2022年一級建造師之一建公路工程實務自我檢測試卷B卷附答案_第1頁
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文檔簡介

2022年一級建造師之一建公路工程實務自我檢測試卷B卷附答案單選題(共60題)1、材料的采購及保管費不包括()。A.倉管費B.物資采購人員的工資C.場內運輸費D.倉儲損耗【答案】C2、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。A.水平受荷樁B.豎向抗拔樁C.復合受荷樁D.豎向受荷樁【答案】D3、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶,屬于()A.AB.BC.CD.D【答案】B4、下列情況中,可以不進行試驗路段施工的是()。A.特殊路基B.二級公路填石路堤C.三級公路填土路堤D.擬采用新技術、新工藝、新材料、新設備的路基【答案】C5、根據《公路工程施工分包管理辦法》,分包人業(yè)績證明由()出具。A.承包人與發(fā)包人共同B.發(fā)包人與監(jiān)理共同C.發(fā)包人D.承包人【答案】A6、關于公路隧道逃生與救援的說法,錯誤的是()。A.逃生通道距離開挖掌子面不得大于20mB.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應設置逃生通道C.隧道通風、供水及供電設備納入正常工序管理,設專人負責管理D.逃生通道內徑不宜小于0.8m【答案】B7、下列措施中,可防止水泥穩(wěn)定土基層裂縫的是()。A.采用塑性指數較高的土B.養(yǎng)生結束后應及時鋪筑下封層C.采用快凝水泥D.采用較高的水泥用量【答案】B8、在開挖限界處按適當間隔排列炮孔,在沒有側向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶,起保護開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震動對其破壞的作用,這種爆破稱為()。A.光面爆破B.微差爆破C.預裂爆破D.定向爆破【答案】C9、確定隧道掘進循環(huán)進尺應注意的問題是()。A.危險品庫房按有關安全規(guī)定辦理B.鉆爆作業(yè)設計C.合理布置大堆材料堆放位置D.運輸通道應統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理【答案】B10、(2019年真題)不屬于間接防護的是()。A.護壩B.石籠C.丁壩D.改移河道【答案】B11、關于打樁船作業(yè)的說法中,錯誤的是()。A.打樁架上的活動物件應放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺應設有防護欄桿和防滑裝置B.樁架底部兩側懸臂跳板的強度和剛度應滿足作業(yè)要求C.穿越群樁的前纜應選擇合適位置,絞纜應緩慢操作,纜繩兩側20m范圍內不得有工程船舶或作業(yè)人員進入D.打樁船作業(yè)應統(tǒng)一指揮【答案】C12、結合公路工程建設特點,公路工程施工企業(yè)分為()。A.三類B.四類C.五類D.六類【答案】D13、關于預付款,說法正確的是()。A.在預計竣工前4個月,將不再支付材料、設備預付款B.全部金額在進度付款證書的累計金額達到簽約合同價的70%時扣完C.開工預付款在進度付款證書的累計金額達到簽約合同價的25%之后方可扣回D.預付款包括開工預付款和材料、設備預付款【答案】D14、下列情況中,應澆灑透層瀝青的是()。A.瀝青路面的粒料半剛性基層B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層D.有裂縫或已修補的舊瀝青路面【答案】A15、混合料人工拌和工藝應包括現場準備、布料和拌和等流程,其中不屬于布料內容的是()。A.備料攤鋪土B.灑水悶料C.整平重壓D.擺放和攤鋪無機料【答案】C16、斜拉橋施工時,在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過程中,確保主梁線形和順、正確是第一位的,施工中以()控制為主。A.拉索索力B.標高C.預制塊件接縫轉角D.混凝土強度【答案】B17、填石路基實測項目不包括()。A.壓實、縱斷高程B.中線偏位C.寬度、平整度、橫坡D.砂漿強度【答案】D18、鋼筋混凝土拱圈施工時扣架的布置中各扣索位置應滿足()。A.與所吊掛的拱肋在同一水平面內B.與所吊掛的拱肋在同一豎直面內C.扣索應布置在拱肋的中部D.扣索必須與主塔固結【答案】B19、在整個公路工程合同體系中,核心合同是()。A.勘察合同B.設計合同C.施工合同D.供貨合同【答案】C20、關于施工段落的劃分,錯誤的是()。A.各段落之間工程量基本平衡B.盡可能化整為零C.避免造成段落之間的施工干擾D.保持構造物的完整性【答案】B21、在沒有全站儀的情況下,利用經緯儀和鋼尺,以曲線起(終)點為極坐標極點,計算出待放點偏角△、和距離d,進行放樣的一種方法是()。A.切線支距法B.坐標法C.GPS-RTK技術放樣D.偏角法【答案】D22、在恒載作用下的無縱坡橋梁中,()將在其墩臺中產生水平力。A.連續(xù)梁橋B.斜拉橋C.簡支梁橋D.拱橋【答案】D23、需要同時投入大量勞動力、材料和設備的作業(yè)方式是()。A.順序作業(yè)B.平行作業(yè)C.流水作業(yè)D.依次作業(yè)【答案】B24、下列關于鋼橋安裝時的高強度螺栓連接施工要求的說法,錯誤的是()。A.