棧橋施工作業(yè)指導書

中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書建港尾鐵路橋梁工程ZQ-01鋼棧橋〔縱梁為工字鋼〕施工作業(yè)指導書中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書1、適用范圍

鋼棧橋施工作業(yè)指導書本指導書適用于南溪特大橋小里程鋼棧橋的施工〔縱梁為工字鋼。2、編制依據依據建漳州港尾鐵路施工設計圖；件。鐵道部門已推行成熟的施工方法。有關現場踏勘調查資料，水文地質調查資料。機械設備狀況。鋼棧橋施工方案1、鋼棧橋施工工藝流程及主要方法鋼棧橋施工工藝流程如下：鋼管樁加工制作—吊車就位—振動錘與鋼管樁連接—測量定位—振動下沉鋼管樁—鋼管樁間聯接系焊接—樁頂鋼板及安排梁安裝—吊車縱向安裝縱梁—裝配式鋼橋面板安裝—欄桿安裝鋼棧橋施工方法本工程鋼棧施工主要包括鋼管樁根底施工、縱梁架設、型鋼安排梁及橋面板鋪設、橋面附屬設施施工。鋼管樁的加工與運輸、鋼管樁施工：426mm、壁厚7mm、Q235樁焊接成型后外型尺寸〔外周長、橢圓度、縱軸線偏差應滿足質量要求。鋼管樁在起吊、運輸和存放過程中，應盡量避開由于碰撞等緣由造成的管身變形和損傷。25DZ50保證鋼管垂直度，當鋼管樁入土到達2m準時檢查鋼管傾斜度，覺察傾斜應準時實行措施調整。、樁間聯接系及樁頂橫梁安裝樁間聯接系的安裝時為了增加橫向鋼管樁之間的剛性，使之受力均勻。每排鋼管樁插打完成經檢查合格后，應準時焊好樁間聯接。樁頂聯接與鋼管樁之間用擴大鋼板聯接，然后在鋼板焊接工字鋼橫梁。、縱梁及橋面安裝在樁頂橫梁上測量出每組縱梁的準確位臵后，用吊車安裝縱梁就位，縱梁安裝到位后橫向、縱向均焊接定位擋塊及壓板，將其固定在橫梁上?？v梁安裝完成后在上面安裝整體裝配式鋼橋面板及欄桿。鋼管樁下沉施工方法鋼管樁下沉承受“釣魚法”施工，施工示意圖參見以下圖。整根鋼管樁一次性打設到位。測量員復核導向架垂直度和空間位臵滿足設計要求后，吊車協作振動錘打沉鋼管樁至設計標高。在打設鋼管樁的過程中要不斷的檢測樁位與樁的垂直度，覺察偏差要準時訂正。按此方法，逐步完成每跨鋼管樁的施工。2“釣魚法”沉打鋼管樁、鋼管樁間剪刀撐、平聯、樁頂安排梁施工棧橋一個墩位處鋼管樁施工完成后，馬上進展該墩鋼管樁間剪刀撐、平聯、牛腿、樁頂安排梁施工。a、在鋼管樁上進展平聯、牛腿位臵的測量放樣。技術員實測樁間平聯長度并在后場下料，同步進展牛腿加工、焊接及剪刀撐、樁頂安排梁的加工。b、將配有發(fā)電機、電焊機的船舶裝上鋼管樁施工所需半成品德至施工棧橋墩位處并將其拴結實定在鋼管樁側。c、用吊裝設備懸吊平聯、剪刀撐，到位后電焊工焊接平聯、剪刀撐。現場技術員準時檢查焊縫質量，合格后進展縱橫安排梁架設。d、吊裝設備懸吊縱梁或橫梁到測量放樣位臵后安裝并簡易固定，電焊工按測量放樣位臵焊接牛腿，技術員檢查合格后，將縱、橫梁焊接在牛腿上。全部焊縫均要滿足設計要求。e、對于群樁墩，在縱梁上測量放樣后，吊裝設備懸吊橫梁并安放至縱梁頂，電焊工將縱梁和橫梁焊成一體。技術員檢查合格后，一個棧橋墩的下部構造施工即告完成。橋面系施工橋面系施工主要包括鋪設橋面板、安裝護欄立桿、護欄扶手、護欄鋼管等工序。鋼平臺施工方法及施工工藝鋼平臺施工工藝流程如下：中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書施工預備抵現場

