三相四線制和三相五線制的區(qū)別

三相四線制和三相五線制的區(qū)別三相四線制和三相五線制的區(qū)別_三相四線制和三相五線制哪種好？一、三相四線制和三相五線制符號(hào)含義解答：（R黃、S綠、T紅、N藍(lán)或黑、地黃加綠雙色線）三相五線制（R黃、S綠、T紅、N藍(lán)或黑色線、）三相四線制（R黃、S綠、T紅、地黃加綠雙色線）三相四線制三相四線制:相線A、B、C，保護(hù)零線PEN，PEN線上有工作電流通過(guò)，PEN在進(jìn)入用電建筑物處要做重復(fù)接地；屬于TN-C接地系統(tǒng).三相五線制：相線A、B、C，零線N，保護(hù)接地線PE，N線有工作電流通過(guò)，PE線平時(shí)無(wú)電流（僅在出現(xiàn)對(duì)地漏電或短路時(shí)有故障電流）；我國(guó)民用建筑的配電方式采用TN-S接地系統(tǒng)。二、三相四線制為何三相五線制多一根線在同一用電系統(tǒng)中，絕對(duì)不允許同時(shí)存在保護(hù)接地與保護(hù)接零。在三相四線制制供電系統(tǒng)中，把零干線的兩個(gè)作用分開(kāi)，即一根線做工作零線(N),另外用一根線專(zhuān)做保護(hù)零線(該結(jié)線的點(diǎn)是:工作零線N與保護(hù)零線PE除在變壓器中性點(diǎn)共同接地外,兩線不再有任何的電氣連接。由于該種結(jié)線能用于單相負(fù)載，沒(méi)有中性點(diǎn)引出的三相負(fù)載和有中性點(diǎn)引出的三相負(fù)載,因而得到廣泛的應(yīng)用。在三相負(fù)載不完全平衡的運(yùn)行情況下，工作零線N是有電流通過(guò)且是帶電的，而保護(hù)零線PE不帶電，因而該供電方式的接地系統(tǒng)完全具備安全和可靠的基準(zhǔn)電位。三相五線制供電的原理三相五線制供示意圖眾所周知，在三相四線制電線電纜供電中由于三相負(fù)載不平衡時(shí)和低壓電網(wǎng)的零線過(guò)長(zhǎng)且阻抗過(guò)大時(shí)，零線將有零序電流通過(guò)，過(guò)長(zhǎng)的低壓電網(wǎng)，由于環(huán)境惡化，導(dǎo)線老化、受潮等因素，導(dǎo)線的漏電電流通過(guò)零線形成閉合回路，致使零線也帶一定的電位，這對(duì)安全運(yùn)行十分不利。在零干線斷線的特殊情況下,斷線以后的單相設(shè)備和所有保護(hù)接零的設(shè)備產(chǎn)生危險(xiǎn)的電壓，這是不允許的。如采用三相五線制供電方式，用電設(shè)備上所連接的工作零線N和保護(hù)零線PE是分別敷設(shè)的，工作零線上的電位不能傳遞到用電設(shè)備的外殼上，這樣就能有效隔離了三相四線制供電方式所造成的危險(xiǎn)電壓,使用電設(shè)備外殼上電位始終處在“地”電位，從而消除了設(shè)備產(chǎn)生危險(xiǎn)電壓的隱患。四、對(duì)三相五線制敷設(shè)的要求(1)在用絕緣導(dǎo)線布線時(shí)，保護(hù)零線應(yīng)用黃綠雙色線，工作零線一般用黑色線。沿墻垂直布線時(shí)，保護(hù)零線設(shè)在最下端，水平布線時(shí)，保護(hù)零線在靠墻端。(2)在電力變壓器處，工作零線從變壓器中性瓷套管上引出，保護(hù)零線從接地體的引出線引出。(3)重復(fù)接地按要求一律接在保護(hù)零線上，禁止在工作零線上重復(fù)接地。(4)采用低壓電纜供電時(shí)應(yīng)選用五芯低壓電力電纜。(5)在終端用電處(如閘板、插座、墻上配電盤(pán)等)工作零線和保護(hù)零線一定分別與零干線相連接。(6)對(duì)老企業(yè)的改造應(yīng)逐步實(shí)行保護(hù)零線和工作零線分開(kāi)的辦法。例如在車(chē)間入戶時(shí)零干線做重復(fù)接地，重復(fù)接地以后工作零線單獨(dú)敷設(shè)，保護(hù)零線由此重復(fù)接地體引出；使用四極漏電保護(hù)斷路器的，在斷路器前是三相四線制，在斷路器后改為三相五線制;在架空線路供電又實(shí)行動(dòng)力電和照明電分開(kāi)架設(shè)的(兩棚線)，可以用隨照明線橫擔(dān)架設(shè)的零線為工作零線，隨動(dòng)力線橫擔(dān)架設(shè)的零線做保護(hù)零線。五、三相五線制供電的應(yīng)用范圍凡是采用保護(hù)接零的低壓供電電線系統(tǒng)，均是三相五線制供電的應(yīng)用范圍。國(guó)家有關(guān)部門(mén)規(guī)定:凡是新建、擴(kuò)建、企事業(yè)、商業(yè)、居民住宅、智能建筑、基建施工現(xiàn)場(chǎng)及臨時(shí)線路，一律實(shí)