高層建筑安全制度4篇

Word版本，下載可自由編輯高層建筑安全制度4篇【第1篇】高層建造電梯平安運行管理規(guī)程制度

高層建造電梯平安運行管理規(guī)程

1目的

確保物業(yè)電梯技術(shù)性能處于良好狀態(tài),保證平安運行。

2適用范圍

適用于高層物業(yè)全部電梯的運行管理。

3職責(zé)

3.1電梯修理工負(fù)責(zé)電梯日常運行狀況巡查及故障檢修。

3.2電梯操作工負(fù)責(zé)貨用電梯的操作、運行。

3.3中控室安保人員負(fù)責(zé)監(jiān)控電梯的運行情況。

3.4工程管理員負(fù)責(zé)電梯的綜合管理。

3.5管理處主任負(fù)責(zé)對上述工作舉行檢查監(jiān)督。

4工作程序

4.1工作程序

4.1.1電梯修理工、電梯操作工

a.電梯修理工、電梯操作工須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門的培訓(xùn)并持證上崗。

b.電梯修理工每日對電梯運行情況舉行一次檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理或聯(lián)絡(luò)電梯公司處理,催促電梯公司定期修理保養(yǎng)。當(dāng)電梯年檢期即將臨近時,催促電梯公司作電梯年檢、年審。

c.電梯操作工負(fù)責(zé)貨用電梯的運行,保持電梯轎廂衛(wèi)生干凈,發(fā)覺故障準(zhǔn)時通知修理人員。

4.1.2中控室安保員

a.中控室安保員采取電梯24小時運行監(jiān)控。利用閉路電視觀看轎廂內(nèi)情況,如發(fā)覺乘客吸煙、打斗,或損壞電梯部件,用對講電話制止并錄像。

b.如發(fā)生故障困人,用對講電話勸慰被困人員并快速通知電梯修理工準(zhǔn)時處理,須要時聯(lián)絡(luò)電梯公司處理。

c.將每班運行狀況記錄于《中控室交接班記錄》。

4.1.3管理處主任

a.每季度對電梯機房組織有關(guān)人員舉行設(shè)備檢評。

b.審核《電梯保養(yǎng)方案》,組織人員對電梯分包方舉行評審,評審合格后方能擔(dān)當(dāng)電梯修理保養(yǎng)工作。

4.2電梯使用管理工作程序

4.2.1客用電梯不設(shè)司機操作,由乘客自行操作。貨用電梯由電梯操作工舉行操作。

4.2.2客梯以承載大廈用戶為主。

4.2.3消防電梯、貨梯以承載大廈進出貨物為主。

4.2.4物業(yè)公司大廈工作人員上下樓只能使用消防電梯,不允許乘坐客梯。

4.2.5電梯修理工、電梯操作工必需持證上崗,無證人員禁止操作。電梯工天天對管區(qū)電梯全面巡察一次,發(fā)覺問題準(zhǔn)時匯報、處理。

4.2.6經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局檢測不合格未取得《準(zhǔn)用證》的電梯嚴(yán)禁投入使用。

4.3電梯平安運行工作程序

4.3.1中控室安保員24小時監(jiān)控電梯運行狀況,發(fā)覺異樣時通知電梯修理工或電梯公司修理。制止乘客的不文明行為,嚴(yán)禁易燃、易爆等危急品和超長超重等物品進入電梯。

4.3.2電梯修理工天天按《電梯日常巡查記錄表》舉行一次檢查保養(yǎng),并做好記錄,催促電梯公司按規(guī)定舉行修理保養(yǎng)工作,按規(guī)定填寫修理保養(yǎng)記錄。

4.3.3修理、保養(yǎng)等緣由造成停梯,應(yīng)在一層電梯廳掛牌告示。

4.3.4任何人不得在電梯機房、轎廂、井道內(nèi)吸煙。

4.4電梯機房管理工作程序

4.4.1電梯工負(fù)責(zé)機房的日常檢查和管理。

4.4.2電梯工天天巡察機房,發(fā)覺達(dá)不到規(guī)定要求的準(zhǔn)時處理。電梯機房內(nèi)任何設(shè)備非電梯修理工、電梯公司專業(yè)人員禁止操作。

