叉車培訓心得

叉車培訓心得今日下午設備協(xié)會這邊又組織了一次叉車專業(yè)學問技能培訓.通過教師的特地指導大家都或多或少的有了一些收獲.今日我們所學習的內容是利用工程設備對貨物進展叉卸搬運.在整個學習的過程中大家都以飽滿的熱忱投入到這個過程中去、融合到這個過程里面去,讓自己能夠學有所獲.同時,這也充分表達了設備協(xié)會的成員們那種對技能的渴望與追求,更是表達了我們協(xié)會、乃至學院的崇技、強能的特點.

對于這個的學習過程我覺得有以下可取之處:

大家對學習技能的熱忱與激情是值得確定的.

叉車培訓心得2

今日下午設備協(xié)會這邊又組織了一次叉車專業(yè)學問技能培訓。通過教師的特地指導大家都或多或少的有了一些收獲。今日我們所學習的內容是利用工程設備對貨物進展叉卸搬運。在整個學習的過程中大家都以飽滿的熱忱投入到這個過程中去、融合到這個過程里面去，讓自己能夠學有所獲。同時，這也充分表達了設備協(xié)會的成員們那種對技能的渴望與追求，更是表達了我們協(xié)會、乃至學院的崇技、強能的特點。對于這個的學習過程我覺得有以下可取之處：大家對學習技能的熱忱與激情是值得確定的。盡管今日下午的時候天氣還是非常的酷熱，但是同學們還是保持著對學習技能的那份高度的熱忱，頂著酷熱的太陽依舊仔細的學習著、操作著。這份對學習和渴望，和到學習技能的執(zhí)著是值得充分確定的。通過不斷的練習，不斷的操作并且不斷的總結閱歷，相比以前大家的操作水平有了不少的提高。對于那些可怕的、方向感差的狀況有了明顯的改善。而對于叉車這一特種設備除了會操作之處，還要在觀看別人的操作過程中不斷的去總結閱歷、不斷的去反省自身，不斷的取長補短、反省自身，看看自已有沒有類似的錯誤，只有這樣才能使得技術水平有所提高。隨著學習層次的提高，大家力量在增加。

隨著學習內容的升級，對大家的要求也無形的升級到了一個更高的層次，對于這一點大家沒有畏懼，也沒有退縮，而是毅然決然的挑戰(zhàn)著，努力著完成著操作任務。在這個過程中大家的操作力量、推斷力量、執(zhí)行力量等各個方面都多多少少有了不少的得高。力量都在不訓練的的過程中得到了增加，得到了呈現(xiàn)。大家的表現(xiàn)是值得確定的，但是也同樣存在著某些的缺乏：缺乏信念、過于緊急。

對于我們工科專業(yè)的學生來說操作機械設備應當是一件很尋常和事情了，但是在操作叉車的這個過程中還存在一些不自然的現(xiàn)象，這點是不行取的。這明顯是不自信的表現(xiàn)，對自己不自信那么你就什么都不會勝利。要想勝利首先就是要對自己有足夠的自信。要擅長掌握機械，反響要靈敏。

機械是人制造出來的，它就是再怎么敏捷它還得受人的指控，所以在操作工程機械的過程中不要過于焦急，要學會去把握好它的那個節(jié)奏，不要可怕它會怎么樣，在操作過程中假如有什么不正常的狀況，反響要靈敏，下意識的要快速反響下一秒需要完成的操作。而不是隨之任之的在那發(fā)愣、不知所措。要擅長處理那些突發(fā)事情，反響要靈敏。以上便是我對此次實訓課的一些小小的見解。

叉車培訓心得3

通過這次培訓，讓我了解了叉車的安全駕駛守則，以及叉車的各項安全要求，對以前的盲目操作敢到后怕，以后肯定嚴格根據(jù)各項規(guī)章條例操作，拒絕違章操作，同時也監(jiān)視幫忙四周的同事不要違章操作，也請四周的同事監(jiān)視我對叉車的操作，利用所學的學問為公司做奉獻，保證高快樂興上班，平平安安回家。

總結人：馬青祥

叉車培訓心得4

通過這一學期學習叉車，從開頭的對叉車只是一個抽象的了解到對叉車有了一個深刻的了解。雖然在整個實訓的過程中，我在對叉車進展操作的.時候消失了許多的問題；但是在這段時間中不止學習了怎樣開叉車，也學到了許多做人和做事的道理。

第一節(jié)課的時候，教師跟我們講解了叉車安全條例，在隨后的實訓中發(fā)生的一些大事就表達了，我深刻地體會到了對于叉車的操作要時刻用心、認真、留意安全，更加要聽從教師的教育，留意應當重視的地方，以免造成無法挽回的錯誤。由此我們做任何事都要仔細認真，不能馬馬虎虎，由于你可能因此而造成一些不行預料的后果；而且做任何事情都要端正態(tài)度，教師在上課的時候也始終強調：不管你叉車學的怎么樣，但是你的態(tài)度肯定要端正。由于態(tài)度打算一切，只有良好的態(tài)度才能邁向勝利的第一步；假如做一件事，你不能端正自己的態(tài)度，那么你也沒有必要做這件事情。

