機(jī)械原理（青島理工大學(xué)）智慧樹(shù)知到答案章節(jié)測(cè)試2023年

第一章測(cè)試各種機(jī)構(gòu)都是用來(lái)傳遞與變換（）和（）的可動(dòng)的裝置。

A:質(zhì)量

B:力

C:轉(zhuǎn)動(dòng)慣量

D:運(yùn)動(dòng)

答案:BD機(jī)器是用來(lái)變換與傳遞（）、（）和（）的執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)裝置。

A:質(zhì)量

B:物料

C:信息

D:能量

答案:BCD對(duì)于不同的機(jī)器，就其組成來(lái)說(shuō)，都是由各種（）組合而成。

A:裝置

B:機(jī)構(gòu)

C:部件

D:零件

答案:B現(xiàn)代機(jī)械朝著()方向發(fā)展。

A:高精度

B:低能耗

C:高速

D:重載

答案:ABCD對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析，是了解現(xiàn)有機(jī)械運(yùn)動(dòng)性能的必要手段。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A機(jī)械是機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總成。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B第二章測(cè)試一種相同的機(jī)構(gòu)（）組成不同的機(jī)器。

A:不一定

B:可以

C:不能

答案:B從制造角度出發(fā)，任何機(jī)器都是由許多（）組合而成。

A:零件

B:機(jī)構(gòu)

C:構(gòu)件

答案:A機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是（）。

A:原動(dòng)件數(shù)目大于等于自由度數(shù)目

B:原動(dòng)件數(shù)目小于等于自由度數(shù)目

C:原動(dòng)件數(shù)目等于自由度數(shù)目

答案:C在平面機(jī)構(gòu)中，每個(gè)自由構(gòu)件具有（）個(gè)自由度。

A:1

B:4

C:2

D:3

答案:D把最后不能再拆的最簡(jiǎn)單的自由度為（）的構(gòu)件組稱為基本桿組。

A:1

B:2

C:0

D:3

答案:C常見(jiàn)平面運(yùn)動(dòng)副中的低副有以下哪幾個(gè)？（）

A:球銷副

B:移動(dòng)副

C:轉(zhuǎn)動(dòng)副

D:球面副

答案:BC機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖一般采用以下哪些模型或符號(hào)繪制而成？（）

A:常用機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖符號(hào)

B:運(yùn)動(dòng)副符號(hào)

C:一般構(gòu)件表示方法

答案:ABC平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)低副將帶入2個(gè)約束。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)高副將帶入2個(gè)約束。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A機(jī)構(gòu)的組成原理是任何機(jī)構(gòu)都可以看作是由若干基本桿組依次連接于原動(dòng)件上而成的。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A第三章測(cè)試速度影像和加速度影像只適用于（）。

A:同一構(gòu)件

B:整個(gè)機(jī)構(gòu)

C:運(yùn)動(dòng)副

答案:A以移動(dòng)副相連的兩轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件速度和加速度分析常采用（）方法進(jìn)行分析。

A:同一構(gòu)件兩點(diǎn)

B:重合點(diǎn)

C:中心點(diǎn)

答案:B速度瞬心可以定義為互相作平面相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩構(gòu)件上（）相等的重合點(diǎn)。

A:瞬時(shí)速度

B:絕對(duì)速度

C:相對(duì)速度

答案:A3個(gè)彼此作平面平行運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件共有（）個(gè)速度瞬心。

A:4

B:1

C:3

D:2

答案:C對(duì)于三級(jí)機(jī)構(gòu)或以連桿為原動(dòng)件的復(fù)雜機(jī)構(gòu)常采用（）方法進(jìn)行速度分析。

A:綜合法

B:瞬心圖解法

C:矢量方程圖解法

答案:A平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析常采用以下哪幾鐘方法進(jìn)行？（）

A:綜合法

B:瞬心圖解法

C:矢量方程圖解法

答案:ABC確定速度瞬心的方法有以下哪幾種？（）

A:采用瞬心多邊形法

B:采用三心定理

C:根據(jù)瞬心定義確定

答案:ABC瞬心圖解法能用于加速度分析。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A速度瞬心是兩個(gè)構(gòu)件運(yùn)動(dòng)中相對(duì)速度相等的點(diǎn)。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A復(fù)雜機(jī)構(gòu)往往采用綜合法分析，但綜合法不能用于機(jī)構(gòu)的加速度分析。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B第四章測(cè)試在對(duì)高速及重型機(jī)械進(jìn)行力分析時(shí)必須計(jì)其各構(gòu)件的（）。

