A船舶安全檢查工作程序-制度大全

A船舶安全檢查工作程序-制度大全

A船舶安全檢查工作程序之相關(guān)制度和職責，為規(guī)范船舶安全檢查行為,依據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》(以下簡稱“規(guī)則”),制定本程序。A部分通用部分1?船舶安全檢查員(以下簡稱“檢查員”)登輪實施檢查前,應根據(jù)船舶種類、...

為規(guī)范船舶安全檢查行為,依據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》(以下簡稱“規(guī)則”),制定本程序。

A部分通用部分

1?船舶安全檢查員(以下簡稱“檢查員”)登輪實施檢查前,應根據(jù)船舶種類、建造時間、尺度、噸位、航區(qū)確定適用的我國有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則、強制性規(guī)范以及我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約的要求。

2?檢查員實施船舶安全檢查時,應當向船方出示能夠顯示其身份和對應資質(zhì)的檢查員證件,表明來意。尚未取得相應資質(zhì)的見習人員應向船方出示《海事行政執(zhí)法證》。

3?船舶安全檢查對船舶適用項目實施抽查,檢查內(nèi)容包括但不限于下列內(nèi)容:

3.1?船舶配員;

3.2?船舶和船員有關(guān)證書、文書、文件、資料;

3.3?船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)施和設(shè)備;

3.4?載重線要求;

3.5?貨物積載及其裝卸設(shè)備;

3.6?船舶保安相關(guān)內(nèi)容;

3.7?船員對與其崗位職責相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實際操作能力以及中國籍船員所持適任證書所對應的適任能力;

3.8?船員人身安全、衛(wèi)生健康條件;

3.9?船舶安全與防污染管理體系的運行有效性;

3.10法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及國際公約要求的其它檢查內(nèi)容。

4?檢查員可以根據(jù)需要,采取以下方式對船舶進行檢查:

4.1?查閱證書、文書以及相關(guān)記錄;

4.2?現(xiàn)場核查;

4.3?詢問;

4.4?要求船員測試或操縱船舶設(shè)施、設(shè)備;

4.5?要求船方進行相關(guān)演習。

5?檢查員在檢查過程中應注意搜集相關(guān)缺陷,特別是滯留缺陷的支持證據(jù)。檢查員可采取攝像、錄影、錄音,掃描、復印、探測、記錄等一切有效手段收集證據(jù)。

6?除特定原因外,選擇目標船實施船舶安全檢查應盡量避免以下情形:

6.1?船舶擬定開航前2小時內(nèi);

6.2?對在航船舶進行檢查或攔截在航船舶駛往指定地點接受檢查。

7?船方可就船舶安全檢查時發(fā)現(xiàn)的缺陷及處理意見進行陳述和申辯,檢查員應充分聽取。如缺陷及處理意見不合理,檢查員可當場調(diào)整或撤銷有關(guān)缺陷及處理意見。

B部分港口國監(jiān)督檢查

第1條目標船選擇

1.1?海事管理機構(gòu)應收集在本轄區(qū)停泊、作業(yè)船舶的信息。船舶信息的收集,可結(jié)合港口國監(jiān)督計算機信息系統(tǒng)、船舶動態(tài)管理系統(tǒng)等相關(guān)信息系統(tǒng)進行。

1.2?經(jīng)《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當局檢查的外國籍船舶,自檢查完畢之日起六個月內(nèi)不再進行檢查,但下列船舶除外:

1.2.1?客船、油船、液化氣船、散裝化學品船;

1.2.2?發(fā)生水上交通事故或者污染事故的船舶;

1.2.3?被舉報低于安全、防污染、保安、勞工條件等要求的船舶;

1.2.4?新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的船舶;

1.2.5?依選船標準核算具有較高安全風險指數(shù)的船舶;

