高速公路環(huán)保水保方案

高速LJX合同段(K3+500~K9+460）環(huán)境保護(hù)與水土保持方案編制:審核:審批:中國中鐵中鐵XX公司XX高速LJX合同段項(xiàng)目部2012年11月1日中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案目錄第1章綜合說明..............................................................................................................-1-1.1編制依據(jù).............................................................................................................-1-1。2編制原則..........................................................................................................-1-1.3編制范圍.............................................................................................................-2-第2章工程概況..............................................................................................................-2-2.1項(xiàng)目概況.............................................................................................................-2-2.2自然條件.............................................................................................................-3-2。2。1工程地質(zhì)............................................................................................-3-2。2。2水文地質(zhì)............................................................................................-3-2。2.3地震評價...............................................................................................-3-第3章環(huán)境保護(hù)與水土保持目標(biāo)..................................................................................-4-第4章管理機(jī)構(gòu)及保證體系..........................................................................................-5-4。1管理組織機(jī)構(gòu)..................................................................................................-5-4。2主要職責(zé)..........................................................................................................-5-4。2.1領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé).......................................................................................-5-4。2.2組長職責(zé)...............................................................................................-5-4.2.3小組成員職責(zé)..........................................................................................-6-4.2。4作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人環(huán)保職責(zé).......................................................................-6-4。3保證體系..........................................................................................................-6-I中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案4。3.1宣傳教育培訓(xùn).......................................................................................-7-4。3.2檢查制度...............................................................................................-7-4。3.3建立完善的環(huán)境監(jiān)測體系制定環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃...................................-8-4。3.4實(shí)行環(huán)保工作責(zé)任制...........................................................................-8-第5章環(huán)境保護(hù)與水土保持控制措施..........................................................................