汽車維修工初級工理論模擬試題

汽車維修工初級工理論模擬試一、選擇題1.,下列選項中屬于企業(yè)文化功能的是()。A、整合功能B、技術(shù)培訓(xùn)功能C、科學(xué)研究功能D、社交功能2.,職業(yè)道徳與人的事業(yè)的關(guān)系是()。A、職業(yè)道徳是人成功的充分條件B、沒有職業(yè)道徳的人不會獲得成功C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道徳D、缺乏職業(yè)道徳的人往往也有可能獲得成功3.,在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是()。A、嚴(yán)肅待客，不卑不亢B、主動服務(wù)，細(xì)致周到C、微笑大方，不厭其煩D、親切友好，賓至如歸4?,對待職業(yè)和崗位，()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。A、樹立職業(yè)理想B、干一行愛一行專一行$C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度D、一職定終身，不改行5.,下列關(guān)于誠實(shí)守信的認(rèn)識和判斷中，正確的選項是()。A、一貫地誠實(shí)守信是不明智的行為B、誠實(shí)守信是維持市場經(jīng)濟(jì)秩序的基本法則C、是否誠實(shí)守信要視具體對象而立D、追求利益最大化原則高于誠實(shí)首信6.,《勞動法》中權(quán)力和義務(wù)的關(guān)系是()。A、相輔相成的?B、互為條件的C、相互統(tǒng)一的D、相輔相成的、互為條件的、相互統(tǒng)一的都對7.,合同內(nèi)容由()約立。A、代理人B、當(dāng)事人DC、合同建議的提出者旁觀者、8?,臺虎鉗的線杠、螺母及苴他活動表而()，并保持淸潔。B.A、要隨用隨加潤滑汕要經(jīng)常加潤滑汕D.C、不用加潤滑油不準(zhǔn)加潤滑汕9.,樣沖可作為劃線的()。CDA、繪畫工具B、基準(zhǔn)工具輔助工具測量工具、、10.,鑒子一般用()制成。A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼B、優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼D.C、優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼優(yōu)質(zhì)合金工具鋼11.〉一般用絞刀絞孔時()。A、不準(zhǔn)加切削液B、少量加切削液DC、要不斷地加切削液不要求加切削液、12.,下列刮刀中屬于曲面刮刀的是()。C.A、手握刮刀B、挺刮刀鉤頭刮刀D、蛇頭刮刀13.,用來制作鑄件的鋁合金稱為()。CDA、鍛鋁合金B(yǎng)、硬鋁合金形變鋁合金鑄造鋁合金、、)?14.,下列工業(yè)純銅編號中其純度最小的是(A、T1B、T2D、C.T3H6815?,柴油的低溫起動性、工作可靠性、燃料經(jīng)濟(jì)性均與柴汕的()有關(guān)。A、黏性B.蒸發(fā)性C、發(fā)火性D、安定性16.,圖樣上用()線型表示軸線或?qū)ΨQ中心線。A、細(xì)實(shí)線B、粗實(shí)線C、細(xì)點(diǎn)畫線D、虛線17.,不裝訂的圖樣()畫出邊框。A、不需B、可以C、必須D、不_定18?,三視圖投影規(guī)律“長對正.高平齊、寬相等〃中的〃寬相等"指的是()。A、主視圖與俯視圖B、主視圖與左視圖C、俯視圖與左視圖D、左視圖與右視圖19?,形狀公差是指零件的實(shí)際形狀相對于零件的()所允許的變動量。A、理想位麗B、理想形狀C、極限形狀D、極限位垃20?,當(dāng)對位置公差進(jìn)行標(biāo)注時其基準(zhǔn)字母的方向必須()填寫。A、與基準(zhǔn)代號的方向一致B、水平C、垂直D、傾斜21?,用萬用表的歐姆檔來測試二極管的正、反向電阻，下列選項表明為正常二極管的是(A、反向電阻很小B、正向電阻很小C、正、反向電阻均為無窮大D、正向電阻是幾十到幾百歐，反向電阻大于200KQ22?,在液壓傳動過程中，其工作容積(A、密封但大小不能變化B、密封且不斷變化C、不密封不變化D、不密封但須大小要變化23.,下列選項為液壓傳動缺點(diǎn)的是()。A、不便于過載保護(hù)B、傳動效率低C、潤滑條件差24?,高寒地區(qū)冬季使用的淸洗D、不易實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速機(jī)是()。A、門式淸洗機(jī)B、盤式淸洗機(jī)C、常溫髙壓淸洗機(jī)D、熱水淸洗機(jī)25?,對于活塞往復(fù)式四沖程發(fā)動機(jī)，完成一個工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)動()圈。D.4C.2A、1/2B、126.,()是用來打開或封閉氣道的?A、氣門B、氣門導(dǎo)管C、氣門座D、氣門彈簧27.,通常汽車傳動系動力最后經(jīng)過()傳遞給驅(qū)動輪。A、離合器B、變速器C、主減速器D、半軸28?,離合器的從動部分不包括()aA、從動盤B、變速器輸入軸C、離合器輸出軸D、飛輪29.,變速器上的()是用于防止自動脫檔。C.A、變速桿B、撥叉自鎖裝置D、撥叉軸30.,采用()時，車橋都是斷開式的。A、獨(dú)立懸架B、非獨(dú)立懸架C、單級主減速器D、雙級主減速器31?,當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時，蓄電池和發(fā)電機(jī)()向用電設(shè)備供電。D、同時、都不、兩者之一都不對C、兩者之一32.,電子調(diào)節(jié)器都是根據(jù)發(fā)電機(jī)端電壓的變化，使()及時地導(dǎo)通或截止，進(jìn)一步控制大功率三極管飽和和截止，使發(fā)電機(jī)端電壓不變。A、同時B、都不A、二極管B、穩(wěn)壓管C、電阻器D、電容器33.,電喇叭上共鳴片、膜片、銜鐵及()剛性連為一體。A、上鐵心B、下鐵心C、彈簧D、按鈕34.,雙速刮水器的控制開關(guān)在()位置時電動機(jī)轉(zhuǎn)速升髙。A、"0"檔B、T”檔C、"II"檔D、任何檔位35.,()的作用是將傳感器輸入的信號去除雜波，把正弦波轉(zhuǎn)變?yōu)榫匦尾ê笤俎D(zhuǎn)換為輸入電平。A、A/D轉(zhuǎn)換器B、輸入回路C、微型計算機(jī)D、執(zhí)行器36.,若在火場時衣服著火了，不正確的選項是()。A、盡快脫掉衣帽B、就地倒下打滾C、快跑D、將衣服撕碎扔掉37.,全而質(zhì)量管理的主要特點(diǎn)是突出一個()。A、質(zhì)量B、管理C、"全"D、質(zhì)星管理38.,對全面質(zhì)量管理方法的特點(diǎn)描述恰當(dāng)?shù)氖?)。A、單一性B、機(jī)械性C、多樣性D、專一性39.,汽車一級維護(hù)工藝過程是進(jìn)廠、()、竣工檢驗、出廠等。A、填工單B、上工作臺C、作預(yù)算D、作業(yè)40.,發(fā)動機(jī)一級維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容主要有更換發(fā)動機(jī)機(jī)油和()、補(bǔ)充冷卻液、維護(hù)或更換空氣濾淸器濾芯、淸潔火花塞、維護(hù)燃料系統(tǒng)、維護(hù)點(diǎn)火系統(tǒng)等。A、機(jī)油濾淸器B、制動液C、冷卻液D、高壓線41.,更換發(fā)動機(jī)潤滑油時，技術(shù)要求是潤滑油量應(yīng)位于油標(biāo)尺()。A、上刻線與下刻線之間B、下刻線以下C、上刻線以上D、任意位置均可$42.,—級維護(hù)竣工檢驗技術(shù)要求中:轉(zhuǎn)向器、變速器、驅(qū)動橋的潤滑油面，應(yīng)在檢視口下沿()處，通風(fēng)孔應(yīng)暢通:變速器、減速器的凸緣螺母緊固可靠。A、15?25mm0?25mmC^0?15mmD、20mm43?,國家標(biāo)準(zhǔn)GB/《內(nèi)燃機(jī)汕分類》規(guī)左了汽車用內(nèi)燃機(jī)機(jī)油按特性和使用場合分為:()。A、汽油機(jī)油:SC、SD、SE、SF、SG和SH等柴油機(jī)油:CC、CD、CD?II、CE、CF?4等B、汽汕機(jī)油:CC、CD、CD-H.CE、CF?4等柴油機(jī)油:SC、SD、SE、SF、SG和SH等C、汽油機(jī)油:5W/2O、10W/30.15W/40,30和40等牌號?柴油機(jī)油:5W/30、5W/0、lOWAOx15W/40.20W/10.30、40和50等牌號D、汽油機(jī)油:5W/30、5WM0、10W/40.15WM0、2OW/4O、30、40和50等牌號柴油機(jī)油:5W/2O、10W/30,15W/40、30和40等牌號44.,更換冷卻液后，蓋好加液蓋，使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常溫度后，停機(jī)熄火冷卻至室溫觀察冷卻液液而髙度，視情況添加冷卻液，直到()時，儲液罐沒有空氣出現(xiàn)為宜。A、發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)B、發(fā)動機(jī)熄火C、發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)D、冷卻至室溫45.,曲柄連桿機(jī)構(gòu)在作功行程承受燃燒氣體產(chǎn)生的膨脹壓力，通過連桿使活塞的()變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，向外輸出動力。A、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動B、曲線運(yùn)動C、勻速運(yùn)動D、直線運(yùn)動46.,在發(fā)動機(jī)中，()用來密封氣道。