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第3頁共3頁安全反思工作總結(jié)結(jié)合近期“安全事故反思月活動”中對各種煤礦安全事故的學(xué)習(xí),我工區(qū)從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的'嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制,去解決問題。四是要重點部位重點抓。工區(qū)、班組、各崗位都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。反思我們工區(qū)今年出現(xiàn)的一些供電事故、監(jiān)控事故,我工區(qū)一定要在以下幾方面進(jìn)行加強:1、貫徹落實安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)。嚴(yán)格要求職工,端正思想態(tài)度,從事牽引變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實處,結(jié)合實際情況嚴(yán)格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對操作人加強監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對待,絕不敷衍。按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求,組織全體員工加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,要求每一個員工能熟練的將每一項正在進(jìn)行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。3、加強事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗。針對牽引供電各項事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗特別注意,加強監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時刻注意個人安全防護(hù),絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守??傊?,我們深刻吸取此次教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。安全反思工作總結(jié)(二)作為旅客集散地,客運站安全生產(chǎn)工作關(guān)系到國家、集體和人民群眾的財產(chǎn)和人身安全。因此,我站始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)客運站生產(chǎn)經(jīng)營的具體情況,進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,加大安全檢查和隱患治理力度,加強對站務(wù)人員及從業(yè)人員的安全教育,形成了“人人講安全,事事要安全,處處保安全”的良好氛圍,杜絕了各類安全事故的發(fā)生,為____經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。一、高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo)我站在日常工作中高度重視安全生產(chǎn)工作,實行一把手負(fù)責(zé)制,完善安全工作組織機構(gòu),加強對安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),形成了高效協(xié)調(diào)的安全組織網(wǎng)絡(luò)。同時注重對職工的思想教育,使每一位職工都能充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的長期性和艱巨性,將安全生產(chǎn)工作貫徹到日常工作中。特別是在全年開展的各項安全大檢查期間,我站以活動開展為契機,進(jìn)一步加強對職工和從業(yè)人員的宣傳教育,提高安全生產(chǎn)意識,使安全檢查工作取得了實實在在的效果。二、落實責(zé)任,完善措施我站全面貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行“一崗雙責(zé)”,實行安全分級管理,不斷修定和完善客運站安全生產(chǎn)規(guī)范,認(rèn)真落實各類預(yù)案,開展各類演練,加強對重點部位的重點防控:一是結(jié)合各級安全部門的文件要求,對職工傳達(dá)各級安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和相關(guān)安全生產(chǎn)文件精神。二是根據(jù)單位的實際情況組織員工進(jìn)行安全生產(chǎn)、法律法規(guī)知識培訓(xùn),實行年度考核不少于12次。三是堅持每月安全例會和季度安全例會制度。與職工簽定安全責(zé)任狀,實行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制。四是每月實行全站安全大檢查,有針對性的對節(jié)假日運輸工作進(jìn)行專項安全檢查,查找漏洞做好防范。五是定期對全站營運車輛按照交通部八項檢查標(biāo)準(zhǔn)對車輛資質(zhì)、滅火器、安全錘進(jìn)行專項檢查,確保各項安全設(shè)施齊全有效。六是定期聘請消防安全教育機構(gòu)人員對全站職工進(jìn)行安全教育。七是落實各項應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)一步完善雨雪等惡劣天氣的運輸保障,確保不出現(xiàn)責(zé)任事故。八是實行年度考核,規(guī)范崗位操作規(guī)程,開展崗位競賽,提高全體工作人員的業(yè)務(wù)技能和管理水平,達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。九是認(rèn)真開展了“安全生產(chǎn)月”“三站一中心綜合整治”和“全市文明城市創(chuàng)建”活動。三、狠抓源頭,把好關(guān)口我站設(shè)立了專門的車輛性能安全檢查部門,配備齊全的車輛安全檢測設(shè)施和專業(yè)的安檢人員,按照《汽車客運站營運客車安全例行檢查項目和規(guī)定》,嚴(yán)格檢查車輛技術(shù)狀況及駕乘人員的從業(yè)資質(zhì)。對于拒不配合車輛安全技術(shù)檢測的,我站實行強制措施,不合格車輛不予報班和發(fā)班。同時嚴(yán)格實行發(fā)車前車輛安檢工作,按照“八項檢查項目”逐一落實,并要求安全檢測人員發(fā)現(xiàn)問題及時處理和解決,并做好記錄,保證不發(fā)“帶病車”。在把好車輛技術(shù)關(guān)的同時,我站進(jìn)一步加強對駕乘人員的宣傳教育:一方面讓他們能夠掌握國家的法律法規(guī)和規(guī)章制度,另一方面讓他們牢固樹立安全生產(chǎn)的重要意識,在保證安全的前提下,讓旅客“走了、走好”。四、排查隱患,跟蹤治理安全工作大于天,為給廣大旅客創(chuàng)造一個安全、穩(wěn)定、和諧的乘車環(huán)境,我站一直把安全工作抓在手上、放在心上、落實到行動上,把安全生產(chǎn)工作抓牢、夯實。我站聯(lián)合車站派出所和運政駐站辦堅持月查、季查,與上級部署的各類安全生產(chǎn)大檢查相結(jié)合,在客運站長年開展“查隱患、堵漏洞、促安全、??瓦\”安全生產(chǎn)活動?;顒訄猿诸A(yù)防與整治相結(jié)合,對于查出的隱患、漏洞能整改的當(dāng)場進(jìn)行整改;當(dāng)場不能整改的,做好防范措施進(jìn)行限期整改,并登記在案,加大對各類隱患的整改力度,不走過場,切實將安全工作落到實處。五、逐一查堵,確保安全為確??瓦\站“三不進(jìn)站、五不出站”管理規(guī)定落實到位,我站建立完善了嚴(yán)格的危險品查堵制度,采取以下措施,防止危險品進(jìn)站上車:一是制定危險品檢查工作程序,規(guī)范危險品查堵工作。二是設(shè)立專門的危險品查堵崗位。在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查,對查獲的危險品進(jìn)行登記并妥善保管、按規(guī)定處理。三是“安檢儀”檢查崗位實行“定員定崗、簽到上崗”,并做好交接班工作。四是做好危險品檢查情況匯報制度。定期向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報危險品檢查情況。六、加強監(jiān)督,及時整改我站建立健全了內(nèi)部和外部雙重監(jiān)督機制。設(shè)立了安全生產(chǎn)專職管理人員,負(fù)責(zé)監(jiān)控汽車客運站的安全生產(chǎn)運營情況,向客運站負(fù)責(zé)人和分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),報告安全隱患,提出預(yù)防措施和建議??瓦\站負(fù)責(zé)人和分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)深入分析安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議,及時組織人員予以落實和整改。我站建立了安全生產(chǎn)舉報制度,對外公開舉報電話、設(shè)立意見箱,充

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