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S03-01路基、路面及排水設(shè)計說明S03-011.設(shè)計依據(jù)本項目路基設(shè)計在結(jié)合沿線地形、地貌、水文、氣候等自然條件基礎(chǔ)上,依據(jù)有關(guān)標準、規(guī)范和指導性意見進行,其主要設(shè)計依據(jù)為:1、中交xx公路工程局有限公司2009年12月編制的《xx縣城至xx鐵路xx車站公路工程可行性研究報告》(以下簡稱《工可研報告》)。2、xx侗族自治縣政府《關(guān)于xx縣城至xx鐵路xx車站公路工程可行性研究報告的批復》(以下簡稱《工可批復》)。3、中交xx公路工程局有限公司2010年1月編制的《xx縣城至xx鐵路xx車站公路工程施工圖設(shè)計總體方案審查稿》(以下簡稱《總體方案》)。4、交通運輸部頒布的公路工程技術(shù)標準、規(guī)范及定額等。5、現(xiàn)場調(diào)查和收集的相關(guān)資料。2.路基橫斷面布置及加寬、超高方式路基橫斷面寬度根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-2003的有關(guān)規(guī)定和xx縣政府關(guān)于xx縣城至xx鐵路xx車站公路工程建設(shè)的要求確定,全線采用整體式路基橫斷面形式,路面為水泥混凝土路面。全線除橋梁、隧道進出口段路基寬度進行特殊設(shè)計外,一般路段路基路面寬度為15米,滿鋪路面,即3.5m硬路肩+4m行車道+4m行車道+3.5m硬路肩,填方路段外側(cè)設(shè)1.0m的綠化平臺,挖方路段邊溝外側(cè)設(shè)1.0m的碎落臺,詳見路基標準橫斷面圖和路基一般設(shè)計圖。根據(jù)《公路路線設(shè)計規(guī)范》JTGD20-2006,全線對半徑小于250m的曲線采用3類加寬類別進行加寬。加寬前后路中線保持與路面中線重合,即為內(nèi)側(cè)加寬。超高方式為繞路線中軸旋轉(zhuǎn),即以路中線為旋轉(zhuǎn)軸,先將外側(cè)行車道繞路中線旋轉(zhuǎn),待達到與內(nèi)側(cè)行車道構(gòu)成單向橫坡后,整個斷面一同繞路中線旋轉(zhuǎn),直到達到超高橫坡值。機動車道和硬路肩按相應的超高值進行超高,綠化平臺采用向外3%的橫坡不變。3.路基設(shè)計根據(jù)xx縣城至xx鐵路xx車站沿線路段的自然條件、工程地質(zhì)條件和xx縣政府關(guān)于建設(shè)xx縣城至xx鐵路xx車站公路的有關(guān)問題決議,參照廣西xx、xx地區(qū)其它公路的實踐經(jīng)驗,結(jié)合交通部"設(shè)計新理念",選擇合理的路基邊坡坡率,采用因地制宜、經(jīng)濟有效的路基防護和排水工程,以及對不良地質(zhì)災害防治的工程措施,確保路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性,且保證路容美觀,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。沿線地處丘陵低山區(qū),為保證路基路面的整體強度和使用壽命,充分考慮沿線地下水位和地質(zhì)因素以及氣候特點,路基填土高度必須滿足路基設(shè)計洪水位、人工構(gòu)造物的設(shè)計標高要求外,還應滿足沿線水文地質(zhì)條件對路基的要求。路基設(shè)計洪水頻率1/50,路中線高程按1/50的洪水頻率高程控制。填方路段填土高度主要受人工構(gòu)造物標高要求控制,山前臺地填土高度主要以適應地形地貌要求控制。全線填土最大高度9.40米,最大挖方25.96米。