蕪湖臨江大橋施工組織設計

名目TOC\o"1-3"第一章各分部分項工程的主要施工方案與技術措施 2其次章確保工程質量管理體系與措施 52第三章確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施 79第四章工程進度方案與措施及施工網(wǎng)絡圖 97第五章確保工程進度方案及技術組織措施 101第六章資源配備方案 106第七章施工總平面布置及臨時用地表 131第八章冬季、雨季、夏季和夜間施工支配及防病防疫措施 136

各分部分項工程的主要施工方案與技術措施1.1總體施工概述臨江大橋基礎接受灌注樁，主塔柱高80.2米，為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構成，塔柱內設8根斜拉索，接受錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結構。后錨索接受單根雙索面結構，錨固于47m邊跨梁端兩側。塔上設置6層觀光平臺，塔內設置電梯和消防梯通向塔頂。觀光平臺接受鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結構，外墻接受玻璃幕墻。地面底層設置等候廳。臨江大橋主跨為31+95.5+47m，主梁接受單箱梁雙室大懸臂鋼箱梁，箱梁外腹板間寬度19.4m，兩側懸臂長度各7.55m,箱梁總寬36.5m，中心線處梁高2.5m。施工中須實行成熟牢靠的措施來保證箱梁施工安全牢靠、梁段順當合攏、橋梁線形精確?????美麗?、箱梁及斜拉索預應力張拉力值到位。引橋上部結構接受20m空心板梁。本工程的特點、難點是工期緊、工程數(shù)量大、斜拉索施工技術含量高、保證通航、愛護環(huán)境和文明施工要求高。結合以往工程施工閱歷，從保證工程進度、安全和質量的重點要求動身，對本工程的工期保證、安全目標的實現(xiàn)和工程內在質量、外觀質量、功能滿足等方面的要素進行綜合考慮。施工中鉆機選型、鉆進措施、灌筑樁基水下混凝土、承臺開挖、大體積承臺砼澆筑、塔身施工等環(huán)節(jié)均提出了相當高的要求，須接受科學合理的技術措施方可保證施工。1.1.1鉆孔樁基礎臨江大橋基礎接受直徑φ1.5m，擬接受扭矩大、導向性能好，泥漿護壁回旋鉆機成孔、導管法灌注水下混凝土等方案進行施工。1.1.2承臺樁基礎達到設計強度70%以上后，準時進行承臺的施工，接受人工協(xié)作挖掘機開挖基坑，安裝組合鋼模板，拉桿加固，綁扎鋼筋后澆筑混凝土。主橋啞鈴形承臺，主塔接受8邊形，承臺大體積混凝土澆筑施工時，為避開水泥水化熱造成混凝土消滅裂紋，施工中擬實行以下措施：合理組織分塊分層澆筑挨次、摻加ZY高效混凝土抗裂防水膨脹劑、在承臺中預埋循環(huán)水管進行循環(huán)散熱、加強養(yǎng)護等。1.1.3墩柱主橋橋墩接受雙柱墩，引橋墩柱為柱式墩。橋墩接受整體對扣鋼模板，螺栓連接，腳手架圍護作業(yè)，全部橋墩均一次灌注成型，施工時實行現(xiàn)場綁扎鋼筋骨架，20T吊車幫忙安裝模板并幫忙澆筑混凝土，混凝土接受自動計量拌和站拌和，近距離用混凝土輸送泵泵送，遠距離接受混凝土攪拌運輸車運送，混凝土輸送泵泵送。砼養(yǎng)生接受塑料薄膜袋封口包裹。1.1.4橋臺本工程橋臺為樁式臺，臺身模板接受組合鋼模板，整體用鋼帶、螺栓拉桿聯(lián)結，方木支撐。1.1.5蓋梁墩蓋梁接受懸空支架法作為蓋梁的施工支撐，現(xiàn)場澆筑混凝土，蓋梁施工在墩柱強度達到80%后進行，蓋梁混凝土達到90％時進行預應力張拉施工。1.1.6索塔索塔施工接受搭設滿堂支架，分節(jié)澆注，逐段成型的施工工藝，此工藝加快了施工速度，節(jié)省了投資。1.1.7主橋三跨鋼箱梁主橋（31+95.5+47）m三跨連續(xù)鋼箱梁。施工挨次：先搭設臨時支架，鋼箱梁安裝、連續(xù)，依據(jù)各梁段施工狀況準時安裝斜拉索，張拉斜拉索，觀光平臺裝修。拆除臨時支座、支撐，完成體系轉換，全橋成形。1.1.8砼空心板梁引橋選用空心板在預制場統(tǒng)一預制，用運梁臺車將梁從工廠運到橋位處，用50噸吊車架設。1.1.9混凝土本工程全部混凝土均在自動計量拌和站集中拌和，砼輸送車運輸，砼輸送泵、吊車協(xié)作灌注，插入式振動器水平分層振搗，為使砼顏色全都，要使用同一廠家生產(chǎn)的同品牌水泥，視澆注砼下落高度，設置砼串筒或溜槽，以避開造成砼離析，砼灌注完畢后用草袋掩蓋灑水養(yǎng)護，拆模后涂養(yǎng)生液養(yǎng)生。1.2施工預備生疏和審查設計文件，了解設計意圖，指出施工圖中的疑難問題并上報業(yè)主、監(jiān)理和設計單位予以回復。對橋梁的中心線和水準點進行復測。清理場地，解決施工用水、用電，修建各種臨時設施。調查材料供應廠家，取樣試驗，確定材料供應廠家并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，方可進料，進場的材料按規(guī)范要求復試材料質量，同時做好各種協(xié)作比試驗報監(jiān)理認可。編制實施性施工組織設計和開工申請報告，提交監(jiān)理工程師審批。1.3鉆孔灌注樁施工方法依據(jù)本合同段鉆孔灌注樁位處的地層和樁長狀況，接受回旋鉆機進行成孔，砼按水下砼埋設導管法進行施工。φ150cm鉆孔樁接受扭矩大、導向性能好的KQ-2500型回旋鉆機，鉆頭接受導正性能良好的四翼螺旋梳齒雙腰帶合金鉆頭。1.3.1施工預備工作供水：水源從青弋江用水管引至鉆機作業(yè)現(xiàn)場。供電：施工時，從變電室接引至施工現(xiàn)場即可。泥漿循環(huán)系統(tǒng)及泥漿和鉆碴處理：每臺鉆機配備一套完整的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，配備三臺3PNL泥漿泵,確保泥漿循環(huán)系統(tǒng)暢通。廢漿和鉆碴分別用密封性能好的運漿車和土方車外運或托付環(huán)衛(wèi)部門處理。測量放樣：進場后，測量人員對設計部門交付使用的導線點、水準把握點進行具體檢查核對，準時將測量成果報監(jiān)理部門。假如發(fā)覺誤差，要求報監(jiān)理進行聯(lián)測，重新標定牢靠的把握點后，方可施工使用，施工放樣不得損壞和更改基準點，并定時復測。施測時必需嚴格依據(jù)設計圖紙精確?????計算，利用全站儀放樣，全部成果準時報監(jiān)理工程師審定，施工測量必需做到：事前檢查、事中檢查、事后檢查的原則，發(fā)覺問題準時解決。施工工藝框圖如下。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖1.3.2護筒埋設護筒接受鋼護筒，其內徑比樁徑大20～40cm。護筒中心軸線位于樁位中心，并嚴格保持護筒的豎直度。埋設護筒的方法如下：先在樁位處挖出比護筒外徑大0.5m的圓坑，將底部整平夯實，然后安放護筒，在護筒四周對稱、均勻地回填最佳含水量的粘土，并分層夯實，護筒頂端要高出原地面不少于0.3m米,高出常水位2米。1.3.3泥漿制備依據(jù)地質狀況，選用塑性指數(shù)大于25，粒徑小于0.005mm的顆粒含量大于50%的粘土制漿，對于地質不好的較深樁用膨脹土造漿，以提高泥漿性能指標，防止坍孔；施工中經(jīng)常檢測泥漿的各項指標，并隨時留意地質變化，準時調整，保證泥漿的各項指標符合規(guī)范要求。設置制漿池、儲漿池和沉淀池并用循環(huán)槽連接，鉆渣要準時運出工地，棄運到合適的地點以達到環(huán)境愛護的要求。1.3.4鉆孔依據(jù)測量定位的精確?????位置安設鉆機，鉆機安設平平穩(wěn)固。鉆機就位后，啟動泥漿泵和鉆機開頭鉆進。初鉆時先啟動泥漿泵和轉盤，使之空轉一段時間，待泥漿輸進鉆桿中肯定數(shù)量后，方可開頭鉆進。開頭鉆進時，進尺適當把握，在護筒刃腳處低檔慢速鉆進，使刃腳有牢固的泥皮護壁，鉆至刃腳下1.0m后，可按土質狀況以正常速度鉆進。如護筒土質松軟發(fā)覺漏漿時，可提起鉆錐，向孔內倒入粘土，再放入鉆錐倒轉，使泥漿擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿，連續(xù)鉆進。在砂土或軟土層鉆進時，低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進，防止坍孔。在輕亞粘土、亞粘土夾少量卵、礫石層中鉆進時，因土層硬，會引起鉆錐跳動、蹩車、鉆桿搖擺加大和鉆錐偏斜等現(xiàn)象，易使鉆機超負荷損壞。宜接受低檔慢速，優(yōu)質泥漿，大泵量鉆進。開鉆前調制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進過程中如泥漿有損耗、漏失，準時補充。按時檢查泥漿指標，遇土層變化增加檢查次數(shù)，并適當調整泥漿指標。鉆孔過程中做好鉆孔記錄，對各土層資料與設計資料進行對比，若發(fā)覺實際地質狀況與設計狀況不符時，準時報告監(jiān)理工程師，爭辯是否需要實行相應的措施。