2022-2023學(xué)年西藏自治區(qū)日喀則市南木林高級中學(xué)物理高一下期中復(fù)習(xí)檢測試題含解析

2022-2023學(xué)年西藏自治區(qū)日喀則市南木林高級中學(xué)物理高一下期中復(fù)習(xí)檢測試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想模型法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義應(yīng)用了微元法C．借助激光器及平面鏡觀察桌面的微小形變的實驗中，運用了建立物理模型法D．在實驗探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時，運用了控制變量法2、有一個驚險的雜技節(jié)目叫“飛車走壁”，雜技演員騎摩托車先在如圖所示的大型圓筒底部作速度較小半徑較小的圓周運動，通過逐步加速，圓周運動半徑亦逐步增大，最后能以較大的速度在豎直的壁上作勻速圓周運動，這時使車子和人整體作圓周運動的向心力是（）A．圓筒壁對車的靜摩擦力B．筒壁對車的彈力C．摩托車本身的動力D．重力和摩擦力的合力3、起重機將質(zhì)量為100kg的物體從地面提升到10m高處，取g=10m/s2，在這個過程中，下列說法中正確的是（）A．重力做正功，重力勢能增加1.0×104JB．重力做正功，重力勢能減少1.0×104JC．重力做負(fù)功，重力勢能增加1.0×104JD．重力做負(fù)功，重力勢能減少1.0×104J4、如圖，小球自a點由靜止自由下落，到b點時與彈簧接觸，到c點時彈簧被壓縮到最短，若不計彈簧質(zhì)量和空氣阻力，在小球由a→b→c的運動過程中，說法正確的是A．小球、彈簧和地球構(gòu)成的系統(tǒng)總機械能守恒B．小球的重力勢能隨時間先減少后增加C．小球在b點時動能最大D．到c點時小球動能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量5、A、B兩顆人造地球衛(wèi)星質(zhì)量之比為1：2，軌道半徑之比為2：1，則它們的運行周期之比為（）A．1：2 B．1：4 C． D．4：16、A、B兩小球都在水平面上做勻速圓周運動,A球的軌道半徑是B球軌道半徑的3倍,A的轉(zhuǎn)速為45r/min,B的轉(zhuǎn)速為15r/min．則兩球的向心加速度之比為(