高強度螺栓的穿入方向應全橋一致,且應自由穿入孔內B.對不能自由穿入螺栓的孔,應采用氣割方法擴孔C.施擰高強度螺栓時,對大面積節(jié)點板應從中間部分向四周的邊緣進行施擰D.施擰高強度螺栓時應在當天終擰完畢【答案】B25、《公路建設市場管理辦法》規(guī)定,因中標人疏于安全管理造成重大或特大事故的,取消其()內參加依法必須進行招標的項目的投標資格。A.1年至2年B.1年至3年C.2年至4年D.2年至5年【答案】D26、(2020年真題)不是防撞筒的作用的是()A.警示B.緩沖C.誘導視線D.指示【答案】D27、AM屬于()結構。A.密實-懸浮B.密實-骨架C.骨架-空隙D.骨架-懸浮【答案】C28、關于先張法預制梁板說法錯誤的是()。A.鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mmB.對熱軋帶肋鋼筋,可采用乙炔一氧氣切割C.同一構件內預應力鋼絲、鋼絞線的斷絲數量不得超過1%D.其位置與設計位置的偏差應不大于8mm【答案】D29、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()A.支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A30、橋跨下部結構包括()。A.墩臺與基礎B.橋墩與支座C.墩臺與支座D.承臺與基礎【答案】A31、纜索吊裝松索應按()順序。A.拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索B.次拱腳段扣索、拱腳段扣索、起重索C.起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索D.起重索、拱腳段扣索、次拱腳段扣索【答案】A32、公路工程發(fā)生質量事故時應及時報告有關部門,公路工程在建項目的事故報告單位為()。A.建設單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.質量監(jiān)督站【答案】B33、關于公路工程自建房屋的要求,錯誤的是()。A.最低標準為活動板房B.建設宜選用阻燃材料C.搭建不宜超過三層D.每組最多不超過10棟【答案】C34、總跨徑是指多孔橋梁中各孔()。A.凈跨徑的總和B.計算跨徑的總和C.標準跨徑的總和D.經濟跨徑的總和【答案】A35、關于測量儀器使用和保管的說法,錯誤的是()A.儀器的配置與使用范圍應經項目總工簽認確定B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱C.超過了規(guī)定的周檢時間確認間隔的儀器必須停止使用D.儀器轉站時嚴禁將帶支架的儀器橫扛肩上【答案】B36、根據《公路水運工程施工安全標準化指南》,不屬于危險性較大的分部分項工程是()。A.高度18m的土質邊坡處理B.水深15m的圍堰工程C.深度7m的擋墻基礎D.高瓦斯隧道【答案】A37、(2019年真題)不屬于安全設施的是()。A.交通標志B.交通標線C.自動報警D.隔離柵【答案】C38、招標的工程量清單是一份以一定計量單位說明工程實物()的文件。A.數量B.質量C.總量D.價格【答案】A39、發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應大于()MΩ。A.0.5B.1C.2D.5【答案】A40、下列關于填土路堤施工技術說法錯誤的是()。A.性質不同的填料,應水平分層、分段填筑、分層壓實B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料C.同一水平層路基的全寬應采用同一種填料,不得混合填筑D.有地下水的路段或臨水路基范圍內,宜填筑透水性好的填料【答案】B41、下列檢測項目中,不屬于懸臂拼裝梁的實測項目的是()。A.斷面尺寸B.合龍后同跨對稱點高程差C.軸線偏位D.頂面高程【答案】A42、一般情況下,同一路段應先施工的路基地面排水設施是()。A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶【答案】C43、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施錯誤的是()。A.混凝土坍落度要控制在18~22cmB.若灌注時間較長時,可以在混凝土中加入緩凝劑C.下導管時,其底口距孔底的距離控制在25~40cmD.導管的埋置深度一般控制在1.5m左右【答案】D44、混合料人工拌和工藝應包括現場準備、布料和拌和等流程,其中不屬于布料內容的是()。A.備料攤鋪土B.灑水悶料C.整平重壓D.擺放和攤鋪無機料【答案】C45、光面爆破的主要目的是()。A.為了節(jié)省炸藥B.為了加強巖石的破碎效果C.形成光滑平整的邊坡D.形成隔震減震帶【答案】C46、關于高處作業(yè)安全管理的措施,正確的是()。A.安全繩不宜用作懸吊繩B.高處作業(yè)人員應定期進行體檢C.作業(yè)面與水平安全網之間的高差不得超過5.0mD.安全帶的有效長度不應大于2.5m【答案】B47、關于支架現澆法施工風險控制措施的說法,錯誤的是()。A.支架法施工前,應進行專項安全設計,并制定安裝、拆除程序和安全技術措施B.支架立柱底部應鋪設墊板或混凝土墊塊擴散壓力C.滿堂支架應設置的縱向剪刀撐,應由底至頂間距不大于2mD.支架地基處應用排水措施,嚴禁被水浸泡【答案】C48、竣工驗收階段,其主要工作是對工程質量、參見單位和建設項目進行綜合評價,并()。A.檢查施工合同的執(zhí)行情況B.對各參建單位工作進行初步評價C.