2023屆浙江嵊州蔣鎮(zhèn)學(xué)校八年級(jí)物理第二學(xué)期期中監(jiān)測(cè)試題含解析

2023屆浙江嵊州蔣鎮(zhèn)學(xué)校八年級(jí)物理第二學(xué)期期中監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（每題1.5分，共30題，45分）1．如甲圖所示，小明用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊，使它先后兩次沿水平木板滑動(dòng)相同的距離（設(shè)木板各處粗糙程度相同），乙圖是他兩次拉動(dòng)同一木塊得到的距離隨時(shí)間變化的圖象．下列說(shuō)法正確的是A．木塊兩次受到的拉力一樣大B．木塊第二次比第一次運(yùn)動(dòng)的速度大C．木塊第一次受到的摩擦力大D．木塊第二次受到的摩擦力大2．一列以速度v勻速行駛的列車內(nèi)有一水平桌面，桌面上的A處有一小球．若車廂內(nèi)的旅客突然發(fā)現(xiàn)（俯視圖）小球沿如圖所示的虛線A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，則由此可以判斷列車的運(yùn)行情況是A．減速行駛，向南轉(zhuǎn)彎B．減速行駛，向北轉(zhuǎn)彎C．加速行駛，向南轉(zhuǎn)彎D．加速行駛，向北轉(zhuǎn)彎3．下列實(shí)例中，屬于利用慣性的是A．車輛啟動(dòng)時(shí)扶好扶手 B．上下樓梯時(shí)靠右行走C．跨欄運(yùn)動(dòng)員跨欄的過(guò)程 D．重物從高處落下的過(guò)程4．正在加速出站的火車，如果其受到的外力都消失了，則火車將A．繼續(xù)加速 B．逐漸減速C．保持靜止?fàn)顟B(tài) D．做勻速直線運(yùn)動(dòng)5．關(guān)于聲音的發(fā)生，下列說(shuō)法中正確的是A．只有聲帶不停地振動(dòng)才能發(fā)出聲音 B．只有固體和氣體振動(dòng)時(shí)才能產(chǎn)生聲音C．只要人耳聽(tīng)不到，振動(dòng)的物體就不會(huì)發(fā)聲 D．一切正在發(fā)聲的物體都在振動(dòng)6．要用托盤(pán)天平測(cè)量一個(gè)訂書(shū)釘?shù)馁|(zhì)量，下列測(cè)量方法中正確的是A．將一個(gè)訂書(shū)釘放在天平托盤(pán)上仔細(xì)測(cè)量B．多次測(cè)量同一個(gè)訂書(shū)釘?shù)馁|(zhì)量，然后求平均值C．測(cè)出100個(gè)相同訂書(shū)釘?shù)馁|(zhì)量，然后計(jì)算平均值D．測(cè)出一個(gè)訂書(shū)釘和橡皮的總質(zhì)景，再減去橡皮質(zhì)量7．關(guān)于壓力產(chǎn)生的說(shuō)法正確的是A．壓力都是由于物體的重力產(chǎn)生的B．壓力的大小總是等于物體的重力C．豎直作用在物體表面上的力叫做壓力D．壓力的大小有時(shí)等于物體的重力8．下列估算的數(shù)據(jù)中你認(rèn)為合理的是A．一個(gè)雞蛋的重力是0.05NB．初中生小明的體重大約是500NC．初中生小明站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)約為2×105PaD．一個(gè)中學(xué)生單手握力約為105N9．關(guān)于重力，下列說(shuō)法正確的是A．重力的單位是千克B．g=9.8N/kg指重力為1N的物體質(zhì)量為9.8kgC．粉筆在使用過(guò)程中，質(zhì)量變小，重力變小D．投出的籃球在上升過(guò)程中不受重力，下落過(guò)程中才受重力作用10．下列關(guān)于力的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是（

）A．彈力一定發(fā)生在相互接觸的物體之間B．重力沒(méi)有施力物體C．物體所受重力的大小跟物體的質(zhì)量成正比D．擊打排球時(shí)感到疼痛,說(shuō)明力的作用是相互的11．如圖是足球運(yùn)動(dòng)員踢足球時(shí)的情景,下列說(shuō)法正確的是(

)

