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物流企業(yè)管理第一頁,共七十六頁??键c(diǎn)分類說明A級(jí)考點(diǎn): 重點(diǎn),應(yīng)用類B級(jí)考點(diǎn): 常考,領(lǐng)會(huì)和掌握類C級(jí)考點(diǎn): 識(shí)記類其它沒有標(biāo)稱級(jí)別的知識(shí)點(diǎn),在考試大綱中不作要求,同學(xué)們可酌情把握。第二頁,共七十六頁。第一章物流企業(yè)管理原理第三頁,共七十六頁??偡址种捣峙涞谒捻?,共七十六頁。Contents主要內(nèi)容物流企業(yè)管理職能與發(fā)展2物流及物流企業(yè)概述31物流企業(yè)管理的原理與方法33第五頁,共七十六頁。一騎紅塵妃子笑無人知是荔枝來
——古代物流的經(jīng)典第六頁,共七十六頁。市場(chǎng)的概念《易·系辭下》最早記載,“日中而市、致天下之民,聚天下之貨,交易而退,各得其所”市場(chǎng)是商品交換的場(chǎng)所;第七頁,共七十六頁。市場(chǎng)的三要素購買力AuthorityNeedMoney人口購買興趣市場(chǎng)的男人(MAN)法則第八頁,共七十六頁。流通——連接生產(chǎn)與消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)紐帶!生產(chǎn)分配消費(fèi)流通再生產(chǎn)第九頁,共七十六頁。流通解決生產(chǎn)者和消費(fèi)者的三大間隔生產(chǎn)地消費(fèi)地所有權(quán)間隔空間間隔時(shí)間間隔交易流通物理流通第十頁,共七十六頁。物流是商流的物質(zhì)基礎(chǔ)和生產(chǎn)存續(xù)的必要條件生產(chǎn)車間分銷體系零售商供應(yīng)商客戶第十一頁,共七十六頁。降低成本提高質(zhì)量70年代80年代90年代售后服務(wù)消費(fèi)者企業(yè)通過對(duì)市場(chǎng)需求的快速反應(yīng),由大魚吃小魚轉(zhuǎn)變?yōu)榭祠~吃慢魚。
慢魚快魚21世紀(jì)初市場(chǎng)需求企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展演變第十二頁,共七十六頁。電子商務(wù)呼喚著物流業(yè)的支持沒有商品配送業(yè)務(wù)支撐的電子商務(wù)是泡沫!人在家中坐,貨從網(wǎng)上來?第十三頁,共七十六頁。物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)活動(dòng)由物物交換到貨幣的產(chǎn)生物的需求→物的生產(chǎn)→物的交換→物的流通物質(zhì)是人類的第一需求、批量生產(chǎn)小生產(chǎn)→大批量生產(chǎn)→小批量多品種→個(gè)性化經(jīng)濟(jì)發(fā)展使物流科學(xué)走上歷史舞臺(tái)物:是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)的物質(zhì)資料。泛指一切物質(zhì)資財(cái),有物資、物體、物品、物料、商品的含義。流:泛指一切運(yùn)動(dòng)形態(tài),有移動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、流動(dòng)的含義。這里指的是物理性運(yùn)動(dòng)。第十四頁,共七十六頁。流通在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位聯(lián)接生產(chǎn)與消費(fèi)的紐帶對(duì)生產(chǎn)反作用:生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展的保障國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱流通:伴隨商品的生產(chǎn)與交換而產(chǎn)生和發(fā)展制約、保障流通:包含商流、物流、資金流和信息流
流通實(shí)際上是由商流和物流組成的,商流解決物的所有權(quán)更迭問題,物流實(shí)現(xiàn)物的流轉(zhuǎn)過程。物流:指實(shí)物從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移商流:指實(shí)物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動(dòng)。商流活動(dòng)一般稱為貿(mào)易或交易。物流與流通第十五頁,共七十六頁。物流與流通流通的內(nèi)容第十六頁,共七十六頁。物流是流通的一個(gè)組成部分(1)商流:對(duì)象物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動(dòng)稱為商流;(2)物流:物流是指實(shí)物從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移;(3)資金流:資金流主要是指資金的轉(zhuǎn)移過程,包括付款、轉(zhuǎn)賬等過程,是整個(gè)流通活動(dòng)的目的;(4)信息流:信息流指商品信息的提供、商品促銷信息、技術(shù)支持、售后服務(wù)等內(nèi)容流通與物流第十七頁,共七十六頁。物流與商流的關(guān)系的幾種情況有商流、無物流——產(chǎn)權(quán)交易有物流、無商流——企業(yè)內(nèi)部物資調(diào)撥、展品物流、救災(zāi)物資有商流和輸入物流——房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、服務(wù)行業(yè)商流和物流時(shí)間上不同步——商品的信用交易商流和物流流轉(zhuǎn)路徑不一致——電子商務(wù)商流和物流合一——商品配送第十八頁,共七十六頁。