A:重力

B:慣性力

C:驅(qū)動(dòng)力

D:摩擦力

答案:B采用質(zhì)量代換法確定慣性力，只需求各集中質(zhì)量的慣性力，而無(wú)需求（）。

A:摩擦力

B:重力

C:驅(qū)動(dòng)力

D:慣性力偶矩

答案:D移動(dòng)副摩擦力大小不僅與摩擦因數(shù)有關(guān)，還與（）有關(guān)。

A:接觸面形狀

B:速度

C:接觸面面積

D:加速度

答案:A在計(jì)算移動(dòng)副摩擦力時(shí)，不管移動(dòng)副兩元素的幾何形狀如何，只要在公式中引入相應(yīng)的（）即可。

A:材料常數(shù)

B:摩擦因數(shù)

C:當(dāng)量摩擦因數(shù)

答案:C一般情況下，滾動(dòng)摩擦力比滑動(dòng)摩擦力（）。

A:相等

B:大

C:小

答案:C各構(gòu)件產(chǎn)生的慣性力與構(gòu)件的質(zhì)量、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、（）、（）以及（）有關(guān)。

A:質(zhì)心加速度

B:構(gòu)件運(yùn)動(dòng)形式

C:質(zhì)心速度

D:構(gòu)件角加速度

答案:ABD在不考慮摩擦?xí)r，運(yùn)動(dòng)副總反力包含以下哪些物理量？（）

A:力的大小

B:力的作用點(diǎn)位置

C:力的方向

答案:ABC對(duì)于低速機(jī)械，因其慣性力小，故常略去不計(jì)。此時(shí)只需對(duì)機(jī)械作靜力分析。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A作動(dòng)態(tài)靜力分析，即將慣性力視為一般外力加于相應(yīng)構(gòu)件上，再按靜力分析的方法進(jìn)行分析。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A慣性力是研究機(jī)械中構(gòu)件在變速運(yùn)動(dòng)時(shí)所引進(jìn)的虛擬力。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B第五章測(cè)試機(jī)械損失率ξ與機(jī)械效率η的關(guān)系為（）。

A:ξ<1-η

B:ξ>1-η

C:ξ=1-η

D:不確定

答案:C由若干機(jī)器并聯(lián)構(gòu)成的機(jī)組中，若各單機(jī)效率均不相同，其中最高效率和最低效率分別為ηmax和ηmin，則機(jī)組的總效率η必有如下關(guān)系（）。

A:η>ηmax

B:

η<ηmin

C:ηmin≤η≤ηmax

D:ηmin<η<ηmax

答案:D由若干機(jī)器串聯(lián)構(gòu)成的機(jī)組中，若各單機(jī)效率均不相同，其中最高效率和最低效率分別為ηmax和ηmin，則機(jī)組的總效率η必有如下關(guān)系（）。

A:ηmin≤η≤ηmax

B:

η<ηmin

C:ηmin<ηηmax

答案:B螺旋副發(fā)生自鎖的條件為（）。

A:螺旋升角小于傳動(dòng)角

B:傳動(dòng)角大于摩擦角

C:傳動(dòng)角小于摩擦角

D:螺旋升角小于當(dāng)量摩擦角

答案:D機(jī)械出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象的原因有（）。

A:機(jī)械效率≤0

B:驅(qū)動(dòng)力≤0

C:運(yùn)動(dòng)副發(fā)生自鎖

D:生產(chǎn)阻力≤0

答案:ACD機(jī)構(gòu)的自鎖與（）有關(guān)。

A:力的方向

B:機(jī)構(gòu)的材料

C:機(jī)構(gòu)的幾何形狀

D:力的大小

答案:AC如果作用在滑塊上的驅(qū)動(dòng)力作用在其摩擦角之內(nèi)，則發(fā)生自鎖。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A理想的驅(qū)動(dòng)力小于實(shí)際的驅(qū)動(dòng)力，理想的生產(chǎn)阻力大于實(shí)際的生產(chǎn)阻力。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B一般機(jī)構(gòu)正反行程單效率不相等。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B自鎖的機(jī)械一定不能運(yùn)動(dòng)。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A第六章測(cè)試對(duì)于動(dòng)不平衡的回轉(zhuǎn)構(gòu)件，平衡質(zhì)量需加在與回轉(zhuǎn)軸垂直的（）回轉(zhuǎn)平面上。