-9-5。1臨時工程環(huán)保水?？刂拼胧?.........................................................................-9-5.1.1便道工程環(huán)保水保措施........................................................................-10-5。1。2拌和站的環(huán)保水保措施..................................................................-11-5.1.3臨時鋼筋加工場地環(huán)保水保措施........................................................-11-5。1。4水環(huán)境保護(hù)措施..............................................................................-12-5.1.5工程廢料和建筑垃圾的處理................................................................-13-5.2路基工程環(huán)保水?？刂拼胧?..........................................................................-13-5。2。1場地清理..........................................................................................-14-5.2。2挖方路基.............................................................................................-15-5。2.3填方路基.............................................................................................-16-5.2.4排水與防護(hù)工程....................................................................................-17-5。3隧道工程環(huán)保水?？刂拼胧?.......................................................................-18-5。3.1隧道洞門及邊仰坡施工.....................................................................-18-5。3.2隧道洞身開挖及襯砌施工.................................................................-19-5。4棄土場環(huán)保水保控制措施............................................................................-20-II中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案第1章 綜合說明1.1 編制依據(jù)(1） XX高速LJX合同段兩階段設(shè)計(jì)施工圖。（2)XX高速LJX合同段周邊環(huán)境調(diào)查情況。（3) 《環(huán)境管理體系的要求及使用指南》（GB/T24000）。(4） 《環(huán)境保護(hù)法》（1989）.（5) 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》。（6) 《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。(7） 《固體廢物污染環(huán)境防治法》（8） 《危險廢物污染防治技術(shù)政策》(9） 《大氣污染防治法》（10) 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（11) 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(12） 《水污染防治法》《環(huán)境噪聲污染防治法》（14） 《建筑施工場界噪聲限值》(15） 現(xiàn)行國家、行業(yè)及山西省有關(guān)公路工程的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、法規(guī)和規(guī)程等。（16) 我公司類似工程的施工技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)管理辦法。1.2 編制原則（1) 認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”原則，將施工引起的對環(huán)境的干擾、破壞降低到最低限度。-1-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案（2）貫徹“三同時"的原則：環(huán)保與水保工程和主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用,力爭各項(xiàng)環(huán)境指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主,綜合治理，強(qiáng)化管理。把環(huán)保水保工作的好壞作為工程是否創(chuàng)優(yōu)的重要標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“誰污染誰治理，誰破壞誰恢復(fù)"的原則。堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動、多防護(hù)，少污染、多防治”，使環(huán)境保護(hù)和水土保持監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定，教育培訓(xùn)率100%，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá)100%。1.3 編制范圍本方案編制范圍為XX高速公路LJX合同段范圍內(nèi)的臨建、路基、涵洞、棄土場、隧道工程。第2章 工程概況2。1 項(xiàng)目概況高速LJX合同段位于XX縣北部。線路總體走向呈北—南北,起點(diǎn)里程為K3+500，路線向南延伸，途經(jīng)XXXXXXXXXX,終點(diǎn)樁號K9+460,線路全長5.960km。