汽機(jī)油系統(tǒng)及調(diào)節(jié)配汽系統(tǒng)設(shè)備安裝方案指導(dǎo)

汽機(jī)油系統(tǒng)及調(diào)節(jié)配汽系統(tǒng)設(shè)備安裝方案指導(dǎo)本工程汽輪發(fā)電機(jī)本體輔屬系統(tǒng)的油系統(tǒng)主要包括潤(rùn)滑油系統(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)、汽輪機(jī)液力控制系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)。a.潤(rùn)滑油系統(tǒng)其功能是為汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)徑向軸承提供潤(rùn)滑油，為汽輪機(jī)推力軸承提供潤(rùn)滑油，為盤車裝置提供潤(rùn)滑油，為裝于前軸承座內(nèi)的機(jī)械超速脫扣及手動(dòng)脫扣裝置提供控制用壓力油。潤(rùn)滑油系統(tǒng)為一個(gè)封閉的系統(tǒng)。潤(rùn)滑油貯存在油箱內(nèi)，它由汽輪機(jī)主軸驅(qū)動(dòng)的主油泵將絕大多數(shù)壓力油注入注油器，并將油箱內(nèi)的油吸入注油器后，分成兩路。一路至主油泵進(jìn)口，另一路通向換向閥及冷油器，然后再至各軸承及盤車裝置。主油泵出口的壓力油除進(jìn)入注油器外，尚有小部分壓力油經(jīng)逆止閥后到前軸承座內(nèi)的機(jī)械超速脫扣及手動(dòng)脫扣裝置，并也作為發(fā)電機(jī)氫密封的備用油源。1)潤(rùn)滑油箱潤(rùn)滑油箱的工作容積為50.4m2。油箱頂部安裝有交直流潤(rùn)滑油泵，兩臺(tái)排油煙風(fēng)機(jī)及其電機(jī)和除霧器、油位計(jì)及控制器。油箱內(nèi)部安裝有油溫調(diào)節(jié)器。2)主油泵主油泵為離心式，它裝在前軸承座內(nèi)。葉輪裝在轉(zhuǎn)子接長(zhǎng)軸上，泵的進(jìn)口為雙吸式，出口為梨形截面螺旋形蝸殼，進(jìn)出口處都裝有放氣螺塞，泵殼下半裝有機(jī)械超速脫扣裝置。接長(zhǎng)軸的左端與高壓轉(zhuǎn)子相連接。在主油泵右側(cè)，即接長(zhǎng)軸右端為一根具有內(nèi)螺紋的短軸，其上裝有離心式危急遮斷器及軸向位移測(cè)量盤。3)冷油器為兩臺(tái)100%容量的板式冷油器，維護(hù)軸承進(jìn)油溫度在43～49℃之間。b.頂軸油系統(tǒng)頂軸油系統(tǒng)配有2臺(tái)變量柱塞泵。c.汽機(jī)液力控制系統(tǒng)它為一個(gè)獨(dú)立的液力控制裝置，主要設(shè)備有：1個(gè)裝有冷油器的油箱、濾油器、高壓蓄能器、低壓蓄能器、各種壓力控制閥、油泵、抗燃油再生循環(huán)及過(guò)濾裝置、測(cè)量?jī)x表盤及由不銹鋼管件組成的管系。d.密封油系統(tǒng)油密封箱1臺(tái)、交流電動(dòng)主油泵、直流事故油泵、平衡閥、壓差閥、儀表盤、管系、100%本機(jī)組采用DEH數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，并納入DCS,實(shí)現(xiàn)DCS一體化，同時(shí)DEH與DCS在硬件、軟件和通訊方式上統(tǒng)一。汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷是通過(guò)改變調(diào)節(jié)汽閥位置(開度)來(lái)控制的?？刂破鲗⒁蟮奈恢眯盘?hào)送至伺服油動(dòng)機(jī)，并通過(guò)伺服油動(dòng)機(jī)控制閥門的開與關(guān)來(lái)改變進(jìn)入汽輪機(jī)的進(jìn)汽量。