1.3.5檢孔鉆孔至設計標高后，使用鋼筋制作4～6倍樁徑的檢孔器檢查孔徑大小及垂直度等，得到監(jiān)理工程師同意后接受換漿法清孔，清孔后，以開口鐵盒檢查泥漿，禁止接受加深鉆孔的方法代替清孔。1.3.6清孔鉆孔結束檢查合格后，要馬上清孔，清孔用換漿法和吸泥法兩種方法協(xié)作進行。當鉆至設計標高后，稍提鉆頭空轉，進行泥漿循環(huán)，清孔過程中不斷加水降低泥漿比重，直至泥漿的各項指標達到規(guī)范要求后停止清孔。待鋼筋籠安裝完畢后，檢查孔底沉淀厚度，摩擦樁孔內沉渣厚度＜20cm，如不符合要求，接受空氣吸泥機重新清孔，直至符合規(guī)范要求。在清孔過程中，要保持孔內水頭，防止坍孔。1.3.7鉆碴廢漿的處理鉆碴在沉淀池沉淀后用抓斗吊到翻斗車上外運，泥漿經(jīng)循環(huán)后，中部濃泥漿抽至排污車外運，上部稀泥漿抽回循環(huán)系統(tǒng)連續(xù)使用。為保證施工期間鉆機能正常生產(chǎn)，必需做好車輛支配方案，灌注前要有運漿車待用。泥漿鉆碴的外運原則上托付環(huán)衛(wèi)部門處理。1.3.8鋼筋骨架制作、安裝鋼筋制作時，用卡板成型法把握鋼筋籠直徑和主筋間距，依據(jù)鋼筋骨架設計長度的不同，接受整體或分節(jié)制作和安裝。鋼筋骨架用吊車起吊安裝，在運輸和起吊中，要保證鋼筋籠不變形，起吊時接受兩點起吊法。在吊起后，如發(fā)覺有彎曲要整直，當進入孔口后，將其扶正漸漸下降，嚴禁搖擺碰撞孔壁，直至下到設計標高，同時要保證鋼筋骨架中心位置符合設計要求。骨架頂端支撐和加固，支撐系統(tǒng)對準中線，防止?jié)沧㈨艜r鋼筋骨架上浮、傾斜和移動。鋼筋骨架四周外側，事先按設計要求焊接定位鋼筋，以保證鋼筋愛護層厚度滿足圖紙要求。鋼筋籠接頭接受墩粗直螺紋套筒接頭，以削減下放鋼筋籠時間。施工中按設計要求進行樁基無破損檢測鋼管的安裝與埋設：有鋼筋籠部分的檢測管利用鋼筋固定于鋼筋籠上，沒有鋼筋籠的部分，間隔一段距離（3～4米），利用鋼筋將三根檢測管連接焊成三角形，三角形內部再加焊肯定數(shù)量的鋼筋，保證三角形穩(wěn)定不變形。1.3.9灌注水下砼在灌注砼前，對導管進行水密、承壓和接頭抗拉試驗，合格后，分段拼接，用吊車吊入孔內拼成整體。鋼筋籠就位經(jīng)檢查合格后，馬上下導管，儲料斗及隔水栓。導管底部離孔底0.3～0.4米，儲料斗的容積滿足首批灌注下去的砼埋置導管不小于1米的深度要求。灌注砼時，隨時用測繩檢查砼面高度和導管埋置深度，嚴格把握導管埋深，防止導管提漏或埋管過深拔不出而消滅斷樁。導管埋深要考慮砼表面的浮渣厚度，事先用鋼管取樣盒檢測其厚度。導管埋入砼的深度一般把握在2～4m。在灌注砼過程中要做好具體記錄。灌注砼時，要保持孔內水頭，防止消滅坍孔。砼灌注至頂面要高出設計樁頂約0.8～1.0m。為避開樁基過長時，因澆注時間太長，砼向上反涌困難，水下砼澆筑質量差的現(xiàn)象消滅，接受如下措施：加大導管直徑、增加混凝土拌制和輸送力量、縮短澆筑時間、摻加混凝土緩凝劑、延長混凝土初凝及終凝時間等。1.3.10截除樁頭樁經(jīng)過檢驗合格后，將樁頭砼鑿除至設計標高，保證樁身砼的強度。1.4承臺施工方法主塔承臺接受8邊形承臺，尺寸為23.8×17.8m×4m，接受26根1.5m直徑的鉆孔灌注樁混凝土樁。主橋為雙柱式橋，接受啞鈴形承臺，中墩承臺尺寸為25.8×6.4m×5m，邊墩承臺尺寸為27.8×6.4m×5m。主橋橋墩接受8根1.5m直徑的鉆孔灌注樁混凝土樁。1.4.1測量放樣測量人員依據(jù)把握點座標放出承臺位置，依據(jù)地面標高和樁頂標高可計算出實際開挖基坑上口的大小，開挖邊坡依據(jù)土質而定。1.4.2開挖基坑用反鏟挖掘機，接受放坡開挖與鋼板樁支護開挖相結合的方式進行承臺基坑開挖施工，對于黏性土接受放坡開挖，對于砂性土則接受鋼板樁支護開挖。開挖前預先進行井點降水，將地下水位降至開挖底面之下，同時在基坑四周挖臨時集水坑、排水溝，將降雨以及流入基坑內的水體抽走，以使承臺基坑處于無水狀態(tài)?；娱_挖接受機械挖掘，人工幫助清理，基坑開挖斷面要求潔凈，同時保證基底土無明顯擾動現(xiàn)象，坑壁無松散或坑洞。機械挖土預留20～30cm厚度用人工挖除,基坑底面按四周每邊放寬0.8m,作為操作面。1.4.3樁頭處理基坑挖到設計標高后，人工鑿除樁頭松散砼，清理至設計標高。樁基檢查合格后把承臺底部平整夯實，鋪一層10cm厚的C10砼墊層。1.4.4鋼筋工程鋼筋下料、制作在鋼筋加工棚統(tǒng)一進行，然后運至施工現(xiàn)場綁扎。在綁扎承臺鋼筋前，先進行承臺的平面位置放樣，在已澆注的砼墊層上標出每根底層鋼筋的平面位置，精確?????安放鋼筋。豎向增設一些馬蹄形φ28鋼筋作為承臺鋼筋的支撐筋，保證每層鋼筋的標高，以防鋼筋網(wǎng)的變形。在綁扎承臺頂鋼筋網(wǎng)時，將墩身的豎向鋼筋預埋進去同時用型鋼定位架定位，確保預埋位置精確?????，經(jīng)復測無誤后方可進行砼施工。1.4.5模板安裝鋼筋檢查合格，即可安裝模板，承臺模板接受組合鋼模。模板必需有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，并保證結構尺寸精確?????表面光滑，并不漏漿，模板安裝前涂刷監(jiān)理工程師同意的脫模劑；模板安裝完畢后應對其平面位置，傾斜度頂部標高，節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，合格后，方能澆筑砼。1.4.6混凝土工程混凝土澆注前，對承臺范圍內雜物、積水進行全面清理，對模板、鋼筋位置進行認真檢查，確保位置精確?????。砼澆注預備過程中，對機械設備進行全面檢查，對材料精確?????狀況進行核對，各崗位人員逐一落實。砼澆注接受泵送按肯定厚度、挨次和方向分層澆注，每層厚度30～40cm。為了保證現(xiàn)場泵送砼供應的連續(xù)性，從而確保砼的連續(xù)澆搗，經(jīng)過精確測算砼的需要量以及施工現(xiàn)場至混凝土拌和站之間所需要的路途時間等諸多因素，施工中接受4輛砼攪拌運輸車來供應泵送砼，砼的坍落度把握在12±2cm，在入泵前做好坍落度測試工作，嚴禁入泵前現(xiàn)場加水，同時把握砼入模溫度。砼協(xié)作比設計接受了“三摻”技術，砼重量協(xié)作比為∶水∶(水泥+粉煤灰+UEA)∶砂∶石∶DY301＝0.43∶1∶1.20∶2.38∶0.0153。其中，摻用了Ⅱ粉煤灰，降低水化熱峰值，削減水泥用量，增加可泵性，確?，F(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑，摻用UEA膨脹劑，防止因砼收縮而引起的裂縫，增加結構的自防水力量；摻用DY301高效減水劑，改善和易性，削減游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道，增加砼密實性。砼澆筑完成并初凝后，用草袋掩蓋并灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期間經(jīng)常保持表面潮濕，在砼強度達到70％時，可拆除模板。由于承臺混凝土為大體積砼，為避開水泥水化熱不使混凝土消滅裂紋，施工中擬實行以下措施：承臺砼澆注時，合理組織分塊、分層澆筑挨次，并摻加緩凝劑，確保后澆筑的混凝土不對先澆筑的混凝土產(chǎn)生影響；夏季酷熱天氣施工時接受灑水冷卻砂石料和向拌和用水加冰塊的方法降低砼的入模溫度；接受摻加粉煤灰等，以削減水泥用量，降低水化熱；加強砼養(yǎng)護，總的原則是“外捂內降”，降低砼表面和內部的溫差，把握降溫速度。砼的振搗，接受插入式振搗器，操作中嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴禁露振。振搗時快插慢拔，嚴禁把握振搗時間，避開因振搗不密實消滅蜂窩麻面或因振搗時間過長消滅振搗性離析現(xiàn)象。1.4.7承臺砼降溫措施和溫度監(jiān)控盡管在協(xié)作比上實行了削減砼裂縫的技術措施，但由于水泥水化熱升溫較大，在澆筑后散熱，高峰期假如保溫養(yǎng)護不佳仍舊會引起砼承臺、底板及其它厚大體積砼的內外溫差過大，表層砼收縮過大，產(chǎn)生超過砼抗拉極限的拉應力，從而使砼產(chǎn)生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫。為了保證砼內外溫差把握在GB50204-92所規(guī)定的25℃之內，我們在砼結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環(huán)水管，在砼澆筑完后，并依據(jù)監(jiān)溫系統(tǒng)所測到的砼內外溫差，調整循環(huán)水量從而達到降低砼內外溫差的目的。1.5主橋墩身施工方法橋墩接受方柱式墩，墩身鋼筋在加工場集中預制成形現(xiàn)場綁扎和模板接受定型鋼模。