2022年汽車修理工(中級(jí))考試題庫及答案

12022年汽車修理工(中級(jí))考試題庫及答案1.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，且無故障碼，則要檢査的傳感器有()。A、節(jié)氣門位置傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C感器2.用非分散型紅外線氣體分析儀檢測(cè)汽油車廢氣時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)()工況檢測(cè)。角的；增加墊片供油時(shí)間變()。24.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣在()形成。5.發(fā)電機(jī)就車測(cè)試時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在()運(yùn)轉(zhuǎn)。6.下列關(guān)于誠實(shí)守信的認(rèn)識(shí)和判斷中，正確的選項(xiàng)是()。()和利用診斷儀器進(jìn)行診斷。38.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是()。9.用百分表測(cè)量變速器輸出軸的徑向跳動(dòng)量要求不大于()mm,使用極限為0.06A10.若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)，則檢查()。4缸斷火時(shí)響聲()。12.安裝好制動(dòng)凸輪軸后，應(yīng)使兩軸軸向間隙不大于()mm。A0.613.高壓表用于檢測(cè)空調(diào)裝置的()。14.活塞環(huán)外圍開口處之外部位每處的漏光弧長所對(duì)應(yīng)的圓心角不得超過()。515.QD124型起動(dòng)機(jī)，空轉(zhuǎn)試驗(yàn)電壓12V時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不低于()。16.汽車二級(jí)維護(hù)的行駛里程為()Km。A、5000-10000B00C0017.為了避免汽車側(cè)翻，應(yīng)使側(cè)滑發(fā)生在翻倒()。6作次序A60~6520.差速器的功用是在汽車轉(zhuǎn)向過程中，允許()以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，以滿足兩7D、單缸斷(油)時(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲22.符號(hào)∠代表()。23.發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合，汽油機(jī)要求在常溫下有()mmA025?0.075BC24.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)原因有進(jìn)氣管真空滲漏和()等。825.相配合的孔和軸具有相同的()。甲說喇叭不響故障的原因可能是喇叭線圈燒壞；乙說喇叭不響故障的原因可能是喇叭電源線路短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。乙說原因主要在主回路接觸盤的行程過小。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。928.與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()性能得以提并同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸，將輸出軸軸承裝合到位C查輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩，此時(shí)所測(cè)力矩是開始轉(zhuǎn)動(dòng)D動(dòng)橋殼體內(nèi)，以專用螺母作為壓裝工具將30.節(jié)氣門體過臟會(huì)導(dǎo)致()。A。32.打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，只能在高速檔位上運(yùn)轉(zhuǎn)，說明()。33.為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過()。35.以下屬于汽缸蓋螺紋損傷的原因的是()。36.起動(dòng)線路電壓降應(yīng)()0.2V。37.解放CA1091型汽車釆用的是()駐車制動(dòng)器。轉(zhuǎn)矩高速低轉(zhuǎn)矩下操作傳動(dòng)箱、螺旋齒輪，特別是多種車用()的潤滑。39.發(fā)動(dòng)機(jī)加速發(fā)悶，轉(zhuǎn)速不易提高的原因是()。40.四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)具有相同的()。41.串聯(lián)電路中，電路兩端的總電壓等于()。42.鐵磁性物質(zhì)的相對(duì)磁導(dǎo)率是()。43.使用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀之前，應(yīng)先接通電源，預(yù)熱()min以上。A、2044.點(diǎn)火線圈的功用有兩個(gè)，一是()，二是儲(chǔ)能。47.目前我國低壓配電系統(tǒng)中，相電壓的有效值是()V。A5A49.中間支承的檢查。當(dāng)傳動(dòng)軸中間支承的軸向間隙大于()mm時(shí)，應(yīng)解體中間A中屬于職業(yè)道德范疇的是()。51.汽車中除了蓄電池外另一個(gè)重要電源是()。53.連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響，則為()。54.