A．足球在空中飛行過(guò)程中,只受到空氣阻力的作用B．足球在空中飛行過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變C．腳踢球使球飛出去,說(shuō)明力是物體運(yùn)動(dòng)的原因D．足球在空中飛行過(guò)程中,若它所受的力全部消失,它一定沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)12．如圖所示，底面積相同的甲、乙兩容器，裝有高度、質(zhì)量均相同的不同液體，則它們對(duì)容器底部壓強(qiáng)的大小關(guān)系正確的是（）A．p甲＞p乙 B．p甲＜p乙C．p甲=p乙 D．條件不足，無(wú)法判斷13．如圖所示，下列措施中，屬于增大壓強(qiáng)的是A．書(shū)包肩帶做的寬大 B．鐵軌鋪設(shè)在枕木上C．破窗錘一端設(shè)計(jì)成錐狀 D．載重車裝有許多輪子14．如圖，彈簧測(cè)力計(jì)分別受到水平向左的拉力F1和水平向右的拉力F2作用，F(xiàn)1、F2均為3N，彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí)如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A．彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3N B．彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為0NC．彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為6N D．F1、F2是一對(duì)相互作用力15．如圖所示，A、B是自由移動(dòng)的物體，C、D是容器自身凸起的一部分，現(xiàn)往容器里注入一些水，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．A物體不一定受到浮力作用 B．B物體一定受到浮力作用C．C物體不一定受到浮力作用 D．D物體一定受浮力的作用16．科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一種新材料——黑磷烯，它具有密度小、硬度大、優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性及抗拉伸等性能.依據(jù)黑磷烯的屬性，下列不能用黑磷烯來(lái)制造的是A．新型熱傳導(dǎo)材料 B．優(yōu)良的絕緣材料C．超輕型飛機(jī)材料 D．新型防彈衣材料17．小明同學(xué)閱讀了如表后，歸納了一些結(jié)論，其中正確的是A．同種物質(zhì)的密度一定相同B．不同物質(zhì)的密度一定不同C．固體物質(zhì)的密度一定比液體物質(zhì)的密度大D．相同質(zhì)量的實(shí)心銅塊和鋁塊，銅塊的體積較小18．1911年，盧瑟福建立了原子的核式結(jié)構(gòu)模型．下列關(guān)于這個(gè)模型的說(shuō)法中正確的是A．原子核位于原子的中心 B．原子核帶負(fù)電C．電子靜止在原子核周圍 D．原子核占據(jù)了原子內(nèi)大部分空間19．如圖所示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)現(xiàn)象揭示的物理原理或規(guī)律所對(duì)應(yīng)的應(yīng)用不正確的是（）A．地漏B．氣體壓強(qiáng)傳感器C．水壩D．機(jī)翼20．如圖所示，不計(jì)三角板重力，兩手指用力捏住三角尺，使它保持靜止，下列說(shuō)法中正確的是A．兩手指受到的壓力相等，上邊手指壓力的作用效果更明顯B．兩手壓力的作用效果相等，上邊手指受到的壓力較大C．兩手指受到的壓力相等，下邊手指受到的壓強(qiáng)較大D．兩手指受到的壓強(qiáng)相同，下邊手指受到的壓力較大21．關(guān)于慣性，下列說(shuō)法中正確的是A．物體在靜止時(shí)不容易推動(dòng)，所以物體在靜止時(shí)比在運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大B．物體在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不容易停下來(lái)，所以物體速度越大，慣性越大C．當(dāng)物體沒(méi)有受到力作用時(shí)，能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，物體不受外力時(shí)才有慣性D．慣性是物體的固有屬性，任何物體在任何情況下，都有慣性22．在下列事例中，受平衡力作用的物體是A．正在圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)山車 B．減速進(jìn)站的火車C．騰空而起正在加速上升的火箭 D．在馬路上勻速直線行駛的汽車23．廚房使用的不銹鋼鏟子為避免燙手，其手柄用木質(zhì)材料或塑料制成，主要是考慮到木質(zhì)材料的A．硬度小 B．熔點(diǎn)低 C．密度小 D．導(dǎo)熱性差24．用手握住一個(gè)瓶子，瓶身保持豎直，如果增大握力，則A．瓶子受到的重力增大B．瓶子受到的摩擦力增大C．瓶子受到向下滑力減小D．瓶子受到的摩擦力和重力不變25．一同學(xué)用水平力推停放在水平地面上的汽車，沒(méi)能推動(dòng)。此時(shí)（）A．人推車的力小于地面對(duì)車的摩擦力B．人推車的力與車的重力是一對(duì)平衡力C．人推車的力與車對(duì)人力是一對(duì)平衡力D．推車的力等于地面對(duì)車的摩擦力26．上海進(jìn)入氣象意義上的春天是指連續(xù)五天日平均氣溫大于A．5℃ B．10℃C．15℃ D．20℃27．如圖所示，在粗糙程度不變的水平臺(tái)面上，一輕彈簧左端固定，O點(diǎn)是彈簧保持原長(zhǎng)時(shí)小球的位置．開(kāi)始時(shí)通過(guò)金屬塊壓縮彈簧到A位置，釋放金屬塊，金屬塊被推動(dòng)后，停在B點(diǎn)。關(guān)于此過(guò)程，說(shuō)法正確的是（）A．從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中所受彈力方向向右、速度始終不斷增大B．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，金屬塊速度最大的點(diǎn)是在Ｏ點(diǎn)的左側(cè)C．金屬塊運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)，一切外力消失，小球保持靜止D．金屬塊換為質(zhì)量、材料相同的小球，最終仍停止在B點(diǎn)28．關(guān)于飛機(jī)的升力，以下說(shuō)法正確是A．飛機(jī)的升力是因?yàn)轱w機(jī)高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的，任何一個(gè)物體，只要在空氣中高速運(yùn)動(dòng)都會(huì)受到這樣的升力B．飛機(jī)的升力如同氣球在空氣中受到向上的力，是空氣對(duì)它的浮力C．飛機(jī)的升力是因?yàn)闄C(jī)翼上下方氣流速度不同，使機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)不同而產(chǎn)生D．