1.5.1鋼筋工程墩身鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一下料，現(xiàn)場綁扎。全部鋼筋的加工、安裝和質量驗收等均嚴格依據(jù)《大路橋梁施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）的有關規(guī)定進行。直徑大于25mm的鋼筋接受擠壓套筒連接，各部分預埋主筋的位置和錨固長度應滿足設計要求，各段之間的連接鋼筋進行綁扎。特殊留意對橢圓區(qū)域的縱向斜筋加強把握，每綁扎肯定高度用全站儀測量鋼筋的角度，保證所綁鋼筋不偏位、傾斜度滿足設計要求。1.5.2模板工程主橋橋墩高度不算太高。墩柱模板接受大塊定型鋼模，由廠家統(tǒng)一制作，螺栓連接。模板接受一次支模到頂?shù)氖┕し椒?。模板下部接受預埋在承臺內的角鋼固定，上部用拉緊器、鋼筋進行固定，腳手架圍護作業(yè)。1.5.3澆注混凝土檢查模板尺寸正確，加固堅固后開頭即可澆注墩身混凝土。通過試驗選定合適的協(xié)作比、坍落度、外加劑和澆注振搗方式。砼澆注：砼由拌合站集中拌合，墩身混凝土澆注接受輸送泵送料，人工幫忙入模。砼在澆注前應將模板內清理潔凈，不得有積水；澆注時應按水平分層進行，每層厚度不超過250～300mm；砼落入高度超過2m時要用串筒或溜槽，以防砼離析；砼接受插入式振動棒振搗，振搗要均勻，持續(xù)振搗時間要恰當，既不要太長也不要太短，以免消滅砼離析或振搗不密實的現(xiàn)象。整個墩身砼一次澆注完成，為防止混凝土開裂和棱角碰損，應待砼強度達到設計強度及施工規(guī)范有關規(guī)定時方可拆模?；炷潦┕ち粢馐马棧簢栏癜催x定的協(xié)作比、坍落度和ZY膨脹劑的量配制混凝土。混凝土澆注按均勻布料、嚴格分層的原則進行。澆注分層厚度以250～300mm為宜，振搗時不得碰撞支撐桿、鋼筋和模板。體積較大時，接受大塊鋼模板施工，安裝模板過程中，墩身內部預埋通水鋼管，澆筑混凝土及養(yǎng)護過程中通水散熱，防止混凝土水化熱使墩身產(chǎn)生裂紋。澆注到墩頂時，應留意找平，松散的混凝土不能積累在墩頂。1.5.4模板拆除按組裝的相反的挨次人工協(xié)作塔吊拆除作業(yè)，拆除時應留意：工地負責人在拆除前對拆除人員進行技術和安全交底；先拆除加固的各種設備和器材；再拆除墩身上部模板，最終拆除下部模板，模板邊拆邊運走；拆完后，應將零散件準時清理并集中妥當堆放，同時清理模板。墩臺身施工工藝流程圖接茬面鑿毛清理接茬面鑿毛清理測量定位、復測鋼筋綁扎模板安裝、調整監(jiān)理檢查鋼筋、模板砼灌注砼養(yǎng)生拆模整修、成品檢驗鋼筋制作模型制作模板整修砼協(xié)作比設計否1.6索塔施工方法在主塔承臺外側3m橫橋方向設置塔吊，塔吊基礎錨固在預先澆注好的混凝土底座的預埋件上，塔吊應高出主塔頂3～4米。索塔接受型鋼混凝土塔柱和兩根曲線形鋼管豎拱構成，塔柱與鋼管拱間設置6層觀光平臺，塔柱接受橢圓型斷面，塔柱內設置格構式鋼骨架。鋼管直徑為1m，壁厚20mm,兩端與塔中型鋼骨架相連，埋置與塔柱中，塔柱與鋼管豎拱間接受型鋼連接。索塔布置于中心分隔帶，在主梁部與主梁固結。索塔總高度80.2m，索塔型鋼分節(jié)段焊接、砼分節(jié)段澆注，塔頂設不銹鋼裝飾構件。依據(jù)本塔柱結構形式和高度，接受搭設支架施工、樓面接受滿堂腳手架法進行施工。1.6.1型鋼、鋼筋工程樓面、梁、剪力墻鋼筋、模板水平與垂直移動通過塔吊進行。鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一下料，現(xiàn)場綁扎。全部鋼筋的加工、安裝和質量驗收等均嚴格依據(jù)《大路橋梁施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）的有關規(guī)定進行。塔柱型鋼接受在加工場統(tǒng)一制作，現(xiàn)場焊接或鉚接。塔柱內有9個斜拉索錨固孔，斜拉索錨固定位誤差把握在0.5mm以內，角度誤差不得大于3〞。若一般鋼筋與其相碰，可適當調整一般鋼筋位置。1.6.2模板制作與模板安裝模板在模板加工場地統(tǒng)一加工制作，剪力墻、樓面模板接受大塊鋼模、塔柱模板接受定型鋼模，部分橢圓部位模板接受鋼框架內部襯木模，外側鋼框架高度6.5米，外形基本和設計橢圓尺寸相符，在坡度和傾角不合適的地方用木模襯砌，以滿足設計要求。6米一節(jié)，共制備兩節(jié)，兩節(jié)循環(huán)交替利用。木模用螺栓加固在外部鋼框架上，木模內側張貼曲面多卡模板以增加混凝土的外觀效果。兩套交替循環(huán)利用，每節(jié)共分4塊，塊與塊之間用螺栓連接，外測用扁鋼、協(xié)作鋼框架加固。模板安裝尺寸符合設計圖紙要求，鞍座預埋鋼集束管，位置尺寸符合設計要求。1.6.3澆注混凝土塔柱混凝土每6米高澆注一次，分段施工，施工到第一層觀光平臺后，以后每層澆注一次混凝土。新舊混凝土接縫表面必需鑿毛、清洗，以保證新舊混凝土結合良好，混凝土養(yǎng)護要求保溫、保濕、防曬，盡量削減收縮、溫差的影響。砼由拌合站集中拌合，混凝土澆注接受輸送泵送料，人工幫忙入模,分層澆注，分層振導。塔柱每隔10米預埋附著塔吊預埋件，以保證塔吊安全，施工便利。主塔施工工藝流程圖樁基、承臺樁基、承臺塔座施工下塔柱施工上塔柱、觀光樓層施工剪力墻施工上塔柱支撐及模板玻璃建筑物施工塔頂建筑物施工拆除塔頂及支架主塔竣工1.6.4模板拆除人工協(xié)作塔吊拆除模板，第1節(jié)模板拆下后有人工清理模板，修改模板尺寸以滿足第3節(jié)的設計要求。以上各節(jié)施工與第1節(jié)相同循環(huán)進行到頂，外腳手架、塔吊隨主塔身的高度增加，不斷增加直至到頂。1.7主橋三跨鋼箱梁施工臨江大橋主橋為（31+95.5+47）m三跨鋼箱梁?？紤]到鋼箱梁運輸?shù)浆F(xiàn)場進行拼裝、吊裝以及現(xiàn)場吊裝力量，主橋三跨鋼箱梁分為11個節(jié)段（兩側挑臂做成挑臂分段另外加工），在工廠胎架上反裝、預制該11個節(jié)段，即以頂板為基準，先鋪設頂板片段，再安裝橫隔梁板片段和底板板片段。1.7.1放樣鋼箱梁的放樣以1：1的比例在計算機放出各節(jié)點，放樣時需考慮縱向豎曲線、預拱度以及2%的橫坡，核對全部構件的幾何尺寸，列出下料清單作為后續(xù)加工生產(chǎn)的依據(jù)。對于外形簡單的零件可接受數(shù)控下料或制作加工樣板，作為后續(xù)加工生產(chǎn)的依據(jù)。如發(fā)覺差錯需要更改，必需取得原設計人員簽具的設計更改通知單，不得擅自修改。樣板的寬度、長度允許偏差0.51，曲線樣板上任意點偏距允許偏差為1.0mm。放樣時要加放加工余量（由于溫度應力引起的），焊接收縮量。1.7.2號料、下料號料前，認真檢查鋼料的牌號、規(guī)格、質量，確認無誤、合格后，方可號料；號料時依據(jù)下料清單和樣板進行套料，盡可能節(jié)省材料，號料后作明顯標記，號材外形尺寸允許偏差為±1mm；下料：依據(jù)板厚和板長選擇氣割或機械剪切，橫隔板上的縱肋缺口接受數(shù)控切割或靠模自動切割機切割。1.7.3片裝總胎架制作由于鋼箱梁有豎曲線、預拱度和橫坡要求，線型較為簡單，制作片段時,需制作三個片段胎架來保證片段制作質量。分別為頂板片段胎架、底板片段胎架、橫隔板片段的胎架?？傃b胎架共兩只，左側箱梁、右側箱梁各一只。豎曲線及預拱度豎曲線及預拱度胎架材料接受20號工字鋼和18號槽鋼，使胎架具有足夠強度和剛度。胎架型值接受放樣光順后的型值，胎架上所劃的線型與理論線型允許偏差為±2mm，胎架水平度不大于2mm對角線之差不大于5mm。制作胎架時，按分段的型值制作廠內分段的胎架。在縱向、橫向、高度方向打好網(wǎng)格線，接縫處打好洋沖線，在胎架上制作左右幅各11個分段。1.7.4零件加工零件加工需遵循以下原則：結構部件的零件，原則上應接受氣割切割，并優(yōu)先考慮精親密割、仿形切割、數(shù)控切割、等離子切割等方法，手工切割只能用于次要零件或手工切割后還要進行加工的零件。焊接表面和鄰近焊縫表面不應有松散和很厚的氧化皮、漆皮、銹、潮氣、油污或其他雜質，以免阻礙正常焊接作業(yè)或產(chǎn)生煙塵。全部埋弧焊（包括角焊縫）被焊鋼板表面，凡焊劑可能接觸部位的浮銹，均應一律去除潔凈，以防浮銹混入焊劑中。全部引弧板與熄弧板的表面，均應打磨，徹底去除氧化皮。引弧板及熄弧板一般應用相應的鋼種。零件邊緣加工后，應無雜刺、渣、波紋；崩坑等缺陷應修磨勻順，刨銑時應避開油污污染鋼板。零件和部件的矯正和彎曲：零件和部件可接受機械冷矯正或熱矯正；接受熱矯正法時，矯正溫應把握在900℃以下；經(jīng)矯正的零部件表面不得有明顯的凹痕或其它損傷，否則還需整形。有磨光頂緊要求的桿件，端部必需銑頭，并打磨尖角、毛刺。1.7.5閉口縱肋（H型加勁肋）的加工方法閉口縱肋為U形，工廠制作時，先設計一副壓模，然后在315T油壓機上壓制成形。