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倉(cāng)儲(chǔ)管理員復(fù)習(xí)題含答案1、下列四個(gè)包裝材料中,請(qǐng)指出非綠色包裝材料的是()。A、可食性包裝材料B、可降解材料C、重復(fù)再用材料D、一次性塑料杯答案:D2、第三方物流企業(yè)是客戶(hù)的()。A、物流承包商B、戰(zhàn)略合作伙伴C、物流運(yùn)營(yíng)商D、貨代公司答案:B3、運(yùn)輸量最大的大陸橋運(yùn)輸是()。A、西伯利亞大陸橋B、新疆大陸橋C、北美大陸橋D、南亞大陸橋答案:A4、把長(zhǎng)0.55m、寬0.46m、高0.23m,毛重為0.04t的商品,存放在地面負(fù)荷能力為3t/m*m,高度為5m的庫(kù)房中,其容載利用系數(shù)是()。A、大于1B、小于1C、等于1D、等于0答案:A5、微觀(guān)物流是指()。A、流通物流B、生產(chǎn)物流C、消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動(dòng)D、以上都是答案:C6、組織或企業(yè)對(duì)其任務(wù)和職權(quán)進(jìn)行分解和組合,可以形成()。A、部門(mén)B、組織結(jié)構(gòu)C、物流組織結(jié)構(gòu)D、物流活動(dòng)答案:B7、在企業(yè)中只作為一種顧問(wèn)的角色,負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)劃、分析、協(xié)調(diào),提供決策性建議而不管理具體物流運(yùn)作的物流組織結(jié)構(gòu)屬于()的物流組織結(jié)構(gòu)。A、顧問(wèn)式B、直線(xiàn)式C、顧問(wèn)直線(xiàn)式D、矩陣式答案:A8、對(duì)黃磷的包裝,可以把它裝入壁厚不少于1mm的鐵桶內(nèi),桶內(nèi)壁應(yīng)涂耐酸保護(hù)層,桶內(nèi)盛水,并使水面浸沒(méi)商品,桶口嚴(yán)密封閉,這樣的包裝技術(shù)我們稱(chēng)之為()。A、防潮(水)包裝技術(shù)B、防震包裝技術(shù)C、防銹包裝技術(shù)D、防震包裝技術(shù)答案:D9、物流過(guò)程中運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和裝卸搬運(yùn)各環(huán)節(jié)的改善,不能僅從單方面考慮,應(yīng)將各環(huán)節(jié)作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)看待,考慮綜合效益。這在物料搬運(yùn)中體現(xiàn)了()。A、集裝化原則B、系統(tǒng)化原則C、提高搬運(yùn)活性原則D、無(wú)效搬運(yùn)原則答案:B10、配送中心的核心職能是()。A、分揀與理貨B、加工C、配貨與分放D、送貨答案:A11、配送運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵在于()。A、組合運(yùn)送最佳線(xiàn)路B、多承載貨物C、降低噸千米數(shù)D、節(jié)省成本答案:A12、()因素不屬于衡量企業(yè)物流質(zhì)量的主要因素。A、物流時(shí)間B、物流成本C、物流效率D、物流網(wǎng)絡(luò)答案:D13、在商品的年需求量一定的情況下,每次的訂貨量越大,則()。A、訂購(gòu)成本越大,儲(chǔ)存成本越小B、訂購(gòu)成本越小,儲(chǔ)存成本越大C、訂購(gòu)成本越小,儲(chǔ)存成本越小D、訂購(gòu)成本越大,儲(chǔ)存成本越大答案:B14、物流的場(chǎng)所價(jià)值是由()引起的。A、商品和物料在供應(yīng)商和需求商之間的空間距離B、商品市場(chǎng)的空間差C、商品和物流需集中和分散D、商品和物料的活動(dòng)答案:A15、下面哪一項(xiàng)不屬于工業(yè)企業(yè)廢舊物料產(chǎn)生的來(lái)源()。A、生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的廢舊物料B、流通過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物料C、更有效地改善促銷(xiāo)計(jì)劃和新產(chǎn)品引入計(jì)劃D、由于精神損耗而產(chǎn)生的廢舊物料答案:C16、在物流包裝設(shè)計(jì)需要考慮的因素中,()是首要因素。