0045 某熱電廠汽輪機(jī)啟動試運施工組織方案_第1頁
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文檔簡介

1 2**煤業(yè)有限公司熱電廠二期1×12MW汽輪發(fā)電機(jī)組,汽輪機(jī)由**汽輪機(jī)廠生產(chǎn),**市安裝公司承攬安裝。汽輪發(fā)電機(jī)組安裝完畢,在投入生產(chǎn)前,應(yīng)按《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行調(diào)整、啟動、試運行,達(dá)到運行標(biāo)準(zhǔn)后方可投入生產(chǎn)。啟動試運行的目的2.1檢查鑒定新裝機(jī)組其主汽系統(tǒng)、凝聚水(給水)系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、軸封真空系統(tǒng)、疏放水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、汽機(jī)愛護(hù)系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)及其設(shè)備的運行性能,對新裝設(shè)備及熱力系統(tǒng)進(jìn)行運行考核,為連續(xù)運行、平安投入生產(chǎn)制造條件。2.3調(diào)速系統(tǒng)性能參數(shù)整定及超速等愛護(hù)試驗,以及試運中的消缺。2.4測取汽輪機(jī)運行參數(shù),檢驗汽輪機(jī)運行性能及有關(guān)表計指示的正確性。2.5完成電氣試驗2.6并網(wǎng)、帶負(fù)荷運行。3第三章汽輪機(jī)部分主要技術(shù)參數(shù)3.1汽輪機(jī)主要技術(shù)參數(shù)()汽輪機(jī)形式:中壓單缸單抽汽凝汽式()汽輪機(jī)型號:C12-4.90/0.49()蒸汽初壓:4.9Mpa()蒸汽初溫:470℃()轉(zhuǎn)速:3000r/minhth(8)工業(yè)抽汽壓力:0.49+0.294-0.196Mpah(10)排汽壓力:0.0049Mpa(11)冷卻水溫:27℃最高33℃(12)給水溫度:150℃43.2新蒸汽參數(shù)規(guī)范(1)主汽門前蒸汽參數(shù)正常變化范圍(2)新蒸汽參數(shù)超過正常變化范圍時的規(guī)定:額定①主蒸汽壓力超出允許變化的上限時,應(yīng)節(jié)流降壓,節(jié)流無效時應(yīng)作為故障停機(jī)。②主蒸汽壓力低于變化的下限0.2Mpa時,應(yīng)降低負(fù)荷。④主蒸汽溫度低于允許變化的下限5℃時,應(yīng)降低負(fù)荷。(3)調(diào)整系統(tǒng)性能:5③汽機(jī)在空負(fù)荷時同步器控制轉(zhuǎn)速變化范圍為額定轉(zhuǎn)速的-4~+6%(4)平安愛護(hù)裝置當(dāng)汽輪機(jī)軸向相對位移超過+1.5mm或-0.6mm、潤滑油壓降至0.02Mpa(表壓)、轉(zhuǎn)速升至(5)潤滑系統(tǒng)油壓0.08~0.12Mpa3.3汽輪機(jī)除本體配有輔機(jī)(2)高壓加熱器型號:JG-100-1加熱面積:100m2水側(cè)設(shè)計壓力:9.6Mpa汽側(cè)設(shè)計壓力:(3)低壓加熱器加熱面積:40m26章啟動試運應(yīng)具備條件4.1調(diào)整與試運行工作應(yīng)達(dá)到下列條件:(1)檢查各系統(tǒng)設(shè)備的安裝質(zhì)量,應(yīng)符合設(shè)計圖紙、制造廠技術(shù)文件及規(guī)范要求。