A:2個(gè)

B:1個(gè)

C:3個(gè)

D:3個(gè)以上

答案:A在設(shè)計(jì)中達(dá)到動(dòng)平衡要求的構(gòu)件，還需要進(jìn)行（）。

A:靜平衡計(jì)算

B:動(dòng)平衡試驗(yàn)

C:靜平衡試驗(yàn)

D:現(xiàn)場(chǎng)平衡

答案:B剛性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的力學(xué)原理為（）。

A:平面匯交力系平衡

B:振動(dòng)梁原理

C:空間力系平衡

D:動(dòng)能定理

答案:C判斷轉(zhuǎn)子是剛性轉(zhuǎn)子還是撓性轉(zhuǎn)子的依據(jù)是（）。

A:轉(zhuǎn)子質(zhì)心的位置

B:轉(zhuǎn)子的形狀

C:轉(zhuǎn)子的質(zhì)量

D:轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速

答案:BD平面機(jī)構(gòu)完全平衡的方法有（）。

A:利用彈簧平衡

B:利用平衡質(zhì)量平衡

C:利用對(duì)稱機(jī)構(gòu)平衡

D:利用飛輪平衡

答案:BC動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子一定是靜平衡的，靜平衡的轉(zhuǎn)子不一定是動(dòng)平衡的。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A只要經(jīng)過(guò)平衡計(jì)算后的轉(zhuǎn)子就可以達(dá)到平衡精度的要求。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A對(duì)于機(jī)構(gòu)中做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和平面一般運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件，其在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的慣性力無(wú)法通過(guò)構(gòu)件本身增加或除去質(zhì)量得以平衡，就必須就整個(gè)機(jī)構(gòu)加以平衡。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B部分平衡法既可減少慣性力的影響，又可減少需加的平衡質(zhì)量，因此工程上多采用部分平衡法。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A當(dāng)需要比較兩個(gè)轉(zhuǎn)子的平衡效果時(shí)，宜采用（）。

A:力系平衡

B:許用質(zhì)徑積法

C:許用偏心距法

D:質(zhì)量代換法

答案:C第七章測(cè)試在研究機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題時(shí)，常用等效力矩來(lái)代替作用在系統(tǒng)中所有的外力（矩），它是按（）的原則確定的。

A:瞬時(shí)動(dòng)能相等

B:合力相等

C:瞬時(shí)功率相等

D:力矩相等

答案:C在周期性速度波動(dòng)中，一個(gè)周期內(nèi)等效驅(qū)動(dòng)力所作的功（）等效阻抗力所作的功。

A:等于

B:小于

C:大于

D:不確定

答案:A曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，當(dāng)選滑塊為等效構(gòu)件時(shí)，應(yīng)確定系統(tǒng)的（

）。

A:等效質(zhì)量和等效力矩

B:等效質(zhì)量和等效力

C:等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和等效力矩

D:等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和等效力

答案:B機(jī)器是在外力作用下運(yùn)轉(zhuǎn)的，當(dāng)外力做功為（）時(shí)，機(jī)器處于增速階段；當(dāng)外力做功為（）時(shí)，機(jī)器處于減速階段。

A:有效功

B:最大盈虧功

C:盈功

D:虧功

答案:CD下面關(guān)于飛輪的說(shuō)法，正確的是（）。

A:當(dāng)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時(shí)，飛輪吸收儲(chǔ)存多余的能量；當(dāng)出現(xiàn)虧功時(shí)釋放其能量

B:飛輪是具有很大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的回轉(zhuǎn)構(gòu)件

C:飛輪調(diào)速是利用了其儲(chǔ)能作用

D:飛輪可以減小速度波動(dòng)

答案:ABCD在進(jìn)行飛輪設(shè)計(jì)時(shí)，其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與哪些參數(shù)相關(guān)（）。

A:等效轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件的速度

B:最大盈虧功

C:等效轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件的加速度

D:機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)

