樁基施工專項(xiàng)安全方案

/樁基施工專項(xiàng)平安方案一、工程概況##########################二、平安技術(shù)措施（一）、鉆孔施工平安技術(shù)措施1、沖擊鉆機(jī)的安裝和拆除（1）、鉆機(jī)的安裝和拆除均應(yīng)在機(jī)長的指導(dǎo)下進(jìn)行。（2）、安裝鉆機(jī)平車，在拖運(yùn)是輪子應(yīng)向上，卸架翻譯轉(zhuǎn)應(yīng)輕放。（3）、吊裝鉆機(jī)應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：①、吊裝鉆機(jī)的吊車，應(yīng)選用起吊實(shí)力20t以上的型號，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。②、套掛用的鋼絲繩應(yīng)完好，直徑不小于16cm。③、套吊栓掛應(yīng)穩(wěn)固，并經(jīng)檢查認(rèn)為牢靠后方能試吊。④、吊裝鉆機(jī)應(yīng)先行試吊試吊高度一般為離地10-20cm,同時檢查鉆機(jī)套掛是不平穩(wěn)，吊車的制動裝置以及套掛的鋼絲繩是否牢靠，只有在確認(rèn)無誤的狀況下，方可正式起吊。下降應(yīng)緩慢，裝入度車架應(yīng)輕放就位。2、鉆機(jī)就為后，應(yīng)用水平尺找平后才能安裝。3、鉆機(jī)桅桿升降留意事項(xiàng)（1）、檢查離合器、閘帶是否靈敏牢靠。（2）、檢查鋼絲繩、蝸輪、銷軸是否完好。（3）、警告鉆機(jī)四周人員散開，嚴(yán)禁有人在桅桿下停留、走動。（4）、隨著桅桿的升起或落放，應(yīng)用桅桿兩邊的繃?yán)K，或在桅桿中點(diǎn)綁一保險繩，兩邊配以同等人力拉住，以防桅桿傾倒。立好桅桿后，應(yīng)剛好掛好繃?yán)K。4、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作（1）、檢查地錨，引出繩頭應(yīng)用鋼絲繩，不宜用脆性材料。（2）、穩(wěn)好鉆機(jī)，塞墊好三角木，收緊繃?yán)K，緊固全部者連接螺絲。檢查鉆具重量是否和鉆機(jī)性能參數(shù)相符，全部鉆頭、抽筒均應(yīng)焊有易拉、易掛、易撈裝置。（3）、檢查并調(diào)整各操縱系統(tǒng)，使之靈敏牢靠，具體要求為：①、離合器間隙應(yīng)調(diào)致適當(dāng)位置，不能過緊或太松，緊圈上的三個扒抓應(yīng)勻整緊在壓力盤上，使壓力盤和摩擦帶受力勻整。②、檢查制動閘，調(diào)整摩擦帶間隙（一般保持在1.5-2cm），是閘帶在松開狀況下不和制動輪輪緣接觸。（4）、按鉆機(jī)保養(yǎng)、運(yùn)用規(guī)程檢查各潤滑部位的加油狀況。（5）、鉆機(jī)上應(yīng)有的平安防護(hù)裝置應(yīng)齊備、適用、牢靠。（6）、檢查沖擊臂緩沖彈簧，其兩邊壓緊程度應(yīng)保持一樣，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。（7）、按電器操作規(guī)程檢查電氣部分。三相按鈕開關(guān)應(yīng)安裝應(yīng)安裝在操作手把旁邊以便利操作。5、沖擊鉆進(jìn)（1）、開機(jī)前應(yīng)拉開全部離合器，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動。（2）、開孔應(yīng)接受間斷沖擊，直至鉆具全部進(jìn)入孔內(nèi)且沖擊平穩(wěn)后，方可連續(xù)沖擊。（3）、鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常留意和檢查機(jī)器運(yùn)行狀況，如發(fā)覺軸瓦、鋼絲繩、皮帶等有損壞或機(jī)件操作不靈等狀況，應(yīng)剛好停機(jī)檢查修理，嚴(yán)禁帶“病”作業(yè)。（4）、下鉆速度不能過快，應(yīng)用閘把限制下落速度，以免翻轉(zhuǎn)、卡鉆。（5）、每次去下鉆具、抽筒應(yīng)有三人操作，并檢查鉆角、提梁、鋼絲繩、繩卡、愛惜鐵、抽筒活門、活環(huán)螺絲等處的完好程度，發(fā)覺問題應(yīng)剛好處理。具體要求如下：①、鉆角磨損2cm,應(yīng)補(bǔ)焊至原直徑。②、鉆具提梁直徑磨損超過1/3者應(yīng)補(bǔ)焊至原直徑。③、主繩繩卡不得小于三個，付繩繩繩卡不得少于兩個，繩卡螺絲應(yīng)緊固。