水質(zhì)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)1,表明該水質(zhì)參數(shù)超過了規(guī)定水質(zhì)_第1頁(yè)
水質(zhì)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)1,表明該水質(zhì)參數(shù)超過了規(guī)定水質(zhì)_第2頁(yè)
水質(zhì)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)1,表明該水質(zhì)參數(shù)超過了規(guī)定水質(zhì)_第3頁(yè)
水質(zhì)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)1,表明該水質(zhì)參數(shù)超過了規(guī)定水質(zhì)_第4頁(yè)
水質(zhì)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)1,表明該水質(zhì)參數(shù)超過了規(guī)定水質(zhì)_第5頁(yè)
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成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)水質(zhì)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)>1,表明該水質(zhì)參數(shù)超過了規(guī)定的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)限值,已不能滿足水質(zhì)功能要求。水質(zhì)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)越大,則水質(zhì)超標(biāo)越嚴(yán)重。⑵評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)四類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。⑶監(jiān)測(cè)結(jié)果。表北海港港區(qū)海域海水水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)1500.50.50008000pHDOCOD6.8~8.835000000超標(biāo)率(%)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)(P)超標(biāo)率(%)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)(P)5500ii表地角排污區(qū)海域海水水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)SSSS無(wú)機(jī)氮1500.500000.05~0.050.62~0.63135008.12~8.10.60~0.654000.08~0.00.12~0.139超標(biāo)率(%)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)(P)超標(biāo)率(%)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)(P)6.8~8.8001005500ii均符合《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3097-1997)第四類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)1.1.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)9日。表環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)點(diǎn)位環(huán)環(huán)境現(xiàn)狀特征居民區(qū)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位成都路小區(qū)序號(hào)A1值監(jiān)測(cè)。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)的有關(guān)規(guī)定,3、監(jiān)測(cè)頻率及分析方法、風(fēng)向、風(fēng)速等氣象要素。分析方法見表4-6。表監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和分析方法檢出限檢出限(mg/m3)0.3(時(shí)均);0.3(日均)0.007(時(shí)均);0.004(日均)0.005(時(shí)均);0.003(日均)0.0010.01監(jiān)測(cè)與分析方法非分散紅外法甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法鹽酸萘乙二胺分光光度法重量法重量法方法依據(jù)HJ482-2009HJ479-2009GBTHJ618-2011項(xiàng)目SO2OTSP4、監(jiān)測(cè)結(jié)果及評(píng)價(jià)⑴評(píng)價(jià)方法i環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)采用單項(xiàng)指數(shù)法,評(píng)價(jià)指數(shù)P的定義如下:i成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)Pi=Ci/SiSi——環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值(i為污染因子的序號(hào))。