A、標(biāo)志性B、裝卸性C、作業(yè)性D、保護(hù)性答案:D17、1962年在美國(guó)《財(cái)富》雜志上發(fā)表《經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸》一文,從而使企業(yè)物流受到了發(fā)達(dá)國(guó)家理論界和企業(yè)界的普遍認(rèn)同和高度重視的是()。A、波特B、麥格雷戈C、德魯克D、哈默爾答案:C18、經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)備定額是?A、平均儲(chǔ)備量×儲(chǔ)備天數(shù)B、平均儲(chǔ)備量×合理儲(chǔ)備天數(shù)C、平均物資日消耗×合理準(zhǔn)備天數(shù)D、平均物資日耗量×平均準(zhǔn)備天數(shù)答案:C19、第三利潤(rùn)源泉是指()。A、降低原材料成本B、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率C、減低物流費(fèi)用D、減低交易費(fèi)用答案:C20、通過(guò)物流理論的研究,物流概念產(chǎn)生的原因是()A、經(jīng)濟(jì)原因和管理原因B、企業(yè)原因和軍事原因C、經(jīng)濟(jì)原因和軍事原因D、理論原因和企業(yè)原因答案:C21、在下列運(yùn)輸服務(wù)的提供者中,()具有這樣優(yōu)勢(shì):能統(tǒng)一一次定價(jià),有利于發(fā)送價(jià)格策略;重復(fù)成本減少,體現(xiàn)了橫向規(guī)模經(jīng)濟(jì)。A、單一方式承運(yùn)人B、小件承運(yùn)人C、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人D、第三方運(yùn)輸答案:C22、用于包裝面積或印刷面積不足以印刷標(biāo)準(zhǔn)碼的商品,采用()。A、縮短碼B、EAN-13C、簡(jiǎn)碼D、DUN8答案:A23、加工配送使配送企業(yè)從送貨和銷(xiāo)售服務(wù)取得收益,也可以通過(guò)()取得收益.A、包裝B、儲(chǔ)存C、加工增值D、運(yùn)輸答案:C24、精益物流的關(guān)鍵是以()作為價(jià)值動(dòng)力的。A、利潤(rùn)最大化B、服務(wù)質(zhì)量C、客戶(hù)需求D、市場(chǎng)份額的最大答案:D25、條形碼和掃描技術(shù)在物流管理中主要應(yīng)用于()。A、超市和零售商店的銷(xiāo)售記賬B、物料搬運(yùn)過(guò)程的跟蹤C(jī)、超市和零售商店的銷(xiāo)售記賬與物料搬運(yùn)過(guò)程的跟蹤D、以上都不是答案:C26、在倉(cāng)庫(kù)實(shí)際面積一定的條件下,倉(cāng)庫(kù)面積利用率越高,倉(cāng)庫(kù)的()越大。A、建筑面積B、可用面積C、儲(chǔ)存面積D、庫(kù)內(nèi)面積答案:C27、管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括()。A、維護(hù)費(fèi)用低、運(yùn)輸成本低B、運(yùn)輸對(duì)象有限C、占用大量土地D、安全、事故小、公害少答案:C28、物流系統(tǒng)中的配送功能要素是指()。A、堆存和保管B、保養(yǎng)C、維護(hù)D、以上都是答案:D29、在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,每個(gè)結(jié)點(diǎn)都是()的一個(gè)點(diǎn)。A、物流信息B、物流功能C、物流活動(dòng)D、物流樞紐答案:A30、在鐵路運(yùn)輸份額中,一般集裝箱運(yùn)輸比集裝箱專(zhuān)列運(yùn)輸()。A、小B、同樣C、大D、沒(méi)有可比性答案:C31、()是降低包裝費(fèi)的好方法A、選用較好的包裝材料B、增加包裝人員C、增加包裝復(fù)雜性D、選用價(jià)低包裝材料答案:B32、配送中心覆蓋面寬,可以大規(guī)模配送是()。A、主體性配送B、專(zhuān)業(yè)性配送C、低成本配送D、第三方物流式配送答案:C33、多層庫(kù)房各層的層高可以相同或者不同,最合理的層高設(shè)計(jì)是()。A、等高式,各層層高尺寸相同B、底層較高,中間各層相同,頂層較中間各層略高C、自下而上,層高逐層加大D、自下而上,層高逐層降低答案:B34、“物流冰山說(shuō)”認(rèn)為物流的成本是確定。而其()是不確定的。A、作用B、發(fā)展C、效益D、范圍答案:D35、為方便提貨,倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)貨處與出貨處()。