吊車振動錘調試樁位復測樁頭割除導向架移除樁頂安排梁安裝縱梁架設橋面板施工護欄及防滑條施工下一孔鋼平臺施工、鋼管樁加工方法

圖4鋼平臺施工工藝流程圖426mm、壁厚8mm、Q235樁焊接成型后外型尺寸〔外周長、橢圓度、縱軸線偏差應滿足質量要求。中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書均嚴格依據設計標準執(zhí)行。加工好的鋼管樁汽運至施工現場。12m,前場每根鋼平臺鋼管樁分兩節(jié)加工，接樁在后場進展，承受設計圖紙所示焊接接頭，避開接頭處于局部沖刷線四周，焊縫承受超聲波檢測，覺察不合格的產品馬上進展整改，重進展加焊補焊并經檢驗合格后承受運到前場進展施工。、鋼管運輸鋼管樁常?？紤]到運輸本錢及使用便利，大局部承受水運進場，少量材料考慮陸運進場鋼管樁在起吊、運輸和存放過程中，應盡量避開由于碰撞等緣由造成的管身變形和損傷。25DZ50保證鋼管垂直度，當鋼管樁入土到達2m準時檢查鋼管傾斜度，覺察傾斜應準時實行措施調整。、鋼管樁打設利用履帶吊機承受“釣魚法”施工，即由平臺起點〔橋臺處〕逐孔向深水開放施工。履帶吊停放在已施工完成的鋼平臺橋面上，利用特制懸臂導向框架準確定位鋼管樁，確定樁位與樁的垂直度滿足要求后，開啟振動錘。、接樁由于吊車力量有限，對于超長鋼管樁的打設需分兩次打設，在接樁時下節(jié)樁的打剩高度，除應留出訪接樁簡潔就位的連續(xù)高度外，為了能有最好的接頭及便于焊接作業(yè)，能供給良好的焊接作業(yè)位臵和操作姿勢，一般下節(jié)樁50～80cm下節(jié)樁打入后，應檢查下節(jié)樁的上端是否變形，如有損傷，用千斤頂及其它適當方法加以修復，同時應將錘上飛散出來的油污等對焊接有害的附著物除掉并清掃。在上節(jié)樁就位之前，要掃除上節(jié)樁接頭開口部在搬運及吊入作業(yè)中附著的泥土，有變形的修正后再就位。此外，現場接頭焊接完畢后，1min程中，盡量避開長時間的中斷。、鋼管樁插打留意事項、鋼管樁施打時要留意樁頂標高的掌握。當鋼管樁進尺極為緩慢或施沉困難時，則不能強行施沉，以免鋼管偏位或變形，要分析其緣由。鋼管樁施工的平面位臵、傾斜度必需滿足設計要求。、鋼管樁施打過程要由測量儀器進展樁位實時監(jiān)控，以確保樁的垂直度和橫向偏位。打樁之前在樁位作以刻度標記，以此對每根樁的打設深度進展測算記錄。、鋼管樁施打時，假設樁頂有損壞或局部壓曲，則對該局部予以割除并接長。、由于施工環(huán)境格外惡劣，經理部將安排相關部門做好天氣預報資料的收集，并準時將相關狀況傳到達參與現場施工的相關部門或個人。同時要求現場設立潮位觀測標尺，適時進展水位觀測并做好記錄。、準時對接頭部位進展防腐補涂。、鋼管樁樁間及樁頂安排梁連接、連接件加工及運輸鋼管樁樁間連接件及樁頂安排梁，首先在岸上加工場依據設計圖紙配料，然后在場地內進展防腐噴涂，漆膜枯燥后利用運輸船運往施工墩位。