4.4.3保證機房通風(fēng)良好,風(fēng)口有防雨措施,機房內(nèi)懸掛溫度計,機房溫度不超過40℃。保證機房照明良好,并配備應(yīng)急燈,滅火器和盤車工具掛于惹眼處。

4.4.4每周對機房舉行一次全面清潔,保證機房和設(shè)備表面無顯然灰塵,機房及通道內(nèi)不得住人、堆放雜物。保持機房整潔干凈。

4.4.5消防器材齊備良好,機房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

4.4.6《電梯困人救援規(guī)程》和本規(guī)定及各種警示牌應(yīng)清楚并掛于惹眼處。電梯機房因修理保養(yǎng)等緣由造成停梯,應(yīng)在一樓電梯廳掛告示牌。

4.5運行異樣

4.5.1當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時:

中控室值班安保員打開消防迫降開關(guān),將全部電梯所有迫降至基站,消防電梯自動進入消防運行狀態(tài),電梯修理工快速關(guān)閉不具備消防功能的電梯。

4.5.2當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時:

按照震前預(yù)告由電梯修理工關(guān)閉全部電梯,地震過后開啟時由專業(yè)電梯公司對電梯舉行平安檢查,確認(rèn)無異樣后方可使用。

4.5.3當(dāng)電梯進水時:

a.底坑進水時,應(yīng)將電梯停于兩層以上,中止運行并切斷電源。

b.當(dāng)樓層淹水流入井邊或底坑時,應(yīng)將電梯停于進水樓層以上并準(zhǔn)時關(guān)閉電梯、切斷總電源。

c.電梯濕水后,應(yīng)切斷總電源,報電梯公司做濕水處理,并提交相應(yīng)報告。

4.6電梯維保平安操作工作程序

4.6.1修理保養(yǎng)時普通須切斷電源,以免觸電、卷入鋼絲繩等造成人身傷亡和設(shè)備事故。

4.6.2因修理保養(yǎng)需停機時,須確認(rèn)轎廂內(nèi)無乘客方可停機。

4.6.3在修理保養(yǎng)中必需注重工作協(xié)調(diào)和協(xié)作,有人協(xié)同工作時,開梯、停梯都必需揚聲,得到對方的回答后方可操作。

4.6.4在轎頂作檢修保養(yǎng)工作時,除推斷故障和調(diào)試需要外,禁止運行快車。

4.6.5底坑作業(yè)時,禁止關(guān)閉廳門,廳門處必需擺設(shè)告示牌,防止無關(guān)人員逼近。

4.6.6在井道作業(yè)時,首先開亮井道燈,按下轎頂平安開關(guān),必需佩戴平安帽。

4.6.7機房、井道、底坑因工作需要舉行動火作業(yè)時,必需遵守動火操作規(guī)定,指定專人監(jiān)視,事后清理火種,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。

4.6.8修理保養(yǎng)結(jié)束時,必需仔細(xì)清理現(xiàn)場,清點工具和物品。

4.7電梯困人救援程序

4.7.1轎廂停于臨近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時:

a.確定轎廂所在位置。

b.關(guān)閉電梯總電源。

c.用專用廳門鑰匙開啟外門,用人力開啟轎廂門,幫助乘客離開轎廂。

4.7.2轎廂停于遠(yuǎn)離廳門口的位置時,應(yīng)首先將電梯轎廂移動至最近的電梯廳門處。然后根據(jù)上述4.7.1中所列步驟救出乘客。移動轎廂的辦法如下:

a.通過對講電話通知轎廂內(nèi)的乘客保持冷靜,并說明轎廂可能移動,可將身體任何部位探出轎廂外,以免發(fā)生危急;同時如轎廂門處于半關(guān)閉或開啟狀態(tài),則應(yīng)先行將其徹低關(guān)閉或開啟;

b.進入機房關(guān)閉故障電梯的電源,打開電機

軸的后蓋套上盤車手輪;一人握緊盤車手輪,一人手持掣動扳手,輕輕松開制動,轎廂將會因為自重而移動,為避開轎廂升高或下降太快發(fā)生危急,操作時,應(yīng)斷續(xù)動作,使轎廂漸漸移動,直至最臨近電梯廳門口為止。操作時,應(yīng)注重,如轎廂停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時,不行只撬開掣動,使轎廂自行移動,而應(yīng)在松開掣動的同時,握緊盤車手輪并用力盤絞,使轎廂向正確的方向移動。

