新能源汽車動力蓄電池維修理論測試題

新能源汽車動力蓄電池維修理論測試題一、單項選擇題（共30分，每題2分，共15題）.下列說法正確的是（）A.導(dǎo)體電阻的大小跟導(dǎo)體兩端電壓成正比B.導(dǎo)體電阻的大小跟導(dǎo)體中電流強(qiáng)度成反比C.導(dǎo)體電阻只受環(huán)境溫度、濕度影響，不同環(huán)境不同阻值D.導(dǎo)體電阻的大小跟導(dǎo)體兩端的電壓和通過導(dǎo)體中的電流強(qiáng)度無關(guān)（正確答案）.動力電池維修人員必須具備以下哪種證件？（）A.特種電力操作證B.電工中級技師證C.低壓電工證（正確答案）D.高壓電工證.將4個3.2V/20Ah規(guī)格的電芯并聯(lián)組合后的電壓和容量分別是多少（）正確答案）.電池包采用單體27AH磷酸鐵鋰電芯，總電量42.7kwh,總壓約316.8V,請問電池包串并數(shù)約為（）A.99S5P1確答案）B.90S6PC.99S6PD.90S5P.第一次維修新項目，拆裝時多看作業(yè)指導(dǎo)書，容易出現(xiàn)混淆位置，多拍照片進(jìn)行記錄對（正確答案）錯.電池箱防爆閥也可稱防水透氣閥、泄壓閥，每個電池包一定都會有，安裝扭矩按照維修手冊要求對（正確答案）錯.模組進(jìn)行補(bǔ)電時，要注意選擇合適的設(shè)備（電壓、功率符合要求）、適合的補(bǔ)電連接工裝（線徑符合要求、線路有空開、保險等），優(yōu)先選用栓接等牢靠連接方式，如果設(shè)備帶充放電自動截止功能，人員就可以完全離開，讓設(shè)備自動截止就可以對錯（正確答案）.電池包常見的故障有接插件外觀損壞、脫針，絕緣故障，采溫采壓故障，電芯低壓、BMS故障，繼電器故障等對（正確答案）錯.當(dāng)前每個電池廠商都有自己的上位機(jī)和專用檢測設(shè)備，彼此間兼容通用性較差對（正確答案）錯19?做電池包氣密測試，一般選擇的位置都是防爆閥位置，拆掉防爆閥，連接氣密工裝，打氣到指定氣壓，進(jìn)行保壓，規(guī)定時間內(nèi)，泄漏量低于指定值符合氣密要求O對（正確答案）錯.電池包維修中多個人員同時操作，可以提高效率，只要大家都是熟練技師，電池包安裝結(jié)束檢查一下就沒有問題對錯（正確答案）.電動汽車上電路的工作電壓分為A級和B級，我們習(xí)慣所說的高壓一般就指B級電壓，直流最大工作電壓范圍是大于60V小于等于1000V,檢修B級電壓部件要采取絕緣防護(hù)措施。對（正確答案）錯.動力蓄電池中的預(yù)充電路就是指在動力蓄電池進(jìn)行充電時先于主正繼電器電路工作的的保護(hù)電路，在動力蓄電池對外輸出電力時則不需要預(yù)充電路預(yù)先工作。對錯（正確答案）.動力蓄電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)能夠通過冷卻或加熱的方式對動力蓄電池進(jìn)行溫度控制，保證動力蓄電池能夠安全、長壽命、高效的工作。對（正確答案）錯.一般情況下，磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池的標(biāo)稱電壓是相等的。對錯（正確答案）.動力蓄電池的SOC是指動力蓄電池的荷電狀態(tài)，也就是動力蓄電池的剩余電量,儀表顯示的剩余電量跟電池系統(tǒng)真實電量偏差永遠(yuǎn)不會超過3%對錯（正確答案）.動力蓄電池的CTP組裝模式能夠相應(yīng)減少動力蓄電池內(nèi)部的零部件，提升體積利用率，減少動力蓄電池總成的的重量，提升能量密度。對（正確答案）錯.動力蓄電池箱體的防護(hù)等級要求達(dá)到IP67級別，意味著動力蓄電池箱體可防止塵埃進(jìn)入電池包，并且動力蓄電池總成能夠短時間浸水。對（正確答案）錯.目前市場上絕大多數(shù)的電動汽車動力蓄電池管理系統(tǒng)的主要功能可以概括為5種,即電池狀態(tài)監(jiān)測、電池狀態(tài)分析、電池安全保護(hù)、能量控制管理以及電池信息管理。對（正確答案）錯.電池包內(nèi)溫度傳感器放置的越多其檢測精度就越高，所以溫度傳感器越多越好O對錯（正確答案）.高壓互鎖用來確認(rèn)整個高壓系統(tǒng)的完整性，當(dāng)回路斷開時，整車高壓無法上電,互鎖裝置通常采用高壓導(dǎo)線作為信號線與高壓供電線束并聯(lián)在一起。