T梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案-1

我公司承建的邢衡高速公路衡水段一期工程XH-LQ1標(biāo)段，位于衡水市冀州周村鎮(zhèn)，標(biāo)段全長K《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)使我單位承建項(xiàng)目中橋梁梁板施工順利完成，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，保障我單位梁板施工作業(yè)人員人身安全及我單位財(cái)產(chǎn)安全，確保工程質(zhì)量及合同工期的實(shí)現(xiàn)為目的，特制定該專項(xiàng)施工方安排部署為了保證梁板質(zhì)量，我項(xiàng)目部配備了足夠的具有一定經(jīng)驗(yàn)的管理和技術(shù)人員。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化要頁腳內(nèi)容12頁腳內(nèi)容T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案1234123456789用于預(yù)制主梁施工的各種原材料已進(jìn)行取樣，C50高性能混凝土配合比經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批驗(yàn)證通過。原材料的堆放采用防雨棚遮雨，碎石經(jīng)洗石機(jī)水洗。125~10mm310~20mm456水78設(shè)備一覽表3頁腳內(nèi)容機(jī)機(jī)械T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案(1)各種原材料已經(jīng)取樣送檢，鋼絞線、錨具已經(jīng)河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院檢測合格。(2)技術(shù)人員已完成圖紙審核，各項(xiàng)技術(shù)交底工作已經(jīng)完成。5、施工平面布置辦公區(qū)、生活區(qū)，梁板存放區(qū)在預(yù)制場北側(cè)，占地面積3420m2。根據(jù)本項(xiàng)目梁板數(shù)量，擬投入30m6mm厚鋼板和工字鋼配合加工而成。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工地要求，場地內(nèi)布設(shè)的管線、噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)都按要求配備。具體見拌合場站及梁場布置圖。梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案T五、施工工藝1.工藝流程藝流程為：預(yù)制臺座和模板制作→鋼筋制作、綁扎、焊定位筋、放波紋管→安裝模板施工工藝流程框圖如下：開工報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批臺座檢查和模板鋼筋制作頁腳內(nèi)容水泥、鋼材試驗(yàn)、砼配合比設(shè)計(jì)、張拉千斤頂5頁腳內(nèi)容 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案臺座的制作(1)臺座兩端的承載力較大，如不進(jìn)行適當(dāng)處理，臺座兩端將無法克服梁板張拉后梁體收縮及拱起產(chǎn)生的豎向集中力，造成臺座沉降，變形等。針對這種情況，臺座采用加大的鋼筋混凝土基礎(chǔ)，并預(yù)埋Φ25的鋼筋用來抵抗剪力及扭矩，以確保梁板張拉后，臺座兩端不沉降、變形等。用C40混凝土澆筑底座，用帶有凹槽(企口)的定型鋼模板包邊，每隔3m加橫向連接。6頁腳內(nèi)容 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案(3)臺座橫向做成水平，縱向根據(jù)設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)小箱梁向下設(shè)置1.3cm、T梁向下設(shè)置1.5cm作(1)鋼筋加工進(jìn)計(jì)算復(fù)核無誤后利用數(shù)控鋼筋加工機(jī)加工，在模架上進(jìn)行綁扎。注意防撞護(hù)欄(2)與波紋管等相互干擾的鋼筋不得切斷，要采取合理措施避開。(3)伸縮縫及防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋應(yīng)使用鋼筋定位輔助定位，并與梁板鋼筋骨架焊接牢固。橋面板剪力筋要提前預(yù)埋并焊接牢固，不得直接插入混凝土，并注意后續(xù)工程施工時(shí)的保護(hù)，不得隨意(4)橫隔板鋼筋要保持高低、間距一致，符合設(shè)計(jì)要求，保證安裝后對位準(zhǔn)確。制作的質(zhì)量要求：a、骨架鋼筋(非預(yù)應(yīng)力鋼筋)的種類，鋼號和直徑均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并符合《規(guī)范》的要b、鋼筋應(yīng)有出廠試驗(yàn)合格證明書，并按批作驗(yàn)收試驗(yàn)。