評價工程質量是否滿足通車要求D.對工程建設項目做出整體性綜合評價【答案】D49、根據《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》的規(guī)定,當橋梁或隧道工程總體風險評估等級達到()及以上時,應進行專項風險評估。A.Ⅰ級B.Ⅲ級C.Ⅳ級D.Ⅴ級【答案】B50、關于填隙碎石基層施工的說法,錯誤的是()。A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應在初壓之前進行B.粗碎石可以用強度合格的各種巖石軋制而成C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂【答案】A51、隧道安全步距主要由()決定。A.施工方法B.隧道圍巖級別C.二次襯砌時間D.隧道長度【答案】B52、在合同履行過程中,經發(fā)包人同意,監(jiān)理人可按合同條款約定的變更程序向承包人作出變更指示,承包人的做法錯誤的是()A.經檢查認為其中存在合同約定變更情形的,可向監(jiān)理工程師提出書面變更協(xié)議B.認為難以實施此項變更,應立即通知監(jiān)理工程師,對其說明原因并附詳細依據C.認為可以實施的,立即著手實施D.認為難以實施此項變更的,應立即無理由拒絕【答案】D53、關于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設備安裝通用要求的說法,正確的是()。A.設備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B.室內布纜、線,一般均在防靜電地板下交叉排列C.電力電纜和信號電纜應同槽布設D.焊接應采用腐蝕劑焊接【答案】A54、關于大體積混凝土施工的說法,正確的是()。A.大體積混凝土進行配合比設計及質量評定時,可按28d齡期的抗壓強度控制B.粗集料宜采用連續(xù)級配,細集料宜采用細砂C.宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施D.宜選用低水化熱和凝結時間長的水泥品種【答案】D55、下列情況應灑布粘層的是()。A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間B.瀝青混凝土面層與檢查井側面之間C.半剛性基層上鋪筑瀝青層D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部【答案】B56、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗方法是()。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.重型擊實試驗法D.核子密度濕度儀法【答案】C57、公路施工合同條款中規(guī)定,下列文件中優(yōu)先級最高的是()。A.項目專用條款B.中標通知書C.工程量清單D.公路專用條款【答案】B58、推土機開挖土質路塹作業(yè)中,影響推土機作業(yè)效率的兩個主要因素是()。A.切土和卸土B.切土和運土C.運土和折返D.卸土與折返【答案】B59、不是專項施工方案主要內容的是()。A.勞動力計劃B.保證措施C.計算書D.施工報告【答案】D60、(2020年真題)路塹施工時,其路基地面排水設施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應先施工的排水設施是()。A.截水溝B.邊溝C.排水溝D.跌水與急流槽【答案】A多選題(共40題)1、交通安全設施主要包括()及里程標,百米標和公路界碑等。A.交通標志、交通標線B.防撞設施、隔離柵C.可變情報板D.橋梁防拋網E.視線誘導設施、防眩設施【答案】ABD2、橋梁的基本組成部分有()。A.上部結構B.下部結構C.支座系統(tǒng)D.附屬設施E.橋墩【答案】ABCD3、某高速公路采用坐標法進行中線放樣,需要的資料有()。A.導線點及其坐標B.逐樁坐標表C.直線曲線轉角表D.路基設計表E.交點里程【答案】AB4、路基工程施工組織設計應重點考慮的內容有()。A.確定施工方法和土方調配B.鉆爆作業(yè)設計C.施工監(jiān)測分析系統(tǒng)的設計與組織D.按均衡流水法組織施工E.確定工地施工組織【答案】A5、隧道光面爆破的主要標準有()。A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯的爆破裂縫C.幾乎不會對圍巖造成擾動D.大大減少超欠挖量E.爆破后圍巖壁上無危石【答案】AB6、關于普通鋼筋焊接施工的說法,正確的有()。A.接頭采用搭接電弧焊時,應使接合鋼筋軸線一致B.接頭塔接雙面焊時,兩鋼筋不得彎曲,應直接緊貼焊接C.焊接接頭應設置在彎矩、剪力較小斷面D.接頭應集中布置在內力較小的同一斷面內E.單面焊接的長度不應小于5d(d為鋼筋直徑)【答案】AC7、加熱施工時水泥混凝土路面所用的加熱施工方式的填縫材料主要有()。A.氯丁橡膠泥類B.改性瀝青類C.聚(氨)酯、硅樹脂類D.聚氯乙烯膠泥類E.瀝青瑪脂類【答案】BD8、根據隧道量測數據繪制位移-時間曲線,當曲線出現反彎點時應()。A.進行數據處理B.加強支護C.加快開挖進度D.密切監(jiān)視圍巖動態(tài)E.推算最終位移【答案】BD9、(2021年真題)導致隧道超欠挖的原因有()A.測量放樣誤差較大B.司鉆工操作不熟練C.鉆孔深度不夠D.裝藥量及裝藥結構不合理E.鉆孔時高壓風壓力不足【答案】ABD10、水泥混凝土路面材料中,常溫施工式填縫料主要有()。