4.7.3碰到其他復(fù)雜狀況,應(yīng)準(zhǔn)時報告及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),通知電梯公司。

相關(guān)質(zhì)量記錄:

1.《安保交接班記錄》

【第2篇】高層建造施工技術(shù)控制平安管理措施

1沉降和變形觀測--沉降、位移、傾斜和裂縫等變形觀測控制

1.1設(shè)計措施

1.1.1“放”的措施:設(shè)置永遠(yuǎn)性伸縮縫;外墻面適當(dāng)位置留分隔縫等。

1.1.2“抗”的措施

避開結(jié)構(gòu)斷面突變帶來的應(yīng)力集中,重視對構(gòu)造鋼筋的配置;對采納混凝土小型空心砌塊等輕質(zhì)墻體,增設(shè)間距不大于3m的構(gòu)造柱,每層墻高的中部增設(shè)厚度120mm與墻等寬的混凝土腰梁;砌體無約束端增設(shè)構(gòu)造柱;預(yù)留的門窗洞口采納鋼筋混凝土框加強。

1.1.3“放”“抗”相結(jié)合的措施:合理設(shè)置后澆帶,實行相應(yīng)補償收縮混凝土技術(shù),混凝土中多摻纖維素類等。

1.2施工措施

1.2.1“放”的措施:砌筑填充墻至臨近梁底,留一定高度,砌筑完后間隔至少7d,宜15d后補砌擠緊;合理分縫分塊施工;在柱、梁、墻板等變截面處宜分層澆搗等。

1.2.2“抗”的措施:第一盡量避開使用早強高的水泥,樂觀采納摻合料和混凝土外加劑,降低水泥用量。其次挑選合理的最大粒徑砂石,這樣可削減水和水泥用量,削減泌水、收縮和水化熱。第三在施工工藝上,應(yīng)避開過振和漏振,倡導(dǎo)二次振搗、二次抹面,盡量排解混凝土內(nèi)部的水分和藹泡。第四現(xiàn)澆板中的線盒置于上、下層筋中間,交錯布線處采納線盒,沿預(yù)埋管線方向增設(shè)寬度不小于450mm的鋼筋網(wǎng)帶。

1.2.3“放”“抗”相結(jié)合的措施。在混凝土裂縫的預(yù)防中,對新澆混凝土的早期養(yǎng)護尤為重要。為使早期盡可能削減收縮,需主要控制好構(gòu)件的潮濕養(yǎng)護,避開表面水分蒸發(fā)過快,產(chǎn)生較大收縮的同時,受到內(nèi)部約束而易開裂。對于大體積混凝土而言,應(yīng)實行須要的措施,避開水化熱高峰的集中浮現(xiàn);同時在養(yǎng)護過程中對表面、中間、底部溫度舉行跟蹤監(jiān)測。

2混凝土強度控制

2.1配比的選定

2.1.1按照地區(qū)市場原材料狀況舉行不同配比的實驗,以確保在施工過程中配比能準(zhǔn)時調(diào)節(jié),如5mm~40mm石子,粒徑小于2.3細(xì)砂做一組,5mm~40mm石子,粒徑不小于2.3中粗砂做一組等等。

2.1.2對試驗室配比結(jié)合原材料的含水量、含泥量舉行施工協(xié)作比調(diào)節(jié),以確保試驗室配比的實際通用性。在施工中要加強原材料把關(guān)工作,砂石級配不良時,實行相應(yīng)措施調(diào)節(jié)。

2.2嚴(yán)格養(yǎng)護制度高層建造多采納泵送混凝土。泵送混凝土不僅能縮短施工周期,而且能改善混凝土的施工性能。但在某些工程上的使用表明,在配比、原材料、振搗控制嚴(yán)格的狀況下,仍浮現(xiàn)混凝土強度不足。分析其緣由,多為搶工期、養(yǎng)護時光嚴(yán)峻不足。據(jù)有關(guān)專家測試結(jié)果,其強度比,全濕養(yǎng)護28d∶全濕養(yǎng)護3d∶空氣中養(yǎng)護28d為2∶1.5∶1,由此可見養(yǎng)護的重要性。