該控制系統(tǒng)由下列5個(gè)主要部分組成：①固態(tài)電子控制器；②運(yùn)行人員操作盤，CRT屏幕顯示和打印機(jī)；③EH高壓抗燃油供油系統(tǒng)；④蒸汽閥門的控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油動(dòng)機(jī));⑤危急遮斷系統(tǒng)。b.運(yùn)行人員操作盤，CRT屏幕顯示和打印機(jī)。c.蒸汽閥門的控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油動(dòng)機(jī))其中4只高壓調(diào)節(jié)閥，2只高壓主汽閥，2只再熱主汽閥和4只再熱調(diào)節(jié)汽閥，每只閥門均有單獨(dú)的1只單側(cè)油動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，閥門的閥桿上均有一個(gè)圓柱型壓縮彈簧，彈簧的作用力其中主汽閥油動(dòng)機(jī)、調(diào)節(jié)汽閥油動(dòng)機(jī)和再熱調(diào)節(jié)汽閥油動(dòng)機(jī)，是中間位置上成比例地調(diào)節(jié)進(jìn)汽量以適合外界需要，而再熱主汽閥油動(dòng)機(jī)只能全開或全關(guān)。桿相連接，杠桿支點(diǎn)布置成油動(dòng)機(jī)向上移動(dòng)開啟汽閥，油動(dòng)機(jī)是開啟汽閥，藉彈簧力以關(guān)閉汽閥。主汽閥油動(dòng)機(jī)主要由油缸、控以及線性位移差動(dòng)變送器、解調(diào)器均為DEH中油動(dòng)機(jī)的工作部件。桿相連接，活塞桿向上動(dòng)作為開汽閥，向下為關(guān)汽閥，重型關(guān)閉危急遮斷系統(tǒng)(即安全保護(hù)系統(tǒng))是用來(lái)監(jiān)視汽輪機(jī)的某些參數(shù)超過(guò)其運(yùn)行限制值時(shí)，該系統(tǒng)就立即關(guān)閉汽輪機(jī)的全部進(jìn)汽閥門，有關(guān)部套均安斷控制塊主要元件為控制塊，2只超速保護(hù)控制(OPC)電磁閥，4只自動(dòng)停機(jī)遮斷(AST)電磁閥和2只逆止閥。每個(gè)試驗(yàn)塊組裝件由1個(gè)鋼制試驗(yàn)塊、兩個(gè)壓力表、兩個(gè)截止閥、兩個(gè)電磁閥和3個(gè)針閥所組成。推力軸承遮斷裝置包括汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)儀表(TSI)系統(tǒng)部分的4本系統(tǒng)設(shè)置有2套高壓進(jìn)汽閥門組件和2套中壓再熱進(jìn)汽閥門組件。高壓進(jìn)汽閥門組件設(shè)置于高中壓缸的側(cè)后，通過(guò)座架固定于基礎(chǔ)平臺(tái)上。2臺(tái)主汽閥為臥式布置，而4臺(tái)該支架用螺栓固定在底板上，底板與基礎(chǔ)用螺釘緊固并進(jìn)行二次灌漿。2臺(tái)再熱主汽閥為臥式布置，而4臺(tái)再熱調(diào)節(jié)汽閥為立式布置。非平衡式，內(nèi)有一蒸汽濾網(wǎng)；調(diào)節(jié)閥閥碟為部分平衡式，3)用汽車將主油箱組件由汽機(jī)大門運(yùn)至主廠房?jī)?nèi)0.00m層的檢修場(chǎng)地內(nèi)，用80/20t4)對(duì)主油箱按設(shè)備安裝圖進(jìn)行縱橫中心及標(biāo)高的找正，要求縱橫向中心誤差不大于10mm,油箱上安裝油泵的平面用框式水平儀找水平，誤差不大于0.1mm/m,找正后進(jìn)行二5)拆除油箱上的油泵、濾網(wǎng)及內(nèi)部管道、閥門、注油器等，將所有接口用臨時(shí)堵板6)對(duì)油箱進(jìn)行24h灌水試驗(yàn)，確認(rèn)所有焊縫、法蘭接合面無(wú)滲漏，放水后對(duì)油箱內(nèi)1)冷油器包括潤(rùn)滑油冷油器、密封油冷油器和抗燃油冷油器，其中潤(rùn)滑油裝在0.00m層的獨(dú)立混凝土基礎(chǔ)上，密封油和抗燃油冷油器安裝在油站中。