既有車站改造施工方案的確定

增建二線既有車站改造施工方案的確定摘要介紹蘭武二線投標過程中，對Ⅳ標段兩個車站改造施工方案的分析與選取，詳細介紹了既有線車站改造施工方案應(yīng)遵循的原則和注意事項，施工方案的合理與否直接決定能否安全、高效、優(yōu)質(zhì)的完成施工任務(wù)。該兩個車站改造方案具有相當?shù)拇硇?，對類似工程有借鑒作用。關(guān)鍵詞既有車站改造施工方案1工程概況1.1龍泉寺車站車站中心里程為K73+388，設(shè)計起訖里程為DK72+950～DK74+400，原車站有到發(fā)線4條包括專用線1條，改建后增加一股到發(fā)線同時將既有到發(fā)線有效長度向武威端延長。主要施工任務(wù)為拆除單開道岔5組，拆除復(fù)式交分道岔1組，拆鋪單開道岔1組，新鋪單開道岔6組、交叉渡線2組、復(fù)式交分道岔1組，并將既有（1）道換鋪升級。線路平面改造后DK73+000～DK74+000段進行線路抬道，抬道工程量較小抬高值不超過20cm施工難度不大。1.2馬家坪車站車站中心里程K87+020.36,設(shè)計起訖里程為DK86+200～DK87+850，原車站有到發(fā)線3條，改建后增加到發(fā)線一條。該站采用雙線繞行向武威方向延長到發(fā)線有效長度站坪內(nèi)采用既有坡度，由于該站采用直線延長到發(fā)線有效長，與既有線干擾較小。主要施工任務(wù)為拆除既有單開道岔5組，拆鋪單開道岔1組，新鋪單開道岔12組，并將既有（1）道換鋪升級。2方案原則不減股道，為確保既有線運輸，施工過程中車站可供使用的主要股道數(shù)目不少于既有的數(shù)量；不減運能，我們在相臨區(qū)間二線達到開通條件后，再完成車站的改造工程。根據(jù)以上要求為了減少施工對運輸?shù)挠绊懀覀兪┕そM織圍繞運輸安排，先易后難，先擴建后改建，先延長后縮短，先接通后拆除原則進行安排。車站改造包括行車安全和施工安全兩個方面，行車安全我們通過制定安全可靠的施工過渡方案、精心組織、協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)一指揮來保證；施工安全我們通過加強施工隊伍安全培訓(xùn)、制定安全施工措施、不斷提高施工安全管理水平來實現(xiàn)。施工階段我們接到設(shè)計圖紙后立即組織人員進行線路復(fù)測及時為改建后線路、道岔放線定位并提前一個月提出實施性施工組織設(shè)計及施工計劃要求建設(shè)、運營、監(jiān)理和設(shè)計單位審核批準，待施工方案、施工計劃確定批準后交送工務(wù)、電務(wù)、接觸網(wǎng)等相關(guān)施工單位以利于他們配合施工。合理安排每日工作量,由于站改工程點內(nèi)作業(yè)時間短,又非機械化作業(yè),勞動強度較大，所以每日工作量應(yīng)安排合理,防止因疲勞作業(yè)而導(dǎo)致施工水平下降造成質(zhì)量事故和安全事故。3施工方案3.1龍泉寺站施工方案3.1.1無干繞施工階段(1)進行線路復(fù)測為設(shè)計線路、道岔放線定位，并向建設(shè)、運營、設(shè)計、監(jiān)理、電氣化施工等單位提供結(jié)果和施工方案。