主要構(gòu)造物為XXX隧道,施工范圍為：左線ZK3+500～ZK5+036、右線K3+500~K5+036，左右線共計(jì)3072m。右線河津段縱坡為1.6％（為下坡）和2%(為上坡)，變坡點(diǎn)里程為YK4+790，洞口底板設(shè)計(jì)高程為1101.26m，洞體最大埋深200。6m，位于K4+180處；左線河津段縱坡為1。6%(為下坡）和2%(為上坡)，變坡點(diǎn)里程為ZK4+690，洞口底板設(shè)計(jì)高程為1099。47m，洞體最大埋深198。4米位于ZK4+160處。路基全長4424m,其中挖方357.7萬m3，填方253。2萬m3,漿砌片石10。9萬m3，涵590。1m/10座，改路3.27km。-2-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案2。2 自然條件2。2。1 工程地質(zhì)項(xiàng)目地層結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，圍巖由第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積（Q3eol)濕陷性黃土(粉質(zhì)粘土）、第四系中更新統(tǒng)沖洪積（Q2al+pl）黃土（粉質(zhì)粘土）土質(zhì)圍巖及三疊系下統(tǒng)和尚溝組（T1h）泥巖、砂巖石質(zhì)圍巖構(gòu)成.土質(zhì)圍巖巖性主要為Q3eol濕陷性黃土,具Ⅲ級自重濕陷性；Q2al+pl黃土為Ⅱ級普通土，洞室開挖容易,但圍巖自穩(wěn)能力差，成洞困難。石質(zhì)圍巖的巖性主要由T1h泥巖及砂巖組成,泥巖,強(qiáng)—中風(fēng)化，節(jié)理裂隙發(fā)育較發(fā)育，圍巖穩(wěn)定性差；砂巖,強(qiáng)—中風(fēng)化,節(jié)理裂隙發(fā)育較發(fā)育，圍巖穩(wěn)定性較差。2。2.2 水文地質(zhì)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)河流受地質(zhì)構(gòu)造和地層的制約，特別是新構(gòu)造運(yùn)動所形成的地貌條件所控制，均屬黃河流域，以呂梁山余脈姑射山為分水嶺，可分為兩個水系，一為直接注入黃河的，如鄂河，稱黃河水系；另一個匯入汾河的稱為汾河水系.項(xiàng)目區(qū)北部及中部群山疊嶂,溝壑縱橫,地形復(fù)雜,高差變化較大，使得氣候特征各具代表性；南端進(jìn)入盆地區(qū),氣候特征較為均衡。區(qū)內(nèi)總體屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，具有四季分明，冬長夏短，春季干燥、多風(fēng);夏季炎熱、雨量集中；秋季涼爽濕潤,秋雨多于春雨；冬季寒冷干燥,雨雪偏少的特點(diǎn).2.2。3 地震評價區(qū)內(nèi)地震動峰值加速度為 0.10g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0。40s。相對地震基本烈度為Ⅶ度。-3-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案第3章 環(huán)境保護(hù)與水土保持目標(biāo)做到依法施工，文明施工，杜絕違法施工、野蠻施工事件發(fā)生；環(huán)保、水保工程與主體工程“三同時”（即同時設(shè)計(jì)、同時施工，同時投入使用），不留尾巴，不要后患。做到環(huán)境污染控制有效；土地資源節(jié)約利用；工程綠化完善美觀;節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實(shí)到位;努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型高速公路。在施工過程中各項(xiàng)條件都符合國家、交通部及地方政府有關(guān)環(huán)保的要求；排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國家、交通部及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)的要求.-4-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案第4章 管理機(jī)構(gòu)及保證體系4。1 管理組織機(jī)構(gòu)為做好本合同段環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，做到組織有力、管理到位、責(zé)任到人、取得實(shí)效，特成立中鐵XXXX公司XX高速LJ2合同段項(xiàng)目部環(huán)保水保專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長:XXX副組長：XXX、XXX、XXX組 員：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、YYY、NCH、ZK、LP具體組織機(jī)構(gòu)見圖4-1-1。項(xiàng)目經(jīng)理圖4—1-1 環(huán)保水保管理組織機(jī)構(gòu)框圖4.2主要職責(zé)黨安領(lǐng)導(dǎo)決策層總副工委全經(jīng)程書總4.2。1領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)理記監(jiān)師（1) 貫徹執(zhí)行有關(guān)國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)厝嗣裾?、建設(shè)單位、工程監(jiān)理環(huán)保規(guī)定中的強(qiáng)制性條款;嚴(yán)格執(zhí)行上級主管部門批復(fù)該工程的環(huán)境影響報(bào)告書。技安工物財(cái)?shù)?2）健全環(huán)境保護(hù)及水土保持組織機(jī)構(gòu),制定環(huán)保目標(biāo)和有關(guān)規(guī)章制度，對本標(biāo)段施術(shù)全程資試務(wù)方綜質(zhì)生合設(shè)驗(yàn)會協(xié)合項(xiàng)目管理層檢產(chǎn)同備室計(jì)調(diào)部工環(huán)保及水土保持工作負(fù)總責(zé)。部部部部部部(3） 負(fù)責(zé)施工期間環(huán)保、水保措施和方案的制定與實(shí)施。(4） 討論、研究和解決重要環(huán)保事宜。隧路路路路涵道洞4。2。