福建互通立交橋邊坡支護重力式擋土墻施工方案

廈門市石塘互通立交二期廈門工程處石塘互通立交二期工程項目部根據(jù)設(shè)計文件，本項目14段擋土墻分別為YK0+040—YK0+248.7；ZK0+140——HK0+181(右)。二.工程位置及主要工程量為，片石砼數(shù)量為立方。三.施工隊伍的安排和施工機械的投入，此段擋土墻擬安排路基第施工隊負(fù)工進度計劃安排五.施工方案及施工方法m現(xiàn)場。砼的垂直運輸采用吊車的方式進行，砼的振搗采用搗工負(fù)責(zé)，振搗要控制好振動間距和時間，振(2)實行分級質(zhì)量管理制，層層負(fù)責(zé)，項目部設(shè)置安質(zhì)部，施工隊設(shè)置專職質(zhì)檢(3)認(rèn)真貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，聽從執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示、指令，服從監(jiān)理工程(4)嚴(yán)格按照我處的“三按、六不”質(zhì)量控制辦法進行施工，即按設(shè)計圖紙，按不準(zhǔn)破土；未經(jīng)技術(shù)交底，不準(zhǔn)開工；陷蔽工程未經(jīng)檢驗，不準(zhǔn)覆蓋；本工序未經(jīng)檢)成立以項目長為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，隨時檢查安全措施落實情況。(2)設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)施工過程中的安全檢查。(3)經(jīng)常組織學(xué)習(xí)教育，熟悉安全操作規(guī)程。單監(jiān)理單位：廈門路橋建設(shè)監(jiān)理有限公司-S2項次123檢驗項目砂漿或混凝土強度(Mpa)置率程456計的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望(，請保留此標(biāo)記。)你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中