對錯（正確答案）.SOC的估算精度越高，對于相同容量的電池，可以有更高的續(xù)航里程、更長的的循環(huán)壽命。對（正確答案）錯.電池管理系統(tǒng)的均衡管理功能可以保護(hù)或避免單個電芯由于容量的不統(tǒng)一造成過充/過放。對（正確答案）錯.霍爾電流傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的磁場傳感器，當(dāng)電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生磁場,霍爾傳感器貼近導(dǎo)體檢測其磁場強(qiáng)度，可通過磁場強(qiáng)度計算電流。對（正確答案）錯.動力蓄電池包進(jìn)行維修時首先斷開維修開關(guān)或者維修銅排，一是避免誤操作形成回路，二是會降低電池包維修時串聯(lián)的總壓上限，提升作業(yè)的安全性。對（正確答案）錯.等電位線作用是即使電池組的正極或負(fù)極與電池組殼體的絕緣因故障而失效，由于車輛上所有的裸露金屬部件都已經(jīng)通過等電位連接達(dá)到了同一電位，因此人體接觸這些金屬部件時，不會有電流產(chǎn)生，人體在車輛上面仍然是安全的，不會發(fā)生電擊事故。對（正確答案）錯.電池維修時可以通過測量電池電壓來確認(rèn)電芯屬于三元體系還是磷酸鐵鋰體系，低于3.65V的是磷酸鐵鋰對錯（正確答案）.不考慮廠商工藝水平差異，僅從材料體系來看，磷酸鐵鋰電池的能量密度要優(yōu)于三元鋰電池。對錯（正確答案）.動力蓄電池的循環(huán)壽命即為某動力蓄電池的可充放電次數(shù)，每進(jìn)行一次充放電,無論是否完成一次滿充滿放，循環(huán)壽命都減少一次。對錯（正確答案）.動力電池包主要由電池管理系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件、電池模組、電氣系統(tǒng)及熱管理系統(tǒng)組成。對（正確答案）錯.以科易的電池包為例，通過連接診斷儀進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取時，一般采用外網(wǎng)CAN連接，波特率是250Kbps。對錯（正確答案）.關(guān)于SOC說法下列解釋正確的是()A.SOC表示電池健康度，可以理解為電池當(dāng)前的容量與出廠容量的百分比B.SOC表示荷電狀態(tài)，即電池剩余容量占可用電池總?cè)萘康谋戎?％)(正確答案)C.SOC一直處于變化中，有的車輛電池包性能優(yōu)異，SOC甚至可以達(dá)到120%D.SOC是固定值，定期需要在BMS內(nèi)配置好才能真實反應(yīng)電池的性能情況.純電動汽車的最本質(zhì)的能量源來自()A.動力蓄電池(正確答案)B.驅(qū)動電機(jī)BCUPEB.下列關(guān)于電池包氣密性測試操作描述錯誤的是()A.一般來說，測量前防爆閥位置一定做處理，防止氣壓過高導(dǎo)致掉落或者損壞。.要用專用堵頭堵死所以接插件C.測試時氣壓能達(dá)到規(guī)定的測試氣壓值就說明電池包氣密合格，跟泄露量關(guān)系不大。(正確答案)D.可以用泡沫水涂抹電池包縫隙的方式來確認(rèn)漏氣點(diǎn).對一個總壓120V的電池包進(jìn)行絕緣檢測，以下說法錯誤的是()A.使用兆歐表檢測時需要使用500V檔，才能保證檢測準(zhǔn)確B.檢測測時需要先找到適合的箱體等電位點(diǎn)C.檢測時紅色表筆對應(yīng)總正，一個黑色表筆對應(yīng)總負(fù)進(jìn)行測試(正確答案)D.絕緣檢測時操作人員必須佩戴高壓絕緣手套.以下關(guān)于三元鋰電池的的描述錯誤的是()A.標(biāo)稱電壓為3.7VB.充電終止電壓為4.2VC.三元鋰電池的安全性能高于磷酸鐵鋰電池（正確答案）D.僅從材料體現(xiàn)上看，三元鋰電池的能量密度高于磷酸鐵鋰電池10.以下哪種操作不會對鋰電池造成不可逆?zhèn)Γǎ〢.按規(guī)定電壓進(jìn)行充電（正確答案）B.充電超過最高截止電壓C.超低溫充電使用D.長期庫存沒有使用.根據(jù)新能源汽車的人員觸電防護(hù)要求國家標(biāo)準(zhǔn)，低壓電的標(biāo)準(zhǔn)為（）AC<60VDC<36VAC<36VDCS60V（正確答案）.