2組長職責(zé)基基基基作施工作業(yè)層作一二三四業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)(1）對施工中的施工環(huán)保、生態(tài)環(huán)保及水土保持工作負(fù)總責(zé).-5-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案（2） 制定和簽發(fā)本標(biāo)段施工環(huán)保及水土保持實(shí)施性計(jì)劃。領(lǐng)導(dǎo)和帶頭貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、環(huán)保政策法規(guī),保證環(huán)保管理體系有效運(yùn)行。分解施工環(huán)保及水土保持目標(biāo)，并責(zé)任到人進(jìn)行實(shí)施。確保體系有效運(yùn)行。（5) 組織對下檢查和指導(dǎo)工作,深入基層認(rèn)真調(diào)查和收集環(huán)境保護(hù)好的做法，并在本標(biāo)段推廣應(yīng)用。4。2.3 小組成員職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主及施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款。（2)遵照執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)章和指令，同上級和相關(guān)業(yè)務(wù)部門保持聯(lián)系,對下做好環(huán)保指導(dǎo)和服務(wù)工作.經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,對重大問題要及時上報(bào)。（4）負(fù)責(zé)環(huán)保管理體系在本職權(quán)范圍內(nèi)的有效運(yùn)行。4.2。4 作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人環(huán)保職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)卣笆┕ぜ夹g(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款。(2） 遵照執(zhí)行項(xiàng)目部下發(fā)的環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)章和指令，同上級業(yè)務(wù)部門保持聯(lián)系,加強(qiáng)施工環(huán)保管理，保證環(huán)保管理體系在本隊(duì)有效運(yùn)行。加強(qiáng)對施工區(qū)域的施工人員的環(huán)保宣傳教育工作，提高全員環(huán)保意識，使人人知道保護(hù)環(huán)境就是珍愛生命.(4） 對施工區(qū)域內(nèi)的環(huán)保及水土保持工作負(fù)全責(zé)。4.3 保證體系常識教育教育培訓(xùn)-6-貫標(biāo)工作管理層人人參建人員組織機(jī)構(gòu)重工程管理部視中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案圖4-3—1 環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系圖貫徹執(zhí)行《環(huán)境管理體系－規(guī)范及使用指南》(GB/T24001－2004）,針對工程及環(huán)境特點(diǎn)，從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測六個方面建立完整的環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系（詳見圖4-3—1)，保證環(huán)保水保管理體系的有效運(yùn)行。4.3.1 宣傳教育培訓(xùn)（1) 對施工沿線進(jìn)行調(diào)查和收集資料,充分了解當(dāng)?shù)丨h(huán)境、生態(tài)和植被保護(hù)的法律和法規(guī)。開展形式多樣的宣傳教育活動,將環(huán)保工作納入各單位的創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)綜合考核項(xiàng)目中，使環(huán)保工作深入人心.(3）在施工現(xiàn)場和生活區(qū)，設(shè)置環(huán)保宣傳欄和標(biāo)志牌，從日常生活做起，使所有參建員工把環(huán)境保護(hù)變?yōu)橐环N自覺行為。(4）印發(fā)環(huán)保教育手冊，做到施工人員人手一冊，增強(qiáng)全體員工“環(huán)境保護(hù)，人人有責(zé)"的意識和歷史責(zé)任感。組織環(huán)保專職人員的崗前培訓(xùn)，聘請有關(guān)環(huán)保專家對施工人員進(jìn)行講課。4.3.2 檢查制度（1)檢查落實(shí)制度:環(huán)保小組領(lǐng)導(dǎo)及組員要根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況，根據(jù)環(huán)保目標(biāo)，明確檢查任務(wù)，確定檢查方法。采取日常巡查的辦法進(jìn)行，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時查找原因，及時制定糾正措施并整改。（2)評比獎罰制度:項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立環(huán)保獎勵基金，根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保檢查情況，進(jìn)行單位間的綜合評比，對環(huán)保好的單位通報(bào)表揚(yáng)，并實(shí)行獎勵；對環(huán)保差的單位，一方面督促其停工整頓，另一方面在全項(xiàng)目通報(bào)批評和對責(zé)任人進(jìn)行罰款.-7-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案4。3.3 建立完善的環(huán)境監(jiān)測體系制定環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃為確保工程建設(shè)過程中按設(shè)計(jì)環(huán)保措施實(shí)施，建立環(huán)境監(jiān)測體系，制定環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃，全過程進(jìn)行施工期間的環(huán)境監(jiān)測,隨時掌握環(huán)境資源變化，提供可靠的環(huán)境變化信息，適時采取相應(yīng)對策，減少對環(huán)境的影響。