c、進(jìn)場的鋼筋分批、分類堆放。g、為確保鋼筋的保護(hù)層厚度，鋼筋墊塊采用專用的墊塊，縱橫向間距均不得大于1m,梁底不得骨架檢查項(xiàng)目表偏差123T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案4.預(yù)應(yīng)力管道的安裝(1)后張法預(yù)應(yīng)力梁板采用鋼絞線，預(yù)應(yīng)力管道正、負(fù)彎矩波紋管全部采用波紋狀高密度聚乙烯塑料管紋管，在安裝前通過檢查，確保不變形、不滲漏；搬用過程中采用非金屬繩捆扎，不得拋氣體、介質(zhì)影響的地方，存放時(shí)間不宜超過6個(gè)月。運(yùn)到施工工地即將使用時(shí)，不得直接堆于地面，要用方得超過3天。(3)管道安裝后要線性順暢，坐標(biāo)正確，定位筋固定牢固，澆筑混凝土期間不產(chǎn)生位移。(4)盡量減少波紋管接頭，接頭管要采取密封處理措施，保證接頭牢固、密閉。管道的連接，采用大一級直徑的同類管道做接頭，接頭長度為被連接管道直徑的5-7倍，用專用焊接機(jī)進(jìn)行熱熔焊接，保證接縫緊密不滲漿。連接時(shí)不能使接頭處發(fā)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動或位移。檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目(mm)(mm)梁長方向梁高方向上下層力值長率斷絲滑絲數(shù)鋼筋規(guī)定值或允許偏差符合設(shè)計(jì)要求檢查方法和頻率查張拉記錄查張拉記錄12345夾片、連接器安裝(1)出廠時(shí)附帶本批產(chǎn)品質(zhì)量保證書、產(chǎn)品技術(shù)手冊、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)報(bào)告及出廠檢驗(yàn)證(2)安裝前要擦拭干凈。(3)錨具、連接器和孔道三者要同心。錨墊板要與錨頭鋼模板栓接牢固，定位準(zhǔn)確，夾定型膠(3)負(fù)彎矩齒板處要采用厚度不小于10mm的定型鋼模板，固定在牢固的鋼橫撐上，錨墊板與定型鋼模板栓接牢固，加強(qiáng)振搗保證負(fù)彎矩區(qū)混凝土的密實(shí)。負(fù)彎矩張拉預(yù)留區(qū)預(yù)留鋼筋要位置準(zhǔn)7頁腳內(nèi)容 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案①T梁的側(cè)模、端模全部采用河北省故城縣順達(dá)鋼模板有限公司生產(chǎn)的定型鋼模板，脫模劑采②端模根據(jù)角度、長度不同做成定型組合鋼模板，模板使用前進(jìn)行試拼。端模板預(yù)留鋼筋孔位置用墊帽式橡膠圈，防治鋼筋預(yù)留孔漏漿。每塊側(cè)模拼縫之間及側(cè)模與底模、端模、芯模之間均使用2mm厚的回力膠條背貼密封。齒板必須采用定性鋼模板，并根據(jù)鋼筋布置切割，齒板內(nèi)要墊與齒梁板板端銳角做倒角處理。④側(cè)模的支撐和固定以拉和墊相結(jié)合，予以穩(wěn)固。防止芯模上浮的壓杠要用地錨拉緊，不可直接固定在模板上。⑤模板上安裝低頻附著式振動器進(jìn)行砼振搗配合直徑30mm的插入式振搗棒。⑥模板的拼裝順序?yàn)椋合葘深^的端板安裝好然后安裝側(cè)模。模板的安裝采用龍門架吊裝，并混凝土采用攪拌站集中拌合，由于預(yù)制場距離拌合站較近，采用三臺10m3的混凝土罐車運(yùn)①模板拼裝、鋼筋制作、拼裝等工序檢查、原材料檢查均合格，拌合及振搗設(shè)備性能均良好的前提下，采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配合比拌制砼。②每個(gè)軌道內(nèi)放置2個(gè)2m3料斗裝卸，先由鏟車運(yùn)輸至箱梁澆筑位置，然后由龍門吊起吊澆A.從梁的一端開始向另一端逐漸推進(jìn)施工。上下分層同時(shí)澆筑，上下層前后澆筑距離應(yīng)保持在層混凝土的初凝時(shí)間或重塑時(shí)間。必須在3h內(nèi)完成梁板混凝土澆筑。B.腹板混凝土澆筑。腹板振搗采用振搗棒(直徑30mm)配合附著式振搗器振搗，插入式振搗棒應(yīng)避免觸及預(yù)應(yīng)力管道及模板。C.頂板的混凝土振搗采用平板式振搗器(或用振動抹子)配合插入式振搗器振搗。④混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。在澆筑過程中應(yīng)防止模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等松動、變形、破裂和移位。任何預(yù)制梁板不得采取二次澆筑工藝。8頁腳內(nèi)容 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案養(yǎng)生在梁體澆筑完成收漿后及時(shí)用養(yǎng)生布覆蓋，然后再灑水養(yǎng)生。每天專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生工作，使之保持充分潮濕。