A、凸輪B、挺柱C、推桿D、氣門)?47.,化油器式汽油機(jī)的可燃混合汽形成裝置是(A、噴油器B、輸油泵C、化油器D、汽汕泵48.,膜片式汽油泵主要由泵體、進(jìn)油閥、出油閥、()和驅(qū)動機(jī)構(gòu)等組成。A、油管接頭B、夕卜搖臂C、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)D、膜片總成49.,()用來改變冷卻水的循環(huán)路線及流量，自動調(diào)卩冷卻水溫度。A、水泵B、風(fēng)扇C、散熱器D、節(jié)溫器50.,柴油機(jī)燃料供給裝置由柴油箱,輸油泵，低、高壓油路，噴油泵、()、回油管等組成。A、進(jìn)油管B、噴油管C、噴油器D、濾淸器51.,汽車進(jìn)行二級維護(hù)時，依據(jù)檢測結(jié)果及汽車實(shí)際技術(shù)狀況進(jìn)行故障診斷，從而確泄(),附加作業(yè)項目確左后與基本作業(yè)項目一并進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)。A、技術(shù)狀況B、工時內(nèi)容C、檢臉內(nèi)容D、附加作業(yè)項目52.,緊固發(fā)動機(jī)氣缸蓋螺栓時要求自中間向兩端交叉()擰緊力矩。A、隨意B、盡可能C、均勻擰緊到規(guī)左的D、均勻擰緊到53?,下列對于發(fā)動機(jī)總成的拆裝要領(lǐng)敘述正確的是()。A、拆下蓄電池的正極線及所有電線接頭，并依次做好記號B、放掉油底殼內(nèi)的潤滑汕，并關(guān)閉油箱開關(guān)C、拆下發(fā)動機(jī)罩后圍、散熱器等D、將發(fā)動機(jī)平穩(wěn)抬出54.,裝復(fù)水泵時，水封環(huán)要放正。放好水封總成后，將水泵葉輪方孔對準(zhǔn)()裝入水泵。A、水泵軸扁方B、水泵蓋襯墊C、水泵蓋D、水泵殼55.,良好的節(jié)溫器在水溫為()時，閥門開始開啟。A、60?68?CB、60-72?CC、68-72?CD、80?85?C56.,用洗汕淸洗膜片式汽油泵各部零件時，應(yīng)(),重點(diǎn)清洗進(jìn)、出油閥，油閥座，淸除膛壁及膜片上的沉積物。A、先前再后B、先后再前C、先里后外D、先外后里57.,化油器式發(fā)動機(jī)在進(jìn)行怠速裝置調(diào)整時，發(fā)動機(jī)的水溫應(yīng)在70?80?C,阻風(fēng)門應(yīng)()，配氣相位、點(diǎn)火系工作正常，化油器的進(jìn)氣歧管接頭處無漏氣現(xiàn)象。A、打開30%B、半開C、打開60%D、全開58.,在拆卸發(fā)動機(jī)氣門舊座圈時，應(yīng)用()或撬棒將舊的氣門座圈取岀。拆卸后，淸理氣門座孔，將積炭淸除干凈。A、一字螺絲刀B、十字螺絲刀C、尖嘴鉗子D、專用拉器59.,在用塞尺測量曲軸軸向間隙時，應(yīng)將塞尺在()與止推墊片之間進(jìn)行測量。A、曲柄軸B、曲柄臂C、軸頸D、連桿(60.,下列()是汽車底盤一級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。A、檢查轉(zhuǎn)向角B、檢査變速器潤滑油質(zhì)量C、檢查備胎D、檢查減振器性能61.,汽車常用潤滑脂的品種有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、極壓復(fù)合鋰基潤滑脂和()等。A、石墨鈣基潤滑脂B、鋅基潤滑脂C、鉀基潤滑脂D、鋅鈣基潤滑脂62,根據(jù)制動液的組成和特性，一般分為醇型、醇聯(lián)型、()、礦油型和硅油型5種。C、均勻擰緊到規(guī)左的D、均勻擰緊到A、灑精型B、脂型C、酚型D、醛型調(diào)整皮帶的松緊。63.,調(diào)整空氣壓縮機(jī)皮帶方法是:松開空氣壓縮機(jī)底座支架上的3個螺栓，()順時針擰動調(diào)整螺栓皮帶變緊，反之皮帶變松。A、用撬棍撬動空氣壓縮機(jī)B、用力推動空氣壓縮機(jī)C、擰動發(fā)電機(jī)調(diào)整螺栓D、擰動調(diào)整螺栓64.,排放液壓制動管路內(nèi)的空氣方法是:一人在駕駛室內(nèi)連續(xù)踩動制動踏板，()，此時車下另一人擰松放氣閥使管路中的空氣和制動液一同排出，當(dāng)踏板位置降低時，立即擰緊放氣閥，如此反復(fù)多次，直到管內(nèi)沒有氣泡排出為止。A、使踏板位置升高并保持踩下踏板不動B、在連續(xù)踩踏的過程中C、使踏板位苣最低并保持踩下踏板不動D、使踏板位置升髙放松踏板65.,對于水平放置的兩軸式變速器，當(dāng)?shù)箼n惰輪()移時，同時與倒檔主、從動齒輪嚙合，則掛上倒檔。A、向上B、向下C、往前D、向后66.,在懸架伸張行程中即車橋和車架相互遠(yuǎn)離時，減振器阻尼力較大，用()迅速減振。A、減振器B、差速器C、彈性元件D、導(dǎo)向裝置67.,離合器分離杠桿內(nèi)端面與分離軸承的間隙是靠改變()進(jìn)行調(diào)整。A、踏板高度B、分泵推桿的長度C、軸承的厚度D、調(diào)整螺母位置68.,底盤二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容包括檢査緊固變速器()軸凸緣螺母。A、第一B、第二C、中間D、倒檔69.,對于輪胎換位的操作要點(diǎn)說法不正確的是()。A、輪胎不論采用哪一種方法進(jìn)行換位，都不會影響到輪胎的使用壽命B、換位后輪胎應(yīng)按新的位登規(guī)定值充氣C、做好標(biāo)記或記錄，以便以后換位方便D、翻新胎、有損傷的輪胎或磨損比較嚴(yán)重的輪胎不得裝作前輪70.,離合器在拆裝時，應(yīng)在離合器蓋與壓盤間、平衡片與壓盤間、離合器蓋與()間做裝配記號。A、飛輪B、變速器輸入軸C、從動盤D、曲軸71.,制動器在拆裝時，應(yīng)注總保持()摩擦襯片的淸潔，不要沾油污。A、制動器主動盤B、制動鼓C、制動蹄D、制動器從動盤72.,轉(zhuǎn)向橋主要的功用是承受地而和車架之間的垂直載荷、縱向力和橫向力，并保證()作正確的運(yùn)動。A、驅(qū)動輪B、皮帶輪C、后輪D、轉(zhuǎn)向輪73.,更換鋼板彈簧時，要求左右鋼板彈簧片的總數(shù)應(yīng)()。A^相等B、成一倍C、成二倍D、成三倍74.,左右鋼板彈簧片的總厚度差應(yīng)不大于()mm,弧高差應(yīng)不大于10mm.ANB、4.0C、D、75.,更換轉(zhuǎn)向節(jié)時，應(yīng)先拆()。A、減振器支架B、轉(zhuǎn)向節(jié)U形螺栓螺母C、橫拉桿總成D、制動軟管及制動底板總成76.,當(dāng)減振器的防塵罩及貯油缸破裂時，應(yīng)予以()。A、焊修B、校正C、更換D、飯金77.,更換減振器時，必須讓彈簧()松弛，然后取下。A、迅速B、中速C、慢慢D、分次78.,在診斷排除汽油發(fā)動機(jī)油路故障時，一般采用()、逐段檢查、逐漸縮小范用的方法。A、由前到后B、由中間到兩邊C、先外后內(nèi)D、由繁到簡79.,發(fā)動機(jī)發(fā)生下列()現(xiàn)象，可能是混合氣過稀的故障現(xiàn)象。A、發(fā)動機(jī)抖動B、發(fā)動機(jī)無法起動C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高D、排氣歧管冒黑煙80.,下列()不是造成混合氣過稀的故障原因。A、汽油濾淸器濾芯堵塞B、汽油泵進(jìn)出油閥不密封C、阻風(fēng)門關(guān)閉過緊D、部分油路堵塞81.,下列對于混合氣過濃故障的現(xiàn)象敘述正確的是()。A、消聲器沒有放炮聲B、火花塞裙部干燥C、排氣歧管冒白煙D、排氣歧管冒黑煙,82.,下列對于混合氣過濃故障的原因敘述不正確的是()。A、主空氣量孔堵塞B、浮子室油面過低C、加速閥壓緊彈簧折斷D、空氣濾淸器嚴(yán)重堵塞83.,下列()不是發(fā)動機(jī)怠速不良故障的現(xiàn)象。A、發(fā)動機(jī)怠速時熄火B(yǎng)、加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢C、發(fā)動機(jī)加速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)D、帶速時有強(qiáng)烈振動A、節(jié)氣門關(guān)閉過嚴(yán)B、怠速油路供汕過多C、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)D、氣門軸過緊85.,X431解碼器觸摸屏應(yīng)用()書寫。C、鉛筆D專用的手寫筆A、沾水筆B、圓珠筆86.,發(fā)動機(jī)電控燃汕噴射系統(tǒng)具有()。B、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性A、結(jié)構(gòu)簡單D、發(fā)動機(jī)的動力性差C、維修方便)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)立即下降,這表明該噴油器工87.,噴油器就車斷汕檢査方法是:拔下某缸(作正常。B、噴油器線束插頭A、噴油器84.,下列對于發(fā)動機(jī)怠速不良的故障原因敘述正確的可能是()。C、高壓線D、低壓線88.,汽車電路故障的診斷方法中，對于髙壓試火法敘述正確的是()。A、髙壓線的線頭對準(zhǔn)缸體距離3?4mm進(jìn)行試火B(yǎng)、高壓線的線頭對準(zhǔn)缸體距離3?6mm進(jìn)行試火C、髙壓線的線頭對準(zhǔn)缸體距離4?8mm進(jìn)行試火D、高壓線的線頭對準(zhǔn)缸體距離6?8mm進(jìn)行試火89.,發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過早現(xiàn)象是發(fā)動機(jī)()。A、起動阻力大B、化汕器回火C、單缸不工作溫度容易升髙D、90.,下列對于發(fā)動機(jī)點(diǎn)火錯亂故障的診斷與排除方法敘述正確的是()。