申通物流倉儲管理優(yōu)化設(shè)計畢業(yè)設(shè)計

刖言二世紀(jì)，物流高速發(fā)展，倉儲是物流的必須流程。倉儲是現(xiàn)代物流的重要環(huán)節(jié)，倉儲中心更是一個物流企業(yè)的重要部門。作為物流的基本環(huán)節(jié)和基礎(chǔ)功能，倉儲的管理將在很大的程度上影響到物流企業(yè)運(yùn)作效益的高低，從而影響到倉儲和物流成本。本文主要是以申通物流為背景，從當(dāng)代物流發(fā)展的實(shí)際狀況出發(fā)，初步分析倉儲的重要性，以及當(dāng)中存在的各種不合理化因素，從而提出如何運(yùn)用管理科學(xué)的方法合理、有效的組織倉儲，提高倉儲中心的運(yùn)作效益和改變倉儲管理技術(shù)是現(xiàn)代物流的重要任務(wù)。關(guān)鍵詞：倉儲合理化：倉儲管理：優(yōu)化設(shè)計TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第1章公司概況 1\o"CurrentDocument"第2章申通物流倉儲現(xiàn)狀及問題 2\o"CurrentDocument"2.1倉庫面積小，且布局不夠合理 2\o"CurrentDocument"2.2倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡 2\o"CurrentDocument"2.3倉儲管理方面缺乏人才 2\o"CurrentDocument"2.4倉儲方面的規(guī)章制度不健全 3\o"CurrentDocument"第3章申通物流倉儲優(yōu)化設(shè)計 3\o"CurrentDocument"3.1申通物流倉儲優(yōu)化設(shè)計思想 3\o"CurrentDocument"3.2申通物流倉儲優(yōu)化具體方案 3\o"CurrentDocument"3.3倉庫基地的平面設(shè)計 5\o"CurrentDocument"3.4貨物的堆碼和擺放 6\o"CurrentDocument"3.5申通物流倉儲平面布局優(yōu)化后對比分析 8\o"CurrentDocument"第4章總結(jié) 9致謝 10\o"CurrentDocument"參考文獻(xiàn) 11第1章公司概況上海申通物流公司擁有247個獨(dú)立城市營業(yè)所，179個營業(yè)廳，1220個操作點(diǎn)，申通快遞初創(chuàng)于1993年，是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資（民營）企業(yè)?；疽呀?jīng)覆蓋全國地市級以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)地市縣級以上城市，申通物流在江浙滬地區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)了派送無盲區(qū)。申通公司主要經(jīng)營的產(chǎn)品包含三部分。主要承接非信函、樣品、大小物件的速遞業(yè)務(wù)。在2004年3月，申通公司通過了ISO9001:2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司奉行“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“快速、準(zhǔn)確、安全、周到”的服務(wù)方針在公司經(jīng)營十余年來，已深得廣大客戶的信任和支持,并取得了不錯的進(jìn)展。隨著中國快遞市場的發(fā)展，申通快遞在提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時,也在積極開拓新興業(yè)務(wù)，為國內(nèi)大型C2C、B2C企業(yè)提供物流配送、第三方物流和倉儲、代收貨款、貴重物品通道等服務(wù)，在國內(nèi)建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，同時，也積極拓展國際件服務(wù)，申通快遞成為了國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞企業(yè)。