太空中景海鵬乘坐的“神舟十一號(hào)”飛船，也同樣受到升力作用29．小芳同學(xué)利用周末時(shí)間到滑冰場(chǎng)滑冰.她站在滑冰場(chǎng)內(nèi)的扶欄邊上用力推一下扶欄,扶欄未動(dòng),她卻遠(yuǎn)離扶欄而去.她離開(kāi)扶欄后,并沒(méi)有用力蹬冰面,仍能滑很遠(yuǎn).這一過(guò)程不能說(shuō)明的物理現(xiàn)象是A．力的作用是相互的B．物體的速度越大,慣性也越大C．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因D．慣性是物體的固有屬性,一切物體都具有慣性30．如圖，放在水平地面上的兩個(gè)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，對(duì)這兩物體受力分析正確的是（）A．B受到地面的支持力與B的重力是一對(duì)平衡力B．B對(duì)A的支持力與A對(duì)B的壓力是一對(duì)平衡力C．B對(duì)A的支持力與A的重力是一對(duì)平衡力D．A對(duì)地球的吸引力與地球?qū)的吸引力完全相同二、填空題（每空1分，共10題，20分）31．一正方體金屬塊懸掛在彈簧測(cè)力計(jì)下,靜止在空氣中時(shí)測(cè)力計(jì)示數(shù)為14.7N．當(dāng)該金屬塊完全浸沒(méi)在水中時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)減小了9.8N,則此時(shí)金屬塊所受水的浮力為_(kāi)________N,正方體的體積為_(kāi)________m1．若此時(shí)增大金屬塊在水中的深度(水足夠深),金屬塊受到的浮力將_________(選填“增大”“減小”或“不變”)．32．風(fēng)沿著窗外的墻面吹過(guò)，窗簾會(huì)飄向（選填“窗內(nèi)”或“窗外”），是因?yàn)榇巴獾臍鈮罕却皟?nèi)的（填“大”或“小”）．33．物體所受的重力跟物體的質(zhì)量成__________，重力的施力物體是__________。34．裝甲車通常用履帶而不用車輪，是為了增大接觸面積來(lái)_____（選填“增大”或“減小）壓強(qiáng)；水庫(kù)的大壩呈上窄下寬的形狀，是因?yàn)橐后w的壓強(qiáng)隨深度增大而_____（選填“增大”或“減?。?。35．如果做托里拆利實(shí)驗(yàn)時(shí)，不用水銀而用酒精，玻璃管至少應(yīng)該長(zhǎng)_____m．（ρ酒精=0.8×103kg/m3，大氣壓為1.0×105Pa）36．“賽龍舟”是我國(guó)端午節(jié)的一個(gè)傳統(tǒng)比賽項(xiàng)目。比賽時(shí)，隊(duì)員在舵手的指揮下用船槳向后奮力劃水，龍舟就快速向前運(yùn)動(dòng)。使龍舟前進(jìn)的力的施力物體是______。（選填“隊(duì)員”、“船槳”或“水”）37．圖中的_____（選填“（a）”或“（b）”）圖為定滑輪，它的作用是_____．38．在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”這一實(shí)驗(yàn)中，三次讓小車從同一斜面的同一高度處由靜止開(kāi)始滑下的目的是：為了保證小車___________________。如圖所示，水平面越光滑，小車滑行的距離越長(zhǎng)，說(shuō)明小車受到的______力越____，速度減小的越______。如果平面絕對(duì)光滑，小車不受阻力，它將做____運(yùn)動(dòng)。39．如圖所示，釣魚(yú)時(shí)釣魚(yú)竿可看成一根杠桿，它是一個(gè)_______（選填“省力”或“費(fèi)力”）杠桿，其支點(diǎn)位于圖中的______點(diǎn)．要使釣起魚(yú)時(shí)省力一些，則釣魚(yú)者兩只手之間的距離應(yīng)_______一些（選填“增大”或“減小”）．40．力的作用效果與力的_____、_____、和_____有關(guān)，它們被稱為的三要素。三、實(shí)驗(yàn)題（每空1分，共2題，15分）41．小明用如圖甲所示的裝置，探究影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)的因素．（1）在圖乙中，將橡皮膜先后放在a、b位置處可知，同種液體，_____越大，壓強(qiáng)越大．支持該結(jié)論的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象是：_____________．（2）為了探究液體密度對(duì)液體內(nèi)部壓強(qiáng)的影響，還需將橡皮膜放在圖乙、丙中_______點(diǎn)進(jìn)行比較．42．小明和小紅想探究“浮力大小與物體在液體中所處深度是否有關(guān)”：（1）如圖，他們先用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出金屬塊的重力為_(kāi)_____________N；（2）小明讓金屬塊從圖①到②位置，觀察到測(cè)力計(jì)示數(shù)___________，（選填“變小”、“變大”）說(shuō)明金屬塊受到的浮力_______。（選填“變小”、“變大”），他得出：浮力大小與物體所處的深度有關(guān)。（3）小紅讓金屬塊從圖③到④位置，發(fā)現(xiàn)兩次彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)相同，金屬塊所受浮力為_(kāi)_____N，她得出：浮力大小與物體所處的深度無(wú)關(guān)。（4）從這兩個(gè)同學(xué)的不同實(shí)驗(yàn)結(jié)果可得出：物體浸沒(méi)前，所處深度越深，排開(kāi)液體的體積越大，所受浮力變大；物體完全浸沒(méi)后，受到的浮力與物體所處的深度____________。四、計(jì)算題（每題10分，共2題，20分）43．某品牌太陽(yáng)能汽車，通過(guò)電池板收集太陽(yáng)能，玻璃采用防太陽(yáng)輻射的層壓玻璃制作而成，車身輕便靈活．（1）若該車身的材料要求強(qiáng)度高且輕便，則表中最理想的材料是___________．材料錳鋼鋁合金鈦合金碳纖維性能（強(qiáng)度）強(qiáng)較弱較強(qiáng)強(qiáng)密度（×103kg/m3）7.93.04.51.6（2）車身全部采?。?）中材料制作時(shí)，該車質(zhì)量為400kg，其體積為多少m3______？（3）當(dāng)其正常在圖示路面勻速行駛時(shí)，不計(jì)空氣阻力，所受路面阻力為車總重的十分之一，已知該車其余部分質(zhì)量共140kg，現(xiàn)載人質(zhì)量共計(jì)160kg，則當(dāng)其在該路面勻速直線行駛時(shí)，動(dòng)力是多少牛________？44．征征到無(wú)錫旅游，買(mǎi)了一只宜興茶壺，如圖所示.她聽(tīng)說(shuō)宜興茶壺是用宜興特有的泥土材料制成的，很想知道這種材料的密度.于是她用天平測(cè)出壺蓋的質(zhì)量為44.4g，再把壺蓋放入裝滿水的溢水杯中，并測(cè)得溢出水的質(zhì)量是14.8g.（1）請(qǐng)你幫征征算出這種材料的密度是多少g/cm3(保留到整數(shù)).（2）若測(cè)得整個(gè)空茶壺的質(zhì)量為159g，則該茶壺所用材料的體積為多少cm3?