(2)檢查各系統(tǒng)及設(shè)備的設(shè)計質(zhì)量,應(yīng)滿意運行平安和操作檢修的方便。(3)檢查、調(diào)整并單機(jī)試運考核各設(shè)備的性能,應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。(4)吹掃或沖洗各系統(tǒng)達(dá)到充分的潔凈,以保證機(jī)組的平安經(jīng)濟(jì)地投入運行。4.2試運區(qū)現(xiàn)場必需具備下列條件:(1)廠區(qū)內(nèi)場地平整、道路暢通、無雜物。道、過橋、欄桿及其護(hù)板。(3)現(xiàn)場備有足夠的消防器材。(4)廠房試運機(jī)組范圍內(nèi)按設(shè)計做好各層地面。(5)工業(yè)用水暢通,廠房和廠區(qū)的排水良好。(6)現(xiàn)場有足夠的正式照明,事故照明系統(tǒng)完整可靠,并處于備用狀態(tài)。(7)試運現(xiàn)場的通信應(yīng)完善,設(shè)臨時崗的通信應(yīng)可靠。7(8)管道保溫合格,涂色標(biāo)志明顯,并標(biāo)有流向。(9)設(shè)備及汽水閥門掛牌標(biāo)志正確無誤。(10)遠(yuǎn)方操作控制,動作靈敏可靠。4.3運行值班人員需具備下列條件(1)運行人員經(jīng)崗位考核合格。(2)運行人員定崗定位明確。(3)運行操作間應(yīng)有規(guī)章制度。(4)預(yù)備好啟動用工具(如聽棒、振幅表等)、表計。(5)配備好各崗位的值班人員和檢修人員(由安裝公司指派)。(6)運行值班人員對現(xiàn)場衛(wèi)生應(yīng)明顯確認(rèn)。第五章啟動試運中應(yīng)留意的事項5.1啟動試運中的重大操作均由啟動試運委員會發(fā)布命令。85.3所有的設(shè)備和儀表、管道均應(yīng)搞好保溫。5.5啟動試運過程,首先應(yīng)辦理操作票,所有的操作應(yīng)按操作票程序進(jìn)行。5.6對運行中設(shè)備進(jìn)行檢修工作,也必需經(jīng)審核辦理操作票,實施過程應(yīng)搞好平安措施。臨時崗調(diào)整凝汽器熱水井水位。機(jī)組帶負(fù)荷時,要防止凝聚器水位滿水。5.8新機(jī)啟動、沖轉(zhuǎn)試運行,所有的操作人員均應(yīng)按崗位認(rèn)真值班,不得隨便離崗。第六章安裝后汽輪機(jī)組的調(diào)整與試驗6.1汽輪機(jī)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性檢查汽輪機(jī)本體啟動前對凝汽器的汽側(cè)、低壓缸的排汽部分以及當(dāng)空負(fù)荷時處于真空狀態(tài)下的輔助設(shè)備與管道,應(yīng)灌水進(jìn)行真空嚴(yán)密性檢查。9注入系統(tǒng)至汽封洼窩以下100mm處,各加熱器、抽汽管道以其他在主機(jī)啟動時處于真空狀態(tài)下的管道和設(shè)備均應(yīng)灌水。2、送入壓縮空氣進(jìn)行檢查(表壓不得大于0.5倍大氣壓)。3、檢查合格后做必要的資料記錄。6.1.2抽真空試驗(1)射水箱清理潔凈并加入適量工業(yè)水。(2)關(guān)閉抽氣器空氣總門,啟動射水泵運行。(3)打開空氣總門提真空。(4)真空應(yīng)不小于-0.04Mpa(表)。6.2油系統(tǒng)試運和油循環(huán)6.2.1灌油前的預(yù)備及具備條件(1)灌油前,油箱安裝完畢,并徹底清洗潔凈。(2)油管路系統(tǒng),經(jīng)徹底清洗回裝,連接嚴(yán)密可靠。(3)備好灌油及油循環(huán)所需的臨時設(shè)施,并預(yù)備沖洗回路,加裝臨時濾網(wǎng)。