4.3.4 實(shí)行環(huán)保工作責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理對施工環(huán)保、水土保持工作負(fù)全面責(zé)任，監(jiān)督、檢查各部門環(huán)保工作、環(huán)保措施執(zhí)行情況，定期進(jìn)行評比、推動環(huán)保工作.專職環(huán)保工程師負(fù)責(zé)具體的施工環(huán)保措施的制訂、監(jiān)督落實(shí),及時上報(bào)環(huán)保工作動態(tài),根據(jù)環(huán)保相關(guān)法規(guī)、大力抓好工地宣傳教育，發(fā)動全體職工從我做起，消滅污染源頭。各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)保措施，檢查工班環(huán)保工作是否到位,是否滿足環(huán)保措施要求,確保環(huán)保工作不流于形式。-8-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案第5章 環(huán)境保護(hù)與水土保持控制措施5.1 臨時工程環(huán)保水保控制措施臨時工程與設(shè)施是永久性工程實(shí)施的基礎(chǔ)和保障，永久性工程完工后應(yīng)移去、拆除，其所占用的區(qū)域應(yīng)進(jìn)行清理、復(fù)耕恢復(fù)原貌。鑒于臨時工程多數(shù)位于路線范圍以外,工程完工后易出現(xiàn)匆忙撤場，對所占用區(qū)域的清理不夠徹底，恢復(fù)原貌較難，對周邊環(huán)境影響和破壞是比較明顯的,因此必須從嚴(yán)控制。應(yīng)按不同的類型和需要，對臨時工程與施進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。沒有監(jiān)理工程師的審批，不得在現(xiàn)場開始進(jìn)行任何臨時工程的施工.各種臨時工程開工前,應(yīng)取得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門及其他當(dāng)事人的同意,并取得書面協(xié)議。并按監(jiān)理程序要求。在林區(qū)修建筑進(jìn)入施工現(xiàn)場的臨時道路，應(yīng)注意生態(tài)保護(hù)，盡可能并不砍或少砍樹木.當(dāng)永久性工程完工后，應(yīng)對臨時道路進(jìn)行清理，通過植樹等措施恢復(fù)原.貌在施工現(xiàn)場搭設(shè)的臨時工棚等，除應(yīng)滿足安全要求外，應(yīng)盡可能選擇植被較少且容易恢復(fù)原貌的地點(diǎn)。棄土場進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),設(shè)置必要的防護(hù)、環(huán)保設(shè)施,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,先施工防護(hù)設(shè)施，然后才能棄土。棄土完后，應(yīng)進(jìn)行地表綠化美化，力爭與原地貌保持一致。取土場應(yīng)盡可能設(shè)在視線以外的隱蔽處，以減少工程完工后因植被差異或裸露而帶來的不和諧.當(dāng)永久性工程完工后,應(yīng)要求施工班組移去、拆除和處理好全部臨時工程與設(shè)施，并將臨時工程所占用的區(qū)域進(jìn)行清理、復(fù)耕和恢復(fù)原地貌后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。如臨時工程所占用區(qū)域的清理或恢復(fù)原貌工作不能令監(jiān)理工程師滿意，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)無條件按要求-9-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案執(zhí)行.5.1。1 便道工程環(huán)保水保措施本項(xiàng)目便道共約 2km 左右，主要是北樂原隧道施工運(yùn)輸通道。考慮到環(huán)境保護(hù),為保護(hù)既有耕地，路基涵洞施工便道沒有在線外進(jìn)行臨時征地。便道的設(shè)計(jì)原則為：少占農(nóng)田、碎石鋪面、灑水降塵。根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，基本在紅線范圍內(nèi)，在非要在紅線范圍外的，以盡量少占良田為原則。本工程便道環(huán)保的主要措施如下:（1) 在施工前期做好施工現(xiàn)場的調(diào)查工作，充分了解便道周邊的水文及地址情況，在場地布置中依據(jù)調(diào)查資料結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙、文件對施工場地進(jìn)行合理布置。（2) 對于臨時便道的修建，盡可能利用原有道路，對其進(jìn)行加寬整平，使其路面寬敞、順通.并結(jié)合具體情況修設(shè)路邊排水設(shè)施,做到雨天路面不積水，同時道路排水通暢,不致沖入農(nóng)田。配備灑水車，經(jīng)常對便道進(jìn)行灑水，保持便道整潔，做到晴天不揚(yáng)塵，防止揚(yáng)塵對周遍環(huán)境的污染。（4)隧道施工便道鋪設(shè)不小于30cm碎石基層、20cm混凝土面層，防止雨水沖刷基層土體，造成水土流失。(5） 經(jīng)常對運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)檢修,防止油污漏灑，污染地面.（6) 便道急彎、陡坡地段設(shè)置安全護(hù)欄和醒目的安全警示標(biāo)志、標(biāo)識，岔路口設(shè)置方向指示牌。（7) 全合同段工程完工后，本項(xiàng)目部負(fù)責(zé)將臨時便道拆除恢復(fù)原貌,在拆除過程中，應(yīng)注意對便道的碴土進(jìn)行集中堆放，或聯(lián)系當(dāng)?shù)卮迕瘢瑢⒉晖晾谩?10-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案5.1.2 拌和站的環(huán)保水保措施（1） 全面合理規(guī)劃，攪拌設(shè)備和料倉分離距離至少保持在25m以上,規(guī)劃好排水方案，做好排水設(shè)施。（2) 所有廢水均通過沉淀池進(jìn)行沉淀后，循環(huán)利用.安排專人經(jīng)常對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修,防止有漏油、漏水等污染源的發(fā)生。