④、如愛惜鐵磨損至鋼絲繩和提梁干脆接觸，應(yīng)更換愛惜鐵。⑤、抽筒活門應(yīng)靈敏，活環(huán)螺絲應(yīng)緊固。⑥、當(dāng)鋼絲繩斷絲超過10%或一股的1/2以上者，應(yīng)漿破壞部分割去，否則禁止接著運(yùn)用。破壞部分較多時，應(yīng)更換新繩。（6）、鉆機(jī)突然發(fā)生故障時，應(yīng)立刻拉開離合器，如離合器操作失靈，應(yīng)立刻停機(jī)。（7）、操作離合器手把時，用力應(yīng)平穩(wěn)，不得猛拉猛推，發(fā)免造成鉆機(jī)振動過大或拉斷鋼絲繩。（8）、為杜絕翻車事故，凡屬下列狀況時嚴(yán)禁開車：①、鉆頭距離機(jī)中心線2m以上時；②、鉆頭埋在相鄰的槽孔內(nèi)或深孔內(nèi)提起有障礙時；③、鉆機(jī)未掛好、收緊綁繩時；④、孔口有塌陷痕跡時。（9）、基巖鉆進(jìn)時，開孔鉆頭和更換鉆頭均應(yīng)接受同一規(guī)格，鉆進(jìn)確定深度后應(yīng)起鉆、下抽筒清理孔底鉆渣，以免卡鉆。（10）、變更電動機(jī)轉(zhuǎn)向，應(yīng)在電機(jī)停穩(wěn)后方可進(jìn)行。（11）、運(yùn)行中，如遇鋼絲繩纏繞，應(yīng)立刻停機(jī)撥開，鉆機(jī)求停穩(wěn)前嚴(yán)禁撥弄。（12）、鉆機(jī)移動前，應(yīng)將車架輪的道掩取掉，松開繃?yán)K，摘掉掛鉤，鉆頭，抽筒應(yīng)提出孔口，經(jīng)檢查確認(rèn)無障礙時，方可移車。（13）、電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止檢查鉆機(jī)和回注黃油，嚴(yán)禁在桅桿上工作。（14）、當(dāng)鉆具提升到槽口時，應(yīng)立刻打開大鏈離合器，同時將卷筒閘住。禁止將鉆具提升在桅桿中部進(jìn)行抽砂作業(yè)。（15）、鉆進(jìn)中運(yùn)用的各種鉆具，用完后應(yīng)剛好放回適當(dāng)位置，不能放在樁孔邊緣，以免掉入樁孔內(nèi)。（16）、上桅桿進(jìn)行高空作業(yè)時，應(yīng)佩戴平安帶；動力閘刀，應(yīng)設(shè)專人看管。嚴(yán)禁高處作業(yè)人員和地面人員閑談、說笑等。（17）、鉆機(jī)后面的電線應(yīng)架空，以免防礙工作及造成觸電事故。（18）、因突然停電或其它緣由停機(jī)，而短時間內(nèi)不能送是、開機(jī)時，應(yīng)實(shí)行措施將鉆具提離孔底5m以上，以免鉆具埋死，若接受人工轉(zhuǎn)動，應(yīng)先拉掉電源。（19）、鉆進(jìn)中，突然發(fā)覺有塌孔跡象或成槽以后突然大量漏漿，應(yīng)立刻上報上級領(lǐng)導(dǎo)并實(shí)行措施進(jìn)行處理。（20）、孔內(nèi)發(fā)生卡鉆、掉鉆、埋鉆等事故，應(yīng)立刻上報上級領(lǐng)導(dǎo)，摸清狀況，分析緣由，方能實(shí)行有效措施進(jìn)行處理，不得盲目行事。（二）鋼筋籠吊裝平安技術(shù)措施1、吊裝配置參數(shù)選用汽車吊規(guī)格型號為QY25A，最大額定起重量為25T，最大起上升度為25m，參考《建筑施工手冊》第四版。選用工作幅度6m，主臂長17.6m，起重量10.4t，起上升度16.84m。本工程樁基鋼筋籠每節(jié)9m，重2.8t。選用汽車吊滿足本工程鋼筋籠吊裝須要。2、鋼筋籠起吊方法（1）起吊準(zhǔn)備鋼筋籠閱歷收合格后，起重司索工和起重指揮人員必需做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備：包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備，明確和駕馭作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)平安技術(shù)要求、聽取技術(shù)和平安交底、駕馭吊裝鋼筋籠的吊點(diǎn)位置和鋼筋籠的捆綁方法；細(xì)致檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。吊車停放位置地面平整堅硬，吊車支腿下面實(shí)行墊鋼板和方木的方式增大支點(diǎn)的受力面積，確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。