A.瀝青瑪脂類B.硅樹脂類C.氯丁橡膠泥類D.聚(氨)酯類E.瀝青橡膠類【答案】BCD11、根據《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》的規(guī)定,下列工程中應當進行施工安全風險評估的有()。A.長度200m的鋼筋混凝土拱橋B.跨徑350m的斜拉橋C.特長隧道D.淺埋偏壓隧道E.V級圍巖凈距小于3B(跨度)的分離式隧道【答案】ACD12、下列內容中,屬于施工總體部署主要內容的有()。2018真題A.建立施工管理機構B.劃分施工任務C.編制施工進度計劃D.確定施工順序E.制定各項資源需求計劃【答案】ABD13、掛籃按結構形式可分為()。A.桁架式B.三角斜拉帶式C.壓重式D.預應力束斜拉式E.斜拉自錨式【答案】ABD14、梁板預制完成后,移梁前應對梁板噴涂統(tǒng)一標識和編號,標識內容包括()。A.預制時間B.預制造價C.施工單位D.梁體編號E.部位名稱【答案】ACD15、關于人工挖孔樁施工要求的說法,正確的有()。A.孔口處護圈應與地面齊平B.挖孔樁施工應按樁號順序一次開挖C.施工前應制定安全專項施工方案D.并孔內電纜應為防水絕緣電纜,照明電壓不應大于36VE.挖孔作業(yè)時,應經常檢查孔內情況【答案】CD16、粉煤灰路堤的組成包括()。A.路堤主體部分B.封頂層C.透水層D.隔離層E.排水系統(tǒng)【答案】ABD17、施工安全保證措施包括()。A.施工進度計劃B.施工方法C.組織保障D.技術措施E.監(jiān)測監(jiān)控【答案】CD18、在流沙段開挖隧道,可采用的治理措施有()。A.必要時采取井點法降低地下水位B.采用注漿法充填裂隙C.采用從下而上分步開挖D.建立地表溝槽導排系統(tǒng)E.流沙地段隧道宜采用超短臺階、環(huán)形開挖預留核心土法人工開挖【答案】ABD19、懸臂澆筑梁的實測項目中屬于關鍵項目的有()。A.混凝土強度B.軸線偏位C.頂面高程D.斷面尺寸E.平整度【答案】AD20、關于冬期開挖路塹的說法中,正確的有()。A.當凍土層被開挖到未凍土后,應連續(xù)作業(yè),分層開挖B.挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留一定厚度的覆蓋層,待到正常施工季節(jié)再削去預留臺階,整理達到設計邊坡C.路塹挖至路床面以上1m時,挖好臨時排水溝后,應停止開挖并在表面覆以雪或松土D.冬期開挖路塹可以從下向上掏空挖“神仙土”E.棄土堆高度最高可為5m,棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不得小于3m【答案】ABC21、公路工程施工中,遇有六級(含六級)以上大風、濃霧、雷雨等惡劣天氣時,不得進行()作業(yè)。A.露天高處B.纜索吊裝C.水上D.攪拌站混凝土制備E.電力起爆【答案】ABC22、掛籃按結構形式可分為()。A.桁架式B.三角斜拉帶式C.壓重式D.預應力束斜拉式E.斜拉自錨式【答案】ABD23、關于鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉法的說法,正確的有()。A.它是利用鉆具旋轉切削土體鉆進,泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭,通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內B.泥漿輸入鉆孔內,然后從鉆桿下口鉆頭吸進,通過鉆桿中心排出至沉淀池內C.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升,從護筒頂部排漿孔排出至沉淀池D.泥漿在樁孔內是從上向下流動E.需設置泥漿槽、沉淀池等【答案】AC24、關于無機結合料穩(wěn)定基層原材料的說法,正確的是()。A.水泥的終凝時間不應小于10hB.級配碎石或礫石用作基層時,高速公路最大粒徑應不大于31.5mmC.高速公路基層用碎石,應采用反擊破碎的加工工藝D.高速、一級公路宜采用磨細消石灰E.粗集料宜采用各種硬質巖石或礫石加工成的碎石,也可直接采用天然礫石【答案】CD25、采用輔助坑道排水時應符合的要求有()。A.坑道應和正洞平行或接近平行B.坑道底標高應低于正洞標高C.坑道應超前正洞10~20m,至少應超前1~2個循環(huán)進尺D.坑道底標高應高于正洞標高E.坑道應和正洞成30度角【答案】ABC26、梁板預制完成后,移梁前應對梁板噴涂統(tǒng)一標識和編號,標識內容包括()。A.預制時間B.預制造價C.施工單位D.梁體編號E.部位名稱【答案】ACD27、(2020年真題)ETC入口車道的配備設備有()A.車輛控制器B.車載單元(OBU)C.RSU(路側單元)D.自動欄桿E.車輛檢測器【答案】ACD28、壓實機械按壓實作用的原理分為()。A.靜作用碾壓機械B.振動碾壓機械C.平板機械D.夯實機械E.輪胎壓路機械【答案】ABD29、下列坡面防護型式中,屬于圬工防護的有()A.錨桿鋼絲網噴漿B.漿砌片石骨架植草護坡C.干砌片石護坡D.漿砌片石護坡E.種草護坡【答案】ACD30、公路工程質量監(jiān)督主要包括()等內容。()A.工程質量管理的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和規(guī)范的執(zhí)行情況B.工程質量資料的真實性、完整性、規(guī)范性、合法性情況C.工程試驗檢測工作情況D.勘察、設計質量情況,工程工期情況,使用的材料、設備質量情況E.