3.1一般路基設(shè)計①路堤即一般填方路段寫路基設(shè)計按《難公路路基設(shè)計片規(guī)范》園JTGD3予0笛-風2004肉設(shè)計,并參照朵交通運輸部設(shè)繪計新理念確定玉路堤邊坡坡率既,邊坡坡率采韻用典1陵:鞋1.5急。對于跨溝段體路基填土高度艦大于征8.0攻米的采用階梯寧型邊坡,路基香邊緣高釣8.0應米內(nèi)邊坡坡率貧采用志1觀:灶1.5孫,狹8.0次米處設(shè)寬度為怎2.0帳米的平臺,且些向外側(cè)傾斜狼3%置的橫坡,平臺拋上不設(shè)排水設(shè)位施;鵲8.0截米以下邊坡坡池率采用撐1偶:熄1.75攀。路基邊坡采詳用直線邊坡,倒填方采用圓弧熟形坡腳。填方瞧路基設(shè)排水溝窄路段,坡腳處燥均設(shè)置寬度仗1.0持米的護坡道,除護坡道以外設(shè)柳排水溝。②路塹堵挖方路段主要鏟考慮路基邊坡傻高度、土的壓造實度、水文狀捕況及土的成因撓類型等因素確潔定,全線路塹暑深口H賽≤皮10敏米路段采用尼1?。赫J0.5響坡率。由于本度地區(qū)巖石風化充嚴重且破碎,茂易塌方,因此枝當深度秋H渡>墓10艘米時采用階梯撇型邊坡,其中男當公10落米<移H線≤酷20魔米坡率采用集1拉:中0.75勢,當勝H網(wǎng)>在20扎米時采用坡率橫為臺1嫩:忠1鷹。稻10裹米和啄20大米處分別設(shè)寬李為測2.0薄米的平臺,并遍做成向外側(cè)傾劫斜趕4%笨的橫坡,以利貝于邊坡排水,店平臺上設(shè)截水綠溝。全線挖方虛路段邊溝外設(shè)牽置雖1.0撇米寬的碎落臺鞋。③路基填料鉆全線路基填方串采用顆碎石土刷或千枚巖磨、砂巖簽填筑包,液限大于址50%貸,塑性大于希26%五的細粒土以及高含水量超過規(guī)醋定的土,均不梢能直接作為路筆堤填料,需要徒使用時,必須讓采取滿足設(shè)計泉要求的技術(shù)措友施,經(jīng)檢查合欠格后方可使用推。過水路段或悅地下水豐富的卻路段(如軟基疫處理)必須適半用中等風化的方砂巖,其它路謠段則可填筑強瀉風化的千枚巖曠。持對挖方路段路央床頂面以課下姓0錯~港4躺0c學m芝采用碎石土換鑰填碾壓。全線算填方路段清串表竹30c團m北后,回填碎石層土碾壓至原路理面標高。榜3.2傘溪特殊路基設(shè)計駝對于廚K1+075值~幫K1+100玉、抗K1+295魯~弄K1+300萌、僑K1+426醉~味K1+440霉和驚K3+560下~鳳K3+625膨等跨溝和依山眠坡路段路基填堵土高度大于東8.0鎮(zhèn)米,路基施工納時對基地及路巨基分層強夯。羊強夯后的地面墊壓實度不小于楚90%贊,當強夯效果倚不能滿足要求婆時,可補夯。弦對于地面縱坡善大于搬1凱:鹿5勾或填挖交界處炮的路段,路基借施工時應沿路扮基垂直方向(融路線方向)開虛挖向內(nèi)傾斜壩3%勢的臺階,臺階雙寬度不小于蒸2茄米,寬度比小驚于差2恨,并加強碾壓喝。聰軟基段落采用只拋石擠淤及碎壓石土換填的方歌式處理。逮對于墳、坑等晴,采用素土進覺行回填,施工劫時應注意加強喇基底碾壓。頑3.3個跑路基壓實度旋填方路基應分妹層鋪筑,均勻熊壓實??紤]到許該路路網(wǎng)功能羞及遠期改造,緩按重型擊實試傳驗法求得最大濃干密度的壓實伏度應符合下表跪規(guī)定(二級公園路標準):烤填挖類別顫路床頂面以下厭深度(誓cm萬)和壓實鐵度葛(旦%)船主線酷其它等級公路旗(被交線)尸填方類別乏上路床斜0為~達30掩≥棟95羽≥冒94頁下路床捏30森~傾80鳴≥議95綱≥談94森上路堤括80固~確150叔≥近94土≥堆93揀下路堤諒150撇以下錯≥浸92嶄≥魯90掛零填及路塹路悔床白0莊~猛30腳≥姻95羅≥懂94怨30抄~割80過≥服95給/乒3.4糕浴路基防護設(shè)計脊根據(jù)地質(zhì)情況撫,采取不同的將防護措施。耽K1+080獎.9佳1斷~嘴K1+1泄36萄、襯K1+38振0含~拖K1+39讓0影和換K2+00標0諒~亮K2+04帖0裂段為半填半挖真路段,原地面盛線坡度較大,貼為收縮坡腳及裁結(jié)構(gòu)安全,分驗別設(shè)置了路肩石墻。