A、搖轉(zhuǎn)曲軸，使第一缸處于排氣終了位置并對準(zhǔn)正時標(biāo)記B、檢查分電器觸點(diǎn)間隙C、檢査髙壓分線排列順序與該發(fā)動機(jī)做功順序是否一致D、檢査蓄電池電量91.,下列()不是點(diǎn)火初級電斷路的故障原因之一。A、蓄電池存電嚴(yán)重不足B、蓄電池樁柱接線松動C、蓄電池至分電器觸點(diǎn)之間連接正常D、分火頭至火花塞短路92.,下列對于點(diǎn)火次級電路斷路的故障原因敘述不正確的是()。A、分火頭漏電B、高壓線短路C、髙壓線斷路D、分電器中心炭極脫落93.,當(dāng)存在發(fā)動機(jī)單缸不工作故障時，發(fā)動機(jī)怠速()。A、平穩(wěn)但是低于規(guī)泄值B、不平穩(wěn)且高于規(guī)建值C、不平穩(wěn)易熄火D、平穩(wěn)符合規(guī)定值94.,下列()不是發(fā)動機(jī)單缸不工作的故障原因。A、個別缸高壓分線脫落B、個別火花塞工作不良*C、分電器蓋竄電D、分電器斷電觸點(diǎn)間隙過小95.,汽車載重行駛時，如果汽車出現(xiàn)動力不足，伴有離合器磨擦片產(chǎn)生的焦臭味，此現(xiàn)象可能是()。A、離合器分離不徹底B、離合器摩擦片上有異物C、離合器摩擦片斷裂D、離合器打滑96.,若屬于新?lián)Q摩擦片過厚造成的分離不徹底故障時，可在()間增加適當(dāng)厚度的墊片予以調(diào)整。A、從動盤與中間壓盤B、離合器蓋與中間壓盤C、主動盤與從動盤D、離合器蓋與飛輪97.,發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低速檔時，慢慢地放松離合器踏板，若車身有明顯的抖振，并伴有撞擊，即是()。A、離合器分離不徹底B、離合器發(fā)抖D、摩擦片燒蝕C、離合器打滑)不在同一平而內(nèi)時，會造成離合器發(fā)抖。98.,當(dāng)膜片式離合器的膜片彈簧的(C、中部D、整體A、分離指B、外端99.,如果由于飛輪后平而與曲軸()不垂直而造成的換檔困難故障，應(yīng)予修整。A、垂線B、端面徑向線C、中心線D、軸截面100.〉氣壓式制動裝置中，全部制動轂發(fā)熱時處理方法是踏下制動踏板后急速抬起，若制動燈不火，有可能是()不能排氣，應(yīng)檢測自由行程是否過小及控制閥的工作性能。A、換向閥B、電磁閥C、通氣孔D、排氣閥)101,汽車直線行駛時，()有異響是輪轂異響的故障現(xiàn)彖之一。A、車輪B、車橋C、車架D、車身102,汽車輪轂軸承與()配合處磨損嚴(yán)重是輪轂異響故障的原因之一。A、半軸套管B、半軸軸承C、后橋D.前橋103,汽車在行駛過程中，如果個別車輪的制動作用不能立即完全解除，能造成制動轂()。A、過早磨損B、擺動C、降溫D、表而軟化104.〉安裝火花塞時，通常采用()。A、火花塞套筒一次擰緊B、火花塞套筒分次擰緊C、先慢慢用手?jǐn)Q上幾圈，然后再用火花塞套筒擰緊D、用手?jǐn)Q緊105.〉檢查分電器觸點(diǎn)間隙時，要求觸點(diǎn)單片厚度不小于()mrmA、B、0.50C、D、106.〉淸潔發(fā)電機(jī)前，應(yīng)拆下()上的硅整流組合件的保護(hù)罩，拆下固立在硅整流組合件上的定子線圈的三個接線頭固左螺栓，將發(fā)電機(jī)的左子線路與硅整流組合件線路分離。A、前端蓋B、后端蓋C、帶輪D、軸承蓋107.〉啟動發(fā)動機(jī)時，接通點(diǎn)火開關(guān)至起動檔，如發(fā)出的"嗒、嗒”的響聲，則可能是()。A、點(diǎn)火開關(guān)損壞B、起動繼電器觸點(diǎn)燒蝕C、起動機(jī)離合器打滑D、電磁開關(guān)吸合不實(shí)108.〉發(fā)電機(jī)觸點(diǎn)式調(diào)肖器()觸點(diǎn)燒結(jié)，可能造成調(diào)節(jié)器調(diào)整充電電流過高。A、低速B、中速C、高速D、超速109.〉發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障可能是()。A、風(fēng)扇損壞B、風(fēng)扇V帶是否裝反C、發(fā)電機(jī)V帶損壞D、風(fēng)扇葉片損壞110.〉前照燈不亮故障的處理方法是:首先檢查燈泡良好，然后從()開始順著線路做有無電壓的導(dǎo)通檢查。A、起動機(jī)B、高壓線圈C、電源D、分電器111.〉關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是()。A、不墨守成規(guī)，但也不可標(biāo)新立異B、企業(yè)經(jīng)不起折騰，大膽地闖早晚兒會出問題C、創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力D、創(chuàng)新需要靈感，但不需要情感112.〉合同轉(zhuǎn)讓與合同變更的區(qū)別是()。A、合同轉(zhuǎn)讓是合同的內(nèi)容發(fā)生了變化B、合同轉(zhuǎn)讓是合同的主體發(fā)生了變更C、合同變更是合同的內(nèi)容發(fā)生了實(shí)質(zhì)變化D、合同變更是合同主體發(fā)生了變更113.〉游標(biāo)卡尺上游標(biāo)的刻線數(shù)越多則游標(biāo)的()uA、結(jié)構(gòu)越小B、長度越短C、分度值越大D、讀數(shù)精度越髙口4.>用游標(biāo)卡尺測量工件外徑時，將活動量爪()，使兩量爪間距大于工件外徑，然后再慢慢移動游標(biāo)使兩疑爪與工件接觸。A、向上移動B、向下移動C、向內(nèi)移動D、向外移動115.〉千分尺調(diào)整零位時，必須使微分筒上的棱邊與固泄套管上的“()"線垂合，同時要使微分筒上C.2A、0B、1116>百分表的精度值為()mm?A、B、0.02C、D.117.〉我國工業(yè)純鋁的牌號是按其()來編制。A、密度B、熔點(diǎn)C、純度118〉目前潤滑汕的分類大多采用()分類法和性能分類法兩種。零線對準(zhǔn)固定套管上的縱刻線。A、黏度B、安定性C、淸凈分散性119.〉螺紋代號后加"LH"表示()。A、粗牙螺紋B、細(xì)牙螺紋C、左旋螺紋120.〉繪圖時，尺寸線和尺寸界線所用的線型是()。A、細(xì)實(shí)線B、粗實(shí)線C、細(xì)點(diǎn)畫線121.>A5圖紙幅而的寬度和長度是()。A、420X594B、297X420C、210X297122.〉國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定共有()個標(biāo)準(zhǔn)公差等級。A、15B、20C、28123.〉表而粗糙度屬于()。<A、宏觀形狀誤差B、微觀形狀誤差C、中間形狀誤差124.〉下列選項中能把其它形式的能轉(zhuǎn)換為電能的是()。A、電動機(jī)B、發(fā)電機(jī)C、開關(guān)125.〉常用來作永久磁鐵的磁性材料是()。A、軟磁材料B、硬磁材料C、矩磁材料D、3D、導(dǎo)電性D、黏溫性能D、右旋螺紋D、虛線D、148X210D、30D、位宜誤差D、繼電器D、順磁材料126,當(dāng)線圈中磁場減弱時.產(chǎn)生感應(yīng)電流的磁通()。A、與原磁通的方向相反B、與原磁通的方向相同C、與原磁通的方向無關(guān)D、方向不能確定127,不屈于單向交流電路負(fù)載元件的是()。A、電阻B、電感C、電容D、電池128.〉從三相繞組的中性點(diǎn)引出的連線稱為()。A、相線B、火線C、中線D、端線129.,PN結(jié)具有單向?qū)щ娦?，?dāng)P區(qū)接電源的正極，N區(qū)接電源的負(fù)極，叫做()。A、正向偏苣B、反向偏宜C、對中D、非偏置130.〉在液壓傳動的基本回路中，平衡閥是由()組成的復(fù)合閥。C、單向閥和順序閥D、巧流閥和順序閥131〉倫胎應(yīng)當(dāng)左期做動平衡檢査，用()檢査。A、靜平衡檢測儀B、動平衡檢測儀C、扒胎機(jī)D、測功機(jī)132.,1988年頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)中汽車型號由()部分構(gòu)成。D.5A、2B、3C、4133.〉前懸是汽車最前端至()中心線的距離。A、前軸B、后軸C、傳動軸D、后輪134?,排氣消聲器屬于()。A、點(diǎn)火系B、冷卻系C、起動系D、供給系135,四沖程發(fā)動機(jī)凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。A、1B、2C、3D、4A、減壓閥和溢流閥B、單向閥和溢流閥136,汽油泵屬于()。A、汽油供給裝置B、可燃混合氣供給裝置C、混合氣形成裝置D、空氣供給裝置137.〉符號4X2表示汽車共有四個車輪，()個是驅(qū)動輪。A、1B、2138,駕駛員可C、3D、4以通過操縱離合器的()使離合器分離，而后再使其柔和地接合。A、分離彈簧B、分離軸承C、操縱機(jī)構(gòu)D、變速器139,下列選項中可以承擔(dān)整車大部分載重的是()。A、離合器B.變速器C、萬向傳動裝置D、驅(qū)動橋140.〉前輪定位包括()、主銷內(nèi)傾、車輪外傾和前輪前朿4個參數(shù)。A、主銷前傾B、主銷后傾C、主銷外傾D、主銷左傾141.,()轉(zhuǎn)向器主要由殼體、轉(zhuǎn)向螺桿、搖腎軸、轉(zhuǎn)向螺母等組成。A、循環(huán)球式B、齒輪一齒條式C.蝸桿指銷式D、雙指銷式142.,()制動器可以在行車制動裝置失效后應(yīng)急制動。非平衡式C、行車A、平衡式D、駐車143,汽車蓄電池與發(fā)電機(jī)并聯(lián)，同屬于汽車的(A^髙壓電源B、低壓電源C、用電設(shè)備D、高壓電源、低壓電源.用電設(shè)備都不對A、CPUB、I/OC、A/D轉(zhuǎn)換器D、存儲器144,微型計算機(jī)的組成不包括(145,當(dāng)步進(jìn)電動機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子的異性磁極對正時，轉(zhuǎn)子呈()狀態(tài)。A、靜止B、轉(zhuǎn)動D、靜1匕轉(zhuǎn)動.