2.3加強混凝土強度評定剔除試塊制作的不規(guī)范現(xiàn)象。當(dāng)混凝土試塊的強度測試大于設(shè)計強度時,是否就是強度評定合格了,不盡然。gbj107混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,混凝土強度應(yīng)分批舉行檢驗評定。一個驗收批的混凝土應(yīng)由強度等級相同、齡期相同以及生產(chǎn)工藝條件和配比基本相同的混凝土組成。

按照相應(yīng)條件選定一種,這其中都涉及到一個標(biāo)準(zhǔn)差問題。因此應(yīng)分批,按條件基本相同的劃為一批舉行評定,這樣做既符合國家規(guī)范要求,也符合現(xiàn)場實際。

3高層建造“三線”控制

3.1垂直度的控制

控制垂直度是保證高層建造的質(zhì)量基礎(chǔ),也是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。為了控制建造大樓的垂直度,首先應(yīng)按照大樓柱網(wǎng)布置狀況,先將大樓四個邊角柱的位置確定。在安裝四個邊角柱的模板時,沿柱外層上彈出厚度線,立模、加支撐,采納吊線的辦法測定立柱的垂直度:在保證垂直度100%后,對準(zhǔn)模板外邊線加固支撐、澆筑混凝土。待四角柱拆模后,其他各列柱以該四柱為基線,拉直線,控制正面的平整度和垂直度。

過程中的垂直度控制,應(yīng)用激光鉛垂儀舉行測設(shè)定位。用激光鉛垂儀首先在首層面層上做好平面控制,挑選四個合適的位置作控制點,在澆筑上面的各層樓面時必需在相應(yīng)的位置預(yù)留200mm×200mm與首層層面控制點相對應(yīng)的小方孔,保證能使激光束垂直向上穿過預(yù)留孔。

3.2軸線的控制

3.2.1軸線傳遞。高層建造施工過程中,腳手架與施工層同步向上,導(dǎo)致從外圍一些基準(zhǔn)點無法引測。2層及以上施工時,以1層樓面為基準(zhǔn)在每層樓面相應(yīng)位置留設(shè)200mm×200mm方洞,采納激光鉛垂儀引測下層樓面的控制點,再用經(jīng)緯儀及鋼卷尺舉行軸線校正,放出各層軸線和細(xì)部尺寸線。

3.2.2過程線的控制。掛起兩條線,澆好剪力墻,這是過程線控制的關(guān)鍵。澆筑剪力墻,宜用18mm厚優(yōu)質(zhì)膠合夾板,外墻外圍組合固定大模,內(nèi)墻散裝散拆舉行組合模板編號。這樣墻體平整度得到了保證,但更要注重的是墻體的垂直度。

3.3標(biāo)高線的控制

3.3.1在每層預(yù)控軸線上至少設(shè)置四個200mm×200mm洞口舉行標(biāo)高的定位,同時輔以多層標(biāo)高總和的復(fù)核,然后輔以水準(zhǔn)儀抄平,復(fù)核此四點是否在同一水平面上,以確保標(biāo)高的精確?????性。