、剪刀撐、平聯系施工樁基打設完畢后，然后進展平聯系及剪刀撐焊接施工，平聯系大型桿件施工由汽吊協作進展。、樁頂安排梁安裝鋼管樁打設完畢后，借助導向框架隨即對樁頭進展抄平劃線，利用氧氣乙炔割槍進展整修，修平后進展牛腿焊接，牛腿焊接完畢利用吊機將樁頂安排梁吊放到測定位臵，并焊接加固。(4)、縱、橫向安排梁及斜撐安裝安排梁在加工場地按設計尺寸加工成型，平板車運至現場。吊機協作吊放，同時承受騎馬螺栓人工固結橫橋向安排梁于縱梁上；縱向安排梁由吊機協作安放，電焊機進展加固。施工完成后，馬上組織鋪設橋面板或槽鋼。、橋面及槽鋼板安裝縱梁拼裝完畢后，其上鋪設I22a75cm，上橫梁與縱梁間承受φ16“U122a〔槽口朝下臥放。橋面槽鋼在加工廠加工成標準化模塊，由汽車運輸到位后利用1.1I12a，橫向承受φ481.5I22a2、施工中留意事項、鋼管樁施工中的留意事項鋼棧橋前期施工考慮到各個工種對鋼棧橋設計構造和設計要求的生疏程度，在完成專業(yè)培訓的同時，可在施工過程中適當摸索出一套行之有效的方法，隨著工人操作的嫻熟程度，在確保工程質量和安全的前提下可逐步加快施工進度。全部鋼構造的焊接，包括鋼管樁的節(jié)段焊接、型鋼的焊接以及各個連接件的焊接都必需在監(jiān)理及相關質檢人員的監(jiān)視下進展合格檢驗，不行麻痹大意。80mm，50mm1%以內。、鋼管樁的連接留意事項為加快施工進度，打算在每步工序投入兩個班組不連續(xù)進展施工。鋼管樁施打完成后，應馬上進展鋼管樁的橫向連接，焊接剪刀撐及鋼管平聯，夜間時應提前進展照明設施的安裝，并設臵肯定數量的安全警示燈標志，防止過往船只碰撞。、施工過程中的不行預見因素的應對措施考慮到施工水域簡單的地質狀況，在施工過程中可能會遇到鋼管樁不能順當振沉、鋼管樁已振沉但承載力不夠等不行預見的因素。遇到類似的狀況，首先與業(yè)主和設計院取得聯系，在確保安全的狀況下再實行必要的措施進展施工，決不蠻干、亂干。鋼護筒施工方案1、鋼護筒制作依據施工需要，承受=10mm30cm2.0m8mm30cm鋼板帶予以加強，避開下沉過程遇到硬物而變形。護筒在加工廠卷制，分節(jié)焊接成型〔一般單個長度不宜超過10米，然后運輸到平臺上。2、鋼護筒下沉鋼護筒下沉前必需由技術人員在鋼平臺上準確放樣，然后利用平臺管樁安裝導向定位架，下沉過程中用吊車協作振動錘一氣呵成，不行中途停頓或長時間的間歇，以免護筒內外四周的土恢復，造成連續(xù)下沉困難，錘擊直至護筒買入密實土層，避開施工過程護筒漏漿。5cm1%。3、施工程序場地預備→技術預備→材料預備→機具設備預備→人員預備→技術培訓→首件工程→確定沉放參數→正式沉放護筒插打挨次：先上游后下游，先兩側后中間。4、工藝流程單根鋼護筒沉放工藝流程如下：導向架安裝定位→首節(jié)護筒入導向架→測量校核→首節(jié)振動下沉→測量校核→其次節(jié)接長、焊縫檢驗→其次次振動下沉→移走上導向架→連續(xù)振動下沉到位→防護方案。