參考答案一、選擇題（每題1.5分，共30題，45分）1、A【解析】

ACD．滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小、接觸面的粗糙程度有關(guān)，兩次拉動(dòng)同一木塊時(shí)，木塊對(duì)木板的壓力和接觸面的粗糙程度都沒(méi)有變化，故兩次受到的摩擦力相等，故CD錯(cuò)誤；由圖像可以看出，木塊兩次都在做勻速運(yùn)動(dòng)，所以拉力跟摩擦力平衡，兩次的摩擦力相等，拉力也相等，所以A正確；B．從圖象可看出，在通過(guò)的路程相同時(shí)，第一次用的時(shí)間比第二次用的時(shí)間少，根據(jù)可知，所以第一次的速度大于第二次的速度，故B錯(cuò)誤．2、A【解析】

火車以速度v勻速行駛，球突然向前運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明火車正在減速，球由于慣性要保持原來(lái)的速度，故相對(duì)火車前進(jìn)；球同時(shí)相對(duì)火車向北運(yùn)動(dòng),說(shuō)明火車向南加速(向南轉(zhuǎn)彎),球由于慣性在南北方向要保持原來(lái)的分速度(為零)，故相對(duì)與火車向北運(yùn)動(dòng)；火車同時(shí)參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，故A符合題意．3、C【解析】

A、公交車啟動(dòng)時(shí)，乘客要扶好扶手，是為了防止慣性帶來(lái)傷害，故A不符合題意．B、上下樓梯時(shí)靠右行走只是一個(gè)關(guān)于安全的規(guī)定，與慣性無(wú)關(guān)，故B不符合題意；C、跨欄前運(yùn)動(dòng)員是運(yùn)動(dòng)的；跨欄時(shí)，由于慣性人在空中繼續(xù)保持向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就會(huì)很容易跨過(guò)欄桿，是利用了慣性，故C符合題意；D、重物從高處落下是因?yàn)槭艿街亓ψ饔茫c慣性無(wú)關(guān)，故D不符合題意．4、D【解析】

正在加速出站的火車，如果將它受到的外力全部消失，根據(jù)牛頓第一定律可得，該火車將永遠(yuǎn)勻速直線運(yùn)動(dòng)下去．故選D．5、D【解析】