下列選項中不屬于動力蓄電池系統(tǒng)的組成部件的是（）oA.動力蓄電池模組B.BMSC.逆變器（正確答案）D.熱管理系統(tǒng).下面不是BMS主要功能的是（）A.動力電池物理參數(shù)實時監(jiān)控B.動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的控制與管理C.動力電池包狀態(tài)的在線診斷與預(yù)警D.車輛行駛控制（正確答案）.以下不屬于當(dāng)前均衡機(jī)主流工作模式有（）A.并充B.并放C.均衡D.串充（正確答案）.常規(guī)電池包高壓互鎖回路設(shè)計上，以下哪個位置不存在高壓互鎖設(shè)計（）A.從控接插件（正確答案）B.手動維修開關(guān)（MSD）C.高壓輸出接插件D.加熱插頭接插件二、多項選擇題（共30分，每題2分，共15題）.在上海，可以上綠牌的新能源汽車有（）A.BEV純電動汽車（正確答案）B.PHEV插電式混合動力汽車（正確答案）C.HEV混合動力汽車D.FCEV燃料電池電動汽車（正確答案）.以下屬于純電動汽車組成部件的有（）A.動力電池包（正確答案）B.發(fā)動機(jī)C.電動機(jī)（正確答案）D.PDU（電源分配單元）（正確答案）.下列選項是關(guān)于模組中電芯與電芯之間組合形式的描述，正確的是（）A.電芯之間串聯(lián)，模組的容量等于單個電芯的容量（正確答案）B.電芯之間串聯(lián)，模組的電壓等于單個電芯的電壓C.電芯之間并聯(lián)，模組的容量等于單個電芯的容量D.電芯之間并聯(lián)，模組的電壓等于單個電芯的電壓（正確答案）.下列說法正確的是（）A.乘用車電池包主要由電池模組、熱管理系統(tǒng)、采集及通訊線束、BMS、BDU、殼體等組成（正確答案）B.電流采集一般采用霍爾元件或者分流器等電流傳感器（正確答案）C所有乘用車電池包質(zhì)保都是8年12萬公里D.電池包起火后，駕駛?cè)藛T優(yōu)先保證人身安全，再采取相應(yīng)措施，火勢較大，一般采用水槍對著電池包持續(xù)噴水，起到降溫作用，待電池能量全部釋放后沒有明火后結(jié)束，同時注意防范復(fù)燃風(fēng)險（正確答案）5.下列選項中屬于電池管理系統(tǒng)（BMS）采集處理的參數(shù)是（）A.電池包內(nèi)溫度（正確答案）B.單體電壓及電池包總壓（正確答案）C.電池包荷電狀態(tài)（正確答案）D.動力蓄電池母線電流（正確答案）.關(guān)于電池包拆裝說法正確的有（）A.電池包等電位線接不接都可以，本身電池包就安裝在車上了，已經(jīng)導(dǎo)通B.電池包維修需要專用的絕緣工具，不是絕緣工具也要進(jìn)行預(yù)絕緣處理才能作業(yè)，并且不可以在電池包上部傳遞工具，不可以把工具隨意放在電池包內(nèi)，以防遺忘在電池包內(nèi)（正確答案）C.電池包安裝時一定保證銅排不變形（正確答案）D.電池包所有螺絲安裝符合廠商PACK工藝規(guī)定的扭矩要求（正確答案）.下列說法正確的有（）A.預(yù)充電路作用是防止出現(xiàn)沖擊大電流，擊穿控制元件（正確答案）.液冷系統(tǒng)每次維修都必須排空冷卻液，維修后必須做水冷系統(tǒng)的氣密測試，防止漏液（正確答案）C.因為OCV-SOC曲線的關(guān)系，磷酸鐵鋰電池更換模組或者電壓配平必須在滿電狀態(tài)，因為無法根據(jù)電壓真實準(zhǔn)確判斷荷電狀態(tài)（正確答案）D.電池包或者電池模組運(yùn)輸需保證相對低電量運(yùn)輸，具體荷電狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)參照產(chǎn)品手冊運(yùn)輸與儲存相關(guān)建議，否則容易出現(xiàn)安全隱患（正確答案）.車輛低電量時采集數(shù)據(jù)，通過上位機(jī)確認(rèn)13號采壓點(diǎn)存在低壓問題，但是維修方案需要充滿電才可以維修，那么拆開電池包后如何確認(rèn)具體哪一節(jié)電芯是13號低壓電芯（）A.按照廠商提供的采壓分布圖進(jìn)行確認(rèn)（正確答案）.按照電池包內(nèi)采壓線束線標(biāo)進(jìn)行確認(rèn)（正確答案）C.