軌道結(jié)構(gòu)基本知識10無縫線路第二部分_第1頁
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文檔簡介

路失穩(wěn)(脹軌跑道)過程保持無縫線路穩(wěn)定性因素道床橫向阻力曲線砟肩寬度對道床橫向阻力影響砟肩堆高對道床橫向阻力影響影響無縫線路穩(wěn)定性的因素保持穩(wěn)定性的因素:道床橫向阻力;軌道框架剛度。喪失穩(wěn)定性的因素:鋼軌溫度壓力;軌道初始彎曲。漲軌變形影響區(qū)無縫線路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定分析判別準(zhǔn)則能量法和靜力平衡法。能量法彈性理論的能量變分原理。勢能駐值原理結(jié)構(gòu)物處于平衡狀態(tài)的充要條件是在虛位移過程中,總勢能取駐值。無縫線路穩(wěn)定性計算公式統(tǒng)一公式

1977年提出,假定變形曲線波長與初始波長相等,并取變形為2mm時對應(yīng)的溫度壓力,除以安全系數(shù),即為保證線路穩(wěn)定的允許溫度壓力。無縫線路穩(wěn)定性計算公式不等波長穩(wěn)定性計算公式1990年開始實施,假定變形曲線波長與初始彎曲波長不相等的計算公式。

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