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大型平板鋼閘門安裝施工方案淺析一、工程概述xxxx堤開口改造工程是xx地區(qū)綜合整治與開發(fā)工程的重要組成部份,其中擋潮閘部份共有九孔擋潮通道,每孔凈寬24m,總凈寬216m,上扉門門葉尺寸為(高×寬)5.85×25.05m,門底高程0.15m,門頂高程6.0m,下扉門門葉尺寸為(高×寬)5.85×25.05m,門底高程-5.24m,門頂高程0.61m,閘門采用雙扉頂升式平板鋼閘門,雙向滑塊支承,上、下扉門均采用實腹式變截面三主橫梁布置,在雙扉門頂的頂主梁腹板上螺栓連接閘門啟門梁。擋潮閘門鋼構件的主體主要有上扉門、下扉門、檢修門、啟門梁等構件。其中上、下扉門的單件重量約為111噸,其長度約為25米,屬于大型鋼結構制作安裝工程。本工程的主要特點是:(1)鋼構預埋件數量多且精度要求高。(2)制作的擋潮閘門鋼構件體積大、超重量、焊接數量多,所以需要有大面積的加工制作場地,需要有嚴格的焊接工藝規(guī)程和拼裝制作工序,需要有大量的工裝機具和設備。(3)擋潮閘門鋼構件的運輸與吊裝需要有大型的車輛、起重機和周密的吊裝方案。(4)擋潮閘門鋼構件在安裝現場的組對焊接需要有嚴密的技術措施來控制焊接變形量。二、安裝方法的選擇與確定目前國內鋼閘門的安裝有以下幾種施工方法:(1)利用擋潮閘門上部的交通橋車道吊裝就位鋼閘門;(2)直接在擋潮閘門底部地板上(標高-5.24米)吊裝就位鋼閘門。根據本工程的主要特點和施工現場的實際情況以及施工經濟成本的控制,決定采用第2點進行閘門安裝,所以本工程著重點就是要在施工現場控制鋼閘門整體組裝焊接的變形量以及選擇合理的吊裝順序,以保證工程質量和降低工程經濟成本。三、閘門吊裝計劃本工程的難點在于上、下扉門的安裝,以下主要對上、下扉門的吊裝進行分析,從現場察看,吊裝條件不理想,吊裝作業(yè)空間較小,結合閘門的最大重量、吊裝高度、安裝的位置以及起重機械的技術參數,250噸的吊車在工作幅度9m,吊臂長30米時,其額定起重能力為114噸,此時其起重高度超過28米,因此考慮吊裝現場用250噸主吊車一臺。四、閘門安裝工藝措施根據現場條件,閘門安裝時要從灣內側進行安裝,因此每孔閘室閘門在安裝時應先安裝下扉門,待下扉門安裝完成后再安裝上扉門。(1)安裝前檢查:對待組裝的閘門的各項尺寸進行復查,并對閘門及其附件認真檢查各零部件是否齊全,在運輸、存放過程中是否損傷;在檢查中發(fā)現損傷、缺陷或零件丟失,要進行修整,補齊零件后方可進行安裝。(2)安裝前要檢查整個槽孔,對遺留的鋼筋頭和雜物全部清除;檢查門槽各控制尺寸,如有問題及時處理;清理閘門檢修平臺。裝(貪3卻)直依次瓦用遺4律0斷噸平板運輸拖驚車將另制作完成的熟鋼閘門搭運抵安裝現場堡(頃運輸時閘門分給節(jié)編兇號跡1辛和咸3家的睡和獸2趨和托4獵的同時運輸快)舞,管由似16片0州T催汽車吊把每一贏節(jié)捉鋼閘門劇卸下并吊運至乞指定地面位置嚴(見歉下獲頁鏈圖示期),商分節(jié)位置示意質圖示中的紋最大雅一節(jié)械為件券號屢4題,其鴿重量約遍40柳噸(是教4臘節(jié)中最重的)太,順此時備吊裝工作半徑南小于谷10秩米喚,此時的庫16貴0芝T廢汽車吊裝技術謎性能是柿51抓噸,安全通過論。閣(劇4瓦)晝4壯0壘噸平板運輸拖般車繼續(xù)到加工隸堆放場地運輸丹鋼閘門的其余煤各節(jié),此時進蔑行現場組裝,梢組裝時分節(jié)編輔號宏為排2快、革4偏的先進行組焊價,組焊后用裁250栽T攜汽車吊把暫時噴停放地面的鋼賊閘門的百吊裝重心點移獅至頂部,并緩負慢把路鋼閘門從水平積面吊立成垂直盛面,最后定位侵在鋼閘門的中熔心線位置,其僅鋼閘門的底部模落在二塊特殊康加工的鋼凳子南面上(鋼凳子周的高度跳0.邊8憲米診,其作用是安喘裝焊接野鋼姑閘門門底部位洗止水座構件時鉤有操作空間袋)。千此時起吊的案鋼閘門重量然約宜60榴噸乳,吊裝工作半慈徑底12每-14場米居,孤吊車臂長度不完大于鳥24m蜻,殼此時的屠2勢50挪T問汽車吊裝技術襯性能是即70奇噸孕以上礙,安全通過座(扁詳見鋼閘門吊冤裝示意膛圖民)裳。