A．聲帶只要振動(dòng)就可發(fā)聲，不斷振動(dòng)就不斷發(fā)聲，故A錯(cuò)誤；B．固體、液體、氣體都可以振動(dòng)發(fā)聲，故B錯(cuò)誤；C．振動(dòng)的物體一定發(fā)聲，如聲音頻率不在人耳的聽(tīng)聲范圍，人耳就聽(tīng)不到，故C錯(cuò)誤；D．一切正在發(fā)聲的物體都在振動(dòng)，振動(dòng)停止則發(fā)聲停止，故D正確。故選D。6、C【解析】

訂書(shū)針的質(zhì)量很小，無(wú)法直接單獨(dú)測(cè)一個(gè)訂書(shū)針的質(zhì)量，故A、B選項(xiàng)錯(cuò)誤；訂書(shū)針相對(duì)于橡皮質(zhì)量太小，可忽略不計(jì)，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤；可以測(cè)量出100個(gè)相同訂書(shū)釘?shù)馁|(zhì)量，然后計(jì)算平均值，運(yùn)用的是“累積法”，故C選項(xiàng)正確；7、D【解析】A、壓在豎直面上的物體產(chǎn)生的壓力不是由于重力的原因產(chǎn)生的，不符合題意；B、自由放置在水平面上的物體對(duì)接觸面的壓力大小等于重力，其它情況壓力不一定等于重力，不符合題意；C、垂直作用在物體表面上的力叫做壓力，不符合題意；D、只有物體自由放置在水平面上，物體對(duì)水平面的壓力才等于重力，符合題意；故選D．思路分析:壓力是垂直作用在物體表面上的力．壓力不都是由重力產(chǎn)生的，有時(shí)也是人為產(chǎn)生的．只有物體自由放置在水平面上，物體對(duì)水平面的壓力才等于重力試題點(diǎn)評(píng)：壓力和重力的對(duì)比認(rèn)識(shí)如下：從定義上看：壓力是垂直壓在物體表面上的力，受力物是被壓物體，重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的力，受力物是物體本身；從方向上看：壓力方向垂直于接觸面指向被壓物體，重力的方向總是豎直向下的；從大小上看：自由放置在水平面上的物體，壓力大小等于重力大小，放在斜面或壓在豎直面、天棚上的物體產(chǎn)生的壓力不一定等于重力；從相互聯(lián)系上看，水平面、斜面上的物體對(duì)接觸面產(chǎn)生的壓力是由于重力的原因產(chǎn)生的，壓在豎直面上的物體產(chǎn)生的壓力不是由于重力的原因產(chǎn)生的8、B【解析】

A.一個(gè)雞蛋的質(zhì)量在50g=0.05kg左右，受到的重力此選項(xiàng)不符合實(shí)際；B.中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右，受到的重力大約為左右。此選項(xiàng)符合實(shí)際；C.中學(xué)生的體重在G=500N左右，雙腳與地面的接觸面積在左右，站立在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為，此選項(xiàng)不符合實(shí)際；D.中學(xué)生的握力約為300N，不可能為105N，故D不符合實(shí)際9、C【解析】

（1）在地球附近，由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力，重力的方向總是豎直向下的，重力的單位是牛頓，簡(jiǎn)稱牛；（2）地球附近的一切物體都受到重力的作用；（3）G【詳解】A.重力的單位是牛頓，故A錯(cuò)誤；B.g指質(zhì)量為1kg的物體受到的重力為9.8N，故B錯(cuò)誤；C.物體所受的重力與質(zhì)量成正比，粉筆在使用過(guò)程中，質(zhì)量變小，重力變小，故C正確；D.投出的籃球在上升和下落過(guò)程中都受重力作用，故D錯(cuò)誤．故選C．10、B【解析】

A．彈力產(chǎn)生的條件為；相互接觸且發(fā)生彈性形變，因此彈力一定發(fā)生在相互接觸的物體之問(wèn)，故A正確不合題意；B．地球上所有物體重力的施力物體是地球，故B錯(cuò)誤符合題意；C．物體的質(zhì)量越大，重力越大，即物體所受重力的大小跟物體的質(zhì)量成正比，故C正確不合題意；D．因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ模該舸蚺徘驎r(shí)手受到球的反作用力而感到疼痛，故D正確不合題意。故選：B。11、B【解析】

A．足球在空中飛行的過(guò)程中，受到重力和空氣阻力的作用，故A錯(cuò)誤；B．足球在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，受到豎直向下的重力與空氣的阻力，這兩個(gè)力不是平衡力，所以足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變，故B正確；C．腳踢球，使球飛出去，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D．空中飛行的足球，若它所受的力全部消失，它將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，沿原來(lái)的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；故選B。12、B【解析】

