安全生產(chǎn)工作個(gè)人總結(jié)（2篇）

第7頁(yè)共7頁(yè)安全生產(chǎn)工作個(gè)人總結(jié)一年來(lái)，____公司在處領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室的大力支持下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行的良好態(tài)勢(shì)，現(xiàn)將全年所做的主要工作匯報(bào)如下：一、公司基本概況今年以來(lái)我公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，狠抓了安全管理工作，公司成立近四年了，整體安全生產(chǎn)形勢(shì)基本實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)有序，所做的主要工作如下。二、今年來(lái)主要所做的安全工作如下。1、超前策劃、狠抓落實(shí)，強(qiáng)化日常的安全教育等工作。根據(jù)公司設(shè)備管理制度，今年以來(lái)我們按照“誰(shuí)檢查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，遵循以往慣例，每月定期開(kāi)展“車場(chǎng)日”檢查和每季度設(shè)備大檢查工作，檢查的重點(diǎn)是車輛的傳動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等影響安全行車的關(guān)健部位。對(duì)這項(xiàng)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，檢查前有動(dòng)員，有安排，工作中有記錄，整改有結(jié)果，同時(shí)公司吸取每月____日“車場(chǎng)日”對(duì)設(shè)備檢查的經(jīng)驗(yàn)，決定每月必須兩次定向?qū)ν鈾z查，檢查范圍主要指駐外人員、車輛。重點(diǎn)查看人的不安全行為，檢查時(shí)由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)南區(qū)、北區(qū)、環(huán)北、華池、元城等駐外片點(diǎn)車輛進(jìn)行檢查、教育，對(duì)存在的問(wèn)題，在現(xiàn)場(chǎng)督促整改，并提出相應(yīng)的措施。這些舉措，從制度上促使管理人員深入生產(chǎn)一線，掌握安全信息，為下步的安全工作如何開(kāi)展找準(zhǔn)了方向。極大程度上降低了物的不安全因素。2.根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作，組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。今年我們通過(guò)以往經(jīng)驗(yàn)和查閱有關(guān)資料，用科學(xué)理論認(rèn)真的分析換季給人的心理和生理、工作環(huán)境帶來(lái)的不安全隱患，我們及時(shí)下發(fā)換季安全行車注意事項(xiàng)。為了營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)人文環(huán)境和工作環(huán)境，及時(shí)根據(jù)全國(guó)安全形勢(shì)，公司根據(jù)具體情況及時(shí)通過(guò)計(jì)算機(jī)從網(wǎng)上下載了一些典型事故案例，打印成冊(cè)下發(fā)各中隊(duì)進(jìn)行宣傳教育。根據(jù)公司近期的生產(chǎn)特點(diǎn)，下發(fā)了公司《近期安全管理特別措施》。根據(jù)措施要求，安全部門(mén)加大了安全檢查力度，上路檢查人的不安全行為，機(jī)動(dòng)部門(mén)加密回場(chǎng)檢查，查看物的不安全因素。并專門(mén)規(guī)定，對(duì)重點(diǎn)工作執(zhí)行帶隊(duì)跟班制。3臺(tái)車以下（含三臺(tái)車）的卡吊車輛作業(yè)，由吊車司機(jī)或中隊(duì)指定人員帶隊(duì)，3臺(tái)車以下（含三臺(tái)車）的措施井施工由水泥車司機(jī)或中隊(duì)指定人員帶隊(duì)，對(duì)3臺(tái)車以上、六臺(tái)車以下由中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，六臺(tái)車以上（含六臺(tái)車）由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。同時(shí)在酸化、打水泥等重點(diǎn)工作上，不受車數(shù)限制，隨時(shí)由公司領(lǐng)導(dǎo)或安排調(diào)度主任及中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)負(fù)責(zé)施工及安全工作。今年____月份以來(lái)，我們多次執(zhí)行的大型任務(wù)，如多次往西安、靖邊等地搬家，出發(fā)前公司都組織外出司助人員進(jìn)行專門(mén)的安全教育，工作過(guò)程中，由中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，做到了安全生產(chǎn)。在一些安全風(fēng)險(xiǎn)大的工作執(zhí)行過(guò)程中，公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織有關(guān)人員保路保車，防止了“萬(wàn)一”的發(fā)生。今年____月份，正值“非典”肆虐之際，我公司作為運(yùn)輸單位，每天拉運(yùn)的人員、行駛的路途都很復(fù)雜，特別是運(yùn)輸三中隊(duì)正承擔(dān)著長(zhǎng)慶建工西安住戶搬遷任務(wù)，感染“非典”的可能性和危險(xiǎn)性非常大，為了確保員工的身心安全，公司及時(shí)制定了《防“非典”管理預(yù)案》和《長(zhǎng)期執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)的車輛和人員的防“非典”管理措施》等特別措施4項(xiàng)，從人員的身體素質(zhì)、吃飯住宿、車輛消毒、防毒設(shè)施配備等方面都做了詳細(xì)規(guī)定，由于我們做了大量扎實(shí)的工作，從而確保了“非典”時(shí)期我公司無(wú)一人一車發(fā)生“非典”傳染事件。3.根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，制定對(duì)策，保持安全生產(chǎn)的良好局面。