2023年（中級）經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)（馬路）專業(yè)知識與實(shí)務(wù)》真

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一、單項(xiàng)選擇題(共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)1.運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)按其在社會(huì)再生產(chǎn)過程中的作用不同分為生產(chǎn)過程運(yùn)輸和（）。A．營業(yè)性運(yùn)輸B．流通過程運(yùn)輸C．非營業(yè)性運(yùn)輸D．消費(fèi)領(lǐng)域運(yùn)輸參考答案：B答案解析：

運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)按其在社會(huì)再生產(chǎn)過程中的作用和位置不同分為生產(chǎn)過程運(yùn)輸和流通過程運(yùn)輸。

試題點(diǎn)評：此題考察運(yùn)輸?shù)姆诸悾瑓⒁娊滩腜9。2．集裝單元化運(yùn)輸最常見的形式是（）。A．綜合運(yùn)輸B．集中運(yùn)輸C．托盤運(yùn)輸D．聯(lián)合運(yùn)輸參考答案：C答案解析：

集裝單元化運(yùn)輸最常見的形式有托盤運(yùn)輸、柔性集裝袋運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。試題點(diǎn)評：此題考察其他運(yùn)輸設(shè)備，參見教材P17。

3．依照我國產(chǎn)業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)，交通運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)的（）。A．公用事業(yè)部門B．商業(yè)部門C．服務(wù)部門D．流通部門參考答案：D答案解析：

交通運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)的流通部門。

試題點(diǎn)評：此題考察運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)，參見教材P20。

4．運(yùn)輸速度是指旅客、貨物在（）內(nèi)平均每小時(shí)被運(yùn)輸?shù)木嚯x。A．車輛出車時(shí)間B．車輛執(zhí)勤時(shí)間C．車輛運(yùn)行時(shí)間D．客貨在途時(shí)間參考答案：D答案解析：

運(yùn)輸速度=客、貨運(yùn)輸距離/客、貨在途時(shí)間

試題點(diǎn)評：此題考察運(yùn)輸速度的含義，參見教材P26。

5．各種運(yùn)輸方式協(xié)作的（）原則，要求建立資源儉約型和環(huán)境保護(hù)型交通運(yùn)輸體系。A．總體效益最優(yōu)B．充分滿足需求C．銜接便利順暢D．可持續(xù)發(fā)展參考答案：D答案解析：

可持續(xù)發(fā)展原則，要求建立資源儉約型和環(huán)境保護(hù)型交通運(yùn)輸體系。試題點(diǎn)評：此題考察各種運(yùn)輸方式協(xié)作的原則，參見教材P34。

6．運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整應(yīng)適應(yīng)運(yùn)輸需求變化，而運(yùn)輸需求變化的根源在于（）的變化。A．區(qū)域結(jié)構(gòu)B．技術(shù)結(jié)構(gòu)C．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)D．投資結(jié)構(gòu)參考答案：C答案解析：

運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整應(yīng)適應(yīng)運(yùn)輸需求變化，而運(yùn)輸需求變化的根源在于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。試題點(diǎn)評：此題考察貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的主要影響因素，參見教材P37。

7．綜合運(yùn)輸體系是各種運(yùn)輸方式通過（）本身要求聯(lián)系起來的運(yùn)輸體系。A．運(yùn)輸過程B．運(yùn)輸設(shè)備C．運(yùn)輸線路D．運(yùn)輸組織參考答案：A答案解析：

綜合運(yùn)輸體系是各種運(yùn)輸方式通過運(yùn)輸過程本身要求聯(lián)系起來的運(yùn)輸體系。試題點(diǎn)評：此題考察綜合運(yùn)輸體系，參見教材P38。

8．國際多式聯(lián)運(yùn)是在（）基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的運(yùn)輸組織方式。A．綜合運(yùn)輸B．集裝箱運(yùn)輸C．聯(lián)合運(yùn)輸D．一體化運(yùn)輸參考答案：B答案解析：

國際多式聯(lián)運(yùn)是在集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的運(yùn)輸組織方式。試題點(diǎn)評：此題考察國際多式聯(lián)運(yùn)，參見教材P40。

9．運(yùn)輸布局的主要內(nèi)容包括運(yùn)輸線路布局和（）。A．運(yùn)輸樞紐布局B．運(yùn)輸工具布局C．運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局D．運(yùn)輸場站布局參考答案：D答案解析：

運(yùn)輸布局的主要內(nèi)容包括運(yùn)輸線路布局和運(yùn)輸場站布局。試題點(diǎn)評：此題考察運(yùn)輸布局，參見教材P42。

10．運(yùn)輸需求可劃分為運(yùn)輸總體需求和個(gè)別需求，個(gè)別需求具有（）特點(diǎn)。A．同一性B．無區(qū)別性C．可替代性D．異質(zhì)性參考答案：C答案解析：