對(duì)于安裝完畢的轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)一般用()檢査，看其是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。55.離合器線圈短路或燒毀，會(huì)造成()。56.汽車燈具的種類可分為前照燈、防霧燈、()、儀表燈和工作燈等。57.職業(yè)道徳是()體系的重要組成部分。加速行駛時(shí)()。AFtFfFwFiFjFiFjj60.發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)和氣門升程電子控制簡(jiǎn)稱()。EC61.節(jié)氣門位置傳感器斷路會(huì)導(dǎo)致()。63.制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄軸銹蝕，使制動(dòng)蹄轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難會(huì)導(dǎo)致()。64.平行度屬于()公差。65.捷達(dá)轎車駐車制動(dòng)器是()。66.愛崗敬業(yè)的具體要求是()。67.檢査制動(dòng)蹄摩擦襯片的厚度，標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。A、3B7C、1168.起動(dòng)機(jī)一般由()、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(單向離合器)、控制機(jī)構(gòu)等3大部分組成。70.下列()不裝備真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置。確的是()。B項(xiàng)目有()。74.汽油車檢測(cè)排放時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。75.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶斷裂，會(huì)造成()。76.下列選項(xiàng)不屬于可燃混合氣供給和排出裝置的是()。77.空調(diào)壓縮機(jī)油與氟利昂R12()。78.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，大多發(fā)生在()。79.載貨汽車的類別代號(hào)是()。A、1C、381.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而()。82.冷卻水管堵塞，會(huì)造成()。83.貨車在進(jìn)行油耗試驗(yàn)時(shí)車輛載荷為()。84.汽車車身一般包括車前、()、側(cè)圍、頂蓋和后圍等部件。85.以下不屬于汽缸體裂紋的主要原因的是()。A凈發(fā)動(dòng)機(jī)水道和散熱器內(nèi)的冷卻水86.CA1091分電器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()。87.前輪定位檢測(cè)應(yīng)該使用()。88.主要對(duì)汽車進(jìn)行局部舉升的裝置是()。89.用于連接制冷裝置低壓側(cè)接口與低壓表下的接口的軟管顏為()。90.汽車萬向傳動(dòng)裝置一般由萬向節(jié)、()和中間支撐組成。91.擰緊AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋螺栓時(shí)，應(yīng)分()次擰緊。A、392.無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系釆用點(diǎn)火信號(hào)傳感器取代傳統(tǒng)點(diǎn)火系中的()。93.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響的原因是()。95.汽車暖風(fēng)裝置的功能是向車內(nèi)提供()。96.制動(dòng)液更換一般在汽車行駛()km。A000-20000C0097.在讀取故障代碼之前，應(yīng)先()。98.擰緊AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋螺栓時(shí)，第二次擰緊力矩為()N?m。A99.精度為0$05的游標(biāo)卡尺其游標(biāo)的刻線格數(shù)為()。100.職業(yè)道德的穩(wěn)定性和連續(xù)性是()。102.待修件是指具有較好()的零件。指示值表明蓄電池充電狀況。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。松曠量，則故障在()。A垂臂軸承松曠107.用百分表檢測(cè)凸輪軸彎曲變形時(shí)，百分表的觸頭應(yīng)抵在()頸表面。不大于()N。ABCD、700110.變速器在換檔過程中，必須使即將嚙合的一對(duì)齒輪的()達(dá)到相同，才能順多。對(duì)于以上說法()。112.離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí)，使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限，放松時(shí)應(yīng)113.下列選項(xiàng)不屬于正弦交流電三要素的是()。114.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體裂紋和破損檢測(cè)最常用的方法是()法。115.柴油機(jī)動(dòng)力不足，可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中運(yùn)用()，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，找出116.正確使用砂輪機(jī)的是()。117.檢査皮帶松緊度，用30-50N的力按下傳動(dòng)帶，撓度應(yīng)為()。A、5?10mm118.轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到()。