路基土石方工程技術(shù)交底_第1頁(yè)
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路基土石方工程技術(shù)交底特就路基土石方工程做如下技術(shù)交底.(1)特殊地基處理礫石的方法處理;巖溶路段采用導(dǎo)流、跨越、加固、堵塞的方法進(jìn)行路基填筑采用機(jī)械化挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓作業(yè)。路基填料采用推以確保填方路段的壓實(shí)度(超壓寬度0.3~0.5m);采用推土機(jī)配合平筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,根據(jù)要求有選擇性的用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行全路段碾(3)土石方開(kāi)挖進(jìn)行施工;對(duì)路塹長(zhǎng)而深時(shí),采取采取縱向分段分層開(kāi)挖,在分層橫后,再開(kāi)挖下一級(jí);對(duì)路塹過(guò)長(zhǎng)且一側(cè)巖壁不厚的傍山路塹,采取將采用松動(dòng)爆破,橫向和縱向通道開(kāi)挖法進(jìn)行開(kāi)挖,當(dāng)爆破接近邊坡和裝藥量、裝藥方式及起爆順序等參數(shù),施工時(shí)擬采取炮眼大孔距、小排距、不耦合裝藥、非電毫秒導(dǎo)爆起爆等技術(shù),提高爆破效果以盡可配合自卸車進(jìn)行清運(yùn);爆破器材采用硝銨炸藥、毫秒雷管、塑料導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索等爆破器材.②石方爆破開(kāi)挖施工方案在爆區(qū)開(kāi)挖前14天向監(jiān)理工程師進(jìn)行提作業(yè)。施工前對(duì)石方爆破段空中、地面、地下結(jié)構(gòu)物類型、結(jié)構(gòu)、完③挖方路段,特別是深路塹段施工時(shí)切實(shí)作好防排水工作,設(shè)置好完善的排水系統(tǒng)的同時(shí),及時(shí)進(jìn)行坡腳及坡面防護(hù),施工中并注意加強(qiáng)邊坡不失穩(wěn).結(jié)合處路基的施工質(zhì)量,對(duì)路基半填半挖路段(橫向)填挖交界處(縱要求提高1~2%,并鋪二層土工格柵。必要時(shí)采用沖擊碾壓或強(qiáng)夯.(1)施工前準(zhǔn)備工作開(kāi)工前對(duì)工程沿線和取土場(chǎng)的填料每5000立方米或土質(zhì)變化時(shí)按水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制等。準(zhǔn)確定出路基中線、坡按總體進(jìn)度安排,分段分期分批清除施工范圍內(nèi)的樹(shù)干、垃圾、結(jié)構(gòu)選取一定長(zhǎng)度的路段(全幅長(zhǎng)度不小于100m)作為試驗(yàn)段,首先進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)。選用不同的填料,采用不同的填筑厚度、不同的碾形式向監(jiān)理工程師提出擬在路基填料分層平行攤鋪和壓實(shí)所用的設(shè)備類型及數(shù)量清單、最大干密度、松鋪系數(shù)、松鋪填筑厚度、設(shè)備組場(chǎng)止形成水土流失.棄土堆最后整平,還田耕種.(2)路基填筑施工方法(1)施工方法填筑,如原地面不平,應(yīng)由最低處分層填起.按“四區(qū)段、八流程”進(jìn)做到界限分明,以便控制攤鋪厚度、平整度、含水量,碾壓范圍和碾含水量控制、振動(dòng)碾壓、檢測(cè)簽認(rèn)、路基成型、邊坡修整。整個(gè)路堤施工做到區(qū)段分明,流程合理,保證施工質(zhì)量符合規(guī)范要求,填筑時(shí)用推土機(jī)攤開(kāi),平地機(jī)整平,重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。