)A．3:1 B．4:1 C．9:1 D．27:17、如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體從同一高度由靜止開始運動,A沿著固定在地面上的光滑斜面下滑,B做自由落體運動。兩物體分別到達(dá)地面時,下列說法正確的是（）A．重力的平均功率PA>PB B．重力的平均功率PA<PBC．重力的瞬時功率PA<PB D．重力的瞬時功率PA=PB8、如圖所示，在某場足球比賽中，曲線1、2、3分別是由同一點踢出的足球的飛行路徑，忽略空氣的影響，下列說法正確的是（）A．沿路徑1飛行的足球的落地速率最大B．沿路徑2飛行的足球的初速度的水平分量最大C．沿這三條路徑飛行的足球運動時間均相等D．沿這三條路徑飛行的足球在相同的時間內(nèi)的速度變化量相同9、冥王星的兩顆衛(wèi)星尼克斯(Nix)和海德拉(Hydra)繞冥王星近似做勻速圓周運動，它們的周期分別約為25天和38天，則尼克斯繞冥王星運動的()A．角速度比海德拉的大 B．向心加速度比海德拉的小C．線速度比海德拉的小 D．軌道半徑比海德拉的小10、一物體做自由落體運動，若用Ek、、x、P分別表示該物體的動能、速度、位移和重力G的功率。下列四幅圖象分別定性描述了這些物理量隨時間變化的關(guān)系，其中可能正確的是()A． B．C． D．11、根據(jù)歐姆定律，下列說法中正確的是()A．從關(guān)系式U＝IR可知，導(dǎo)體兩端的電壓U由通過它的電流I和它的電阻R共同決定B．從關(guān)系式R＝U/I可知，導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟導(dǎo)體中的電流成反比C．從關(guān)系式I＝U/R可知，導(dǎo)體中的電流跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟導(dǎo)體的電阻成反比D．從關(guān)系式R＝U/I可知，對一個確定的導(dǎo)體來說，所加的電壓跟通過導(dǎo)體的電流的比值是一定值12、如圖甲所示，質(zhì)量m=4kg的物塊放在光滑水平面上，在P點的左方始終受到水平向右的恒力F1的作用，在P點的右方除F1外還受到與F1在同一條直線上的水平向左的恒力F1的作用．物塊從A點由靜止開始運動，在0～5s內(nèi)運動的v－t圖象如圖乙所示，由圖可知下列判斷正確的是A．t=1．5s時，物塊距P點最遠(yuǎn)B．t=1．5s時，物塊經(jīng)過P點C．t="3"s時，恒力F1的功率P為10WD．在1～4s的過程中，F(xiàn)1與F1做功之和為8J二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在做《探究小車速度隨時間變化的規(guī)律》的實驗中：(1)要用到打點計時器，打點計時器是一種計時儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點計時器和電火花計時器使用的是_____（填“直流電”，“交流電”），它們是每隔_____s打一個點；(2)關(guān)于用打點計時器探究小車速度隨時間變化規(guī)律的實驗，下列說法中錯誤的是_____；A．打點計時器應(yīng)固定在長木板上，且靠近滑輪一端B．開始實驗時小車應(yīng)靠近打點計時器一端C．應(yīng)先接通電源，待打點穩(wěn)定后再釋放小車D．打點完畢，應(yīng)立即關(guān)閉電源(3)實驗時將打點計時器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計數(shù)點如圖所示（每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點，圖中未畫出）。s1＝3.59cm，s2＝4.41cm，s3＝5.19cm，s4＝5.97cm，s5＝6.78cm，s6＝7.64cm。則打點計時器在打B點時小車的速度vB＝_____m/s，小車的加速度a＝_____m/s2（要求充分利用測量的數(shù)據(jù)）（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）14、（10分）某學(xué)生實驗小組利用圖（a）所示電路，測量多用電表內(nèi)電池的電動勢和電阻“×1k”擋內(nèi)部電路的總電阻．使用的器材有：多用電表；電壓表：量程5V，內(nèi)阻十幾千歐;滑動變阻器：最大阻值5kΩ導(dǎo)線若干．回答下列問題:（1）將多用電表擋位調(diào)到電阻“×1k”擋，再將紅表筆和黑表筆，調(diào)零點．（2）將圖((a)中多用電表的紅表筆和（填“1”或“2”）端相連，黑表筆連接另一端．（3）將滑動變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置，使多用電表的示數(shù)如圖（b）所示，這時電壓表的示數(shù)如圖（c）所示．多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為kΩ和V．（4）調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片，使其接入電路的阻值為零．此時多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12.0kΩ和4.00V．從測量數(shù)據(jù)可知，電壓表的內(nèi)阻為____kΩ．（5）多用電表電阻擋內(nèi)部電路可等效為由一個無內(nèi)阻的電池、一個理想電流表和一個電阻串聯(lián)而成的電路，如圖(d)所示．根據(jù)前面的實驗數(shù)據(jù)計算可得，此多用電表內(nèi)電池的電動勢為___V，電阻“×1k”擋內(nèi)部電路的總電阻為___kΩ．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，跨過定滑輪的輕繩兩端分別系著物體A和B，物體A放在傾角為θ的斜面上．已知物體A的質(zhì)量為mA，物體A與斜面間的最大靜摩擦力是與斜面間彈力的μ倍(μ<tanθ)，滑輪與輕繩的摩擦不計，繩的OA段平行于斜面，OB段豎直，要使物體A靜止在斜面上，則物體B的質(zhì)量為mB的取值范圍是多少？16、（12分）平拋一物體，當(dāng)拋出1s后它的速度與水平方向成45°角，落地時速度方向與水平方向成60°角。求（取g=10m/s2）.（1）物體的初速度；（2）物體在空中飛行的時間；（3）物體的水平射程。17、（12分）如圖所示，半徑為R、內(nèi)徑很小的光滑半圓管置于豎直平面內(nèi)，A小球質(zhì)量為2m，B小球質(zhì)量為m，以不同的速度進(jìn)入管內(nèi)，A通過最高點P時，對管壁上部的壓力為16mg，B通過最高點P時，對管壁下部的壓力為0.25mg，求A、B兩球落地點間的距離．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】A、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法，采用了建立理想化的物理模型的方法，A錯誤；B、定義速度瞬時速度時，用非常非常小的△t時間內(nèi)的平均速度，該定義應(yīng)用了極限思想法，B錯誤；C、借助激光器及平面鏡觀察桌面的微小形變的實驗中，運用了放大的方法，故C錯誤；D、在實驗探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時，運用了控制變量法，D正確。故選：D。2、B【解析】車子做勻速圓周運動，由合外力提供向心力，車子和人受到重力和彈力、摩擦力、摩托車的動力，沿半徑方向的合力提供向心力，由于車子最后能以較大的速度在垂直的壁上作勻速圓周運動，B對；3、C【解析】