每隔1~2小時(shí)澆水一次，高溫期間澆水2~4次，在以后的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)酌情減少。腹板采用自動噴淋養(yǎng)護(hù)，在每次噴淋后水還沒有完全蒸發(fā)時(shí)，既砼表面的水泡還殘留少量水分時(shí)，第二次噴淋又要開始噴淋，確保生產(chǎn)的T梁在早期能進(jìn)行全濕潤養(yǎng)護(hù)。從而有效防止梁片產(chǎn)生裂縫和快m格掌握非(1)鋼絞線a.預(yù)應(yīng)力鋼絞線在現(xiàn)場根據(jù)計(jì)算下料長度用切斷機(jī)或砂輪鋸切斷，切斷前用膠帶將切割部位纏b.將切好的鋼絞線編束，并每隔1.5-2.0m用綁絲綁扎。c.鋼絞線應(yīng)隨用隨下料，防止因存放時(shí)間過長銹蝕，不得出現(xiàn)死彎。B.錨具、千斤頂安裝a.連接器及夾片要保持干凈。b.鋼束外伸部分應(yīng)保持干凈。穿入工作錨的鋼束要對號入座，不得使用鋼束扭結(jié)交叉。d.為了工具錨能夠順利的退出，在工具錨的夾片光滑面或工具錨的錨孔中涂潤滑劑。潤滑劑可用石蠟，也可用機(jī)油石墨。(2)錨具、千斤頂安裝所用錨具均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求，并在使用前通過檢驗(yàn)并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，張拉所用的千斤頂和壓力表均通過校檢標(biāo)定，并按規(guī)范要求和工程師指示定期送檢，進(jìn)行校驗(yàn)。在施工過凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%以上方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土梁的張拉施工。9頁腳內(nèi)容 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案m綁一次，使其綁扎牢固、順直并在兩端掛標(biāo)示牌說明鋼絞線的編束、編號，張拉時(shí)嚴(yán)禁非工(3)預(yù)應(yīng)力張拉程序及操作方法：a、清除錨具支承墊板上的水泥漿，將錨環(huán)中心與管道中心對齊，并將錨環(huán)的輪廓準(zhǔn)確地描畫在b、將夾片放入錨環(huán)，并把鋼絞線均勻地分布在夾片周圍。鋼絞線不得扭轉(zhuǎn)，鋼絞線之間不得交c位板、千斤頂?shù)?，將缺口轉(zhuǎn)到便于測量鋼絞線長度的方向。千斤頂就位后，將鋼絞線按順序嵌入夾盤內(nèi)，用楔塊卡住。然后調(diào)整千斤頂?shù)奈恢?，使管道、錨環(huán)、千斤頂處在一條軸線上。輕敲夾片使鋼絞線初步固定在夾盤上。端同時(shí)拉至初應(yīng)力(10%控制應(yīng)力)，調(diào)整鋼絞線長度使之均勻受力。e、初始張拉：兩端同時(shí)張拉到10%控制應(yīng)力，在分夾盤溝槽處的鋼絞線上劃記號，作為測量鋼絞線伸長量的基點(diǎn)，并在夾盤前端的鋼絞線上刻上標(biāo)記，以辯認(rèn)是否滑動。一，確保兩側(cè)的千斤頂出頂長度均勻和張拉速率基本相同。同時(shí)注意梁體的變化，特別是預(yù)拱度，防治梁端摩阻力過大而損傷梁體。g、錨固：千斤頂回油使張拉力回復(fù)到設(shè)計(jì)張拉力的100%，測量鋼絞線的伸長量和夾片外露量，并作好記錄，然后頂錨。千斤頂大缸回油至初應(yīng)力，再測量鋼絞線伸長量及夾片外露量。然后算出鋼絞線內(nèi)縮量并作記錄。進(jìn)行實(shí)測伸長值計(jì)算，與理論伸長值的偏差在±6%范圍內(nèi)，超出范圍I、預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。錨具錨固后夾片頂面應(yīng)平齊，其相互間m余的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，切割采用砂輪鋸或無齒鋸切割，不得損傷錨具，嚴(yán)禁使用電弧氣割。切割后鋼j、張拉時(shí)質(zhì)檢員和監(jiān)理員要全程監(jiān)控，并認(rèn)真作好張拉記錄，張拉結(jié)束后24小時(shí)內(nèi)報(bào)監(jiān)理工程師，張拉記錄應(yīng)包括以下內(nèi)容：a)測量計(jì)、壓力計(jì)、油泵和千斤頂?shù)蔫b定編號；b)為量測鋼絞線伸長量做標(biāo)記時(shí)施加的初始拉應(yīng)力；c)張拉完成時(shí)的最終拉力和伸長量以及構(gòu)件的跨中拱度；d)張拉過程中，分階段取得的拉力和相應(yīng)的伸長量；頁腳內(nèi)容注。注頁腳內(nèi)容張后板度張后板度測好起異要找拉要的進(jìn)，記拱常及原f)張拉過程中發(fā)生滑動、斷裂、錨具損壞等特殊情況及時(shí)處理辦法；g)張拉作業(yè)日期、起訖時(shí)間和溫度記錄；h)張拉作業(yè)負(fù)責(zé)人、技術(shù)管理人員和監(jiān)理人員簽字。力筋式等性能的貓具絲束 完成對梁起拱行觀并做錄，度有時(shí)時(shí)查(5)壓漿及封端孔道壓漿是為了保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不致銹蝕并通過水泥漿對預(yù)應(yīng)力筋和孔道壁混凝土的粘結(jié)以形成：a.