U形肋加工要求：U形肋折角圓弧半徑R=3t（t為壁厚），兩側壁向外傾斜。劃出折角線，折角線兩端邊緣應光順，以防止壓制時邊緣裂縫的產(chǎn)生。在U形肋外側用角向砂輪機打磨出5X45°焊接坡口。U形肋內口涂無機富鋅底漆一道，厚度40μm。1.7.6加勁肋的加工方法加勁肋接受焊接。工廠制作時，先用多頭切割機按設計要求進行面板及腹板切割，裝配定位后使用CO2半自動焊按設計要求進行貼角焊焊接。焊后在校直機上矯正變形。1.7.7頂板、底板片段的制作布置頂板片段裝配作業(yè)線和施焊作業(yè)線各一條，制作時，將頂板平置于裝配作業(yè)線上，以板中心定位，用螺旋壓緊器將頂板壓緊，依裝配線所定尺寸進行劃線，U形肋反置于頂板上用靠模初定位，檢查確認后，沿U形肋長度方向，順沿靠模定位并進行定位焊，然后每移位700mm定位點焊一次，每次定位焊長度約40mm。完成裝配后的頂板板片段，應松開壓緊器，并將該片段轉運至施焊作業(yè)線或存貯區(qū)，再進行后續(xù)片段的裝配。將裝配后的頂板片段平置于無余量反變形胎架上，靠模定位用螺旋壓緊器將片段壓緊在反變形弧形胎架上，用CO2氣體愛護焊焊機進行施焊。焊接時接受雙數(shù)焊工對稱施焊。待完全冷卻后，將該片段吊至校正平臺進行校正。底板分片的裝配及焊接可參照頂板分段進行。1.7.8腹板片段制作布置腹板片段裝配施焊作業(yè)線一條，制作時將腹板平置于裝配線上，以板中心定位后，用螺栓壓緊器將腹板壓緊，縱向加強筋用靠模定位，檢查確認后，沿長度方向每移位700mm定位點焊一次，定位焊長度約50mm。用CO2體愛護焊焊機進行施焊。焊接時接受雙數(shù)焊工對稱施焊。1.7.9鋼箱梁節(jié)段的拼裝鋼箱梁的拼裝在胎架上分段進行；每加工完2個分段需依據(jù)設計線型，調整胎架線型，使其與設計線型相符。鋼箱梁拼裝流程吊裝頂板片段→中間橫隔板片段的裝焊→腹板片段的裝焊→蓋底板片段→拼裝調整→焊接→檢驗→劃出安裝位置線→脫胎架→校正焊接變形。頂板片段安裝要求頂板片段吊裝前需打磨坡口；先吊裝頂板1#片段，定位后依次裝頂板2#片段、頂板3#片段、頂板4#片段等梁片；頂板片段定位后，端口用機械壓馬壓緊，點焊固定；腹板片段安裝要求腹板片段安裝前，先用激光經(jīng)緯儀定位，劃出裝配線；接受手工焊或CO2氣體愛護焊焊接腹板與頂板之間的焊縫；焊接前先開雙面V型坡口，先焊接箱梁內側焊縫，外側用碳刨清根，再焊外側焊縫。橫隔板片段安裝要求腹板片段安裝前，先用激光經(jīng)緯儀定位，劃出裝配線；接受手工焊或CO2氣體愛護焊焊接隔板與頂板之間的焊縫；1.7.10預拼裝鋼箱梁拼裝結束后，檢查相鄰節(jié)段間隙，打好裝配線。確?，F(xiàn)場拼裝一次成功。打磨孔邊毛刺、電焊飛濺等。1.7.11鋼箱梁合攏段的制造由于主跨箱梁總長95.5m，現(xiàn)場安裝時由兩頭向中間安裝，最終合攏。依據(jù)現(xiàn)場條件，合攏段的制造時其制作長度要預留150mm～200mm余量，以便依據(jù)實際狀況進行調整，待全橋即將合攏前，在20℃溫度條件下用全站儀測量合攏區(qū)域的長度，在相同的溫度下切割余量。1.7.12梁體翻轉為了使焊縫溶深及成形更好，提高焊接質量，梁體在焊接過程中需要翻轉。翻轉裝置由20#H型鋼制作。為防止梁體在翻轉過程中變形、破壞，梁體需要包腳并在支撐點處加鋼墊板。1.7.13鋼箱梁現(xiàn)場吊裝搭設支墩地基與基礎：支墩以地基作為支承，依據(jù)本橋橋位地質狀況和地面構造物實際狀況，結合地基一般性處理閱歷，沿支架基礎縱、橫向在支墩基礎下鋪設20cm（寬）×20cm（厚）方木，分散集中應力。臨時墩接受貝雷立柱和鋼筒制作，立柱高度較永久支座稍高，頂端安裝10mm鋼板各一塊，在貝雷立柱上端放置砂筒，高約30cm，用以落架和調整支架高度。在貝雷立柱與門式支架間設置縱、橫向橫撐和斜撐，以加強其剛度和穩(wěn)定性。臨時支墩位于青弋江中的，接受φ50cm鋼管樁搭設平臺，鋼管樁打入持力層以下，鋼管內充C30號混凝土。本工程共需打鋼管樁24棵。吊裝時的測量放樣架設鋼箱梁時，先在平臺外側選擇便于把握和測量鋼箱梁位置的觀看點，用1：1的比例在平臺上放出鋼箱梁各節(jié)段的梁底大樣、梁段拼裝接縫、箱底中心以及箱底標高。支座設置安裝永久支座時，精確找平墊石頂面，精確?????定出下支座地腳螺栓的位置，并檢查孔徑大小與深度，用環(huán)氧樹脂砂漿把地腳螺栓錨固，然后吊裝支座，上緊螺栓，鎖定上下擺。臨時支墩：在承臺上主墩一側設置φ50cm鋼管，內充C30號混凝土，臨時支墩18棵。墩頂設臨時支座以備錨固，形成墩梁臨時固結。臨時墊塊分上、下兩層，中間夾5cm厚的硫磺砂漿。硫磺砂漿需進行現(xiàn)場配比試驗，砂漿強度不小于50Mpa，其中預埋電阻絲，以便以后燒融拆除臨時固結。墩頂臨時固結接受2×62φL40的高強精軋螺紋粗鋼筋，順橋向靠外側設置，錨固在墩身內，以增加抗震、抗滑力量，并承受梁段施工不平衡帶來的偏心拉力。鋼箱梁的現(xiàn)場吊裝中跨水中部分鋼箱梁接受浮吊吊裝，陸地部分接受龍門吊吊裝。施工工序入下：將兩邊跨的廠內分段吊上支墩；移位，調整標高以及箱底中心，使相鄰兩個分段的安裝位置線趨于全都，點焊固定；焊接，先焊頂板、底板、腹板、縱肋對接縫再焊腹板與頂、底板之間的角焊縫；檢測焊縫質量，同時重新測量箱底中心、箱底標高；檢測箱底中心、箱底標高、箱頂中心及箱頂標高；將中跨的廠內分段吊上支墩；移位；焊接；檢測焊縫質量；檢測中跨分段的箱底中心、箱底標高、箱頂中心及箱頂標高；同理進行該處分段裝焊；吊裝合攏段；焊接合攏段焊縫；檢測；調整整梁位置；落梁，使鋼箱梁落位于盆式支座上；安裝護欄、排水系統(tǒng)；1.7.14斜拉索施工方法斜拉索為單面索，主跨設置8根斜拉索，接受錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結構。后錨索接受單根雙索面結構，錨固與47米邊跨梁兩側。斜拉索接受PES型索體，分別為4根PES7-55、4根PES7-109和2根PES7-253，接受LZM型錨具。為便利運輸和安裝，斜拉索出廠前盤繞在特制的索盤上，水運至工地后，由地面水平和垂直運輸設備將其運到橋面，再由橋面塔吊將索盤擱在特制的放索架上。施工時由安裝在橋面上用卷揚機通過塔頂上滑輪組將索緩緩抽出，然后用橋面塔吊將張拉端錨具在主梁中安裝就位。此時塔頂上的滑輪組連續(xù)將斜拉索牽引，直至通過集束管，當張拉端錨頭接近中橫梁上的安裝索孔時，就將其和張拉千斤頂上伸出的鋼絞線連接開動塔內張拉用的千斤頂將索牽引至所需位置，然后套上固定螺母。對于中長索，由于其角度小、重量大、牽引力相應增大，用簡潔的滑輪組牽引進行梁上安裝斜拉索格外吃力且擔憂全，為保證安全，接受千斤頂剛性張拉干和鋼絞線柔性連接共同進行牽引，即先以肯定長度的7φ15鋼絞線，依據(jù)OVM體系的原理在錨頭探桿與千斤頂鋼絞線連接后，收緊鋼絞線，當其牽引完成后拆除鋼絞線，安裝千斤頂探桿、牽引探頭，擰緊永久螺母完成穿索。因鋼絞線牽引的允許的牽引力較小，在牽引過程中，接受削減鋼絞線牽引距離，增大千斤頂探桿牽引長度，并用8噸卷揚機在牽引中作幫助協(xié)作和防護，保證牽引安全。斜拉索安裝就位后，即可按設計要求張拉。斜拉索施工工藝流程圖施工預備施工預備錨具安裝外套管焊接及安裝掛索單根張拉整體張拉調索鋼絞線下料斜拉索施工工藝如下：錨具安裝：現(xiàn)場制作錨頭，錨具按索號及預埋管號進行編號，錨板孔位編號。安裝錨墊板時要保證上、下孔位置對應和同軸，安裝時臨時鎖緊裝置將錨具鎖緊在錨墊板上。在預留管出口處將減震裝置裝上，臨時固定，踏上減震裝置與預埋管點焊固定。外套管焊接及吊裝：外套管按斜拉索自由長度及安裝防護要求進行接長；塔上搭設工作平臺，安裝吊具及吊裝設備，用1根牽引鋼絞線將其用卷揚機吊裝于預埋管與梁上預埋管之間，并將其拉緊。鋼絞線下料：鋼絞線下料長度需有專人進行嚴格復測，同一束拉索內的鋼絞線應接受同一爐號的鋼絞線。掛索：掛索接受人工和機械相結合的方法，穿索時由橋面工作人員將鋼絞線從下端穿入塔柱預埋管，待鋼絞線從上端穿出后，按事先排定的穿索挨次，將鋼絞線逐根穿入上下錨頭的相應孔位，先固定塔上錨固斷鋼絞線，外露100mm，再穿梁下張拉端錨具進行張拉錨固。單根張拉：張拉在梁下進行，接受等張拉力進行單根鋼絞線的張拉，梁下第1根鋼絞線拉出后裝上傳感器和單孔工作錨，并用YDCS160－150型連續(xù)張拉千斤頂進行張拉，當達到單根設計張拉索力后，裝入夾片進行錨固，記錄傳感器顯示儀的數(shù)值。整體張拉：在單根張拉完成后，依據(jù)大橋設計索力要求，用整體張拉千斤頂對拉索進行整體張拉。整體張拉可接受把握索力與橋面標高相結合的方法。當整體張拉達到設計要求以后，進行最終錨固。橋面合攏，整體調索完成，達到設計把握索力及橋面標高，張拉端切除多余的鋼絞線，保留300mm外露長度，用干燥風去除錨具及索管內部水分及潮濕氣體，安裝防松裝置及愛護罩，注油防護錨頭。1.7.15鋼箱梁焊接工藝焊條（絲）、焊劑的選用埋弧焊絲及焊劑：H08MnA+HJ431。CO2氣體愛護焊焊絲：CHW-50C6或TWE-711。