物體上升，位移方向與重力方向相反，所以重力做負(fù)功，重力勢能增加，且重力勢能增加量等于克服重力做的功，為，C正確．【點睛】重力做正功時物體重力勢能減少，重力做負(fù)功時，重力勢能增加，由功的計算公式可以求出重力做的功．4、A【解析】試題分析：小球在A到B的過程中，只有重力做功，機械能守恒，在B到C的過程中，有重力和彈簧彈力做功，系統(tǒng)機械能守恒．故A正確；小球的高度一直降低，重力勢能一直減小，選項B錯誤；小球與彈簧接觸前，做自由落體運動，速度在增大，當(dāng)接觸后，由于重力大于彈力，小球的加速度仍舊向下，速度仍在增大，當(dāng)重力等于彈力時，加速度為零，速度最大，故C錯誤；到C點，小球的速度為零，故到c點時小球重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量D錯誤；故選A考點：考查機械能守恒定律的應(yīng)用點評：本題難度較小，確機械能守恒的條件是只有重力（或彈簧的彈力）做功；把握小球從b到c過程的受力分析和運動分析，知道小球先做加速運動，后做減速運動，在bc之間某位置速度最大，到c點速度減為零，彈簧壓縮到最短5、C【解析】據(jù)得：；因為軌道半徑之比為2:1，則它們運行周期之比為．故C項正確，ABD三項錯誤．6、D【解析】

角速度，A的轉(zhuǎn)速為30r/min，B的轉(zhuǎn)速為15r/min，知A、B的角速度之比為2：1，

根據(jù)知，A球的軌道半徑是B球軌道半徑的2倍，則向心加速度之比為8：1．故D正確，A、B、C錯誤．

故選D．7、BC【解析】

AB．B做自由落體運動，運動時間．A做勻加速直線運動，a=gsinθ，根據(jù)得，．重力做功相等，根據(jù)知，．故A錯誤，B正確．CD．根據(jù)動能定理，mgh=mv2得，物塊到達(dá)底端時的速度．A物體重力的瞬時功率PA=mgvsinθ，B物體重力的瞬時功率PB=mgv．則PA＜PB．故D錯誤，C正確．8、CD【解析】

設(shè)任一足球的初速度大小為v0，初速度的豎直分量為vy，水平分量為vx，初速度與水平方向的夾角為α，上升的最大高度為h，運動時間為t，落地速度大小為v；取豎直向上方向為正方向，足球在豎直方向上做勻減速直線運動，加速度為a=?g，在水平方向上做勻速直線運動，故足球做勻變速運動；由得：，由題可知最大高度h相等，則三個足球初速度的豎直分量相同；由可知，，角度越小，初速度越大，水平分速度越大，故路徑1足球初速度與水平的夾角最大，則其初速度v0最小，其次是2，最大的是3，則路徑1的落地速率最小，其次是2，最大的是3，根據(jù)機械能守恒定律得知，足球落地時與拋出時速度大小相等；故3的落地速度最大，運動的時間由豎直方向的時間決定，在豎直方向運動時間相同，故運動時間相同，在相同的時間內(nèi)的速度變化量也相同；綜上所述，故A、B錯誤，C、D正確；故選CD．【點睛】足球做斜拋運動，運用運動的分解法，將其運動分解為豎直和水平兩個方向研究，水平方向做勻速直線運動，豎直方向做豎直上拋運動，根據(jù)運動學(xué)公式列式，再進(jìn)行分析．9、AD【解析】

尼克斯周期小于海德拉，由可知尼克斯的軌道半徑小于海德拉的軌道半徑．由萬有引力提供衛(wèi)星做圓周運動的向心力，有：，得，，，．尼克斯的向心加速度、角速度、線速度比海德拉的大，故AD正確．10、BD【解析】