運(yùn)輸需求具有的特點(diǎn)是無形性、廣泛性、派生性、波動(dòng)性、、替代性和多樣性。試題點(diǎn)評：此題考察運(yùn)輸需求的特點(diǎn)，參見教材P50。

11．運(yùn)輸需求在各種運(yùn)輸方式之間的替代性，可通過運(yùn)輸需求（）反映。A．收入彈性B．交織彈性C．派生彈性D．價(jià)格彈性參考答案：B答案解析：

運(yùn)輸需求具有替代性，其替代性強(qiáng)弱可以用交織彈性來反映。試題點(diǎn)評：此題考察運(yùn)輸需求交織彈性，參見教材P55。

12．供求規(guī)律反映了價(jià)格與供求之間的關(guān)系，說明運(yùn)輸市場供求決定（）。A．運(yùn)輸需求量B．運(yùn)輸供給量C．運(yùn)輸市場價(jià)格D．運(yùn)輸供求平衡狀況中參考答案：C答案解析：

供求規(guī)律反映了價(jià)格與供求之間的關(guān)系，說明運(yùn)輸市場供求決定運(yùn)輸市場價(jià)格。試題點(diǎn)評：此題考察供求規(guī)律，參見教材P66。

13．運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值量由運(yùn)輸成本和（）構(gòu)成。A．運(yùn)輸收入

B．盈利C．運(yùn)輸價(jià)格D．運(yùn)輸消耗參考答案：B答案解析：

運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值量由運(yùn)輸成本和盈利構(gòu)成。

試題點(diǎn)評：此題考察運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值量的構(gòu)成，參見教材P71。

14．集裝箱運(yùn)價(jià)是指適用于集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)價(jià)，一般有兩種形式：一是單獨(dú)制定的運(yùn)價(jià)，二是以（）為基礎(chǔ)計(jì)算的運(yùn)價(jià)。A．整車或零擔(dān)運(yùn)價(jià)B．空箱或重箱運(yùn)價(jià)C．特種貨物運(yùn)價(jià)D．普通貨物運(yùn)價(jià)參考答案：A答案解析：

集裝箱運(yùn)價(jià)一般有兩種形式：一是單獨(dú)制定的運(yùn)價(jià)，二是以整車或零擔(dān)為基礎(chǔ)計(jì)算的運(yùn)價(jià)。試題點(diǎn)評：此題考察集裝箱運(yùn)價(jià)，參見教材P75。15．運(yùn)輸需求價(jià)格一般表現(xiàn)為隨著（）的增加而遞減。A．運(yùn)輸量B．成本C．裝卸量D．費(fèi)用參考答案：A答案解析：

運(yùn)輸需求價(jià)格一般表現(xiàn)為隨著運(yùn)輸量的增加而遞減。試題點(diǎn)評：此題考察運(yùn)輸需求價(jià)格，參見教材P78。

16．運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸生產(chǎn)能力有余或?qū)ひ捇爻特浽吹葼顩r下，采用（）有利于增加企業(yè)收入。

A．成本加成定價(jià)法B．需求導(dǎo)向定價(jià)法C．損益平衡定價(jià)法D．邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法參考答案：D答案解析：

邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法適用于運(yùn)輸生產(chǎn)能力有余或?qū)ひ捇爻特浽吹葼顩r。試題點(diǎn)評：此題考察定價(jià)方法，參見教材P82。

17．道路旅客運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)可分為座席基本運(yùn)價(jià)和（）。A．客車基本運(yùn)價(jià)

B．里程基本運(yùn)價(jià)C．等級基本運(yùn)價(jià)D．臥鋪基本運(yùn)價(jià)參考答案：D

答案解析：道路旅客運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)可分為座席基本運(yùn)價(jià)臥鋪基本運(yùn)價(jià).試題點(diǎn)評：此題考察道路旅客運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)，參見教材P85。

18．在道路貨物運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)中，整車貨物基本運(yùn)價(jià)是指（）普通貨物在等級馬路上運(yùn)輸?shù)拿繃嵐镞\(yùn)價(jià)。A．一等整批B．二等整批C．三等整批D．平均整批參考答案：A

答案解析：整車貨物基本運(yùn)價(jià)是指一等整批普通貨物在等級馬路上運(yùn)輸?shù)拿繃嵐镞\(yùn)價(jià)。試題點(diǎn)評：此題考察整車貨物基本運(yùn)價(jià)的含義，參見教材P88。

19．道路運(yùn)輸合同是以道路運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)人作為承運(yùn)人的運(yùn)輸合同，屬于提供（）的合同。A．運(yùn)輸時(shí)間B．客貨運(yùn)量C．運(yùn)輸距離D．運(yùn)輸勞務(wù)參考答案：D

答案解析：道路運(yùn)輸合同屬于提供勞務(wù)的合同。

試題點(diǎn)評：此題考察道路運(yùn)輸合同的概念，參見教材P94。20．道路旅客運(yùn)輸合同的主要表現(xiàn)形式是（）。A．車票B．行車路單C．客運(yùn)量D．行包托運(yùn)單參考答案：