機(jī)械處理不到的選擇及填料試驗(yàn)根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)填料取樣,按照《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》的要求進(jìn)審《現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)機(jī)具試驗(yàn)記錄表》報(bào)監(jiān)理工程師審批.填料的標(biāo)準(zhǔn)施工方法,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為該種填料施工控制的路堤填料不得使用淤泥、沼澤土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)地表排水及表層清理管以便車輛出入.清理填料采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)輸至填筑地點(diǎn),卸料時(shí)嚴(yán)格控制松鋪厚度.每層填料鋪設(shè)的寬度,靠路基邊坡每側(cè)超過(guò)路基設(shè)計(jì)面向兩側(cè)1~4%的橫向排水坡。為有效控制每層虛攤厚度,初平時(shí)用水平儀控制每層的虛鋪厚度.量檢測(cè)及壓實(shí)量靜壓。行間橫。選擇及壓實(shí)度按下表要求進(jìn)行:深度(cm)(%)填上路床0-30≥96810方下路床30—80≥96510路上路堤80-150≥94415堤下路堤150以下≥933150-30≥9681030-80≥96510將坡面土方調(diào)勻,保證坡面平順.分層坡面夯拍至基床表面后再用人工修整邊坡,將超寬填筑的土方刷至坡底。最后根據(jù)規(guī)范要求回填種植土并在有坡面防護(hù)地段進(jìn)行坡面防護(hù)施工.(2)技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。影響路基穩(wěn)定時(shí),設(shè)截排工程,或用堅(jiān)硬、耐風(fēng)化的碎石填在路基底度不小于50cm)。(3)技術(shù)質(zhì)量措施面應(yīng)挖臺(tái)階(寬度不小于2.0m);當(dāng)基巖斜坡上的覆蓋較薄時(shí),應(yīng)將其清除后挖(鑿)臺(tái)階;對(duì)自然橫(1)施工方法采取分層填筑、分層壓實(shí)的施工方法,按路基全寬水平分層,逐層向。試驗(yàn)及填料選擇地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)工藝試驗(yàn),并按試驗(yàn)結(jié)果填寫(xiě)《現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)機(jī)具試驗(yàn)記,填壓實(shí)設(shè)備的類型、組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料m②測(cè)量放樣(與填土路基相同)。③地表排水及表層清理(與填土路基相同)。堆積,松鋪厚度經(jīng)試驗(yàn)確定。當(dāng)石塊含量較多時(shí),其間隙應(yīng)以土或石細(xì)材料填筑,禁止大顆粒集中于坡側(cè),最后按坡率削坡,以確保邊坡為止.每層壓實(shí)后,及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量、路基寬度等指標(biāo)的檢測(cè)。填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量宜采用施工參數(shù)(壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚等)與壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合控制,填石路堤壓實(shí)質(zhì)量可采用孔隙率進(jìn)行檢測(cè).⑦路基成型(與填土路基相同)?;嗤?。(2)技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn) (3)技術(shù)質(zhì)量措施③按“四區(qū)段、八流程”組織施工,確保工序清晰、流程合理、施工④設(shè)備配置合理,保證填筑質(zhì)量和各工序連續(xù)進(jìn)行.