119.密度計(jì)是用來檢測(cè)蓄電池()的器具。121.桑塔納JF1913.型發(fā)電機(jī)，“F”與“E”接柱之間的阻值為()。BC122.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體上平面翹曲后，應(yīng)釆用()修理。123.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在()℃。A、200?300124.表面粗糙度一般是因()形成的。125.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。126.變速器斜齒輪磨損會(huì)造成()。127.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器放炮首先應(yīng)檢査()。128.在診斷與排除汽車制動(dòng)故障的操作準(zhǔn)備前應(yīng)準(zhǔn)備一輛()汽車。后輪()kPa；車輪動(dòng)不平衡量為零。A、190130.減振器裝合后，各密封件應(yīng)該()。131.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。A、1C、3132.動(dòng)力式液壓傳動(dòng)是借助于液壓油的()來傳遞能量和動(dòng)力的。135.發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò)，將會(huì)造成()。136.進(jìn)行連桿軸承間隙檢査時(shí)，搖轉(zhuǎn)曲軸，使被檢連桿位于()位置。137.變速器無負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，()軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)在1000~1400r/min范圍內(nèi)。138.座位在9座以(包括駕駛員座位在內(nèi))以下的小型載客汽車稱為()。139.壓縮機(jī)排量減小會(huì)導(dǎo)致()。是潤滑油的()作用。141.汽車行使二定里程卮，用手觸摸制動(dòng)鼓均感覺發(fā)熱，說明故障在()。142.下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。C冠呈碟邊狀磨損143.奧迪汽車自動(dòng)變速器裝配時(shí)，輸出軸端隙的檢測(cè)用()進(jìn)行。145.偏差是()。146.用油尺檢查壓縮機(jī)冷凍油油量，油面應(yīng)在()之間。147.職業(yè)道徳調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對(duì)象間的關(guān)系。148.壓縮機(jī)離合器線圈松脫或接觸不良，會(huì)造成制冷系統(tǒng)()。丙說：“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來的導(dǎo)管螺紋孔”。說法正確的是()。升高1℃則應(yīng)()0.0007。151.用萬用表檢測(cè)照明燈線路某點(diǎn)，無電壓顯示。說明此點(diǎn)前方的線路()。聲，而在離合器完全結(jié)合后聲響消失，說明()。153.試驗(yàn)起動(dòng)系時(shí)，試驗(yàn)時(shí)間()。154.空氣壓縮機(jī)的裝配中，組裝好活塞連桿組，使活塞環(huán)開口相互錯(cuò)開()。155.檢查皮帶松緊度，用30-50N的力按下傳動(dòng)帶，撓度應(yīng)為()。A、5-10mmm156.傳統(tǒng)點(diǎn)火系中，分電器的電容器的容量一般為()。0.15-0.5FB、0.15-0.25FC5F157.由固定套筒和微分套筒組成千分尺的()。序不對(duì)；乙說火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火電壓不足。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。159.打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，鼓風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能線路上存在()。最大為()mm,超過極限值,應(yīng)更換從動(dòng)盤總成。A2.5161.發(fā)電機(jī)“N"與"E”或”B”間的反向阻值應(yīng)為()。163.制冷劑裝置的檢漏方法中，最簡(jiǎn)單易行的方法是()。164.用汽車萬用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，紅表筆應(yīng)連()，黑表筆搭鐵。165.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿軸線方向磨損呈()旳特點(diǎn)。166.當(dāng)用一段導(dǎo)體切割磁力線時(shí)，下列說法正確的是()。168.噴油器每循環(huán)噴出的燃油量基本上決定于()時(shí)間。169.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來測(cè)量。170.CA1091發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()。171.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象()。172.訂立勞動(dòng)合同的要約是由()提出的。173.利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí)，其側(cè)滑量值應(yīng)不大于()m/km。A、3C、7D、10174.對(duì)待職業(yè)和崗位，()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。