T梁安裝專項(xiàng)施工方案

.2危險(xiǎn)源評(píng)估(LECD法) 11 4×30m(右幅)先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁，共計(jì)54片。橋臺(tái)采用GYZF450×4(5)架橋機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū)、合格證；(6)公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南。用范圍4.1技術(shù)參數(shù)主梁結(jié)構(gòu)主梁結(jié)構(gòu)：三角桁架操縱方式：遙控大車速度：3.7m/min4.2工藝流程4.3施工方法(1)架梁前，對(duì)所有參與架梁作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底工作，確保作業(yè)(2)測(cè)量人員對(duì)梁板伸縮縫中心、梁端線、支座中心線、支座墊石標(biāo)高進(jìn)(3)在預(yù)制梁裝車前檢查梁體是否有缺陷、是否有脫空露筋現(xiàn)象。梁體及(1)梁板出梁場(chǎng)后通過(guò)主線及連接線路基運(yùn)輸。必須保證運(yùn)輸?shù)缆返钠秸鎸挾取澋腊霃?、縱坡(不大于6%)等。對(duì)不符合要求的路段必須進(jìn)行整修。(2)運(yùn)梁車駕駛員必須持證上崗，定期對(duì)運(yùn)梁車進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，確保運(yùn)(3)梁板在預(yù)制場(chǎng)存梁區(qū)通過(guò)龍門吊落梁至運(yùn)梁平車上，梁板重心要與平(4)梁體吊裝采用設(shè)吊孔穿兜梁底的吊裝方法，吊點(diǎn)的位置應(yīng)設(shè)在距支座(5)運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)在梁車兩側(cè)安全距離內(nèi)由專人沿路看護(hù)及指揮車輛與行人，預(yù)防梁片支撐松動(dòng)，梁體的兩邊嚴(yán)禁有人或車輛過(guò)往。(6)根據(jù)路面情況控制車速。運(yùn)梁車空載時(shí)速度不得大于20km/h，重載時(shí)(7)根據(jù)吊裝順序，先吊先運(yùn)，保證配套供應(yīng)。(1)運(yùn)梁小車從架橋機(jī)尾部喂入待架梁，如下圖所示。(2)前起重小車吊待架梁前端，向前運(yùn)行至指定位置。運(yùn)梁小車隨前起重(3)后起重小車吊起預(yù)制梁后端，兩小車吊梁以相同速度向前運(yùn)行，如下(4)兩小車吊梁運(yùn)行至指定位置停車，收起后托輪，預(yù)制梁下落至合適高度，(1)過(guò)孔前，對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行全面檢查(檢查內(nèi)容有：螺栓是否松動(dòng)、銷軸落或損壞、構(gòu)件焊縫是否有裂縫、吊索和吊具是否有損壞等)。確認(rèn)無(wú)誤(2)收起中托，前起重小車吊起中托輪向前運(yùn)行至指定位置，支起中托，(3)鋪設(shè)后托輪軌道。運(yùn)梁小車載配重梁行駛到架橋機(jī)尾端，前起重小車運(yùn)行前移，(4)前支腿運(yùn)行至預(yù)定位置，支起前支腿，調(diào)整前支腿軌道與中托橫移軌道平均勻受力或脫空現(xiàn)象。梁板安裝后，(1)四氟滑板式橡膠支座(2)普通板式橡膠支座(1)測(cè)量高程(2)綁扎鋼筋(3)模板安裝用(4)砼澆筑和養(yǎng)護(hù)(1)負(fù)彎矩張拉負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求(100%N1→100%N2)。按先短束控制應(yīng)力為0.75f=1395MPa。pk(2)負(fù)彎矩壓漿劃及人員設(shè)備配置要負(fù)責(zé)梁場(chǎng)吊裝梁板，架梁班組主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)架梁施工。2612332425461負(fù)責(zé)架梁現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電QJ40/160cm122262212345678臺(tái)臺(tái)輛臺(tái)根套把根(1)在吊裝預(yù)制梁前，先將墩臺(tái)墊石表面清理干凈，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙復(fù)測(cè)(2)吊裝進(jìn)行前，組織作業(yè)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行安全技術(shù)交底。(4)梁體的吊點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置，不得隨意改動(dòng)。(5)吊梁的速度應(yīng)緩慢，以免損梁體碰撞橋臺(tái)。(6)梁板及支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目尺量：每相鄰梁(板)(mm)傾斜度(%)梁(板)頂面縱向高程(mm)相鄰梁(板)頂面高差(mm)5+8，-583221234座中心與主梁中心線偏位(mm)支座順橋向偏位(mm)支座高程(mm)高差(mm)率2123432321d23452、吊裝梁板時(shí)綁扎不牢、重心偏移導(dǎo)致脫鉤或架橋機(jī)傾覆。