3.3.2這其中對四個洞口標(biāo)高自身的精確?????性要求提升,因施工過程中模板、澆筑、加載等緣由,洞口標(biāo)高可能失去基準(zhǔn)作用。

3.3.3在大樓四角、四面具備條件處設(shè)立層高、累計層高復(fù)核點,每層向上都輔以該位置舉行復(fù)核,防止累計誤差過大。

4高層建造的平安施工管理

4.1基坑支護

4.1.1基坑開挖前,要根據(jù)土質(zhì)狀況、基坑深度及環(huán)境確定支護計劃。

4.1.2深基坑深度h≥2m時,周邊應(yīng)有平安防護措施,且距坑槽1.2m范圍內(nèi)不允許堆放重物。

4.1.3對基坑邊與基坑內(nèi)應(yīng)有排水措施。

4.1.4在施工過程中加強坑壁的監(jiān)測,發(fā)覺異樣準(zhǔn)時處理。

4.2腳手架和防護

4.2.1高層建造的腳手架應(yīng)經(jīng)充分計算,按照工程的特點和施工工藝編制腳手架計劃并應(yīng)附計算書。

4.2.2架體與建造物結(jié)構(gòu)拉結(jié):二步三跨,剛性銜接或柔性硬頂。

4.2.3腳手架與防護欄桿:施工作業(yè)層應(yīng)滿鋪,密目式平安網(wǎng)全封閉。

4.3模板工程

4.3.1施工計劃:應(yīng)包括模板及支撐的設(shè)計、制作、安裝和拆模的施工程序,同時還應(yīng)針對泵送混凝土、時節(jié)性施工制定針對性措施。

4.3.2支撐系統(tǒng):應(yīng)經(jīng)過充分的計算,繪制施工詳圖。

4.3.3拆除模板應(yīng)按計劃規(guī)定的程序舉行,先支的后拆,先拆非承重部分,慢下輕放庇護成品。拆除時要設(shè)警戒線,并設(shè)專人監(jiān)護。

5總結(jié)

現(xiàn)代高層建造隨著社會生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的進一步進展,一大批先進的儀器和施工工藝越來越廣泛地應(yīng)用到施工中,這對設(shè)計、施工、監(jiān)理也提出了越來越高的要求。要利用抓重點、抓要害,以點帶面、循序漸進,有方案、有步驟地使囫圇建造工程的平安生產(chǎn)和文明施工水平上一個臺階

【第3篇】超高層建造平安施工管理措施

目前,我國已有大批高層、超高層建造在建設(shè)中,還有一些更高、更先進的高層建造正方案興建,可以預(yù)期,我國高層建造將以更快的速度向前進展。將來我們公司絕對也將承建更多超高層建造的項目。但是因為高層建造層數(shù)多,施工量大的特點,它的浮現(xiàn)又給人們帶來了更多平安問題?！疤煊钍⑹罏I江”工程共有6棟超高層建造,2層地下室平均層高都在5m左右。建造面積17萬多方,東鄰麗水康城小區(qū),南鄰沿河大道,西鄰新硚口區(qū)政府,北面還有一所學(xué)校。在此惡劣的環(huán)境下工作一年多來,現(xiàn)對該工程的平安管理存在的一些問題及閱歷做一個容易的探討。

超高層建造是指高度超過30層或100m以上的高樓。超高層建造結(jié)構(gòu)超高、規(guī)模浩大、功能繁多、系統(tǒng)復(fù)雜、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高,其施工具有十分鮮亮的特點。如:工程量大、工序多、協(xié)作復(fù)雜;施工預(yù)備工作量大;施工周期長、工期緊;基礎(chǔ)深、基坑支護和地基處理復(fù)雜;高處作業(yè)多、垂直運送量大;層數(shù)多、高度大,平安防護要求嚴(yán);結(jié)構(gòu)裝修、防水質(zhì)量要求高,技術(shù)復(fù)雜;平行流水、立體交錯作業(yè)多,機械化程度高。

超高層建造施工中的平安問題一方面來自于超高層建造自身的特點,另一方面來自于施工平安管理和控制的問題。超高層建造施工自身的平安問題:超高層建造因為其自身的特點,在施工的過程中有無數(shù)不同于普通建造施工的危急因素。超高層建造平安施工有以下顯著特點:

