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本文格式為Word版,下載可任意編輯——水下拋石質量管理方法荊州市長江河道管理局
三峽后續(xù)河道整治工程荊州一期水下拋石
質量管理方法(征求看法稿)
一、前言
三峽后續(xù)工作長江中下游影響處理湖北荊州段一期河道整治工程第一批實施項目(以下簡稱“三峽后續(xù)荊州一期〞)水下拋石總量約150萬方。有多個標段主要建設內容就是水下拋石??梢哉f,水下拋石質量控制是整個三峽后續(xù)荊州一期質量控制的重中之重。水下拋石質量控制的成敗基本決定了三峽后續(xù)荊州一期質量控制的成敗。為了切實提高三峽后續(xù)荊州一期水下拋石質量控制效果,確保長江堤防安全,特制定本質量管理方法。二、質量管理方法
1、在工程開工前,每個標段應成立水下拋石收方小組,收方小組由建辦駐現(xiàn)場代表、現(xiàn)場監(jiān)理人員以及施工單位技術人員組成。
2、拋石船舶就位后,需記錄3張影像資料:1、船舶正面照(顯示船舶編號以及堆石高度);2、船舶側面照(顯示堆積斷面形狀以及堆石高度);3、船舶證書照。對首次到達本標段的拋石船舶要進行首船稱重計量法稱重。稱重前,驗收小組共同對船舶的滿載吃水線進行核定,同時對油倉、水倉裝載狀況進行記錄,在船舷兩邊的滿載線處(前、
中、后)用水印線進行標識;通過挖掘機將石料轉至定位船進行沉重,邊稱重邊在船舷兩邊每隔10cm畫一條水印線;石料全部沉重完成,在船舷兩邊的空載線處(前、中、后)用水印線進行標識,石料的堆積密度尋常按1.8t/m3計取,拋石體積=稱重總重量/堆積密度。
3、對首次到達本標段的拋石船舶還需辦理船舶備案登記(見附表1:船舶備案登記表)將船艙內堆石體最大長度作為有效船長、船艙內堆石體最大寬度作為有效船寬、測量船艙底部到駕駛室一層作為有效船高,填入備案表。每天拋投施工完成后,建辦現(xiàn)場代表和現(xiàn)場監(jiān)理在線上辦理船舶登記,將《船舶登記備案表》在群(608597511)更新上傳。其次天再將最新的《船舶登記備案表》下載打印,便于核對其次天所到船舶是否還需辦理備案登記。
4、對不是首次到達本標段的拋石船舶,收方丈量采用2、4、6制,即長度尺寸2個,寬度尺寸4個,高度尺寸6個,并計算平均值;根據(jù)拋石堆積斷面選擇三角形或梯形計算出拋石體積,與首船稱重法水印線進行比較,兩個之間取小值;將數(shù)據(jù)填入“五聯(lián)單〞并按要求進行簽字;根據(jù)水下拋石驗收要求還需拋投前、拋投過程中、拋投完成后影像資料,注意及時收集。
5、各標段建辦駐現(xiàn)場代表應將每天水下拋石施工進度表(見附表2《水下拋石日進度表》)報項目法人工程技術
部。
6、拋投作業(yè)前應請有資質的測量單位進行水下地形測量并對工程量進行復核;在施工過程中,根據(jù)需要可適當進行水下地形測量,用以指導拋石作業(yè);拋投作業(yè)完成后,再次進行水下地形測量復核水下拋石完成狀況。三、補充說明
1、對已經(jīng)在其他標段辦理過登記備案的船舶,首次到達本標段,應對備案數(shù)據(jù)進行復核,假使測量數(shù)據(jù)在允許誤差范圍內(長:±50cm、寬:±30cm、高:±20cm),則不需重新備案;假使數(shù)據(jù)超過誤差允許的范圍,那么該標段建辦現(xiàn)場代表和現(xiàn)場監(jiān)理則需要重新辦理備案并將數(shù)據(jù)填入該船舶“修改〞一欄中,并填寫修改人標段及姓名。
2、假使兩個標段對同一艘船參數(shù)有異議,則有項目法人督導組與船舶聯(lián)系人進行聯(lián)系,在適合地點對該船舶各項參數(shù)進行復核。
3、在《備案表》中沒有辦理備案登記的船舶,其拋投方量不予計量,在進度款中不予支付。假使在進度款中已經(jīng)支付,則在辦理結算時將予以扣回。
4、建辦駐現(xiàn)場代表若一個月內出現(xiàn)兩次其備案數(shù)據(jù)被修改,則調出該建辦,并對該建辦罰款10000元;
5、監(jiān)理現(xiàn)場管理人員若一個月內出現(xiàn)兩次其備案數(shù)據(jù)被修改,督促監(jiān)理單位將其調出本項目監(jiān)理部。
6、在每個月生產例會上,由項目法人工程技術部對上一個月每個標段水下拋石質量控制狀況進行通報,真正做到該處罰的處罰,將管理方法落實到位,確保水下拋石質量。
附表一:水下拋石船舶備案登記表
荊州市長江河道管理局三峽后續(xù)荊州一期水下拋石船舶備案登記表序號標段登記時間12345678910111213141516船舶編號船舶有效參數(shù)船主登記人姓聯(lián)系電話長(m)寬(m)高(m)名修改修改人標段及姓名附表二:水下拋石日進度表
三峽后續(xù)荊州一期第標段水下拋石日進度表
序號1船舶編號拋投時間拋投樁號設計量(m3)
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