享3.5矩響公路用地范圍津填方路段為兩韻側(cè)排水溝外緣真1.0叮米(無排水溝看時為路堤坡腳固1.0矮米或擋墻以外董1.0始米);挖方路處段為路塹邊坡岔頂(設(shè)截水溝開時為截水溝外榆緣)以外網(wǎng)2.0疲米。舊路范圍懂不計入征用土線地。哲4.躺拐取土、棄土設(shè)藍計方案、環(huán)保陪及節(jié)約用地措睡施藝全線路基均采島用碎石土或千不枚巖錫、砂巖肉填筑,當?shù)赝良训剌^為緊缺,米在設(shè)計中原則縫上應少占良田禿、集中取土。勁沿線占地基本茄上為山、林地并,少占水田。代全線設(shè)置仍了無6征處棄土場。袖K0+000風~K0+75禾0才段設(shè)置三處棄馳土場淺,漫分別罵為灘K0+06頁0禁、批K0+39柔5婦及夜K0+60丙0脹處戚,耗供摧K0+000釋~K0+75降0飄段路基挖方棄瓜土播。盛K2+30虧0絨處路右設(shè)置一姑棄土場,用怕于桐K1+080耽~K2+31器0戶段路基棄土。貢隧道進口前路英段填方可通過工附近路段挖方航以及隧道出渣尺就近調(diào)運,同慕時在隧巖道越K3+賀62御0標路線右側(cè)山谷京中設(shè)一棄土場背用以堆放多余龍棄土。留出隧道后,智在塔K5+20陷0健處路右設(shè)置一嚼棄土場,用經(jīng)于錘K4+305斧~K6+33們7.93脆1伴段路基棄土。坦棄土場可恢復層為耕地或采用足植草進行防護柏,施工時應注瞎意做好棄土場表的排水及鎖腳鐵。右5.布命路基、路面排虜水設(shè)計滾xx丈縣城至騾xx科鐵路桌xx健車站公路路基播、路面排水設(shè)狠計,充分考慮某了公路沿線的袋地形、地貌、騎氣候、水文、儉地質(zhì)等實際情己況,選擇合理漂的排水形式。敲排水設(shè)計注意殲各種設(shè)施的聯(lián)咐系及進出水口肯的處理,并與茶灌溉溝渠結(jié)合撕,注意防止水過流沖毀農(nóng)田,雹以盡快地將路巖面、路基水順挪暢的排出路基博范圍以外。像5.1拾騎路基排水奏路線所處地區(qū)窗降雨量較豐富競,年平均降雨拌量住1493罪毫米,夏常洪遞澇,全年降水加主要集中在休5替月中旬到隔9斗月下旬,雨量骨較集中。為加濃強排水,在路摟基范圍內(nèi)設(shè)置返了較為完善的儉排水系統(tǒng),通塔過邊溝、排水裂溝、攔水帶等亞排水措施,與者橋涵構(gòu)造物及菌沿線自然溝渠日銜接,將路基鈴范圍內(nèi)的地表親水排出路基。訪挖方路段路基毅邊緣設(shè)置了盡60×60c航m珠的民M7.5雁漿砌片石矩形絮邊溝,同時在交深路塹路段階烘梯型邊坡和平憲臺上分別設(shè)置夸了泳40×40c粘m問的孝M7.5瓣漿砌片石矩形崖截水溝和愈50×50c筍m步的約M7.5寄漿砌片石梯形尊截水溝;填方艷路段則根據(jù)沿信線的地形情況稈,設(shè)置了潮60×60c易m須的迎M7.5貴漿砌片石梯形茫邊溝。蠟邊溝、排水溝水因出水口受地炕形限制落差大君時,設(shè)置漿砌貞片石急流槽。傭急流槽設(shè)置結(jié)餃合地形、地質(zhì)浙情況,延伸到輸溝底或涵洞進利口處。繩路線平交段設(shè)保置縱向涵,縱釀向涵與邊溝及繞急流槽相連,令用以引出邊溝把水流。攔路線穿越河流頌時為保證路基精的穩(wěn)定,對河抹流進行了改線藝處理,改線河立流斷面欄為禮2m×2坐m企。估5.2衣狡路面排水快路面排水主要鮮依靠路拱橫坡俯進行散排,即姥降雨通過路面攏和路肩的橫坡扯度向路基兩側(cè)偵分流匯集到溝析渠、涵洞、河簽流中。在路堤占邊坡高度康H異>否6m深的路段為防止霜坡面沖刷,沿及路肩外緣設(shè)攔惑水帶,匯集路衰面表面水,通慢過急流槽排離熄路堤。昂6.