A．根據(jù)動能定理有則Ek-t圖象是曲線，故A錯誤；B．根據(jù)速度時間公式有v=gt則v-t圖象一條過原點的直線，故B正確；C．根據(jù)位移公式有則x-t圖象是曲線，故C錯誤；D．根據(jù)功率則P-t圖像是直線，故D正確。故選BD?！军c睛】要想研究圖象，首先要根據(jù)物理規(guī)律找到圖象的函數(shù)關(guān)系式，然后結(jié)合數(shù)學(xué)知識分析解答。11、CD【解析】試題分析：導(dǎo)體電阻由導(dǎo)體材料、長度、橫截面積決定，與導(dǎo)體兩端的電壓和通過導(dǎo)體的電流無關(guān)，應(yīng)用歐姆定律分析答題．解：A、由R=可知，U=IR，對于一個確定的導(dǎo)體來說，如果通過的電流越大，則導(dǎo)體兩端的電壓也越大，但是，不能說導(dǎo)體兩端的電壓U由通過它的電流I和它的電阻R共同決定．故A錯誤；B、關(guān)系式R=是定義式，導(dǎo)體電阻由導(dǎo)體材料、長度、橫截面積決定，與導(dǎo)體兩端的電壓和通過導(dǎo)體的電流無關(guān)，故B錯誤；C、由I=可知，導(dǎo)體中的電流跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟導(dǎo)體的電阻成反比，故C正確；D、導(dǎo)體電阻由導(dǎo)體材料、長度、橫截面積決定，與導(dǎo)體兩端的電壓和通過導(dǎo)體的電流無關(guān)，導(dǎo)體電阻在數(shù)值上等于它兩端的電壓與通過它的電流之比，由R=可知，對于一個確定的導(dǎo)體來說，所加的電壓跟通過的電流的比值是一確定值，故D正確；故選CD．點評：本題是一道基礎(chǔ)題，知道導(dǎo)體電阻的決定因素、應(yīng)用歐姆定律即可正確解題．12、AC【解析】試題分析：物體向右加速，到達(dá)P點；向右減速，到達(dá)最右端；向左加速，回到P點；向左減速，回到出發(fā)點；故A正確，B錯誤；物體向右加速，加速度為：；根據(jù)牛頓第二定律，拉力：；向左加速，加速度大小為，負(fù)方向；根據(jù)牛頓第二定律，有：；解得：；時，速度為，負(fù)號表示方向；故時拉力的功率：，故C正確；時，速度為，根據(jù)動能定理，在的過程中，與做功之和為：，故D錯誤；考點：功率、平均功率和瞬時功率、功的計算【名師點睛】由圖可知物體的速度隨時間變化的規(guī)律，根據(jù)加速度定義求解出加速度；根據(jù)牛頓第二定律求解拉力和；根據(jù)求解拉力的功率；根據(jù)動能定理求解兩力做功之和．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、交流電0.02A0.400.80【解析】

(1)[1][2]常用的電磁打點計時器和電火花計時器使用的是交流電，打點計時器是一種計時儀器，其電源頻率為50Hz，它們是每隔0.02s打一個點(3)[3]A．打點計時器應(yīng)固定在長木板上，在遠(yuǎn)離滑輪的另一端，故A錯誤；BC．實驗中為了在紙帶上打出更多的點，提高紙帶的利用效率，具體操作中要求小車應(yīng)靠近打點計時器一端，先接通電源后釋放小車，故BC正確；D．打點完畢，應(yīng)立即關(guān)閉電源，故D正確。本題選錯誤的，故選A(3)[4]計數(shù)點之間的時間間隔為T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度得[5]由逐差法得加速度大小為代入數(shù)據(jù)解得14、（1）短接（2）1（2）1.02.60（4）3.0（5）9.001.0【解析】試題分析：（1）歐姆表使用前一定要歐姆調(diào)零，即紅黑表筆短接后，調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕，是電流表滿偏；（2）紅正黑負(fù)，電流從紅表筆流入電表，從黑表筆流出電表；電流從電壓表正接線柱流入，故紅表筆接觸1，黑表筆接2；（2）歐姆表讀數(shù)=倍率×表盤讀數(shù)=1K×1．0Ω=1．0kΩ；電壓表讀數(shù)為2．60V；（4）由于滑動變阻器被短路，故歐姆表讀數(shù)即為電壓表阻值，為3．0KΩ；（5）歐姆表的中值電阻等于內(nèi)電阻，故歐姆表1K檔位的內(nèi)電阻為1．0KΩ；根據(jù)閉合電路歐姆定律，電動勢為；考點：測定電源電動勢和內(nèi)阻實驗【名師點睛】本題關(guān)鍵是明