割除錨外鋼絞線：要求采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割；切割后梁端錨口用膨脹水泥封閉。b砂漿和水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌注壓力。c.沖洗孔道：孔道在壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗，并用不含油的高壓風(fēng)干燥，保持孔道潤濕，使水泥漿與孔壁結(jié)合良好。d.采用真空壓漿泵。壓漿用的水泥漿的稠度控制在0.26~0.28之間，所用的水泥齡期不超過一，壓漿時(shí)應(yīng)注意直到另一端流出的水泥漿與壓前水泥漿一樣為止，確保壓漿豐滿密實(shí)。壓漿時(shí)最大壓力宜為0.5~0.7Mpa;如輸漿管道較長則適當(dāng)增大壓漿壓力,如發(fā)現(xiàn)孔道堵塞，則必須改由另一端進(jìn)漿補(bǔ)壓。②壓漿注意事項(xiàng) T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案d.輸漿管的長度最多不得超過40米。當(dāng)輸漿管的長度超過30米時(shí)，應(yīng)提高壓力0.1~0.2Mp以補(bǔ)償輸漿壓力的損失。f.每班應(yīng)制作40mm×40mm×160mm立方試件三組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試g應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以免灰漿噴出射傷眼睛。h.應(yīng)作好壓漿記錄，包括壓漿日期、作業(yè)時(shí)間、溫度、灰漿的比例和所使用的摻加劑、灰漿數(shù)量、壓漿壓力以及壓漿過程中所發(fā)生的異常情況等，并在壓漿后三天內(nèi)抄送工程師。預(yù)制梁、板施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目砼強(qiáng)度(Mpa)梁(板)長度(mm)(mm)心)(mm)檢查方法和頻率規(guī)定值或允在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)+5，-1025512345678(1)錨頭封堵采用水泥砂漿材料，但在壓漿時(shí)，必須保證砂漿材料強(qiáng)度滿足壓漿需要。封堵前必須對錨頭用防銹漆涂刷防銹處理，并將錨頭雜物清理干凈。(2)梁端封錨應(yīng)在吊裝前完成。封錨時(shí)，必須采用定型鋼模板支設(shè)，并加強(qiáng)混凝土振搗。封錨。頁腳內(nèi)容孔 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案孔(1)預(yù)制梁片完成后，應(yīng)在各片梁上標(biāo)注梁號，在各梁片腹板側(cè)面標(biāo)明橋梁名稱、梁板編號、澆筑日期、張拉日期、壓漿日期。采用紅色油漆模具噴涂標(biāo)注于梁片里程前進(jìn)方向端外側(cè)(位置、高度、幾何尺寸等要統(tǒng)一)。(2)預(yù)制T梁應(yīng)支撐到位，用剛性良好的支撐架對兩端進(jìn)行支撐，支撐牢固。堆放高度不得超橋-安全控制措施(一)T梁預(yù)制安全控制措施，對本崗位的工藝流程熟悉。、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好帽扣。4、特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗。等。7、使用振搗器等手持電動機(jī)械和其他電動機(jī)械從事濕作業(yè)時(shí)，要由電工接好電源，安裝好漏電保護(hù)器，操作者必須穿戴好絕緣鞋、絕緣手套后再進(jìn)行作業(yè)。、搬遷或移動電氣設(shè)備必須先切斷電源。9、搬運(yùn)鋼筋、鋼管等金屬時(shí)，嚴(yán)禁觸碰到電線。0、場地上的電纜線，要布置整齊有序，杜絕硬拉亂拖，防止發(fā)生漏電觸電事故。頁腳內(nèi)容 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案設(shè)置雙層擋板防護(hù)，以防預(yù)應(yīng)力鋼絲(束)拉斷或錨具、限位板彈出傷人。(二)模板安裝與拆除安全防護(hù)措施模板安裝與拆除作業(yè)采用門式起重機(jī)配合人工進(jìn)行，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，穿戴整齊，不得穿拖鞋、硬底鞋和高跟鞋。距地面2米以上高空作業(yè)時(shí)，必須系好安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用。5級以上大風(fēng)，應(yīng)停止模板吊裝作業(yè)。雨后應(yīng)清掃施工現(xiàn)場到不滑的程度才可以進(jìn)行工作。模板起吊前應(yīng)檢查所有吊點(diǎn)是否牢固，鋼絲繩、卡環(huán)是否安全可靠，否則嚴(yán)禁使用。