乘用車需求釋放 6月市場保持平穩(wěn)

Word乘用車需求釋放6月市場保持平穩(wěn)今年5月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成218.7萬輛和219.4萬輛，環(huán)比增長4%和5.9%，同比分別增長18.2%和14.5%，增幅比上個(gè)月分別擴(kuò)大15.9和10.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成166.0萬輛和167.4萬輛，環(huán)比分別增長4.5%和8.9%，同比分別增長11.2%和7.0%，增速已由負(fù)轉(zhuǎn)正。

專家表示，市場回暖的原因在于國內(nèi)疫情得到有效控制，汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在國家拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)等政策“組合拳”的促進(jìn)下，消費(fèi)者的信心增強(qiáng)了，受抑制的市場和消費(fèi)正在逐步釋放。

國務(wù)院參事室特約研究員姚景源表示，當(dāng)前，我國汽車產(chǎn)業(yè)并沒有過剩，市場仍有需求。汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長，能夠拉動(dòng)鋼鐵、橡膠、玻璃、皮革制造等150多個(gè)行業(yè)，促就業(yè)功能強(qiáng)。因此，政策著力點(diǎn)應(yīng)從限制汽車消費(fèi)轉(zhuǎn)到引導(dǎo)汽車合理使用上來，解決擁堵等問題，提高城市治理水平。

乘聯(lián)會(huì)指出，近期車市企穩(wěn)回升。一季度受疫情影響，零售市場大幅下滑41%。4月車市逐漸回暖，同比僅小幅下滑6%。5月，廠家促銷和地方政策共同發(fā)力，疊加前期購車需求回補(bǔ)，零售達(dá)到161萬輛，同比增長2%，在連續(xù)11個(gè)月負(fù)增長后迎來首次正增長，車市逐步企穩(wěn)。

6月車市仍有較多支撐因素，需求持續(xù)釋放。6月，地方補(bǔ)貼政策效果將達(dá)到階段性高峰，同時(shí)各地車展開始集中啟動(dòng)，電商活動(dòng)等促銷加碼也將進(jìn)一步推動(dòng)購車需求，此外廠家完成半年目標(biāo)的銷售驅(qū)動(dòng)力增加，預(yù)計(jì)本月零售市場環(huán)比走勢平穩(wěn)，但因去年同期國六切換高基數(shù)的影響，呈現(xiàn)負(fù)增長。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)分析，從廠商銷售動(dòng)向來看，6月以來，廠家和經(jīng)銷商的促銷活動(dòng)持續(xù)加碼，促進(jìn)消費(fèi)需求釋放。據(jù)經(jīng)銷商調(diào)研，6月廠商目標(biāo)同比下降3%，結(jié)合總體市場占比80%的調(diào)查樣本，可以初步推出本月狹義乘用車零售市場大數(shù)在163萬輛左右，同比下降約8%。

從周度走勢來看，調(diào)研顯示，6月初展廳人氣和成交相比上月有所回落，僅為去年同期的六成左右，終端市場面臨一定的壓力，主要廠商零售第一、二周同比分別下降2%、21%。

隨著月末的臨近零售逐漸走強(qiáng)，第三周周度同比預(yù)計(jì)將有所提升，達(dá)到-16%左右。第四周受今年工作日較多的影響，日均同比預(yù)計(jì)接近-10%。全月零售走勢呈現(xiàn)前低后高的特點(diǎn)，綜合估算6月零售預(yù)計(jì)完成163萬輛。

乘聯(lián)會(huì)指出，綜上，6月市場將繼續(xù)企穩(wěn)，預(yù)計(jì)狹義乘用車零售銷量163萬輛，同比下降8%左右。盡管近期消費(fèi)降幅進(jìn)一步收窄，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)定恢復(fù)趨勢，但個(gè)別城市疫情再度抬頭，給經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶來新的壓力。

國際疫情防控漸獲成效，但短期內(nèi)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難，供應(yīng)體系的重建尚需時(shí)日。車市消費(fèi)