1.2.6?中華人民共和國海事局指定檢查的船舶。

第2條初步檢查

2.1?檢查員應對船舶進行巡視,獲得有關(guān)該輪總體狀況的印象。

2.2?核查船舶證書、文書和船員證件及缺陷的糾正情況。

2.3?船舶兩年內(nèi)接受過詳細檢查且在上述2.1、2.2的檢查過程中未發(fā)現(xiàn)安全、防污染、保安、勞工條件等方面存在明顯缺陷或者隱患,檢查員應結(jié)束檢查,并按照本部分第6條的相關(guān)規(guī)定簽發(fā)“檢查報告”交船方。

第3條詳細檢查

3.1?船舶存在前述1.2.2、1.2.3、1.2.4和1.2.6款所述情形的,應進行詳細檢查。其中1.2.4款所述若干缺陷主要包括但不限于下列內(nèi)容:

3.1.1?缺少適用的國際公約要求的設(shè)備或布置;

3.1.2?適用的國際公約要求的證書無效,或不在船上,或不完整;

3.1.3?缺少適用的國際公約要求的文書;

3.1.4?船舶存在可對船舶結(jié)構(gòu)、水密或風雨密完整性構(gòu)成嚴重威脅缺陷;

3.1.5?船舶在安全、防污染和航行設(shè)備方面存在嚴重缺陷;

3.1.6?船長或船員不熟悉涉及船舶安全和防污染的基本操作,或未執(zhí)行這些操作;

3.1.7?主要船員之間不能進行交流,或不能與船上其他人員進行交流;

3.1.8?誤發(fā)射遇險報警信號后,未執(zhí)行正確的取消程序;

3.1.9?安全管理體系運行存在嚴重不符合或一般不符合所規(guī)定的情形;

3.1.10船舶存在保安方面的嚴重缺陷;

3.1.11船上工作條件嚴重影響船員安全或身體健康。

3.2?開展詳細檢查,檢查員應告知船方詳細檢查的理由。

3.3?詳細檢查可參照經(jīng)IMOA.882(21)號決議等修正的IMOA.787(19)號決議《港口國監(jiān)督檢查程序》或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督手冊》相關(guān)導則進行。

第4條中止檢查

4.1?如果詳細檢查發(fā)現(xiàn)船舶明顯處于低標準狀態(tài),檢查員可中止檢查。

4.2?在中止檢查之前,檢查員應當記錄發(fā)現(xiàn)的滯留缺陷,并按本部分7.1的規(guī)定對船舶實施滯留。簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報告》除滿足本部分第6條規(guī)定外,還應注明中止檢查。中止檢查后,應及時將檢查信息輸入港口國監(jiān)督計算機信息系統(tǒng)。

4.3?海事管理機構(gòu)采取中止檢查并滯留船舶應盡快通知相關(guān)方。通知應包括滯留信息并特別聲明除非海事管理機構(gòu)得到船舶已滿足相關(guān)要求的通知,否則檢查仍將被中止。

4.4?如果相關(guān)方已采取相應措施,確保船舶滿足了有關(guān)要求,檢查員應對船舶繼續(xù)實施詳細檢查。

4.5?繼續(xù)檢查完畢后,檢查人員應在原先簽發(fā)的《港口國監(jiān)督檢查報告》B表中添加新發(fā)現(xiàn)的缺陷(如有)和繼續(xù)檢查日期。新發(fā)現(xiàn)的缺陷和繼續(xù)檢查的日期應輸入港口國監(jiān)督計算機信息系統(tǒng)。新發(fā)現(xiàn)的缺陷應添加在原先輸入的船舶檢查信息中;繼續(xù)檢查的日期,可輸在相關(guān)的備注欄中。

4.6?解除船舶滯留按本部分7.2的規(guī)定進行。

第5條缺陷判斷和處理

5.1?檢查員應當根據(jù)我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約,運用專業(yè)知識,準確判斷船舶是否存在缺陷。

5.2?檢查員應根據(jù)船舶檢查情況,結(jié)合本港船舶修理能力、船舶配送能力以及實施檢驗的可行性,提出下列一種或者幾種缺陷處理意見:

5.2.1?開航前糾正;