(4)濾油網(wǎng)、調(diào)整閥、油位計等徹底清理,組裝正確,其所所屬設(shè)備、儀表等應(yīng)齊全完好,(5)備有足夠的符合制造廠要求的并經(jīng)化驗合格的汽輪機(jī)油。(6)油系統(tǒng)灌油前應(yīng)經(jīng)檢查,達(dá)到要求后方可灌油。(7)低位放油閥門應(yīng)水壓試驗合格后安裝并嚴(yán)密不漏,低位放油閥關(guān)閉后應(yīng)加鎖管理。6.2.2灌油(1)用清洗的壓力濾油機(jī)向油箱灌油。(2)灌油時油入油箱處應(yīng)有濾網(wǎng),濾網(wǎng)應(yīng)不低于28號(70目)。(3)油箱灌油后,經(jīng)一段時間后,檢查低處積水、雜質(zhì)。(經(jīng)沉淀后)(4)油位灌至略低于玻璃油位計一半處即可。6.2.3再檢查(1)檢查灌油后有無泄油處。(2)檢查油位計的油位正確性,玻璃油位計考克應(yīng)靈活、嚴(yán)密。(3)定期檢查油箱低處積水狀況以及加鎖的可靠性。6.2.4油循環(huán)的程序(1)將軸瓦短路,實行措施不使油進(jìn)入烏金與軸頸的接觸面內(nèi),進(jìn)行油循環(huán),并在接近壓力節(jié)流孔板均應(yīng)取出。(2)當(dāng)油樣經(jīng)外觀檢查基本無雜質(zhì)后,對調(diào)整保安油系統(tǒng)進(jìn)行沖洗并實行措施不使臟物留存(3)放掉沖洗油,清理油箱,濾網(wǎng)及各軸承內(nèi)部,然后灌入合格的汽輪機(jī)油。(4)將全部系統(tǒng)恢復(fù)至正常運行狀態(tài),在各軸承進(jìn)油管上加裝不低于40號(100目)的臨時濾網(wǎng),其通流面積應(yīng)不小于管道斷面積的2~4倍,將各調(diào)整保安部套置于掉閘位置,投入運行系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán),冷油器應(yīng)經(jīng)常交替循環(huán)。(5)油循環(huán)完畢及時拆掉各軸承進(jìn)油管的臨時濾網(wǎng),恢復(fù)各節(jié)流孔板。6.2.5油系統(tǒng)循環(huán)前預(yù)備及必要條件:(1)汽輪機(jī)中心最后校核,不再調(diào)中心。(2)將軸瓦轉(zhuǎn)運,使油不進(jìn)入烏金瓦,直接經(jīng)軸承座回路入油箱。(3)加堵,進(jìn)入注油器的入口法蘭及進(jìn)入前軸承座三通閥法蘭,加盲板堵。(4)各軸承座進(jìn)油口加40號(100目)臨時濾網(wǎng)。(5)回入油箱油管濾網(wǎng)裝妥。(6)循環(huán)油溫在40~45℃,大流量較高油壓條件下進(jìn)行。(本條只能在汽輪油泵啟動時才能辦。齒輪油泵達(dá)不到上述條件,僅可作潤滑系統(tǒng)流淌,對轉(zhuǎn)運的油部份愛護(hù)作用。)(7)濾油機(jī)協(xié)作循環(huán),直至不含水份為止。(一)油循環(huán):1、啟動齒輪油泵,高壓油泵。3、檢查油系統(tǒng)油清潔時停止循環(huán)。(二)油循環(huán)后的工作:1、拆除臨時濾網(wǎng),油內(nèi)仍不清潔時,可再換裝新的臨時濾網(wǎng)。6.2.8汽輪機(jī)啟動前(空轉(zhuǎn)前)的幾項愛護(hù)裝置試驗檢查:1、膨脹指示器的位置檢查。2、自動控制主汽門動作靈活、可靠、信號精確。與各愛護(hù)系統(tǒng)連接均符合要求,運行愛護(hù)油壓(平衡)0.56Mpa正確無誤。動作油壓(1.5mm時)0.245Mpa動作停機(jī)精確。掛閘(恢復(fù)復(fù)位)精確靈敏。5、電磁鐵動作:控制均靈敏、及時、可靠。6、逆止閥電磁鐵控制均靈敏及時可靠。逆止閥動。