⑵評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)區(qū)域環(huán)境空氣評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)⑶評(píng)價(jià)結(jié)果各監(jiān)測(cè)點(diǎn)各監(jiān)測(cè)因子濃度監(jiān)測(cè)結(jié)果列于表4-7。表監(jiān)測(cè)結(jié)果小時(shí)濃度范圍小時(shí)濃度范圍(μg/m3)<700~2724小時(shí)濃度范圍(μg/m3)80~99~245~8300~60061~80標(biāo)準(zhǔn)值(μg/m3)4000200500標(biāo)準(zhǔn)值(μg/m3)3000<0.0180.27~0.330.03~0.050.03~0.060.41~0.53達(dá)標(biāo)率%達(dá)標(biāo)率%項(xiàng)目NO2SO2項(xiàng)目TSPNO2SO2PM10成都路區(qū)污染物濃度均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),說明評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀良好,符合規(guī)劃的環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)的要求。1.1.2聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)任公司對(duì)區(qū)域聲環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)交通噪聲布點(diǎn)采取一線多點(diǎn)的原則。同時(shí)記錄道路車流量、車型比。具體監(jiān)測(cè)點(diǎn)位表環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目單點(diǎn)監(jiān)測(cè)背景值單點(diǎn)監(jiān)測(cè)背景值單點(diǎn)監(jiān)測(cè)背景值單點(diǎn)監(jiān)測(cè)背景值單點(diǎn)監(jiān)測(cè)背景值24小時(shí)噪聲值監(jiān)測(cè)點(diǎn)位北大附中西藏路新村宏潤(rùn)公寓成都路小區(qū)工讀學(xué)校北海富英學(xué)校距離成都路紅線外120m的空環(huán)境現(xiàn)狀特征敏感點(diǎn)敏感點(diǎn)敏感點(diǎn)敏感點(diǎn)敏感點(diǎn)空曠處序號(hào)交交通噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)項(xiàng)目成都路與西南大道交匯處西南大道紅線外20m、40m、80m、160m表監(jiān)測(cè)點(diǎn)位序號(hào)3、監(jiān)測(cè)方法及儀器按國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)和《聲4、評(píng)價(jià)量和數(shù)據(jù)處理A環(huán)境噪聲測(cè)量方法》(GB3222-94)的規(guī)范進(jìn)行。5、監(jiān)測(cè)結(jié)果成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)表環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果表單位:()2828日39日28日39日28日39日28日39日晝間監(jiān)測(cè)值[dB(A)]45.345.049.650.152.753.250.350.651.751.152.452.051.351.844.845.245.545.8Ld=45.2Ld=46.0夜間監(jiān)測(cè)值[dB(A)]42.142.644.843.242.743.043.645.345.044.244.042.342.043.142.9Ln=40.4測(cè)點(diǎn)編號(hào)N1北大附中N2西藏新村N3宏潤(rùn)公寓N4成都路小區(qū)N5工讀學(xué)校N6北海富英學(xué)校N8距離成都路噪聲值3月3月3月3月3月3月3月3月監(jiān)測(cè)時(shí)間第一層第五層第九層頂層表交通噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果表單位:()距距道路紅線距離(m)(dB)日日晝間夜間晝間夜間AeqN7成都路與西南大道交叉口47.845.547.145.1055.250.354.148.54050.547.349.348.045.244.745.043.5成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)表交通量統(tǒng)計(jì)結(jié)果表車車流量(輛/小時(shí))小型6363監(jiān)測(cè)點(diǎn)位編號(hào)及名稱成都路與西南大道交匯監(jiān)測(cè)時(shí)段晝間夜間晝間夜間監(jiān)測(cè)日期3月28日3月29日摩托車3300大型0000中型00306、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)⑴評(píng)價(jià)因子A計(jì)權(quán)聲壓級(jí),即L。