從業(yè)單位在工程實施過程中的質量行為【答案】ABC31、依法必須進行招標的公路工程建設項目,重新招標的情形有()。A.通過資格預審的申請人少于3個的B.投標人沒有提交履約保證金C.投標人少于3個的D.所有投標均被否決的E.中標候選人均未與招標人訂立書面合同的【答案】ACD32、半剛性基層包括()。A.級配碎石B.水泥穩(wěn)定土C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土D.石灰穩(wěn)定土E.瀝青碎石【答案】BCD33、相對于反循環(huán)回轉鉆孔,以下屬于正循環(huán)回轉鉆孔特點的有()。A.泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內B.鉆進與排渣同時進行C.施工占地較多D.鉆渣易堵塞管路E.機具設備較復雜【答案】BC34、關于人工挖孔施工要求的說法,正確的有()。A.孔口處護圈應與地面水平B.挖孔樁施工應按樁號順序依次開挖C.施工前應制定安全專項施工方案D.井孔內電纜應為防水絕緣電纜,照明電壓安全電壓E.挖孔作業(yè)時,應經常檢查孔內空氣情況【答案】CD35、某二級公路K9+550~K9+600段的路基右側有一滑坡體,施工單位采取了下列滑坡防治措施,其中正確的有()。A.整平滑坡表面的積水坑,并封堵裂縫B.在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝C.在滑坡體上部堆放砂袋D.修筑抗滑樁進行支擋E.截斷并排出滑坡體下部的地下水【答案】ABD36、針對斷樁事故,可采取的防治措施有()。A.關鍵設備要有備用以保證混凝土連續(xù)灌注B.混凝土坍落度要控制在10~14cmC.對于澆筑時間長的大直徑長樁,混凝土配合比中宜摻加緩凝劑D.保證首批混凝土灌注后能埋住導管至少1mE.盡量采用大直徑導管【答案】ACD37、關于安全帶使用說法,正確的有()2016年A.安全帶應低掛高用B.安全帶的安全繩與懸吊繩應共用連接器C.安全帶的安全繩可作為懸吊繩D.安全帶的安全繩嚴禁打結使用E.安全帶的安全繩上嚴禁掛鉤【答案】D38、襯砌裂縫病害防治說法正確的有()。A.正確選取襯砌形式及襯砌厚度B.欠挖必須控制在容許范圍內C.鋼筋保護層厚度必須保證不小于2cmD.混凝土配合比設計,宜采用較小的骨灰比E.混凝土拆模時,內外溫差不得大于20℃【答案】AB39、半剛性基層、底基層應具有()。A.強度B.剛度C.承載能力D.穩(wěn)定性E.抗沖刷能力【答案】AD40、為檢查、維修滲溝,宜設置檢查井的地點有()。2014年A.路線平曲線交點處B.滲溝平面轉折處C.滲溝縱坡由陡變緩處D.路線凸型豎曲線處E.滲溝縱坡維修滲溝坡由緩變陡處【答案】BC大題(共15題)一、1.背景材料:某施工單位承接了一條高速公路施工任務,項目部為抓好成本管理,做了如下事情:事件1:由合同預算員組織編制施工成本計劃,并按照編制成本計劃的程序完成成本計劃的編制。事件2:加強對公路項目施工成本的控制,提出成本控制的方法有:(1)以施工方案控制資源消耗;(2)運用目標管理控制工程成本。事件3:在中標的合同工程量清單基礎上編制標后預算。2.問題:(1)指出事件1中的錯誤,并改正。補充成本計劃編制程序的前三步。(2)針對事件2,補充完善成本控制的方法。(3)指出事件3中標后預算中項目預算總成本的組成。【答案】二、背景資料:某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路面工程,路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC-13),下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石,基層寬度9.5m;底基層采用級配碎石。瀝青混合料指定由某拌和站定點供應,現場配備了攤鋪機、運輸車輛?;鶎硬捎脙蓚妊b模,攤鋪機鋪筑。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:瀝青混凝土下面層施工前,施工單位編制了現場作業(yè)指導書,其中部分要求如下:(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;(2)攤鋪機每次開鋪前,將熨平板加熱至80℃;(3)采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪;(4)攤鋪機無法作業(yè)的地方,可采取人工攤鋪施工。事件二:施工單位確定的級配碎石底基層實測項目有:壓實度、縱斷高程、寬度、橫坡等。【問題】1.本項目應采用什么等級的瀝青?按組成結構分類,本項目瀝青混凝土路面屬于哪種類型?2.瀝青混凝土路面施工還需要配備哪些主要施工機械?3.逐條判斷事件一中現場作業(yè)指導書的要求是否正確?并改正錯誤。4.補充事件二中級配碎石底基層實測項目的漏項?!敬鸢浮咳⒛呈┕挝怀薪四掣咚俟仿访婀こ?,其主線一般路段及收費廣場路面結構設計方案如下表2:本項目底基層厚度20cm,工程數量為50萬m2。施工單位在底基層施工前完成了底基層水泥穩(wěn)定碎石的配合比等標準試驗工作,并將試驗報告及試驗材料提交監(jiān)理工程師中心試驗室審批。監(jiān)理工程師中心試驗室對該試驗報告的計算過程復核無誤后,批復同意施工單位按標準試驗的參數進行底基層的施工。