1、建造作業(yè)高度高。大量高空作業(yè)帶來的擔(dān)心全因素是高層建造施工平安技術(shù)必需充分考慮和解決的。超高層建造大量的施工作業(yè)都是在高空舉行的,100米以上的高空與10多米高度的作業(yè)有質(zhì)的不同。超高層建造樓面預(yù)留洞墜人致死更是常有發(fā)生,平時不大注重的小石塊小模板從百米高空下落可以砸死人,為最大限度的降低高空墜物傷人,項目部采納豎向硬質(zhì)封閉的形式對外腳手架立面舉行防護,使作業(yè)層、拆模層的外立面都利用膠版網(wǎng)與平安網(wǎng)舉行雙層庇護,平面也采納模板舉行硬質(zhì)封閉,避開了用跳板封閉不嚴(yán)密的現(xiàn)象。對高空墜物這一平安隱患起到一個良好的遏制作用。另外,超高層作業(yè)對外架上的作業(yè)人員也有相當(dāng)大的要求。首先從隊伍上來說,就首先利用公司及項目部的共同篩選,選定一個雜實且有相當(dāng)業(yè)績的隊伍。然后從現(xiàn)場的實際管理來說,從班組抓班長,再從班長抓典型。好的項目部對其舉行嘉獎并帶領(lǐng)其他班組學(xué)習(xí);差的,項目部實行措施整改,直至達(dá)到要求,比如停工,整改,罰款等。并要求天天上班前,班組長必需對上班的工人開班前會,說明當(dāng)天的工作任務(wù)、危急環(huán)境及工人自身的身體情況。

2、建造施工交錯作業(yè)多?，F(xiàn)在的住所小區(qū)都是由數(shù)棟樓房組成,而由于場地的緣由造成加工區(qū)離建造結(jié)構(gòu)較近,還有些由于工期的緣由,上下同時施工的屢見不鮮。立體交錯作業(yè)造成傷亡事故時有發(fā)生。如去年底在中南的一個建造工地發(fā)生的一起布料機掉下來后砸死下面做事的工人就是一個典型的例子。針對本現(xiàn)場的狀況,我分為兩種,一種是架體內(nèi)的立體交錯作業(yè)。包括:作業(yè)層外架在搭設(shè)的同時,下面有木工在安拆模板,或者木工在安拆模板的同時下面在清理外架上的雜物、外架氣體粉刷等。針對架體內(nèi)的立體交錯作業(yè),我要求不行同時在同一平面內(nèi)作業(yè),上下作業(yè)班組必需錯開方向,錯不開的,已平安維護班組優(yōu)先。其次種是架體外的立體交錯作業(yè)。包括:鋼平臺的使用,下面有人員走動或施工;或者塔吊在調(diào)轉(zhuǎn)材料時,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有作業(yè)人員。針對這種狀況,就突出了塔吊司索工的重要性,任何材料的起吊與否必需利用司索工與塔吊司機聯(lián)系,在確保起吊的平安性的前提下調(diào)轉(zhuǎn)材料,項目部平安員不定期的旁站催促司索工的工作狀況。每層樓鋼平臺的預(yù)埋環(huán)從加工到安裝在樓板上,每次每棟樓平安部門都有人負(fù)責(zé)驗收,確保不會由于預(yù)埋環(huán)安裝不到位,造成鋼平臺的使用存在平安隱患。包括每次外腳手架的懸挑段,從埋預(yù)埋環(huán)到擺放工字鋼,再到第一步大橫桿項目部都有平安部門旁站,監(jiān)督指導(dǎo)架子工作業(yè)。高層建造施工不行避開交錯作業(yè),所以必需有牢靠的平安措施來防范可能發(fā)生的事故。在日常的平安管理中,我們都特殊重視外腳手架的水平面的硬質(zhì)封閉與軟封閉,為了硬質(zhì)封閉不再掉結(jié)構(gòu)三、四層,現(xiàn)在每次外架需要懸挑工字鋼的時候,提前通知木工將用于硬質(zhì)封閉的模板掉入作業(yè)層,第一步外架搭設(shè)完畢后立馬組織人員將硬質(zhì)封閉完美到位,對于外架上的水平防護真正做到了準(zhǔn)時到位,對于封閉準(zhǔn)時的班組項目部也實行獎罰制度,以經(jīng)濟輔助手段,增進施工平安生產(chǎn),解決了前期每次都等著鋼平臺升上懸挑層后才干封閉的問題。