175.夏利轎車采用()點(diǎn)火線圈。176.汽車路試前的檢驗(yàn)必須加足的是()。A、電解液178.圖樣上用()線型表示軸線或?qū)ΨQ中心線。179.當(dāng)線圈中磁場(chǎng)減弱時(shí)，產(chǎn)生感應(yīng)電流的磁通()。180.液壓傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)()。181.在汽車點(diǎn)火系中，電容器的容量為()μF。A.15C、0.15~0.25D、0.25~0.35182.變速器殼體前后端面對(duì)第一、二軸軸承孔公共軸線的圓跳動(dòng)誤差，可用()184.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出的聲音是()聲。。188.輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢査，用()檢査。189.下列屬于制動(dòng)防抱死裝置失效現(xiàn)象的是()。A繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象，即前輪擺振C向盤，汽車便自行有制動(dòng)感覺191.汽油機(jī)工作時(shí)，如排出廢氣的顏色是藍(lán)色，則可能的原因是()。192.就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言，下列敘述哪個(gè)正確()。A向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象193.氧化鈦型氧傳感器的半導(dǎo)體材料二氧化鈦的阻值大小取決于()。195.檢測(cè)汽油車廢氣時(shí)，應(yīng)清除取樣探頭上殘留的()，以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。A、CO197.冷凝器周圍空氣不夠會(huì)造成()。198.手動(dòng)變速器殼體上用的連接螺栓是()。AM199.汽車驅(qū)動(dòng)橋橋殼應(yīng)無裂損，橋殼上各部位螺紋損傷不得多于()牙。A、1C、3200.起動(dòng)機(jī)作空載試驗(yàn)時(shí)，若起動(dòng)機(jī)裝配過緊，則()。201.全面質(zhì)量管理這一概念最早在()由美國質(zhì)量管理專家提出。A250動(dòng)時(shí)，滿載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求≤()m。A9B、19207.汽車暖風(fēng)裝置除能完成其主要功能外，還能起到()。208.以下屬于汽缸體損傷的原因的是()。209.汽車()的行駛里程為2000?3000Km。的間隙不等于另一個(gè)下測(cè)點(diǎn)與平板間隙的1/2,表明連桿發(fā)生()。擊也比較容易地經(jīng)轉(zhuǎn)向盤傳到方向盤，這種轉(zhuǎn)向器被稱為()轉(zhuǎn)向器。213.若汽油機(jī)燃料消耗量過大，則檢查()。214.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難現(xiàn)象表現(xiàn)為：利用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)()；排氣管沒有煙排215.拆卸制動(dòng)鼓，必須用()。216.汽車燈具的種類可分為()、防霧燈、頂燈、前照燈和工作燈等。217.適宜用來制造曲軸、凸輪軸的鑄鐵是()。218.當(dāng)主、掛車因故脫掛時(shí)，掛車()。壓縮空氣，離合器應(yīng)該()。220.分動(dòng)器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于()。低速斷火故障的原因可能是電容器斷路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。222.充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過高，對(duì)照明燈的影響有()。223.《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定的經(jīng)營者的義務(wù)不包括()的義務(wù)。224.汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕的主要原因是離合器()。長到10m，則此時(shí)的電阻變?yōu)?)Ω。A、2C6226.轎車類別代號(hào)是()。A4C6D7過外觀檢査有無漏油的地方。你認(rèn)為二者中正確的是()。229.使用國產(chǎn)EA—2000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀時(shí)，在開啟儀器電源應(yīng)預(yù)熱()分A、10230.鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式、平衡式和()。231.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的認(rèn)同()、情感和態(tài)度等心理成分的總和，232.柴油機(jī)動(dòng)力不足，這種故障往往伴隨著()。衰退的原因是()。234.剪式舉升器屬于()。236.殼體后端面對(duì)第一、二軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動(dòng)公差為()mm。A、0.15BC.25D237.有關(guān)電工作業(yè)敘述正確的是()。A、電工服的袖口、褲管口必須扣緊C、應(yīng)戴絕緣膠質(zhì)手套損壞時(shí)，一般應(yīng)予更換。對(duì)于以上說法()。239.關(guān)于創(chuàng)新的論述，不正確的說法是()。A、創(chuàng)新需要“標(biāo)新立異”240.