鋼結(jié)構(gòu)電梯施工方案

鋼結(jié)構(gòu)電梯安裝施工方案本工程在VIP門廳設(shè)無機(jī)房電梯兩部，載重量1000Kg，為3層／31.0m/S。電梯電源供電由A直供，雙路應(yīng)急電源末端自動(dòng)互投。設(shè)備及材料的檢驗(yàn)并形成記錄。機(jī)具準(zhǔn)備活扳手、水準(zhǔn)儀、萬用表、線墜、手電鉆、墨斗、塞尺、氣焊工具、套管板手、鋼鋸等主要機(jī)具應(yīng)完好可用。施工條件梯井道，并有暢通的設(shè)備運(yùn)輸通道。手架安全技術(shù)操作規(guī)程》的要求。36V全電壓，且必須有足夠的照明亮度。核算是否能滿足該梯越程的要求。施工方案工藝流程進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查→辦理開工前的各種有關(guān)手續(xù)→根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查報(bào)穩(wěn)定樣板架與吊線掛基準(zhǔn)線。1.2m3／1000。重軌道中心線確定時(shí)應(yīng)考慮對(duì)重寬度（包括對(duì)重塊，最突出部分，50mm平直，按圖紙要求組裝，并用膠粘牢，將樣板就位。應(yīng)注意的問題防護(hù)措施并及時(shí)清掃腳手板，防止砸壞樣板。導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝調(diào)整導(dǎo)軌。30mm。②安裝導(dǎo)軌支架5mm垂直誤差小于lmm；（2～3mm，并進(jìn)行固定。底坑架設(shè)導(dǎo)軌槽鋼基礎(chǔ)座，必須找平墊實(shí)，1／10000.5tφ≥16④調(diào)整導(dǎo)軌（軌道：用鋼板尺檢查導(dǎo)軌端面于基準(zhǔn)線的間距和大于0.5mm。兩導(dǎo)軌的側(cè)工作面和端面接頭處的臺(tái)階應(yīng)不大于0．05mm。應(yīng)注意的問題的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測量點(diǎn)。對(duì)重安裝導(dǎo)靴安裝、調(diào)整→對(duì)重塊安裝及固定①吊裝前的準(zhǔn)備工作在腳手架上相應(yīng)位置(以方便吊裝對(duì)重框架和裝入坨塊為準(zhǔn))搭設(shè)操作平臺(tái)。在適當(dāng)高度(以方便吊裝對(duì)重為準(zhǔn))的相對(duì)的對(duì)重導(dǎo)軌支架上栓上鋼絲繩扣，在鋼絲繩扣中央懸掛一倒力后移位或變形。求裝上對(duì)重塊防震裝置。應(yīng)注意的問題基準(zhǔn)線，以免影響安裝精度。轎廂安裝轎廂底盤→安裝導(dǎo)靴→安裝圍扇→安裝轎門→裝轎頂裝置→裝限位開關(guān)碰鐵→安裝調(diào)整超載、滿載開關(guān)①安裝底粱:將梁放在架設(shè)好的木方或工字鋼上。調(diào)整安全鉗鉗口(老虎嘴)與導(dǎo)軌面間隙，同時(shí)調(diào)整底梁的水平度，使其橫、縱向不水平度均≤1/1000。安裝安全鉗鍥塊，鍥齒距導(dǎo)軌側(cè)工作面的距離調(diào)整到3～4mm，且四個(gè)鍥塊距導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙應(yīng)一致，然后用厚墊片塞于導(dǎo)軌側(cè)面與鍥塊之間，使其固定，同時(shí)把老虎嘴和導(dǎo)軌端面用木鍥塞緊。②安裝立柱：將立柱與底梁連接，連接后應(yīng)使立柱垂直，其不鉛垂度在整個(gè)高度上≤1．5mm，不得有扭曲，若達(dá)不到要求則用墊片進(jìn)行調(diào)整。緊固連接螺栓。④裝轎廂底盤：用倒鏈將轎廂底盤吊起，然后放于相應(yīng)位置。將轎廂底盤與立柱、底梁用螺絲聯(lián)接(但不要把螺絲擰緊)。與導(dǎo)軌端面間隙兩側(cè)之和為25+0mm．5一lm接要緊密。各連接螺絲要加相應(yīng)的彈簧墊片(以防因電梯的震動(dòng)而使⑦安裝轎門：轎門安裝要求參見廳門安裝的有關(guān)條文。⑧安裝轎頂裝置：轎頂接線盒、線槽、電線管、安全保護(hù)開關(guān)等要按廠家安裝圖安裝。3m(碰鐵的斜邊除外)。⑩安裝、調(diào)整超載滿載開關(guān)：對(duì)超、滿載開關(guān)進(jìn)行檢查，其動(dòng)作應(yīng)靈活，功能可靠。安裝牢固。調(diào)整滿載開關(guān)，應(yīng)在轎廂額定載重量時(shí)可靠動(dòng)作。調(diào)整超載開關(guān)，應(yīng)在轎廂的額定載重量×10％時(shí)可靠動(dòng)作。應(yīng)注意的問題廳門安裝門、調(diào)整廳門→機(jī)鎖、電鎖安裝此標(biāo)志確定地坎、牛腿及牛腿支架的安裝位置。