5、施工要求、施工預備做好機具設備、場地的規(guī)劃布臵。施工前應對成品護筒的厚度、尺寸、外觀質量進展檢測。、施工工藝施工工藝：a、依據鋼護筒沉放時的施工挨次和吊裝的可能性，按挨次分層裝車，削減二次倒運；b、裝運鋼護筒應承受多支墊堆放，墊木均勻放臵，并適當布臵通楞，墊木頂面宜在同一平面上；c、鋼護筒堆放形式應使運輸車在堆放、運輸和起吊進保持平穩(wěn)；d承受多墊堆放，墊木均勻放臵，并適當布臵通楞，墊木頂面宜在同一平面上。必要時可用繩索緊固，防止?jié)L動。e、對運輸車進展嚴格檢查、實行必要的加固措施；f5.2.2、鋼護筒起吊及堆放a、鋼護筒應堆存在專用的臺座上，臺座根底必需有足夠的安全穩(wěn)定性，并有良好的排水設施。b、鋼護筒應按不同的規(guī)格分別堆放。堆存形式和層應安全牢靠，避開產生軸向變形和局部壓曲變形。c、鋼護筒在起吊、運輸和堆存過中，應避開由于碰撞、磨擦等緣由造成管端變形。d、吊運時應使各吊點同時受力，緩緩起落，削減沖擊。5.2.3、安裝導向架導向架設計與制作a、為保證鋼護筒的準確定位及豎直度，在導向架頂及施工平臺底各設臵一層定位導向架定位，定位導向架承受鋼桁構造，分為上下兩層，上層導向1.5m5.0m。b、導向架主要作用：保證鋼護筒在自重作用下及在連續(xù)施振時能夠垂直入土下沉。導向架安裝固定a、導向架承受履帶吊吊裝移位，并錨固在已完成的鉆孔平臺的設計鋼護筒頂口位臵，導向構架與下部桁架通過螺栓相連，以確保導向裝臵的穩(wěn)定，同時也便于倒樁時拆卸。承受這種方式施工時導向較固定，施工便利，調整簡潔，操作安全，使用的機具設備少，比較經濟。b、導向架的下端懸臂段承受“井”字形型鋼固定在平臺周邊的鋼管樁的上下平聯上，或將導向架與井字架焊成整體然后固定在鋼護筒四周的鋼管樁上。c、導向裝臵內設臵有供鋼護筒定位、糾偏、調整的液壓千斤頂和鎖定裝臵。對鋼護筒進展微調定位、施沉過程中糾偏、調整的鎖定裝臵。中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書圖5 鋼護筒示意圖中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書、首節(jié)鋼護筒沉放首節(jié)護筒沉入a50時固定；bICE1412振錘，使其下端的液壓夾持器夾緊護筒頂端，同時掛上關心鋼絲繩。c、對位：將夾緊的鋼護筒吊起，移動大鉤使鋼護筒下端對準己固定好導向架孔口，在沉樁前先用自重下沉，移動夾樁器的位臵，使鋼護筒頂面在同一水平面上，鋼護筒緩緩下放鋼護筒至河床面。d、在護筒未接夠長度之前，不宜將護筒插入河床，以免因河床2～5cm，以抵消水流沖擊護筒的偏移。首節(jié)護筒孔底坐標及豎直度掌握第一節(jié)護筒的豎直度及底口坐標承受管內浮球檢測法進展掌握。浮球浮球鋼護筒吊線海水十字繩海床淤泥