申通公司擁有一套適合于自己的供應(yīng)鏈，在與不同種類的公司合作中，公司整理出四套合適于與不同公司的合作方案，倉配一體化方案、倉儲租賃方案、倉儲運(yùn)營方案以及電商活動倉配方案。第2章申通物流倉儲現(xiàn)狀及問題倉庫一直是勞動力密集的所在地，因?yàn)樵趥}庫中大量的搬運(yùn)貨物的堆碼裝卸計量等作業(yè)都是由人力來完成的.這些都占用了倉庫作業(yè)中的大量勞動力，而且勞動強(qiáng)度大,勞動條件也受到限制。但從勞動效益來看，人工勞動力工作效益都是較低的，而且?guī)烊堇眯室驳?而申通公司在倉儲方面主要有以下幾點(diǎn)問題需要解決：2.1倉庫面積小，且布局不夠合理申通物流的倉庫是占地約4000平方，這在物流企業(yè)的倉儲基地中是不夠的，而且在庫貨物都是基本上都是以地堆的方式存放，貨物分區(qū)不明確。入庫區(qū)與退貨區(qū)和出庫區(qū)混合一起。2.2倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡在申通公司的倉庫中缺少在庫作業(yè)工具和專業(yè)的堆碼設(shè)施設(shè)備，地流、電動叉車使用時間少。缺少在庫貨物的日常盤點(diǎn)和商品養(yǎng)護(hù)等。2.3倉儲管理方面缺乏人才申通物流的人員流動不穩(wěn)定，老員工和基層管理人員流失快，人才梯隊結(jié)構(gòu)不合理，后備人才匱乏。人力資源系統(tǒng)功能不完善，未建立選拔、培養(yǎng)和使用、保留人才的機(jī)制。從內(nèi)核心來分析主要有呈現(xiàn)現(xiàn)有人員工作壓力不夠，競爭意識和危機(jī)意識不強(qiáng)，工作作風(fēng)不夠嚴(yán)謹(jǐn)，在日常工作中隨意性較大，同時管理人員在工作中沒有充分發(fā)揮出應(yīng)有的作用，在管理水平的提高上有一定的滯后性，同時各崗位普遍存在著人才儲備以及人才培養(yǎng)嚴(yán)重不足的現(xiàn)象。2.4倉儲方面的規(guī)章制度不健全申通公司的所有工作人員中具備有相關(guān)物流倉儲理論知識的人員可謂“鳳毛麟角”。缺乏相關(guān)的規(guī)章制度，并且，在僅有的制度下，遵守制度的員工也不多,這樣就容易導(dǎo)致工作效率不高和員工消極怠工。第3章申通物流倉儲優(yōu)化設(shè)計3.1申通物流倉儲優(yōu)化設(shè)計思想通過在申通公司實(shí)習(xí)的一段時間發(fā)現(xiàn)，在公司倉庫的日常工作中所感受到的工作狀態(tài)，大多數(shù)員工僅僅是為了完成當(dāng)日的作業(yè)任務(wù),沒有具體的計劃、目標(biāo)和追求。而且，所有的工作過程都是沒有按規(guī)范操作，也沒有崗位劃分和責(zé)任界定，作業(yè)手法并沒有達(dá)到操作標(biāo)準(zhǔn)，這些都是導(dǎo)致倉儲成本增加和庫容利用率的降低的原因。所以必須對倉儲進(jìn)行進(jìn)一步的規(guī)劃和設(shè)計。3.2申通物流倉儲優(yōu)化具體方案3.2.1倉儲基地的選址倉儲地址是指如何運(yùn)用科學(xué)的方法決定倉庫的地理位置，使物流企業(yè)的整體經(jīng)營運(yùn)作系統(tǒng)有機(jī)的結(jié)合起來，以便有效、經(jīng)濟(jì)地達(dá)到物流企業(yè)經(jīng)營的目的。選址的決策過程和步驟如下:1）決策過程：倉庫選址總體分析要進(jìn)行三個層次的決策，首先要進(jìn)行區(qū)域的選擇，即在省際或洲際范圍內(nèi)考慮倉址問題；其次是要進(jìn)行社區(qū)選擇，決定在哪個城市或縣區(qū)；最后進(jìn)行地址選擇，要落實(shí)到具體的廠址和面積等方面。2）選擇步驟：確定選址的目標(biāo)；確定建設(shè)倉庫的最佳區(qū)域；確定建倉選點(diǎn)的決策要素和評價標(biāo)準(zhǔn)；對區(qū)域中的社區(qū)按照以上標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行篩選；建倉的最優(yōu)地點(diǎn)；確定建倉的實(shí)施方案和工作計劃。