②安裝門立柱、上滑道、門套：地坎砼硬結(jié)后安裝門立柱。③安裝門廳、調(diào)整廳門:將門底導(dǎo)腳、門滑輪裝在門扇上，把柄偏心輪調(diào)到最大值。然后將門底導(dǎo)腳放入地坎槽，門輪掛到滑道上。6mm固，將偏心輪調(diào)回到與滑道間距小于0．5mm，撤掉門扇和地坎間所墊之物，進(jìn)行門滑道試驗(yàn)，達(dá)到輕快自如為合格。④機(jī)鎖、電鎖、安全開關(guān)安裝：安裝前應(yīng)對(duì)鎖鉤、瑣臂、滾輪、彈簧等按要求進(jìn)行調(diào)整，使其靈活可靠。應(yīng)注意的問題井道機(jī)械設(shè)備安裝工藝流程：安裝緩沖器底底座→安裝緩沖器→安裝選層器下償裝置。有導(dǎo)軌底座的電梯，宜采用加工增裝導(dǎo)軌底座。②安裝緩沖器：安裝時(shí)緩沖器中心位置、垂直偏差、水平度偏差等指標(biāo)要同時(shí)考慮。450±50mm。距底坑地平面距離可根據(jù)要求確定。1～2mm應(yīng)注意的問題打緩沖器底座用的砼成分及水泥標(biāo)號(hào)要符合設(shè)計(jì)要求。限速器斷繩開關(guān)、鋼帶張緊裝置的斷帶開關(guān)、補(bǔ)償器的定位開關(guān)的功能可靠。限速繩要無斷絲、銹蝕、油污或彎曲現(xiàn)象。油壓緩沖器在使用前一定要按要求加油，以保證其功能可靠。鋼絲繩安裝頭、掛鋼絲繩→調(diào)整鋼絲繩①確定鋼絲繩長度：在轎廂及對(duì)重的繩頭板上相應(yīng)的位置分別裝好一個(gè)繩頭裝置。繩頭桿上裝上雙螺母，以剛好能裝上開口銷為準(zhǔn)。2出口的長度。②放鋼絲繩、剁鋼絲繩：在清潔寬敞的地方放開鋼絲繩，檢查鋼絲繩應(yīng)無死彎、銹蝕、斷絲情況。按上述方法確定鋼絲繩長度后，從5mm15mm④調(diào)整鋼絲繩張力有如下兩種方法：測量調(diào)整繩頭彈簧高度，使其一致，其高度誤差不可大于2mm。100～150N(10～15kg3/451/2應(yīng)注意的問題電氣設(shè)備安裝工藝流程：安裝控制箱柜、安裝極限開關(guān)、安裝中線盒及檢修盒導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭。600mm，并考慮維修方便?？刂乒衽c型控制柜固定要牢固。。當(dāng)梯井極限開關(guān)鋼絲繩位置和極限開關(guān)不能上下對(duì)應(yīng)時(shí)，可在頂板上裝導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪位置應(yīng)正確動(dòng)作靈活、可靠。極限開關(guān)、導(dǎo)向輪支架分別用膨脹螺栓固定在墻上和樓板上。極限開關(guān)盒底面距地面300mm。將鋼絲繩按要求進(jìn)行固定。)=1/2電梯行程+1500mm+200mm。中間接線盒水平位置要根據(jù)隨行電纜即不F200mmΦ16的膨脹螺栓兩條以上(視隨纜重量而定)，以保證其牢固。④配管、配線槽：配管除圖紙規(guī)定沿墻敷設(shè)明管外、均要敷設(shè)暗管，梯井允許敷設(shè)明管。電線管的規(guī)格要根據(jù)敷設(shè)導(dǎo)線的數(shù)量決定。40％50mm2～2．5m，橫管不1．5m，1m，150mm。鋼管與設(shè)備連接，要把鋼管敷設(shè)到設(shè)備外殼的進(jìn)線口內(nèi)，如有困難，200mm100～200mm離不小于：8500mm，16～24800mm。掛隨纜前應(yīng)⑥安裝緩速開關(guān)、限位開關(guān)及其碰鐵：碰鐵應(yīng)無扭曲、變形，裝后調(diào)整其垂直度偏差不大于長度的 1/1000，最大偏差不大于3mm(碰鐵的斜面除外)。輪距碰鐵邊不小于5mm。開關(guān)碰鐵的安裝方向應(yīng)符合要求，以防損壞。lmm。感應(yīng)板安裝應(yīng)垂直，插入感應(yīng)器時(shí)7mm。感應(yīng)板應(yīng)能上下，左右調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)⑧指示燈、按鈕、操縱盤安裝：指示燈盒、按鈕盒、操縱盤箱安裝應(yīng)橫平豎直，其誤差應(yīng)不大于4/1000。指示燈盒中心與門中心線5mm不應(yīng)有漏光和串光現(xiàn)象。按鈕及開關(guān)應(yīng)靈活可靠，不應(yīng)有阻塞現(xiàn)象。電線管、線槽之間都要跨接地線。⑩導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭：穿線前將鋼管或線槽內(nèi)清掃干凈，不得有積水、污物。