Aeq⑵評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)⑶評(píng)價(jià)結(jié)果由表4-10可知,各敏感點(diǎn)的晝、夜噪聲監(jiān)測(cè)值均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。1.1.3生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查北海市土壤類型共有四個(gè)土類:磚紅壤土類、水稻土土類、潮土土類、沼澤土hm成土的未種植水稻、未劃入水稻土土類部分。工程所在區(qū)域土壤主要成分為淺海沉積磚紅壤和細(xì)砂粘性土,土質(zhì)松散,團(tuán)粘漏水漏肥;瘦,有機(jī)質(zhì)含量少,其他養(yǎng)分也缺少,尤其缺鉀;酸,PH值<5.5;散,土質(zhì)松散,團(tuán)成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)cm差。2、生物多樣性70種,魚類312種。珍稀海洋動(dòng)物有儒艮、中華白海豚、珊瑚、文昌魚、中華鱟、海龜?shù)取qY名中外的“南珠”盛產(chǎn)于此。常綠闊葉林,灌木林群落,馬尾松-灌木-鴨咀草群落和黃茅-鴨咀草群落;丘陵地為常綠闊葉林-桉樹-灌木群落,馬尾松-桃金娘-芒箕群落,馬尾松-芒箕群落,芒箕-桃金娘-崗松群落,崗松-鷓鴣草群落和桃金娘-鷓鴣草-毛穎草群落。沿海灘涂主要為桐花-白骨壤群落,桐花-秋茄群落,白骨壤-秋茄群落和桐花-白骨壤-秋茄群落。 項(xiàng)目位于北海市海城區(qū),人群活動(dòng)頻繁,野生動(dòng)物較少,所在區(qū)域無(wú)珍稀的野 成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析第2章施工期環(huán)境影響分析2.1施工期廢水影響分析施工期對(duì)水環(huán)境的影響主要為施工物料流失、雨污水、施工人員生活污水、設(shè)2.1.1施工物料流失對(duì)水體的影響施工期由于建筑材料的堆放、管理不當(dāng),特別是易流失的物資如黃沙、土方等露天堆放,遇暴雨時(shí)將可能被沖刷進(jìn)入項(xiàng)目周邊水塘以及溝渠。因此,建議在物料臨時(shí)堆場(chǎng)的邊沿應(yīng)設(shè)導(dǎo)水溝,堆場(chǎng)上增設(shè)覆蓋物,石灰等物質(zhì)不能露天堆放貯存,并做好用料的安排,減少建材的堆放時(shí)間。2.1.2雨水地表徑流對(duì)水環(huán)境的影響水體中懸浮物濃度較大幅度的提高,若遇連續(xù)暴雨天氣,降雨和可能會(huì)堵塞產(chǎn)生城境的影響。在場(chǎng)地的雨水匯水處應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的沉淀池,雨水經(jīng)沉淀后,排入周邊雨水管網(wǎng),減小徑流雨水帶來(lái)的影響。2.1.3施工人員生活污水本項(xiàng)目施工期生活污水總量約1800m3,施工營(yíng)地?cái)M設(shè)于道路起點(diǎn)附近(連接已建成的成都路西大附中段),該部分生活污水經(jīng)化糞池處理達(dá)《污水綜合排放標(biāo)2.1.4施工車輛、設(shè)備沖洗廢水成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析主要成分是懸浮物,SS的濃度約為500~1000mg/L。設(shè)備沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后循環(huán)使用,作為場(chǎng)地抑塵灑水用水或路面養(yǎng)護(hù)用水,不外排。2.2施工期廢氣影響分析2.2.1污染分析22項(xiàng)目建設(shè)期產(chǎn)生TSP污染主要來(lái)源于路基開挖填土、混凝土及材料裝卸等環(huán)塵的粒徑范圍內(nèi),極易造成粉塵污染。車輛道路揚(yáng)塵等引起。類比廣西區(qū)內(nèi)同類型道路建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染數(shù)據(jù) 染范圍為150m范圍內(nèi),TSP最大污染濃度是對(duì)照點(diǎn)的6.39倍;而在有防塵措施染濃度較無(wú)防塵措施降低了0.479mg/m3。表施工揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的污染狀況單位:工地下風(fēng)向距工地下風(fēng)向距離0.4020.2350.221工地上風(fēng)向距離(對(duì)照點(diǎn))0.204降塵措施無(wú)有(擋板)250m0.2100.20620m030.824200m0.2700.21550m0.7220.426⑴在不同的風(fēng)速和穩(wěn)定度條件下,如果不采取如濕化地面、設(shè)置防塵網(wǎng)等的成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析揚(yáng)塵濃度貢獻(xiàn)值將很快降低。