安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司發(fā)展的基礎(chǔ)，更是工作的難點(diǎn)之所在，近幾年，我公司在安全生產(chǎn)方面的問(wèn)題主要有：一是日趨復(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng);二是任務(wù)重車輛和人員調(diào)整幅度較大不安全因素多;三是設(shè)備逐步老化，物的不安全因素多;四是安全環(huán)境（包括自然環(huán)境、外界條件、道路狀況）的進(jìn)一步復(fù)雜等等方面。為了消除以上不利因素對(duì)我們安全工作造成的影響，在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力引導(dǎo)下，我們?cè)诶^承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗(yàn)時(shí)，學(xué)習(xí)和探索先進(jìn)的安全管理辦法，結(jié)合實(shí)際對(duì)安全工作進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產(chǎn)的勢(shì)頭總體上是好的。①堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯(cuò);堅(jiān)持周一安全例會(huì)和每天早晨的安全講話，做到了警鐘長(zhǎng)鳴;堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步以安全理念贏得市場(chǎng)，取勝市場(chǎng)。②加強(qiáng)安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;特車公司現(xiàn)運(yùn)行各種機(jī)動(dòng)車輛319臺(tái)，工作區(qū)域分散在隴東各油區(qū)，交通安全管理的難度相當(dāng)大，我們的指導(dǎo)思想是：用鐵的制度、鋼的手腕、六親不認(rèn)的管理來(lái)保證交通安全。通過(guò)今年來(lái)的管理實(shí)踐證明，公司所下的決心是對(duì)的，處理個(gè)別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。4、以督查為安全管理主體，確保各項(xiàng)制度的有效落實(shí)安全督查工作主要是以動(dòng)態(tài)檢查為主，同時(shí)對(duì)靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進(jìn)行有效的驗(yàn)證，使常規(guī)安全管理模式由被動(dòng)的事后處理提升為主動(dòng)事前預(yù)防。因此督查工作就顯得更為重要，對(duì)此年初就制訂了詳細(xì)的督查運(yùn)行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，今年以來(lái)共出臺(tái)制度4項(xiàng)：《督查管理辦法》、《駐外車輛、人員安全管理規(guī)定》，《駐城、華、元外片區(qū)管理規(guī)定》、《車輛換駕管理規(guī)定》，另外引進(jìn)體系管理PDCA循環(huán)，健全《督導(dǎo)處罰整改通知單》，《月度路查路檢匯總表》，《駕駛員每月動(dòng)態(tài)分析》等資料。為督查工作的進(jìn)行提供了制度上的支持。其次根據(jù)公司的統(tǒng)一規(guī)劃，抽調(diào)專人、配備專車成立督查領(lǐng)導(dǎo)小組，安全總監(jiān)任組長(zhǎng)，明確責(zé)任一步到位。良好的開(kāi)端是成功的一半，如何開(kāi)好頭、起好步，公司領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為應(yīng)從人員的思想防線上突破，從人員長(zhǎng)期養(yǎng)成的不良嗜好著手，在今年的督查工作中，督查組縱向從時(shí)間上突破了八小時(shí)，橫向上督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，做到了“五個(gè)結(jié)合”，即：白天查與夜晚查相結(jié)合，正規(guī)道路督查和鉆前公路督查相結(jié)合，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)督查和蹲點(diǎn)督查相結(jié)合，生產(chǎn)任務(wù)緊和生產(chǎn)任務(wù)松相結(jié)合，重點(diǎn)任務(wù)和重點(diǎn)人員相結(jié)合，同時(shí)要根據(jù)人員換季期間人員產(chǎn)生的不適如“春困秋乏”等生理特點(diǎn)，夏季側(cè)重于加強(qiáng)司助人員日常作息監(jiān)控，重點(diǎn)對(duì)晚22點(diǎn)以后的夜市攤點(diǎn)、職工宿舍進(jìn)行檢查，以保證駕駛員有足夠的精力確保整體作業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行，冬季因天寒則傾向查人員飲酒問(wèn)題。____月份以來(lái)，公司根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，成立了城華元協(xié)查組，兩路督查隊(duì)嚴(yán)格履行處部的三項(xiàng)獎(jiǎng)懲管理辦法，堅(jiān)持“你對(duì)違章講人情，事故對(duì)你不留情”工作理念，不徇私情，做到對(duì)事不對(duì)人，嚴(yán)格從快、從重處理違章，并及時(shí)通報(bào)，今年共檢查車輛2779臺(tái)，查處違章53起，其中嚴(yán)重違章11起（公司內(nèi)部6起，外單位5起），一般違章42起，在駕駛員隊(duì)伍中樹(shù)立了督查的威信，提高了督查的質(zhì)量。交通安全管理是全方位的工作，每一個(gè)細(xì)小的管理漏洞都會(huì)給安全工作造成不可預(yù)測(cè)的后果，而駕駛員的習(xí)慣性違章是督查工作首先突破的關(guān)口。如：隨意停放車輛、駕車吸煙、拉乘閑雜人員、駕駛車輛時(shí)不系安全帶、開(kāi)車打手機(jī)等，督查工作一開(kāi)始就一邊檢查，一邊全面對(duì)駕駛員按年齡、駕齡、持證情況、個(gè)人嗜好、個(gè)人的約束能力等不同層面進(jìn)行詳細(xì)的劃分和歸類，為這些人員的安全教育側(cè)重點(diǎn)提供依據(jù)，做到有的放矢。近期在督查工作中我們采取了跟蹤督查制，就是對(duì)每月分析出的重點(diǎn)人員進(jìn)行重點(diǎn)督查，每日從公司調(diào)度室獲取重點(diǎn)人員執(zhí)行工作的方位，在必經(jīng)之路加以防范監(jiān)控，使這一部分人員始終保證在有效的監(jiān)控范圍內(nèi)。