3.2.2貨位設(shè)計的原則貨位的設(shè)計主要由以下幾點(diǎn)原則：1） 遵循先進(jìn)先出的原則，確保在庫商品不過期；2） 倉庫需設(shè)置進(jìn)口和出口，遵循“不走回頭路”的原則，規(guī)劃好物流動線；3） 做好標(biāo)識；4） 倉庫商品做好實(shí)時登記，可按區(qū)位進(jìn)行人員分工，各區(qū)域每日對商品進(jìn)行盤點(diǎn)，各區(qū)域負(fù)責(zé)人對盤點(diǎn)結(jié)果負(fù)責(zé)。5） 按托盤的大小尺寸來設(shè)置每個貨位；6） 貨位之間留出人員作業(yè)通道，方便揀選和盤點(diǎn)；安全門口必須留出逃生通道，且不許有雜物堆堵；7） 要節(jié)約空間，那就盡量往上摞，比如包材區(qū)的貨物也許不怕壓，那么考慮托盤堆高些；8） 至于貨位編碼，按照便于識別，便于查找貨物的原則來編制。建議設(shè)置區(qū)域碼位，把成品區(qū)、原材料區(qū)和包材區(qū)區(qū)分出來。3.3倉庫基地的平面設(shè)計倉庫的布局直接影響企業(yè)作業(yè)效率和倉儲作業(yè)成本，而降低成本和提高作業(yè)效率一直是企業(yè)追尋的目標(biāo)。如何使倉庫的布局合理化對企業(yè)有著重要的作用，因此，倉庫的合理布局有著降低企業(yè)成本和提高作業(yè)效率的重要作用。（設(shè)計圖如下）3.3.1倉庫整體布局圖：3.3.2貨位布局平面圖:B區(qū)地堆B區(qū)地堆貨架貨架貸地堆B區(qū)地堆3.4貨物的堆碼和擺放在申通物流倉庫中，貨物的堆碼和擺放極其不規(guī)則，都是隨意的堆在地上，沒有明確的堆碼方法，經(jīng)常造成貨物混合堆放，這樣對貨物出庫造成不利因素，而申通物流倉庫里貨物都不是完全按照貨物堆碼原則來堆放貨物的，只是在一定程度上對貨物貼上標(biāo)識用以來區(qū)分商品所屬的商家，所以我列舉以下堆碼方式以供選擇。3.4.1貨物堆碼的原則：1） 分類存放；2） 選擇合適的搬運(yùn)活性指數(shù)；3） 結(jié)合貨物的周轉(zhuǎn)頻率，面向通道進(jìn)行存放；

4） 盡可能向高處碼放；5） 重下上輕原則；6） 先進(jìn)先出原則；3.4.2.貨物堆碼的方法及平面圖:1）縱橫交錯式綴■交惜式2）重疊式3）壓縫式3.5申通物流倉儲平面布局優(yōu)化后對比分析1） 倉庫面積雖小，但明確的對貨物進(jìn)行了分區(qū)明確且布局合理化;2） 倉儲庫容量大大增加并提高了倉庫容量的利用率；3） 加強(qiáng)了管理人員的管理意識和提高了倉庫作業(yè)人員的工作積極性；4） 倉儲中的規(guī)章制度得到了一定的規(guī)范與實(shí)施。第4章總結(jié)本文在研究了申通物流倉儲方面存在的主要問題，針對申通物流倉儲過程中倉庫選址、倉庫布局、貨位設(shè)計等問題提出建議，在有條理，有制度的管理下，經(jīng)過本次設(shè)計的優(yōu)化，申通公司在倉儲方面已經(jīng)取得初步改進(jìn)，并且本設(shè)計對倉庫的優(yōu)化有了良好的成績。在本次優(yōu)化設(shè)計中，要感謝老師對我的悉心指導(dǎo)。在她嚴(yán)肅認(rèn)真的指導(dǎo)下，從從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成，我通過查閱大量有關(guān)資料，與同學(xué)交流經(jīng)驗(yàn)和自學(xué)，并向老師請教等方式，在整個設(shè)計中我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，相信會對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響，而且大大提高了動手的能力，使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難,卜老師不僅在學(xué)業(yè)上給我以精心指導(dǎo)，同時還在思想、生活上給我以無微不至的關(guān)懷，在此謹(jǐn)向卜老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。參考