⑵施工期挖填方揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境空氣影響分析線路兩側(cè)一定范圍內(nèi)造成不良影響。⑶施工場(chǎng)地臨時(shí)堆土點(diǎn)揚(yáng)塵影響在路基開挖土過程中,為防止風(fēng)干形成揚(yáng)塵,應(yīng)當(dāng)直接裝車運(yùn)走。但實(shí)際施工中因裝卸的原因需要設(shè)立臨時(shí)堆放點(diǎn),這就不可避免地會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵污染。據(jù)調(diào)查,堆放的含水率為20%的新挖出的泥土,在一般天氣情況下,幾天內(nèi)其泥堆表面即可被風(fēng)干。類比廣西區(qū)內(nèi)同類道路項(xiàng)目施工期揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)結(jié)果,在常年平均風(fēng)速mgm的0.6倍。⑷交通運(yùn)輸揚(yáng)塵影響面、運(yùn)輸車輛的車輪夾帶泥土污染場(chǎng)地附近路面以及在有風(fēng)的條件下由于場(chǎng)地地表裸露而產(chǎn)生揚(yáng)塵。根據(jù)計(jì)算,施工區(qū)產(chǎn)生的TSP污染一般在距離施工現(xiàn)場(chǎng)50~達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。車輛行駛速度有關(guān),約占揚(yáng)塵總量的60%。在完全干燥情況下,可按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)W——汽車載重量,t;成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析一輛載重5t的卡車,通過一段長(zhǎng)度為500m的路面時(shí),不同表面清潔程度,不同行駛速度情況下產(chǎn)生的揚(yáng)塵量詳見表5-2。表不同車速和地面清潔程度時(shí)的揚(yáng)塵單位:.輛0.02830.05660.08500.11330.50.09470.18940.28410.37880.30.06460.12910.19370.2583.40.08010.16020.24030.25830.15930.31860.47780.6371.20.04760.09530.14290.190550由上表可見,在同樣路面清潔程度情況下,車速越快,揚(yáng)塵量越大,而在同樣車速情況下,路面清潔程度越差,則揚(yáng)塵量越大。根據(jù)類比調(diào)查,一般情況下,施工場(chǎng)地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m以內(nèi)。施灑水抑塵,每天灑水4~5次,可使揚(yáng)塵減少70%左右。表5-3為施工場(chǎng)地灑水可有效地控制施工揚(yáng)塵,并可將TSP污染距離縮小到20~50m范圍。表施工場(chǎng)地灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果單位:距離距離5m20m50m100mTSP小時(shí)平不灑水10.142.891.150.86均濃度灑水2.011.400.670.60施工揚(yáng)塵的另一種重要產(chǎn)生方式是建筑材料的露天堆放和攪拌作業(yè),這類揚(yáng)塵的主要特點(diǎn)是作業(yè)時(shí)受風(fēng)速大小的影響顯著。因此,禁止在大風(fēng)天氣時(shí)進(jìn)行此類作業(yè)以及減少建筑材料的露天堆放是抑制這類揚(yáng)塵的一種有效的手段。2、作業(yè)機(jī)械廢氣污染分析道路施工機(jī)械主要有載重機(jī)、壓路機(jī)、打樁機(jī)、柴油動(dòng)力機(jī)等燃油機(jī)械,它們排放的污染物主要有CO、NOTHC。由于施工機(jī)械多為大型機(jī)械,單車22成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析0.062mg/m3,均能滿足國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求。3、瀝青煙和苯并(a)芘污染分析經(jīng)加工制得的產(chǎn)品。鋪路瀝青在出廠前的高溫加工過程中廢氣的揮發(fā)已達(dá)90%以上,在鋪路時(shí)的加熱過程中揮發(fā)量已較少。目不設(shè)瀝青拌合站,采用商品瀝青。在瀝青路面鋪攤過程苯并(a)芘和烴類是瀝青煙的主要污染物。類比鄭州-洛陽(yáng)高速公路在路面施工階段苯并(a)芘的監(jiān)測(cè)資表施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境空氣中苯并()芘監(jiān)測(cè)資料由表5-4可見,施工場(chǎng)界下風(fēng)向環(huán)境空氣中的苯并(a)芘監(jiān)測(cè)濃度低于0.008μg/m3的標(biāo)準(zhǔn)要求,但下風(fēng)向苯并(a)芘監(jiān)測(cè)濃度均高于對(duì)照點(diǎn)濃度,說明路面施工時(shí)苯并(a)芘對(duì)場(chǎng)界周圍環(huán)境有一定的影響,但影響不大。本項(xiàng)目各道不大。本環(huán)評(píng)建議,路面鋪設(shè)瀝青應(yīng)結(jié)合氣象條件,盡量避開在沿線居民處于相對(duì)下風(fēng)向的時(shí)段進(jìn)行路面鋪設(shè)瀝青作業(yè)。