一、物流的概念1.物流概念物品Article是指經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中涉及實(shí)體流動(dòng)的物質(zhì)資料。物流Logistics2001年8月正式頒布實(shí)施的中國國家標(biāo)準(zhǔn)(《物流術(shù)語》GB/T18354-2006)(紅色為2001年內(nèi)容)物流為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過程。物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。
p9第十九頁,共七十六頁。物流概念產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因說
1915年阿奇·蕭(ArchShaw)的《市場(chǎng)流通中的若干問題》(SomeProblemsInMarketingDistribution,哈佛大學(xué)出版社)。
將企業(yè)的流通活動(dòng)氛圍創(chuàng)造需求的活動(dòng)和物流活動(dòng),物流(ThePhysicalDistributionofGoods)是與創(chuàng)造需求不同的一個(gè)問題;創(chuàng)造需求和實(shí)務(wù)供給(物流)之間存在平衡性和相互依賴性兩個(gè)原則,流通活動(dòng)中的重大失誤都是因?yàn)閯?chuàng)造需求和物流之間缺乏協(xié)調(diào)造成的……第二十頁,共七十六頁。物流概念產(chǎn)生的軍事動(dòng)因說
1905年,美國少校瓊西·貝克稱“那個(gè)與軍備的移動(dòng)與供應(yīng)相關(guān)的戰(zhàn)爭(zhēng)藝術(shù)的分支就叫物流”。戰(zhàn)爭(zhēng)開始前,軍事后勤部門為參展人員提供彈藥及裝備,戰(zhàn)爭(zhēng)開始后,軍事物資和裝備必須保持可以供應(yīng)的狀態(tài):軍工廠應(yīng)該生產(chǎn)多少數(shù)量的各種戰(zhàn)備物資和裝備?應(yīng)該為每一不同病種的展示配備多少數(shù)量各種戰(zhàn)備物資和裝備才最合理?應(yīng)該設(shè)多少后備倉庫?后備倉庫應(yīng)該儲(chǔ)存多少數(shù)量的各種物資和裝備?戰(zhàn)爭(zhēng)物資和裝備如何組織運(yùn)輸?物資生產(chǎn)與配給、儲(chǔ)備與運(yùn)輸如何協(xié)調(diào)?
第二十一頁,共七十六頁。PhysicalDistribution與Logistics第二十二頁,共七十六頁。美國物流管理協(xié)會(huì)的定義1963年成立時(shí)名稱為“NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement(NCPDM)”。對(duì)物流管理(PhysicalDistributionManagement)的定義:為計(jì)劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品庫存及制成品從起源地到消費(fèi)地的有效率流動(dòng)而進(jìn)行的2種或多種活動(dòng)的集成。這些活動(dòng)可能包括但不局限于:顧客服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、交通、庫存控制、物料搬運(yùn)、訂貨處理、零件及服務(wù)支持、工廠及倉庫選址、采購、包裝、退貨處理、廢棄物回收、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理。(定義了具體的物流活動(dòng))1985年下半年協(xié)會(huì)名稱改為“TheCouncilofLogisticsManagement(CLM)”。對(duì)物流(logistics)的定義:是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、有效益的流動(dòng)和存儲(chǔ)進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制,以滿足顧客需要的過程。該過程包括進(jìn)向、去向、內(nèi)部和外部的移動(dòng)以及以環(huán)境保護(hù)為目的的物料回收。(定義的表達(dá)更加靈活)1998年,對(duì)物流的定義:物流是供應(yīng)鏈過程的一部分,是以滿足客戶需求為目的,為提高貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地進(jìn)行有效率、有效益的流動(dòng)和存儲(chǔ)而對(duì)其進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制。2002年,對(duì)物流的定義:物流是供應(yīng)鏈運(yùn)作中,以滿足客戶要求為目的,對(duì)貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和消費(fèi)地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動(dòng)和儲(chǔ)存所進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制過程。第二十三頁,共七十六頁。一、物流的概念50-60 萌芽階段,這是物流的初級(jí)階段這個(gè)階段儲(chǔ)存與運(yùn)輸分離,各自獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。