5.2.2?在開航后限定的期限內(nèi)糾正;

5.2.3?滯留;

5.2.4?限制船舶操作;

5.2.5?責令船舶駛向指定區(qū)域;

5.2.6?驅(qū)逐船舶出港;

5.2.7?法律、行政法規(guī)或者國際公約規(guī)定的其他措施。

第6條檢查報告

6.1?檢查結(jié)束后,檢查員應簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報告》。

6.2《港口國監(jiān)督檢查報告》必須由具有相應資質(zhì)的檢查員簽發(fā)。

6.3?檢查員填寫《港口國監(jiān)督檢查報告》,缺陷描述應詳盡準確,使用專業(yè)術(shù)語,標明缺陷處理意見,簽名并加蓋船舶安全檢查專用章。

6.4?對于缺陷處理意見為滯留的,檢查員應在《港口國監(jiān)督檢查報告》相應欄目中注明理由。

6.5?《港口國監(jiān)督檢查報告》應嚴格按照《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督手冊》中的《GuidelinesforCompletingInspectionReports》填寫。《港口國監(jiān)督檢查報告》一式二份,一份交船方,一份由實施檢查的海事管理機構(gòu)留存。

第7條滯留和解除滯留

7.1?檢查員根據(jù)本部分第5條有關(guān)規(guī)定對船舶采取滯留措施應按下述程序進行:

7.1.1?檢查組組長應盡快將有關(guān)情況報告本單位“指定負責人”。

7.1.2?“指定負責人”應在半小時內(nèi)將是否采取滯留措施的決定通知檢查組組長。如檢查組組長在半小時內(nèi)未接到“指定負責人”通知的,可視為已同意。

7.1.3?檢查組組長在接到“指定負責人”同意采取滯留措施的通知后,在《港口國監(jiān)督檢查報告》B表內(nèi)“ActionTaken”欄中簽注滯留缺陷處理代碼,在“ConventionReference”欄注明依據(jù),需要時在“RecogonizedOrganization”欄注明認可組織名稱,在《港口國監(jiān)督檢查報告》A表相應欄目注明行動代碼。

7.2?解除船舶滯留按照下述程序進行:

7.2.1?實施復查的檢查組組長應盡快將復查結(jié)果報告本單位“指定負責人”。

7.2.2?“指定負責人”應在半小時內(nèi)將是否解除船舶滯留措施的決定通知檢查組組長。如果檢查組組長在半小時內(nèi)未接到“指定負責人”的通知,則可視為已同意。

7.2.3?檢查組組長在接到“指定負責人”同意采取解除滯留措施通知后,應在“檢查報告”相應“處理意見”欄內(nèi)簽注相應的缺陷處理代碼。

第8條復查

8.1?對導致滯留、限制船舶操作的缺陷,海事管理機構(gòu)收到船舶提出的復查申請,應安排檢查員登輪復查。

8.2?對其他缺陷,船舶自愿申請復查的,海事管理機構(gòu)如無特別原因也應安排檢查人員登輪復查。不能登輪復查的,海事管理機構(gòu)應及時告知申請人具體原因并作文字記錄備查。

8.3?復查內(nèi)容應限于檢查報告中船舶申請復查的缺陷的糾正情況。

8.4?缺陷復查合格后,檢查員應及時解除相應的處理措施,加蓋船舶安全檢查復查合格章,并在檢查報告上簽注復查意見、復查日期、簽名、加蓋船舶安全檢查專用章。

8.4.1?對于海事管理機構(gòu)簽發(fā)的《港口國監(jiān)督檢查報告》,檢查員應直接在報告的B表上簽注、簽名并加蓋船舶安全檢查專用章,并將前述《報告》復印后存檔;

8.4.2?對于《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當局簽發(fā)的《港口國監(jiān)督檢查報告》,檢查員應重新簽發(fā)B表。重新簽發(fā)的B表應能反映出復查項目及復查結(jié)果。前述兩份《報告》均需復印存檔。