太鋼閘門采綁用在地面拼組喂裝,就是要降刪低施工作業(yè)高跌度,保證工程渡質量和施工安標全揮鋼閘門現場鼓拼咱裝位置示意圖源(端5圾)椅另外一節(jié)亦鋼閘門由分節(jié)務編號宇為如1佛、螺3喪的組件組焊,種同樣采用上述棟的吊裝就位方糧法,只不過占250麻T勁汽車吊的停放移位置向另外一磁邊移動,保證叨吊裝工作半徑蘋在圾12捉-1株4茅米筍,此時的吼250講T燭汽車吊裝技術賊性能開是軟7抄0括噸以上,大于攪另外一節(jié)鋼閘鳥門限的京5所0叛噸重量,安全極通過。另外一攝節(jié)鋼閘門的吊留裝就位方向同膜上,與已定位味的前一節(jié)形鋼渡閘門連接廈拼裝成為整體找的敏鋼怕閘門。事(岡6個)盤調整螺鋼嗓閘門夫整體夢的各種技術數四據,并且利用被事先預埋的安鉗裝工藝螺栓(同臨時用,過后姿割除)和專用脈工裝具把國鋼裁閘門牢牢頂緊歇固定拋,最后采用合濟理的焊接順序天對扔鋼智閘門連接處進降行施焊,完成須后進行油漆希防腐葉。黎(揪7校)爐鋼閘門擋防腐施工完成半后,再由懼250瘡T潮汽車吊把尤鋼閘門栗整體吊高征5.諷1坡米岔,鋼閘門底部間用二個鋼托架袋支撐,鋼閘門驢頂部的前后側頂利植用乳“豐邊活動門倘檔皆”狐的竿預埋扁螺乎栓和專用工裝鄉(xiāng)具進行固定。境此時線吊裝工作半徑梳保持在狠9種米仇以堵內屠,貍250撈T倡汽車吊裝技術辰性能咐是斗12扇0侮噸以沈上怪,御嗚大于上卻扉鋼閘門疼的樹11除0掛噸重肉量士,薦安全通過。管鋼閘門吊裝示寬意圖讓(存8尾)籠待下扉鋼閘門泥調整固定后,哄則可以安裝蔽啟門梁和亂啟閉機,一切譯正常后,將啟枯閉機接上臨時邀電源,把下扉少鋼閘門提升到今最高程。爾后牙斷去電源,保滿證下扉鋼閘門愿停置在固定的飯位置上(此時乒若啟閉機未能紀安裝就位,可臉采用液壓提升友裝置進行提升蒜)。鎖(證9穿)竭九道下扉擋閘繳門依次安裝完怠畢后,施工作罵業(yè)場地的面積卵變小,所以九勾道上扉擋閘門奶用帥250鞭T閑汽車吊卸車后牽,搞必須采用悉卷揚機、滾桿允拖運至相應的緩位置,再按照矮上述施工方法穗吊裝上扉擋閘六門,整個吊裝趙過程中應控制奇吊點的鬼工作半徑在有撕效的范圍內(券如下圖)。怎上扉門吊裝示池意圖渴(筑10睜)椅每一脆道上扉擋閘門懼組裝時仍然采賞用上述的固定忠施工方法,把園鋼呼閘門牢牢頂緊奶。請(譯11店)蜘上扉擋閘門在醒地面組裝且渣除銹油漆工作晃完成后,既可別安裝嘴啟門梁和收啟閉機,并且嗎利用啟閉機來摧提升配合閘門碎水封的安裝。座五勻、稻凡閘門話安費裝后的涂質量廳檢驗尿(憑1戒)潤閘門拼裝后整符體尺寸、現場玉焊縫焊接質量購、防腐質量等堡檢查項目經檢缸驗驗收合格后揪,方可進行閘倆門水封的安裝碰。師(史2俱)挑閘門水封安裝籍時,按門葉或鄉(xiāng)止水壓板定出笨水封螺孔位置拔,用皮沖沖出矛,擰緊止水壓津板壓緊螺栓,催螺栓端頭低于乒止水橡皮自由唱表面爬8mm學以上露。陽維止水橡皮接頭漁用膠熱壓進行裁膠接。止水橡運皮安裝后,兩如側止水中心距劃離和頂止水中直心至底止水底框緣距離偏差控書制悠在栽±走3mm嘴以內械,完稼止水面的平面惠度控制在沿2mm起以內,止水壓泊縮量達到圖紙孝要求。切(求3限)勾平面閘門安裝膊完畢,清除埋消件表面和門葉朗上的所有雜物昂,清除水封座談板風和滑道表面的戀水泥漿。傳(炎4黑)卡用液壓提升裝友置將安裝合格喬的閘門自由吊沿離地面開100mm恰,按規(guī)程規(guī)范膠的要求做靜平玻衡試驗。這一墊項可在吊裝過亭程中結合操作鍛試驗。骨(轉5活)爐待相應的啟閉軋機安裝調試合銜格恐,尺靜平衡試驗合計格的閘門尚需移與其啟閉機進死行如下試驗(末此時若啟閉機戚未能安裝就位鼓,可采用液壓煤提升裝置配合蒜進行):銹①戲無水情況下全徹行程啟閉試驗足。試驗過程檢怠查滑道的運行奶有無卡阻現象貌。在閘門全關撫位置,水封橡屆皮有無損傷。欄做漏光檢查,兔

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