波動都對C、波動146,有關(guān)鑒削敘述正確的是(B、不得鑒削淬火的工件C、題子頭部需要淬火D、一般情況使用髙速鋼材做鑒子A、不需戴任何眼鏡147,全而質(zhì)量管理的基本工作方法中()階段指的是處理總結(jié)階段。A、AB、CC、DD、P148.〉《汽車運(yùn)輸業(yè)汽車技術(shù)管理規(guī)左》將汽車維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、()三級。A、發(fā)動機(jī)二級維護(hù)B、更換潤滑油維護(hù)C、二級維護(hù)D、輪胎維護(hù)149.〉汽車一級維護(hù)工藝過程是進(jìn)廠、()、竣工檢驗、出廠等。A、更換機(jī)油B、更換冷卻液C、作業(yè)D、作預(yù)算150.〉汽車行駛7500?8000km應(yīng)對空氣濾淸器進(jìn)行()。A、更換B、維護(hù)C、檢査D、沖洗151?,更換發(fā)動機(jī)潤滑汕技術(shù)要求是潤滑油量應(yīng)位于汕標(biāo)尺()。A、上刻線以上或下刻線以下B、上刻線與下刻線之間C、上刻線以上D.任意位置即可152>—級維護(hù)竣工檢驗技術(shù)要求中:轉(zhuǎn)向臂.轉(zhuǎn)向拉桿、制動操縱機(jī)構(gòu)工作可靠，鎖銷(),轉(zhuǎn)向桿球頭、轉(zhuǎn)向傳動十字軸承、傳動軸十字軸承()。A、可有可無間隙可大些B、齊全有效無松曠C、無須檢査緊固D、緊固無裂紋153.〉更換發(fā)動機(jī)機(jī)油后，應(yīng)()。A、起動發(fā)動機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘，停機(jī)30min后，用油標(biāo)尺檢査汕而是否在細(xì)?4/4之間,不足時應(yīng)補(bǔ)加。最后蓋好加機(jī)油口蓋B、起動發(fā)動機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，停機(jī)30min后，用汕標(biāo)尺檢查油而是否在加?4/4之間,不足時應(yīng)補(bǔ)加。最后蓋好加機(jī)油口蓋4/4之間，不足時應(yīng)補(bǔ)C、起動發(fā)動機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，停機(jī)后，用油標(biāo)尺檢查油面是否在加?加。最后蓋好加機(jī)油口蓋)三部分組成。154〉曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組、(C、曲軸飛輪組D、飛輪組A、汽缸體B、曲軸組)兩部分。155.〉配氣機(jī)構(gòu)按苴功用不同可分為氣門組和(C、搖臂軸D、氣門挺桿A、凸輪軸B、氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu))、機(jī)油溫度表、機(jī)油標(biāo)尺和油壓過低警告燈156.〉汽車發(fā)動機(jī)潤滑油工作情況檢査裝置有(等。IC、氣壓表D、汕箱油量表?A、機(jī)油壓力表B、電流表D、用油標(biāo)尺檢查油而是否在加?4/4之間，不足時應(yīng)補(bǔ)加。最后蓋好加機(jī)油口蓋157?>柴汕發(fā)動機(jī)的噴油泵開始壓汕到上止點(diǎn)為止的曲軸轉(zhuǎn)角稱為()oA、點(diǎn)火提前角B、進(jìn)氣門開啟提前角C、噴油提前角D、排氣門開啟提前角158.〉以下不屬于發(fā)動機(jī)二級維護(hù)內(nèi)容是()。C、更換氣門汕封D、檢查、緊固、調(diào)整散熱器及百葉窗A、按規(guī)上次序和扭矩校緊缸蓋螺栓B、檢査發(fā)動機(jī)支架的連接及損壞情況159〉緊固發(fā)動機(jī)主軸承和連桿軸承螺栓時，其擰緊力矩應(yīng)()。C、中間向兩端對稱擰緊D、符合規(guī)立A、均勻擰緊B、兩端向中間交叉擰緊C、中間向兩端對稱擰緊D、符合規(guī)立160.〉下列對于更換曲軸后油封的拆卸敘述正確的是()。A、對整體式油封要從曲軸端部四周輕敲油封B、用螺絲刀將油封取出C、對兩半式汕封，則可以用旋具將英撬出D、拆下機(jī)油集濾器，放入工件盤161.〉下列不屬于汽車底盤一級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容的是()。?A、檢査離合器片B、檢査轉(zhuǎn)向器C、檢査離合器自由行程D、檢查補(bǔ)足輪胎氣壓162.〉在測量減速器齒輪嚙合間隙時，應(yīng)固左減速器主動齒輪，使其不能轉(zhuǎn)動，將百分表頭垂直接觸減速器()的齒側(cè)而，并往復(fù)轉(zhuǎn)動被動齒輪。A、主動齒輪B、被動齒輪C、錐齒輪D、殼體163.〉汽車底盤一級維護(hù)要求各潤滑脂油嘴齊全有效，安裝位置正確，所有潤滑點(diǎn)()。A、均已潤滑B、部分潤滑C、無需潤滑D、淸潔164.〉按照國標(biāo)規(guī)左，汽車齒輪油按黏度為時的最高溫度和100C時的運(yùn)動黏度分成()個黏度牌號。A、五B、六C、七D、八165.〉更換橋殼齒輪油時，應(yīng)啟動汽車行駛一段距離，使橋殼齒輪油升溫，在齒輪油處于()狀態(tài)時，擰下放油螺塞，放岀齒輪汕。A、冷B、溫?zé)酑、任意溫度D、常溫166.〉根據(jù)制動液的組成和特性，一般分為5種類型，英中()和脂型統(tǒng)稱為合成型。A、醇瞇型B、礦油型C、醇型D、硅油型167.〉汽車轉(zhuǎn)向器一級維護(hù)的內(nèi)容主要有檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的工作狀況和密封性，并()。A、加注機(jī)汕B、檢査方向盤C、調(diào)整自由行程D、校緊各螺栓168.〉當(dāng)車橋(或車輪)與車架間的相對速度過大時，為避免承受過大的沖擊載荷，要求()起主要作用衰減振動。A、導(dǎo)向裝巻B、減速器C、差速器D、減振器(169,下列對于底盤二級維護(hù)作業(yè)的技術(shù)要求敘述不正確的是()?A、變速器的油質(zhì)和汕而應(yīng)符合要求B、差速器齒輪損傷應(yīng)不超過齒高的1/3C、差速器齒輪損傷應(yīng)不超過齒髙的1/5D、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量符合規(guī)左170?>各片鋼板彈簧的中心螺栓孔應(yīng)對正，且每片的橫向位移不得超過主片的()mmoA、B、2.0C、D、171.〉前軸上端而與轉(zhuǎn)向肖之間的間隙調(diào)整合適后，應(yīng)()裝入楔形銷。A、從上往下B、從下往上C、從前往后D、從后往前172.〉更換萬向傳動裝宜時，汕嘴的安裝方向應(yīng)便于加注潤滑脂。因此，油嘴必須朝向()一方。A、萬向節(jié)B、中間支撐C、傳動軸D、差速器173.〉在診斷排除汽汕發(fā)動機(jī)汕路故障時，要根據(jù)發(fā)動機(jī)動力、()和聲響等情況，準(zhǔn)確的診斷出故障部位。A、速度B、煙度C、溫度D、磨損174.〉下列()是混合氣過濃故障的現(xiàn)象。A、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)B、發(fā)動機(jī)無法起動C、排氣歧管冒黑煙D、加速時發(fā)動機(jī)易熄火175.〉汽油泵泵油壓力過大可能是造成()的故障原因之一。A、混合氣過稀B、混合氣過濃C、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)D、發(fā)動機(jī)抖動176.〉發(fā)動機(jī)怠速時熄火是()故障的現(xiàn)象。A、發(fā)動機(jī)怠速不良B、發(fā)動機(jī)加速不良C、發(fā)動機(jī)起動困難D、發(fā)動機(jī)無法起動177.〉下列()不是發(fā)動機(jī)怠速不良故障的原因。A、節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)B、怠速空氣孔堵塞C、點(diǎn)火提前角調(diào)整不當(dāng)D、排氣歧管漏氣178.>X431解碼器觸摸屏應(yīng)用()書寫。A、用力B、鋼筆C、專用的手寫筆D、專用的手寫筆或手指179.〉發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)具有(A、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性B、排氣污染嚴(yán)重C、發(fā)動機(jī)的動力性差D、維護(hù)簡單180.〉如果發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過早，那么在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)有()現(xiàn)象發(fā)生。A、易熄火B(yǎng)、尖銳的刮碰聲C、摩擦聲D、間斷運(yùn)轉(zhuǎn)181.〉如果發(fā)動機(jī)溫度出現(xiàn)()現(xiàn)象則可能發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過遲造成的。IA、不易升髙B、易升高C、不易降低D、易降低182.〉下列對于發(fā)動機(jī)點(diǎn)火錯亂故障的診斷與排除方法敘述不正確的是()。A、搖轉(zhuǎn)曲軸，使第一缸處于排氣終了位置并對準(zhǔn)正時標(biāo)記B、檢查分電器是否有竄電現(xiàn)象C、檢查髙壓分線排列順序與該發(fā)動機(jī)做功順序是否一致D、檢查分火頭是否有自轉(zhuǎn)現(xiàn)象183.〉下列對于點(diǎn)火次級電路斷路的故障現(xiàn)象敘述正確的是()。A、發(fā)動機(jī)能起動，但速度上升緩慢B、發(fā)動機(jī)能起動，但髙速時有強(qiáng)烈振動C、發(fā)動機(jī)不能起動D、打開點(diǎn)火開關(guān)，起動發(fā)動機(jī)，電流表動態(tài)不正常B、個別火花塞工作不良A、蓄電池樁柱接線松動D、分電器斷電觸點(diǎn)間隙過小C、分電器斷電觸點(diǎn)間隙過大)克服壓緊彈簧的壓力后移而與飛輪分離，使離185.〉