本項目最終經監(jiān)理工程師批復并實施的底基層水泥穩(wěn)定碎石施工配合比為:水:水泥:碎石(10~30mm):碎石(5~10mm):石屑(0~5mm)=5.8:3.8:48:10:42,最大干密度為2.4g/cm3,底基層材料的施工損耗率為1%。<1>、按組成結構分,本項目上面層、中面層分別屬于哪一類瀝青路面結構?<2>、寫出表2中括號內A、B對應的面層設計指標的單位。<3>、寫出表2中備注2所指功能層C、D的名稱,并說明設置封層的作用。<4>、監(jiān)理工程師中心試驗室對底基水泥穩(wěn)定碎石配合比審批的做法是否正確?說明理由。<5>、計算本項目底基層水泥穩(wěn)定碎石的水泥需用量為多少噸?(計算結果保留一位小數)。【答案】<1>、SMA-13是密實骨架結構;AC-20C是密實懸浮結構。<2>、A為MPa(或兆帕);B為1/100mm。<3>、C:粘層;D:透層。封層的作用有:(1)封閉某一層,起保水防水作用;(2)起基層和上一層(ATB層)的過渡和有效連接作用;(3)對基層的加固補強;(4)在瀝青面層鋪筑前,要臨時開放交通,防止基層因天氣和車輛作用出現水毀。<4>、監(jiān)理工程師的做法不正確。因為未進行復核(對比)試驗即批復。<5>、500000×0.2×2.4×3.8/(3.8+48+10+42)×(1+1%)=8874.0噸。四、某高速公路跨江特大橋項目,中標價2.49億元,主橋為(105+180+105)m預應力混凝土連續(xù)箱梁剛構橋,兩岸引橋均為40m預制T梁,南岸16孔,北岸20孔,均為4孔一聯先簡支后連續(xù)結構。設計通航水位+12.30m,該標高對應的河面寬460m,主墩處水深6.2~8.6m。由于有通航要求和受流凌影響,所以不準搭設施工便橋。主橋主墩采用Φ2.0m鉆孔樁基礎,低樁承臺,矩形空心墩,墩高34~38m。每個承臺20根樁,承臺長30m,寬20m,厚4.5m,所需混凝土由現場制備,引橋采用鉆孔樁基礎,圓柱墩,設系梁和蓋梁,墩高8~28m,平均高度25m,地勢起伏較大。施工單位進場后,經實地考查和校對設計文件,編制了施工組織設計。項目經理部設立了安全機構,配備了3名持有交通部頒發(fā)的《安全生產考核合格證書》的專職安全生產管理人員。機務部檢查確認施工船只證照齊全,船機性能良好,船員滿員且持證上崗,能滿足施工要求,報項目經理批準后,隨即開始水上鉆孔樁平臺打樁作業(yè)。項目經理部為保證鉆孔樁質量,設置了鉆孔樁質量控制關鍵點:(1)樁位坐標控制;(2)護筒埋深控制;(3)泥漿濃度控制;(4)樁底貫人度控制;(5)護筒內水頭高度控制;(6)導管接頭質量檢查與水下混凝土澆筑質量。施工單位進場后,業(yè)主另外又委托其施工進場道路,并約定只按實際發(fā)生的工程費支付進場道路直接費,其他工程費的綜合費率為10%,其中安全文明施工措施費1%,雨期施工增加費1萬元(費率1%),進場道路完工后,經監(jiān)理工程師核實確認,施工機械使用費20萬元,材料費70萬元。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門要在墩位處補充調查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天,監(jiān)理工程師根據機械設備進退場申請單和現場核實,確認有兩臺鉆機停工,其中一臺為租賃,其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天;另一臺為自有,投標報價為臺班費1600元,停置費1000元/天,利潤率7%。1.本項目配備的專職安全生產管理人員數量是否符合《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定?并說明配備標準,項目經理部還有哪些人員需持有《安全生產考核合格證書》?鉆孔樁平臺打樁作業(yè)前,還應向地方海事部門提出什么申請?2.本工程主橋施工需在水上搭設的臨時工程有哪些?3.對項目經理部設置的鉆孔樁質量控制關鍵點存在的錯誤之處進行修正、補充。4.根據背景資料,針對引橋40m預制T梁的架設,采用雙導梁架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設方法哪種最合理?說明理由。5.列式計算施工單位施工進場道路可獲得的直接費。6.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用?!敬鸢浮?.(1)不符合,配備標準為:每5000萬元合同額配備一名,不足5000萬元的至少配備1名;(2)還應有項目經理、項目副經理、項目總工程師;(3)還應向施工所在地海事部門提出施工作業(yè)通航安全審核申請,批準并取得水上水下施工許可證。2.臨時碼頭、圍堰及施工平臺。3.更正質量控制點兩項:“泥漿濃度控制”應更改為:泥漿指標控制;“樁底貫入度控制”應更改為:樁頂、樁底標高控制。遺漏的四個質量控制點分別為清孔質量、垂直度控制、孔徑控制、鋼筋籠接頭質量控制。4.雙導梁架橋機架設法最合理。理由:(1)地質起伏較大,不宜用跨墩龍門吊架設;(2)橋墩較高,梁重(長、大),不宜用吊車架設;(3)雙導梁架橋機適用于孔數較多的重型梁吊裝,對橋下地形沒有要求,該架設方法最合理。5.其他工程費=1/1%X10%=10(萬元),直接工程費=10/10%=100(萬元),直接費=100+10=110(萬元)。6.租賃鉆機停置索賠費2000X3=6000(元),自有鉆機停置索賠費1000X3=3000(元),合計6000+3000=9000(元)。