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〔二、發(fā)電設(shè)備中汽輪機(jī)的作用1、發(fā)電設(shè)備最主要的是由三局部組成:鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)2、汽輪機(jī)是目前我國(guó)電力工業(yè)應(yīng)用最廣泛的動(dòng)力設(shè)備。3、汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電的根本原理:由鍋爐產(chǎn)生的高溫高壓蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī),推動(dòng)汽輪機(jī)葉片,使汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)做功,并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)切割磁力線產(chǎn)生溝通電。4、發(fā)電設(shè)備中鍋爐的作用:產(chǎn)生熱能5、汽輪機(jī)作用:將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能6、發(fā)電機(jī)的作用:將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芷啓C(jī)的其他用途:機(jī)〔三、汽輪機(jī)本體的主要構(gòu)造〔零件〕汽輪機(jī)本體構(gòu)造主要由以下幾局部組成:1、轉(zhuǎn)子〔分高壓、中壓、低壓,整體、套裝、焊接等〕2、汽缸〔分高壓、中壓、低壓,內(nèi)缸、外缸,上缸、下缸等〕3、隔板〔固定靜葉,將汽缸分割為一道道的環(huán)形蒸汽室,隔板有鑄造式、焊接式、整體銑制式等〕4、葉片〔分高壓、中壓、低壓,靜葉、動(dòng)葉等〕汽輪機(jī)中的其他主要部件:1、螺栓〔連接汽缸體等〕2、蒸汽管道〔輸送蒸汽〕3、閥門(mén)〔把握蒸汽流量〕4、軸承〔支承轉(zhuǎn)子〕6、各類加熱、冷凝器〔四、汽輪機(jī)主要部件的選材、熱加工和性能汽輪機(jī)是一臺(tái)在高溫〔540~600℃〕、高壓〔16~25MPa〕蒸汽作用下高速旋轉(zhuǎn)3000r/min、長(zhǎng)期運(yùn)行〔連續(xù)運(yùn)行數(shù)月不?!炒藢?duì)其零部件所承受的材料要求很高。性能要求。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子1、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子因工作溫度區(qū)域不同,材料及其性能要求也不同2、高壓和中壓轉(zhuǎn)子工作在高溫段,故對(duì)材料的要求:在高溫下仍具有較高的強(qiáng)度,抗高溫氧化;3、低壓轉(zhuǎn)子:由于低壓轉(zhuǎn)子上安裝的葉片較長(zhǎng)〔1米左右具有低的脆性轉(zhuǎn)變溫度。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的選材1、高中壓轉(zhuǎn)子:30Cr1Mo1V590MPa;538~565℃2、低壓轉(zhuǎn)子:30Cr2Ni4MoV690MPa〔FATT≤-18℃〕強(qiáng)度等級(jí)760MPa〔FATT≤-7℃〕350℃以上屬于整體轉(zhuǎn)子3、低壓焊接轉(zhuǎn)子:25Cr2NiMoV540MPa〔FATT≤0℃〕其他轉(zhuǎn)子材料〔主軸、葉輪〕1〔435℃;2、主軸材料:34CrMo1A3、葉輪材料:34CrMo1A, 35CrMoV,25CrNiMoV,34CrNi3Mo轉(zhuǎn)子材料的熱加工過(guò)程1、冶煉:汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子鋼一般承受鋼包精煉或真空澆注、電渣重熔,澆注成鋼錠;2、鍛造:加熱后切除鋼錠的上、下部,保證鍛件成品無(wú)縮孔、疏松等缺陷;類缺陷;3.打亂鑄造組織,去除柱狀晶。轉(zhuǎn)子材料的熱處理1、熱處理:包括鍛后熱處理、性能熱處理、去應(yīng)力熱處理、熱穩(wěn)定性處理等;2、鍛后熱處理的主要目的是防止白點(diǎn)的產(chǎn)生,其次是提高化學(xué)成分的均勻性,低硬度,為切削加工和最終熱處理作組織預(yù)備;3、用熱處理方法去氫,首先要形成氫氣溶解量小、集中速度大的組織;4、在同樣溫度下,氫在α-Fe鐵中的集中系數(shù)比γ-Fe要大的多,因此,鍛件鍛Ac1的溫度下保溫;5系,從而消退原始粗大組織的影響。轉(zhuǎn)子的最終熱處理1、方式:承受淬火或正火及隨后的高溫回火工藝;2、目的:獲得所需要的組織和性能;3〔使負(fù)偏析區(qū)到達(dá)溫度;4、加熱:需把握,避開(kāi)溫差熱應(yīng)力導(dǎo)致內(nèi)部缺陷〔小裂紋、夾雜、疏松〕的擴(kuò)大,多承受階梯加熱,中間保溫;5、冷卻:把握冷卻速度和終冷溫度。根本原則是使鍛件心部奧氏體過(guò)冷到貝氏BfMs之間的溫度,并在回火前實(shí)現(xiàn)充分轉(zhuǎn)變;6、轉(zhuǎn)子常用的冷卻方式有:空冷〔自然空冷、鼓風(fēng)冷卻、油淬、水淬、間歇冷卻〔水—油、水—空、油—空、噴霧和噴水冷卻;7、由于真空處理等一系列技術(shù)的承受,鍛件的冶金質(zhì)量大大提高,因而可能降到100℃以下,內(nèi)部溫度降到150℃以下,使鍛件獲得盡可能多的馬氏體組織,經(jīng)高溫回火后材料可以具有較低的脆性轉(zhuǎn)變溫度;8、汽輪機(jī)高、中壓轉(zhuǎn)子,由于工作溫度較高,遠(yuǎn)在脆化溫度以上,因此一般采用空冷或油冷以獲得具有較高高溫性能的上貝氏體組織。轉(zhuǎn)子的最終回炎熱處理1、目的是消退或降低淬火或正火冷卻時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,得到穩(wěn)定的回火組織,滿足性能要求,連續(xù)起去氫作用,消退氫脆;2、轉(zhuǎn)子淬火后由于內(nèi)應(yīng)力很大,應(yīng)在2~3小時(shí)內(nèi)準(zhǔn)時(shí)回火,以防開(kāi)裂?;鼗鹑隡s點(diǎn)四周,保溫足夠長(zhǎng)時(shí)間,使轉(zhuǎn)子心部過(guò)冷奧氏體充分轉(zhuǎn)變;3、回火時(shí)承受較低的加熱速度,以免熱應(yīng)力和剩余應(yīng)力疊加,造成轉(zhuǎn)子開(kāi)裂;4、回火后應(yīng)緩冷,使剩余應(yīng)力最?。痪哂谢鼗鸫嘈缘牟牧蠎?yīng)在脆性溫度區(qū)快冷,然后在脆性溫度以下補(bǔ)充回火。轉(zhuǎn)子材料的質(zhì)量檢測(cè)1、化學(xué)成分;2、力學(xué)性能〔屈服強(qiáng)度σ0.2、抗拉強(qiáng)度σb、延長(zhǎng)率δ、斷面收縮率ψ、硬HAkFATT5J、高溫長(zhǎng)期強(qiáng)度;3、無(wú)損檢測(cè)〔酸洗、硫印、磁粉、超聲波、中心孔檢查;4、金相檢驗(yàn)〔組織、晶粒度、夾雜物;5、剩余應(yīng)力檢查。轉(zhuǎn)子材料的金相檢測(cè)1、組織:回火索氏體24級(jí)3、夾雜物:A型〔硫化物類〕B型〔氧化鋁類〕C型〔硅酸鹽類〕D型〔球狀氧化物類〕焊接式低壓轉(zhuǎn)子1、由于整鍛轉(zhuǎn)子對(duì)冶煉、鍛造的要求極高,需要有特大型的冶煉、鑄造、鍛造、熱處理設(shè)備,國(guó)內(nèi)外具有制造力氣的廠家很少;2、低壓轉(zhuǎn)子由于轉(zhuǎn)子直徑、體積、重量較高、中壓轉(zhuǎn)子更大,制造難度也更大;3、焊接式低壓轉(zhuǎn)子由假設(shè)干段輪盤(pán)、軸組裝焊接而成;4、由于輪盤(pán)、軸相對(duì)較小,因此這些鍛件生產(chǎn)加工簡(jiǎn)潔;56、我公司從上世紀(jì)七十年月起開(kāi)頭把握,至今已焊接低壓轉(zhuǎn)子數(shù)百根;300MW以下機(jī)組中,更大功率的焊接低壓轉(zhuǎn)子正在開(kāi)發(fā)、研制中。低壓焊接轉(zhuǎn)子設(shè)備1、自動(dòng)埋弧焊封底和填充絲設(shè)備。包括焊接電源、可升降的操作平臺(tái)、水平轉(zhuǎn)環(huán)水冷卻系統(tǒng);系統(tǒng)、垂直轉(zhuǎn)臺(tái)和支撐滾輪架;3、埋弧焊是一種電弧在焊劑層掩蓋下進(jìn)展的焊接,利用焊絲和焊件之間在焊劑件;填充金屬;5、自動(dòng)埋弧焊生產(chǎn)效率高,焊縫質(zhì)量好。勞動(dòng)強(qiáng)度低;6、埋弧焊設(shè)備通常由弧焊電源、把握系統(tǒng)和機(jī)頭三局部組成。汽缸和隔板1、汽缸是汽輪機(jī)中最大的零件,可分為高壓缸、中壓缸和低壓缸,是靜止的密能,使蒸汽不泄漏;2、汽缸內(nèi)裝有隔板、隔板套、汽封等部件;3、汽缸和隔板都是汽輪機(jī)中的重要部件;汽缸對(duì)材料的要求度,可用價(jià)格較低的合金鋼制造;2、高、中壓汽缸一般承受鑄鋼件。汽缸材料的選用、高、中壓汽缸內(nèi)缸一般承受的材料為鉻鉬鑄鋼,如:ZG15Cr2Mo1、ZG15Cr1Mo1V565℃以下;ZG15Cr1Mo使用溫540℃以下;2ZG20Cro〔540℃〕等;

≤500℃、ZG15Cr1MoZG20CrMoV3、此外,鉻鉬鑄鋼還用于閥門(mén)、閥殼,噴嘴室、蒸汽室、隔板等鑄件;4、汽缸材料的選用除了考慮材料的使用性能外,還必需考慮材料的工藝性能;5、例如:鑄鋼材料和低壓缸焊接構(gòu)造件均應(yīng)考慮材料的焊接性能鑄造汽缸的熱加工性能熱處理——取樣進(jìn)展性能檢查鑄鋼汽缸的質(zhì)量檢測(cè)1、化學(xué)成分;2、力學(xué)性能〔屈服強(qiáng)度σ0.2、抗拉強(qiáng)度σb、延長(zhǎng)率δ、斷面收縮率ψ、硬度HAkv、高溫長(zhǎng)期強(qiáng)度等;3、無(wú)損檢測(cè)〔磁粉、超聲波、射線檢查等;4、金相檢驗(yàn)〔組織、晶粒度、夾雜物等。低壓汽缸鋼〔碳素構(gòu)造鋼Q235-A〕鋼板焊接構(gòu)造。低壓外缸的熱加工探傷檢驗(yàn)。低壓缸的焊接CO2氣體保護(hù)焊或手工焊,焊接過(guò)程中需考慮盡量削減焊接變形。大塊鋼板的拼接常常承受埋弧自動(dòng)焊。CO2氣體保護(hù)電弧焊1、承受氣體〔Ar+CO2〕作為保護(hù)介質(zhì)的電弧焊接方法;2、優(yōu)點(diǎn):焊接質(zhì)量好、效率高、本錢(qián)低、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;3、設(shè)備由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)、焊槍組成4、主要焊接材料為碳鋼隔板體不銹鋼。ZG20CrMoZG230-450材料的,也有承受球墨鑄鐵件的,承受的牌號(hào)有QT400、QT500、QT450-5Mo等。4350℃以下,所以多用于汽輪機(jī)的低壓級(jí)中。熔化極隔板的焊接1MIG或MAG焊;2、主要特點(diǎn):承受焊絲作電極,惰性氣體保護(hù),電弧燃燒穩(wěn)定,焊接質(zhì)量好;3、焊接設(shè)備:焊接電源、焊槍、供氣和水冷系統(tǒng);498%Ar+2%O212%Cr鋼,焊絲為ER410不銹鋼焊絲球墨鑄鐵隔板的特點(diǎn)1、相比鑄鋼件,其鑄造性能好;2、可以通過(guò)熱處理轉(zhuǎn)變其基體組織,從而顯著的改善其性能;球墨鑄鐵的質(zhì)量檢測(cè)1、化學(xué)成分;2、力學(xué)性能;3、金相組織;球墨鑄鐵的機(jī)械性能主要取決于其金相組織,如石墨的球化、分布形態(tài)和金〔GB9441-88〕的規(guī)定,需進(jìn)展球化分級(jí)、石墨大小、珠光體粗細(xì)、珠光體數(shù)量、分散分布的鐵素體數(shù)量、磷共晶數(shù)量和滲碳體數(shù)量的評(píng)定。汽輪機(jī)葉片1、按使用部位分為高壓、中壓、低壓葉片;2、按工作狀態(tài)分為動(dòng)葉、靜葉〔有時(shí)也稱為噴嘴;3、葉片的工作狀態(tài)較為簡(jiǎn)潔,尤其是動(dòng)葉片,在工作條件下必需承受較大的離抗氧化性、足夠的疲乏強(qiáng)度、良好的減振性能等等;能;力更大,故需考慮材料具有更高的強(qiáng)度,抗水滴沖蝕和應(yīng)力腐蝕等問(wèn)題。汽輪機(jī)葉片的選材12~17%的鉻,具有良好的耐0.1~1%的碳,有時(shí)通過(guò)鉬、釩、鈮、鋁、銅等元素的添加,提高鋼的回火抗力或產(chǎn)生沉淀硬化作用,使鋼在高溫下仍保持足夠的強(qiáng)度。主要牌號(hào)有1Cr13、2Cr131Cr12Mo2Cr12MoV2Cr12NiMo1W1V2Cr11NiMoNbVN、0Cr17Ni4Cu4Nb等。其中高溫區(qū)葉片主要選用的材料牌號(hào)為:2Cr12MoV、2Cr12NiMo1W1V、2Cr11NiMoNbVN等。非高溫區(qū)葉片主要選用的材料牌號(hào)1Cr12Mo、2Cr12MoV等.末級(jí)葉片主要選用的材料牌號(hào)為2Cr12MoV、0Cr17Ni4Cu4Nb等。葉片材料的熱加工+高的疲乏性能;2、葉片型材承受軋制或鍛造方法成形;3、葉片在熱處理調(diào)質(zhì)〔淬火+高溫回火〕狀態(tài)下使用。鎢極氬弧焊材和填充絲的一種焊接方法;應(yīng)不同材質(zhì)的焊接要求;系統(tǒng)、焊槍、供氣及水冷系統(tǒng);5、焊接轉(zhuǎn)子承受的是自動(dòng)氬弧焊,轉(zhuǎn)子末葉片拉筋的焊接承受手工氬弧焊。葉片材料的質(zhì)量檢測(cè)1、化學(xué)成分2、力學(xué)性能〔屈服強(qiáng)度σ0.2、抗拉強(qiáng)度σb、2延長(zhǎng)率δ、斷面收縮率ψ、硬度〕3、無(wú)損探傷〔PTMT等〕4、低倍試驗(yàn)〔疏松、偏析、發(fā)紋等〕5、金相檢驗(yàn)〔組織、晶粒度、夾雜等〕高溫螺栓件下工作,承受高的拉應(yīng)力和彎應(yīng)力、剪切應(yīng)力;2、對(duì)高溫螺栓鋼的要求是:高的抗松弛性、足夠高的長(zhǎng)期強(qiáng)度、低的缺口敏感材料或與汽缸.材料接近。