當(dāng)踩下離合器踏板，分離杠桿便帶動(合器處于分離狀態(tài)。C、飛輪D、離合器蓋A、主動盤B、從動盤184.〉下列()是發(fā)動機(jī)單缸不工作的故障原因之一。186.〉離合器踏板自由行程()，是造成離合器打滑故障的原因之一。A、符合標(biāo)準(zhǔn)B、過大C、過小D、不斷改變187.〉汽車起步時，強(qiáng)行掛檔后，在未抬離合器踏板的情況下，汽車岀現(xiàn)()現(xiàn)象時，說明存在離合器分離不徹底故障A、抖動B、后移C、前移D、跑偏188.〉手動變速器的同步器錐環(huán)卡在()上，會產(chǎn)生亂檔的故障。A、撥叉B、接合套C、錐而D、滾針軸承189.〉手動變速器自動脫檔的故障原因可能是變速器軸、軸承嚴(yán)重磨損松曠或()oA、軸向間隙過大B、軸向間隙過小C、徑向間隙過大D、徑向間隙過小?190.〉汽車直線行駛時，個別車輪有異響是()的故障現(xiàn)象。A、車架異響B(tài)、車橋異響C、輪轂異響D、車身異響191〉裝有液壓制動裝置的汽車，行駛一泄里程后，用手觸摸各制動鼓均感覺發(fā)熱，故障可能是由()引起的。A、制動主缸B、制動蹄片C、制動鼓D、制動踏板自由行程過大192.〉汽車行駛時，()不是制動傳動裝置引起的有制動感覺的制動故障的原因。A、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小B、制動盤擺動C、制動主缸皮碗發(fā)脹D、制動輪缸皮碗發(fā)脹、老化$193.〉下列對于盤式制動器機(jī)械故障引起的個別車輪不正常制動的故障原因敘述不正確的是()。A、制動盤擺動B、摩擦片表而有汕污C、制動鉗變形D、主缸活塞移動不暢194.〉電器元件在檢查淸潔之前應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)()。A、打開B、關(guān)閉C、拆卸D、分解195.〉起動汽油發(fā)動機(jī)后，如果點(diǎn)火正時符合技術(shù)要求，發(fā)動機(jī)由怠速突然加至最髙速有()的爆震聲。A、嚴(yán)重而間斷B、嚴(yán)重而連續(xù)C、輕微而間斷D、輕微而連續(xù)196.〉檢査分電器間隙時，要求觸點(diǎn)接觸而積不小于()。As75%B、80%C、85%D、65%197.〉檢查次級線圈電阻測量方法是用歐姆表測量點(diǎn)火線圈正極與()之間的電阻，其阻值為7?12Q。A、高壓端B、低壓端C、前端D、后端198.〉啟動發(fā)動機(jī)時，接通點(diǎn)火開關(guān)至(),如發(fā)出的"嗒、嗒啲響聲，則可能是電磁開關(guān)吸合不實(shí)。A、前進(jìn)檔B、倒車檔C、起動檔D、停車檔199.〉啟動發(fā)動機(jī)時，接通點(diǎn)火開關(guān)至起動檔，起動機(jī)不轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查起動機(jī)電磁開關(guān)保持線圈是否()，若有應(yīng)予以更換。A、擊穿B、銹蝕C、斷路D、搭鐵200.〉診斷蓄電池自放電故障時，將線端與接線柱劃碰試火，若有火花，應(yīng)逐段檢査有關(guān)導(dǎo)線，找岀()之處。A、斷路B、短路C、銹蝕D、斷裂201,檢査前照燈不斷電故障的方法是從()開始到前照燈做線路的搭鐵檢查。A、電源B、前照燈C、儀表盤D、中間202?,各種職業(yè)道徳往往釆取簡潔明快的形式.對本職業(yè)人員提岀具體的道徳要求，以保證職業(yè)活動的順利開展，這體現(xiàn)了職業(yè)逍徳的()。A、穩(wěn)泄性B、專業(yè)性C、具體性D、適用性203.〉職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀(jì)律具有()的特點(diǎn)。A、明確的規(guī)宦性B、髙度的強(qiáng)制性C、普適性D、自愿性204.,《合同法》規(guī)圧。合同當(dāng)事人應(yīng)遵守的原則有()。)A、平等原則B、自愿原則C、公平原則D、平等原則、自愿原則、公平原則都正確205.〉工件尺寸是游標(biāo)卡尺尺身讀出的整亳米數(shù)+()的小數(shù)值。A、精度值B、游標(biāo)刻度C、游標(biāo)刻度X精度值D、游標(biāo)刻度+精度值206.〉千分尺的讀數(shù)機(jī)構(gòu)由()組成。B、測砧和棘輪A、固左套簡和微分套筒C、尺架和測砧D、尺架和微分套簡207.,—字旋具的規(guī)格是用柄部以外的體部()表示的。A、長度B、粗細(xì)C、材料D、形狀208.〉砂輪機(jī)主要由()等組成。A、砂輪、電動機(jī)和機(jī)體B、砂輪、發(fā)電機(jī)和機(jī)體C、砂輪、電動機(jī)和刀具D、砂輪、發(fā)電機(jī)和刀具209.〉刮削加工時，細(xì)刮比粗刮時()。A、刀痕要窄，行程要長B、刀痕要寬，行程要長C、刀痕要窄，行程要短D、刀痕要寬，行程要短210.〉下列選項中不屬于金屬材料工藝性能的是()。A、可鍛性B、可焊性C、耐磨性D、韌性211.,()輕柴油適合于高寒地區(qū)嚴(yán)冬使用。A、一50號、一20號C、0號D、10號B212.,()是以動植物脂肪酸鈉皂稠化礦物潤滑汕制成的耐髙溫但不耐水的普通潤滑脂A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、通用鋰基潤滑脂D.石磨鈣基潤滑脂213.〉套螺紋時圓桿最好要沿()方向放苣。A、水平B、鉛垂C、傾斜45?D、傾斜60?B、40W的燈比20W的燈的電阻要小、40W的燈比20W的燈亮AC、40W的燈要比20W的燈消耗的功率大D、40W的燈要比20W的燈消耗的功率小215.〉穩(wěn)壓二極管PN結(jié)的個數(shù)是()個。A、1B、2C、3D、4216.〉三極管的電流放大系數(shù)一般為()。A、10?20B、20?200C200?400D、400~600、217.〉小型客車的座位數(shù)不超過()座。A、9B、5C.16Dx20218.,()屬于壓燃式發(fā)動機(jī)。A、汽油機(jī)B、煤氣機(jī)C、柴油機(jī)D、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、柴油機(jī)均不對219.〉汽油機(jī)和柴油機(jī)具有不同的()。A、工作行程的循環(huán)數(shù)B、汽缸數(shù)D、著火方式C、冷卻方式220.〉汽缸的排量等于()。A、汽缸的總?cè)莘eB、汽缸的工作容枳C、汽缸燃燒室容積D、汽缸行程221.,()燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊，熱損失少,熱效率較髙。A、統(tǒng)一式B、分開式C、渦流室式D、預(yù)燃室室214〉已知兩個用電器分別為40W和20W的燈泡，所加的電壓均為220V.則下列敘述不正確的是222.〉在大功率的發(fā)動機(jī)上由于熱負(fù)荷大必須安裝()。A、機(jī)油泵B、過濾器C、汽油泵D、散熱器223.〉在發(fā)動機(jī)潤滑系中并聯(lián)于潤滑系內(nèi)，并能濾出潤滑油中微小雜質(zhì)的選項是()。A、機(jī)油集濾器B、機(jī)汕細(xì)濾器C、機(jī)油粗濾器D、機(jī)油散熱器224.〉汽車上所使用的摩擦片式離合器基本結(jié)構(gòu)組成是主動部分、從動部分、壓緊部分和()四部分組成。、操縱機(jī)構(gòu)D、離合器蓋CA、壓盤B、從動盤225.>—般主銷內(nèi)傾角不大于()。C、10?D、12?A、5?B、8?)具有將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)動制動凸輪的機(jī)械226.〉氣壓式制動傳動裝巻的組成中(力，使車輪制動器產(chǎn)生制動力矩。D、平衡臂A、制動控制閥B、制動氣室C、推桿227.〉電工作業(yè)時，桿上電工操作不正確的是()uA、桿上物品必須吊取B、保持身體平衡C、腰帶不能束得過高D、可以借助上層帶電架空線以保持身體平衡228.〉關(guān)于火火器的使用正確的是()。A、應(yīng)將火火器放在離可能發(fā)生火災(zāi)最近的地方?B、不要把火火器放在靠近門口的地方C、拉開火火器開關(guān)前應(yīng)使自己盡可能遠(yuǎn)離火源D、火火器要專物專用，定期保養(yǎng)229.〉下列排放物中危害眼、呼吸道和肺的是()uA、COB、HCC、NOD、NO2230.〉每個工作人員的()會直接或間接地影響產(chǎn)品質(zhì)量。A、體質(zhì)B、能力C、精神D、工作質(zhì)量231.〉全而質(zhì)量管理的基本方法就是()。A、PACDB.PADCC.PDCA232?>通常情況下，DxPCDA汽車每行駛2000?3000km,必須進(jìn)行一次(A、一級維護(hù)B、二級維護(hù)C、日常維護(hù)D、輪胎維護(hù)233〉機(jī)油牌號中.在數(shù)字后而帶“W〃字母的,)，數(shù)字代表黏度等級。B、表示柴油機(jī)油A、表示夏季使用機(jī)汕C、表示汽油機(jī)油D、表示低溫系列，W表示冬用234.〉汽缸體的汽缸排列形式主要有單排直列式和()排列。A、V形B、L形C、雙列式D、直列式235.〉凸輪軸每一個凸輪推頂一個挺桿，通過推桿、調(diào)整螺釘使搖臂繞搖臂軸擺轉(zhuǎn)，搖臂的另一端便向下推開氣門，同時使氣門彈簧進(jìn)一步壓縮，氣道逐漸開啟，凸輪的尖頂上升到最大位置時，()。A、進(jìn)氣門關(guān)閉B、氣門剛打開C、氣門開度最大D、氣門開度不變236.〉汽油機(jī)燃料供給系的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)各種不同工況的要求，將潔凈的(),按一泄的時間和數(shù)量供入汽缸。A、空氣B、柴油(C、汽油或汽汕和空氣配制岀適當(dāng)濃度的混合氣D、天然氣237.〉