先根據(jù)質(zhì)量和體積的關(guān)系，利用密度公式比較兩種液體的密度大小，然后根據(jù)分析液體對(duì)容器底部壓強(qiáng)的大小關(guān)系。【詳解】因?yàn)橐后w的質(zhì)量相同，并且V甲＞V乙，則由可知，ρ甲＜ρ乙；又因?yàn)楦叨认嗤?，則根據(jù)公式可知，p甲＜p乙。故選B。13、C【解析】

書(shū)包帶做的寬大是通過(guò)增大受力面積的方法減小壓強(qiáng)的；鐵軌鋪設(shè)在枕木上是通過(guò)增大受力面積的方法來(lái)減小壓強(qiáng)的；錘子的一端做成錐狀是通過(guò)減小受力面積的方法來(lái)增大壓強(qiáng)的；載重車裝有許多輪子是通過(guò)增大受力面積的方法來(lái)減小壓強(qiáng)的。故選C。14、A【解析】

ABC．用兩個(gè)方向相反的力向兩端拉彈簧測(cè)力計(jì)，與只拉一端效果是相同的；因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的，拉一端時(shí)，另一端也必須有力的作用，因此，彈簧測(cè)力計(jì)不可能顯示兩邊的拉力之和，而只會(huì)顯示一個(gè)力的大小，即3N，故BC錯(cuò)誤，A正確；D．因?yàn)镕1、F2方向相反,都作用在彈簧測(cè)力計(jì)上且均為3N,彈簧測(cè)力計(jì)靜止不動(dòng),所以F1、F2是一對(duì)平衡力，不是相互作用力，故D錯(cuò)誤．15、B【解析】A.A物體上表面沒(méi)有受到水的壓力，但下表面受到水的壓力，因此水對(duì)A物體上下表面產(chǎn)生了的壓力差，因此A物體一定受浮力的作用，故A錯(cuò)誤；B.由圖可知，水對(duì)B物體上下表面產(chǎn)生了的壓力差，因此B物體一定受浮力的作用，故B正確；C.C物體上下表面受到水的壓力差，因此C物體受浮力的作用，故C錯(cuò)誤；D.由圖可知，D是容器自身凸起的一部分，水對(duì)D物體下表面沒(méi)有壓力，因此D物體不受浮力的作用，故D錯(cuò)誤．故選B．點(diǎn)睛：根據(jù)浮力產(chǎn)生的原因是液體（或氣體）對(duì)物體上下表面的壓力差；對(duì)A、B、C、D逐一分析即可．16、B【解析】

由題意知黑磷烯具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性，可以用來(lái)制作新型熱傳導(dǎo)材料，A正確，不符合題意；黑磷烯具有優(yōu)良的導(dǎo)電性，不能用來(lái)制作絕緣材料，B錯(cuò)誤，符合題意；黑磷烯的密度小，用來(lái)制作超輕型飛機(jī)材料，能減輕飛機(jī)的質(zhì)量，C正確，不符合題意；黑磷烯具有較高的抗拉伸性，可以作為防彈衣材料，D正確，不符合題意．故選B.17、D【解析】

A.由密度表可知，水和冰是同種物質(zhì)，但密度不同，故A錯(cuò)誤。B.煤油和酒精是不同物質(zhì)，但密度相同，故B錯(cuò)誤。C.鋁、銅都是固體，水銀是液體，但鋁、銅的密度比水銀的密度小，故C錯(cuò)誤。D.由可知，質(zhì)量相同的實(shí)心銅塊和鋁塊，銅的密度比鋁的密度大，銅塊的體積較小，故D正確。故選D。18、A【解析】

A.核式結(jié)構(gòu)模型中，原子核位于原子的中心，電子在原子核的四周，且高速繞原子核旋轉(zhuǎn)，故A正確；B.原子核中的質(zhì)子帶正電，中子不帶電，所以原子核整體帶正電，故B錯(cuò)誤；C.電子在原子核周圍高速旋轉(zhuǎn)，故C錯(cuò)誤；D.原子核位于原子的中心，占有原子的絕大部分質(zhì)量，但體積非常小，所以原子中非常的空曠，故D錯(cuò)誤；故選A．19、B【解析】

A．物理原理：連通器的原理，物理現(xiàn)象是：地漏的結(jié)構(gòu)符合上端開(kāi)口、底部相連通的特點(diǎn)，應(yīng)用了連通器的原理，故A正確，不符合題意；B．覆杯實(shí)驗(yàn)證明大氣壓的存在，吹風(fēng)機(jī)抽氣，ABC三個(gè)管中氣體流速不同，氣體壓強(qiáng)傳感器測(cè)量三處壓強(qiáng)的大小，可以得到流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，故B錯(cuò)誤，符合題意；C．壓強(qiáng)計(jì)放入液體內(nèi)部時(shí)，U形管出現(xiàn)高度差，說(shuō)明液體內(nèi)部存在壓強(qiáng)，探頭浸入越深，液面高度差越大，說(shuō)明同種液體，深度越深，液體的壓強(qiáng)越大；水壩是利用液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大的原理，故C正確，不符合題意；D．物理原理是：流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，而對(duì)應(yīng)的物理現(xiàn)象是：飛機(jī)的升力是機(jī)翼的上表面空氣流體流速大壓強(qiáng)小，下表面空氣流速小壓強(qiáng)大，產(chǎn)生向上的升力，故D正確，不符合題意。故選B。20、A【解析】