在夜晚作業(yè)時，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的照明條件。（2）吊點(diǎn)位置鋼筋籠起吊時，在頂部設(shè)置2個吊點(diǎn)（位置為頂部加強(qiáng)筋位置）用于垂直吊裝，在每節(jié)鋼筋籠中部設(shè)置1個吊點(diǎn)（加強(qiáng)筋位置）用于翻身起吊。在吊點(diǎn)位置多設(shè)1根Φ20加強(qiáng)筋。鋼筋籠具體吊點(diǎn)見下圖：鋼筋籠吊點(diǎn)立面示意圖鋼筋籠吊點(diǎn)平面圖（3）鋼筋籠起吊步驟①起吊前準(zhǔn)備好各項(xiàng)工作，指揮25t吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán)，掛上25t汽車吊主吊鉤及副吊鉤。②檢查吊機(jī)鋼絲繩的安裝狀況及受力重心后，起先同時平吊。③鋼筋籠吊至離地面0.3m～0.5m后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后主吊慢慢起鉤，依據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮副吊協(xié)作起鉤。④鋼筋籠吊起后，主鉤慢慢起鉤提升，副吊協(xié)作，保持鋼筋籠距地面距離，最終使鋼筋籠垂直于地面。⑤指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點(diǎn)吊鉤，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。⑥指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位，吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時若遇到鋼筋籠卡孔的狀況，要吊出檢查孔位狀況后再吊放，不得強(qiáng)行入孔。⑦當(dāng)鋼筋籠下到B吊點(diǎn)時，暫停放下，拆下B吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)。⑧當(dāng)鋼筋籠接著往下插入，到A吊點(diǎn)時，暫停放下，并且插入槽鋼，把鋼筋籠固定在護(hù)筒頂，然后拆下A吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)。⑨在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后，起吊其次節(jié)籠至孔口，進(jìn)行主筋焊接，全部主筋焊接完成，纏繞箍筋并梅花形點(diǎn)焊，閱歷收合格后方可勻速下放。依次從最下節(jié)往上吊裝鋼筋籠直至整個鋼筋籠吊裝完成。⑩最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時，用槽鋼臨時將鋼筋籠支撐在孔口，用水準(zhǔn)儀測此時護(hù)筒頂標(biāo)高，依據(jù)鋼筋籠頂標(biāo)高，算出吊筋長度，焊接吊筋在鋼筋籠主筋上，然后將吊鉤掛在吊筋上，緩緩下至設(shè)計位置，在鋼筋籠的頂?shù)跞?nèi)插兩根平行的槽鋼，槽鋼橫放在枕木上，將整個籠體吊掛于護(hù)筒頂端兩側(cè)的方木上，確保鋼筋籠位置、高度精確。（4）鋼筋籠拼接在鋼筋籠入孔前，先清除鋼筋籠上的泥土和雜物，修復(fù)變形或移動的箍筋，重焊或綁扎已開焊的焊點(diǎn)。鋼筋籠焊接時上下兩節(jié)鋼筋籠必需保證在同一豎直線上，主筋搭接接受單面搭接焊。焊接前，用鋼筋扳手絞緊，點(diǎn)焊使兩主筋密貼，并焊立縫。吊放鋼筋籠時，現(xiàn)場設(shè)置兩臺焊機(jī)同時進(jìn)行焊接，以縮短吊放鋼筋籠時間，上下節(jié)鋼筋籠主筋接受搭接焊接,單面焊接長度不小于10d。（5）操作要點(diǎn)鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊，主筋和箍筋接受點(diǎn)焊連接。在鋼筋籠下放到位后，由于吊點(diǎn)位置和測點(diǎn)不完全一樣，吊筋會拉長等，會影響鋼筋籠的標(biāo)高，為確鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立刻用水準(zhǔn)儀測量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，依據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計標(biāo)高。