第9條跟蹤檢查

9.1?海事管理機構(gòu)可以根據(jù)需要對船舶糾正缺陷情況進行跟蹤檢查。

9.2?如缺陷未完全糾正或僅臨時修理,不管是否滯留船舶,實施檢查的海事管理機構(gòu)應當按照本部分10.2.1的規(guī)定,請求其他海事管理機構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當局對到港船舶缺陷的糾正情況進行跟蹤檢查。

9.3?根據(jù)其他海事管理機構(gòu)或者《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當局請求實施跟蹤檢查,應按照本部分10.2.3的規(guī)定及時反饋檢查情況。

9.4?跟蹤檢查的內(nèi)容包括:

9.4.1?發(fā)出請求的海事管理機構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當局的要求跟蹤檢查的內(nèi)容;

9.4.2?船舶以及相關(guān)人員按照海事管理機構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當局簽發(fā)的《港口國監(jiān)督檢查報告》的要求對存在缺陷的糾正情況。

9.5?對已經(jīng)糾正的缺陷,經(jīng)跟蹤檢查合格后,檢查員應按照本部分8.4的規(guī)定在原《港口國監(jiān)督檢查報告》B表上簽注或重新簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報告》B表。

9.6?跟蹤檢查中新發(fā)現(xiàn)缺陷的,可以按照本部分3的規(guī)定進行詳細檢查。新的詳細檢查需與正在進行的跟蹤檢查相互分離,在跟蹤檢查結(jié)束后方能實施。

第10條信息通報和反饋

10.1滯留信息通報

10.1.1對船舶采取滯留措施,實施檢查的海事管理機構(gòu)應在檢查結(jié)束后2個工作日內(nèi)填寫《NOTIFICATIONOFDETENTIONOFSHIP》通報船旗國政府。將外國籍船舶檢查信息輸入港口國監(jiān)督計算機信息系統(tǒng)的,視為已經(jīng)通報國際海事組織。

10.1.2如導致滯留的缺陷與認可組織有關(guān)的,實施檢查的海事管理機構(gòu)應當填寫《NOTIFICATIONOFDETENTIONOFSHIP》通報相關(guān)的認可組織。

10.1.3解除船舶滯留,實施滯留的海事管理機構(gòu)應填寫《NOTIFICATIONOFRELEASEOFSHIP》通報船旗國政府。

10.2跟蹤檢查信息通報和反饋

10.2.1如果船舶存在的缺陷需要相關(guān)海事管理機構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當局實施跟蹤檢查的,實施檢查的海事管理機構(gòu)應當填寫《REPORTOFDEFICIENCIESNOTFULLYRECTIFIEDORONLYPROVISIONALLYREPAIRED》,在船舶離港后1個工作日內(nèi),將有關(guān)信息通報相關(guān)海事管理機構(gòu)或者《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當局。

10.2.2如船舶在預抵日期之后7日內(nèi),未按計劃抵達港口,計劃抵達港口海事管理機構(gòu)應在預抵日期之后第8日起,2個工作日內(nèi)填寫《REPORTTOTHENOTIFYINGAUTHORITY》通知請求實施跟蹤檢查的相關(guān)海事管理機構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當局。

10.2.3應其他海事管理機構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當局要求,對船舶實施跟蹤檢查后,檢查港海事管理機構(gòu)應填寫《REPORTOFACTIONTAKENTOTHENOTIFYINGAUTHORITY》,在2個工作日內(nèi)將檢查情況反饋給相關(guān)海事管理機構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當局。

10.2.4與《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當局有關(guān)的跟蹤檢查信息應抄報中國海事局。

10.3與保安有關(guān)的信息通報

10.3.1擬對外國籍船舶采取“驅(qū)逐船舶出港”措施的,由中國海事局批準后實施并統(tǒng)一通報相關(guān)船旗國政府和國際海事組織,通知有關(guān)船舶檢驗機構(gòu)或認可組織。