并對消音設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維修，避免噪聲擾民。(4） 每個拌和站專門建設(shè)廁所和洗漱池，生活污水進(jìn)行處理后專門排放.設(shè)置垃圾池，生活垃圾集中處理。經(jīng)常對拌和站員工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)方面的教育和宣傳,將環(huán)保工作放在首位。（6)攪拌站格設(shè)封閉的攪拌棚，在攪拌機(jī)上設(shè)置噴淋裝置。在攪拌機(jī)前臺及運(yùn)輸車清洗處設(shè)置沉淀池.排放的廢水先排入沉淀池,經(jīng)二次沉淀后，方可排入河溝或回收用于灑水降塵。（8）對于細(xì)顆粒散體材料（如水泥、粉煤灰等）的運(yùn)輸、儲存要注意遮蓋、密封，防止和減少揚(yáng)塵.（9） 混合料拌制加工場地須采取必要的防塵、除塵裝置,控制大氣粉塵污染。5。1.3 臨時鋼筋加工場地環(huán)保水保措施(1） 場地采用碎石鋪底，頂面10cmC15混凝土硬化,始終保持場地的整潔。做好各材料的標(biāo)識工作，材料堆放整齊，嚴(yán)禁不同型號的鋼材混堆。對鋼筋采取上蓋下墊措施，下墊時,保證鋼筋原材料離地面25cm以上，防止鋼筋銹蝕。(4） 對鋼筋加工機(jī)械注意保養(yǎng)，防止油污滲漏污染地面。-11-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案（5) 鋼筋場地周邊做好排水溝，有計(jì)劃地將場地內(nèi)的廢水排入指定的污水池。（6） 鋼筋在搬運(yùn)過程中，采取板車等運(yùn)輸方式，不得直接在地上拖拉。對于鋼筋加工制作過程中的廢料集中處理,防止廢鐵等其他易污染田地的雜物散落在地上.（8） 施工垃圾及時清運(yùn)，清運(yùn)時，適量灑水減少揚(yáng)塵。(9） 在施工區(qū)禁火焚燒有毒、有惡臭物體。（10) 工地上使用的各類柴油、汽油機(jī)械執(zhí)行相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，不使用氣體排放起標(biāo)的機(jī)械。5。1.4 水環(huán)境保護(hù)措施(1） 靠近生活水源施工時,設(shè)置同生活水源隔離的設(shè)施,避免污染生活水源。（2) 施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水,設(shè)排污井集中處理沉淀后排放,不得直接排放。（3) 現(xiàn)場存放油料，必須對庫房地面進(jìn)行防滲處理。如采用防滲混凝土地面、鋪油氈等措施。使用時,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,以免污染水體。（4) 施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔離油池等有效措施加以處理，避免超標(biāo)和隨意排放.（5) 建設(shè)駐地的臨時食堂,污水排放時應(yīng)設(shè)置簡易有效的隔油池，定期清理，防止污染。施工營地的生活污水化糞處理后用于綠化或農(nóng)用,不得直接排放地表水體，工地臨時廁所，化糞池應(yīng)采取防滲漏措施。施工現(xiàn)場攪拌站廢水或污水，必須經(jīng)沉淀池沉淀合格后再排放，最好將沉淀水用于工地灑水降塵，嚴(yán)禁將含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的水直接排入周邊水域回排灌體系中。(7）施工垃圾和生活垃圾分別分類集中堆放，定時、定點(diǎn)排棄至監(jiān)理工程師或當(dāng)?shù)丨h(huán)-12-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案保部門指定的位置.同時注意避免污染水源和阻塞河流。如無法及時處理和運(yùn)走，則必須采取圍護(hù)措施防止散失。（8） 工程完工后及時拆除臨時措施，并徹底清理場地，盡可能地恢復(fù)原地貌，并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保、水保的要求和規(guī)定.禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。化學(xué)用品，外加劑等要妥善保管,庫內(nèi)存放，防止污染環(huán)境。5.1.5 工程廢料和建筑垃圾的處理清理場地的棄碴及廢物處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施，應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理人的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄碴場。施工過程中的泥漿及廢棄物等，除日常維護(hù)性清理措施外，應(yīng)在工程完工時即時清除干凈,以免堵塞河道和妨礙交通。按本合同技術(shù)條款的規(guī)定和監(jiān)理人指示做好施工棄渣的治理措施，在棄碴場邊緣尤其是靠溝一側(cè)采用干砌石擋碴坎或墻防護(hù)，防止棄碴沖蝕河溝或淤泥河道。(4） 暫時不用的材料、機(jī)具、設(shè)備等應(yīng)分類擺放整齊，并用彩條布等覆蓋物覆蓋.施工過程中產(chǎn)生的廢物不能隨意亂仍亂放，應(yīng)派人定期收集并按相關(guān)規(guī)定處理.(5） 施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集并按要求進(jìn)行掩埋等處理，以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞。5.2 路基工程環(huán)保水?？刂拼胧┰诼坊┕ぶ袊?yán)格貫徹“不破壞就是最大的保護(hù)”思想理念，尊重自然，回歸自然，盡量減少人工痕跡,使公路這一人工系統(tǒng)與沿線自然系統(tǒng)和其他人工系統(tǒng)配合協(xié)調(diào)。從高速公路路基施工造成的污染看,路基揚(yáng)塵和水毀是最主要的，前者發(fā)生在旱季，后者發(fā)生在雨-13-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案季。路基施工前,做好施工現(xiàn)場的規(guī)劃和平面布置.做好相關(guān)的水土保持工作，保證路基土方不流失.在本項(xiàng)目路基工程施工過程中，采取如下環(huán)境保護(hù)措施。5。