機(jī)械原理實(shí)驗(yàn)報(bào)告齒輪傳動_第1頁
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文檔簡介

機(jī)械原理實(shí)驗(yàn)的計(jì)算方法。4.掌握齒輪的相關(guān)幾何參數(shù)的計(jì)算。訓(xùn)練動手能力，培養(yǎng)綜合設(shè)計(jì)的能力。123456111232 (二)傳動比計(jì)算轉(zhuǎn)向外嚙合轉(zhuǎn)向相反取“-”號內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)向相同取“+”號在傳動比公式輪運(yùn)動不在同一平面內(nèi)，因此不能用"±"號法確定，圓錐齒輪傳動、蝸K式為： (三)齒輪傳動優(yōu)缺點(diǎn)分析優(yōu)優(yōu)點(diǎn)包括：1瞬時傳動比恒定，工作平穩(wěn)性較高；2采用非圓齒輪，瞬時傳動比可按所需變化規(guī)律設(shè)計(jì)。圍大，適用于減速或增速傳動。精度較高的圓柱齒副。齒輪傳動，可使部件更為縮小，成為同軸線傳動；缺點(diǎn)包括：3要求齒輪的切齒精度較高或具有特殊齒形時，需要高精度機(jī)1實(shí)現(xiàn)相距較遠(yuǎn)的傳動當(dāng)當(dāng)兩軸中心距較大時，若僅用一對齒輪傳動，兩齒輪的尺寸較大，結(jié)構(gòu)很不緊湊。若改用定軸輪系傳動，則縮小傳動裝置所占2獲得大傳動比K-H-V型行星齒輪傳動，用很少的齒輪可以達(dá)到很大的傳動比；3實(shí)現(xiàn)變速換向和分路傳動所謂變速和換向，是指主動軸轉(zhuǎn)速不變時，利用輪系使從動軸獲得多種工作速度，并能方便地在傳動過程中改變速度的方向，以適應(yīng)工件條件的變化。 (四)實(shí)驗(yàn)感想1.通過對齒輪系的搭建，培養(yǎng)了我們的動手能力。2.了解了齒輪的各個參數(shù)，學(xué)會了齒輪參數(shù)的計(jì)算。3.學(xué)會了齒輪系傳動比的計(jì)算方法。

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