五、某高速公路橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎,承臺最大尺寸為:長10m,寬8m,高3m,梁體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁??缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m,支架高20m。根據地質條件,施工單位采用正循環(huán)回轉鉆孔法施工灌注樁,在施工方案中對正循環(huán)回轉鉆孔施工方法描述如下:利用鉆具旋轉切削土體鉆進,泥漿輸入鉆孔內,從鉆頭的鉆桿下口吸進,泥漿挾帶鉆渣通過鉆桿中心上升,從鉆桿頂部連接管道排出至沉淀池內,鉆渣在此沉淀而泥漿回流入泥漿池不再使用。施工單位設置的鉆孔灌注樁質量控制點有:樁位坐標;A;護筒埋深;泥漿指標控制;護筒內水頭高度;孔徑控制;樁頂、樁底標高的控制;清孔質量;B;導管接頭質量檢查與水下混凝土的灌注質量。樁基混凝土澆筑前,項目技術負責人到施工現場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底,隨后澆筑混凝土。在施工中還有如下事件:事件1:針對承臺大體積混凝土施工編制的專項方案有如下說明:(1)混凝土澆筑安排在一天中氣溫較高時進行。(2)增加澆筑層厚度,加快澆筑速度。(3)用改善骨料級配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法,減少水泥用量。事件2:項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備,由于工期緊,隨即投入使用。問題:1.施工單位關于正循環(huán)回轉鉆孔施工方法的描述是否正確?如不正確,請改正。2.寫出鉆孔灌注樁質量控制點A和B的內容。3.指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題,并給出正確做法?!敬鸢浮?.不正確。改正:正循環(huán)回轉鉆孔是利用鉆具旋轉切削土體鉆進,泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭,通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內,泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升,從護筒頂部排漿孔排出至沉淀池,鉆渣在此沉淀而泥漿流入泥漿池循環(huán)使用。2.鉆孔灌注樁質量控制點:A是垂直度控制;B是鋼筋籠接頭質量。3.不應口頭技術交底。正確做法:技術交底應書面進行,技術交底資料應辦理簽字手續(xù)并歸檔。4.(1)錯誤一“混凝土澆筑安排在一天中氣溫較高時進行”。改正:混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行。(2)錯誤二“增加澆筑層厚度,加快澆筑速度”。改正:減小澆筑層厚度,加快散熱速度。5.不正確。理由:1、張拉用的千斤頂與壓力表應配套標定、配套使用,標定應在經國家授權的法定計量技術機構定期進行,標定時千斤頂活塞的運行方向應與實際張拉工作狀態(tài)一致。2、張拉設備到達項目現場不能隨即投入使用,應先進行性能檢測、與千斤頂的配套使用等鑒定,才能投入使用。六、1.背景材料:某橋主跨為40×50m預應力混凝土簡支T梁橋,主墩基礎為直徑2.0m的鉆孔灌注樁,橋址處地質為軟巖層,設計深度為20m,采用回轉鉆進施工法鉆孔。根據有關檢驗標準,施工單位制定了鉆孔灌注樁的主要檢驗內容和實測項目如下:(1)終孔和清孔后的孔位、孔形、孔徑、傾斜度、泥漿相對密度。(2)鉆孔灌注樁的混凝土配合比。(3)鑿除樁頭混凝土后鋼筋保護層厚度。(4)需嵌入柱身的錨固鋼筋長度。2.問題:(1)請補充鉆孔灌注樁成孔質量檢查的缺項部分。(2)對鉆孔灌注樁混凝土的檢測是否合理?請說明理由。【答案】七、背景資料某公司承建一座高速公路環(huán)形立交橋,工程主要內容為:主線高架橋梁、匝道橋梁、擋土墻及引道。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁:上部結構為鋼—混凝土結合梁結構;下部結構為蓋梁及Φ1000mm圓柱式墩,U形橋臺,橋墩基礎均采用Φ1200mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。擋土墻為現澆鋼筋混凝土結構。項目部編制的施工方案如下:1.采用支架架設法,大噸位自行式吊機吊裝,安裝前對臨時支架和鋼梁進行了強度、剛度和穩(wěn)定性驗算。2.鋼梁采用高強螺栓拼接,拼接前,復驗了J,確定了施擰順序。工程完工后,項目部立即向當地工程質量監(jiān)督機構申請工程交工驗收,該申請未被受理。此后,項目部按照工程竣工驗收規(guī)定對工程進行全面檢查和整修,確認工程符合竣工驗收條件后,重新申請工程竣工驗收?!締栴}】1.施工方案1中驗算內容不全,請補充。2.寫出方案2中J的名稱,指出鋼梁施擰順序內容。3.質量監(jiān)督機構為什么不受理該項目的竣工驗收工作?【答案】八、1.背景材料:某公路隧道最大埋深約150m,設計凈高5.0m,凈寬14.0m,隧道長1580m。隧道區(qū)域內主要為微風化黑云母花崗巖,隧道區(qū)域內地表水系較發(fā)育,區(qū)域內以基巖裂隙水為主,淺部殘坡積層賦存松散巖類孔隙水,洞口圍巖變化段水系較發(fā)達。施工單位在施工組織設計中認真做好了隧道的供水(采用機械站供水,洞內有地下水源)和供電設計。2.問題:(1)根據背景材料,隧道施工期間生產用水和生活用水主要用途包括哪些方面?