從電池包負(fù)極開始數(shù)，數(shù)到第13號電芯D.用電壓表測量，電壓低的就可以判斷維修前后需要對電池包外觀進(jìn)行檢查，檢查項包括哪些（）A.電池防爆閥是否脫落，保護(hù)蓋是否完好（正確答案）B.電池箱體有無破損、變形（正確答案）C.電池箱體外部接插件有無腐蝕、損壞（正確答案）D.電池箱銘牌是否丟失等（正確答案）10.以下哪些是新能源汽車維修專用工具（）A.絕緣螺絲批套裝（正確答案）B.絕緣表（正確答案）C.均衡機(jī)、充放電一體機(jī)（正確答案）D.氣密測試儀（正確答案）.下列說法正確的是（）A.操作過程中，工具和拆卸零件需整齊地放置在規(guī)定位置，避免出現(xiàn)安全風(fēng)險及物品的丟失。（正確答案）B.所有維修必須先斷開MSD或者維修銅排，再依次斷開BMS低壓插接件，最后開始維修（正確答案）C.維修結(jié)束后，需對維修結(jié)果做認(rèn)真檢查，對施工環(huán)境進(jìn)行及時清理，對攜帶的工具進(jìn)行清點(diǎn)整理。（正確答案）D.車輛維修后須進(jìn)行車輛驗證，車輛無故障后方可認(rèn)為維修結(jié)束。（正確答案）.在排查故障時用到一些方法，下列說法正確的是（）A.觀察法:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生通訊中斷或控制異常時，觀察系統(tǒng)各個模塊是否有報警，顯示屏上是否有報警圖標(biāo)，再針對得出的現(xiàn)象逐次排查。（正確答案）B.環(huán)境檢查法:當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，如系統(tǒng)無法顯示，我們先不要急于進(jìn)行深入的考慮，因為往往我們會忽略一些細(xì)節(jié)問題。首先我們應(yīng)該看看那些顯而易見的東西:如有沒有接通電源，開關(guān)是否已打開，是不是所有的接線都連接上了。（正確答案）C.替換法:在懷疑某個期間零件有故障但又不能確定時，在條件滿足的情況下是使用替換法驗證（正確答案）D.排除法:根據(jù)器件零件的工作原理進(jìn)行逐步排除異?，F(xiàn)象，在絕緣線路故障中對線路采用二分法測量，逐步排查出絕緣故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)（正確答案）.關(guān)于電池包維修，下面描述中正確的項有哪些？（）A.做好以下準(zhǔn)備:環(huán)境準(zhǔn)備，包括隔離維修環(huán)境，觀察逃生通道，消防設(shè)施位置等；個人防護(hù)準(zhǔn)備，包括不能穿戴金屬飾品、衣物，穿戴絕緣鞋、護(hù)目鏡、頭盔及絕緣手套等;工具準(zhǔn)備，包含絕緣工具、絕緣表、萬用表及氣密儀等；維修需要的相應(yīng)備件準(zhǔn)備。（正確答案）B.在維修前，需要用上位機(jī)讀取或者歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)出電池信息，包括電壓、溫度、報警情況及軟件版本信息等。（正確答案）C.電池包維修前做外觀檢查，包含接插件檢查、箱體外觀檢查，防爆閥及銘牌檢查等，并做好記錄反饋。（正確答案）D.拆解具體故障前，需要做電池包絕緣檢測，以便及時了解電池包故障情況，同時確保操作過程中人員安全。（正確答案）14.按照電池外觀分類，鋰電池常用類型是（）A.圓柱電芯（正確答案）B.方形電芯（正確答案）C.軟包電芯（正確答案）D.鈦酸鋰15,下列說法正確的是（）A.作業(yè)過程中出現(xiàn)裸露的線束，因線路已經(jīng)處斷電狀態(tài)故不需要做絕緣處理。B.若存在電容設(shè)備，或者剛切開高壓電，必須做放電處理，并用萬用表確認(rèn)過沒電壓之后，方可進(jìn)行下一步操作。（正確答案）C.涉及拆裝電路板的，不需要釋放人體靜電，直接用手觸摸電路板裸露的線路。D.電池箱內(nèi)部涉及模組的拆裝，都必須在維修前斷開BMS的接插件（正確答案）三.判斷對錯題：40分（每題1分，共40題）.上崗前做好防護(hù)用品（絕緣手套、勞保鞋、安全頭盔、護(hù)目鏡等）的穿戴，做好防護(hù)工具（絕緣墊、滅火器等）的檢查。對（正確答案）錯.動力電池包、電機(jī)、電控等組件如果沒有廠家授權(quán)