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器未調(diào)試前，應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。241.下列現(xiàn)象不屬于輪胎異常磨損的是()。242.開啟灌裝制冷劑，所使用的工具是()。243.桑塔納2000型轎車采用的是()伺服制動(dòng)裝置。244.桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵主從動(dòng)齒輪與機(jī)油泵蓋接合面正常間隙為()mm。A.10245.進(jìn)行鏗削作業(yè)時(shí)，正確的做法是()。246.汽車行駛一定里程后，用手觸摸制動(dòng)鼓感覺發(fā)熱，這種現(xiàn)象屬于()。247.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的部件中能對(duì)冷卻水加壓使其循環(huán)的是()。248.汽車上所使用的離合器的主動(dòng)部分不包括()。249.制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。250.全面質(zhì)量管理的基本方法就是()。A、PACD251.光電式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。252.根據(jù)《汽車前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》(GB8823—88)的技術(shù)要求，前軸U的磨損量不得大于()mm。B、1253.裝配變速駆動(dòng)橋時(shí)，回旋低檔和倒檔制動(dòng)帶調(diào)節(jié)螺釘，使制動(dòng)帶達(dá)到()張254.超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。于()，啟動(dòng)滾筒，使用制動(dòng)。257.現(xiàn)代汽車較多釆用的起動(dòng)機(jī)是()。于()。259.如進(jìn)氣溫度傳感器失效會(huì)引起()。260.用于高寒地區(qū)冬季使用的清洗機(jī)是()。262.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是()。D可能是()。265.正弦交流電的三要素是最大值、()和初相位。D267.愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道徳的重要內(nèi)容，是指員工()。268.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踏下踏板少許，若此時(shí)發(fā)響，則為()。心軸、球形觸頭、百分表及()組成。不得大于()°。A、5B、10C、15271.曲軸飛輪組主要由曲軸、()和附件等組成。中，附著系數(shù)()。273.以下屬于預(yù)防性維護(hù)作業(yè)的是：()。274.開磁路點(diǎn)火線圈內(nèi)充滿瀝青的作用是()。275.GST—3U型萬能試驗(yàn)臺(tái)，主軸轉(zhuǎn)速為()。276.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，消聲器發(fā)出有節(jié)奏()聲。將引起()震動(dòng)。278.如熱線式空氣流量計(jì)的熱線沾污，不會(huì)導(dǎo)致()。280.對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。282.根據(jù)()不同車橋可分為整體式和斷開式兩種。283.有關(guān)車底安全操作不正確的是()。284.診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查()。285.柴油機(jī)混合氣的形成和燃燒是在()進(jìn)行的。286.下列選項(xiàng)為壓力控制回路的是()。)。287.氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()m。A、1.25C288.全面質(zhì)量管理的基本工作方法中()階段指的是計(jì)劃階段。AAC、DD、P對(duì)于以上說法()。290.接通電路，測(cè)量調(diào)節(jié)器大功率三極管的管壓降過低(小于0.6V),說明三極管()。291.電控轎車在車身上進(jìn)行焊修時(shí)，應(yīng)先斷開()電源。292.汽油泵的搖臂行程磨損不應(yīng)超過()mm。293.一般來說，電動(dòng)燃油泵的工作電壓是()V。A、5B、12295.對(duì)于EQ1092F型汽車，所測(cè)氣缸壓力各壓力差應(yīng)不大()％。A、10A、單缸斷(油)時(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲297.發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體曲軸箱組包括汽缸體、下曲軸箱、()、汽缸蓋和汽缸墊等。時(shí)能停在坡度()％的坡道上。A、2D、12299.解放CA1092型汽車變速器殼體()誤差可用百分表測(cè)得。300.當(dāng)冷卻水溫高于()°C時(shí)，節(jié)溫器主閥門全開，副閥門全關(guān)，冷卻水在全A、36302.職業(yè)道徳對(duì)企業(yè)起到()的作用。303.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因是()。304.用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力前，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至()。305.全心全意為人民服務(wù)是社會(huì)主義職業(yè)道德的()。306.