3、建造施工工期長。超高層建造施工工期普通都在兩年左右,大的項目工期可達(dá)三至四年,許多設(shè)施放置以后就要使用一年至幾年,在此期間人員變動氣候變化等人為的與自然的因素都能使正常的設(shè)施轉(zhuǎn)入危急狀態(tài),不注重就簡單發(fā)生事故。例如,超高層建造塔吊及施工電梯電纜磨破發(fā)生火災(zāi),因此現(xiàn)場全部施工電梯的電纜均安裝了橋架,防止電纜在高空中被風(fēng)吹動與腳手架摩擦損壞。所以,因為高層建造施工工期長,各種因為時光變化帶來的許多擔(dān)心全因素我們必需仔細(xì)考慮,因此隨著時節(jié)的變化項目部準(zhǔn)時的與各班組簽訂了夏季防雷防暑平安施工協(xié)議、秋季防火平安施工協(xié)議、冬季防凍防滑平安施工協(xié)議等。外立面網(wǎng)、樓內(nèi)洞口、樓梯欄桿封閉也常常損壞,針對這個狀況項目部前期也實行了多種方法,最后還是實行洞口植筋,樓梯欄桿預(yù)埋鐵板的方式舉行封閉,不易遭到破壞,雖然前期的投入成本較大,但后期的維護費用所花的人工費要大大的降低。

4、起重設(shè)備多。多塔作業(yè),群塔作業(yè),塔吊臨街作業(yè)。施工電梯運行高度高,越往上風(fēng)荷載越大,超高層對設(shè)備的自身平安性要求更高,基礎(chǔ)設(shè)置要更牢靠。塔吊、外用電梯的租憑也是由公司和項目部共同商議,在公司的合格分供商名錄里面選取,有良好業(yè)績的單位。最大限度的削減物的擔(dān)心全狀態(tài)造成的人員傷亡事故,由于塔吊、外用電梯等起重設(shè)備一旦浮現(xiàn)事故都是群體性質(zhì)的重大平安事故。同時對操作人員的要求也更高,全部特種作業(yè)的人員都是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且都是工作多年,有閱歷的老同志并且年紀(jì)不能太大。在項目管理上,平安部天天都有人對起重設(shè)備的平安裝置舉行檢查,特殊是鋼絲繩、吊鉤等,外用電梯的門鎖聯(lián)動系統(tǒng)也是重點檢查內(nèi)容。

超高層建造施工平安對應(yīng)措施:

1、全面增加施工人員的平安意識。要牢固樹立平安生產(chǎn)第一的方針。以專業(yè)平安學(xué)問為內(nèi)容用行政嘉獎、法律、規(guī)矩為手段,全面增加施工人員的平安意識不斷提升施工人員的自我平安防范能力,明確自己平安生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系,以達(dá)到施工平安效益最佳的目的。主要包括:加強專業(yè)平安學(xué)問、技術(shù)的日常教導(dǎo)與培訓(xùn),用平安典型事例和事故教訓(xùn)舉行教導(dǎo),對比法律,規(guī)矩仔細(xì)地舉行分析、研究。將平安法律、規(guī)矩逐件公示在平安教導(dǎo)宣揚欄中。樂觀組織各類管理人員,參與好的平安講座和參觀受表彰表揚的項目工程。利用重視人員的管理、機制的建立、系統(tǒng)的完美、營造出施工企業(yè)的平安文化。

2、明確建造工程項目的平安生產(chǎn)責(zé)任人。在施工中,明確平安控制由項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé),要制定平安管理工作的要點。明確施工平安的允諾與目標(biāo),要編制工程項目平安方案,建立平安生產(chǎn)責(zé)任制,完美平安保證體系。工程項目部要建立平安生產(chǎn)責(zé)任制,把平安責(zé)任目標(biāo)分解到崗,落實到人。并針對不同的建設(shè)項目和施工條件,合理地組織人力、財力、物力,確保施工生產(chǎn)中的平安。

3、抓好施工前與施工中的平安管理。工程施工平安產(chǎn)生于生產(chǎn)過程中,必需要以“預(yù)防為主”,做好施工前的預(yù)備和施工過程中的監(jiān)督與管理。施工前,要循序漸進,分步驟、分階段地舉行。首先是做好施工前的調(diào)查討論。針對現(xiàn)場的地形、地物、地貌舉行勘查、記錄,準(zhǔn)時發(fā)覺可能造成平安隱患的因素,并依據(jù)實地記錄、設(shè)計文件做好平安技術(shù)措施的編制,以及現(xiàn)場平安警示的工作。開展好平安生產(chǎn)的宣教,實施平安技術(shù)培訓(xùn)與考核,并做好平安技術(shù)交底工作。施工中,要遵從“按圖施工”的原則,充分了解、把握設(shè)計文件的要求及平安技術(shù)措施的內(nèi)容。做好各項平安防護及支撐系統(tǒng)的驗收工作。特殊是腳手架、各類支撐、鋼平臺、起重機械等。卸料平臺等常常性活荷載受力的部位,要根據(jù)平安計算的模式舉行搭建。把握全程施工動態(tài),準(zhǔn)時發(fā)覺、訂正違規(guī)操作和違紀(jì)行為。