鋼筋籠吊放入孔時，應(yīng)勻速慢速入孔，不允許強(qiáng)行沖擊入孔。當(dāng)鋼筋籠剛吊離地面后，應(yīng)停止起吊，留意視察是否有異樣現(xiàn)象發(fā)生，若有則可立刻予以點(diǎn)焊加固。3、鋼筋籠起吊作業(yè)計算書（1）鋼絲繩受力及強(qiáng)度計算吊裝鋼筋籠的主吊鋼絲繩，選用6股×19絲的鋼絲繩，鋼絲繩直徑26.0mm，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為1400N/mm2，鋼絲破斷拉力總和不小于362KN。（建筑施工手冊，第四版）。受力最大時為鋼筋籠上下對接完成后，鋼絲繩兩個點(diǎn)承受7.1t+0.3t（鋼絲繩、卡環(huán)重量）=7.4t鋼筋籠的重量，鋼絲繩允許拉力按下列公式計算:[Fg]=α×Fg/K（建筑施工手冊，第四版）[Fg]——鋼絲繩允許拉力（KN）Fg——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KN）α——換算系數(shù)，0.85（建筑施工手冊，第四版）K——鋼絲繩的平安系數(shù)，6（建筑施工手冊，第四版）[Fg]=α×Fg/K=0.85×362/6=51.28KN因?yàn)?.13t〉3.7t，所以選用的鋼絲繩滿足要求。（2）起重量計算主吊選用汽車吊規(guī)格型號為QY25A，最大額定起重量為25T，最大起上升度為25m，參考《建筑施工手冊》第四版。平吊選用工作幅度14m，主臂長17.6m，起重量3.75t，起上升度9.59m。最大受力工況選用工作幅度6m，主臂長17.6m，起重量10.4t，起上升度16.84m。鉆孔樁最長為44m，鋼筋籠長45m，分5節(jié)制作吊放，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)樁鋼筋籠長9m，標(biāo)準(zhǔn)段鋼筋籠重量2.8t。鋼筋籠平吊時，吊鉤的實(shí)際起重量：當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)段鋼筋籠同時平吊時，則鋼筋籠總重為2.8+0.8（鋼絲繩、主副吊鉤、卡環(huán)重量）=3.6t〈3.75t，滿足要求，工作幅度可達(dá)14米。（3）起重高度計算鋼筋籠接受分節(jié)吊裝，當(dāng)每節(jié)鋼筋籠吊起翻轉(zhuǎn)豎直時，即為吊機(jī)最大起重高度。依據(jù)主吊選用汽車吊規(guī)格型號為QY25A，基本臂10.2m，最大額定起重量為25T，工作幅度3m，起上升度為10m，，參考《建筑施工手冊》第四版。AC=BC.tg72°=1.05*3.1=3.3mh3=AC-b=3.3-1.5=1.8m故：H=h1+h2+h3=0.5+12+1.8=14.3mH—起重機(jī)的起重高度h1—起吊時鋼筋籠距地面高度h2—鋼筋籠長度h3—綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離b—起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離，取1.5吊物總高度=H+b=14.3+1.5=15.8m〈16.84m，符合要求。起重高度計算圖起重高度計算圖4、鋼筋籠吊裝和外電(高壓電線)平安距離不得在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時設(shè)施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。平安距離：在建工程（包括腳手架）的外側(cè)和架空線路之間的最小平安距離1kv不小于4m，1～10kv不小于6m，10～35kv不小于8m，35～110kv不小于10m。架空導(dǎo)線最大弧垂和施工現(xiàn)場地面最小距離≥4.0m和機(jī)動車道≥6.0m。機(jī)動車道和外電架空線路交叉的最小距離1kv以下為6m。起重臂或被吊物邊緣和110kV的架空線路水平距離≥10m。外電防護(hù)：懸掛醒目的警示標(biāo)記牌。鋼筋籠吊裝作業(yè)中，應(yīng)留意高壓線和吊車吊臂的平安距離。110kv高壓電線12m樁基和110kv高壓電線平面位置圖本工程樁基位置和110kv高壓電線的平面位置如上圖，可見離高壓電線最近的ZD28樁的水平距離為12m,大于架空電力線路國家規(guī)定的平安愛惜距離10m，符合外電愛惜要求。