在督查過(guò)程中我們開(kāi)展“今日我督查活動(dòng)”，主要參加人員就是各單位中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記和安全網(wǎng)員，作為督查組有權(quán)隨機(jī)性要求各單位人員配合督查組隨時(shí)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行檢查，隨時(shí)督導(dǎo)查處生產(chǎn)運(yùn)行中的違規(guī)行為。為了提高員工的安全意識(shí)，在全公司營(yíng)造特車人的安全文化氛圍，從而達(dá)到“人人學(xué)安全，人人要安全”的目的，今年以來(lái)，公司開(kāi)展了多項(xiàng)豐富多彩的安全活動(dòng)。如____月____日借全處開(kāi)展“安康杯”競(jìng)賽和安全生產(chǎn)月活動(dòng)之機(jī)，我公司及時(shí)組織人員給全體員工和廣大群眾散發(fā)了《致廣大職工家屬同志們的一封公開(kāi)信》，以令人不寒而粟的數(shù)字、掏心肺腑的勸說(shuō)取得了大家對(duì)安全重要性的認(rèn)同，有效的提高了員工和廣大群眾的安全意識(shí)。____月____日，在____生日這個(gè)特殊的日子，公司組織職工進(jìn)行了“安康杯”安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)來(lái)增強(qiáng)員工的安全知識(shí)，____月____日，公司舉行了“安全在我心中”安全演講比賽，____月____日又參加了處部舉行的“擁有美好的明天”安全演講比賽，在這個(gè)活動(dòng)中，各位選手以活生生的事實(shí)、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工，取得了良好的安全效果，為全年安全平穩(wěn)運(yùn)行營(yíng)造了良好安全環(huán)境。6.大力開(kāi)展健康、安全與環(huán)境意識(shí)的教育，加大HSE/OSH管理體系在我公司實(shí)施。根據(jù)處部近幾年積極推行的HSE/OSE體系管理理念，公司積極探索，緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，以HSE/OSE體系為載體結(jié)合精細(xì)化管理，有效地預(yù)防了各類事故的發(fā)生。首先我們對(duì)8個(gè)基層單位安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了調(diào)整和完善，共配備專、兼職HSE監(jiān)督員15人，其中專職HSE監(jiān)督員4人，建立了以HSE/OSH監(jiān)督管理體系為核心的部門(mén)分工協(xié)作，監(jiān)督管理并行，形成上下級(jí)負(fù)責(zé)，全員參與管理的安全環(huán)保管理新機(jī)制。堅(jiān)持實(shí)行HSE/OSH體系管理，推進(jìn)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化的“兩書(shū)一表”精品工程，尤其是在今年我公司執(zhí)行二廠、二處、油建至西安高陵工業(yè)園區(qū)搬家任務(wù)，嚴(yán)格按處部及公司下發(fā)的《搬遷作業(yè)計(jì)劃書(shū)》和《油建—西安龍風(fēng)園搬遷HSE/OSH作業(yè)計(jì)劃書(shū)》執(zhí)行，重點(diǎn)強(qiáng)化隊(duì)車編號(hào)行駛制和領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)制，隨時(shí)解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的不安全隱患，由于能夠嚴(yán)格落實(shí)制度，員工自覺(jué)遵守制度，在搬遷了766住戶，累積行程122.5萬(wàn)公里，累積貨用周轉(zhuǎn)量153.2萬(wàn)噸這樣大型的作業(yè)，沒(méi)有發(fā)生一起交通事故，實(shí)現(xiàn)了搬遷計(jì)劃書(shū)中所制定的“車不掉漆、人不擦皮”的目標(biāo)，該成績(jī)的取得贏得了用戶的好評(píng)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊賞，為公司創(chuàng)出了品牌，從而也最大化的占有了市場(chǎng)。三、今后安全工作的重點(diǎn)多年來(lái)的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后我公司安全工作重點(diǎn)應(yīng)按照：主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識(shí)和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起，切實(shí)在全公司形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài)，使我公司安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。安全生產(chǎn)工作個(gè)人總結(jié)（二）____年度，我公司在縣相關(guān)主管部門(mén)的監(jiān)督和指導(dǎo)下，圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實(shí)《道路交通安全法實(shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全運(yùn)輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。透過(guò)嚴(yán)密組織，精心安排，全體員工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大交通事故、無(wú)火災(zāi)爆炸事故，安全運(yùn)輸形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將____年工作狀況總結(jié)如下：一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí)今年我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?，從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做起，著手抓了三件事：1、制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。