當(dāng)基巖斜坡上的覆蓋較薄時(shí),應(yīng)將其清除后挖(鑿)臺(tái)階;對(duì)自然橫筑一層細(xì)小土石混料將縫隙填塞密實(shí),逐層鋪筑。在路床頂面以下③在土石混填路堤施工中,土石混合填料不得直接傾倒在路基上,應(yīng)進(jìn)小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無(wú)輪跡)、石—2000)及施工圖紙的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.批準(zhǔn)方可進(jìn)行。搭板下墊層基面應(yīng)平整、密實(shí)、墊層的材料及密實(shí)應(yīng)(3)路基挖方(1)施工方法土方開(kāi)挖按圖紙要求自上而下分層(分層高度3~4米)進(jìn)行,采用推挖掘機(jī)開(kāi)挖、自卸車運(yùn)輸.藝主要有:測(cè)量放線、清除地表植被、開(kāi)挖施工、邊坡開(kāi)挖、③開(kāi)挖施工:事先開(kāi)挖截水溝,保證雨水順利排出路基范圍以外。施:a挖掘機(jī)靈活進(jìn)行施工.b上層首先開(kāi)挖,下層順次跟進(jìn)。地形平緩地帶,采用正向開(kāi)挖,側(cè)向裝土法,施工時(shí)正鏟寬度縮短,采用正向挖土、后向裝土法,施工時(shí)汽車位于正鏟后方,鏟c.推土機(jī)和裝載機(jī)配合裝土施工方法為:用推土機(jī)推鏟挖方段突出部位,使其形成較均勻的坡面,并可向下推運(yùn)土方,然后用裝載機(jī)裝d.對(duì)強(qiáng)風(fēng)化及較硬土層,當(dāng)挖掘機(jī)挖不動(dòng)時(shí),利用裂土器對(duì)土層進(jìn)然后將土推起,進(jìn)行下一層作業(yè).,④邊坡開(kāi)挖:標(biāo)出邊線,檢查邊坡開(kāi)挖坡度,及時(shí)糾正偏差。根據(jù)設(shè)計(jì)文件、規(guī)范要求,嵌襯邊坡上的坑穴,平整邊坡上的凹凸。對(duì)需防護(hù)量和施工安全.:①寬度:路基寬度不小于設(shè)計(jì)寬度.坡面(3)技術(shù)質(zhì)量措施①勘測(cè)量:開(kāi)挖前對(duì)整個(gè)挖方段測(cè)量放樣,并埋設(shè)必要的護(hù)樁,以后m③預(yù)留基底保護(hù)層:路基開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高0.3米時(shí)停止機(jī)械開(kāi)挖,待(1)施工方法根據(jù)路塹挖深不同分別采用深孔爆破和淺孔爆破,挖深小于5米時(shí)用面開(kāi)挖施工方案剩余部分(下圖中II部分)以阻止路基上部山體爆破巖石滾落至路基施工現(xiàn)場(chǎng)以外。同時(shí)在爆破II部分巖體時(shí),采用微差控制爆破以控制“留靴”式爆破開(kāi)挖示意圖圖中Ⅰ、Ⅱ兩部分的施工方案分別如下:考慮到工程機(jī)械和自卸車的裝運(yùn),鉆孔設(shè)備的操作、爆破網(wǎng)絡(luò)溝。塹溝開(kāi)挖時(shí)采用潛孔鉆機(jī)布孔,微差控制爆破,從路塹兩端向中。根據(jù)邊坡設(shè)計(jì)的變坡分級(jí)情況自上而下依次爆破,同時(shí)每一工作面由塹溝方向從外向里采用微差控制爆破,使巖體拋擲到塹溝內(nèi),減少推土機(jī)清碴工作量,加快施工進(jìn)度。為確保邊坡的穩(wěn)定,不產(chǎn)生破(具體施工方法見(jiàn)后)。根據(jù)滲流的位置及流量的大小,采取設(shè)置排水溝、集水井、滲溝等設(shè)。b).石方大開(kāi)挖施工時(shí),應(yīng)采取潛孔鉆機(jī)施工,在距離設(shè)計(jì)坡結(jié)合,以確保施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。截水溝靠山體側(cè)溝幫應(yīng)與山體順接,遇到坑洼處應(yīng)采用監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料回填到溝幫頂標(biāo)高,以確保地表水順暢流入截水溝.