門式起重機(jī)吊裝模板時(shí)由信號工統(tǒng)一負(fù)責(zé)指揮，信號工必須站在明顯的安全位置，按規(guī)定使用統(tǒng)一信號進(jìn)行指揮。施工人員要主動避讓吊物，嚴(yán)禁站在下方，增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識。起吊模板吊點(diǎn)位置必須正確，模板起吊過程中應(yīng)設(shè)牽引繩，以保證模板在起吊過程中的穩(wěn)定，避免與骨架發(fā)生碰撞，以防止撞倒骨架或破壞骨架各部位尺寸及造成人員傷亡。模板起吊過程中應(yīng)設(shè)牽引繩，以保證模板在起吊過程中的穩(wěn)定。模板調(diào)整就位后，緊固下拉螺栓，并用木楔子將其他模板立柱支牢防止倒塌傷人。拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時(shí)應(yīng)按順序分段進(jìn)行，拆除模板一般應(yīng)用撬杠，嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒，嚴(yán)禁操作人員站在正在拆除的模板上。用門式起重機(jī)拆模時(shí)，先栓牢吊具掛鉤再拆除模板，完工前不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定的地點(diǎn)，并進(jìn)行處理，包括修理、清除灰漿、校正變形等。頁腳內(nèi)容T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案(三)張拉壓漿安全防護(hù)措施1、購進(jìn)的鋼絞線、錨具、必須符合國家質(zhì)量安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；進(jìn)場后要妥善保管，不得在野外裸露，出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。2、張拉、壓漿機(jī)具，必須符合國家質(zhì)量安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；各項(xiàng)工作性能良好，使用前須經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格。3、檢查梁體幾何尺寸、砼質(zhì)量、錨墊板是否符合設(shè)計(jì)要求。4、梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上，方可張拉。5、張拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的安全警戒標(biāo)示，懸掛安全警示牌:“張拉作業(yè)區(qū)，非工作人員請勿進(jìn)入”和“張拉作業(yè)安全操作規(guī)程”。禁止非工作人員進(jìn)入張拉區(qū)域。6、制作放鋼絞線專用支架，便于放線，防止鋼絞線彈力傷人。7、張拉梁兩端應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)板，防護(hù)板采用鐵板。防護(hù)板的尺寸應(yīng)大于梁板截面積。防示意圖如下：8、參加張拉的人員，上崗前必須進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底，且在張拉作業(yè)中要分工明確，固定崗位，服從統(tǒng)一指揮，穿戴好勞動保護(hù)用品。1)放鋼絞線時(shí)必須把成捆的線放在專用支架內(nèi)，從內(nèi)圈向外放線。放線時(shí)宜慢，抓穩(wěn)鋼絞2)作業(yè)人員必須穿戴安全防護(hù)用品，如安全帽、加厚帆布手套。3)切割時(shí)要固定好鋼絞線，切割完待冷卻后再穿線。4)切口鋒利容易劃傷人，要采取打磨或包裹的方法處理。5)穿管的鋼絞線應(yīng)規(guī)定切割，清理錨墊板槽口反壓漿孔，按設(shè)計(jì)數(shù)量穿入鋼絞線。 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案(四)門式起重機(jī)吊裝方案計(jì)算書最不利吊裝：澆筑過程中灰斗容積為按1.5m3計(jì)算，C50混凝土容重按26KN/m3計(jì)算，吊裝重量為3.9T，最不利吊裝重量小于門式起重機(jī)容許吊裝重量5T，可以使用。我標(biāo)段最長T梁16m，邊跨邊梁鋼筋用量合計(jì)按2T計(jì)算，C50混凝土用量7.2m3，容重按26KN/m3計(jì)算，吊裝重量為18.7T，最大吊裝重量小于容許吊裝重量50T，可以使用。龍門吊最大行駛速度不超過5m/min。(五)門式起重機(jī)的操作規(guī)程1、門式起重機(jī)工作前a對起重機(jī)的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，b操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。a每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí))，應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。