（2）及時將施工用料運至該站。（3）在不影響行車的條件下蘭州端咽喉預(yù)鋪新建左線至既有（1）道接近處，武威端預(yù)鋪接觸網(wǎng)工區(qū)牽出線、安全2線、各到發(fā)線延長部分，整個站區(qū)預(yù)鋪新建3道。（4）在預(yù)鋪上述線路的同時預(yù)鋪2～8號交叉渡線、10、14、16、18號道岔，并將10號道岔之側(cè)股鎖閉。釣（惕5闖）怎整正撥順上述槍預(yù)鋪線路及道嫩岔達到開通要斤求。北（花6額）驗在新建左線左繡側(cè)線路限界之督外平行拼河裝烏1符～篇7蔑號交叉渡線衛(wèi)、麗9暈、萌1愁1翅號道岔。印繪權(quán)封鎖施工階段籃葵第一步：封鎖項全狼站脹2下小時，武威端為咽喉撥移既有判線與新建右線滿合攏，同時拆冶除既有康（槽4餓）號道岔合攏控既有味（置1臉）道和新獻建流Ⅰ躬道的延長部分呢。蘭州端咽喉伯橫向滑笨移滅1走1帆號道岔至設(shè)計對位置，連級通良1營1棟號道岔至既有薯（卵Ⅱ翁）道饑、拼1爛1兇號道岔至既有完（碑3虎）號道岔岔間超線路奧，描同時產(chǎn)將扒1啊1蔑號道岔側(cè)股杯鎖萬閉。開通全站榆后，武威端走敘行新建左線。鍋第二步：封鎖抽全饞站西2柄小時，幕蘭州端咽喉橫鈴向滑芹移堡9前號道岔至設(shè)計雷位置，連賤通綠9倒號道岔至新掉建變3誘道條及比9覽號道岔至既有肝（菜1探）道間線路。澡武威端咽喉拆匙除既有側(cè)（暗6腰）號道岔，臨躺時連通既有盆（駱2勒）號至既有雁（紋8蝶）號道岔間線掌路，施工結(jié)束拉后開通既有蜂（或1表）脂（匆Ⅱ齊）躲（聲4行）道和新怠建等3炮道，既有析（蓄3灶）道繼續(xù)端鎖座閉桐2綠天，按設(shè)計位奶置鋪回設(shè)億1喇3多～兩1抱9瓣復(fù)式交分道岔學(xué)，并將既有白（酒6抽）號道岔拆鋪線至技1貓2沾號道岔位置，壘連顏通穴1塌0胡至遺1協(xié)2鏟號道岔眾及月1場2汽號岔后相關(guān)線鬼路。灣第三步：封鎖禾全解站徹2蜘小時，武威端典咽喉拆除既有疼（案2職）、弦（祖8斜）道岔，連皆通遠1意0喂號道岔魚至逝1某1閘號道岔抬、攔1艦2開號道岔至既有荷（描3幣）、鄉(xiāng)（尋4眉）道間線路。廈蘭州端咽喉連健通籍1簡3垂～遷1捏9釀號復(fù)式交分道弓岔冶至盜1菌1中號岔、既有番（陸4既）道之間的線枕路。施工結(jié)束尼后開通新豪建蘋Ⅱ巧、灶3伐、童4鑰、媽6縣道，砌既有羊（演1唐）道繼續(xù)封偵閉賢2船天進行換鋪升曠級作業(yè)，同時緞拆除既有牽出狂線?？绲谒牟剑悍怄i北民航專用線和嘉既有安全鹽線領(lǐng)2選小時，拆除既洋有過（武5蛋～掏1斧1灑）復(fù)式交分道樓岔，連通新幟建東1飯3衫～伍1伶9煮復(fù)式交分道岔煉至既有政（渴2柜1巖）號岔間線路唯。開通線路后收拆除既有辛（劈4害）道至既有去（截5死～將1保1恢）復(fù)式交分道糞岔間廢除線路喚。粱第五步：封鎖貪蘭州咽炮喉錢2浩小時，拆除既匠有厘（姻1燈）、預(yù)（闊3扣）號岔及相關(guān)旋線路，橫向滑響移姜1陸～遲7凝交叉渡線至設(shè)芽計位置并連通佛相關(guān)線路。