2.1 場地清理（1) 在施工前應(yīng)按嚴(yán)格設(shè)計(jì)高程和原地面實(shí)際高程反算確定現(xiàn)場實(shí)際開挖線、坡腳線和征地紅線等工作界線，并保護(hù)所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定要求保留的植物及構(gòu)造物。挖方地段的工作界線應(yīng)為實(shí)際開挖坡頂線，坡頂線外的植被應(yīng)保留。（2) 清表前，路基范圍內(nèi)清理的草皮、表土，尤其是種植土,劃出專門的區(qū)域?qū)η灞硗良卸逊?待路基本體填筑完成后用于中央分隔帶、邊坡表面做邊坡植草的基料和棄土場內(nèi)的回填土等。在選擇堆放場地時，注意堆放場不得選在河道和地方排灌水系上，盡量選擇在荒地和荒山區(qū)域，避免占用農(nóng)田，影響地方農(nóng)作物的生長。(3）集中取土場、棄土場應(yīng)盡量設(shè)在公路視線外，選擇山包或荒地或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意的地方。取土場在取土后應(yīng)整修邊坡，坡面平順,確保邊坡穩(wěn)定，并在周邊建立排水系統(tǒng)，采用噴草籽、植草皮或植樹等措施恢復(fù)取土場的植被,與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。棄土場選擇在便于棄土又不易被水沖走的封閉溝、谷中，盡量避免設(shè)在山坡上，根據(jù)棄方量和堆放坡度，在棄土場下方修建合適的擋土壩或砌石護(hù)墻，棄土應(yīng)層層壓實(shí)，破面平順,棄土后整平場地，同時在周圍設(shè)置排水溝，場地及破面進(jìn)行植草或植樹,以綠化環(huán)境，避免水土流失。取土場、棄土場的環(huán)保、水保處理措施必須符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保、水保方面的要求和規(guī)定.（4） 路基范圍內(nèi)可移植的樹木、灌木等應(yīng)盡可能移植。（5） 路基清表時,施工現(xiàn)場垃圾渣土要及時清理出現(xiàn)場，并注意周邊水系的影響.表土清除完成后，及時采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，將松散土層封閉，防止雨水將表土沖刷。需要-14-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案進(jìn)行改溝的及時將改溝先做好，以不影響當(dāng)?shù)厮禐橹?。?) 機(jī)械車輛定點(diǎn)停放，劃定車輛存放區(qū)域，不得亂停亂放。對停車區(qū)域設(shè)專人進(jìn)行調(diào)度管理,合理安排車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)工作。對故障車輛,要安排在遠(yuǎn)離河道和農(nóng)田.維修時應(yīng)在車輛下鋪設(shè)隔離物，防止在維修過程中機(jī)油等泄露產(chǎn)生污染。5。2。2 挖方路基（1)邊坡開挖前,根據(jù)設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行施工，對于個別特殊設(shè)計(jì)的邊坡，嚴(yán)格按照一坡一設(shè)計(jì)的圖紙施工,開挖前請?jiān)O(shè)計(jì)代表現(xiàn)場指導(dǎo)，根據(jù)指導(dǎo)意見進(jìn)行精心施工，土質(zhì)和軟土質(zhì)巖石挖方邊坡坡頂、坡腳應(yīng)取消折角,采用貼切自然的圓弧過渡。對機(jī)械不能修整的部位，采取人工修整的辦法。邊坡開挖后及時進(jìn)行復(fù)綠，安排專人對噴播植草進(jìn)行維護(hù),保證坡面的穩(wěn)定和綠色生態(tài)。（2）石方爆破作業(yè)應(yīng)以淺眼小型及松動爆破為主,嚴(yán)禁過量爆破。若地質(zhì)情況適合時(硬質(zhì)巖石），應(yīng)采用預(yù)裂、光面爆破開挖邊坡，邊坡開挖距設(shè)計(jì)坡面2~3m時，采用光面爆破或人工開挖,確保坡面平整、美觀、穩(wěn)定。（3）在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料，如屬于腐質(zhì)土，應(yīng)集中堆放，以備將來用作綠化的回填土。在自然邊坡較陡的山坡修建路基，應(yīng)注意滾落的土石對路基以下山坡植被的破壞.施工前應(yīng)當(dāng)編制詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案并設(shè)置能有效攔阻土石的設(shè)施（如竹木柵欄、防落網(wǎng)、攔土壩等），報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),不準(zhǔn)動工。（5） 選擇合適的爆破時間，盡量減少周邊居民的影響。石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型松動爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破，若地質(zhì)條件允許，盡量采用預(yù)裂、光面爆破開挖邊坡。采用先進(jìn)爆破技術(shù),控制產(chǎn)生飛石、沖擊波、滑坡、煙塵對周邊環(huán)境、植被的影響。-15-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案（6) 沿溪及山坡不能橫向棄方的開挖路段，選擇其他可行的措施，防止造成廢方侵占良田、河道。5.2。3 填方路基填方路段地質(zhì)情況調(diào)查。山區(qū)高速公路頻繁穿越山壑溝谷，高填深挖路段多，容易碰到地質(zhì)不良情況。應(yīng)在施工前對填方路段的地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,查明是否存在地質(zhì)不良情況，尤其對路線經(jīng)過溝谷等具有沖積（坡積、殘積)層的路段，還應(yīng)查明基底覆蓋土層下的基巖是否存在不利于路基穩(wěn)定的傾斜面,防止因沖積層巖傾斜面滑移而引起路基失穩(wěn)。發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)情況后,應(yīng)及時報(bào)告監(jiān)理工程師，以便采取妥善措施進(jìn)行處理，確保路基質(zhì)量，以消除發(fā)生路基不均勻沉降、縱向開裂、滑移等質(zhì)量通病的隱患。（2)防雨措施.施工期間，應(yīng)采取切實(shí)可行的措施并設(shè)置臨時排灌水系統(tǒng),防止雨水沖刷路基,避免出現(xiàn)泥沙沖淤農(nóng)田、阻塞溝渠等現(xiàn)象發(fā)生。