建設(shè)工程施工管理(整理版)

(建設(shè)工程施工管理)通業(yè)主方的項(xiàng)目管理是管理的核心.項(xiàng)目管理的目標(biāo)包括項(xiàng)目的投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo).入生產(chǎn)、道路建成可以通車(chē)、辦公樓可以啟用、旅館可以開(kāi)業(yè)的時(shí)間目標(biāo)等.階段、動(dòng)用前準(zhǔn)備階段和保修期.如果施工總承包管理方通過(guò)投標(biāo)(在平等條件下競(jìng)標(biāo)),獲得一部分施工任務(wù)，則它也接簽訂.業(yè)主方授權(quán)由施工總承包管理方選定的分包方，施。26、單體工程如有必要(如投資、進(jìn)度和質(zhì)量控制的需要)也應(yīng)進(jìn)行項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解。系(又稱組織關(guān)系)。矩形框表示工作部門(mén),用單向箭線連接。種常用模式。但由于指令路徑過(guò)長(zhǎng)，有可能造成組織系統(tǒng)為兩個(gè)。在矩陣組織結(jié)構(gòu)中為避免縱向和橫向工作至少一個(gè)主辦工作部門(mén).位對(duì)各項(xiàng)工作任務(wù)的項(xiàng)目管理職能分工.(1)施工組織總設(shè)計(jì);(3)分部(分項(xiàng))工程施工組織設(shè)計(jì)。(包括橋梁)、一個(gè)居住小區(qū)等)而編制的。它是對(duì)整個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目施工的戰(zhàn)略部署，43、單位工程施工組織設(shè)計(jì)是以單位工程(如一棟樓房、一個(gè)煙囪、一段道路、一座橋等)力混凝土、特大構(gòu)件的吊裝、大量土班子的負(fù)責(zé)人(領(lǐng)導(dǎo)人)，但它并不一定是(多數(shù)不2)組織的管理制度；4)組織的經(jīng)營(yíng)方針和目標(biāo).4、參與選擇并使用具有相應(yīng)資質(zhì)的分包人..設(shè)行為進(jìn)行監(jiān)控的專(zhuān)業(yè)化服務(wù)活動(dòng)，建設(shè)工程監(jiān)理質(zhì)量實(shí)施全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)跟班的監(jiān)督活動(dòng).性補(bǔ)貼、生產(chǎn)工人輔助工資(包括6個(gè)月以內(nèi)病假)、職工福利費(fèi)和生產(chǎn)工人勞動(dòng)保護(hù)運(yùn)輸損耗費(fèi)、采購(gòu)及保管費(fèi)和檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)(一般鑒定、檢查所發(fā)生的費(fèi)用)。型機(jī)械)、人工費(fèi)(機(jī)械工人的開(kāi)支)、燃料動(dòng)力費(fèi)和養(yǎng)路費(fèi)及車(chē)船使用稅。為計(jì)算基數(shù).1、管理人員工資(建筑施工企業(yè))或“人工費(fèi)”為計(jì)算基數(shù).給分包人的價(jià)款.部分項(xiàng)工程項(xiàng)目、措施項(xiàng)目、其他項(xiàng)目、規(guī)費(fèi)項(xiàng)目和稅金工機(jī)械臺(tái)班使用定額.括人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)和施工措考核.先控制、事中控制(過(guò)程控制)和事后控制。1、編制的依據(jù)不同(施工預(yù)算依據(jù)施工定額，施工圖預(yù)算依據(jù)預(yù)算定額)和建設(shè)單位)3、發(fā)揮的作業(yè)不同(施工圖預(yù)算時(shí)投標(biāo)報(bào)價(jià)的主要依據(jù))。工作量×預(yù)算單價(jià)已完工作|實(shí)際費(fèi)用=已完工作量×實(shí)際單價(jià)為提起<1為延誤)V以對(duì)尚未發(fā)生或者正在發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)自投標(biāo)報(bào)價(jià)成本，目標(biāo)成本來(lái)自施工預(yù)算，實(shí)際成本來(lái)自施工任務(wù)單的實(shí)際工程量、實(shí)耗人工和限額領(lǐng)料單的實(shí)耗材料.。N所占比重)進(jìn)度目標(biāo)控制前，首先分析和論證目標(biāo)實(shí)行的可能性.3、實(shí)施性(操作性)進(jìn)度計(jì)劃。施工任務(wù)委托合同對(duì)施工進(jìn)度的要求控制施工工作進(jìn)。施性施工進(jìn)度計(jì)劃，而小型建設(shè)工程項(xiàng)目?jī)H編制連個(gè)層次的計(jì)劃即可.節(jié)點(diǎn)，并且箭尾節(jié)點(diǎn)的編號(hào)小于箭頭節(jié)點(diǎn)條或幾條路線的總時(shí)間最常，稱為關(guān)鍵路線.計(jì)劃工期，根據(jù)要求工期和計(jì)算工期所確定的作為實(shí)施目標(biāo)的工期.206、工程項(xiàng)目逐級(jí)劃分為單位(子單位)工程、分部(子分部)工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批。的施工操作依據(jù).結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定.目驗(yàn)收;地點(diǎn)以及驗(yàn)收組名單市面通知當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督站.；或事故性質(zhì)惡劣或造成2或重傷3人226、按事故責(zé)任分為指導(dǎo)責(zé)任事故(管理人員)和操作責(zé)任事故(生產(chǎn)工人).安全和使用功能的.經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全員、工長(zhǎng)及周變、卸料平臺(tái)的外側(cè)邊及上下跑道、斜道的制度牌、環(huán)境保護(hù)制度牌、消防保衛(wèi)制度牌及施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖)..。1、控制和杜絕因公負(fù)傷、死亡事故的發(fā)生(負(fù)傷率在6‰以下，死亡率為零)；2、一般事故頻率控制目標(biāo)(通常在6‰以內(nèi))；3、及時(shí)消除重大事故隱患，一般隱患整改率達(dá)到的目標(biāo)(不應(yīng)低于95％).康安全管理體系4、整改措施未落實(shí)不放過(guò).3、事故已經(jīng)造成或者可能造成的死亡人數(shù)(包括下落部門(mén)的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)合同.對(duì)透支的早期控制不利.制有利.組織與協(xié)調(diào)，對(duì)業(yè)主不利.簽訂合同)符合工程質(zhì)量合同要求的，由承包人承擔(dān)生直接工作聯(lián)系，發(fā)包人不得直接致函發(fā)(2)可調(diào)價(jià)格(3)成本加酬金將其承包工程中的勞務(wù)作業(yè)發(fā)包給勞務(wù)分包單位(即勞務(wù)作業(yè)承包人)完成的活動(dòng)。合程量，協(xié)調(diào)工作量大。單價(jià)合同又分為固定單價(jià)318、合同實(shí)施偏差處理:(l)組織措施(2)技術(shù)措施(3)經(jīng)濟(jì)措施(4)合同措施未害，通過(guò)合同規(guī)定的；的程序和時(shí)間提交索賠意向通知和索賠報(bào)告.335、信息指