答案:ABD機(jī)械在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段，其原動(dòng)件的角速度在其恒定的平均角速度上下波動(dòng)。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A機(jī)器的起動(dòng)和停車階段，驅(qū)動(dòng)功與阻抗功不相等。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B用飛輪調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng)時(shí)，可將機(jī)械的速度波動(dòng)調(diào)為零。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A在確定飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量時(shí)，不均勻系數(shù)選的越小越好。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B第八章測(cè)試任何平面四桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)時(shí)，都是不利的，因此應(yīng)設(shè)法避免

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，只要原動(dòng)件是滑塊，就必然有死點(diǎn)存在

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B平面四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的圖解法簡(jiǎn)便直觀，是解析法的基礎(chǔ)，應(yīng)用較多

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A利用機(jī)構(gòu)倒置法設(shè)計(jì)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)時(shí)，剛化后圖形可任意移動(dòng)，但各邊相對(duì)位置不變

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A用圖解法按急回特性設(shè)計(jì)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本原理是機(jī)構(gòu)倒置法

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A在平面四桿機(jī)構(gòu)中，能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有（）

A:對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

B:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

C:擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

D:偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

答案:BCD為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng)，要求行程速比系數(shù)()

A:K=1

B:K>1

C:K<1

D:K>1或K=1

答案:B平面連桿機(jī)構(gòu)的不足之處包括（）

A:一般只能近似滿足運(yùn)動(dòng)規(guī)律要求

B:運(yùn)動(dòng)鏈長(zhǎng)

C:連桿曲線豐富

D:慣性力難以平衡

答案:ABD（）可用于機(jī)車車輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)

A:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

B:等腰梯形機(jī)構(gòu)

C:平行四邊形機(jī)構(gòu)

D:逆平行四邊形機(jī)構(gòu)

答案:C選用不同的構(gòu)件為機(jī)架,可將曲柄滑塊機(jī)構(gòu)演化為（）

A:直動(dòng)滑桿機(jī)構(gòu)

B:雙滑塊機(jī)構(gòu)

C:導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

D:曲柄搖塊機(jī)構(gòu)

答案:ACD已知一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD，AB桿長(zhǎng)為25mm，BC桿長(zhǎng)為50mm，CD桿長(zhǎng)為40mm，AD桿長(zhǎng)為30mm，

且AD為機(jī)架，BC為AD之對(duì)邊，那么，此機(jī)構(gòu)為(

)

A:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

B:雙搖桿機(jī)構(gòu)

C:雙曲柄機(jī)構(gòu)

D:固定桁架

答案:B鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的壓力角是指在不計(jì)摩擦和外力的條件下，連桿作用于（）上的力與該力作用點(diǎn)的速度間所夾的銳角

A:機(jī)架

B:連架桿

C:從動(dòng)連架桿

D:主動(dòng)連架桿

答案:C第九章測(cè)試凸輪機(jī)構(gòu)中，按推桿的端部形狀可以分為（）

A:尖頂推桿

B:滾子推桿

C:平底推桿

D:直動(dòng)推桿

答案:ABC當(dāng)推桿在凸輪廓線的推動(dòng)下，由最高位置回到最低位置的過(guò)程，稱為（）

A:近休止

B:推程

C:回程

D:遠(yuǎn)休止

答案:C對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機(jī)構(gòu)，為了減小沖擊和振動(dòng)，從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律最好采用（）運(yùn)動(dòng)規(guī)律

A:余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律

B:五次多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng)規(guī)律

C:正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律

D:一次多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng)規(guī)律

答案:BC凸輪輪廓曲線設(shè)計(jì)的基本原理是機(jī)構(gòu)倒置法

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B設(shè)計(jì)凸輪輪廓曲線時(shí)，對(duì)應(yīng)（）段的凸輪廓線為圓弧

A:遠(yuǎn)休止

B:回程

C:推程

D:近休止

答案:AD用圖解法設(shè)計(jì)偏置直動(dòng)尖頂推桿盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪廓線時(shí)，推桿的各位置線與偏距圓相切

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B滾子推桿盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的基圓是相對(duì)于工作廓線定義的

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A若推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律選擇為等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，推桿的加速度是原來(lái)的（）倍

A:2

B:8

C:4

D:1

答案:C在設(shè)計(jì)滾子推桿盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，輪廓曲線出現(xiàn)尖頂或交叉是因?yàn)闈L子半徑（）該位置理論廓線的曲率半徑