平等就業(yè)是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行男女平等、()的原則。307.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響的原因是()。A.30309.用千分尺測(cè)量工件，旋轉(zhuǎn)微分套筒，當(dāng)()時(shí)改用旋轉(zhuǎn)棘輪，直到棘輪發(fā)出310.桑塔納2000型轎車的雙回路液壓制動(dòng)裝置釆用的是()配合。311.若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()。2~0.04mm，最大不得超過()mm。A.02313.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，()是職業(yè)道德社會(huì)功能的重要表現(xiàn)。314.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸主要的檢測(cè)項(xiàng)目是()。315.單相直流穩(wěn)壓電源有濾波、()、整流和穩(wěn)壓電路組成。316.用萬用表測(cè)量起動(dòng)機(jī)換向器和鐵芯之間的電阻，應(yīng)為(),否則說明電樞繞317.活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝()的工具。318.以車廂為主，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成符合大修條件作為大修送修標(biāo)志的是()。319.用萬用表測(cè)量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻判斷調(diào)節(jié)器的()。320.汽缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測(cè)。321.關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是()。322.根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求，圓錐主、從動(dòng)齒輪()為0.15?0.50mm。324.硅管的導(dǎo)通電壓()。325.噴油器滴漏會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。326.向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是()°A、1~5328.對(duì)被撤銷的合同理解正確的是()。329.噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的()。A輕柴油330.膜片彈簧離合器的壓盤(),熱容量大，不易產(chǎn)生過熱。連桿()。332.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般釆用多缸直列或()發(fā)動(dòng)機(jī)。333.游標(biāo)卡尺是一種能直接測(cè)量工件()的中等精度量具。334.若閃光器電源接柱上的電壓為0V,說明()。335.排除制動(dòng)防抱死裝置失效故障后應(yīng)該()。336.冷卻液溫度傳感器安裝在()。337.轉(zhuǎn)向器中蝸桿臨與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計(jì)劃規(guī)定的()mm。A002338.造成前照燈光暗淡的主要原因是線路()。339.汽車空調(diào)壓縮機(jī)由()驅(qū)動(dòng)。341.檢驗(yàn)氣門密封性，常用且簡(jiǎn)單可行的方法是用()。344.若雨動(dòng)拖滯故障在制動(dòng)主缸，應(yīng)先檢査()。345.職業(yè)道德承載著企業(yè)()，影響深遠(yuǎn)。347.磁脈沖式轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器安裝在()。348.電控發(fā)動(dòng)機(jī)繼電器電源斷，可以引起()。349.柴油車廢氣排放檢測(cè)的是()。A、CO350.發(fā)動(dòng)機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化。351.鋼板彈簧座定位孔磨損不大于()mm。A、1C、3D352.前照燈搭鐵不實(shí)，會(huì)造成前照燈()。353.機(jī)油壓力過低報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)安裝在()上。蓋漏電；乙說火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。355.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)的原因是()。356.我國對(duì)違反《產(chǎn)品質(zhì)量法》的行為規(guī)定()。C追究民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任相結(jié)合的制裁方式358.下列()是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)正確診斷的步驟。A檢査B一癥狀確認(rèn)C一癥狀確認(rèn)359.懸架屬于()的組成部分。燈。A362.空調(diào)系統(tǒng)吹風(fēng)電動(dòng)機(jī)松動(dòng)或磨損會(huì)造成()。364.空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為()兩種。366.平等就業(yè)是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行()、民族平等的原則。367.最大爬坡度是車輪()時(shí)的最大爬坡能力。368.下列制動(dòng)跑偏的原因中不包括(