4、加強施工中的事前預(yù)控和過程控制。全部進入施工現(xiàn)場的人員都必需符合國家省市有關(guān)部門頒布的各項平安規(guī)程的規(guī)定,用工手續(xù)要完備;施工單位在開工前要建立完美的平安生產(chǎn)責(zé)任制,建立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu),編制平安管理網(wǎng)絡(luò),使之成為囫圇工程的完整體系;嚴(yán)格采取書面平安交底,施工單位平安部門應(yīng)編制教導(dǎo)方案大綱,編制相應(yīng)的平安學(xué)問考試,每個參加工程施工的新進場人員均要舉行平安考核,嚴(yán)格控制施工人員準(zhǔn)入制度。

同時,施工單位專職平安人員應(yīng)巡查工地,隨時了解施工過程,檢查施工中的防范措施是否按施工組織設(shè)計去執(zhí)行,檢查平安制度狀況,催促施工單位對施工機械設(shè)備加強平時的檢查和維護保養(yǎng)工作,準(zhǔn)時發(fā)覺并排解隱患,按照工程發(fā)展,分階段對重點部位進行特殊專題平安會議及平安教導(dǎo),將平安防范和平安措施支配在施工之前,準(zhǔn)時提示?，F(xiàn)場舉行日常檢查時如發(fā)覺平安隱患,準(zhǔn)時指正,限期整改并當(dāng)場剖析緣由。對預(yù)防措施和訂正的實施過程和實施效果,應(yīng)跟蹤驗證,保存驗證記錄。

總之,高層建造的平安施工是牽涉到各個方面的細(xì)致工作。惟獨利用扎扎實實的工作,充分發(fā)揮每個人在平安施工中的樂觀作用,才干使平安施工水平得到質(zhì)的飛躍,削減事故發(fā)生幾率,使高層施工的平安走上一個新的臺階。

【第4篇】高層建造電梯平安操作規(guī)程制度

高層建造電梯平安操作規(guī)程

1目的

確保操作的平安性和正確性。

2適用范圍

適用于高層物業(yè)的電梯操作。

3職責(zé)

電梯修理工負(fù)責(zé)電梯的開、關(guān)操作。

4操作程序

4.1電梯運行前的檢查與預(yù)備工作

4.1.1開啟層門進人轎廂之前,要注重轎廂是否停在該層。

4.1.2開啟轎內(nèi)照明。

4.1.3將電梯上下行駛數(shù)次,無異樣現(xiàn)象后方可使用。

4.1.4平層精確?????度應(yīng)無顯著變化。

4.1.5檢查清潔轎廂內(nèi)、轎門地坎槽及轎壁的衛(wèi)生。

4.1.6層門關(guān)閉后,從層門外不能用手撥啟,當(dāng)層門轎門未徹低關(guān)閉時,電梯不應(yīng)啟動。

4.2電梯運行中注重事項

4.2.1轎廂的載分量應(yīng)不超過額定載分量。

4.2.2客梯不允許常常作為載貨電梯使用。

4.2.3禁止裝運易燃、易爆的危急物品,如遇特別狀況,需經(jīng)管理部同意、批準(zhǔn)并嚴(yán)加平安庇護措施后裝運。

4.2.4嚴(yán)禁在層門開啟狀況下,掀按檢修按鈕來開動電梯作普通行駛,嚴(yán)禁掀檢修、急停按鈕來消退正常行駛中的選層信號。

4.2.5禁止通過轎頂平安窗,轎廂平安門的開啟,來裝運長物件。

4.2.6電梯在行駛中,應(yīng)勸