110kv高壓電線12m樁基和110kv高壓電線平面位置圖5、吊裝平安留意事項(xiàng)⑴吊裝程序的檢查吊裝前，應(yīng)對鋼筋籠焊接質(zhì)量作全面檢查，鋼筋焊接質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范要求。鋼筋吊點(diǎn)布置必需對稱布設(shè)，防止在吊裝過程中鋼筋籠產(chǎn)生偏斜。鋼筋籠入孔前應(yīng)吊直扶穩(wěn)，鋼筋籠中心對準(zhǔn)孔位中心緩慢下沉，不得搖擺碰撞孔壁和強(qiáng)行入孔。⑵吊裝前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目各平安防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好。鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。應(yīng)對起吊設(shè)備進(jìn)行平安檢查，各連接件應(yīng)無松動。吊車司機(jī)、司索工應(yīng)有操作證及上崗證，嚴(yán)禁無證人員操作起吊設(shè)備。鋼筋籠吊裝須要有專人統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)協(xié)作協(xié)調(diào)；無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入鋼筋籠吊裝影響區(qū)域內(nèi)。吊裝時，現(xiàn)場全部人員必需佩戴平安帽。在有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起吊作業(yè)。⑶平安留意事項(xiàng)鉆孔樁鋼筋籠吊裝接受25噸汽車吊進(jìn)行吊裝，在吊裝過程中，因指揮、司機(jī)操作或吊點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，（有時）可能危機(jī)到鋼筋籠及人身平安，所以必需加強(qiáng)平安管理，嚴(yán)格按章操作。鋼筋籠必需嚴(yán)格按技術(shù)交底進(jìn)行設(shè)置吊環(huán)，吊環(huán)必需和鋼筋籠主筋焊接堅實(shí)，且吊環(huán)位置不得隨意變更。吊裝施工必需由特地指揮進(jìn)行指揮，且有平安員進(jìn)行全過程旁站。起吊前，首先是檢查鋼絲繩是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，掛鉤是否有裂紋、保險是否有效牢靠，吊車四腳是否墊穩(wěn)固，鋼筋籠四個吊點(diǎn)是否焊接堅實(shí)。起吊時運(yùn)用口哨示警，令起吊作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員撤出。制止吊車斜拉、斜吊。在地基松散處，吊車下面可運(yùn)用枕木或鋼板支墊穩(wěn)固，任何一方?jīng)]有墊穩(wěn)固，嚴(yán)禁起吊，起吊時派專人在圍檔外防護(hù)，同時留意架空電線平安。鉆孔樁成孔后，鋼筋籠未放下之前，必需在空口運(yùn)用鋼筋網(wǎng)防護(hù)。當(dāng)風(fēng)力超過6級時，嚴(yán)禁進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)。⑷吊車施工平安措施經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作必需嚴(yán)格遵守有關(guān)平安、交接班制度。指揮吊車信號要明白。司機(jī)和信號指揮人員要密切協(xié)作，信號清楚后方可起先操作。各機(jī)構(gòu)動作前應(yīng)按電鈴，發(fā)覺信號不清楚要立刻停止操作。起重機(jī)距鉆孔邊緣必需保持6m以上的平安距離。起吊過程必需有專人指揮作業(yè)，專職平安員在旁監(jiān)督。起重機(jī)應(yīng)在平坦堅實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于3°。起重機(jī)啟動前重點(diǎn)檢查各項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：①各平安防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好；②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；③燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加足夠；④各連接件無松動。