汽車用電源總開關(guān)工作原理及常見故障

汽車用電源總開關(guān)工作原理及常見故障第1頁/共14頁一、前言二、電源總開關(guān)分類三、電源總開關(guān)結(jié)構(gòu)及工作原理四、電源總開關(guān)常見故障Page2目錄第2頁/共14頁一、前言繼電器是控制系統(tǒng)中一處重要元件，它的作用就是按照要求接通或斷開控制系統(tǒng)中的電路。根據(jù)動作原理不同，繼電器可以分為：電磁式、感應(yīng)式、電子式、熱效應(yīng)式、氣動式和電動機(jī)式等。最常用的是電磁式繼電器，它是根據(jù)吸引線圈中的電流量的大小來動作的。而汽車用電磁式電源總開關(guān)就是電磁式繼電器中的一種。第3頁/共14頁二、電源總開關(guān)分類根據(jù)開關(guān)結(jié)構(gòu)可以為分為：

a．機(jī)械式開關(guān)：

扳柄式開關(guān)、旋轉(zhuǎn)式開關(guān)；

b．電磁式開關(guān)。

根據(jù)開關(guān)主觸頭的接線方式分為：

a．螺桿式；

b．螺釘式。電磁式開關(guān)扳柄式開關(guān)旋轉(zhuǎn)式開關(guān)第4頁/共14頁三、1.手動電源總開關(guān)結(jié)構(gòu)旋柄組件外殼動觸片接線柱O形圈工作彈簧膠木座密封圈O形圈安裝螺母手動電源開關(guān)結(jié)構(gòu)圖第5頁/共14頁工作狀態(tài)閉合正常狀態(tài)斷開斷開行程2.手動電源總開關(guān)工作原理行程控制機(jī)構(gòu)觸點(diǎn)閉合電流導(dǎo)通當(dāng)手動控制旋柄旋轉(zhuǎn)90度到“NO”檔，觸點(diǎn)閉合，電流導(dǎo)通產(chǎn)品開始工作。當(dāng)要關(guān)閉時，手動控制旋柄旋轉(zhuǎn)90度到“OFF”檔，旋柄回到原始位置，觸點(diǎn)斷開，切斷電路。旋柄工作力矩：3-6N.m第6頁/共14頁3.電磁式電源總開關(guān)結(jié)構(gòu)上蓋O形圈膠木座安裝座回位彈簧鐵芯動觸片靜觸片安裝螺母線圈組件電磁式電源開關(guān)結(jié)構(gòu)圖第7頁/共14頁觸點(diǎn)閉合電流導(dǎo)通斷開行程4.電磁式電源總開關(guān)工作原理當(dāng)線圈組件兩端通以額定電壓，產(chǎn)生吸合力，鐵芯朝下運(yùn)動，動、靜觸點(diǎn)閉合，電流導(dǎo)通，產(chǎn)品開始工作。工作狀態(tài)閉合正常狀態(tài)斷開關(guān)閉開關(guān)，線圈組件兩端電壓消除，磁場關(guān)閉沒有吸合力，鐵芯被回位彈簧頂回，動、靜觸點(diǎn)分開，切斷電路。第8頁/共14頁負(fù)極正極正極蓄電池整車電路電磁式電源開關(guān)電路原理圖第9頁/共14頁5.

電源總開關(guān)主要技術(shù)參數(shù)說明1）吸合電壓及釋放電壓2）電壓降第10頁/共14頁3）防護(hù)等級IP67詳見GB/T4942.2注：水深1米時間30分注：其他詳細(xì)技術(shù)參數(shù)請參考QCT427-2013汽車用電源總開關(guān)技術(shù)條件第11頁/共14頁序號問題點(diǎn)原因分析拆解圖片檢測判斷處理措施1觸點(diǎn)粘合或燒蝕觸點(diǎn)接觸力度或面積不足，在產(chǎn)品工作斷開時，拉弧燒蝕觸片表面，嚴(yán)重時粘合檢測臺通電檢測，拆開檢測更換產(chǎn)品2有吸合不通電觸點(diǎn)表面不平整，有異物粘在觸點(diǎn)上，導(dǎo)致兩個觸點(diǎn)間有間隙檢測臺通電檢測拆開，觸點(diǎn)表面進(jìn)行清理再檢測3內(nèi)部進(jìn)水生銹密封效果不好，水汽進(jìn)入工作腔，產(chǎn)品生銹不能工作檢測臺通電檢測，拆開檢測更換產(chǎn)品四、電源開關(guān)常見故障第12頁/共14頁P(yáng)age13謝謝大家!產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)：毛傳表135