空氣供給裝置由()、進(jìn)氣管、汽缸蓋內(nèi)進(jìn)氣道等組成。A、空氣加熱器B、空氣濾淸器C、空氣加濕器D、空氣干燥器238.〉噴油器的開啟壓力是由()上端的調(diào)壓彈簧決定的。A、噴油泵B、噴油器C、燃油濾淸器D、輸油泵239.〉以下不屬于發(fā)動機(jī)拆裝作業(yè)的技術(shù)要求是()。A、校緊曲軸主軸承和連桿軸承螺栓，其扭矩符合車型技術(shù)要求?B、燃料供給裝巻、空氣供給裝置和混合氣形成裝置等C、汕底殼襯墊完好有效，曲軸箱汕而高度符合要求D、發(fā)動機(jī)支架無斷裂，發(fā)動機(jī)支承墊齊全完好，螺栓螺母緊固240.〉分解膜片式汽油泵時，在拆下?lián)u臂回位禪簧后，應(yīng)將泵膜及拉桿總成稍向下壓，然后斜著向()方向轉(zhuǎn)動。取下泵膜及拉桿、泵膜彈簧及彈簧座。A、順時針B、逆時針C、向前D、向后241.〉當(dāng)氣門座圈工作面低于汽缸蓋平而()mm時，應(yīng)更換氣門座圈。A、B、1.0C、D、242.〉在用百分表測量曲軸的軸向間隙時，要用量頭垂直觸到()的端而上并調(diào)零。A、飛輪B.飛輪殼C.離合器壓盤D、凸輪軸243?,在用逐缸調(diào)整法調(diào)整氣門間隙時，首先應(yīng)先松開進(jìn)、排氣門鎖緊螺母及調(diào)整螺栓，將厚薄規(guī)插入()與搖臂端頭之間，擰緊調(diào)整螺栓將厚薄規(guī)輕輕壓住。A、氣門桿前端B、氣門桿尾端C、進(jìn)氣門D、排氣門244.〉汽車常用潤滑脂的品種有()、鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、極壓復(fù)合鋰基潤滑脂和石墨鈣基潤滑脂等。A、鈦基潤滑脂B、鋅基潤滑脂C、鈣基潤滑脂D、鉀基潤滑脂245.〉蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器的傳動副是蝸桿與指銷。按英傳動副中指銷數(shù)的數(shù)目來分，有單銷式和()兩種。A、雙銷式B、三銷C、四銷式D、五銷式246.〉東風(fēng)EQ1092型汽車三軸式五檔變速器的()個倒檔齒輪借滾針軸承安裝于倒檔軸上，英倒檔軸壓裝于殼體上，并由鎖片?鎖止。<A、一B.二C、三D、四247.〉將在使用指針式前束尺測量前束時，前束尺兩端調(diào)整到同一高度，并調(diào)整刻度至零，擰緊鎖緊螺釘。同時轉(zhuǎn)動兩車輪()，使前朿尺在前軸前端的位宜與在前軸后端時的位置處于相同的高度，此時所指的刻度為前朿角。A、45?B、90?C、120?D、180?248.〉在對差速器進(jìn)行二級維護(hù)時，要求齒輪損傷數(shù)量不多于()個齒。A、2B、3C、4D.5?249.>圧緊的鋼板彈簧在英中部各片應(yīng)緊密貼合，且相鄰兩片在總接觸長度1/4的長度內(nèi)的間隙一般應(yīng)不大于()mmcA、B、1.1C、D、250.〉轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與軸承()的配合應(yīng)符合規(guī)泄。A、中部B、外圈C、內(nèi)圈D、右部251.〉減振器內(nèi)活塞桿桿端的螺紋，如果損傷超過()牙，應(yīng)予以更換。A、1B、2C、3D.4252.〉點(diǎn)火提前角調(diào)整不當(dāng)可能是()的故障原因。A、混合氣過稀B.混合氣過濃D、發(fā)動機(jī)容易提高轉(zhuǎn)速C、發(fā)動機(jī)怠速不良該噴汕器()。B、噴油量少C、噴汕器堵塞D、工作正常A、噴油過量253.〉噴油器就車斷油檢查方法是:拔下某缸噴油器線朿插頭，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)立即下降，這表明254.〉如果發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過早，那么在加速時，發(fā)動機(jī)會有()現(xiàn)象。B、摩擦聲C、嚴(yán)重的爆震聲D、尖銳的刮碰聲255.〉分電器斷電觸點(diǎn)間隙過大是)的故障原因之一。(B、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過遲A、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過早A、怠速時運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)C、發(fā)動機(jī)單缸不工作D、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)256.〉分火頭漏電是()的故障原因。A、點(diǎn)火初級電路短路B、點(diǎn)火初級電路斷路C、點(diǎn)火次級電路短路D、點(diǎn)火次級電路斷路257.〉發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)岀現(xiàn)(),則說明可能是發(fā)動機(jī)單缸不工作造成。A、平穩(wěn)但速度高B、平穩(wěn)但速度低C、不平穩(wěn)有抖動D、不平穩(wěn)但速度髙258.〉雙片離合器由二個壓盤，二個從動盤和()個摩擦而等組成。A、一B、二C、三D、四259.〉離合器分離杠桿高度調(diào)整不當(dāng)，其()而不在同一平而內(nèi)也是離合器打滑故障存在的原因之一。A、外端B、內(nèi)端。C、上端D、下端260.〉汽車起步時，將離合器踏板()時，仍感覺掛檔困難說明存在離合器分離不徹底的故障。A、踩到底B、踩到一大半C、踩到一半D、放松261.〉出現(xiàn)離合器分離不徹底故障時，應(yīng)檢查()在變速器輸入軸花鍵齒上移動是否靈活。A、主動盤B、中間壓盤C、從動盤D、離合器蓋262.〉手動變速器如果發(fā)生掛入的檔位與應(yīng)該掛入的檔位不相符現(xiàn)象，貝焜()故障。IA、漏油B、換檔困難C、自動脫檔D、亂檔263.〉在汽車行駛中，手動變速器自動脫檔時，變速桿會自動跳回()。A、前進(jìn)檔B、倒車檔C、滑行檔D、空檔264.〉診斷、排除手動變速器自動脫檔故障有時需要檢查變速器第一軸與發(fā)動機(jī)曲軸的()是否超限。A、平行度B、圓度C、圓柱度D.同軸度265〉在配制電解液時，應(yīng)使用()，將硫酸慢慢地倒入水中。A、不銹鋼容器B、金屬容器C、塑料容器D、陶瓷或玻璃容器266,安裝火花塞時慢慢用手?jǐn)Q上幾圈，然后再用()擰緊*A、梅花扳手B、活口扳手C、快速扳手D、火花塞套筒267.〉發(fā)電機(jī)二級維護(hù)作業(yè)中要求電刷與滑環(huán)的接觸面積()，且滑環(huán)表而光滑。A、小于75%B、大于75%C.小于70%D、大于70%A、B、0.30C、D、268,檢査分電器間隙時，要求兩觸點(diǎn)中心偏差不得超過()mm?A、尖叫B、摩擦C、撞擊D、劃碰269?,當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后，將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)斷，起動機(jī)仍然不能停止運(yùn)轉(zhuǎn).可能發(fā)岀的聲音是()aD、絕緣A、短路B、斷路C、銹蝕271〉檢查蓄電池外部是否淸潔，主要看()上是否有污物堆枳。D、電池側(cè)面A、電池內(nèi)部B、電池外部C、電池蓋270?,溢出過多的電解液能造成蓄電池極柱之間()。A、電阻B、電流C,搭鐵D、外觀272〉排除前照燈不斷電故障的方法是從電源開始到前照燈做線路的()檢查。273,不屬于診斷喇叭不響的故障的處理方法的是()。A、檢査喇叭用保險絲B、檢查喇叭繼電器C、檢查喇叭開關(guān)導(dǎo)通情況D.檢查調(diào)節(jié)器274.〉為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。A、娛樂B、主導(dǎo)C、決策D、自律275.,《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定的經(jīng)營者的義務(wù)不包括()的義務(wù)。A、接受監(jiān)督B、接受教育C、提供商品和服務(wù)真實(shí)信息D、出具購貨憑證276.〉使用旋具拆裝螺栓時，()將工件拿在手上。A、可以B、不可以C、必須D、應(yīng)該,277.〉下列扳手在使用中能顯示扭轉(zhuǎn)力矩大小的是()。A、梅花扳手B、扭力扳手C.套筒扳手D、活扳手B、高壓輪胎和低壓輪胎A、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎C、子午線輪胎和普通斜交輪胎D、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎279.,A4圖紙幅面的寬度和長度是()。A、594X841B.420X594C、297X420D.210X297280.〉基本偏差指的是()。IA、上偏差B、下偏差C、靠近零線的那個偏差D、公差281,直線度屬于()公差。278,有內(nèi)胎充氣輪胎由于簾布層的結(jié)構(gòu)不同可分為().A、尺寸B、形狀C、位置D、形位282.〉當(dāng)對非中心要素提出直線度要求時，英公差帶的形狀是()。A、一個圓柱內(nèi)的區(qū)域B、兩平行平而之間的區(qū)域C、兩等距曲線之間的區(qū)域D、兩平行直線之間的區(qū)域A、100B、110C、200D、220283,某一電器設(shè)備其電阻值是55Q,使用時的電流為4A,則其供電線路的電壓是()V284?,用安培泄則(即右手螺旋法則)來判斷直導(dǎo)線中直流電的磁場方向，正確的說法是(A、大拇指的指向為磁場方向B、彎曲四指的指向為磁場方向C、與大拇指指向相反的方向為磁場方向D、與彎曲四指指向相反的方向為磁場方向285〉電感量一上的線圈，如果產(chǎn)生感應(yīng)電動勢大，則說明該線圈中通過電流的()。A、數(shù)值大B.