A、設(shè)置在同一端B、設(shè)置不同的兩端C、是在倉(cāng)庫(kù)的縱向兩端D、任意設(shè)置答案:C36、企業(yè)外購(gòu)物流空間資源的原因是由于()。A、運(yùn)輸車(chē)輛不夠B、倉(cāng)庫(kù)不夠C、裝卸人員不夠D、沒(méi)有計(jì)算機(jī)設(shè)備答案:B37、用德?tīng)柗品ǎ―elphi)來(lái)進(jìn)行物流系統(tǒng)預(yù)測(cè),它的優(yōu)點(diǎn)不包括()。A、減少了從眾現(xiàn)象對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的影響B(tài)、減少了能說(shuō)會(huì)道的人員對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的影響C、減少了權(quán)威現(xiàn)象對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果的影響D、可以對(duì)具有量化性質(zhì)的指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測(cè)答案:D38、與鐵路運(yùn)輸相比,公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。()A、經(jīng)濟(jì)B、靈活C、快速D、便捷答案:B39、汽車(chē)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)特點(diǎn)是()。A、固定成本高,變動(dòng)成本低B、固定成本高,變動(dòng)成本高C、固定成本低,變動(dòng)成本低D、固定成本低,變動(dòng)成本高答案:D40、整車(chē)運(yùn)輸?shù)模ǎ?。A、運(yùn)載量最大B、經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化C、速度最快D、貨源廣泛答案:B41、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)半徑一般在()。A、200km以?xún)?nèi)B、200km以上C、500km以上D、600km以上答案:A42、企業(yè)生產(chǎn)物流是指()。A、企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動(dòng)B、企業(yè)資源物流C、企業(yè)內(nèi)部物流D、企業(yè)產(chǎn)品物流答案:A43、()是電子商務(wù)的最大信息載體。A、互聯(lián)網(wǎng)B、電信C、配送網(wǎng)D、管理系統(tǒng)答案:A44、儲(chǔ)位規(guī)格模塊的作用主要是哪些?A、用于移庫(kù)B、用于理貨C、用于自動(dòng)揀貨D、用于自動(dòng)上架答案:D45、我國(guó)現(xiàn)有的專(zhuān)業(yè)化物流公司的發(fā)展模式是()。A、集分權(quán)相結(jié)合的分級(jí)分散型管理組織模式B、集權(quán)型的集中管理組織模式C、分權(quán)型的事業(yè)部集中管理組織形式D、集分權(quán)結(jié)合的各事業(yè)部分散管理組織形式答案:B46、物流單證是指()。A、自動(dòng)存取系統(tǒng)B、將人工智能集成到物流系統(tǒng)中C、電子掃描器和條形碼D、機(jī)器人堆垛物料和包裝答案:C47、庫(kù)存成本最底目標(biāo)是()。A、零庫(kù)存B、庫(kù)存合理化C、保證贏利D、增加競(jìng)爭(zhēng)力答案:C48、將中國(guó)大慶出產(chǎn)的石油運(yùn)往美國(guó)西海岸城市,選擇()方式比較合適。A、鐵路運(yùn)輸B、公路運(yùn)輸C、水路運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸答案:C49、送貨職能是配送中心的()。A、支撐作用的職能B、核心職能C、基礎(chǔ)職能D、實(shí)現(xiàn)的職能答案:D50、儲(chǔ)存合理化的意義是()實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存功能。A、用最經(jīng)濟(jì)辦法B、儲(chǔ)存量最大化C、儲(chǔ)存周期最長(zhǎng)D、儲(chǔ)存成本最低答案:A51、倉(cāng)庫(kù)配送的規(guī)模()。A、較小,專(zhuān)業(yè)化較差B、較小C、專(zhuān)業(yè)化較差D、較大答案:A52、倉(cāng)庫(kù)在整個(gè)物流系統(tǒng)中的最基本功能是()。