10.4信息通報的方式和記錄

10.4.1海事管理機構(gòu)應使用包括電子郵件、傳真在內(nèi)的各種有效手段通報港口國監(jiān)督檢查信息。

10.4.2采用電子郵件或傳真等傳統(tǒng)方式通報港口國監(jiān)督檢查信息應記錄發(fā)送的時間和對方聯(lián)系方式備查。

第11條信息錄入

11.1港口國監(jiān)督檢查信息應在檢查后5日內(nèi)輸入港口國監(jiān)督計算機信息系統(tǒng)。

第12條歸檔

12.1實施檢查的海事管理機構(gòu)應建立港口國監(jiān)督檢查檔案。檢查檔案應包括下列內(nèi)容:

12.1.1港口國監(jiān)督檢查報告,或其復印件(適用于跟蹤檢查);

12.1.2船舶安全檢查復查申請(如有);

12.1.3船舶安全檢查復查或跟蹤檢查記錄材料(如有);

12.1.4《NOTIFICATIONOFDETENTIONOFSHIP》(如有);

12.1.5《NOTIFICATIONOFRELEASEOFSHIP》(如有);

12.1.6《REPORTOFDEFICIENCIESNOTFULLYRECTIFIEDORONLYPROVISIONALLYREPAIRED》(如有);

12.1.7《REPORTTOTHENOTIFYINGAUTHORITY》》(如有);

12.1.8REPORTOFACTIONTAKENTOTHENOTIFYINGAUTHORITY(如有);

12.1.9其他說明性材料(如有)。

12.2每次港口國監(jiān)督檢查應單獨建立檔案,相關(guān)材料應在檢查后5個工作日內(nèi)歸檔。港口國監(jiān)督檢查檔案應至少保存2年。

C部分船旗國監(jiān)督檢查

第1條目標船選擇

1.1?海事管理機構(gòu)應收集在本轄區(qū)停泊、作業(yè)船舶的信息。船舶信息的收集,可結(jié)合船舶動態(tài)管理系統(tǒng)等相關(guān)信息系統(tǒng)進行。

1.2?經(jīng)海事管理機構(gòu)檢查的船舶,自檢查完畢之日起六個月內(nèi)不再進行檢查,但下列船舶除外:

1.2.1?客船、油船、液化氣船、散裝化學品船;

1.2.2?發(fā)生水上交通事故或者污染事故的船舶;

1.2.3?被舉報低于安全、防污染、保安等要求的船舶;

1.2.4?新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的船舶;

1.2.5?依選船標準核算具有較高安全風險指數(shù)的船舶;

1.2.6?連續(xù)兩次及以上由同一海事管理機構(gòu)實施船舶安全檢查的;

1.2.7?中華人民共和國海事局指定檢查的船舶。

第2條初步檢查

2.1?檢查員應對船舶進行巡視,獲得船舶總體狀況的印象。

2.2?核查船舶證書、文書和船員證件及缺陷的糾正情況。

2.3?船舶兩年內(nèi)接受過詳細檢查且在2.1、2.2所述檢查過程中未發(fā)現(xiàn)安全、防污染、保安等方面存在明顯缺陷或者隱患,檢查員應結(jié)束檢查,并按照本部分第5條的相關(guān)規(guī)定簽發(fā)“檢查報告”交船方。

第3條詳細檢查

3.1?船舶存在前述1.2.2、1.2.3、1.2.4和1.2.6款所述情形的,或在跟蹤檢查中新發(fā)現(xiàn)若干明顯缺陷的,應進行詳細檢查。其中1.2.4款所述若干缺陷主要包括但不限于下列內(nèi)容:

3.1.1?缺少適用的法規(guī)、規(guī)范或國際公約要求的設(shè)備或布置;

3.1.2?法規(guī)、規(guī)范或國際公約要求證書無效,或不在船上,或不完整;

3.1.3?缺少適用的法規(guī)、規(guī)范或國際公約要求的的文書;

3.1.4?船舶存在可對船舶結(jié)構(gòu)、水密或風雨密完整性構(gòu)成嚴重威脅的缺陷;