變化量大C、速度快D、變化率大I286,二極管的最髙反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓的()。A、2倍B、1倍C、1/2左右D、圳左右287?,小規(guī)模集成電路是指每片上集成()個元器件的集成電路。A、,100B、100-1000C、1000?幾萬Ds,10萬288.〉液壓傳動靠()來傳遞動力。A、油液的容積B、油液的黏度C、油液的壓力D、油液的壓縮性289.〉動力式液壓傳動是借助于液壓汕的()來傳遞能量和動力的。A、壓力B、容積C、運(yùn)動D、黏度290.〉轎車類別代號是()。A、4B、5C、6D、7291.,()的功用是用來控制各汽缸的進(jìn)、排氣門開閉時刻，使之符合發(fā)動機(jī)工作次序和配氣相位的要求，同時控制氣門開度的變化規(guī)律。DA、推桿C、正時齒輪B、凸輪軸氣門導(dǎo)管、292.〉下列選項不屬:F汽油供給裝巻組成的是()?DA、汽油濾淸器B、空氣濾淸器C、汽油泵輸油管、293.〉柴油機(jī)通過()將柴油噴入燃燒室。DA、噴油器B、輸油管C、輸油泵噴汕泵、$294,發(fā)動機(jī)冷卻系的組成部件中用來改變冷卻水的循環(huán)路線及流量的是()?DA、節(jié)溫器B、散熱器C、水泵風(fēng)扇、295.〉循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器第二級傳動副是()傳動副。A、雙螺桿B、齒輪齒條C、齒條齒扇D、螺母螺桿296,發(fā)動機(jī)起動時，蓄電池可向起動機(jī)提供髙達(dá)()A的起動電流。200-600A、100?200B.100-300C、200?300D、297.〉三相同步交流發(fā)電機(jī)的組成中()用來產(chǎn)生磁場。A、進(jìn)子總成B、轉(zhuǎn)子總成C、電刷D、電刷架298.,()用來淸除風(fēng)窗玻璃上的雨水、雪或塵上，確保駕駛員能有良好的視線。A、電動刮水器B、風(fēng)窗玻璃淸洗裝置C、風(fēng)窗除霜裝置D、電動刮水器、風(fēng)窗玻璃淸洗裝置、風(fēng)窗除霜裝置都不對299.〉氧化鉗型氧傳感器應(yīng)安裝在()的位宜。A、進(jìn)氣溫度高B、進(jìn)氣溫度低C、排氣溫度高D、排氣溫度低300.〉正確使用砂輪機(jī)的是()。/A、起動后即可進(jìn)行磨屑B、砂輪的擱架要貼緊砂輪C、操作者盡量不要站在砂輪對而D、砂輪機(jī)的旋向應(yīng)使磨屑向上方飛離砂輪301.〉屬于正常使用汽油罐的選項是()。A、油液一泄要罐到頂B、將汽汕最好放在車間內(nèi)C、搬運(yùn)時不得翻轉(zhuǎn)油罐D(zhuǎn)、為了便于通風(fēng)不用油時要打開加汕口302.〉當(dāng)汽車突然熄火時，不正確的做法是(A、嘗試再次起動B、下車用力推行C、利用慣性靠邊停車D、檢查電路系統(tǒng)303.〉汽車在修理過程中，其維修質(zhì)量取決于汽車修理的()。A、工藝規(guī)程B、工藝設(shè)備C、工作人員的工作素質(zhì)D、工藝規(guī)程、工藝設(shè)備、工作人員的工作素質(zhì)都對304.>《汽車運(yùn)輸業(yè)汽車技術(shù)管理規(guī)龍》將汽車維護(hù)分為()、一級維護(hù)、二級維護(hù)三個等級。A、日常維護(hù)B、小型修理C、發(fā)動機(jī)維護(hù)D、底盤維護(hù)305.〉汽車一級維護(hù)工藝過程是進(jìn)廠、作業(yè)、()、岀廠等。A、淸潔火花塞B、竣工檢驗C、檢査冷卻液D、填工單306.〉更換發(fā)動機(jī)潤滑油后，應(yīng)起動發(fā)動機(jī)，()?A、補(bǔ)充冷卻液B、檢查濾淸器處應(yīng)無潤滑汕泄露C、蓋上機(jī)器蓋D、檢查加注的潤滑油汕量307.〉更換發(fā)動機(jī)冷卻液時間要求是長效防銹防凍液每()更換一次。A、6個月B、兩年C、一年D、三年308.>—級維護(hù)竣工檢驗技術(shù)要求中:各潤滑脂汕嘴齊全有效，安裝位置正確，所有潤滑點(diǎn)()。A、可不潤滑B、無須檢査C、須淸潔D、均已潤滑，無遺漏309.〉曲柄連桿機(jī)構(gòu)由()、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。A、機(jī)體組B、汽缸套組C、汽缸蓋D、上曲軸箱310.〉發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣歧管的緊固，應(yīng)由()擰緊固定螺栓。A、兩端向中間交叉B、中間向兩端對稱C、隨意D、從左向右311.〉化油器式發(fā)動機(jī)在進(jìn)行怠速調(diào)整時，應(yīng)在阻風(fēng)門全開，配氣相位、點(diǎn)火系工作正常情況下,首先應(yīng)()，使節(jié)氣門開度減小，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，調(diào)到運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)左不熄火。然后用怠速調(diào)整螺釘調(diào)整轉(zhuǎn)速。準(zhǔn)塞規(guī)插入檢查。A、2B、3C、4D、5324.〉轉(zhuǎn)向節(jié)在安裝主銷時，要用厚薄規(guī)插入前軸()與轉(zhuǎn)向節(jié)之間，測得間隙若大于標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)加墊片給予調(diào)整。A、上端面B、下端面C、左端而D、右端而325.〉在診斷排除汽汕發(fā)動機(jī)汕路故障時，一般采用先內(nèi)后外、()、逐段檢查、逐漸縮小范圍的A、由前到后B、由中間到兩邊D、由簡到繁C、先低壓線，后髙壓線326.>X431解碼器觸摸屏有灰塵時，用()淸潔。A、旄皮B、汽油C、涼水D、熱水方法。327.〉為診斷與排除發(fā)動機(jī)點(diǎn)火錯亂故障而校正點(diǎn)火正時時，應(yīng)搖轉(zhuǎn)曲軸使第()缸處于壓縮終了位置，對準(zhǔn)正時標(biāo)記。A、一B、二C、四D、六328.〉打開點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動機(jī)不能起動且電流表動態(tài)正?？赡苁?)的故障現(xiàn)象。A、點(diǎn)火初級電路斷路B、點(diǎn)火初級電路短路C、點(diǎn)火次級電路短路D、點(diǎn)火次級電路斷路329.〉診斷與排除點(diǎn)火次級電路斷路故障時，在對高壓分線試火時，若無火花則故障不可能在()。A、分火頭B、分電器蓋C、高壓分線D、火花塞330.〉若自由行程符合要求，應(yīng)拆下()，檢査離合器蓋、飛輪連接螺釘是否松動。A、離合器總成B、離合器底蓋C、離合器上蓋D、離合器摩擦片331.〉當(dāng)離合器踏板的自由行程()時，會造成離合器分離不徹底。A、過小B、過大C、正常D、不斷改變332.〉離合器發(fā)抖時，檢査離合器從動盤摩擦片及從動盤花鍵孔與變速器()花鍵齒的配合情況。)A、第一軸B.中間軸C、倒檔軸D、輸出軸333.〉診斷、排除手動變速器自動脫檔故障時，如果撥叉和變速器操縱桿正常，則應(yīng)檢查叉軸的()是否磨損嚴(yán)重。A、互鎖裝宜B、自鎖裝置C、傳動裝置D、連接裝置334.〉下列對于由制動傳動裝置引發(fā)的汽車行駛無力的故障原因敘述不正確的可能是()。A、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過大B、制動管凹癟、老化C、制動主缸皮碗發(fā)脹D、制動輪缸皮碗發(fā)脹、老化335.〉汽車在行駛過程中，由盤式制動器機(jī)械故障引起的不正常制動的故障現(xiàn)象是()。A、制動性能良好B、燃油減少C、輪轂軸承間隙過大D、動力不足336.〉常見普通發(fā)動機(jī)上火花塞的間隙應(yīng)在()mm之間。A、?B、?0.7C、?D、~2337.〉如果發(fā)動機(jī)在加速時有明顯的爆震聲，貝9()。A、點(diǎn)火時間適當(dāng)B、應(yīng)提前點(diǎn)火時間C、應(yīng)推遲點(diǎn)火時間D、分電器觸點(diǎn)間隙過小338.〉淸潔起動機(jī)前，應(yīng)拆下連接驅(qū)動端蓋與后端蓋上的兩個長螺栓，將()與泄子總成、驅(qū)動端蓋分離。A、前端蓋B、后端蓋C、殼體D、軸承$339.〉啟動發(fā)動機(jī)時，接通點(diǎn)火開關(guān)至起動檔，起動機(jī)不轉(zhuǎn)，應(yīng)檢査起動機(jī)電磁開關(guān)()是否斷路，若有應(yīng)予以更換。A、初級線圈B、次級線圈C、點(diǎn)火線圈D、保持線圈340.〉屬于起動機(jī)離合器出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是(A、起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢B、起動機(jī)不轉(zhuǎn)C、起動機(jī)時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)D、起動機(jī)空轉(zhuǎn)341.〉充電電流過小時，先檢查風(fēng)扇V帶有無松弛打滑現(xiàn)象。若正常，則拆除發(fā)電機(jī)"F”與調(diào)巧器"()"接線柱之間的連接，然后短接發(fā)電機(jī)"+”與"F”，檢査充電情況。A、FB、EC、DD、G342.〉前照燈不亮故障的處理方法是:首先檢查()的好壞，不好應(yīng)更換。?A、燈泡B、蓄電池C、起動機(jī)D、發(fā)電機(jī)343.〉檢診斷轉(zhuǎn)向燈不亮故障時，査閃光器B端子電壓，如有電壓，則進(jìn)行閃光器B、()端子短路，檢査燈是否亮。A、DB、EC、LD、N344.〉職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵紀(jì)的行為準(zhǔn)則，它包括的內(nèi)容有()。