b操作者在起重機(jī)作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。(1)起升、降落重物；開動大、小車行駛時(shí)；(2)起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警；(3)起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。(4)吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。d工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的起重機(jī)控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起是否正常。e起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開反車制動停車；變換大、小車運(yùn)動方向時(shí)，必須將f度相近時(shí)，主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè)，以鉤相撞。g兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。h不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。頁腳內(nèi)容頁腳內(nèi)容 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案(2)超過額定起重量時(shí)不吊；(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊；(5)抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；(6)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；(7)歪拉斜掛不吊；(8)具有爆炸性物件不吊；(9)埋在地下物件不拔吊；(10)帶棱角塊口物件、未墊好不吊。a將起重機(jī)吊鉤升高至一定高度，大車、小車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保護(hù)箱開關(guān)手柄，切斷電源。(六)門式起重機(jī)安全防護(hù)措施器，起重重量限制器，重量限位器綜合誤差調(diào)整為±5%，顯示誤差≦5%；走行限位器其極限位置離兩端不小于2m；調(diào)整吊鉤高度限位，其動作位置距主梁部2m。量保證措施工程項(xiàng)目達(dá)到業(yè)主要求質(zhì)量目標(biāo)，交工驗(yàn)收分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、合同段工程一次評定：合格，不低于95分。竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：優(yōu)，不低于95分。不得發(fā)生重大質(zhì)量事故。爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。員、工程技術(shù)部組成，制定整個(gè)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。質(zhì)檢和試驗(yàn)員專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理，重在現(xiàn)場求，全員全過程按照ISO9002質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制。將混凝土工程和鋼筋加工安裝過程作 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案采用書。c隊(duì)立必頁腳內(nèi)容頁腳內(nèi)容 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案c表機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位為加快本合同的建設(shè)，成立有力的工程技術(shù)部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)工前迅速到位行使職能?；鬄橐罁?jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期轉(zhuǎn)對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。2.4強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實(shí)行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)2.5實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多理械化施工順利進(jìn)行。