3.1.5?船舶在安全、防污染設(shè)備方面存在嚴重缺陷;

3.1.6?船長或船員不熟悉涉及船舶安全和防污染的基本操作,或未執(zhí)行這些操作;

3.1.7?誤發(fā)射遇險報警信號后,未正確執(zhí)行取消程序;

3.1.8?安全管理體系運行存在嚴重不符合或一般不符合所規(guī)定的情形。

3.2?開展詳細檢查,檢查員應告知船方詳細檢查的理由。

第4條缺陷判斷和處理

4.1?檢查員應當根據(jù)我國有關(guān)法律法規(guī)及適用的國際公約,正確運用專業(yè)知識,準確判斷船舶是否存在缺陷。

4.2?檢查員應根據(jù)船舶檢查情況,結(jié)合本港船舶修理能力及實施檢驗的可行性,參照《船舶安全檢查缺陷處理指導原則》,提出下列一種或者幾種缺陷處理意見:

4.2.1?開航前糾正;

4.2.2?在開航后限定的期限內(nèi)糾正;

4.2.3?滯留;

4.2.4?限制船舶操作;

4.2.5?責令船舶駛向指定區(qū)域;

4.2.6?法律、行政法規(guī)或者國際公約規(guī)定的其他措施。

第5條檢查報告

5.1?檢查結(jié)束后,檢查員應簽發(fā)《船旗國監(jiān)督檢查報告》。

5.2?檢查員填寫《船旗國監(jiān)督檢查報告》,缺陷描述應詳盡準確,使用專業(yè)術(shù)語,標明缺陷處理意見,簽名并加蓋船舶安全檢查專用章。

5.3?對于缺陷處理意見為滯留的,檢查員應在《船旗國監(jiān)督檢查報告》相應欄目中注明理由。滯留理由的書寫規(guī)范及內(nèi)容可參照《船舶安全檢查缺陷處理指導原則》,

5.4?船旗國監(jiān)督檢查的滯留理由,必須是有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則、強制性規(guī)范對應條款的索引。

5.5?《船旗國監(jiān)督檢查報告》應嚴格按照《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》填寫說明填寫。《船旗國監(jiān)督檢查報告》填寫完畢后,加蓋船舶安全檢查專用章?！洞靽O(jiān)督檢查報告》一式二聯(lián),第一聯(lián)留存《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》內(nèi),第二聯(lián)由海事管理機構(gòu)留存。

第6條滯留和解除滯留

6.1?對船舶實施滯留應按下述程序進行:

6.1.1?檢查組組長應盡快將有關(guān)情況報告本單位“指定負責人”。

6.1.2?“指定負責人”應在半小時內(nèi)將是否采取滯留措施的決定通知檢查組組長。如檢查組組長在半小時內(nèi)未接到“指定負責人”通知的,可視為已同意。

6.1.3?檢查組組長在接到“指定負責人”同意采取滯留措施的通知后,在《船旗國監(jiān)督檢查報告》相應的“處理意見”欄中簽注滯留缺陷處理代碼,注明依據(jù),必要時也應注明行動代碼。

6.2?解除船舶滯留按照下述程序:

6.2.1?實施復查的檢查組組長應盡快將復查結(jié)果報告本單位“指定負責人”。

6.2.2?“指定負責人”應在半小時內(nèi)將是否解除船舶滯留措施的決定通知檢查組組長。如果檢查組組長在半小時內(nèi)未接到“指定負責人”的通知,則可視為已同意。

6.2.3?檢查組組長在接到“指定負責人”同意采取解除滯留措施通知后,應在《船旗國監(jiān)督檢查報告》“處理意見”欄內(nèi)簽注相應的缺陷處理代碼。

第7條復查

7.1?對導致滯留、限制船舶操作的缺陷,海事管理機構(gòu)收到船舶提出的復查申請,應安排檢查員登輪復查。

7.2?對其他缺陷,船舶自愿申請復查的,海事管理機構(gòu)如無特別原因也應安排檢查人員登輪復查。不能登輪復查的,海事管理機構(gòu)應及時告知申請人具體原因并作文字記錄備查。