手工焊焊條：E5015。焊接材料的管理和使用焊條、焊絲及焊劑的管理和使用，必需按產(chǎn)品說明書及有關規(guī)范的要求執(zhí)行；埋弧焊用焊劑使用前必需烘干；E5015手工焊條使用前必需按產(chǎn)品說明書要求在烘箱內烘干并放入保溫箱保溫，在施工現(xiàn)場將焊條、焊劑放入保溫桶內，隨用隨??；當天使用不完的焊條必需返還至保管處，E5015焊條須進保溫箱保溫，否則其次天不得使用；焊材保管倉庫對本工程所用焊材，特地堆放，專材專用，并做好進出庫登記記錄。焊接前的預備焊接前坡口將打磨平順，清除雜物。對接或組合焊縫的兩端設置引、熄弧板，其材質和坡口與焊件相同，引、熄弧板的尺寸按有關標準。本工程中使用的中厚板，施焊前需預熱，預熱溫度按工藝評定的要求，預熱的區(qū)域按《大路橋涵施工技術規(guī)范》的要求，平板接受紅外加熱器、特殊外形的構件可接受火焰加熱的方法進行預熱。測溫點在加熱側的背面，距焊縫75mm處。工廠構件施焊，一般不允許加固定碼，如需臨時加碼，應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。該碼拆除時，應距鋼板1～3mm，火焰切除，然后用砂輪磨光與鋼板齊平。焊接工藝.1定位焊要求定位焊前應符合與正式焊縫一樣的質量要求；定位焊前，必需按要求檢查焊腳坡口尺寸，根部間隙等，不合要求時，不得進行定位焊；定位焊的焊縫長度一般為25～50mm，現(xiàn)場頂板接頭為80～100mm，定位焊位置應布置在焊道以內，厚度不超過設計焊縫厚度的2/3，且不應大于8mm；在正式焊接預熱前，必需先檢查定位焊縫有無裂縫。預熱后再次檢查，確無裂縫后才正式焊接；定位焊不得有裂紋、夾渣、焊瘤等缺陷。凡最終不溶入焊縫的定位焊縫應當清除。.2一般焊接要求全部的焊接，均依據(jù)已批準的焊接工藝評定規(guī)程進行，若轉變焊接工藝，需重新進行焊接工藝評定試驗；工廠或現(xiàn)場焊接，將對焊接作業(yè)區(qū)進行有效愛護，配置合適的防風、防潮、預熱去濕設施，否則不得在雨天及母材表面潮濕或大風天氣進行露天焊接；一般用埋弧自動焊和CO2氣體愛護焊，以提高焊接質量和焊接速度，小區(qū)域接受手工焊；焊接方式一般為向下橫焊和立焊，以保證質量。特殊區(qū)域也可少量接受仰焊；全部焊接的引、熄弧板一律放在坡口或焊接區(qū)域內進行，不允許在母材表面引弧；焊接所使用的引熄弧板，應待焊縫冷卻后，方可割除，焊縫端面應打磨齊平。.3廠內的焊接鋼板對接縫主要接受埋弧自動焊。坡口形式將依據(jù)不同板厚，分別接受X型、Y型及V型陶瓷襯墊焊。角焊縫主要接受埋弧自動焊和CO2氣體愛護焊，少量區(qū)域接受手工焊。坡口形式將依據(jù)不同的板厚，分別接受K型、V型或無坡口型。鋼箱梁頂板、底板上的U型縱肋，接受CO2氣體愛護焊焊接。鋼箱梁內其他縱向加勁肋及橫隔板與頂板、底板、腹板之間的焊縫，接受CO2氣體愛護焊和手工焊。.4現(xiàn)場的焊接現(xiàn)場的焊接質量是全橋的關鍵，必需提高到壓倒一切的高度來生疏。現(xiàn)場的焊接必需實行措施，對母材焊接部位進行有效的愛護，配置合適的防風、防潮設備和預熱設施，在符合工藝的條件下，方可進行焊接。嚴禁在無任何防護措施下，在雨、雪天及母材表面潮濕或大風天氣進行露天焊接。工地焊接環(huán)境條件：風力＜5級（施焊部位），溫度≥5℃，濕度≤85％?，F(xiàn)場焊接工藝必需超前進行試驗和工藝評定，取得重要參數(shù)和閱歷，指導現(xiàn)場焊接施工。該工藝必需經(jīng)監(jiān)理工程師會同設計、業(yè)主、專家審查批準后方可使用，實際操縱必需嚴格按該工藝進行，不得任意修改。工地現(xiàn)場施焊前，應檢查對鋼結構節(jié)段接頭焊口狀況。包括接頭坡口角度間隙尺寸、焊接高差等是否符合要求，不符合要求必需進行修補和矯正。對接接頭焊縫兩側50mm范圍內用鋼絲砂輪除銹、清理表面，并達到GB8923St3級要求。清理接頭后，一般應在24小時之內完成焊接，以防接頭再次生銹或被污染。如定位焊縫消滅裂縫或其它嚴峻缺陷時，應把缺陷清除，再行焊接。各類構件節(jié)段施焊挨次應對稱于橋軸線，并對稱于構件自身的對稱軸，均勻、對稱、同步協(xié)調的實施。.5焊后處理構件的焊接，應實行自然冷卻的方法，不得接受澆水、高壓吹風等強制冷卻。全部焊縫的檢驗，必需在焊縫冷卻至自然溫度后方可進行，焊縫的無損傷探傷檢驗，必需在焊接完成24小時以后方可進行。.6焊縫缺陷的修補經(jīng)檢測的工廠焊縫或工地焊縫，凡無損探傷不合格者，應JTJ041-2000規(guī)定的方法予以返修訂正，并重新檢查，直到合格為止。事先應嚴格確定裂縫和修補的范圍，返修的焊縫不得重復兩次，必需保證一次修補成功，確保焊縫工程質量。.7焊縫質量要求檢驗本工程鋼結構加工過程中，將依據(jù)組裝前、組裝時、焊接時和焊接后的需要，對焊縫質量進行檢查和試驗，并準時提交監(jiān)理驗收，以保證材料和加工質量符合制作技術要求。本工程檢驗人員均需持有相應的檢測證書，無損探傷人員資格；經(jīng)船級社（ZC）認可，并取得相應的合格證書，無證人員嚴禁上崗操作。本工程使用的焊接設備及檢測儀器均是經(jīng)國家檢測部門檢測合格的產(chǎn)品，并在規(guī)定使用期限內。焊縫的外觀檢驗：檢查全部焊縫尺寸、長度和位置是否符合技術規(guī)定、規(guī)范和圖紙的要求；檢查焊接材料、品種、規(guī)格是否應用正確；焊縫的目測檢驗按JTJ041-2000中的要求執(zhí)行；全部的焊縫在無損探傷前，待焊縫冷卻到環(huán)境溫度后應目測合格后，方可進行無損探傷。對接全焊透焊縫的無損探傷要求：對于主要受力構件的對接全焊透焊縫，應進行100%的超聲波（UT）探傷。其中主要受力構件受拉橫向對接焊縫的探傷部位為全長，主要桿件受壓橫向對接焊縫、縱向對接焊縫探傷部位為焊縫兩端各1000mm。用射線抽探其數(shù)量的10%（并不得少于一個接頭），探傷范圍為焊縫兩端各250～300mm，焊縫長度大于1200mm時，中部加探250～300mm，當發(fā)覺裂紋或較多其他缺陷時，應擴大該條焊縫的探傷范圍，必要時可延長至全長。進行射線探傷的焊縫，當發(fā)覺超標缺陷時應加倍檢驗。主要熔透角焊縫，應100%超聲波探傷。超聲波探傷必需使用化學液劑，以利涂裝。1.7.16施工監(jiān)控施工監(jiān)控是保證斜拉橋施工過程安全順當、線形抱負的重要環(huán)節(jié)，是檢驗設計合理性、施工標準程度以及準時對偏差進行修正的重要手段，在斜拉橋施工中起著至關重要的作用，在施工中我們擬接受“斜拉索施工動態(tài)跟蹤把握系統(tǒng)程序”和現(xiàn)場實測的方法，對施工全過程進行監(jiān)控。適時采集結構的幾何尺寸、容重收縮、徐變、彈性模量、預應力、斜拉索張力、施工溫度等各類技術參數(shù)，按實際參數(shù)計算。分析、確定下階段立模高度及斜拉索初始張拉索力。本橋施工監(jiān)控主要接受：“索力”和“線性”雙控法，做好施工監(jiān)控，確保全橋線形順暢。索力把握法：索力是斜拉橋重要的把握參數(shù)，拉索索力的大小精確?????與否不僅影響到橋的線形，而且關系到安裝過程中整個結構的安全，所以在施工中必需嚴格把握索力張拉，確保索力測量正確牢靠。張拉索力大小的監(jiān)控：斜拉索初張給出張拉力，以后索力的調整均接受錨頭的伸長量，同時記錄千斤頂讀數(shù)，張拉完畢接受頻譜分析進行比較，最終以頻譜分析法為標準。這種方法免除了由于施工荷載、張拉摩阻等一系列不定因素的影響，使張拉索力把握得以順當實施，同時可避開由于索力張拉不準而造成施工過程不行逆的破壞。索力測量時要對千斤頂進行使用前嚴格標定，并在測量中加以修正，索力換算要符合基頻并且用前3～4階頻驗證。索力測量應避開大風和雨雪的天氣，測量前應檢查索的約束條件是否發(fā)生變化，以消退影響索力的外界因素。索力測試：用頻譜分析索力計測量索力，既用動態(tài)信號分析儀和筆記本處理信號求出索力與設計值比較。主梁和索塔應力應變測試：主梁施工時為了實際了解和把握主梁、橫隔梁、索塔把握斷面的應力狀況，將每次測試數(shù)據(jù)反饋并與設計計算理論比較，如發(fā)覺特別應馬上查找緣由并實行糾偏措施。溫度場測試：斜拉橋的設計理論是建立在一個相對均衡的溫度場上的，實際測試時也必需考慮溫度場同理論假設相接近，溫度變化高差值若超出設計允許范圍，必需準時糾偏。線形把握：施工過程中，由于很多不確定因素和確定因素的影響，高程與中線有可能偏離預先設計值，將引起相鄰直線懸端錯位，牽強合攏時，將轉變原設計結構的受力狀態(tài)，誤差過大時，導致無法正常合攏。因此施工中我們嚴格把握各梁段的中線、高程及梁體的整體線形。1.8引橋墩、臺施工方法橋墩接受柱式墩，以改善下部結構受力條件，設大挑臂蓋梁。橋臺選用柱式橋臺。測量放線：在承臺表面測設墩身把握線，經(jīng)復核后，彈出墨線作為橋墩施工基準把握線。同時復核承臺施工時測設的基準把握點是否精確?????