(連杠、汽閥關(guān)閉嚴(yán)密等)8、真空報警及停機(jī)愛護(hù)試驗:當(dāng)真空降落至0.087Mpa時報警、音響、閃光當(dāng)真空降至0.061Mpa時,通過中間繼電器,斷控制壓力油泄放,停機(jī)、聲響、9、潤滑油溫控制試驗檢查:當(dāng)油溫>65℃時報警、聲響、光閃。當(dāng)油溫>70℃時停機(jī)的一系列程檢查無誤合格。10、檢查推力軸承遠(yuǎn)控測溫裝置的精確、靈敏、誤差值。11、盤車裝置檢查指示位置精確,分6.2.9汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)后、停機(jī)時,愛護(hù)裝置的較驗試驗:1、危急保安器的超速試驗:記錄:次數(shù)、動作轉(zhuǎn)速、間隙值。同時檢查及觀看控制主汽門、主汽門動作精確迅速可靠。調(diào)速器動作狀,有無聲響、閃光、指示等精確性。2、軸向位移平衡油壓變化及指示值(記錄)3、惰走試驗:作:真空——時間曲線轉(zhuǎn)速——6.2.10調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗:(詳見調(diào)速系統(tǒng)試驗方案)1、空負(fù)荷第一試驗:求轉(zhuǎn)速、油泵壓增、油動機(jī)在同步器高、中、低位置的關(guān)2、空負(fù)荷第二試驗:求同步器刻度與轉(zhuǎn)速、油泵壓增的關(guān)系。同時作錯油門彈簧預(yù)緊力、轉(zhuǎn)速、脈沖油壓之間的關(guān)系。(作這一試驗在于給調(diào)整工作起到一定的關(guān)心)。不使危急保安器動作而較快的穩(wěn)定下來,并保持空負(fù)荷運行。2、同時也可做“假想甩負(fù)荷試驗檢查,作為上項參數(shù)。3、做動態(tài)甩負(fù)荷試驗及帶電負(fù)荷試驗,是在汽輪發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運行后進(jìn)行。甩負(fù)荷試驗必需按爭辯打算的電負(fù)荷試驗方案進(jìn)行,不得輕易進(jìn)行。6.2.13整理各項試驗,檢查資料,將各項結(jié)論填表記錄。汽輪機(jī)啟動試運行做好一系列預(yù)備與檢查。7.1.1新蒸汽管路沖洗:清除管路中可能積存的雜物\管壁鐵屑、焊渣。方法:拆除主動隔離門,接好臨時吹管用短管進(jìn)行吹管,吹管合格后并回裝。一般沖三次,每次5~10分鐘,壓力不小于工作壓力的1/2為準(zhǔn)。7.1.2真空系統(tǒng)嚴(yán)密性檢查及試驗合格。4小時以上運行合格。換用新透平油、油位在最高處。3、試運中可能用的工具、儀表、儀器等預(yù)備好。7.1.6機(jī)組閥門等應(yīng)處在規(guī)程要求的正確位置,經(jīng)檢查無誤。斷路試驗,總之應(yīng)符合發(fā)電機(jī)組試啟動前的電氣要求預(yù)備,并由電氣通知汽機(jī)檢查試驗完畢,7.1.9油系統(tǒng)試驗與調(diào)整以及復(fù)校,開動高壓油泵,作如下工作:1、試驗控制主汽門、旋轉(zhuǎn)大手輪,使壓力油注入危急遮斷器、軸向位移遮斷器、電磁閥,壓力油進(jìn)入大軸下部,頂起油2、在上1項的同時,均斷抽汽逆止閥電磁鐵,檢視抽逆止門關(guān)閉狀況。3、按“停發(fā)電機(jī)”,檢查電路系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)勵磁至油開、關(guān)路閘。(通知電氣協(xié)作,若電氣不要求做汽機(jī)可免,但要進(jìn)行值班記錄)。預(yù)備投入抽氣器。4、汽輪機(jī)沖動轉(zhuǎn)子,真空不得低于-0.46Mpa。