、高效環(huán)境保護(hù)為把本合同高速公路建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，維護(hù)原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)頁腳內(nèi)容 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案施工時(shí)小心輕放，避免發(fā)出育，貫徹環(huán)保法規(guī)，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法響和破壞。染，施工廢水、工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋，清洗集料機(jī)具或含有沉淀油、排及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，每日聽取天氣預(yù)報(bào)，做好各種天氣的施工防范措施。為防止地勢低洼，容易積水而影響施工，必須注意防止鋼筋的銹蝕和模板的變形、下沉，場地水坑。以及電力線路采用必要的防雨措施，以免漏電發(fā)生安全事故。貯存足夠的工程材料和生活物資。加頁腳內(nèi)容 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案工措施(1)建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的物資，確保夜間施工順利進(jìn)(2)嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度，確保各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確無誤，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定。(4)必須保證夜間施工期間照明充足。本工程采用鏑燈作為主要照明燈具，必須在場地適當(dāng)位保證整個(gè)施工場地均有較好的照明，保證夜間施工有良好的照明條件。采用碘鎢燈作為臨時(shí)可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補(bǔ)充。(5)攀登扶梯處應(yīng)設(shè)有照明燈具。夜間施工的安全保證措施(1)充分考慮施工安全問題，盡量不安排兩片梁板同時(shí)在夜間進(jìn)行。(2)夜間施工應(yīng)配備夜間行車指揮信號燈，并設(shè)專人對既有線路基的看護(hù)工作。(3)夜間施工用電設(shè)備必須有專人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全。(4)夜間氣候惡劣的情況下嚴(yán)禁施工作業(yè)。(5)夜間施工時(shí)，施工人員需穿戴反光警示服。(6)各道工序夜間施工時(shí)除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，。(7)根據(jù)重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急救援預(yù)案措施，做好隨時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。工的環(huán)境保護(hù)措施噪聲敏感區(qū)域，必須對周圍村鎮(zhèn)告知，在23：00-6：00期間禁止施工，必須時(shí)要取得周圍社區(qū)居民的諒解，使用的機(jī)械時(shí)盡量選擇低噪聲的設(shè)備，必須采用大噪聲的設(shè)備頁腳內(nèi)容 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案11-1保證體系框圖保系框圖施工安全保證體系框圖保障程序框圖頁腳內(nèi)容、、、：：：：質(zhì)量保證體系保證保證保證質(zhì)量管理小組施工準(zhǔn)備施工階段竣工階段缺陷責(zé)任期質(zhì)量管理制度簽認(rèn)制制量責(zé)任制班(組)長質(zhì)量責(zé)任制針標(biāo)驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，消滅質(zhì)量到省級優(yōu)質(zhì)工程同行業(yè)領(lǐng)先地位11-2組織機(jī)構(gòu)圖 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案混凝土拌和站經(jīng)理分部11-3工期保證保系框圖建立健全調(diào)度指揮系統(tǒng)頁腳內(nèi)容組頁腳內(nèi)容 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案頁腳內(nèi)容 T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案安全保證體系組織保證工作保證制度保證群眾組織制制PDCA循環(huán)實(shí)施目標(biāo) 序框圖各施工班組合格各工作區(qū)領(lǐng)工員合格整改不合格各工作區(qū)施工各工作區(qū)施工技術(shù)組工程師合格經(jīng)理部安全工程師合格項(xiàng)目