以備墩身把握使用。施工縫處理：鑿除墩臺身與承臺結合表面的水泥漿及預留鋼筋的附著水泥漿，清除松散砼，同時對承臺表面與墩身相接部位進行鑿毛處理，并用潔凈水沖洗潔凈。墩身鋼筋：墩身鋼筋在鋼筋加工場內集中下料，統(tǒng)一彎制成型，墩位處綁扎，墩身主筋與承臺鋼筋焊接，鋼筋籠與模板間放置砼墊塊，以保證鋼筋有足夠的愛護層。模板工程：待承臺砼強度達到設計強度的80％后，立墩身模板，墩身模板接受四塊定形鋼模，接縫間用海綿條和密封膠嵌縫，以免漏漿，模板接受栓接，整體用纜風繩及支撐方木、拉桿加以固定，確保具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性。立模前對模板進行整修，模板表面清理潔凈，涂脫模劑。模板先在墩位處組裝成整體，調整接縫處的平整度和縫隙，必要時用磨光機磨平接縫處錯臺，直至滿足規(guī)范要求。待鋼筋綁扎完成經(jīng)檢查合格后，用吊車將鋼模板套入鋼筋骨架中,模板的固定方法接受四周搭設模板支架及拉纜風繩的方法同時進行。在澆注砼過程中，實施監(jiān)測并派專人負責，如發(fā)覺模板在澆注砼的過程中有超出允許偏差的可能性準時進行訂正，確保模板穩(wěn)定性，模板安裝完畢后，應對其平面位置、標高、垂直度等方面進行全面自檢，并作好質量評定記錄，自檢合格后請監(jiān)理進行驗收，驗收合格后方能澆注砼。墩身砼施工：墩身砼全部由拌和站統(tǒng)一集中供應，砼運輸車運到現(xiàn)場，由砼泵車進行澆注，砼拌和過程中由中心試驗室嚴格把握其協(xié)作比和坍落度，確保砼質量。同時在澆注過程中，接受串筒將砼送至墩身各部位，確保砼自由落差不超過2m，以防砼消滅離析。接受插入式振動棒進行振搗，每層澆注厚度不超過30cm。整個墩身均一次澆注完畢，砼澆注完成后，做好表面收漿抹平工作，確保頂部砼質量。澆筑混凝土時，專人負責觀測墩帽懸臂端的豎向位移，發(fā)覺偏差時準時調正。拆模和養(yǎng)生：拆模時，砼抗壓強度不小于2.5Mpa，砼養(yǎng)生接受塑料薄膜袋封口包裹，同時以防止上部結構施工時對墩身結構造成污染。1.9引橋蓋梁施工方法蓋梁鋼筋在地面綁扎成型后，利用吊車加橫梁將其吊至蓋梁上。模板用定型大塊鋼模板。砼運輸、布料同墩柱施工。砼澆注時應留意把握好支座墊石的標高及平整度，均把握在規(guī)范要求的范圍內?；炷吝_到設計強度后進行預應力張拉，張拉接受兩端對稱進行。1.10引橋空心板梁的安裝施工方法該橋南北引橋上部結構為裝配式部分預應力混凝土板梁，其標準跨徑為20m，板梁由廠家統(tǒng)一生產(chǎn)，用臺車運到現(xiàn)場后用吊車安裝。1.10.1板梁質量把握及檢驗板梁接受在廠家統(tǒng)一預制，為確保板梁的施工生產(chǎn)質量，我單位擬支配專業(yè)技術人員入住板梁生產(chǎn)廠家，對其施工生產(chǎn)過程進行全過程監(jiān)控。板梁生產(chǎn)實行首件驗收制度，先對生產(chǎn)廠家的資質、施工力量、施工方案進行論證，對其制梁臺座、模板、鋼筋加工與綁扎、預應力張拉把握、梁體混凝土澆筑措施等進行全面審核，報送總監(jiān)辦審批，并按批準的工藝進行第一片板梁的施工，之后進行驗收，達到優(yōu)良標準后方可進行以后的施工，最終會同市質量監(jiān)督站、業(yè)主單位、監(jiān)理單位對同種型號的板梁隨機抽取一片進行靜載試驗，合格后方可使用。1.10.2板梁出廠每一片板梁都必需在全部收尾配套結束，并須檢查全部合格后，才允許裝車出廠，運輸接受專用運梁炮車，裝車后要求加固良好，用4個5噸導鏈前后捆扎堅固，在體支座兩側用木楔楔緊不得松動，以保證途中運行安全。捆扎板梁的鋼絲繩用護角愛護好橋梁的邊角，不得損壞。出梁裝車時，在支承梁的支點處，梁底與支承結構物頂之間，均應隔墊厚度不小于5cm的木板和棉被。1.10.3板梁運輸運梁車輛限速行駛，嚴禁緊急制動和急轉彎，以免發(fā)生事故和消滅梁體損壞。卸車前有專人檢察確保橋梁完好無損。運梁車白天前后加標記，晚上前中后加紅色警示燈。對運梁線路、架設現(xiàn)場進行嚴格的考察，制定最佳方案，在交通干擾、車輛通行等方面，實行有力措施，保證橋梁運輸、架設順當進行。項目部指派專人與預制廠責任人特地負責從預制廠至工地的運輸，防止掛線、掛樹、蹭墻等狀況的發(fā)生，并協(xié)作交管部門疏導行人及其它車輛，保證運輸車輛的行車安全。在運輸前對通行道路認真查看、選定，特殊是在超高、超長、超重的問題上要綜合考慮，防止消滅各類問題的發(fā)生，必要時與交通管理部門取得聯(lián)系，幫忙板梁的運輸，運輸前需帶領司機生疏道路，把握道路狀況。運送時行駛速度<30Km/h，并有專人帶車、押車，運輸途中要經(jīng)常檢查捆梁繩索是否松動。1.10.4板梁安裝本標段擬接受吊車架梁方案，接受2臺50T吊車進行架梁。吊裝作業(yè)前，首先進行場地平整，確保梁的運輸路線、吊機進出路線、作業(yè)位置無障礙物，同時通過起吊質量和吊機自重驗算地基承載力，如不能滿足承載要求時，應對地基接受換填土、枕木、鋼墊板、工字鋼等予以補償。架梁前檢查梁的尺寸，同一孔選擇齡期、起拱度相近的梁，并對梁端部和梁翼緣兩側進行鑿毛。架梁用兩臺吊機各吊住梁的一端，同步提升將梁吊起架設。應留意兩臺吊機的相互協(xié)作。架梁時要有專人組織指揮，保證砼梁落位精確?????。就位后，馬上進行臨時加固、聯(lián)結，以防止梁體傾覆事故的發(fā)生。吊裝就位由專人指揮，起吊必需平穩(wěn)，要求同步。1.11橋面系及伸縮縫施工1.11.1橋面鋪裝橋面混凝土鋪裝層施工工藝流程圖清除橋面雜物，鑿除梁頂表面浮漿，并用高壓水對梁頂面進行沖刷，測量定位、綁扎橋面鋼筋網(wǎng)。橋面砼施工接受導軌、振動梁及提漿滾筒。首先利用槽鋼，依據(jù)調平層頂標高制作導軌，以承受振動梁運行及保證橋面高程，并起到側模作用。砼由拌和站拌制，用砼運輸車從橋臺上橋運至施工現(xiàn)場，使用平板式振動器搓平，利用振動梁刮平并振實，滾筒提漿，然后對砼表面進行抹平、壓光、拉毛處理。砼澆注完后進行養(yǎng)護及防護，砼強度未到設計強度前，禁止通行。1.11.2伸縮縫施工做橋面鋪裝砼時，預留伸縮縫槽，并按圖紙要求預埋鋼筋；做瀝青砼面層時，不留伸縮縫槽，直鋪過去。在做好的瀝青面層上，放出伸縮縫施工大樣,先定伸縮縫中線，依據(jù)當時施工時的氣溫依據(jù)設計圖規(guī)定定出安裝縫寬，然后用混凝土切割機切除鋪裝層瀝青混凝土，清理縫區(qū)，并把橋面鋪裝砼槽清除至伸縮縫安裝的設計標高，鑿毛混凝土表面。把伸縮縫放在指定位置，按實際橋面縱橫定出伸縮縫型鋼頂面標高，用特制夾片加壓至安裝計算的位置，并用小千斤頂或倒鏈葫蘆加以調整，滿足伸縮縫處平整度的規(guī)范要求，然后綁扎伸縮縫錨固鋼筋,并將定位筋與架立筋進行點焊，伸縮裝置全部定位后，再次復查平整度，無誤后滿焊，定位完畢后拆除夾片進行解鎖。澆注鋼纖維砼前，用泡沫塞好伸縮縫空隙，澆筑時砼坍落度不宜太大，以免產(chǎn)生較大的收縮，可摻加少量膨脹劑，以補償砼的收縮，施工后用濕砂子掩蓋養(yǎng)生?；炷吝_到設計要求強度后，清除泡沫，安裝伸縮縫橡膠板。型鋼凹槽里不能留有混凝土或水泥漿。1.11.3防撞墻防撞墻施工放樣接受直線段每10m一個點，曲線段視曲線半徑的大小確定把握點的間距，保證線型精確?????。然后調整預埋筋，按鋼筋施工要求接長鋼筋，立好模板，安放預埋件澆注砼。砼的振搗肯定要認真認真，特殊要留意底部砼簡潔消滅蜂窩、麻面。內、外側模板接受定形鋼模，其加固方法是在橋面上預埋鋼筋，通過拉筋和支撐限位塊固定。留意模板縫處要塞海綿條以防漏漿，預埋件的位置和標高必需用經(jīng)緯儀和水平儀精確定位，并固定牢?；炷翂κ阶o欄施工時，一般隔8～10m設置一道切縫，連續(xù)梁橋較長時，負彎矩區(qū)段每5m左右設置一道切縫，另在每跨墩頂處應斷開。切縫接受機械切縫，寬5mm，深15mm。護欄在該跨箱梁支架放松后才能澆注混凝土，不得在支架承受梁體狀態(tài)下進行護欄施工。護欄鋼筋與梁板內預埋鋼筋要按設計要求連接好，模板用定型鋼模板，施工前嚴格檢查模板接縫處的平整度和縫隙及其穩(wěn)固性，保證護欄平順，接縫處無錯臺、漏漿現(xiàn)象。砼施工時，嚴格振搗砼，防止漏振和過振，做到內實外美。1.11.4泄水管的安裝泄水管為橋面排水主要通道，在澆注上部結構時預留安裝孔，在鋪防水層前安裝。泄水管頂面略低于橋面成碗口形，以利受水。一般在半幅橋的外側設置鑄鐵泄水管，橋梁位于超高段時，泄水管設置與超高段內側。確保工程質量管理體系與措施2.1質量方針質量目標質量方針：履行質量責任和承諾；供應優(yōu)良產(chǎn)品和服務；樹立良好信譽和形象。質量目標：分項工程各項目的一次檢驗合格率達100%；分項工程綜合評分達95分以上，分部工程全部達到優(yōu)良；單位工程全部達到優(yōu)良等級，保省部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)，爭創(chuàng)魯班獎。