7.3?復查內(nèi)容應限于檢查報告中船舶申請復查的缺陷的糾正情況。

7.4?檢查員應及時解除復查合格缺陷的處理措施,加蓋船舶安全檢查復查合格章,并在原“檢查報告”上簽注復查意見、復查日期、簽名并加蓋船舶安全檢查專用章。

7.5?按照規(guī)定收取復查費用和相應的交通費用。

第8條跟蹤檢查

8.1?海事管理機構(gòu)可以根據(jù)需要對船舶糾正缺陷的情況進行跟蹤檢查。

8.2?如果船舶存在的缺陷未完全糾正或僅臨時修理,不管是否滯留船舶,實施檢查的海事管理機構(gòu)應當按照本部分9.2.1的規(guī)定,請求其他海事管理機構(gòu)對到港船舶缺陷的糾正情況進行跟蹤檢查。

8.3?根據(jù)其他海事管理機構(gòu)請求實施跟蹤檢查,應按照本部分9.2.3的規(guī)定及時反饋檢查情況。

8.4?跟蹤檢查中新發(fā)現(xiàn)明顯缺陷的,可以按照本部分第3條的規(guī)定進行詳細檢查。新的詳細檢查需與正在進行的跟蹤檢查相互分離,在跟蹤檢查結(jié)束后方能實施。

第9條信息通報和反饋

9.1?滯留信息通報

9.1.1?對中國籍船舶采取滯留、禁止船舶進港或者驅(qū)逐船舶出港措施,檢查港海事管理機構(gòu)應在3個工作日內(nèi)填寫《船舶安全檢查信息通報表》,并附簽發(fā)的《船旗國監(jiān)督檢查報告》,通報船籍港海事管理機構(gòu)。滿足下述條件應視為已履行了前述通報船籍港海事管理機構(gòu)的義務(wù):

9.1.1.1實施檢查的海事管理機構(gòu)和受檢船舶的船籍港海事管理機構(gòu)均應用船舶動態(tài)管理系統(tǒng),且;

9.1.1.2實施檢查的海事管理機構(gòu)在船舶安全檢查結(jié)束后1個工作日內(nèi)將檢查信息準確輸入船舶動態(tài)系統(tǒng)的。

9.1.2?導致滯留的缺陷如與船舶檢驗機構(gòu)或發(fā)證機構(gòu)有關(guān)的,檢查港海事管理機構(gòu)填寫《船舶安全檢查信息通報表》直接通報相關(guān)的船舶檢驗機構(gòu)或發(fā)證機構(gòu)。

9.2?跟蹤檢查信息的通報和反饋

9.2.1?如果船舶存在的缺陷需要相關(guān)海事管理機構(gòu)實施跟蹤檢查的,實施檢查的海事管理機構(gòu)應在《船舶簽證簿》中簽注,并填寫《船舶安全檢查信息通報表》,在船舶離港后1個工作日內(nèi),將有關(guān)信息通報給相關(guān)海事管理機構(gòu)實施跟蹤檢查。

9.2.2?如船舶在預抵日期之后7日內(nèi),未按計劃抵達港口,計劃抵達港口海事管理機構(gòu)應填寫《船舶安全檢查信息通報表》,在預抵日期之后第8日起,2個工作日內(nèi)通知相關(guān)海事管理機構(gòu)。

9.2.3?應其他海事管理機構(gòu)要求,對船舶實施跟蹤檢查后,實施跟蹤檢查的海事管理機構(gòu)應填寫《船舶安全檢查信息通報表》,在2個工作日內(nèi)將檢查情況反饋給相關(guān)海事管理機構(gòu)。

9.3?信息通報的方式和記錄

9.3.1?海事管理機構(gòu)應使用包括船舶動態(tài)管理系統(tǒng)、電子郵件、傳真在內(nèi)的各種有效手段通報船舶安全檢查相關(guān)信息。

9.3.2?