起重機(jī)啟動前應(yīng)將主離合器分別，各操縱桿放在空擋位置，并應(yīng)依據(jù)規(guī)定啟動內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)啟動后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，依次檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。作業(yè)時，起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時，不得超過78°。起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變檔換位；起重機(jī)荷載達(dá)到額定起重量的90％及以上時，嚴(yán)禁下降起重臂。在起吊荷載達(dá)到額定起重量的90％及以上時，升降動作應(yīng)慢速進(jìn)行，并嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種以上動作。起吊重物時應(yīng)先將重物吊離地面200mm～500mm后，確認(rèn)重物已掛牢，起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動器的牢靠性均良好，再接著起吊。在重物升起過程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上，密切留意起吊重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍在空中時，即使制動踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶著重物回轉(zhuǎn)臂桿，在滿載負(fù)荷時禁止同時進(jìn)行操作兩種動作，更不得行走或降臂桿。吊車頭尾回轉(zhuǎn)范圍1米以內(nèi)應(yīng)無障礙物。吊車行駛時，回轉(zhuǎn)盤、動臂桿、吊鉤都應(yīng)制動。作業(yè)中發(fā)覺起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異樣現(xiàn)象時，應(yīng)立刻使重物下著陸在平安的地方，下降中嚴(yán)禁制動。貨物超重時不能起吊。起重機(jī)行走時，轉(zhuǎn)彎不得過急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平常，不得轉(zhuǎn)彎。吊車工作及行走路途必需是堅硬水平地面，對強(qiáng)度不足的地面應(yīng)事先進(jìn)行場地硬化。并應(yīng)和溝渠、基坑邊保持平安距離。作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至40～60°之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，將各操縱桿放在空擋位置，各制動器加保險固定，操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。起重機(jī)運(yùn)用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型號起重機(jī)運(yùn)用說明書的要求。鋼絲繩和卷筒應(yīng)連接堅實(shí)，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留3圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得運(yùn)用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。運(yùn)用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過卷筒和滑輪。鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行潤滑。