2.2質量管理體系2.2.1建立健全質量保證體系我公司已依據(jù)ISO9001質量保證模式建立了自己的質量保證體系，并通過了認證，從管理評審、質量方案、物資選購、產(chǎn)品標識和可追溯性到過程把握、檢驗和試驗、不合格品把握、訂正和預防措施及搬運、防護、交付、統(tǒng)計技術的應用、服務等掩蓋項目工程，從開工到責任缺陷期滿的全過程進行了明確規(guī)定，對施工全過程的質量活動作了具體的描述，提出了具體的質量把握規(guī)定和要求。在本項目中我們將嚴格依據(jù)招標文件及有關規(guī)定做好質量管理，并深化開展貫徹ISO9001質量保證標準和質量改進活動，建立本項目的質量保證體系，把質量管理的每項工作具體落實到每個部門、每個人，使質量工作事事有人管，人人有職責，辦事有標準，工作有檢查，檢查有落實，使全體職工都擔負起質量責任。成立以項目經(jīng)理為組長的全面質量管理領導小組，副組長由項目副經(jīng)理和總工組成，組員由各部室負責人組成，施工隊相應成立質量管理領導小組。建立二級質量管理體系，在項目部和施工隊分別設專職質檢部和質量檢查室，分別設專職質量檢查工程師，班組設兼職質量檢查員，對施工的全方位進行質量管理、監(jiān)督、檢查，并制定切實有效的能夠保證工程質量的措施，克服質量通病，創(chuàng)優(yōu)質精品工程。2.2.2質量管理職責項目經(jīng)理:項目經(jīng)理代表公司履行對甲方的工程承包合同，組織貫徹執(zhí)行公司質量方針、目標、質量手冊和程序文件，確保質量體系的有效運行。負責本項目質量方案的實施，負責本項目部員工的質量教育和培訓。組織制定本項目各種管理方法，負責本項目的組織分工，明確人員職責，發(fā)揮寬敞員工的樂觀性。組織實施不合格品的訂正和預防措施，對分供方進行評價和監(jiān)督。主持召開本項目部質量工作會議，樂觀開展各項管理活動，保證明現(xiàn)項目質量目標。主持對項目質量方案執(zhí)行狀況的檢查，準時解決質保體系運行中的問題。協(xié)作內、外部質量體系審核，對審核中發(fā)生的不合格項準時實行訂正措施。認真貫徹落實上級管理評審紀要、決議。質量保證體系框圖如下質量保證體系框圖組織保證體系施工保證體系制度保證體系項目副經(jīng)理：負責了解和把握分管部門職能的實施狀況，負責檢查本項目質量方案在職責范圍內的實施效果，對質量體系運行狀況提出改進意見。依據(jù)項目部分工，由副經(jīng)理負責分管質量部門的質量方案的落實狀況。項目總工程師：貫徹執(zhí)行公司質量手冊、程序文件和有關技術管理規(guī)定，組織實施公司規(guī)定的技術改造和科技攻關方案，組織制定本項目有關質量管理方法。組織項目質量方案、實施性施工組織設計、施工方案的編制，確定本項目的特殊過程和關鍵過程，組織制訂特殊把握措施，并確定作業(yè)指導書的編寫分工和工藝標準、工法的引用，指導各級人員做好質量記錄。負責項目質量體系的有效運行，對施工過程中產(chǎn)生的不合格品進行把握和處理，制定并組織實施訂正和預防措施，指定專人跟蹤檢查驗證。樂觀協(xié)作內、外質量體系審核，負責審核中不合格項訂正措施的落實負責項目部工程技術、質量管理等人員素養(yǎng)的培育，監(jiān)督檢查其履行質量職責。辦公室：認真貫徹執(zhí)行質量手冊、程序文件和有關管理規(guī)定，負責項目部文件的收發(fā)管理、有效文件的公布和作廢文件的銷毀工作。負責督促落實公司管理評審、紀要中提出的有關本項目的訂正和預防措施。負責公司《職工年度培訓方案》在本項目部的具體實施，并做好“十一”大員、“特殊工種”特殊崗位人員的持證上崗工作，做好培訓記錄。交工程部、安質部：認真貫徹執(zhí)行公司質量手冊、程序文件和公司有關管理規(guī)定。負責本項目質量方案的編制及修改工作，并監(jiān)督檢查質量方案在本部門的落實狀況。負責按公司《質量手冊》和《程序文件》規(guī)定的要素職責在本項目的實施，并對本部門人員作具體明確的分工。負責編寫實施性施工組織設計、作業(yè)指導書，并指導、督促、檢查和把握其實施狀況及各項開工的技術預備和技術底，把握施工過程中的工程質量。負責施工圖、規(guī)范、標準、技術文件和資料日常管理。負責測量、試驗工作。負責本項目有關質量記錄的填寫、收集和匯總工作。組織編制本項目各階段的施工方案的同時，下達質量指標。檢查、督促和把握方案完成狀況并準時變更調整施工方案。保障部：認真貫徹執(zhí)行公司質量手冊、程序文件及《物資管理規(guī)定》、《機械設備管理方法》。組織編制選購方案，評價供貨廠商，確保物資、工程設備供應質量。嚴格出入庫登記手續(xù)并做好驗證和標識，確保帳、物、卡相符，負責物資、工程設備進貨檢驗及搬運、貯存，保證物資符合工程質量規(guī)定要求。負責現(xiàn)場施工機械設備的管理使用、修理、保養(yǎng)，保證設備的完好率和使用率；組織設備人員培訓，堅持持證上崗，確保機械設備的施工質量，滿足合同質量要求。竣工文件和有關技術資料，并按規(guī)定上報。施工隊：認真執(zhí)行公司《質量手冊》、《程序文件》，組織制定本單位的各項管理方法，完善管服人員和班組人員的工作職能和工作范圍，主持召開質量管理睬議，落實各項職責和制度，組織開展各項管理活動，確保質量體系運行的有效性。認真落實本項目質量方案、作業(yè)指導書和技術交底書，對本隊所擔當工程的質量負責。深化進行質量教育，使每個員工都理解本工程質量的要求。嚴格依據(jù)設計圖紙、標準和施工操作規(guī)程、施工程序組織施工，確保施工管理工作標準化、科學化、程序化、文件化。支持并準時申請有關檢驗、試驗人員和技術人員做好過程檢驗和試驗，把好工序質量關。施工中發(fā)覺不合格，應馬上報告，并準時按規(guī)定要求實施訂正。2.2.3質量體系要素的把握項目合同評審項目合同評審由項目經(jīng)理主持，質檢部負責有關資料和記錄，項目部總工程師及施技、保障等部門負責人參與評審并按公司《合同評審程序》進行。評審的主要內容是針對合同的要求，就本項目的質量目標、技術可行性、經(jīng)濟可行性、生產(chǎn)可行性和滿足業(yè)主期望和需求的程度進行評審。文件和資料的把握本項目文件和資料的把握執(zhí)行公司《文件和資料把握程序》的規(guī)定，保證施工過程中使用有效的文件和圖冊。對一般管理性文件由辦公室負責管理；對上級、外來或本部制定的技術文件和與質量管理有關的文件、資料、圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標準、質量記錄等由工程部、質檢部負責統(tǒng)一管理；對物資選購、設備選購合同由保障部負責管理。本項目部使用的各類文件要準時進行編號，并對“作廢”文件按公司《文件和資料把握程序》進行處理?，F(xiàn)場使用的設計圖、定型圖等均經(jīng)文件和資料保管人員檢驗。保證持有效版本。甲方、設計單位發(fā)來的變更設計圖紙、文件等，由項目總工程師負責通知每一個有關人員。向甲方、監(jiān)理、設計等單位和本企業(yè)上報的文件和資料由項目經(jīng)理審批和簽發(fā)。選購物資和工程設備選購時,對自行選購的物資設備分供方在由公司物資部門下發(fā)的“合格分供方名冊”中的分供方，假如現(xiàn)場需要購買其它供應方的物資時，則必需對其進行評價。材料方案由工程部供應，并由保障部依據(jù)材料方案提出選購申請方案，經(jīng)項目總工程師或項目經(jīng)理審批后實施。選購人員在選購時，必需準時索要所選購物資的原始標識（廠家、材料名稱、規(guī)格型號、出廠編號，出廠日期、合格證等）。施工過程把握本項目由總工程師組織施工調查、施工過程中圖紙審核。施工方案由項目部總工程師組織編制，重、難點工程、工序的施工方案，經(jīng)公司有關人員審核后實施。由項目部總工程師負責，組織項目部、隊技術人員進行技術交底。在施工過程中由于條件和環(huán)境發(fā)生變化消滅新的問題或需要適應某些新技術時，由工程部提出修改意見并制定施工方案，經(jīng)項目總工程師審批后實施。對現(xiàn)場施工設備把握由保障部負責，按公司《施工設備把握程序》的規(guī)定，對各類施工機械設備按期進行檢查、修理和保養(yǎng)，使其滿足施工需要。依據(jù)本項目的實際狀況，將特殊工序制定完善的作業(yè)指導書，由項目部以受控文件的形式發(fā)放。進貨檢驗和試驗由試驗室負責。本項目部施工所使用的檢驗、試驗設備，按公司《檢驗、測量和試驗設備的把握程序》列出周檢方案，負責按期送檢或監(jiān)督執(zhí)行。物資的搬運和貯存，由保障部負責，對材料堆放、轉移中的永久性標識進行記錄、檢查和監(jiān)督。施工中原材料、成品半成品要作到標識和可追溯性，保證用于工程的材料合格，確保工程質量。不合格品的把握及訂正和預防措施施工中消滅工序、半成品及成品構成的不合格，由項目部總工程師負責組織施工技術、質檢、測試、物資設備等有關人員，集中分析產(chǎn)生不合格的緣由，制定訂正和預防措施并予以實施和驗證。