A、移動(dòng)功能B、過(guò)渡功能C、儲(chǔ)存功能D、準(zhǔn)備功能答案:C53、有效物流存貨細(xì)分的關(guān)鍵在于優(yōu)先安排()的存貨。A、收益較高B、儲(chǔ)存周期長(zhǎng)C、占據(jù)空間最小D、核心客戶(hù)答案:D54、系統(tǒng)具有下列特性()。A、整體性、層次性、相關(guān)性、目的性、適應(yīng)性B、整體性、最優(yōu)性、相關(guān)性、目的性、適應(yīng)性C、整體性、層次性、集成性、目的性、適應(yīng)性D、整體性、最優(yōu)性、集成性、目的性、適應(yīng)性答案:A55、在提交移庫(kù)作業(yè)單后,系統(tǒng)會(huì)生成哪些類(lèi)型的作業(yè)計(jì)劃單?A、入庫(kù)B、出庫(kù)C、運(yùn)輸D、配送答案:A56、分撿及配貨是決定配送系統(tǒng)水平的()要素.A、關(guān)鍵B、無(wú)關(guān)緊要的C、一般D、最終答案:A57、鐵路運(yùn)輸在現(xiàn)在的運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,有逐漸減少的趨勢(shì),這主要是因?yàn)椋ǎ?。A、鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸規(guī)模大B、鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸距離長(zhǎng)C、缺乏機(jī)動(dòng)性,不能實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的服務(wù)D、按時(shí)刻表運(yùn)行答案:C58、()是指同一種商品或彼此可以代用的商品,在同一運(yùn)輸路線(xiàn)上或在平行的路線(xiàn)上,朝著相反方向運(yùn)行,與對(duì)方運(yùn)程的全部或部分發(fā)生重疊的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象。A、迂回運(yùn)輸B、過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸C、對(duì)流運(yùn)輸D、倒流運(yùn)輸答案:C59、計(jì)算機(jī)輔助采購(gòu)及物流支持(CALS),是美國(guó)國(guó)防部為解決武器的開(kāi)發(fā)成本、質(zhì)量以及時(shí)間問(wèn)題,于()開(kāi)始實(shí)施的。A、1984年B、1985年C、1986年D、1987年答案:B60、物流聯(lián)盟中雙方的關(guān)系是()。A、發(fā)包方和承包方的關(guān)系B、客戶(hù)和物流提供商的關(guān)系C、相互依賴(lài)的關(guān)系D、相互利益排斥的關(guān)系答案:C61、物流系統(tǒng)具有()三大功能。A、輸入B、再生C、轉(zhuǎn)換D、裂變E、輸出答案:ACE62、綜合轉(zhuǎn)運(yùn)站是適應(yīng)()的物流跨地區(qū)和國(guó)際化的需要發(fā)展。A、大量化B、快速化C、復(fù)雜化D、標(biāo)準(zhǔn)化E、集約化答案:ABC63、配送的主體活動(dòng)是?A、包裝B、保管C、配貨D、搬運(yùn)E、運(yùn)輸答案:CE64、按經(jīng)營(yíng)形式不同分類(lèi),配送分為()四類(lèi)。A、銷(xiāo)售配送B、供應(yīng)配送C、銷(xiāo)售-供應(yīng)一體化配送D、相互配送E、代存代供配送答案:ABCE65、物流信息在現(xiàn)代物流的過(guò)程中呈現(xiàn)出很多不同的特征,這些特征包括?A、物流信息量大大增強(qiáng)B、物流信息的專(zhuān)用性增強(qiáng)C、物流信息更新速度加快D、物流信息具有動(dòng)態(tài)易變性E、物流信息的生命周期越來(lái)越長(zhǎng)答案:ACD66、盡管轉(zhuǎn)運(yùn)站種類(lèi)很多,但是它的工藝流程僅有()兩種。A、不改變包裝B、改變包裝C、重新組合貨物D、不落地E、落地答案:DE67、國(guó)際通用的物流儲(chǔ)運(yùn)條碼分為()種。A、DUN12碼B、DUN14碼C、DUN16碼D、EAN13碼E、EAN16碼答案:BD68、按物流的機(jī)能劃分,物流成本可分為()等。