2.2.2對(duì)敏感點(diǎn)的影響分析道路施工對(duì)其沿線敏感點(diǎn)的影響主要來(lái)自施工揚(yáng)塵。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析2、施工揚(yáng)塵的影響施工場(chǎng)地周邊主要敏感點(diǎn)為北師大附中、西藏新村、宏潤(rùn)公寓、成都路小區(qū)、場(chǎng)地的距離在50m范圍內(nèi),其TSP濃度超過GB3095-2012二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值。因數(shù),加大施工場(chǎng)地濕度,以減小施工揚(yáng)塵對(duì)周邊居民的影響。2.3施工期噪聲影響分析2.3.1噪聲污染源強(qiáng)施工場(chǎng)地主要機(jī)械設(shè)備及其噪聲源強(qiáng)見表5-5。表主要施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)單位:()序號(hào)序號(hào)機(jī)械類型源強(qiáng)1輪式轉(zhuǎn)載機(jī)902平地機(jī)903振動(dòng)式壓路機(jī)864雙輪雙振壓路機(jī)815三輪壓路機(jī)816輪胎壓路機(jī)767推土機(jī)868液壓挖掘機(jī)849發(fā)電機(jī)組982.3.2影響分析施工機(jī)械噪聲采用如下模式進(jìn)行預(yù)測(cè)計(jì)算:成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析L=L–20lg(r/r)–ALi0i00000各聲源在預(yù)測(cè)點(diǎn)產(chǎn)生的合成聲級(jí)采用以下計(jì)算模式:LTP=10lgxn100.1LPiLLi=1」2、影響分析響情況,將施工機(jī)械模擬成點(diǎn)源,預(yù)測(cè)其運(yùn)行噪聲對(duì)周邊敏感點(diǎn)的噪聲貢獻(xiàn)值??及l(fā)電機(jī)組晝間同時(shí)在成都路小區(qū)、工讀學(xué)校、北海富英學(xué)校附近路段施工(設(shè)備置于道路中心線附近),且不考慮任何隔聲措施的情況下,預(yù)測(cè)晝間各機(jī)械噪聲對(duì)成都路小區(qū)、工讀學(xué)校、北海富英學(xué)校的影響。預(yù)測(cè)結(jié)果見表5-6。表晝間施工機(jī)械噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果單位:()名稱名稱與紅線距離貢獻(xiàn)值背景值預(yù)測(cè)值標(biāo)準(zhǔn)值達(dá)標(biāo)情況成都路小區(qū)25m62.550.5062.8超標(biāo)工讀學(xué)校64.344.5064.3超標(biāo)北海富英學(xué)校83m45.645.6048.6達(dá)標(biāo)時(shí)在敏感點(diǎn)附近路最大超標(biāo)量4.3dB(A);距道路稍遠(yuǎn)的北海富英學(xué)校居民噪聲可達(dá)標(biāo)。因此,施工提出書面申請(qǐng),經(jīng)審批后,出安民告示告知居民施工時(shí)間、施工內(nèi)容,以得到群眾諒解和支持,并盡量縮短工時(shí)。在施工期間必須按《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析加午間、夜間作業(yè)時(shí)間,造成環(huán)境噪聲污染。⑴選用低噪聲施工機(jī)械設(shè)備,淘汰高噪聲設(shè)備和落后工藝。加強(qiáng)施工隊(duì)伍的噪聲;⑵施工期的運(yùn)輸車輛進(jìn)出對(duì)周圍群眾帶來(lái)多種不便,尤其受車輛噪聲和車輛時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度,取得群眾的諒解;⑶道路全段紅線邊緣設(shè)置2m高的擋板,在居民分布比較密集的路段增加擋度;⑸項(xiàng)目施工區(qū)域過敏感點(diǎn)附近和施工運(yùn)輸路線過敏感點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志和限速標(biāo)志,嚴(yán)禁超速行駛影響居民安全和生活;⑹因施工區(qū)域離敏感點(diǎn)較近,固定的施工機(jī)械減振、隔聲板進(jìn)行降噪,對(duì)于工噪聲的影響將得到有效緩解。項(xiàng)目施工時(shí)間較段,施工噪聲將隨施工期的結(jié)束而2.4施工期固體廢物影響分析項(xiàng)目施工期固體廢棄物主要包括棄土石方、施工建筑垃圾、生活垃圾。固體廢,嚴(yán)禁對(duì)施工生活垃圾和生產(chǎn)垃圾隨意拋棄。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析本項(xiàng)目永久棄方(含拆除建筑垃圾)0.62萬(wàn)m3,統(tǒng)一運(yùn)往市政建筑垃圾消納司,其余的碎磚、木屑等統(tǒng)一運(yùn)往市政指定消納場(chǎng)處理。項(xiàng)目在生活區(qū)設(shè)垃圾收集點(diǎn),收集后的垃圾統(tǒng)一由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理。