防雨措施應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，采用土工布、塑料薄膜覆蓋邊坡,路基兩側(cè)外緣用混凝土澆筑臨時集水溝以及擋水埂，每隔10～20m設(shè)置一道急流槽,在坡腳筑攔漿壩、挖溝,設(shè)置沉淀池等，均能起到一定的防雨沖刷作用。路基表面做成2%～4%的路拱防止路基表面積水.(4）運(yùn)輸車輛運(yùn)送土碴時，車輛要平穩(wěn)慢行，對便道凸凹不平處及時整修，避免車輛顛簸將土碴隨意灑落.在地方道路運(yùn)輸時,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸碴土掉落，及時安排人員對路面進(jìn)行清理,集中運(yùn)到棄碴長，不得隨意丟棄影響地方交通和污染環(huán)境。（5）做好路基邊溝的處理工作，個別路段的水溝采取砂漿抹面,保證雨天時路基排水暢通,并能有效防止水土流失。（6） 施工過程中，注意對路基外的邊溝等其他排水設(shè)施進(jìn)行修建和維護(hù)，保證施工-16-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案期間排水暢通。便道邊的排水溝盡量利用當(dāng)?shù)卦颠M(jìn)行排水，在排水期間要征求當(dāng)?shù)卮迕竦囊庖?，合理有序地進(jìn)行集中排放。（7）注意施工噪音控制，應(yīng)選擇低噪音設(shè)備,或采取低噪音技術(shù)工藝，控制聲污染源。大型機(jī)械盡量避免夜間施工，避免噪聲擾民.確實(shí)需要夜間施工的，應(yīng)加設(shè)消音設(shè)備，以達(dá)到降噪的目的。機(jī)械運(yùn)輸車輛途徑居住場所時應(yīng)減速慢行,不鳴喇叭。(8） 路基填筑時采取掛線施工的措施,保證路拱和橫坡符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,確保路基每層填筑后排水暢通.(9） 路基完工后，及時對邊坡及綠化帶按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化,購買優(yōu)良的草籽，精選專門的作業(yè)班組進(jìn)行施工，加強(qiáng)綠化的灑水和植草的管理工作。除沒有符合規(guī)定的裝置外，禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草、各種包裝物等廢棄物品以及其他會產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì).(11） 施工組織采用三班制作業(yè)，并合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時間，使工人每個工作日實(shí)際接觸噪音的時間符合國家衛(wèi)生部和勞動總局頒發(fā)的允許工人日接觸噪音時間標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。凡在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪音作業(yè)時，須嚴(yán)格控制作業(yè)時間，一般晚10點(diǎn)到次日6點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪音措施，并會同當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，出安民告示，求得群眾諒解。（13) 保護(hù)林木和野生動物，禁止隨意砍伐樹木。禁止在林區(qū)進(jìn)行野營活動，不準(zhǔn)帶明火進(jìn)入林區(qū),避免發(fā)生森林火災(zāi)。嚴(yán)禁向林區(qū)拋灑垃圾、廢棄物等。5。2.4 排水與防護(hù)工程邊溝與涵洞接合處是施工中容易忽視的地方，往往出現(xiàn)連接不順的情況,施工中應(yīng)特別注意邊溝與涵洞洞口建筑的配合,連接應(yīng)順適、自然。-17-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案(2） 邊溝、排水溝邊緣回填土應(yīng)略高于溝頂并夯實(shí)，以利排除地表水。（3) 截水溝的設(shè)置。高速公路挖方邊坡設(shè)有較完備的坡面防護(hù)，能夠抵抗雨水對坡面的沖刷，為盡量減少人工痕跡，避免出現(xiàn)明顯的“空白帶”，挖方坡頂設(shè)置截水溝不能一味求大,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過不利季節(jié)坡面匯水量計(jì)算得出截水溝的設(shè)置斷面.將坡頂水集中引至路外。不得隨意進(jìn)行截水溝施工，施工前必須經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定同意后才能實(shí)施。在滿足排水要求的情況下，應(yīng)盡可能采用小截面截水溝，并種植爬行植物遮蓋溝體。（4) 挖方路段的護(hù)坡、護(hù)面墻、擋土墻對視覺的影響較大，施工應(yīng)精細(xì),尤其對端部的處理，與自然邊坡或其他構(gòu)造物的街接應(yīng)自然平順過渡，避免突兀與生硬。（5） 邊溝、排水溝根據(jù)地形地貌，在位置、走向、形式上可適當(dāng)做調(diào)整。調(diào)整前,爭取地方村民的意見，盡量不破壞原有水系，減少對村民的生產(chǎn)和生活造成的影響.（6) 高路塹邊坡設(shè)有多級邊坡，坡段之間存在突變，缺少過渡,兩端采用弧形自然過渡，避免出現(xiàn)一刀切的現(xiàn)象。5。3 隧道工程環(huán)保水?？刂拼胧?。3.1 隧道洞門及邊仰坡施工（1) 隧道施工前對隧道洞口段進(jìn)行詳細(xì)的測量和細(xì)致的勘察，繪制洞口的平面地形圖及縱橫向斷面圖，仔細(xì)審核施工圖紙和設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料,根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果進(jìn)行比對，發(fā)現(xiàn)問題及時提報(bào)駐地辦、業(yè)主及設(shè)計(jì)單位。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，制訂符合工程實(shí)際的邊仰坡開挖方案.對邊仰坡進(jìn)行妥善防護(hù)或加固，及時做好截、排水溝，洞口施工宜避開雨季和融雪期.做好洞頂、洞門及洞口的防排水系統(tǒng)工程，并妥善處理好陷穴、裂縫，以免地面水侵蝕洞體周圍,造成巖體破碎帶坍塌.-18-中國中鐵 中國中鐵X局 環(huán)境保護(hù)與水土保持方案(5）根據(jù)業(yè)主和設(shè)計(jì)要求，視洞門地形情況，洞門圍巖較好的