LECD表6事故發(fā)生的可能性(L)6能3常1能實(shí)際不可能3露6露21亡亡1意37性序d號(hào)123456789全系按規(guī)范人車輛、操作業(yè)人員高具、機(jī)、鋼筋接施工中合業(yè)中用電臨時(shí)操作業(yè)中用電故害害害害落落擊擊故故故L51111111111EC6156156761561561567676761567D(1)對(duì)危險(xiǎn)因素的前期控制和施工過(guò)程控制dd措施。(2)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理②加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意③加強(qiáng)各種危險(xiǎn)因素預(yù)防管理工作。(3)落實(shí)安全交底制度①交底必須在作業(yè)前進(jìn)行，沒(méi)有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。②被交底者(作業(yè)人員)在施工中，必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、電箱按照“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則布置，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電(2)電氣設(shè)備要做到接零接地保護(hù)。(3)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須由持證電工管理及安拆。(4)專職電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣系統(tǒng)、漏電保護(hù)器等每天進(jìn)行巡查。(5)線路過(guò)道應(yīng)按規(guī)定架空或埋地，破損老化線路不準(zhǔn)使用。(6)使用移動(dòng)電氣工具和砼振搗作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。(1)施工前，對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行安全基本知識(shí)、安全注意事項(xiàng)的交底。(2)凡患有高血壓、心臟病等不宜高空作業(yè)的疾病的人員不得登高作業(yè)。d(3)高處作業(yè)人員必須系好安全帶，防止意外墜落，所有人員必須佩戴安(4)邊梁安裝完成后要掛防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)立桿要與防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋焊接(1)架橋機(jī)架梁前必須進(jìn)行試吊，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后才可吊梁架設(shè)。(2)架橋機(jī)每次吊梁前，檢查索具是否有破損、斷絲，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修(3)架橋機(jī)支腿處要鋪設(shè)墊木并進(jìn)行臨時(shí)固結(jié)。(4)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)(含)以上或雷雨天氣時(shí)，必須停止作業(yè)，并做好(5)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)控吊具、鋼絲繩、制動(dòng)裝置、限位開(kāi)關(guān)、防護(hù)和安全網(wǎng)等(6)架橋機(jī)作業(yè)平臺(tái)處應(yīng)設(shè)密目式安全網(wǎng)，人員向行走平臺(tái)及樓梯應(yīng)設(shè)置(7)架橋機(jī)應(yīng)設(shè)置有效的限位器，軌道盡頭應(yīng)設(shè)緩沖器。(8)架橋機(jī)墊木應(yīng)使用硬雜木，一般不多于三層。(1)凡現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全帽。(2)對(duì)可能造成落物或?qū)θ藛T形成打擊威脅的部位，必須每日巡查，保證(3)施工現(xiàn)場(chǎng)禁止拋擲作業(yè)(包括作業(yè)工具、垃圾廢料)。(4)高空孔洞、臨邊部位應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，放置物體掉落傷人。(5)架梁時(shí)橋下兩端進(jìn)行封閉嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工區(qū)域。(6)做好濕接縫處和橋面臨空面的安全防護(hù)措施。d(1)梁板裝車后必須綁扎牢固，在梁板兩側(cè)兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐以防運(yùn)輸過(guò)(2)運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)在梁車兩側(cè)安全距離內(nèi)由專人沿路看護(hù)及指揮車輛與。(3)上坡、下坡和轉(zhuǎn)彎處嚴(yán)格控制車速。