施工期固體廢物經(jīng)上述措施進(jìn)行分類收集、分類處置后,不會(huì)產(chǎn)生二次污染,對(duì)周邊環(huán)境影響不大。2.5施工期對(duì)生態(tài)環(huán)境影響分析2.5.1對(duì)沿線植被、野生動(dòng)物生態(tài)的影響道路占用土地,造成不可逆的植被破壞,此外,施工期間運(yùn)輸車輛以及人員來(lái)響,不利影響主要表現(xiàn)在:⑴項(xiàng)目區(qū)域臨時(shí)占地破壞植被,部分植株死亡,造成一定的生物量損失,局⑵項(xiàng)目區(qū)域臨時(shí)占地破壞原來(lái)動(dòng)物的生境,導(dǎo)致原來(lái)生活于此的動(dòng)物消失,一般可外遷到附近適宜區(qū)域,減小本區(qū)域內(nèi)動(dòng)物的分布范圍;⑶道路所占土地的性質(zhì)改變,減少區(qū)域綠地面積和改變空間分布,導(dǎo)致原來(lái)的環(huán)境調(diào)控能力減弱或喪失;總體來(lái)看,本項(xiàng)目的實(shí)施不會(huì)導(dǎo)致受影響物種的滅絕,也不會(huì)導(dǎo)致受影響植被類型在區(qū)域內(nèi)消失。為了降低上述不利影響,建議采取以下措施:⑴建議剝離道路區(qū)域的地表肥沃土層,用于后期的綠化和植被恢復(fù)使用。項(xiàng)目區(qū)盡可能增大綠地面積,一定程度補(bǔ)償工程實(shí)施導(dǎo)致的生物量和生產(chǎn)力損失。降低工程實(shí)施對(duì)野生動(dòng)物的影響。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影響分析2.5.2對(duì)土地資源利用和景觀的影響域來(lái)說其產(chǎn)品供應(yīng)影響是非常小的。道路建成后,隨著周邊土地利用方式的改變,源物種,景觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上充分考慮與周邊景觀的協(xié)調(diào)性。2.5.3對(duì)取、棄土場(chǎng)周邊生態(tài)的影響 久棄方主要廢棄的土石及拆遷的建筑垃圾,統(tǒng)一運(yùn)往市政建筑垃圾收納場(chǎng)。0.03hm2,占地類型主要為曬場(chǎng)。臨時(shí)堆土場(chǎng)周邊主要為曬場(chǎng),地勢(shì)平坦,遠(yuǎn)離水體,周邊最近居民點(diǎn)為東面約110m的西藏路新村。施工期間擬對(duì)臨時(shí)堆土場(chǎng)采取臨時(shí)攔擋、臨時(shí)排水和臨時(shí)覆期表土運(yùn)走后,生產(chǎn)力,增強(qiáng)土地蓄水保土作用,工程建設(shè)并未改變其占地類型,能夠保持原有的響較小。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影第3章環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)3.1水環(huán)境影響分析本工程屬城市道路建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目本身無(wú)污水排放,營(yíng)運(yùn)期道路的路面徑流排入道路雨水管道,經(jīng)市政雨水管網(wǎng)最終排入項(xiàng)目北面的北海港區(qū)海域。徑流水中的主要污染物為CODCr、石油類和SS,各污染物源強(qiáng)在降雨初期較大,隨著降雨時(shí)間的延長(zhǎng),污染物濃度逐漸減小,路面徑流的水污染物可被受納海域自凈能力消除,不會(huì)對(duì)受納海域造成污染。道路污水管收集的沿線污水經(jīng)海角路污水管排入紅坎污水處理廠處理。本道路雨、污水管的建設(shè)有利于完善區(qū)域排水管網(wǎng)。3.2環(huán)境空氣影響分析3.2.1污染氣象資料分析1、多年氣象資料項(xiàng)目所在地屬南亞熱帶季風(fēng)氣候,氣溫較高,降水適中,日照長(zhǎng);晚秋、冬季和早春降水較少,氣候干暖;夏季高溫多雨,天氣炎熱,常出現(xiàn)海陸風(fēng)環(huán)流。北海市的年平均氣溫23.0℃,年平均降水量為1803.4mm,年平均蒸發(fā)量為1901.8mm,平均相對(duì)濕度80%,平均日照時(shí)數(shù)1885.2h。該地區(qū)的常見氣象災(zāi)害為臺(tái)風(fēng),常出現(xiàn)于夏、秋兩季,每年發(fā)生0~6次,每次延時(shí)24小時(shí)左右。北海市氣象臺(tái)氣候統(tǒng)計(jì)資料見表6-1。表北海市氣候統(tǒng)計(jì)資料223456789101112年月份項(xiàng)目成都路(北師大附中東成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影平均氣壓(hpa)1017.31016.41012.21009.31006.21003.31002.21003.11007.01012.11015.41018.61010.3平均氣溫24.026.728.628.928.427.024.920.816.523.0℃極端最高氣溫(℃)27.929.330.532.935.735.434.731.428.836.2極端最低氣溫(℃)9.617.520.422.6相對(duì)濕度 (%)79828484828383858277737280降水量 (mm)25.235.652.570.1149.7319.8375.0424.8216.21803.4蒸發(fā)量 (mm)107.694.5116.6149.0186.5183.3205.3173.9187.2212.1169.6136.71901.8降水日數(shù) (d)12.313.816.515.015.716.818.57.89.1168.6暴雨日數(shù) (d)0.00.10.08.3大風(fēng)日數(shù) (d)1.41.01.07.4⑴地面風(fēng)向、風(fēng)速①風(fēng)向統(tǒng)計(jì)分析北海市氣象站多年的風(fēng)向資料,得到北海市風(fēng)玫瑰圖見圖6-1,北海市季、年風(fēng)向頻率表見表6-2。