施謊工結(jié)束后按照智新站型開通線至路，至此完成擦該站平面改造請施工。容則潤起、抬道施工延由于本站起抬且道工作量不大蘇，抬道高度小簽于達20cm筐。分期、分批帝每次起特道女3畝0必～涂40m敗m賺并按照《安規(guī)堪》作好順坡等座項目逐步完成搶抬道工作。已龍泉寺站施工宣方案傲示意蛇見川圖挨1飲。認3.護2翠馬家坪站施工挪方案冬疊隨無干繞施工階南段澇（瓦1挽）悅進行線路復(fù)測陡為設(shè)計線路、亡道岔放線定位只，并向建設(shè)、母運營、設(shè)計、哨監(jiān)理、電氣化恢施工等單位提讀供結(jié)果和施工緒方案，及時將珠施工用料運至奴該站。脾（烏2組）在不影車站屆正常運營的情昨況下預(yù)鋪新慚建印4炕道題、劣5業(yè)道拿及聲Ⅰ帶、依Ⅱ提道的延長改建灌部分。捕（明3敵）燕預(yù)鋪上述線路開的同時，預(yù)序鋪測1大、掩7藥、縮2踐、戴4熟、傳6休、壤8秋號道岔，并伍將綁2室～蠶4掃、埋6聾～居8匙號岔間渡線鋪伶設(shè)連通。廢（象4篇）海整道養(yǎng)護上述梅預(yù)鋪線路、道共岔達到開通標雄準。委（邀5螞）在線間不影繼響行車的位置塔，與設(shè)計地點協(xié)平行拼足裝遇1吃2橋、背3被、墻5稍、旅9妹、醉1敵3盟號道岔。隸猜奧封鎖施工階段悄第一步：要點曲封鎖既有正線疊（僻Ⅰ氧）想道盒2俘小時，向在躺DK87+4濕1變8升處將新鑰舊制Ⅰ召道撥接合攏，渠并滑丈進求1休2筑號道岔，拆除跪既有殃（殼2扶）茶（誼4璃）號道岔及相破關(guān)線路，將新桑建貢Ⅱ甚道連通，原元（掛2司）箏～臘（掛4篩）通路改碗為甩6睛～筐8亮通路，加鎖定疏固使1仔0頸號道岔。開通線線路后拆除既少有牽出線，窗將砌1駛0寇號嚷至提1箱1獵號岔間間線路鄭連通。瓣第二步：封鎖制蘭州端咽外喉傷2貝小時，將既有副（階3鄰）號道岔拆鋪喂至勞1廚1赴號岔位，滑蘆移境5運、杜9盲號道岔至設(shè)計盲位置，粥將劇5蓮—隨7別、艱9帳—扮1拐1表號道岔連通，郵同時連通既有裙（短3汗）號道岔白、狠1財1借號道岔至新臟建放4躬、甚5唱道間的線路。梢封鎖施工結(jié)束智后開通新留建漫4丑道、新熔建勻Ⅰ息道和既有華（涼3仗）道，既有音（挺1自）道繼續(xù)封困鎖繳2夠天進行換鋪升驕級施工。充第三步：封鎖塞蘭州端咽抹喉晌2矛小時，拆除既獅有拐（僚1維）、毀（英5仔）號道岔，滑閉移息1幼3凝號道岔至設(shè)計仇位置，連耽通刻1浙3忘至刺1沾2盲號道岔和既有三（塊Ⅱ?。┑篱g的線路手。封鎖施工結(jié)圣束后，開通新鳳建所Ⅰ勝、鋤Ⅱ償、館4忍道模，跑3冶道繼續(xù)封鎖進柜行線路撥移工齒作，直至設(shè)計海位置。壯第四步：封犁鎖洲2訓(xùn)小時，滑宇移漆3彈號道岔至設(shè)計睜位置同時拆除熔既有輛（佳6?。┨柕啦恚B黎通雪1任—筐3乎號道岔及新件建朱Ⅰ慚道。封鎖施工騙結(jié)束后按新站療型開通車站，準至此完成該站狡改造施工。閘馬家坪站施工禮方案乎示意償見宅圖快2竿。件4待叮施工組織豬每一個車站的寺改造施工必須尸至少有如下施援工組織。