根據(jù)管路的長度留出適當(dāng)余量進(jìn)行斷線，穿(10～20120～50250～10036mm25(10mm2應(yīng)注意的問題試運(yùn)行施工準(zhǔn)備確認(rèn)符合要求后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。②主要機(jī)具：搖表、萬用表、直流電流表、卡鉗表、轉(zhuǎn)速表、溫度計(jì)、對(duì)講機(jī)、跎塊等。③作業(yè)條件：電梯安裝完畢，各部件安裝合格(開慢車后安裝的部件除外)。井道、轎廂各部位清理完畢。各安全開關(guān)、廳門鎖功能正常。油壓緩沖器按要求加油。操作工藝電氣線路運(yùn)用試驗(yàn)→曳引電機(jī)空載試驗(yàn)→慢速負(fù)荷試驗(yàn)→快速負(fù)荷試驗(yàn)→自動(dòng)門調(diào)整→平層調(diào)整②電氣動(dòng)作試驗(yàn)：檢查全部電氣設(shè)備的安裝及接線應(yīng)正確無誤，接線牢固。搖測電氣設(shè)備的絕緣電阻值不應(yīng)小于溫度，應(yīng)小于60℃。摘去曳引機(jī)連軸器的連接螺栓，使電機(jī)可單獨(dú)5部運(yùn)行及溫度情況繼續(xù)進(jìn)行檢查，軸承溫度的要求為：油杯潤滑不超過75℃，滾動(dòng)軸承不應(yīng)超過85℃。若是直流電梯，應(yīng)檢查直流電機(jī)的電刷。接觸是否良好，位置是否正確，并觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與運(yùn)行方向一致。情況正常，半小時(shí)后試運(yùn)行結(jié)束。試車時(shí)，要對(duì)電機(jī)空載電流進(jìn)行測量，應(yīng)符合要求。連接好聯(lián)軸器、手動(dòng)盤車，檢查曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)情況，如情況正常，將曳引機(jī)盤根壓蓋松開，起動(dòng)曳引機(jī)，使其慢速運(yùn)行，檢查各部運(yùn)行情況。注意盤根處，應(yīng)有油出現(xiàn)，曳引機(jī)的油溫度不得超過80℃，軸承溫度要求同上，如無異常五分鐘后改為快速運(yùn)行，并繼續(xù)對(duì)曳引機(jī)及其它部位進(jìn)行檢查。情況正常時(shí)，半小時(shí)后試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束。在試運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)逐漸壓緊盤根壓蓋，使其松緊適中，以每分鐘3／u4滴為宜(調(diào)整壓蓋時(shí)，應(yīng)注意蓋與軸的周圍間隙應(yīng)一致)。試車中對(duì)電流進(jìn)行檢測。I主要有：開門刀與各層門地坎間隙；各層門鎖輪與轎廂地坎間隙；平層器與各層鐵板間隙；限位開關(guān)、越程開關(guān)等與碰鐵之間位置關(guān)系；轎廂上、下坎兩側(cè)端點(diǎn)與井壁間隙；隨線、選層器鋼帶、限速器鋼絲繩等與井道各部件距離。對(duì)以上各項(xiàng)的安裝位置、間隙、機(jī)械動(dòng)作要門鎖可靠，方可快車行駛。應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、安全、可靠。外呼按鈕、指令按鈕均起作用，同時(shí)試車182．5～3s⑦平層的調(diào)整：轎廂內(nèi)半載，調(diào)整好抱閘松緊度?？焖偕舷逻\(yùn)行至各層，記錄平層偏差值，綜合分析，調(diào)整選層器(調(diào)整截車距離)及調(diào)整遮磁板，使平層偏差在規(guī)定范圍內(nèi)。轎廂在最底層平層位置。轎廂內(nèi)加80％的額定負(fù)載，轎底滿載開關(guān)動(dòng)作。轎廂在最底層平層位置，轎內(nèi)加110％額定負(fù)載，轎底開關(guān)動(dòng)作，操縱盤上燈亮，蜂鳴器響，且門不關(guān)。試運(yùn)行完畢，要填寫試運(yùn)行測試記錄表。應(yīng)注意的問題改設(shè)備線路，認(rèn)真查線，分步試驗(yàn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)曳引裝置分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定20mm，75mm。曳引機(jī)承重鋼梁水平誤差應(yīng)在1/1000以下，橫向水平誤差小于0.5mm6mm1mm1/1000曳引繩張力相互差值不大于10%。制動(dòng)器閘瓦抱合緊密，松閘時(shí)無摩擦（于0.7m。曳引輪垂直偏差不超過0.5mm。導(dǎo)軌垂直度（5）0.7mm。導(dǎo)軌接頭處：局部間隙應(yīng)小于0.5mm；臺(tái)階應(yīng)小于0.05mm；修光