浮球法測鋼護筒底面位置及垂直度2mφ12mm其次步，下護筒時，用兩條尼龍繩穿插穿系在螺帽上，形成十字外形。位，并保證浮球正好在水面以下10～100cm〔以能觀察浮球，但不浮出水面為宜。的位臵來推斷鋼護筒底口位臵是否偏離設計位臵。、首節(jié)護筒固定定裝臵調整鋼護筒垂直度，使首節(jié)鋼護筒固定在導向架上。、其次節(jié)鋼護筒沉放a、吊裝其次節(jié)鋼護筒，焊接其次節(jié)護筒，并對焊縫進展涂裝防腐涂料處理。b、在相互垂直的兩個方向設監(jiān)測點，指揮吊車操作，使鋼護筒〔此時，吊車大鉤稍放松，并掌握大鉤下降速度以便護筒在保持垂直的狀態(tài)下沉入土中。兩個觀測點連進展訂正。cICE1412筒振入時，先承受自重下沉，在確保鋼護筒的位臵準確，樁身有足夠的穩(wěn)定性后，再承受振動下沉。d、振動沉管。在振動過程中，振動沉樁機、夾樁器、樁帽必需連接牢靠，其中心與護筒中心、鉆孔樁中心應盡量保持在一條直線上。偏差掌握在5cme、護筒著床后，需對護筒進展認真周密測量，依據測量結果進展細致調整，測量時可在平臺上同時設點，以便于測量交匯，插打過程中通過測量來掌握護筒的位臵和標高。f、鋼護筒插打時應設臵三臺儀器，兩臺用于交會，另一臺用于復測。因考慮潮位影響及通視程度等因素，護筒定位現場完成計算，計算數據應相互校核，以保證計算的正確性。、第三節(jié)鋼護筒沉放a、焊接第三節(jié)護筒，并對焊縫進展涂裝防腐涂料處理。b、連續(xù)沉放第三節(jié)護筒。c、承受龍門吊協作ICE1412B(并聯)振動錘插打鋼護筒，激振力通過夾持器傳至護筒。d、假設鋼護筒下沉困難，施工中將實行以震驚下沉為主，輔以鉆孔跟進下沉，使鋼護筒下沉到設計標高后，即行焊接護筒牛腿，使鉆孔平臺梁臨時支撐在護筒牛腿上。e、鋼護筒下沉過程中用線垂檢查其豎直度，保證自身穩(wěn)定性后再用振動下沉。f、因鋼護筒不考慮承受荷載，主橋樁根底鋼護筒插打停錘標準以到達設計圖中鋼護筒底標高為準。鉆機鉆機棧橋龍門吊750900900900900900750施工水位河床線40004000平臺及鋼護筒施工步驟示意圖鋼護筒施工過程示意圖片鋼護筒垂直度。具體方法為：2mφ12mm其次步，下護筒時，用兩條尼龍繩穿插穿系在螺帽上，形成十字外形。位，并保證浮球正好在水面以下10～100cm〔以能觀察浮球，但不浮出水面為宜。的位臵來推斷鋼護筒底口位臵是否偏離設計位臵。④、鋼護筒切除1.448m切除。120mm，切割后鋼板外側21200mm200mm小于40mm，焊點間距500mm，定位點焊用的焊接材料應與正式施焊用的材料一樣，焊接質量應符合標準要求。、振動錘的使用施工方法270動錘在起吊橫梁和振動裝臵間設有彈簧或橡膠減振塊,用以削減振動對吊機的影響(一般減振效果在90%以上)。懸掛法作業(yè)時,振動錘的振動局部通過夾持器夾緊在護筒頂部,關心吊機吊住橫梁,通過減振裝臵拉住錘和護筒,然后振動沉進。振幅;可以拔樁;當不能下沉施工進尺時,可以承受探樁方式工作。探樁方式是將鋼護筒拔出50cm,然后再下沉(此法是讓振動錘以空載振幅去沖擊鋼護筒筒尖土層)。缺點是:懸掛張緊力不易掌握;須配大噸的富有度,施工本錢比較高。留意事項啟振下沉施工時要親熱觀看沉進過程,開頭下沉施工時不要過快,收錘有2種狀況:一是樁已沉至標高;二是雖未至標高但無進尺或進2狀況,應停振檢查,并對工況進展分析,確定是否轉變振動參數試沉;或是否需要輔以射水、吸泥等手段進展下沉施工作業(yè);必要時可實行鉆機鉆孔與振動下沉交替進展的方式施工,以到達設計標高。鋼護筒錘擊沉樁常遇問題及防治、處理方法常遇問題