A、貨物流通費(fèi)用B、退貨費(fèi)用C、信息流通費(fèi)用D、售后服務(wù)費(fèi)用E、物流管理費(fèi)用答案:ACD69、按運(yùn)營(yíng)主體不同劃分,配送中心可分為()和以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)為主體的配送中心(第三方配送中心)等幾種。A、以城市配送為主體的配送中心B、以制造商為主體的配送中心C、以國(guó)際貿(mào)易為主體的配送中心D、以批發(fā)商為主體的配送中心E、以零售商為主體的配送中心答案:BDE70、現(xiàn)代物流管理的職能有()、指揮職能、激勵(lì)職能和決策職能。A、組織職能B、環(huán)境保護(hù)職能C、計(jì)劃職能D、協(xié)調(diào)職能E、數(shù)據(jù)輸出職能答案:ACD71、國(guó)際商務(wù)包括進(jìn)出口業(yè)務(wù)及國(guó)際貿(mào)易。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B72、在邏輯上DRP是物料需求MRP的擴(kuò)展,通常在一種相關(guān)需求的情況下由企業(yè)制定和控制的生產(chǎn)計(jì)劃所確定。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B73、集裝箱具有強(qiáng)度高,保護(hù)防護(hù)能力強(qiáng),貨損小的特點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A74、第三方物流將取代企業(yè)物流。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B75、國(guó)際貿(mào)易口岸就是物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)結(jié)點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A76、電子秤有稱(chēng)重傳感器和放大系統(tǒng)、顯示儀表三部分構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A77、貫通式立體倉(cāng)庫(kù)就是流動(dòng)型貨架倉(cāng)庫(kù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A78、供應(yīng)鏈?zhǔn)巧a(chǎn)及流通過(guò)程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶(hù)活動(dòng)的上游與下游的管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A79、ABC分析法的管理重點(diǎn)應(yīng)放在C類(lèi)物品的控制上。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B80、貨物代理(貸代)公司就是第三方物流企業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A81、游牧結(jié)點(diǎn)包括轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)、儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)、流通型結(jié)點(diǎn)、綜合型結(jié)點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A82、批量轉(zhuǎn)換型配送中心流程,主要工序是分類(lèi)-揀選-分貨-配貨-配裝等。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B83、物流中心的出現(xiàn)使物流與商流分離。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A84、年采購(gòu)費(fèi)用主要取決于采購(gòu)批量,采購(gòu)批量越小,則費(fèi)用越低。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B85、配送中心的主要功能是送貨。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B86、采購(gòu)批量越大,年存貨費(fèi)用越小。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B87、航空運(yùn)輸成本高,使
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