(2)根據背景材料,供水方案的選擇及設備的配置應符合哪些要求?(3)根據背景材料,隧道供電電壓應符合哪些要求?【答案】九、某施工單位承建了二級公路施工項目,設計車速60km/h,路基寬度10m。樁號K15+000~K18+000為石方開挖地段,石方含量達80%。樁號K18+000~K19+000為填方路堤,平均填方厚度15m,采用分層壓實法,自下而上水平分層,逐層填筑,逐層壓實。填方路段劃分為四級施工平臺、四個工作區(qū)段。在路床頂面以下0.5m為第一級臺階,0.5~1.5m為第二級臺階,1.5~3m為第三級臺階,3m以下為第四級臺階。四個作業(yè)區(qū)段是填石區(qū)段、平整,鋪撒嵌縫料,將填石空隙以小石和石屑填滿鋪平,采用重型振動壓實設備碾壓。施工單位為充分發(fā)揮機械設備的效率,強化了施工機械設備的現場管理。施工單位在施工中對填石路基質量檢驗實測項目有:壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、邊坡坡度和平順度?!締栴}】1、針對背景中的四個施工平臺和四個作業(yè)區(qū)段,采用哪種施工組織形式最合理?2、寫出填石路堤的施工工藝流程;3、補充填石路基質量檢驗還缺漏的實測項目;4、簡述路面基層施工攤鋪平整機械、裝運機械、壓實設備的配置?!敬鸢浮?.最合理的組織形式是:流水作業(yè)2.施工工藝流程是:測量放樣、場地清理、基底處理、試驗路段、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、路基整修、竣工驗收。3.缺漏的檢測項目是:彎沉、平整度、橫坡。4.機械設備的配置:(1)攤鋪平整機械:包括拌合料攤鋪機、平地機、石屑或場料撒布車。(2)裝運機械:裝載機和運輸車輛。(3)壓實設備:壓路機。一十、1.背景材料:《公路工程施工招標投標管理辦法》指出:投標人應當具備招標文件規(guī)定的資格條件,具有承擔所投標項目的相應能力。投標人應當按照招標文件的要求編制投標文件,并對招標文件提出的實質性要求和條件作出響應。招標文件中沒有規(guī)定的標準和方法,不得作為評標的依據。并對投標中的廢標及應當依法重新招標的情況作出了明確規(guī)定。2.問題:(1)投標中哪些情況應當作為廢標?(2)招標中哪些情形,招標人應當依法重新招標?【答案】一十一、某高速公路全線采用四車道高速公路標準建設,號段為K32+100~K37+780,為路基、隧道、橋涵工程標段,設計時速為120km/h,路基寬度26m,其中行車道寬(2×4)m,左側路緣帶寬度0.5m,硬路肩寬度2.75m,土路肩0.75m,中央分隔帶寬度1.5m,橋涵與路基同寬;隧道設計行車速度90km/h,采用整體式(雙跨連拱)隧道,凈寬10m,凈高8.05m。本項目主要的施工內容涉及了路基工程、隧道工程、橋梁工程、防護工程、排水工程及涵洞工程等。項目段地形起伏較大,施工場地、臨時用地受到一定限制。橋梁段上部結構設計采用掛籃懸臂施工。隧道為四車道連拱隧道,最大開挖寬度達26m,工程地質條件均為Ⅴ類圍巖。由于項目復雜,發(fā)包方選擇了三家施工單位共同進行施工,將該項目劃分為道路工程、橋梁工程和隧道工程,分別交由A單位、B單位、C單位。施工情形(部分)分別如下。A單位(道路工程):路面基層施工完成后,進行中央分隔帶的開挖,選用人工開挖,先挖E,然后再挖縱向F。開挖的土料及時清運。溝槽的斷面尺寸及結構層端部邊坡以及溝底縱坡按照設計要求施工,并及時清理溝底的雜物。施工完成后進行路緣石的安裝,對此A單位項目經理做出了一些技術要求,施工隊根據要求進行安裝。B單位(橋梁工程):在進行掛籃懸臂施工時,施工單位項目經理的要求摘錄如下。①掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比不宜大于0.3,且掛籃的總重應控制在設計規(guī)定的限重之內。②掛籃的最大變形(包括吊帶變形的總和)應不大于20mm。③掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)和行走時的抗傾覆安全系數、自錨固系統(tǒng)的安全系數、斜拉水平限位系統(tǒng)的安全系數及上水平限位的安全系數均不應小于1。④掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.5倍考慮。C單位(隧道工程):根據工程實際情況,施工單位進行了現場監(jiān)控的量測,并選擇采用環(huán)形開挖預留核心土法進行施工,初期支護選擇濕噴法噴射混凝土。施工過程中,發(fā)生了水害現象,施工隊在項目經理的帶領下緊急整治修補。【問題】1.A單位在進行中央分隔帶開挖的施工時,E和F分別是什么?2.試分析A單位項目經理對路緣石的安裝提出了哪些技術要求?3.逐項分析B單位項目經理對掛籃懸臂的施工要求的正誤。若不正確,寫出正確做法?!敬鸢浮恳皇⒛炒髽蛑骺鐬?0×40m預應力混凝土簡支T梁橋,合同總價為18700萬元,合同工期2年。大橋橋址處地質條件如下:原地面往下依次為黏土、砂礫石、泥巖,主墩基礎為直徑2.0m的鉆孔灌注樁,設計深度為40m,采用回轉鉆進施工法鉆孔,導管法灌注水下混凝土。T梁施工采用預制吊裝,預應力采用后張法施工。項目經理部加強施工現場生產要素管理,對施工機械設備資源進行合理配置和有效使用,以保證項目的順利進行,降低工程成本;項目經理部設立了安全機構,由于第一年度的施工產值計劃為8500萬元,所以配備了1名持有交通運輸部頒發(fā)的《

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