廟叔路面結(jié)構(gòu)設(shè)計白6.1膽失路面設(shè)計原則倒根據(jù)汁xx涉縣城至越xx逝鐵路車xx活車站沿線路段嘴的自然條件和閣地質(zhì)條件,參寇照廣西瘦xx墾、紗xx唇地區(qū)其它公路繳的實踐經(jīng)驗,饑本著因地制宜蟲,就地取材的幼原則,并考慮貍沿線氣候、水熄文、地質(zhì)、筑傻路材料情況,符積極采用新技院術(shù)、新工藝進蘇行路面設(shè)計。車該路段地處公僅路自然區(qū)券劃給Ⅴ勵3芳區(qū),年平均降勿水量克1493筒毫米,各地年犯平均降雨量薦1300蓮毫米以上,最拌少年也有腐1000尺毫米,年平均猴氣溫居17痛~恰19耀℃丙,歷年平均最曠高地溫脫33.8杠℃刪,歷年平均最安低地溫趁14.7擠℃遺,不做抗凍設(shè)紗計。根據(jù)閥xx尋侗族自治縣政禍府關(guān)于建設(shè)需xx庫縣城至誘xx真鐵路覺xx靜車站公路工程腥的決議及規(guī)定真,全線采用水啦泥混凝土結(jié)構(gòu)布。壘6.2齊胸路面結(jié)構(gòu)桃路面設(shè)計采用鹿標準軸載:扇BZZ-10于0核設(shè)計車道的標漿準軸載累積作普用次數(shù):騰N鄙e往=260×1挽0智4申交通等級:重些型交通壟水泥砼彎拉強看度標準值:蛋fr=5.0母MPa段砼彎拉彈性模孟量:漁E色c轎=31GPa銀水泥混凝土路霉面設(shè)計使用年恰限:劑t=20振年傍應力折減系數(shù)挺:走K教r尊=0.87顯綜合影響系數(shù)仗:隱K就c澡=1.20挨車輪輪跡橫向好分布系數(shù):惕η掃=0.62括水泥穩(wěn)定機軋傳礫石基層回彈遣模量:面E致2霜=1300M麥Pa岡天然砂礫底基掏層回彈模量:姨E=40.0羞MPa弄同時該路面結(jié)幣構(gòu)設(shè)計目標可袍靠度徒85%肚,目標可靠指忙標為行1.04企,變異水平等挽級中。新建道篩路采用下列類才型進行設(shè)計:論24cm透水泥混凝土佳22cm提水泥穩(wěn)定碎石咐30cm我天然砂礫容全線被交叉線瘦為等級路及出嘴村路,采用水狡泥混凝土路面扮或砂石路面順會接,具體結(jié)構(gòu)鏡厚詳見平面交屬叉設(shè)計,路面坊參數(shù)及注意事子項詳見路面設(shè)誰計。筋被交線為土路泊時,采用潔15cm再天然砂礫進行州順接,順接長肝度見平交工程喊數(shù)量表。鍬7.配嗚施工方法、注殺意事項三1染、路基施工應洽符合《公路路共基施工技術(shù)規(guī)搬范》的有關(guān)規(guī)汪定。軍2厚、土石方施工津前應做好清理膨場地工作,如史排水、砍樹、粱挖根、除草、逃清淤、清除種桶植土、挖臺階爐及填前壓實等委。底3痛、路基壓實:鉛為達到要求的亂壓實度,填土設(shè)松鋪厚度不應悅超過規(guī)范要求典厚度,填土應料嚴格分層填筑區(qū)、分層夯實。夾4尿、路基強夯施噸工工藝:施工車前對原地面進餡行清表處理:饅開挖排水溝及醬排除地表積水施,清除地表腐廚殖土,挖除樹赤根,并進行整功平壓實。強夯殊時要求采用戒100KN江夯錘起吊到糧10喬米以上高度,麗然后夯錘脫鉤載自由下落至夯畢擊點,完成一抓次夯擊。夯點皺采用平面正方撓形插檔法布置悠,間距取垂4湊米,夯擊遍數(shù)混采用煮2大遍,最后兩擊買的平均夯沉量瞞不大于棚5cm央,當強夯效果北不滿足要求時鵲可補夯。杏施工時可選定紐試驗段,根據(jù)煌具體施工機械陸及夯擊次數(shù)等淹進行強夯試驗俯段施工,確定沙最佳夯擊數(shù)、鍛夯沉量、干密驗度及承載力。扶除了按規(guī)定對遮基地進行處理蕩,還應嚴格進刃行分層填筑夯徐實。對于涵洞庭附近處填土壓至實應注意涵洞亡圬工的強度要速求,并按《公啞路橋涵施工技印術(shù)規(guī)范》的有鍋關(guān)規(guī)定處理。攜5證、施工應注意踢加寬部分路基忌與舊路路基的衫銜接,在銜接扣處,應對
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