②半填半挖斷面開(kāi)挖方案半填半挖斷面的開(kāi)挖根據(jù)開(kāi)挖面積情況,挖方較短處采用分層工方法為保證施工中路基邊坡穩(wěn)定和施工安全,同時(shí)保證爆破后的石足夠的時(shí)間間隔,成為單獨(dú)作用藥包,炮孔中回填足夠長(zhǎng)度、一定密工前,進(jìn)行爆破設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再實(shí)施.淺孔爆破采用小型鑿巖機(jī)鉆孔,炮孔直徑38~50mm,孔深2~4a)主爆區(qū)爆破參數(shù)初步設(shè)計(jì)炮孔排距b=(0。9~1。0)a=1.2m、單位用藥量(軟石為0.4、次堅(jiān)石kgb)預(yù)裂孔的爆破參數(shù)初步設(shè)計(jì)預(yù)裂孔的堵塞長(zhǎng)度取為1米(0。8~1。3m).綁扎于長(zhǎng)2.4米,有一定強(qiáng)度的竹簽兩端和中間上,每條炸藥各插入m米時(shí)分層開(kāi)挖,邊坡采用預(yù)裂爆破或光面爆破.路塹挖深較大邊坡設(shè)a數(shù)設(shè)計(jì)孔排距b=0。8Wp~1。0Wp=2.5米,取單位耗藥量q=0。43kg/m3,則b)預(yù)裂孔爆破參數(shù)設(shè)計(jì)m深孔爆破預(yù)裂孔采用孔底加強(qiáng)裝藥,加強(qiáng)段長(zhǎng)度取為1米,加強(qiáng)預(yù)裂孔的堵塞長(zhǎng)度取為1米(0。8~1。3m)。藥消耗量q=0。14~0。26kg/m3,取q=0.2kg/m3。光爆孔內(nèi)裝藥結(jié)構(gòu)與預(yù)裂爆破相同,孔底采用加強(qiáng)藥包,其余采(2)技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)②確?;?、邊坡和塹頂山體穩(wěn)定、不受破壞。爆出的坡面平石塊度適合機(jī)械鏟挖、裝運(yùn),作為路⑤預(yù)裂爆破和光面爆破保證坡面平順整齊,坡面局部凹凸差不于15cm,邊坡上留明顯的半個(gè)炮孔痕跡,總長(zhǎng)度不小于鉆孔總長(zhǎng)①通過(guò)試爆精選爆破參數(shù),根據(jù)每次爆破的特點(diǎn)不斷優(yōu)化,提②準(zhǔn)確布孔,淺孔爆破、深孔爆破均采用梅花形布孔,所有孔④預(yù)裂孔和光爆孔均采用測(cè)尺控制鉆孔角度,確保爆后坡面平⑤炮孔鉆好后用水泥紙或稻草堵住孔口,防止因機(jī)械和人員活技術(shù),即按孔距和排距比為2~5的(4)石灰土處治摻灰、中膨脹土填方段全斷面摻灰、弱膨脹土填方段“3+1”方式摻施工順序?yàn)?施工放樣測(cè)量→清除表層→鋪集料→整平→鋪撒石為了獲得集料與石灰混合料的第一手資料,為路堤填筑施工前提供數(shù)據(jù)資料和經(jīng)驗(yàn)以指導(dǎo)施工,在施工前應(yīng)根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范要求選寬30~50cm)。⑶石灰消解:石灰在施工前進(jìn)場(chǎng)集中堆放.石灰應(yīng)在使用前7—10天充分消解。消解的石灰保持一定的濕度,以免過(guò)干飛揚(yáng),但也集料需在土料場(chǎng)取土樣進(jìn)行試驗(yàn)合格后方能進(jìn)行施工.本施工格控制.(1)施工前的準(zhǔn)備①②③測(cè)量放樣:在驗(yàn)收合格的路段內(nèi),進(jìn)行中線恢復(fù),并在邊(2)拌和:石灰根據(jù)設(shè)計(jì)摻量換算成松鋪厚度將它們均勻地?cái)?3)整平:人工配合平地機(jī)精平,測(cè)量時(shí)用點(diǎn)標(biāo)識(shí)灰土的高低,并及時(shí)反饋給平地機(jī),人工撿出灰土表面的石塊及灰塊,以免石塊卡起皮現(xiàn)象,而且杜絕了“干彈”或“濕彈”現(xiàn)象.在春夏施工時(shí)由于氣溫較高,灰土含水量控制在比最佳含水量高1~2個(gè)百分點(diǎn),在雨(4)碾壓;灰土壓實(shí)度是衡量灰土好壞的最重要的技術(shù)指標(biāo)之一.①碾壓時(shí)一氣呵成,在最短的時(shí)間內(nèi)碾壓到規(guī)范要求的密實(shí)度。②灰土表層過(guò)濕時(shí)禁止碾壓,待表層不粘輪時(shí)方可進(jìn)行。③如果施工路段過(guò)長(zhǎng),碾壓不可能短時(shí)間完成,則表面應(yīng)及時(shí)補(bǔ)進(jìn)行補(bǔ)壓.