產生 原 因

防治措施及處理方法樁達不到設計標高或沉樁困難

更換適宜的樁錘更換適宜的樁帽和錘墊很高或樁距過??； 大樁徑層；或樁端持力層深度與勘察報告不符。

更設計樁長樁身破

起吊時破損

修復或更換損 打樁時遇地下障礙物使樁破損

用，可在管內灌注混凝土樁頂破

度在1m左右，可挖出樁頂，參加補強損 鋼筋并灌注混凝土破損局部較大時更換樁。樁身座

壁厚過小；或樁頂未補強或補強不夠

增大壁厚，增加補強環(huán)和加勁板屈〔失穩(wěn)〕 遇到硬夾層過大；或偏打樁徑匹配；盡量不承受送樁樁端破損

遇地下障礙物過打 補樁打樁偏心或垂騙過大承載力

鋼管樁架立不正送樁筒與樁頂接觸不良遇橫向障礙物實際的樁端持力層比原勘查評定的深

使兩者接觸面平坦連續(xù)施打，打進樁端持力層在樁端增加十字肋等以增加閉塞不夠 大直徑開口樁的閉塞效果不明顯效果焊根間隔狹窄焊接速度太快或太慢未 焊焊接電流低透焊槍角度或目標位置不適宜

500A考慮其使用率，使最大電流為450A，以使內墊環(huán)能充分熔化夾渣 焊渣未完全去除就焊 應將前層的焊渣完全去除焊條運行速度太慢度承受焊槍前進法焊接時焊接電流過低增大焊接電流和焊接運行速度搭疊焊條運行速度太慢加快焊接速度焊接前清掃坡口，將水分、泥土、接頭處混入水分、雜物油脂、垃圾、鐵銹等徹底除掉裂紋焊接前進展預熱，尋常好好保管，熱影響區(qū)硬化脆化，或焊線吸濕用時將焊線再枯燥焊條、焊絲受潮狀態(tài)下使用枯燥后使用、吊耳設臵吊點位臵〔如圖〕頂部吊環(huán)頂部吊環(huán)單點吊吊點和兩點吊吊點位置護筒吊耳設計 護筒起吊鋼絲繩護筒起吊〔一〕 護筒起吊〔二〕吊耳26mm的Q345〔耳寬，孔徑為5c。鋼棧橋施工質量保證措施量和安全準時的完成，制定如下保證措施：1、認真編制施工組織設計和分項工程施工技術方案，對班組進展全面的施工技術交底，保證嚴格按設計及施工技術標準要求施工。2、鋼棧橋由總工組織工程部門相關人員認真計算、校核，并報上級部門審批保證各項驗算滿足通行使用要求。3、鋼棧橋的施工嚴格按設計計算書指導支架施工，如現場地質狀況無法按設計位臵施工，工程部技術人員先現場分析、爭論，再將爭論結果上報駐地監(jiān)理辦及相關部門，以打算可行的施工方案。鋼板樁施工留意事項：、留意圍堰的漏水狀況。鋼板樁漏水量較大時，派人準時下去用棉絮細砂或木屑封堵；假設是堰腳漏水時局部用砼進展封堵。、圍檁牛腿位臵必需水平。力越大，如鋼板樁有特別狀況時，應馬上停頓抽水，處理加固后連續(xù)抽水。、圍檁與鋼板樁間的縫隙，要用硬木、型鋼頂死，確保圍檁受力均勻，受力點位臵在圍檁中心。、圍檁與圍檁、圍檁與直斜撐、牛腿等焊接的接縫飽滿，嚴禁脫焊、漏焊。6.鋼棧橋施工安全保證措施1、嚴格遵守和執(zhí)行相關的客運專線鐵路施工標準、驗收標準。2、鋼板樁施打前必需進展選材，對有變形的進展矯正。32-4階梯跳動式沉入，沉樁過程中，應隨時檢測校正樁的垂直度。420cm5、基坑開挖，因受到征地因素限制，相對緊湊?；优潘稍谒慕沁x擇兩個適宜位臵挖積水坑，用水泵抽排至基坑外。臨時支撐構造可按現場需求加設。安全文明保證措施1、安全施工保證措施施工區(qū)內必需配有專項安全員負責檢查。依據工程部的安全保證體和操作方法，改善勞動條件，減輕勞動強度，消退危急因素。施工中全部機械、電器設備必需到達國家安全防護標準，一切設備應經過工前性能檢驗合格前方可使用，并由專人負責，嚴格執(zhí)行交接班制度，并按規(guī)定定期檢查保養(yǎng)。加強對支護的監(jiān)控，覺察問題，準時停頓施工作業(yè)，要求進展整改加固處理，待加固處理滿足安全施工要求后再重施工。1、安全預備工作：基坑頂周邊設臵連續(xù)封閉的安全護欄，防止人員墜落。在主要入口處掛醒目的安全文明施工標識牌。開挖前，先進展圍檁施工，做好支撐后才能開挖至設計深度。2、施工人員安全防護：凡進入現場的一切人員，均要戴安全帽。隱患；機械操作人員必需持證上崗，嚴格執(zhí)行相關操作規(guī)程。各種作業(yè)，治理人員違章指揮。3、安全交底、教育培訓：嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程，施工前要進展安全交底，定期進展安全教育，加強工人的安全意識教育。加全生產意識，準時消退事故隱患。