三角板處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到兩手指的壓力是一對(duì)平衡力，所以兩手指對(duì)三角板的壓力相等。由于手指對(duì)三角板的壓力與三角板對(duì)手的壓力使一對(duì)作用力與反作用力，所以這兩力也相等。由此可知：兩手指受到的三角板的壓力相同；由于三角板的兩端的受力相同，上邊的受力面積小，由p＝知道，上邊手指受到的壓強(qiáng)較大，即上邊手指壓力的作用效果更明顯，故A正確，BCD錯(cuò)誤。21、D【解析】試題分析:慣性是物體保持其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)．慣性跟物體的質(zhì)量有關(guān)．物體在靜止時(shí)不容易推動(dòng)，是因?yàn)橥屏湍Σ亮κ瞧胶饬?，沒(méi)有改變其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；物體在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不容易停下來(lái)，是因?yàn)槲矬w的慣性，慣性跟物體的速度無(wú)關(guān)；物體在任何時(shí)候都有慣性．慣性是物體的固有屬性，任何物體在任何情況下，都有慣性．A.物體在靜止時(shí)不容易推動(dòng)，所以物體在靜止時(shí)比在運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大不合題意；B.物體在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不容易停下來(lái)，所以物體速度越大，慣性越大不合題意；C.當(dāng)物體沒(méi)有受到力作用時(shí)，能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，所以物體不受外力時(shí)才有慣性不合題意；D.慣性是物體的固有屬性，任何物體在任何情況下，都有慣性符合題意；故選D．考點(diǎn):本試題考查的是慣性．點(diǎn)評(píng)：對(duì)于此類試題，學(xué)生應(yīng)把握慣性是物體保持其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)．慣性是物體的固有屬性，任何物體在任何情況下，都有慣性．慣性只跟物體的質(zhì)量有關(guān)．22、D【解析】過(guò)山車由于在圓軌道上運(yùn)動(dòng)，故速度發(fā)生變化，力不平衡，故A錯(cuò)誤；火車速度在減小，受力不平衡，故B錯(cuò)誤；火箭加速上升，速度增大，受力不平衡，故C錯(cuò)誤；汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，受平衡力作用，故D正確．23、D【解析】

家庭廚房使用的不銹鋼鏟子，手柄由木質(zhì)材料制成，主要是由于木質(zhì)材料的隔熱性能好、導(dǎo)熱性差，故D正確。24、D【解析】用手握住一個(gè)瓶子,瓶身保持豎直,瓶子重力，質(zhì)量不變，重力不變；瓶子靜止，所以摩擦力等于重力，所以摩擦力不變．故選D．點(diǎn)睛：求摩擦力大小時(shí)要判斷物體是否處于平衡狀態(tài)，處于平衡狀態(tài)由二力平衡求解，處于非平衡狀態(tài)時(shí)，摩擦力根據(jù)滑動(dòng)摩擦力影響因素分析．25、D【解析】

A．汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向上受到推力和摩擦力的作用，兩個(gè)力是平衡力，兩個(gè)力的大小相等，故A錯(cuò)誤；B．汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向上受到推力和摩擦力是平衡力，故B錯(cuò)誤；C．推車的力與車對(duì)人力作用在兩個(gè)物體上，不是平衡力，故C錯(cuò)誤；D．汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向上受到推力和摩擦力的作用，兩個(gè)力是平衡力，兩個(gè)力的大小相等，故D正確。26、B【解析】

在氣象學(xué)上的春天，是這樣定義的：若連續(xù)5天的日平均氣溫一年中的第一次（北半球）均大于、等于10攝氏度（日平均氣溫以當(dāng)?shù)?時(shí)、8時(shí)、14時(shí)、20時(shí)的溫度，取平均數(shù)），則以第一天作為春季的開(kāi)始日。但是，春季是乍暖還寒的時(shí)節(jié)，有時(shí)冷空氣入侵，溫度往往急劇下降，因此現(xiàn)在有的地方又加了一條：接下來(lái)即使有低于10度的日子，也不能超過(guò)連續(xù)的5天。否則不認(rèn)為是春季開(kāi)始。故選B。27、B【解析】