北海市全年盛行兩個(gè)方向的風(fēng),一個(gè)是偏N風(fēng),以N和NNE風(fēng)向?yàn)橹鳎嫌?jì)頻率達(dá)26.0%,其次是偏S風(fēng),以SE、S兩個(gè)風(fēng)向最突出,合計(jì)頻率為20.2%。靜風(fēng)頻率低,全年靜風(fēng)頻率僅7.8%。表北海市季、年風(fēng)向頻率表單位:頻頻季節(jié)率風(fēng)向N(12~2月)7.00(9~11月)(3~5月)2(6~8月).8.39年成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程(12~2月).1579(9~11月).79.6.510.8頻季節(jié)率風(fēng)向ESWSWWWNWC(3~5月)956.5.139(6~8月).61年.50成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程圖②風(fēng)速Ⅰ、平均風(fēng)速及季節(jié)變化成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影北海市的年平均風(fēng)速為3.6m/s,是廣西風(fēng)速最大的地區(qū)之一,平均風(fēng)速的季節(jié)分布特點(diǎn)為:冬季最大,春季次大,秋季次之,夏季相對(duì)小些。詳見表6-3。表北海市各月平均風(fēng)速單位:月份月份123456789101112年平均風(fēng)速3.6Ⅱ、各風(fēng)向平均風(fēng)速北海市全年各風(fēng)向的平均風(fēng)速差異較大,以N方向?yàn)檩S心的NNW~NNE風(fēng)向的風(fēng)速最大,為4.0m/s~6.3m/s,次大的是ESE、SE風(fēng)向,風(fēng)速為4.1m/s~4.2m/s。分析各風(fēng)向頻率的分布資料表明(見表6-4),N、NNE、SE、S四個(gè)高頻率的風(fēng)向與風(fēng)速較大的風(fēng)向相吻合,這說明北海市盛行風(fēng)向的水平輸送能力較強(qiáng)。表北海市各風(fēng)向平均風(fēng)速單位:(12~2月)5208.4(9~11月).53445.6.4頻季節(jié)率風(fēng)向NESWSWWWNW(3~5月).29674.0.0(6~8月)....59.9年3.0..5788.1.2Ⅲ、各級(jí)風(fēng)速頻率分布根據(jù)北海市各級(jí)風(fēng)速頻率的統(tǒng)計(jì)資料,全年1.5~3.0m/s之間的風(fēng)速成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影頻率最大,為38%,具體詳見表6-5。表北海市季、年各級(jí)風(fēng)速頻率(%)季季節(jié)風(fēng)速0.5~1.41.5~3.03.1~5.05.1~7.07.1~9.0(12~2月).71.51.9(9~11月)(6~8月)43.39.81(3~5月)9240.12.94年58.01.3.82、逐日逐次氣象資料根據(jù)導(dǎo)則要求,本環(huán)評(píng)收集了北海氣象站2013年氣象數(shù)據(jù),北海氣象站位于經(jīng)度:109°08′06″,21°27′14″,據(jù)本項(xiàng)目道路工程約5km。氣象資料分析詳見表6-6~表6-9。表年平均溫度的月變化月月份度6月7.94月0.55月6.17月9.08月8.99月7.23月2月月月月5.6((℃)年平均風(fēng)速的月變化5月6月7月8月3.683.173.352.17圖表3月4月3.443.98月份風(fēng)速(m)月.79月.22月.77.249月.142月.27成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程圖表年均風(fēng)頻的月變化月份月份風(fēng)向NESW200003月85085000002月017100月013004月37700005月5085000月002820001309月92208月0成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影5701C00000表年均風(fēng)頻的季變化及年均風(fēng)頻風(fēng)向風(fēng)向季節(jié)NESWWSWWWNWC秋季30.044269.13.932.4.3334.0330.04春季.43.9996669夏季58867721.01.6292.624.35冬季25.934.444.81154.444.9604.594.8125.93全年.66.841.473.842、高空氣象本次環(huán)評(píng)評(píng)價(jià)所需的高空氣象數(shù)據(jù)由環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)估中心環(huán)境質(zhì)量模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室提供。