安全施工保障措施1組織保障長(zhǎng)組員(1)運(yùn)梁道路必須平整、坡度縱坡小于6%、轉(zhuǎn)彎半徑要滿足要求。(2)梁板裝車后，應(yīng)采取可靠穩(wěn)固的支撐措施，并使梁的重心與運(yùn)梁車縱向中心線重合，偏差不得超過(guò)20mm。梁車司機(jī)要對(duì)車輛加強(qiáng)日常維修、(4)裝梁前，技術(shù)人員應(yīng)仔細(xì)核對(duì)待架成品梁的編號(hào)，并做好出場(chǎng)紀(jì)錄。(5)提前做好交通疏導(dǎo)工作，安排專人全程跟蹤監(jiān)控。運(yùn)梁車上應(yīng)懸掛明(6)運(yùn)梁車在坡面停放時(shí)應(yīng)使用三角墊木將其輪胎進(jìn)行穩(wěn)固，以防止車輛(7)梁板運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，用架橋機(jī)直接吊起安裝在支座上，并及時(shí)做好支撐(8)運(yùn)梁車通過(guò)已架設(shè)完成的梁跨時(shí)，運(yùn)梁車的輪胎盡量壓在兩T梁的肋(9)運(yùn)梁車通過(guò)已安裝跨的梁面上行走前，應(yīng)將相應(yīng)梁上的預(yù)埋鋼筋彎下并貼緊梁面(但應(yīng)注意避免鋼筋折斷或破壞梁面混凝土)，保證不出現(xiàn)梁面有鋼(10)運(yùn)梁車通過(guò)梁面負(fù)彎矩張拉槽和橋跨間濕接頭缺口時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體拉槽不受壓(1)架梁前必須對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行詳細(xì)檢查：d(3)架橋機(jī)必須做好接地保護(hù)。(4)架橋人員高空作業(yè)處安裝防護(hù)欄桿并用安全網(wǎng)密封，系安全帶、戴好(5)架橋機(jī)安裝專業(yè)時(shí)，要經(jīng)常檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全(6)架橋施工期間(包括過(guò)跨)設(shè)專人全過(guò)程指揮，指揮人員必須了解架(7)起吊梁板時(shí)，當(dāng)梁體調(diào)離支承面10-20cm時(shí)，應(yīng)暫停起吊，對(duì)吊機(jī)各(8)架梁過(guò)程中，吊運(yùn)梁體上嚴(yán)禁堆放雜物、工具等，以防墜落傷人。(10)架橋機(jī)將梁體架設(shè)就位后，及時(shí)用千斤頂平衡支撐，枕木支墊，支撐(12)喂梁前必須仔細(xì)檢查主梁及前支架各部分銷子是否鎖定。(13)在提梁時(shí)，應(yīng)均勻平穩(wěn)，不得急起急落，起重機(jī)構(gòu)的鋼絲繩必須保持(15)落梁過(guò)程中，要有專人監(jiān)視吊梁行車上的卷?yè)P(yáng)機(jī)、制動(dòng)器情況，下dT橫移時(shí)應(yīng)在低位作業(yè)，禁止連續(xù)啟停動(dòng)作，以減少T(箱)梁的晃動(dòng)對(duì)架橋機(jī)的橫向沖擊。(16)第一跨安裝完成后要盡快焊接橋面連續(xù)鋼筋以使各梁形成整體，再(17)每片梁就位時(shí)，要在兩端設(shè)臨時(shí)支撐，使大梁保持垂直和穩(wěn)定，防(18)架橋機(jī)前移跨墩安裝前支腿時(shí)，操作人員行走于架橋機(jī)桁架上，必防止滑行措施。例如：(20)架橋機(jī)應(yīng)設(shè)置有效的限位器，架橋機(jī)軌道盡頭應(yīng)設(shè)置緩沖器。(21)架橋機(jī)前橫移軌道下墊雙排枕木，并用耙釘釘在一起，保證枕木固(1)架橋機(jī)的準(zhǔn)備工作：①檢查橋面走行軌道是否鋪設(shè)穩(wěn)妥。障③檢查后托輪及中托輪的走行機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。(2)架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)應(yīng)保持后托輪走行機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行，采用同電源和聯(lián)動(dòng)按d(3)主梁過(guò)孔運(yùn)行時(shí)，中、后托輪應(yīng)有專人檢查。如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽(tīng)(4)架橋機(jī)配重縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中(5)移架橋機(jī)時(shí)，架橋機(jī)縱移軌道及架橋機(jī)橫移托梁支撐枕木墊在已架梁(6)在架橋機(jī)縱移軌道和橫移軌道兩端設(shè)置止軌器和電氣控制限位器，以(7)架橋機(jī)過(guò)孔定位后，技術(shù)人員對(duì)架橋機(jī)的支點(diǎn)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查確認(rèn)安時(shí)，(2)堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的方針。每周一次對(duì)漏電開(kāi)關(guān)作漏電動(dòng)作試驗(yàn)，動(dòng)作失靈的要及時(shí)更換。工地現(xiàn)場(chǎng)各配電箱要編號(hào)、上鎖。