第一次上車的時候，我心里的那種感覺不知道怎樣去形容它，當時又有一點興奮，又有一點緊急，擔憂自己不能完成操作，所以在操作的時候就有一點搞不清方向了。隨著后來的上車次數(shù)多了以后，當自己全神貫注開車得時候，心里就沒有這種緊急感了。其實有這種緊急的感覺也是由于自己對一下操作的動作不是很嫻熟，怕消失過失；后來在看別的同學練習時，總結別人所操作中消失的問題來檢討自己可能犯同樣的錯誤，再上車的時候就特殊留意了自己的一些操作，雖然不能避開全部的錯誤但也取得比擬好的成果。特殊是有一次作業(yè)看

視頻—老爸快跑，教師提出里面的一句話“同樣的錯誤不能在同一個地方犯兩次”。的確，當自己犯了第一次錯誤后，要擅長總結自己的錯誤，避開下一次再犯同樣的錯誤了。只有這樣，我們做任何一件事才會有進步，不會始終停留在原地。

通過這一學期的學習，雖然以后不肯定會開叉車，但學到了一些對叉車的操作，了解了叉車的根本學問，也是很好的；而且通過學習叉車這門課程我懂得了一些做人做事的道理，對我在以后的日子里做任何事情都有肯定的幫忙。

叉車培訓心得5

叉車是在物流活動最常用的一種工具，隨著物流時代的興起，叉車的裝卸運輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來越重要的作用，叉車的使用量也越來越多，但叉車的安全事故也發(fā)生的越來越多。由于我國物流市場才剛剛起步，大多數(shù)的物流人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓，對于叉車操作安全的危害性并不是那么了解。這對我們敲響了警鐘，對于將要從事物流效勞行業(yè)的我們來說，了解叉車操作安全的危害性尤為重要。

在講到關于叉車這一內容時，教師著重講了關于叉車的操作安全及其危害性。在還未了解這一方面之前，我從未想過一個小小的叉車還存在這么大危機。在課堂上教師給我們播放了幾個關于叉車危害性的視頻，里面所播放的幾乎都是由于在駕駛叉車時的馬虎，不遵守叉車駕駛的行為尊則造成的。其實要避開這些事情的發(fā)生是很簡潔的，并不難做到。雖然視頻中播放的內容有些夸大，有些血腥，但是它所反映出來的卻是事實，是我們應當留意的，這給我留下了深刻的印象。

在叉車的貨叉上是不允許站人的，更不用說在還叉著托盤的狀況下。有人為了圖便利拿高處的貨物，站在貨叉上，結果由于重心不穩(wěn)，從高處摔了下來，造成了不行挽回的后果。當有人在修理叉車時，那個叉車司機就想試一下叉車怎么樣了，接著就翻開電源啟動叉車，結果將叉車的修理人員的手給卷了進去。在視頻中的一小段，叉車在貨叉上沒有貨物的狀況下行駛，沒有將貨叉放下，升得很高，在轉彎時，撞到從旁邊經(jīng)過的行人，貨叉剛好穿過那個行人的胸，然后發(fā)生一連串的事故。雖然這些有些夸大，但是這值得我們深思的。有些人技術不嫻熟，但對自己過于自信，有時為顯示自己的力量，沒有確保安全的狀況下，就開頭操作，結果損害了自己也損害了他人。

人的生命安康是最重要的，人的生命只有一次，不能拿自己的生命安康作為玩笑來開，這關乎自己和他人的生命安康安全。其實要學會操作叉車很簡潔，但是要操作好叉車卻是比擬難的，要有過硬的技術水平。還要自覺遵守叉車操作時的行為準則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛，駕駛時肯定要集中留意力，保持高度的警覺性，不能分神，更不能開快車。叉車駕駛時要保持正確的駕駛姿態(tài)。叉車啟動后應鳴笛警示并觀看四周的狀況。行駛時，貨叉底端距地面高度應保持300－400mm、門架須后傾。行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要留意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。轉彎時，如四周有行人或車輛，應發(fā)出信號、并制止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。制止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線。制止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。制止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。非特別狀況，制止載物行駛中急剎車。

遵守叉車安全行為守則，能更好的避開很多不必要的損害和損失。

叉車培訓心得6

盡管今日下午的時候天氣還是非常的酷熱,但是同學們還是保持著對學習技能的那份高度的熱忱,頂著酷熱的太陽依舊仔細的學習著、操作著