A．金屬塊從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中，在水平方向上受到彈簧向右的彈力和水平面向左的摩擦力，當(dāng)彈力大于摩擦力時(shí)（合力向右），金屬塊向右做加速運(yùn)動(dòng)。隨著彈簧的伸長(zhǎng)，彈力逐漸減小，當(dāng)彈力等于摩擦力時(shí)（合力為0），此時(shí)金屬塊速度達(dá)到最大。當(dāng)彈力小于摩擦力時(shí)（合力向左），金屬塊做減速運(yùn)動(dòng)。故從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)過(guò)程中，金屬塊速度的變化情況是先變大后變小，故A錯(cuò)誤；B．由A分析可知，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，金屬塊速度最大的點(diǎn)是在Ｏ點(diǎn)的左側(cè)，故B正確；C．金屬塊運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)，一切外力消失，根據(jù)牛頓第一定律可知，金屬塊將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)做勻速直線運(yùn)動(dòng)．故C錯(cuò)誤；D．金屬塊換為質(zhì)量、材料相同的小球，小球在水平臺(tái)面上滾動(dòng)，所受摩擦力比金屬塊小，小球最終會(huì)停在B點(diǎn)的右側(cè)，故D錯(cuò)誤。故選B。28、C【解析】因?yàn)轱w機(jī)機(jī)翼截面形狀是：上方凸起、下方較平；所以，飛機(jī)前進(jìn)時(shí)，機(jī)翼與周圍空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，相當(dāng)于氣流迎面流過(guò)機(jī)翼；氣流被機(jī)翼分成上下兩部分，由于機(jī)翼截面的形狀上下不對(duì)稱，在相同時(shí)間內(nèi)，機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng)，因而速度較大，它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較??；下方氣流通過(guò)的路程較短，因而速度較小，它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大．因此在機(jī)翼上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差，這就產(chǎn)生了向上的升力．故選C．【點(diǎn)睛】本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，必須牢記：在流體中，流速越大的位置，壓強(qiáng)越?。?9、B【解析】

A、題干所描述的現(xiàn)象能夠說(shuō)明物體間力的作用是相互的，故A正確；B、慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體運(yùn)動(dòng)的速度無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C、題干所描述的現(xiàn)象她卻遠(yuǎn)離扶欄而去，由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，能夠說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故C正確；D、沒(méi)有用力蹬冰面,仍能滑很遠(yuǎn)，題干所描述的現(xiàn)象能夠說(shuō)明一切物體都有慣性，故D正確；30、C【解析】

平衡力、作用力和反作用力都是大小相等、方向相反，作用在同一直線上；平衡力作用在同一物體上，作用力與反作用力作用在不同的物體上．【詳解】A．B受到地面的支持力與B的重力大小不相等，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B．B對(duì)A的支持力與A對(duì)B的壓力作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)相互作用力，不是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤．C．B對(duì)A的支持力與A的重力大小相等、方向相反，作用在同一直線上，作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，故C正確；D．A對(duì)地球的吸引力與地球?qū)的吸引力作用在兩個(gè)物體上，方向相反，故D錯(cuò)誤．故答案為C．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平衡力、相互作用力都是大小相等、方向相反，作用在同一直線上；平衡力作用在同一物體上，相互作用力作用在不同的物體上．二、填空題（每空1分，共10題，20分）31、9.8；0.001；不變【解析】試題分析：金屬塊所受的浮力等于測(cè)力計(jì)示數(shù)的減小量為9.8N；根據(jù)阿基米德原理可求出立方體的體積為：V=F/ρg=0.001m1；當(dāng)金屬塊在水中的深度增大時(shí)，由于所排開(kāi)的水的多少不變，所以所受到的浮力大小是不變的．考點(diǎn)：浮力的測(cè)定；阿基米德原理32、窗外小【解析】試題分析：流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是：流速大的位置壓強(qiáng)小，流速小的位置壓強(qiáng)大．由題意知：當(dāng)風(fēng)沿著窗外的墻面吹過(guò)，窗外的空氣流速比窗內(nèi)大，氣壓比窗內(nèi)的大，壓強(qiáng)差向外，故窗簾會(huì)飄向窗外．考點(diǎn)：流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系33、正比地球【解析】

實(shí)驗(yàn)表明，物體所受的重力跟物體的質(zhì)量成正比，用公式G=mg來(lái)表示；物體由于地球的吸引而受到的力叫重力，所以重力的施力物體是地球。34、減小增大【解析】

減小壓強(qiáng)的方法：減小壓力、增大受力面積、減小壓力同時(shí)增大受力面積，裝甲車通常用履帶而不用車輪，是為了在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)；因?yàn)橐后w的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大，所以水壩的下部比上部建造的寬。35、13.5【解析】由液體壓強(qiáng)公式P=gh可得，做托里拆利實(shí)驗(yàn)時(shí)，不用水銀而用酒精，玻璃管的長(zhǎng)度．36、水【解析】

由于物體間力的作用是相互的，所以用船槳奮力向后劃水時(shí)，水也給船槳一下向前的反作用力，從而帶動(dòng)船前進(jìn)，故使龍舟向前運(yùn)動(dòng)的力的施力物體是水。37、（b）改變用力方向【解析】

[1]乙滑輪在使用時(shí)，其軸固定不動(dòng)為定滑輪；[2]使用定滑輪可以改變力的方向。38、到達(dá)水平面的初速度相