A:小于

B:不等于

C:等于

D:大于

答案:CD直動(dòng)平底推桿盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角（）

A:等于常數(shù)

B:隨凸輪轉(zhuǎn)角而變化

C:等于0°

D:不等于0°

答案:A凸輪機(jī)構(gòu)中推桿作余弦加速度運(yùn)動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生柔性沖擊，它適用于（）場(chǎng)合

A:中高速輕載

B:低速輕載

C:中低速重載

D:高速中載

答案:C第十章測(cè)試斜齒輪相較于直齒輪而言，傳動(dòng)更加平穩(wěn)，傳遞的功率也更大

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B當(dāng)齒輪的m=3mm,z=60mm時(shí)，其分度圓半徑為（

）mm

A:90

B:70

C:100

D:80

答案:A一對(duì)直齒輪機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)安裝，m=3mm，z1=30mm，z2=50mm，則兩齒輪的中心距為（

）mm

A:90

B:180

C:240

D:120

答案:D兩個(gè)直齒漸開(kāi)線齒輪正確嚙合，需滿足（

）

A:直徑相等

B:齒距相等

C:齒數(shù)相等

D:模數(shù)和壓力角分別相等

答案:D漸開(kāi)線函數(shù)與基圓半徑無(wú)關(guān)

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B一對(duì)直齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等，可以正確的嚙合傳動(dòng)

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A齒輪的重合度等于理論嚙合線段與齒距之比

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B正變位可用于消除齒輪的根切現(xiàn)象

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A增大齒寬，可增大斜齒輪的重合度

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)齒形為大端齒形

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B第十一章測(cè)試差動(dòng)輪系的自由度等于1

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A轉(zhuǎn)化輪系屬于定軸輪系

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B支撐行星輪的構(gòu)件叫做（

）

A:太陽(yáng)輪

B:機(jī)架

C:行星架

D:連桿

答案:C計(jì)算復(fù)合輪系傳動(dòng)比，首先應(yīng)

A:計(jì)算轉(zhuǎn)化輪系的傳動(dòng)比

B:劃分輪系

C:計(jì)算各嚙合對(duì)的傳動(dòng)比

D:將輪系轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)化輪系

答案:B中介輪不影響定軸輪系傳動(dòng)比的大小

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A行星輪系的傳動(dòng)比等于2

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B行星輪系和差動(dòng)輪系都屬于周轉(zhuǎn)輪系

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B在轉(zhuǎn)化輪系中，太陽(yáng)輪的轉(zhuǎn)速保持不變

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B周轉(zhuǎn)輪系中，作為輸入和輸出的構(gòu)件叫做

A:太陽(yáng)輪

B:機(jī)架

C:行星架

D:基本構(gòu)件

答案:D3K型行星輪系，擁有太陽(yáng)輪的個(gè)數(shù)為：

A:2

B:3

C:1

D:4

答案:B第十二章測(cè)試棘輪機(jī)構(gòu)通常用于（）的場(chǎng)合。

A:高速輕載

B:高速重載

C:低速輕載

D:低速重載

答案:C棘輪機(jī)構(gòu)中止回棘爪的作用是（）。

A:保證棘輪每次步進(jìn)轉(zhuǎn)角相同

B:調(diào)節(jié)間歇時(shí)間

C:調(diào)節(jié)棘輪轉(zhuǎn)角

D:防止棘輪反轉(zhuǎn)

答案:D槽輪機(jī)構(gòu)所實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)變換為（）。

A:連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)擺動(dòng)

B:等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)殚g歇轉(zhuǎn)動(dòng)

C:等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)椴坏人龠B續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)

D:連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)移動(dòng)

答案:B下列間歇機(jī)構(gòu)中，動(dòng)停時(shí)間比可在較大范圍內(nèi)變化的是（）。

A:槽輪機(jī)構(gòu)

B:棘輪機(jī)構(gòu)

C:不完全齒輪機(jī)構(gòu)

答案:C能實(shí)現(xiàn)微小位移的差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)，其兩段螺旋的旋向（）；能實(shí)現(xiàn)快速調(diào)節(jié)的復(fù)式螺旋機(jī)構(gòu)，其兩段螺旋的旋向（）。

A:相反；相反

B:相同；相同

C:相同；相反

D:不確定

答案:C單銷外槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)為（）。

A:撥盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，槽輪步進(jìn)一次

B:撥盤(pán)與槽輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相