(5)灰土壓實(shí)注意事項(xiàng)導(dǎo)致局部地段很容易達(dá)到壓實(shí)度,有的地段多次碾壓也難達(dá)到。遇到這種情況時(shí)如果排除含水量、含灰量、碾壓工藝問(wèn)題,用對(duì)原土樣重新取樣做最大干容重試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果出來(lái)以后,在做推測(cè).壓實(shí)度檢驗(yàn)采用灌砂法,檢驗(yàn)頻率比正常土路堤規(guī)定增加一倍.降低1~1.5個(gè)百分點(diǎn).如果施工布灰出現(xiàn)隨意性,或布灰不均勻,拌和不均勻,形成局部灰多,局部灰少,將導(dǎo)致灰少路段壓實(shí)偏高而灰壓實(shí)度不夠的“假象”。制的好壞關(guān)系到壓實(shí)度成敗。如前所述,含水量應(yīng)視天氣、氣溫季節(jié)而定。控制得好,碾壓省時(shí)省力,效果最佳。碾壓時(shí)含水量不得低于一段拌和后留3—5m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前一段未壓部分一起再拌和并與后一段一起碾壓,施工機(jī)械不宜在已壓成的層上石灰土應(yīng)在春末和夏季組織施工,施工期的最低氣溫應(yīng)在5℃以成。石灰土層經(jīng)歷半個(gè)月以上溫暖和熱的氣候(1)石灰土施工必須遵守下列規(guī)定:準(zhǔn)確;路拌法施工時(shí)石灰就攤鋪均勻;拌和必須均勻.②石灰質(zhì)量符合(JTJ034-2000)中石灰技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定。③混合料組成設(shè)計(jì)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定.(2)料場(chǎng)的集料要求:②集料中的大土塊應(yīng)打碎.時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)用土、塑料布或其他材料覆蓋封存。石灰堆放在集中拌和場(chǎng)地時(shí),宜搭防雨保護(hù).量一般為500-800kg.消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,以免過(guò)于飛揚(yáng),但也不能過(guò)濕成團(tuán).根據(jù)各路段石灰土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度,計(jì)算各路段根據(jù)料場(chǎng)集料的含水量的所用運(yùn)料車量的噸位,計(jì)算每車料的堆放距離;根據(jù)石灰土層的厚度和預(yù)定的干密度及石灰質(zhì)量,計(jì)算每一平方計(jì)算每車石灰的卸放位置,及縱向和橫向間距,或計(jì)算每袋石灰(5)臺(tái)背回填,分②用油漆在臺(tái)背上標(biāo)出每層的填筑厚度,臺(tái)背回填材料運(yùn)至現(xiàn)壓時(shí),壓路機(jī)不得擠壓結(jié)構(gòu)物,壓實(shí)度(96%)要滿足施工規(guī)范的要求。土路段.工程師簽認(rèn)后立即進(jìn)行填筑施工.④用符合要求的砂礫(碎)石等透水性材料水平分層填筑。透水使用開(kāi)山石渣土進(jìn)行填筑.②清理、挖除原地表有機(jī)土和草皮、樹(shù)根等,運(yùn)往指定棄土場(chǎng).(7)路基頂層填筑再進(jìn)行振動(dòng)碾壓,碾壓時(shí)由外向內(nèi)進(jìn)行,先靜壓后重壓,碾壓時(shí)相鄰路機(jī)碾壓兩遍予以收光。碾壓中,若含水量偏低或偏高,要對(duì)填料進(jìn)a.在路基工程陸續(xù)完畢后,所有排水構(gòu)造物已完成并在臺(tái)后回b.按設(shè)計(jì)要求恢復(fù)、檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、水溝整修采用掛線進(jìn)行,對(duì)各種水溝的縱坡(含取土坑縱坡)均用儀 5—8月份為雨季。路基土石方工 程受雨季影響較大,為避免雨季影

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