并經(jīng)常檢查，發(fā)覺斷絲數(shù)大于等于12個絲時，應(yīng)停止作業(yè)，立刻更換鋼絲繩。起重機(jī)的吊鈞和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。光線陰暗，看不清吊物時不能起吊。雨、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣不能起吊。(三)、緊急源識別和監(jiān)控鋼筋籠吊裝作業(yè)緊急源識別和監(jiān)控序號緊急源名稱可能導(dǎo)致的事故監(jiān)控措施1鋼筋籠整體焊接質(zhì)量差吊裝過程中發(fā)生散架按設(shè)計和規(guī)范要求對鋼筋籠焊接過程進(jìn)行監(jiān)督檢查，不符合要求的必需剛好整改2起吊鋼絲繩有缺陷斷繩、鋼筋籠傾倒每次起吊前進(jìn)行檢查，不能滿足平安運(yùn)用規(guī)定的鋼絲繩必需剛好更換3吊具有缺陷吊具斷裂、鋼筋籠傾倒每次起吊前進(jìn)行檢查，不能滿足平安運(yùn)用規(guī)定的吊具必需剛好更換4吊機(jī)、鋼筋籠移動范圍內(nèi)有障礙物、高壓電線碰撞、搖擺、觸電每次起吊前進(jìn)行檢查，剛好清除吊機(jī)、鋼筋籠移動范圍內(nèi)的障礙物。吊臂、鋼筋籠和高壓電線保持規(guī)定的平安距離。(四)、預(yù)防坍塌的平安技術(shù)方案1、停鉆時，出現(xiàn)漏漿應(yīng)剛好補(bǔ)充，并應(yīng)隨時清除沉淀池中雜物，保持泥漿純凈和循環(huán)不中斷，防止塌孔和埋鉆。2、做好泥漿性能的檢測工作，使泥漿即能有利于巖土渣樣的排出又能確保孔壁的穩(wěn)定和平安，防止縮徑或塌孔事故的發(fā)生。2、鉆孔時要留意視察水位變更狀況，剛好調(diào)整護(hù)筒內(nèi)的水位，水位上下波動太大將會誘發(fā)塌孔。4、發(fā)覺鉆機(jī)固定不牢，應(yīng)立刻加固，防止鉆錘搖擺碰撞孔壁造成塌孔。（五）、杜絕觸電事故的平安技術(shù)方案1、施工作業(yè)電纜必需架空或埋于地下，不能平地而放。施工作業(yè)用電線應(yīng)架空，不能隨地拖線及導(dǎo)線浸水或被土石掩埋，嚴(yán)禁導(dǎo)線隨意綁在鋼筋籠或其他鐵支架上。2、鉆孔樁施工的電氣線路及設(shè)施，必需符合規(guī)范要求，設(shè)備的電源線必需是整根導(dǎo)線，不得有破皮、接頭；鉆孔樁機(jī)的限制電箱，嚴(yán)禁外接其他用電設(shè)備。3、用電設(shè)備應(yīng)派專人看管，應(yīng)有良好的接地、接零和漏電愛惜裝置，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，非電工不準(zhǔn)隨意拆卸或修理電器設(shè)備。4、夜間施工，應(yīng)配置足夠的照明，照明燈高度≥3m，其金屬外殼必需有牢靠愛惜接地（零）。5、工地電工必需持證上崗，值班電工每天應(yīng)對全部電器設(shè)備及線路檢查一次；發(fā)覺老化、破舊、缺損的元器件應(yīng)剛好更換。（六）、平安保證體系及制度（1）、平安保證組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師、平安總監(jiān)為副組長，安質(zhì)部長、物資設(shè)備部長、支協(xié)作同部部長、試驗(yàn)室主任等為組員的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對本項(xiàng)目部各施工隊的工程平安生產(chǎn)進(jìn)行指導(dǎo)、檢查、督促落實(shí)，確保實(shí)現(xiàn)我項(xiàng)目部平安生產(chǎn)目標(biāo)。各施工隊成立由施工隊隊長任小分組組長，小分組下設(shè)專職平安員。建立健全平安生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中平安生產(chǎn)，實(shí)施施工過程中平安管理職能。（2）、建立健全平安生產(chǎn)保障體系1.建立健全各項(xiàng)平安制度①各類機(jī)械的操作、運(yùn)作規(guī)則及平安作業(yè)制度；②用電平安須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)制度；③施工現(xiàn)場保安制度及火工產(chǎn)品保管制度；④工區(qū)防洪、防火、防風(fēng)措施；⑤有關(guān)勞動愛惜法規(guī)的執(zhí)行措施