對甲方或監(jiān)理提出的質量問題，由項目經(jīng)理或總工程師書面上報公司，并會同有關人員分析產(chǎn)生問題的緣由，提出訂正和預防措施，并組織項目部實施和驗證?？⒐そ或灩こ痰目⒐そ或灩ぷ髦湓谌抗こ掏ㄟ^最終檢驗和試驗，竣工文件編寫完成后進行。由項目部與業(yè)主商定交驗時間，報公司調度安監(jiān)科，公司派員幫忙項目部會同甲方、設計、監(jiān)理等按公司《防護和交付把握程序》執(zhí)行，并按時交付竣工文件、會簽竣工驗收單。驗收記錄和竣工文件按規(guī)定上交存檔。教育和培訓本項目對進場的全體員工進行質量教育、規(guī)范化施工教育，由項目經(jīng)理或經(jīng)理委派負責人進行培訓、授課或技術交底，有方案地提高施工素養(yǎng)。項目經(jīng)理對職工的培訓工作，在時間、人員、資金等方面予以保證。服務依據(jù)合同要求，本工程項目交付使用后，在保修期內由總工程師負責保修期內工程保修方案的制訂和實施。在保修期內,經(jīng)常進行質量回訪，并做好質量記錄，樂觀與業(yè)主取得聯(lián)系,發(fā)覺問題準時處理。2.2.4制訂切實可行的質量檢查程序質量檢查程序框圖如下各分項工程施工隊在每一道工序過程及完成后，由質檢員按設計圖紙和技術規(guī)范要求嚴格進行自檢，對自檢合格工程填寫質檢申請表，經(jīng)質檢組核實后報質檢部質檢工程師審查，質檢工程師確認自檢組的檢查有效后簽字報送現(xiàn)場（駐地）監(jiān)理工程師申請檢驗，請監(jiān)理工程師檢查驗收，監(jiān)理工程師的檢驗驗合格后，方可進行下一工序的施工。2.3質量管理措施2.3.1建立健全質量管理領導小組選派有多年施工閱歷的技術人員組成的技術攻關小組，利用先進的技術手段與方法，結合現(xiàn)場實際狀況，細心編制出具體的施工方案，報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準，本工程設立全面質量領導小組，下設專職質檢機構--質檢部，質檢部內設各專項工程質檢工程師及質檢工程師助理，專司質量檢查之職。組成以總工程師為首，杜絕因施工方案不當而引起工程返工和質量事故的發(fā)生。成立創(chuàng)優(yōu)工作領導小組。第一管理者任創(chuàng)優(yōu)工作領導小組組長，副組長由副經(jīng)理和總工程師組成，組員由業(yè)務部門負責人和各隊班長、隊技術主管組成。2.3.2建立各級質量責任制依據(jù)企業(yè)法人工程質量責任終身制的原則，建立項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、施工隊主管領導、單位工程技術負責人、質量檢查人員、質量管理部門、施工技術部門、方案部門、物資、機械設備部門、班組作業(yè)層等質量責任制，建立各工程質量責任卡，并建立與各級責權利相統(tǒng)一的運行機制。2.3.3制定獎罰方法,將質量狀況與工資、獎金相結合將質量管理目標分解細化，按項目和工序落實到人，實行各級各類人員質量獎罰責任制，同每人的工資獎金掛鉤。獎（罰）金額按月考核，當月兌現(xiàn)。依據(jù)規(guī)范要求制定具體的內部工程質量檢測制度和工程質量檢查評分方法。項目部質量領導小組每月至少進行一次全面質量檢查和評分，并將結果予以通報，此結果將是核實各工程隊工資的首要依據(jù)，工程隊質量質檢小組每天進行質量小結，每周進行一次自檢自評，并將結果報項目部的質量領導小組，此結果亦是職工工資、獎金發(fā)放的重要依據(jù)。實行全員質量風險抵押金制度。所施工項目達到創(chuàng)優(yōu)目標的，除全額返還抵押金外，將按該項目投資額的5‰予以嘉獎；達不到創(chuàng)優(yōu)目標的，將全額扣除抵押金。消滅質量事故時，除對責任人及所在施工隊實行經(jīng)濟懲罰外，還將對責任人進行相應的行政處理,并在三年內不得晉升職務。2.3.4實行質量一票拒絕制當質量與進度等發(fā)生沖突時，必需先質量后進度。發(fā)生質量問題，扣發(fā)當事人當月獎金并酌情賠償肯定比例的損失。對于關鍵工程質量必需接受雙控措施，經(jīng)項目總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準。2.3.5加強職工培訓，提高施工人員的素養(yǎng)實行各種途徑，提高施工人員業(yè)務素養(yǎng)，利用雨天和施工間隙，請監(jiān)理工程師或工程師代表講授技術規(guī)范和施工操作方法，組織技術競賽，并適當派員外出學習，準時把握高等級大路建設中新的施工工藝和技術。每一新的分項工程開工后，均先做試驗段，確定正確的施工工藝、操作方法等，質量把握達到規(guī)范要求后，組織相關施工人員在現(xiàn)場進行講評，提出在施工中應留意的事項。深化開展“百年大計，質量第一”、“質量責任重如泰山”、“質量就是企業(yè)生命”、“用戶在我心中，質量在我手中”為主題的質量教育活動，使全體職工進一步生疏工程質量的重要性，把搞好工程質量化作全體職工的自覺行動。2.3.6加強設備、材料的管理經(jīng)常進行施工設備檢修、檢測儀器設備的標定、材料的檢驗，確保機械設備完好率、使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求和確保合格的原材料用于工程中。杜絕由機械設備、檢測儀器和材料緣由而引起的工程質量事故。現(xiàn)場設備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類，堆碼有序，不得消滅混亂、雜亂無章的現(xiàn)象，避開誤用設備、材料而導致影響工程質量狀況的發(fā)生。2.4質量把握措施2.4.1施工預備階段的質量把握措施圖紙會審。對設計圖紙認真審核，弄清設計意圖，對圖紙不明確的地方準時請設計單位予以澄清。施工組織設計和施工方案的把握。施工組織設計和施工方案是指導施工的全面性技術文件，施工組織設計質量的好壞在肯定程度上影響著工程質量，開工前必需對施工組織設計中的施工挨次、施工方法和保證工程質量的技術措施進行審查核實，是否切實可行，并做好開工前的各項技術交底工作。做好接樁復測工作。對設計單位移交的樁橛,認真復測無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可使用。項目部建立中心試驗室，各施工隊建立相應的工地試驗室，選定合格的施工材料，精確?????選定砼、砂漿協(xié)作比，進行各種試驗檢驗工作等。依據(jù)工程特點，制定工程質量預防措施，消退施工過程中潛在的不合格因素，消退質量通病。2.4.2施工階段的質量把握嚴格做好技術交底。包括圖紙交底、施工組織設計交底、設計變更交底、分項工程技術交底，沒有技術交底的項目不得開工。堅持旁站制度。質檢員、試驗人員必需跟班作業(yè)，工程關鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準，實行“三班制”施工的項目必需有質檢工程師守候現(xiàn)場。工程技術人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術難題。對于連續(xù)施工工序，交班質檢人員就本班施工質量狀況以及需要留意事項向接班人員作具體說明，并認真填寫交接班記錄。接受先進的檢測設備，選派責任心強的檢測人員，加強對整個工程的施工把握，并確保各工序、各分項工程的施工質量。嚴格執(zhí)行測量管理制度，堅持測量換手復測制度和測量資料復核制度。嚴把材料質量關。對原材料和成品半成品必需嚴格按質量標準進行訂貨、選購、運輸、保管和供應。經(jīng)檢查不合格的材料必需清出工地。對料場進行硬化，不同規(guī)格骨料分開存放。施工過程質量把握程序圖嚴格按規(guī)定做好各項檢驗工作，建立健全自檢體系。要保證檢驗方法的正確和檢驗工具、檢驗儀器設備的精確?????性。上道工序不合格，下道工序不能施工。如消滅質量事故，由總工程師或質檢部長組織有關人員對事故緣由進行分析，提出缺陷修復方案和質量整改措施，報監(jiān)理工程師批準后實施。對事故責任者將予以經(jīng)濟懲罰，通報批判，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。廣泛開展群眾性的QC小組活動，選準課題，攻克難關，克服質量通病。制定切實可行的冬雨季施工措施，保證施工質量不受氣候的影響。2.4.3質量檢測措施成立工程部、質檢部、中心試驗室和工地試驗室，建立項目部、施工隊二級自檢體系，配備足夠的技術力氣和先進的儀器設備。建立檢測管理制度，一切檢測工作不受任何外界因素的干預，檢測人員要堅持科學態(tài)度，嚴格按章辦事，認真執(zhí)行測試規(guī)程和技術標準，一切用數(shù)據(jù)說話。對儀器設備按規(guī)定進行