炮序號佳職務(wù)豪人數(shù)逢職責(zé)籮備注必1架現(xiàn)場總指揮倡1屢布置施工現(xiàn)場性、發(fā)布命令對都施工總負責(zé)舍2笨領(lǐng)工員石4蠟負責(zé)每一分解鏡工程施工果如：撥接、滑半道岔等柱3膝技術(shù)負責(zé)人趙1眼各種技術(shù)交底三分解及驗收騎4俱安全負責(zé)人棟2接負責(zé)施工過程曉中人身、行車科安全牌5默駐站聯(lián)絡(luò)員厚3似負責(zé)車站值班恭員和現(xiàn)場總指桿揮間的信息聯(lián)出絡(luò)椒6扁防護人員載6梢負責(zé)施工過程疤中和施工結(jié)束冬后線路行車安槳全、人身安全閉的防護賀7虛技術(shù)員雄3瓜負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)喊測量、和線路嘆觀測驗收也8側(cè)普工渡200哀道岔滑移、軌禁道鋪設(shè)等工作祥青壯勞力無疾炮病傘9廣鋸軌機操作員覽2踩鋸短軌應(yīng)對特透殊情況竭10隱打眼機操作員持2斧短軌打眼鄰11哪電工竿2邪負責(zé)施工用電剩的正常供應(yīng)絨12惑電、氣焊工凍2碼負責(zé)處理特殊茂情況罵13勺拉軌器操作員紀6課負責(zé)調(diào)整線路釀軌縫淚14賠線路工烈30晌負責(zé)線路、道遺岔的養(yǎng)護墨4.然1良人員組織表4.2機具表脆序號嗚名稱籠單位欠數(shù)量儉序號積名稱澆單位務(wù)數(shù)量撈1驗撬杠似把維200禿14名作業(yè)標織塊妖2套2穗扳手暴把柿60配15綁限速標潔塊旨6倉3燙扳手套筒摩把甩60帽16形對講機朱臺刺12黎4愉抬筐謀套刃100揭17墊防護服紛套首6太5控道鎬唱把涂200亦18偷信號旗禍副牙2骨6巖叉子箏把堡200疲19或袖標丸個古10停7突筢子虧把裙200兼20珍打眼機詞臺鳴3美8猴發(fā)電機帽臺衫2建21怕電焊工具濃套同2預(yù)9姑道尺細把慎6緣22蛾氣焊工具爆套取2慎11旗水筒特個撓6飽23松拉軌器常臺俯3裝12教剪線鉗靈把芹6拾24點大錘錫把原8脅13軟起道機機臺尚20遭25板小型搗固機造臺厲6記圖碧1壞畢龍泉寺站施工調(diào)方案然示意圖銀圖賽2弱誘馬家坪站施工謠方案墳示意圖潛5蒜痛安全保證措施形（晨1綱）、施工前與孕有關(guān)運營單位族、部門簽定相套應(yīng)的安全協(xié)議閉，安全協(xié)議沒托有簽定前不準忙開工。抱（蠶2怖）競嚴格按照既定惜施工方案和運皇營單位批復(fù)的餃施工計劃進行竄作業(yè)。嚴禁點誘外作業(yè)。裁（域3標）施工前必須砍對參加施工人敏員進行安全教銅育，使每一個牲人都明確自己陣的職責(zé)權(quán)限、彩作業(yè)范圍和作筍業(yè)程序及注意濃事項。熟（獎4囑）歇作業(yè)完畢后，混安全防護員和鹿技術(shù)人員會同杜運營部門檢查嫩線路是否滿足命放行條件，如濁運營部門認可堪，由總指揮通殺知駐站聯(lián)絡(luò)員炸消點。跪(5削)狼線路開通后，鞭施工地點列車吳限速盯25km/h快服3偵趟，伸45km/h殿2用4您小時，直至提致速至去60km/h扇向工務(wù)部門交瘦工。沸（鋒6動）壁施工過程中，軋線路防護和線爬路養(yǎng)護人員必理須責(zé)