(340mmHg)5、盤車裝置使7.2安裝后第一次汽輪機(jī)啟動程序:7.2.1空負(fù)荷試運行:1、汽輪發(fā)電機(jī)組安裝完畢后,啟動前的各項預(yù)備工作均已妥當(dāng),即可通知鍋爐送汽,做汽輪機(jī)第一次空負(fù)荷試運行。2、在啟動前應(yīng)具備下列條件——各水泵試驗試運正常、盤車裝置良好、調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗調(diào)整完畢、油溫25℃~45℃、所有儀表已裝好并調(diào)試、全部管道及其附件已保溫,所有大小附屬設(shè)備亦已安裝試驗完畢。3、啟動前必需先盤轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子,應(yīng)無聲音或卡住現(xiàn)象。4、推上危急遮斷器在工作位置,主汽門處于開啟的預(yù)備位置,緩慢地開啟通門,待汽供到控制主汽門前暖管,疏水門開啟,預(yù)備沖轉(zhuǎn)子。5、謹(jǐn)慎開啟主汽門,待轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動,即將汽閥關(guān)小,使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在400~500r/min,如一切正常,即可向軸封漸漸供汽。在這個時間可檢查輔機(jī)運行狀況,時間約45~60分鐘。6、運行狀況正常,軸承軸承溫度已達(dá)30~35℃范圍,即可超越臨界轉(zhuǎn)速(臨界轉(zhuǎn)速約1567minrminrmin轉(zhuǎn)速時,應(yīng)迅速平穩(wěn)地越過,不得停留。同時主油泵將起作用。7、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速也可能在越過臨界轉(zhuǎn)速時能穩(wěn)住維持暖機(jī),也可能沖升較快,到同步器位限時的轉(zhuǎn)速,即調(diào)速器自己維持空轉(zhuǎn),越臨界轉(zhuǎn)速后,希望能在2500r/min時進(jìn)行20分鐘暖機(jī),并應(yīng)進(jìn)行較全面的檢查巡視。8、在轉(zhuǎn)速上升過種中,留意調(diào)整器投入轉(zhuǎn)速。當(dāng)轉(zhuǎn)速升速較快(指過臨界轉(zhuǎn)速后)調(diào)整汽門關(guān)閉也快,形成受壓受溫也快,盡可留意避開。當(dāng)調(diào)速器投入工作后,全開控制主汽門(開后再回轉(zhuǎn)一周,以免咬住),用同步器升速到3000r/min。9、檢查膨脹指示器、振動、軸承溫度、油壓等。若軸承溫度已到40~45℃時,漸漸投入冷油器的冷卻水,使進(jìn)油度維持在35~45℃之間。10、在3000r/min至少1~2小時,一切狀況正常穩(wěn)定后,做超速試驗,試驗動作三次符合標(biāo)準(zhǔn)后可以停機(jī),停機(jī)時記錄惰走曲線。注:超速試驗合格標(biāo)準(zhǔn)第一次與第二次動作轉(zhuǎn)速之差不超過額定轉(zhuǎn)速的0.6%,第三次動作轉(zhuǎn)速與前二次動作轉(zhuǎn)速平均值之差不得額定轉(zhuǎn)速的1%。試驗前通知電器做試驗。7.2.2第一次空負(fù)荷停機(jī)后工作:(1)消除空負(fù)荷運行中的缺陷。(2)正常停機(jī)后的維護(hù)維修工作。(3)停機(jī)后,對有無發(fā)覺問題時,均須進(jìn)行檢查。(4)做好第二次運行預(yù)備。