A、交往規(guī)則B、操作程序C、群眾觀念D、外事紀(jì)律再慢慢移動游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。、等于D、錯開CA、小于B、大于,346.〉一般用()對內(nèi)圓柱表而進(jìn)行研磨。A、有槽的研磨平板B、光滑的研磨平板C、研磨棒D、研磨環(huán)347.〉下列工業(yè)純鋁的牌號中其純度最髙的是()?C、L3A、LLB、L2D、L4348.〉制動液更換一般在汽車行駛()km?A、10000-20000B、20000-30000C、10000-30000D、20000-40000345?,用游標(biāo)卡尺測量工件外徑時，將活動量爪向外移動，使兩量爪間距()工件外徑，然后C、子午線輪胎D、混合花紋輪胎A、無內(nèi)胎輪胎B、普通斜交輪胎350?,設(shè)計工件時圖樣上所標(biāo)注的尺寸是()。C、基本尺寸D、實(shí)際尺寸A、最大極限尺寸B、最小極限尺寸351.〉國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)左了)種配合基準(zhǔn)制。(D.5B、3C、4A、2)提出的。352.〉形狀公差是對(D、關(guān)聯(lián)要素B、中心要素C、單一要素A、理想要素353,形狀誤差曲線上當(dāng)相鄰兩波峰(或波谷)間的距離為()mm時，表示表面粗糙度。C.10?20D、,20A、,1B、1?10354.〉表而粗糙度符號不應(yīng)標(biāo)注在()3A、可見輪廓線上B、尺寸線上C、尺寸界線上D、中心線上355.〉串聯(lián)電路中，電路兩端的總電壓等于(A、任一分電阻兩端的電壓B、與分電阻無關(guān)C、各分電阻兩端電壓之和D、等于第二電阻兩端的電壓356〉在"220V40W〃的燈泡中，220V表示交流電的()。A、有效電壓值B、瞬時電壓值C,最大電壓值D.平均電壓值357?,液壓傳動的基本回路中，能實(shí)現(xiàn)鎖緊的換向閥的中位機(jī)能是()。349,汽車輪胎尺寸規(guī)格標(biāo)記在胎側(cè)，比如R20，其中R表示()。A、P型B、O型C、H型D、K型358.〉汽車液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原始動力來自()。A、蓄電池B、馬達(dá)C、發(fā)動機(jī)D、油泵359.〉曲軸飛輪組主要由曲軸、()和附件等組成。A、齒輪B、鏈輪C、帶輪D、飛輪360.〉發(fā)動機(jī)冷卻系的組成部件中能將冷卻水?dāng)y帶的熱量散入大氣，以保證發(fā)動機(jī)的正常工作溫度的是()。A、節(jié)溫器B、散熱器C、水泵D、水套361.〉符號4X4表示汽車共有()個驅(qū)動輪。As1B、2C、3D、4362.〉自動變速器主要由液壓泵、齒輪變速器、控制系統(tǒng)及()等主要部分組成。A、撥叉B、撥叉軸C、鎖止裝垃D、液力變矩器363.〉解放CA1092型汽車采用的雙級主減速器，其第一級為()齒輪。A、錐齒輪B、斜齒圓柱齒輪C、人字齒輪D、曲齒輪364.〉掛車上的車橋都是()。A、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋D、支持橋365.,()制動裝置通常由駕駛員用手操縱。A、行車制動B、駐車制動C、發(fā)動機(jī)制動D、行車制動、駐車制動、發(fā)動機(jī)制動都不對366.〉交流發(fā)電機(jī)過載時，()可協(xié)同發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。A、分電器B、電動機(jī)C、蓄電池D、起動機(jī)367.〉通過控制電喇叭下()的旋入和旋出來改變喇叭的音調(diào)。A、銜鐵B、鐵心C、彈簧D、膜片368.〉氧化鈦型氧傳感器通常具有()個二氧化鈦元件。A、1B、2C、3D、4A、2B、3C、4D、5369.〉砂輪的擱架與砂輪的距離一般保持在(之內(nèi)。370.〉對于汽油罐的使用下列說法不正確的是()uA、放在通風(fēng)良好的地方B、小型汽油罐可以放在汽車的行李箱里C、容積在3.8L以上的汕罐岀口要有防火濾網(wǎng)D、嚴(yán)禁明火371.〉檢查儲液罐，如果冷卻液變得污濁或充滿水垢并低于最小線，應(yīng)將冷卻液()并淸洗冷卻系。A、補(bǔ)足B、全部放掉C、加水D、補(bǔ)充白灑372.〉發(fā)動機(jī)工作時，曲軸正時齒輪帶動()，使凸輪軸轉(zhuǎn)動。A、凸輪軸皮帶輪B、凸輪軸正時齒輪C、發(fā)電機(jī)皮帶輪D、V型帶輪373.〉柴油發(fā)動機(jī)的()開始壓油到上止點(diǎn)為止的曲軸轉(zhuǎn)角稱為噴油提前角。A、機(jī)油泵B、汽油泵C、輸油泵D、噴油泵374.〉以下不屬于柴油機(jī)噴油器二級維護(hù)技術(shù)要求是()。A、供油提前角符合規(guī)定B、噴汕器霧化良好，無滴油、漏油現(xiàn)象C、噴油壓力符合規(guī)泄，同一臺柴汕機(jī)的噴油壓力差不超過D、淸洗火花塞枳炭，校正電極間隙，檢査有無漏油現(xiàn)象375.〉化油器式發(fā)動機(jī)怠速調(diào)整良好的標(biāo)志是:將節(jié)氣門突然打開時，混合氣體供給應(yīng)()，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能迅速提髙。A、不變化B、減少C、無遲滯現(xiàn)象D、有遲滯現(xiàn)象376.〉對于曲軸后油封的安裝敘述正確的是().A、將油封座孔槽淸洗干凈，在槽側(cè)而涂一層潤滑脂B、把汕封曆口處均勻涂上密封膠，然后用專用工具輕輕敲擊其端而，將汕封敲入汕封座中C、在安裝曲軸后油封時應(yīng)歪斜安裝D、將油封敲入油封座時不得歪斜377.〉曲軸在進(jìn)行軸向間隙檢査時，所使用的測量工具有()及百分表。A、外徑千分尺B、游標(biāo)卡尺C、塞尺D、螺旋測微儀378.〉氣壓制動的工作過程是:當(dāng)踩下制動踏板時，拉臂使()開始工作，貯氣筒前腔的壓縮空氣便通過制動閥上腔進(jìn)入后輪制動氣室，使后輪制動。A、換向閥B、制動調(diào)節(jié)閥C、制動控制閥D、限制閥379.〉檢查轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動疑時，首先裝上方向盤自由轉(zhuǎn)動屋測量裝置，將帶測力扳手的刻度盤A、逆時針B、后C、左D、右朿在轉(zhuǎn)向盤輪緣上，向()轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至測力扳手指示力為10N時，將測量裝置指針調(diào)零。A、后端B、前端C、左端D、右端380.〉安裝傳動軸應(yīng)從()開始，逐步往后安裝。381.〉發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)具有()。A、油耗增加B、操縱方便C、維護(hù)簡單D、環(huán)保性能大大改善382.〉噴油器就車斷汕檢査方法是:拔下某缸噴油器線束插頭，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)()，這表明該噴油器工作正常。A、無變化B、升高C、立即下降D、不穩(wěn)383.〉電噴發(fā)動機(jī)怠速一般是不能用人工方法調(diào)整的，非調(diào)整不可時，可借助于()。A、電腦診斷儀B、萬用表C、專用工具D、示波器384.〉如果發(fā)動機(jī)起動時出現(xiàn)()故障可能發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過遲造成的。A、溫度容易升髙B、容易發(fā)動C、震動D、轉(zhuǎn)動平穩(wěn)385.〉分電器低壓輸入導(dǎo)線端有火花，用此線端刮擦接線柱無火花，則應(yīng)()0A、檢査蓄電池電量B、檢查分電器蓋是否竄電C、檢查斷電觸點(diǎn)間隙D、檢查點(diǎn)火開關(guān)到分電器是否斷路386.〉診斷與排除點(diǎn)火次級電路斷路故障時，在對某缸高壓分線試火時，若有強(qiáng)烈火花則應(yīng)檢查該缸的()。A、分電器蓋B、分火頭C、火花塞D、髙壓分線387.〉在汽車加速時，車速與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速()也是離合器打滑的故障現(xiàn)象。A、成倍數(shù)關(guān)系B、增加C、不同步D、同步388.〉當(dāng)離合器壓盤()時，會出現(xiàn)離合器打滑故障。A、磨損過薄B、潤滑不良C、冷卻不良D、表面有雜質(zhì)389.〉汽車變速時，如果岀現(xiàn)()現(xiàn)象，則說明存在離合器分離不徹底的故障。AA、亂檔B、掛不進(jìn)檔C、跳檔D、掛檔過早390.〉當(dāng)出現(xiàn)離合器發(fā)抖時，拆下離合器底蓋，檢查分離桿()髙低是否一致，如不一致，應(yīng)予以調(diào)整。A、外端B、內(nèi)端C、中部D、整體391.〉如果汽車上手動變速器齒輪油的()也會岀現(xiàn)漏油故障。A、加注量過多B、加注量過少C.油質(zhì)變差D.牌號選錯392.〉下列對于變速器漏汕的故障原因敘述不正確的是()。A、變速器第二軸后油封損壞B、變速器各密封襯墊不良C、第二軸后軸承蓋回汕螺紋積污過多D、加注齒輪油過量393?,在汽車行駛中，下列()不是手動變速器自動脫檔的故障現(xiàn)象。A、滑動齒輪脫離嚙合位置B、變速桿自動跳回空檔C、發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時突然熄火D、發(fā)動機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生跳檔394.〉氣壓式制動裝宜中，全部制動轂發(fā)熱時處理方法是踏下制動踏板后()，若制動燈不火,則排氣閥不能排氣，應(yīng)檢測自由行程是否過小及控制閥的工作性能。