60-70 快速發(fā)展階段,這個(gè)時(shí)期信息交換采用電話方式,通過產(chǎn)品本身的標(biāo)記實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的跟蹤,進(jìn)行信息處理的硬件平臺(tái)是小型計(jì)算機(jī),企業(yè)使用自己開發(fā)的軟件。70-80 物流合理化,從企業(yè)內(nèi)部延伸到外部,重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到對(duì)物流的戰(zhàn)略上。90至今 現(xiàn)代物流,強(qiáng)調(diào)節(jié)器了物流系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化以及實(shí)施無紙貿(mào)易。
p92.物流的產(chǎn)生與發(fā)展第二十四頁,共七十六頁。3.現(xiàn)代物流概念的再認(rèn)識(shí)服務(wù)角度看物流,物流是為產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和市場(chǎng)營(yíng)銷提供服務(wù)。管理角度看物流,物流就是功能整合。資產(chǎn)角度看物流,物流的核心是在供應(yīng)鏈中對(duì)各種形態(tài)的存貨進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)管理和控制的過程。環(huán)境角度看物流,有助于降低資源消耗。產(chǎn)業(yè)角度看物流,物流是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)。
p10一、物流的概念第二十五頁,共七十六頁。二、物流的分類物流的作用物流系統(tǒng)的性質(zhì)物流活動(dòng)的空間物流活動(dòng)的主體供應(yīng)物流銷售物流生產(chǎn)物流回收物流廢棄物物流社會(huì)物流行業(yè)物流企業(yè)物流國內(nèi)物流國際物流微觀物流中觀物流宏觀物流p10-11第二十六頁,共七十六頁。供應(yīng)商供應(yīng)物流生產(chǎn)物流(廠內(nèi)物流)銷售物流回收物流廠商流通中心消費(fèi)者按照物流作用分類廢棄物物流二、物流的分類第二十七頁,共七十六頁。1.供應(yīng)物流企業(yè)購入原材料或商品的物流過程購入品占用大部分流動(dòng)資金,供應(yīng)物流對(duì)成本影響重大1.按照作用分類(1)買方立場(chǎng)出發(fā):生產(chǎn)者、持有者需求者、使用者二、物流的分類第二十八頁,共七十六頁。2.銷售物流企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過程通過銷售物流回收資金進(jìn)行再生產(chǎn)銷售物流合理化對(duì)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有密切關(guān)系1.按照作用分類(2)賣方立場(chǎng)出發(fā):生產(chǎn)者、持有者用戶、消費(fèi)者二、物流的分類第二十九頁,共七十六頁。3.生產(chǎn)物流原材料進(jìn)廠到產(chǎn)成品出廠,伴隨生產(chǎn)全流程、與生產(chǎn)同步的物流過程生產(chǎn)物流停頓,生產(chǎn)中斷;物流均衡,生產(chǎn)穩(wěn)定對(duì)在制品庫存、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)成本影響重大1.按照作用分類(3)制造產(chǎn)品的工廠企業(yè)所特有,與生產(chǎn)流程同步二、物流的分類第三十頁,共七十六頁。4.回收物流與廢棄物物流有用廢棄物回收,資源綜合利用具有經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值無用廢棄物處理,環(huán)境保護(hù)和社會(huì)持續(xù)發(fā)展的要求1.按照作用分類(4)二、物流的分類第三十一頁,共七十六頁。物流從流通領(lǐng)域擴(kuò)展到供應(yīng)、生產(chǎn)、流通全過程。供應(yīng)物流
生產(chǎn)物流
銷售物流
材料倉庫生產(chǎn)工廠成品倉庫批發(fā)商零售商原材料供應(yīng)地消費(fèi)者回收廢棄物流退貨物流
周轉(zhuǎn)包裝物流
廢棄物流
狹義的物流概念廣義的物流概念第三十二頁,共七十六頁。物流社會(huì)物流企業(yè)物流設(shè)備制造運(yùn)輸供應(yīng)物流配送裝卸包裝倉儲(chǔ)信息服務(wù)生產(chǎn)物流銷售物流回收物流廢棄物流第三方物流公共物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類
行業(yè)物流醫(yī)藥商業(yè)汽車存在于流通領(lǐng)域,常伴隨商流發(fā)生,又稱大物流。對(duì)國民經(jīng)濟(jì)影響大,是物流業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。同行企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面是對(duì)手,但是物流有共性,存在共同利益,利于物流協(xié)同化。企業(yè)是經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,也是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、物流合理化的基點(diