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文檔簡介
新時達(dá)AS二代一體機調(diào)試培訓(xùn)演示文稿現(xiàn)在是1頁\一共有129頁\編輯于星期一優(yōu)選新時達(dá)AS二代一體機調(diào)試培訓(xùn)現(xiàn)在是2頁\一共有129頁\編輯于星期一3AS380二代一體化驅(qū)動控制器現(xiàn)在是3頁\一共有129頁\編輯于星期一4AS380一體化驅(qū)動控制器主板現(xiàn)在是4頁\一共有129頁\編輯于星期一5
一體化驅(qū)動控制器主板一體化驅(qū)動控制器主板介紹:1.三路CAN總線通訊2.可以匹配異步和同步PG卡3.具有并聯(lián)和群控功能4.具有實時時鐘功能5.可以連接手持操作器現(xiàn)在是5頁\一共有129頁\編輯于星期一6AS380一體化驅(qū)動控制器板載操作器
現(xiàn)在是6頁\一共有129頁\編輯于星期一7AS380一體化驅(qū)動控制器板載操作器左邊9個指示燈的含義是固定的,L1-L18的含義是可定義的.MONITOR小區(qū)監(jiān)控通訊閃爍代表有通訊STATECPU工作狀態(tài)快速閃爍-正常/中速-自學(xué)習(xí)中/慢速-電梯故障/
不閃爍-聯(lián)系廠家CAN轎箱/井道通訊閃爍-代表有通訊GROUP并聯(lián)/群控通訊閃爍-代表有通訊INS/NOR檢修/自動模式燈亮代表自動/燈滅代表檢修ENCODER旋轉(zhuǎn)編碼器燈亮-有速度反饋SAFETY安全回路燈亮-安全回路通DL總門鎖燈亮-總門鎖通HDL廳門鎖燈亮-廳門鎖通現(xiàn)在是7頁\一共有129頁\編輯于星期一8PG卡的類型ABZ增量型PG卡AS.T025適配推挽或集開編碼器現(xiàn)在是8頁\一共有129頁\編輯于星期一9PG卡的類型現(xiàn)在是9頁\一共有129頁\編輯于星期一10PG卡的類型ABZ增量型PG卡AS.T041適配5V推挽,集開或者差分編碼器現(xiàn)在是10頁\一共有129頁\編輯于星期一11PG卡的類型現(xiàn)在是11頁\一共有129頁\編輯于星期一12PG卡的類型SIN/COSPG卡AS.T024適配海德漢ERN1387,1313編碼器,區(qū)別是引出線的針腳定義不一樣.現(xiàn)在是12頁\一共有129頁\編輯于星期一13PG卡的類型現(xiàn)在是13頁\一共有129頁\編輯于星期一14
端子定義JP1.1XCOMX20-X22輸入信號公共端0VJP1.2X20安全回路檢測正電壓端110V/220V輸入JP1.3X21門鎖回路檢測正電壓端110V/220V輸入JP1.4X22廳門鎖回路檢測正電壓端110V/220V輸入JP1.5XCOM內(nèi)部和JP1.1連JP2.1Y0抱閘接觸器輸出JP2.2Y1抱閘強激接觸器輸出JP2.3Y2主接觸器輸出JP2.4COM1輸出Y0-Y2的公共端JP3.1Y3提前開門繼電器JP3.2Y4停電應(yīng)急平層完成信號輸出JP3.3COM2輸出Y3,Y4的公共端現(xiàn)在是14頁\一共有129頁\編輯于星期一15
端子定義JP3.4Y5消防信號輸出JP3.5COM3輸出繼電器Y5公共點JP3.6Y6備用JP3.7COM4輸出繼電器Y6公共點現(xiàn)在是15頁\一共有129頁\編輯于星期一16
端子定義JP4.10V0VDCJP4.2CANHCAN通訊TXA0+(指令和外呼)JP4.3CANLCAN通訊TXA0-(指令和外呼)JP5.10V0VDCJP5.2CANHCAN通訊TXA1+(并聯(lián)或群控)JP5.3CANLCAN通訊TXA1-(并聯(lián)或群控)JP6.10V0VDCJP6.2CANHCAN通訊TXA2+(小區(qū)監(jiān)控)JP6.3CANLCAN通訊TXA2-(小區(qū)監(jiān)控)現(xiàn)在是16頁\一共有129頁\編輯于星期一17
端子定義JP8.1X0檢修信號1JP8.2X1檢修信號2JP8.3X2上行信號JP8.4X3下行信號JP8.5X4上行第一終端減速開關(guān)JP8.6X5下行第一終端減速開關(guān)JP8.7X6上平層開關(guān)JP8.8X7下平層開關(guān)JP8.9X8電動機電源接觸器檢測JP8.10X9抱閘接觸器檢測
現(xiàn)在是17頁\一共有129頁\編輯于星期一18
端子定義JP9.1X10左抱閘開關(guān)檢測JP9.2X11右抱閘開關(guān)檢測JP9.3X12電動機溫度檢測信號JP9.4X13提前開門繼電器檢測JP9.5X14門區(qū)信號檢測JP9.6X15消防返回/消防員信號(參數(shù)選擇)JP9.7X16停電應(yīng)急平層輸入/地震/大樓后備電源(參數(shù)選擇)JP9.8X17門鎖回路繼電器檢測JP9.9X18上行第二終端減速開關(guān)JP9.10X19下行第二終端減速開關(guān)現(xiàn)在是18頁\一共有129頁\編輯于星期一19
端子定義JP11.10V模擬量輸入0VJP11.2AIN-差分模擬量輸入-JP11.3AIN+差分模擬量輸入+撥碼開關(guān)SW2ON監(jiān)控終端電阻有效SW3ON程序燒錄狀態(tài)
現(xiàn)在是19頁\一共有129頁\編輯于星期一20
轎箱板SM.02/G板現(xiàn)在是20頁\一共有129頁\編輯于星期一21
轎箱板SM.02/G板SM.02/G板端子定義:JP1.1+24VJP1.2GNDJP1.3CANHJP1.4CANLJP2連接指令板
JP3連接擴展板
JP5.1輸入GX0,司機換向
JP5.2輸入GX1,司機
JP5.3輸入GX2,獨立
JP5.4輸入GX3,司機直駛
JP5.5輸入GX4,消防員
JP5.6輸入信號公共端現(xiàn)在是21頁\一共有129頁\編輯于星期一22
轎箱板SM.02/G板SM.02/G板端子定義:JP6.1開門指示燈-JP6.2開門指示燈+JP6.3開門按鈕
JP6.4開門按鈕
JP7.1關(guān)門指示燈-JP7.2關(guān)門指示燈+JP7.3關(guān)門按鈕
JP7.4關(guān)門按鈕現(xiàn)在是22頁\一共有129頁\編輯于星期一23
轎箱板SM.02/G板SM.02/G板端子定義:SW1撥ON終端電阻連接
SW2撥ON程序燒錄狀態(tài)撥OFF正常運行狀態(tài)
SW3操縱箱類型
SW3.1SW3.2SW3.3SW3.4ONOFFOFFOFF主操縱箱
OFFONOFFOFF后門操縱箱
OFFOFFONOFF殘疾人操縱箱
OFFOFFOFFON副操縱箱現(xiàn)在是23頁\一共有129頁\編輯于星期一24
轎箱擴展板SM.09IO/B板
現(xiàn)在是24頁\一共有129頁\編輯于星期一25
轎箱擴展板SM.09IO/B板轎箱擴展板SM.09IO/B端子定義:JP1連接轎箱板SM.02/GJP2連接第二塊轎箱擴展板
JP6.1輸出GY0,開門保持燈輸出
JP6.2輸出GY1,備用
JP6.3輸出GY2,備用
JP6.4輸出公共端
JP7.1輸出GY3,備用
JP7.2輸出JP7.1公共端
JP8.1輸出GY4,備用
JP8.2輸出JP8.1公共端
JP9.1輸出GY5,備用
JP9.2輸出JP9.1公共端現(xiàn)在是25頁\一共有129頁\編輯于星期一26
轎箱擴展板SM.09IO/B板轎箱擴展板SM.09IO/B端子定義:JP3.1輸入GX7,開門保持按鈕輸入
JP3.2輸入GX8,NS-SWJP3.3輸入GX9,備用
JP3.4輸入電源,需要連接開關(guān)電源+24VJP4.1輸入GX10,備用
JP4.2輸入GX11,備用
JP4.3JP4.1-JP4.2輸入公共端OVJP5.1輸入GX12,備用
JP5.2JP5.1輸入公共端0V現(xiàn)在是26頁\一共有129頁\編輯于星期一27
轎頂板SM.02/H現(xiàn)在是27頁\一共有129頁\編輯于星期一28
轎頂板SM.02/HSM.02/H板端子定義:JP1.1+24VJP1.2GNDJP1.3CANHJP1.4CANLJP2連接轎頂擴展板
JP3.1輸出公共端
JP3.2輸出HY0,下到站鐘
JP3.3輸出HY1,上到站鐘
JP3.4輸出0VJP3.5輸出24V現(xiàn)在是28頁\一共有129頁\編輯于星期一29
轎頂板SM.02/HSM.02/H板端子定義:JP4.1輸入公共端
JP4.2輸入HX0,前門關(guān)門到位
JP4.3輸入HX1,前門開門到位
JP4.4輸出公共端
JP4.5輸出HY2,前門強迫關(guān)門輸出
JP4.6輸出HY3,前門關(guān)門信號輸出
JP4.7輸出HY4,前門開門信號輸出現(xiàn)在是29頁\一共有129頁\編輯于星期一30
轎頂板SM.02/HSM.02/H板端子定義:JP5.1輸入公共端
JP5.2輸入HX2,前門安全觸板
JP5.3輸入HX3,前門光幕
JP6.1輸入公共端
JP6.2輸入HX4,輕載
JP6.3輸出HX5,滿載
JP6.4輸出HX6,超載現(xiàn)在是30頁\一共有129頁\編輯于星期一31
轎頂板SM.02/HSM.02/H板端子定義:JP7語音報站接口
JP8輸出HY5,照明繼電器
SW1撥ON終端電阻連接
SW2撥ON程序燒錄狀態(tài),OFF正常運行狀態(tài)
現(xiàn)在是31頁\一共有129頁\編輯于星期一32
轎頂擴展板SM.09IO/B板
現(xiàn)在是32頁\一共有129頁\編輯于星期一33
轎頂擴展板SM.09IO/B板轎頂擴展板SM.09IO/B端子定義:JP1連接轎頂板SM.02/HJP2連接第二塊轎頂擴展板
JP6.1輸出HY6,后門開門信號輸出
JP6.2輸出HY7,后門關(guān)門信號輸出
JP6.3輸出HY8,后門強迫關(guān)門輸出
JP6.4輸出公共端
JP7.1輸出HY9,備用
JP7.2輸出JP7.1公共端
JP8.1輸出HY10,備用
JP8.2輸出JP8.1公共端
JP9.1輸出HY11,備用
JP9.2輸出JP9.1公共端現(xiàn)在是33頁\一共有129頁\編輯于星期一34
轎頂擴展板SM.09IO/B板轎頂擴展板SM.09IO/B端子定義:JP3.1輸入HX7,后門開門到位
JP3.2輸入HX8,后門關(guān)門到位
JP3.3輸入HX9,后門光幕
JP3.4輸入電源,需要連接開關(guān)電源+24VJP4.1輸入HX10,后門安全觸板
JP4.2輸入HX11,備用
JP4.3JP4.1-JP4.2輸入公共端OVJP5.1輸入HX12,備用
JP5.2JP5.1輸入公共端0V現(xiàn)在是34頁\一共有129頁\編輯于星期一35
指令控制板SM-03-D板
現(xiàn)在是35頁\一共有129頁\編輯于星期一36
指令控制板SM-03-D板SM-03-D板作用:
連接指令按鈕和按鈕燈,每塊SM-03板可連接8個指令按鈕信號.現(xiàn)在是36頁\一共有129頁\編輯于星期一37
顯示板SM-04板現(xiàn)在是37頁\一共有129頁\編輯于星期一38
顯示板SM-04板SM-04-VRF作用:
顯示樓層,連接外呼按鈕和按鈕燈,連接鎖梯開關(guān)等信號.現(xiàn)在是38頁\一共有129頁\編輯于星期一39
顯示板SM-04板SM-04-VRF端子定義:JP1:串行通訊端口
JP2:上召按鈕接口
JP3:下召按鈕接口
JP4:鎖梯信號接口
S1:樓層設(shè)置跳線
SW1:終端電阻,同時撥到ON有120歐姆電阻現(xiàn)在是39頁\一共有129頁\編輯于星期一40
附板-手持操作器
現(xiàn)在是40頁\一共有129頁\編輯于星期一41
附板-開門再平層板現(xiàn)在是41頁\一共有129頁\編輯于星期一42
調(diào)試參數(shù)F0加速斜率F1減速斜率F2S曲線T0F3S曲線T1F4S曲線T2F5S曲線T3現(xiàn)在是42頁\一共有129頁\編輯于星期一43
調(diào)試參數(shù)F6電梯額定速度F11總樓層數(shù)現(xiàn)在是43頁\一共有129頁\編輯于星期一44
調(diào)試參數(shù)F16開閘延時:從變頻器運行信號給出到開始打開抱閘的延時時間.F17抱閘延時:從開始上抱閘到去除變頻器運行方向的延時.F59速度到0后經(jīng)過F59時間上抱閘.F122檢修去方向延時,檢修時斷開抱閘接觸器到去掉運行方向的延時時間.現(xiàn)在是44頁\一共有129頁\編輯于星期一45
調(diào)試參數(shù)F23并聯(lián)模式設(shè)3互為并聯(lián)方式.
設(shè)2為群控方式.F181互為并聯(lián)電梯編號,設(shè)0為主梯,設(shè)1為副梯.現(xiàn)在是45頁\一共有129頁\編輯于星期一46
調(diào)試參數(shù)F25X0-X15主板常開常閉設(shè)定F26X16-X25主板常開常閉設(shè)定F27GX0-GX15轎箱板常開常閉設(shè)定F28HX0-HX15轎頂板常開常閉設(shè)定現(xiàn)在是46頁\一共有129頁\編輯于星期一47
調(diào)試參數(shù)F29服務(wù)層站設(shè)置1-16層停靠F30服務(wù)層站設(shè)置17-32層??縁31服務(wù)層站設(shè)置33-48層??縁190服務(wù)層站設(shè)置49-64層停靠現(xiàn)在是47頁\一共有129頁\編輯于星期一48
調(diào)試參數(shù)F33自動運行間隔F34自動運行次數(shù)設(shè)置完F33和F34后請在轎內(nèi)登記指令信號來觸發(fā)自動運行功能.現(xiàn)在是48頁\一共有129頁\編輯于星期一49
調(diào)試參數(shù)F35消防開關(guān)輸入點定義和消防模式選擇
BIT00:普通消防1:迅達(dá)消防模式
BIT10:無轎箱板消防開關(guān)1:有轎箱板消防開關(guān)
BIT20:普通消防信號顯示1:山東消防信號顯示
BIT30:主板X15輸入點為消防返回1:主板X15輸入點為消防員開關(guān)現(xiàn)在是49頁\一共有129頁\編輯于星期一50
調(diào)試參數(shù)F36設(shè)0無抱閘開關(guān)檢測設(shè)1香港以外地區(qū)抱閘開關(guān)檢測方式設(shè)2香港地區(qū)抱閘開關(guān)檢測方式現(xiàn)在是50頁\一共有129頁\編輯于星期一51
調(diào)試參數(shù)F43司機狀態(tài)召喚時蜂鳴閃爍功能選擇
BIT00:外召轎內(nèi)無蜂鳴1:外召轎內(nèi)有蜂鳴
BIT10:外召轎內(nèi)指令燈閃爍1:外召轎內(nèi)指令燈無閃爍
BIT20:司機狀態(tài)無關(guān)門待梯1:司機狀態(tài)關(guān)門待梯
BIT30:普通司機模式1:迅達(dá)司機模式
現(xiàn)在是51頁\一共有129頁\編輯于星期一52
調(diào)試參數(shù)F44串行通訊本機地址,小區(qū)監(jiān)控時需設(shè)置,以便遠(yuǎn)程電腦區(qū)分主板.現(xiàn)在是52頁\一共有129頁\編輯于星期一53
調(diào)試參數(shù)F50開門允許1-16層.F51開門允許17-32層.F52開門允許33-48層.F191開門允許49-64層F53后門允許1-16層.F54后門允許17-32層.F55后門允許33-48層.F192后門允許49-64層現(xiàn)在是53頁\一共有129頁\編輯于星期一54
調(diào)試參數(shù)F56上平層調(diào)整F57下平層調(diào)整
現(xiàn)在是54頁\一共有129頁\編輯于星期一55
調(diào)試參數(shù)F62
快車全程運行加10S和45S取小值范圍在20S-45S之間現(xiàn)在是55頁\一共有129頁\編輯于星期一56
調(diào)試參數(shù)F65基極封鎖模式
0:無基極封鎖
1:輸出接觸器斷開立刻基極封鎖
現(xiàn)在是56頁\一共有129頁\編輯于星期一57
調(diào)試參數(shù)F117強迫關(guān)門開門保持時間強迫關(guān)門或者開門保持按鈕按過后的開門保持時間設(shè)定值現(xiàn)在是57頁\一共有129頁\編輯于星期一58
調(diào)試參數(shù)F118殘疾人開門保持時間殘疾人開門保持時間設(shè)定值現(xiàn)在是58頁\一共有129頁\編輯于星期一59
調(diào)試參數(shù)F120防搗亂功能設(shè)0無此功能設(shè)1按光幕動作計算(連續(xù)3層??繘]有光幕動作)
設(shè)2-64防搗亂指令數(shù)(根據(jù)輕載開關(guān)來檢測)現(xiàn)在是59頁\一共有129頁\編輯于星期一60
調(diào)試參數(shù)F121強迫關(guān)門功能設(shè)0不開通設(shè)1開通現(xiàn)在是60頁\一共有129頁\編輯于星期一61
調(diào)試參數(shù)F123召喚分類功能設(shè)0只有前門召喚(地址1-48)
設(shè)1有前門召喚(地址1-48)和后門召喚(地址49-96)
設(shè)2有前門召喚(地址1-48)和殘疾人召喚(地址49-96)
設(shè)3有前門召喚(地址1-32),后門召喚(地址33-64)和殘疾人召喚(地址65-96)
現(xiàn)在是61頁\一共有129頁\編輯于星期一62
調(diào)試參數(shù)F124主板X16輸入點功能定義:0緊急平層功能停電狀態(tài)輸入點;1地震裝置動作輸入點;2大樓緊急供電運行功能,緊急電源供電狀態(tài)輸入點.
現(xiàn)在是62頁\一共有129頁\編輯于星期一63
調(diào)試參數(shù)F128前后門控制模式設(shè)0前后門分開控制(有前后門操縱箱)
設(shè)1前后門一起控制(只有一個操縱箱)現(xiàn)在是63頁\一共有129頁\編輯于星期一64
調(diào)試參數(shù)F129開通提前開門和開門再平層功能設(shè)0沒有提前開門和開門再平層功能設(shè)1有提前開門功能設(shè)2有開門再平層功能設(shè)3既有提前開門又有開門再平層功能現(xiàn)在是64頁\一共有129頁\編輯于星期一65
調(diào)試參數(shù)F130開關(guān)門力矩保持功能設(shè)0無開關(guān)門力矩保持設(shè)1有開門力矩保持設(shè)2有關(guān)門力矩保持設(shè)3有開關(guān)門力矩保持設(shè)4運行中有關(guān)門力矩保持
現(xiàn)在是65頁\一共有129頁\編輯于星期一66
調(diào)試參數(shù)F137NS-SW功能設(shè)定
NS-SW功能時設(shè)定服務(wù)樓層1-16層F138NS-SW功能時設(shè)定服務(wù)樓層17-32層F139NS-SW功能時設(shè)定服務(wù)樓層33-48層F199NS-SW功能時設(shè)定服務(wù)樓層49-64層現(xiàn)在是66頁\一共有129頁\編輯于星期一67
調(diào)試參數(shù)F141KMY延時釋放時間電梯停車時從去除運行信號后到釋放KMY接觸器的延遲時間.現(xiàn)在是67頁\一共有129頁\編輯于星期一68
調(diào)試參數(shù)F145母線電壓增益調(diào)試時如發(fā)現(xiàn)顯示的母線電壓和實測的母線電壓有誤差,可調(diào)整F145參數(shù)使上述兩個數(shù)據(jù)相同,默認(rèn)值為100%
現(xiàn)在是68頁\一共有129頁\編輯于星期一69
調(diào)試參數(shù)F146位置誤差距離停車時會對平層位置的誤差做檢測,該參數(shù)表示允許的誤差距離.現(xiàn)在是69頁\一共有129頁\編輯于星期一70
調(diào)試參數(shù)F147觸點檢測保護(hù)方式
0檢測到觸點粘連故障后故障自保,需要斷電或者檢修復(fù)位;1當(dāng)檢測到觸點粘連時停止電梯運行,故障解除后可以繼續(xù)運行.現(xiàn)在是70頁\一共有129頁\編輯于星期一71
調(diào)試參數(shù)F153有無廳門鎖回路高壓輸入點檢測選擇
0無廳門鎖高壓檢測;1有廳門鎖高壓檢測.
現(xiàn)在是71頁\一共有129頁\編輯于星期一72
調(diào)試參數(shù)F156是否有門鎖繼電器檢測
0無
1有
現(xiàn)在是72頁\一共有129頁\編輯于星期一73
調(diào)試參數(shù)F165門操作的特殊控制參數(shù)
BIT0檢修時是否允許門操作;BIT1調(diào)試運行時是否允許開門;BIT2基站時,是否開門待梯;BIT3是否可通過板載LED操作器進(jìn)行門操作.現(xiàn)在是73頁\一共有129頁\編輯于星期一74
調(diào)試參數(shù)F180
對速度給定峰值的增益出廠值1000現(xiàn)在是74頁\一共有129頁\編輯于星期一75
調(diào)試參數(shù)F182井道中減速開關(guān)的級數(shù)井道中安裝有幾道強迫減速開關(guān).
該參數(shù)設(shè)置不當(dāng)會導(dǎo)致井道學(xué)習(xí)失敗.現(xiàn)在是75頁\一共有129頁\編輯于星期一76
調(diào)試參數(shù)F183井道學(xué)習(xí)速度設(shè)定井道自學(xué)習(xí)速度.現(xiàn)在是76頁\一共有129頁\編輯于星期一77
調(diào)試參數(shù)F187選擇監(jiān)控狀態(tài)
0運行次數(shù)1編碼器干擾評估
2CAN1故障計數(shù)器3CAN2故障計數(shù)器
4電機轉(zhuǎn)速5母線電壓
6輸出電流7輸出轉(zhuǎn)矩
11預(yù)力矩14稱重值現(xiàn)在是77頁\一共有129頁\編輯于星期一78
調(diào)試參數(shù)F200變頻器軟件版本只讀F201變頻器驅(qū)動模式
0V/F控制模式
1無速度傳感器矢量控制
2有速度傳感器轉(zhuǎn)矩控制
3有速度傳感器矢量控制
現(xiàn)在是78頁\一共有129頁\編輯于星期一79
調(diào)試參數(shù)F202電機類型
0異步
1同步
現(xiàn)在是79頁\一共有129頁\編輯于星期一80
調(diào)試參數(shù)F203電機額定功率F204電機額定電流F205電機額定頻率F206電機額定轉(zhuǎn)速F207電機額定電壓F208電機極數(shù)F209電機額定轉(zhuǎn)差頻率F210編碼器類型
0增量型編碼器
1正余弦編碼器
2Endat型編碼器F211編碼器脈沖數(shù)現(xiàn)在是80頁\一共有129頁\編輯于星期一81
調(diào)試參數(shù)速度環(huán)參數(shù):F212零速比例P0130F213零速積分I080F214零速微分D00.5F215低速比例P170F216低速積分I130F217低速微分D10.5F218中速比例P2120F219中速積分I225F220中速微分D20.2F221高速比例P3140F222高速積分I35F223高速微分D30.1F224低速點切換頻率1%F225高速點切換頻率50%現(xiàn)在是81頁\一共有129頁\編輯于星期一82
調(diào)試參數(shù)F226零伺服時間零速PID參數(shù)F212,F213,F214起作用的時間.F228電流緩降時間該時間必須小于F141(KMY釋放延時),否則KMY接觸器釋放主觸點會拉弧.現(xiàn)在是82頁\一共有129頁\編輯于星期一83
調(diào)試參數(shù)F233編碼器反饋方向
1正序
0負(fù)序F234電機相序
1正方向
0反方向F235電機空載電流32%一般不用設(shè)置現(xiàn)在是83頁\一共有129頁\編輯于星期一84
調(diào)試參數(shù)F236PWM載波頻率F238調(diào)節(jié)器模式
0快速調(diào)節(jié)
1標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)
2較慢速調(diào)節(jié)
3慢速調(diào)節(jié)F239輸出力矩限制F240變頻器輸入電壓F242編碼器相位角每次上電,自動整定得出.現(xiàn)在是84頁\一共有129頁\編輯于星期一85
調(diào)試參數(shù)F243編碼器零點位置校正設(shè)2進(jìn)行零點校正.
當(dāng)調(diào)試時檢修運行正常后,同步電梯做一下編碼器零點位置校正可以達(dá)到更優(yōu)的控制精度,具體方法是:先將檢修速度設(shè)置成4RPM,然后將F243=2,按檢修上行或者下行按鈕使電梯低速運行,持續(xù)運行30S后一體機會停下來,F(xiàn)243會變?yōu)?,編碼器零點位置校正完成?,F(xiàn)在是85頁\一共有129頁\編輯于星期一86
其它要點1.參數(shù)復(fù)位:
在對一體化驅(qū)動控制器進(jìn)行全面參數(shù)設(shè)定前,宜先進(jìn)行一次參數(shù)復(fù)位操作,這樣既可減少參數(shù)設(shè)定的工作量,又能避免其它一些由于參數(shù)錯誤而產(chǎn)生的意外故障。參數(shù)復(fù)位的方法如下:在操作器“功能選擇”界面找到“復(fù)位命令”,按Enter鍵后進(jìn)入“復(fù)位命令”界面,分別選擇控制參數(shù)復(fù)位和驅(qū)動參數(shù)復(fù)位,根據(jù)提示顯示的校驗碼,輸入相同的數(shù)據(jù)后再Enter鍵,操作會顯示“參數(shù)復(fù)位成功,這就說明系統(tǒng)內(nèi)部已將所有參數(shù)復(fù)位到出廠默認(rèn)值,參數(shù)復(fù)位操作結(jié)束?,F(xiàn)在是86頁\一共有129頁\編輯于星期一87
其它要點2.編碼器相位角自整定和電機參數(shù)自學(xué)習(xí)由于本一體化驅(qū)動控制器的獨創(chuàng)技術(shù),對同步電機,系統(tǒng)能夠自動獲得編碼器的相位角,所以不需要進(jìn)行電機的自學(xué)習(xí)操作。也就是說,如果電梯的曳引電機是同步電機,就不需要人工做編碼器相位角自整定工作。對異步電機,如果電機參數(shù)設(shè)置準(zhǔn)確,也無需電機自學(xué)習(xí)操作。但是如現(xiàn)場無法了解精確電機參數(shù),或者為了保證變頻器能對電機進(jìn)行更精確的力矩控制,在電梯安裝好后,宜先讓一體化驅(qū)動控制器進(jìn)行一次電機自學(xué)習(xí)操作,使之自動準(zhǔn)確獲取電機內(nèi)部電阻、電感等特征參數(shù),從而,能更好地控制電梯平穩(wěn)運行,使乘客得到更佳的乘坐舒適感。一體化驅(qū)動控制器對異步電機的自學(xué)習(xí)方法采用的是特別簡便的靜態(tài)自學(xué)習(xí)方法,在現(xiàn)場,不需要做起吊轎廂等工作,具體操作方法如下:1.一體化驅(qū)動控制器和馬達(dá)之間、一體機和編碼器之間的接線已正確無誤地完成;2.給一體機正確通電;3.確認(rèn)安全回路和門鎖回路都處于正常接通狀態(tài);4.電梯的自動/檢修(或緊急電動運行)開關(guān)置于檢修(或緊急電動運行)位置:5.通過七段碼顯示操作器或LCD手持操作器選擇“異步電機自學(xué)習(xí)”命令后按Enter鍵;6.一體機開始靜態(tài)自學(xué)習(xí)運行:一體機和馬達(dá)之間的主接觸器會自動吸合,一體機通過對馬達(dá)施加測試電流來獲得馬達(dá)的內(nèi)部特征參數(shù)。但抱閘接觸器不會吸合,馬達(dá)也不會轉(zhuǎn)動;7.大約持續(xù)30秒后電機參數(shù)自學(xué)習(xí)完成,主接觸器自動釋放?,F(xiàn)在是87頁\一共有129頁\編輯于星期一88