(3)非專業(yè)電工人員，嚴(yán)禁亂動(dòng)電氣設(shè)備；專業(yè)電工人員必須認(rèn)真執(zhí)行有(4)施工現(xiàn)場(chǎng)各配電箱必須完好，并經(jīng)常保持整潔。嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一(6)所有露天分配電箱必須采取防風(fēng)雨措施，所有分配電箱立腳支架必須進(jìn)行包裙邊處理，電箱內(nèi)張貼定期檢查記錄表。(7)定期對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行必要的檢查維修，如發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備燒壞或絕緣損d(8)架橋機(jī)停止工作時(shí)，必須切斷電源。(1)凡患有高血壓、低血壓、嚴(yán)重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適(2)高處空作業(yè)的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、禁止穿硬注脫鉤。(3)操作用材料應(yīng)放于牢固穩(wěn)妥處，操作用工具應(yīng)放于隨身攜帶的工具袋(4)六級(jí)(含)以上強(qiáng)風(fēng)、雷雨天氣，應(yīng)停止高處作業(yè)。(5)沒(méi)有安全防護(hù)措施，禁止在導(dǎo)梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行(6)高空作業(yè)人員注意力要集中，嚴(yán)禁閑談、打鬧。嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。作業(yè)人員如有不適，應(yīng)立即停止作業(yè)，嚴(yán)禁帶病上崗。(1)架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前支腿和中托輪橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距。(2)斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí)，架橋機(jī)前支腿、中托輪、后托輪位置，左(3)架橋機(jī)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停(4)架橋機(jī)天車攜帶梁板縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)(5)安裝橋梁有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如：(6)架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行，然后再開(kāi)始安裝作業(yè)。(7)架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次(8)安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。(9)連接銷子加工材質(zhì)必須按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，不得用低鋼號(hào)加工代(11)架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確保預(yù)制梁安裝順利就位。(13)懸臂縱移時(shí)，上部?jī)商燔嚤仨毢笸?，前天車腿至后支腿處，后天車?18)架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置。擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌，若由于機(jī)械、電氣或誤d(21)架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前支腿和中、后托輪高度，使架橋機(jī)主梁縱向(22)架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡小于3%，不滿足時(shí)應(yīng)調(diào)整至此要求。(23)架橋機(jī)在下坡工作狀態(tài)下，縱行軌道的縱坡大于1%~3%時(shí)，必須用9.1應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)。(1)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：表7應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組部工區(qū)組*長(zhǎng)副組*長(zhǎng)組*員(2)應(yīng)急小組成員職責(zé)dd(3)應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生事故的，應(yīng)同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。(4)應(yīng)急保障序號(hào)序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量輛t4救援車2