成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影圖風(fēng)頻玫瑰圖3.2.2汽車尾氣環(huán)境影響分析正常運(yùn)行時(shí)空氣污染物源強(qiáng)估算見表6-10。·污污染物排放量2023年0.250.02污染物種類CONO22031年0.550.032017年0.120.01名稱成都路2、預(yù)測(cè)方案的建立⑴預(yù)測(cè)模型本項(xiàng)目屬城市主干路,將大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)確定為三級(jí),根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)三級(jí)評(píng)價(jià)的要求,成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程施工期環(huán)境影本次評(píng)價(jià)采用石家莊環(huán)安科技有限公司開發(fā)的《大氣環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)系統(tǒng)AermodSystem》進(jìn)行預(yù)測(cè)評(píng)價(jià),該系統(tǒng)是根據(jù)新版大氣導(dǎo)則推薦的EPA的AERMOD程序開發(fā)的界面化軟件,該軟件采用狹長(zhǎng)形的面源來(lái)模擬線源,從而進(jìn)行線源的預(yù)測(cè)。⑵預(yù)測(cè)方案①2013全年逐時(shí)氣象條件下,CO、NO2對(duì)環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)、網(wǎng)格點(diǎn)處的地面日均濃度和評(píng)價(jià)范圍內(nèi)最大地面小時(shí)濃度;②2013全年逐日氣象條件下,CO、NO2對(duì)環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)、網(wǎng)格點(diǎn)處的地面日均濃度和評(píng)價(jià)范圍內(nèi)最大地面日平均濃度;2③2013全年氣象條件下,CO、NO對(duì)環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)、網(wǎng)格點(diǎn)處2的地面年均濃度和評(píng)價(jià)范圍內(nèi)地面年均濃度;④敏感點(diǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果疊加的本低值采用就近測(cè)點(diǎn)的最大值,區(qū)域最大預(yù)測(cè)結(jié)果疊加的本底值采用所有現(xiàn)狀背景值的平均值。3、預(yù)測(cè)結(jié)果及評(píng)價(jià)分析2⑴2017年(近期)汽車尾氣CO、NO的影響預(yù)測(cè)結(jié)果2表近期最大值匯總表名稱名稱西藏路新村工讀學(xué)校北海富英學(xué)校成都路小區(qū)宏潤(rùn)公寓地面最大貢獻(xiàn)值mg/m30.004650.001690.000290.011200.003980.000980.009270.003250.000660.006720.002530.000470.00273比標(biāo)值%7.046515.04225—7.11215.0995—7.092715.08125—7.067215.06325—7.0273疊加后濃度值mg/m30.704650.60169—0.71120.60398—0.709270.60325—0.706720.60253—0.70273達(dá)標(biāo)情況達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)—達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)—達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)—達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)—達(dá)標(biāo)本底值mg/m30.70.6—0.70.6—0.70.6—0.70.6—0.7標(biāo)準(zhǔn)值mg/m34—4—4—4—類型一次值日均值年均值一次值日均值年均值一次值日均值年均值一次值日均值年均值一次值成都路(北師大附中東側(cè)規(guī)劃路至西南大道)工程日日均值年均值一次值日均值年均值一次值日均值年均值0.000940.000110.005000.001550.000320.110340.030450.01115—7.0515.03875—8.103415.76125—達(dá)標(biāo)—達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)—達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)——0.7050.60155—0.810340.63045北師大附中區(qū)域最大值—0.70.6—0.70.6—4—40.6009415.02350.64———由表6-11可知,2017年(近期)各保

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