3)冷油器的檢查和組裝(廠家不要求檢修的除外)。①冷油器解體后，對(duì)冷油器的水側(cè)、油側(cè)、銅管(或不銹鋼管)及管板等均應(yīng)徹底清理干凈，不得留有型砂、焊渣、油漆膜、銹污等雜物，管束、隔②冷油器組裝后，按制造廠要求對(duì)冷油器水側(cè)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，油側(cè)進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)泄漏，則必須對(duì)冷油器進(jìn)行解體，在油側(cè)重新打風(fēng)壓4)按圖紙及規(guī)范要求驗(yàn)收基礎(chǔ)，校核基礎(chǔ)的幾何尺寸及標(biāo)高。對(duì)基礎(chǔ)表面進(jìn)行鑿毛工作，并清理干凈。在基礎(chǔ)表面按冷油器頂絲位置制作調(diào)整礎(chǔ)上，按土建基礎(chǔ)給定的中心線和標(biāo)高線并按設(shè)備安裝圖對(duì)冷油器進(jìn)和標(biāo)高偏差不大于2mm,上下偏差不應(yīng)超過(guò)5mm。5)對(duì)冷油器進(jìn)行二次灌漿，灌漿時(shí)不得使設(shè)備產(chǎn)生位移，強(qiáng)度達(dá)70%以上時(shí)緊固地5)將油站就位到基礎(chǔ)上并按圖紙要求進(jìn)行縱橫向中心線、標(biāo)高、水平的找正工作，水平底腳上的頂絲調(diào)整，要求水平誤差不大于1mm/m。6)對(duì)油站進(jìn)行二次灌漿，強(qiáng)度大于70%以上時(shí)緊固地腳螺栓。7)對(duì)抗燃油站中的油泵進(jìn)行盤動(dòng)檢查確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)異音。檢查所有管道之間將閥組件按冷緊前尺寸就位，并用臨時(shí)工藝墊片約3mm將閥座固緊于支座板上。2)將4根導(dǎo)汽管及主蒸汽進(jìn)汽管按圖裝焊于汽缸及閥殼接口上，焊完后，利用閥座底板兩側(cè)的頂動(dòng)螺釘將主汽閥按要求進(jìn)行偏裝并抽去底部臨時(shí)墊片，3)拆下上蓋、蒸汽濾網(wǎng)及連接螺栓，對(duì)所有5)用涂紅丹的方法檢查啟動(dòng)小閥的接觸嚴(yán)密度，必要時(shí)在兩邊接觸面用磨料修磨，8)檢查密封腔室的深度和密封墊圈的厚度，確認(rèn)壓緊量。密封腔室內(nèi)涂二硫化鉬潤(rùn)9)螺栓在擰緊前測(cè)量其長(zhǎng)度，按規(guī)定力矩使用力矩搬手?jǐn)Q緊螺栓并測(cè)量法蘭間隙10)測(cè)量螺栓的伸長(zhǎng)量并依此確定螺母熱緊時(shí)的旋轉(zhuǎn)角度。11)加熱螺栓并進(jìn)行熱緊，冷卻后測(cè)量并記錄下螺栓的伸長(zhǎng)量和法蘭間隙。12)測(cè)量閥桿的行程并將油動(dòng)機(jī)裝到閥殼上，將閥桿與油動(dòng)機(jī)推拉桿相連接。b.再熱汽閥、再熱調(diào)節(jié)閥1)用汽機(jī)房橋吊分別將再熱進(jìn)汽閥組件安裝在高中壓缸的兩側(cè)，并將再熱2)按要求裝焊熱段管及中壓導(dǎo)汽管，將再熱閥支座按要求進(jìn)行偏裝，配入定位4)清理閥體內(nèi)部，用涂紅丹方法檢查閥體與閥座間的接觸嚴(yán)密度，不允許有間斷接5)用涂紅丹的方法檢查啟動(dòng)小閥的接觸嚴(yán)密度，必要時(shí)在兩邊接觸面用磨料修磨，8)檢查密封腔室的深度和密封墊圈的厚度，確