7.3第二次啟動,安裝后汽輪發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷72小時試運行。運轉(zhuǎn)設(shè)備檢查;后,應(yīng)留意功率表指數(shù),以確定調(diào)速系統(tǒng)工作是否正常。2、汽輪機(jī)的增減負(fù)荷,是由主控制盤遠(yuǎn)方控制調(diào)整。電動機(jī)帶動同步器傘形齒輪轉(zhuǎn)動,使心達(dá)到改變調(diào)速汽閥的開度,使單機(jī)運行時發(fā)生轉(zhuǎn)速升降變化,并列運行時發(fā)生負(fù)荷增減變化。3、為使汽輪發(fā)電機(jī)能平安順當(dāng)運行,閱歷證明帶負(fù)荷由500~1000KW時,應(yīng)運行一小時,隨1、負(fù)荷改變時,必需調(diào)整汽封供汽。2、負(fù)荷在2500KW及以上時,允許凝聚器真空不低于650mmHg(0.088Mpa)。負(fù)荷在1200~2500KW時允許真空不低于600mmHg(0.081MPa)。負(fù)荷在1200KW時允許真空不上述真空低于允許限度時,運行時間不超過30分鐘4、檢查調(diào)速汽閥桿工作狀況,甚至要活動一下,防止咬住。加負(fù)荷同時要留意調(diào)速汽門桿、油動機(jī)平穩(wěn)靈活,沒有卡住或跳動現(xiàn)象。(每次加負(fù)荷前暖機(jī)(1)電負(fù)荷為1500KW時,可投入工業(yè)抽汽。(操作步驟見規(guī)程)(2)一次蒸汽經(jīng)減壓器投入。(略)(3)對外供熱負(fù)荷。(略)(4)低加投入時進(jìn)汽壓力≯0.5Mpa。高加投入加熱蒸汽壓力≯0.6Mpa。Mpa。8000KW、10000KW、12000KW時,檢查汽輪機(jī)的汽缸熱膨脹及推力軸承溫度。8.1正常停機(jī)挨次8.1.1接到停機(jī)命令后,先試驗溝通電動油泵良好。8.1.2檢查自動主汽門狀況,門桿不應(yīng)有卡澀現(xiàn)象。8.1.3退抽汽(降負(fù)荷切除調(diào)壓器)(1)漸漸關(guān)閉抽汽管路上的電動隔離閥,同時旋轉(zhuǎn)抽汽調(diào)壓器上的手輪,降低抽汽室壓力,隔離門關(guān)嚴(yán)后,用電磁閥關(guān)抽汽閥。(2)漸漸旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器開關(guān)手柄,切除調(diào)壓器,此時同步器所帶負(fù)荷不低于25%(3)關(guān)閉調(diào)壓器信號管路上的蒸汽門8.1.4在切除調(diào)壓器時,要和減溫減壓值班人員密切協(xié)作8.1.5在降負(fù)荷的過程中退出一抽和低壓加熱器,關(guān)閉抽汽管道上的蒸汽門。然后繼續(xù)減負(fù)荷。減負(fù)荷中應(yīng)留意的問題:(1)在減負(fù)荷的過程中應(yīng)密切留意機(jī)組的膨脹及振動,若膨脹明顯變化、振動明顯增大,應(yīng)停止減負(fù)荷,直到振動消除再繼續(xù)減負(fù)荷。(2)在減負(fù)荷的過程中,應(yīng)及時調(diào)整水位及汽封。汽解列停機(jī)。解列”信號,手打危急保安器關(guān)閉主汽門手輪。8.1.8投入汽輪油泵8.1.10記錄惰走時間8.1.11開啟汽缸各疏水8.1.12手打危急保安器時應(yīng)留意的問題(1)留意主汽門關(guān)閉是否嚴(yán)密。(2)當(dāng)打閘停機(jī)后,應(yīng)馬上調(diào)整好送軸封的蒸汽。(3)電動油泵都故障,應(yīng)在主油泵壓力開始下降之前,升速至額定轉(zhuǎn)速,直到一臺

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