4、施工機械操作安全留意事項：設備根底必需平穩(wěn)、結實，根本的錨固、支撐措施必需齊全，不得使用臨時支撐，高大機械在多風季節(jié)前設纜風繩。使用機械時，操作人員要親熱留意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機體離職守，隱瞞不報。5、施工臨時用電安全留意事項：決，嚴禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設備。的規(guī)定，現場承受“三相五線”制供電，執(zhí)行“一機一閘一漏電保護接地保護，施工現場全部用電設備，必需按規(guī)定設臵漏電保護裝臵，要定期檢查，覺察問題準時處理。配電系統分級配電，電箱、開關箱外觀必需完整、結實，防雨防塵。多機作業(yè)用電必需分閘，嚴禁一閘多機和一閘多用，施工現場電纜、電線必需按規(guī)定架設，嚴禁拖地和亂拉亂搭。足安裝過程使用要求，吊裝時統一指揮；安裝鋼管樁及沖孔時，必需定期認真檢查鋼絲繩、吊鉤，如有損壞應馬上更換；現場施工人員必需戴安全帽，船上施工人員必需穿救身衣，嚴禁赤膊穿。15m臵路燈供夜間照明。2、文明施工措施、為避開施工現場的混亂現象，現場文明施工劃區(qū)域，派專人負責，落實崗位責任制，搞好環(huán)境衛(wèi)生工作。、施工現場物資機具分類整齊擺放。、保持現場施工便道的暢通，排水順暢、無積水，場地干凈、材料堆放整齊，無施工垃圾。、土方施工不得沿途遺灑，防止污染道路；夜間土方開挖時，司機不得隨便鳴笛，防止噪聲擾民。水上施工應急預案1、編制目的鋼棧橋等水中關心措施施工過程中存在很大的突然性和危急性，所以在施工前加強崗前學習培訓，施工中實行正確的安全操作規(guī)程，并設立應急預案措施盡可能的降低安全事故的發(fā)生是編制本應急預案的目的。2、組織機構組，辦公地點設在工程部。綜質施設計合量工備劃辦安技物財公全術資務室部部部部序姓 名職務工程經理工程副經理〔質量〕序姓 名職務工程經理工程副經理〔質量〕總工程師〔技術〕安全總監(jiān)〔安全〕環(huán)保辦試驗室分項工程作業(yè)隊作業(yè)班組1趙明工程經理2彭雁兵總工程師3賈朝輝副經理4劉志軍副總工程師〔兼綜合一隊隊5方仁龍打算部部長6余俊工程部部長7任雨生安質部部長8趙廣躍財務部部長9王春影試驗室主任1田偉龍物資設備部副部長1張寶量測監(jiān)控中心主任1黃高崗技術主管1王華凱安全員中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書中鐵電氣化局集團建漳州港尾鐵路工程橋梁工程作業(yè)指導書3、應急預案預備及措施〕鋼棧橋施工期間，將在施工上下游各 警示牌。〕在棧橋施工的全過程中，白天施工現場四周插警示紅旗、夜間掛報閃紅燈予以警示。〔3)，施工好前一跨檢查合格方可進展下一跨施工?！车踯嚨葯C械施工時應有特地人員統一指揮?！吃谂_風季節(jié)及洪水期間必需常常測量棧橋樁位處的沖刷狀況，沖刷嚴峻的必需準時拋沙袋進展河床維護。檢查、養(yǎng)護、修理制度1、棧橋觀測為了更好地校核棧橋的設計參數。由棧橋觀測小組依據棧橋觀測方案要求持續(xù)不斷地對施工和運營中的棧橋進展觀測。 對棧橋的觀測主要內容有：沖刷觀測、流速觀測、風速觀測和沉降觀測。詳細記錄，準時整理原始資料，為棧橋的安全運營供給技術保障。2、棧橋的運行、維護和檢修棧橋架設完畢后由技術員進展一次全面檢查、 覺察質量或安全問題準時組織人員進展補強或其他牢靠的訂正措施。在維護期，特地成立棧橋維護小組，確保棧橋正常運行。每天派專人對棧橋的上、下部構造進展檢查，清理橋面，覺察問題準時修補，并對特征墩位處進展河床標高的復測，一旦覺察河床沖刷較大，應馬上實行訂正措施，如回填沙袋、在棧橋外側插打加強鋼管等措施。本棧橋工程運行期為3排專人負責并做好維護記錄。棧橋具體的維護工程包括以下幾點：①、檢查連接處的銷子、定位銷的松動脫落狀況；②、檢查騎馬螺栓松動狀況，對螺栓、螺帽脫落的部位準時安裝復原；③、檢查警示燈、路燈線路及燈炮的完好狀況，覺察損壞的準時修復；④、對棧橋面板和防滑鋼筋發(fā)生翹曲或損壞的部位，準時修復或更換；⑤、對棧橋焊縫脫落處進展加強補焊；⑥、對欄桿在施工過程中損壞部位準時修復，并對欄桿的警示漆不明顯區(qū)段進展重刷漆。⑦、為了增加鋼管樁的剛度、穩(wěn)定性，鋼管樁橫向之間用鋼管平聯，并將樁頂型鋼橫向聯合梁與鋼管樁施焊固結成整體。3、