其它要點3、電梯井道數(shù)據(jù)自學(xué)習(xí)方法(1)確認(rèn)電梯符合安全運行條件。(2)井道內(nèi)各開關(guān)安裝及接線正確,隨行電纜和外召電纜接線正確;(3)使電梯進(jìn)入檢修(或緊急電動運行)狀態(tài);(4)通過手持編程器進(jìn)入自學(xué)習(xí)菜單,按菜單提示操作,找到有井道自學(xué)習(xí)的界面。然后將光標(biāo)移到井道自學(xué)習(xí)命令后按Enter鍵;(5)使電梯進(jìn)入自動狀態(tài),電梯將以自學(xué)習(xí)速度(由F183設(shè)置)向下運行到底層,然后再自動以自學(xué)習(xí)速度向上運行,開始井道自學(xué)習(xí)。直到電梯運行到頂層平層位置后自動停車,井道自學(xué)習(xí)完成。手持操作器在自學(xué)習(xí)成功后顯示“自學(xué)習(xí)完成”;(6)在自學(xué)習(xí)過程中,若控制系統(tǒng)有異?,F(xiàn)象,將會停止自學(xué)習(xí),同時給出相應(yīng)的故障號碼,同時手持操作器顯示“自學(xué)習(xí)不成功”?,F(xiàn)在是88頁\一共有129頁\編輯于星期一89
故障代碼主板方面故障代碼:02故障運行中門鎖脫開現(xiàn)在是89頁\一共有129頁\編輯于星期一90
故障代碼03故障上行限位斷開現(xiàn)在是90頁\一共有129頁\編輯于星期一91
故障代碼04故障下行限位斷開現(xiàn)在是91頁\一共有129頁\編輯于星期一92
故障代碼05故障門鎖打不開
現(xiàn)在是92頁\一共有129頁\編輯于星期一93
故障代碼06故障門鎖不能閉合現(xiàn)在是93頁\一共有129頁\編輯于星期一94
故障代碼08故障
CANBUS通訊故障
現(xiàn)在是94頁\一共有129頁\編輯于星期一95
故障代碼10故障上強迫減速開關(guān)1錯位
現(xiàn)在是95頁\一共有129頁\編輯于星期一96
故障代碼11故障下強迫減速開關(guān)1錯位現(xiàn)在是96頁\一共有129頁\編輯于星期一97
故障代碼12故障上強迫減速開關(guān)2錯位
現(xiàn)在是97頁\一共有129頁\編輯于星期一98
故障代碼13故障下強迫減速開關(guān)2錯位現(xiàn)在是98頁\一共有129頁\編輯于星期一99
故障代碼19故障開門到位和關(guān)門到位同時動作
現(xiàn)在是99頁\一共有129頁\編輯于星期一100
故障代碼20故障打滑保護(hù)
現(xiàn)在是100頁\一共有129頁\編輯于星期一101
故障代碼21故障電機過熱現(xiàn)在是101頁\一共有129頁\編輯于星期一102
故障代碼22故障電機反轉(zhuǎn)現(xiàn)在是102頁\一共有129頁\編輯于星期一103
故障代碼23故障電梯超速現(xiàn)在是103頁\一共有129頁\編輯于星期一104
故障代碼24故障電梯過低速現(xiàn)在是104頁\一共有129頁\編輯于星期一105
故障代碼27故障上平層感應(yīng)器故障現(xiàn)在是105頁\一共有129頁\編輯于星期一106
故障代碼28故障下平層感應(yīng)器故障
現(xiàn)在是106頁\一共有129頁\編輯于星期一107
故障代碼30故障平層位置誤差過大,平層誤差超出F146的設(shè)定值
現(xiàn)在是107頁\一共有129頁\編輯于星期一108
故障代碼32故障運行中安全回路斷開
現(xiàn)在是108頁\一共有129頁\編輯于星期一109
故障代碼35故障抱閘接觸器粘連檢測故障現(xiàn)在是109頁\一共有129頁\編輯于星期一110
故障代碼36故障輸出接觸器粘連檢測故障
現(xiàn)在是110頁\一共有129頁\編輯于星期一111
故障代碼37故障門鎖繼電器粘連檢測故障開門限位和門鎖同時動作現(xiàn)在是111頁\一共有129頁\編輯于星期一112
故障代碼
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