具體來(lái)講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即：從業(yè)人員受教育面到達(dá)100%、各種證件年審率到達(dá)100%、持證上崗率到達(dá)100%、車輛警示標(biāo)志齊全率到達(dá)100%、隱患整改率到達(dá)100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全職責(zé)事故的發(fā)生;杜絕危險(xiǎn)品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時(shí)組織召開(kāi)了安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理會(huì)，對(duì)____年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理和各部門(mén)、車隊(duì)、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《____年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核職責(zé)書(shū)》。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理和各車駕駛員簽訂了《____年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核職責(zé)書(shū)》和《____年度駕駛員安全生產(chǎn)職責(zé)書(shū)》。簽訂率100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門(mén)人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核資料，做到了橫向到邊，縱向到底的安全職責(zé)管理體系。2、成立了車隊(duì)安全科領(lǐng)導(dǎo)小組。以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各車隊(duì)、部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全科領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、GPS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。二、細(xì)微著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R(shí)。運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)無(wú)時(shí)不有，無(wú)時(shí)不在，要防止危險(xiǎn)的發(fā)生，首先就務(wù)必使從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們?cè)鷮?shí)有效的抓了二個(gè)方面的工作：1、全方位開(kāi)展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動(dòng)，由被動(dòng)執(zhí)行到主動(dòng)預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。安全學(xué)習(xí)教育是安全工作的立本之舉，安全預(yù)防是安全運(yùn)輸?shù)母?。為了讓每個(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全，每一分秒都持續(xù)高度的警惕，我們堅(jiān)持開(kāi)展每月安全教育培訓(xùn)會(huì)，安全教育會(huì)議一方面要及時(shí)學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級(jí)主管部門(mén)的指示精神，一方面還要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際狀況，還要經(jīng)常對(duì)一些安全案例進(jìn)行分析，是駕駛員和押運(yùn)員理解安全教育的形式。2、定期用運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)，引導(dǎo)全員防范危險(xiǎn)災(zāi)害的發(fā)生。運(yùn)輸與普通貨運(yùn)相比具有很強(qiáng)的專業(yè)性，要確保運(yùn)輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和訓(xùn)練。我們先后將《危險(xiǎn)品儲(chǔ)存運(yùn)輸基本知識(shí)》、《道路貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》等相關(guān)專業(yè)知識(shí)，采取邀請(qǐng)有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)以以會(huì)代訓(xùn)的方式，組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。從而保證我公司從業(yè)人員的基本素質(zhì)，到目前為止，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一齊比較危險(xiǎn)的事故。三、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作資料，即：安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗;車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等狀況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，對(duì)查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改，并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。四、加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控認(rèn)真執(zhí)行《道路運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺(tái)的使用和管理，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管功能，對(duì)本公司車