常用螺栓材料的牌號(hào)42CrMo〔413℃〕40CrMoV〔使用溫度≤470℃〕35CrMo〔使用溫度≤480℃〕25Cr2MoV〔使用溫度≤510℃〕25Cr2Mo1V〔使用溫度≤540℃〕20Cr1Mo1VNbTiB〔565℃〕2Cr12MoV〔540℃〕2Cr12NiMo1W1V〔使用溫度≤540℃〕2Cr11NiMoNbVN〔565℃〕GH4145〔使用溫度≤677℃〕R26〔使用溫度≤677℃〕螺栓材料的質(zhì)量檢測(cè)1、化學(xué)成分2、力學(xué)性能〔屈服強(qiáng)度σ0.2、抗拉強(qiáng)度σb、延長(zhǎng)率δ、斷面收縮率ψ、硬度〕3、無(wú)損探傷〔PTMT等〕4、低倍試驗(yàn)〔疏松、偏析、發(fā)紋等〕5、金相檢驗(yàn)〔組織、晶粒度、夾雜等〕失效分析案例1、通過(guò)以下失效分析案例,了解材料試驗(yàn)分析的作用和失效分析的方法、過(guò)程;2、我廠生產(chǎn)的某型汽輪機(jī)中的汽封彈簧片在使用中大量斷;3GH4145高溫合金;4、熱加工過(guò)程:固溶+二次時(shí)效。斷裂彈簧片的其他檢查1、材料的化學(xué)成分合格;2、材料的機(jī)械性能合格;3、因此排解材料不合格的因素。綜合分析〔1〕1、彈簧片受力分析:〔造成彈簧片斷裂的正應(yīng)力,但其值遠(yuǎn)小于材料屈服強(qiáng)度;2、電廠水質(zhì)分析:鈉和磷酸鹽克分子比例較大,證明蒸汽中有較多腐蝕性物質(zhì);〔2〕金相、斷口及沉積物分析結(jié)果:斷裂為沿晶脆性斷裂;Cl+;結(jié)論:彈簧片為應(yīng)力腐蝕斷裂。上海汽輪機(jī)廠理化試驗(yàn)室簡(jiǎn)介海汽輪機(jī)廠理化試驗(yàn)室包含有化學(xué)分析、材料金相、力學(xué)性能三個(gè)試驗(yàn)室?;瘜W(xué)分析室經(jīng)典化學(xué)分析過(guò)程:1、鉆屑取樣2、稱樣3、溶樣4、滴定5、計(jì)算〔四、電機(jī)〔大中型〕介紹電機(jī)的用途1的燃燒值,得把煤磨成粉末后在燃燒;3〔;4電機(jī)分類安機(jī)座號(hào):溝通電機(jī):大型16~25#13~17#定子分類內(nèi)壓裝、外壓裝大中型電機(jī)鐵芯沖片的沖制大中型電機(jī)沖片的直徑范圍≥?590mm,材料主要是硅鋼片硅鋼片DW:冷軋無(wú)取向;DQ:冷軋有取向;〔價(jià)格低。大中型電機(jī)承受冷軋無(wú)取向硅鋼片,小型電機(jī)承受熱軋硅鋼片DW—XXX〔510〕—XX〔50〕表示鐵損值5.1W/Kg、厚度0.5mm的冷軋無(wú)取向硅鋼片。在我國(guó),冷軋硅鋼片一般加工成卷料,最大寬度為1250mm〔上世紀(jì)為1000mm650mm2023X10001500X750兩種規(guī)格。整圓形定子鐵芯沖片的沖制其最大直徑≤?1240mm1〔含工藝孔〔工藝孔在不同企業(yè)有不同規(guī)格,電機(jī)廠承受規(guī)格為?35〕2〔鍵槽〔X8〕3〔專用高速?zèng)_槽機(jī),200~1000次/min〕4、整圓形轉(zhuǎn)子鐵芯沖片的沖制定子與轉(zhuǎn)子之間的氣隙〔即余量〕單邊2~3mm12、以軸孔定位〔還有鍵槽〕進(jìn)展切邊沖槽。扇形定子鐵芯沖片的沖制〔外徑>?1250〕12〔1〕〔2〕多槽沖制〔經(jīng)濟(jì)效益好扇形轉(zhuǎn)子鐵芯沖片的沖制〔外徑>?1250〕12〔1〕〔2〕多槽沖制〔經(jīng)濟(jì)效益好〕關(guān)于沖裁模的幾點(diǎn)根本要素1?P=KtL?bb K≈1.3是修正系數(shù);t是材料的厚度;?抗剪強(qiáng)度〔0.8σbb 2、沖裁模的間隙〔太小會(huì)奔口,太大會(huì)產(chǎn)生毛刺〕Z=motmo是模具系數(shù),Z10%~12%。3落料凹模為準(zhǔn),凸模配間隙;沖孔

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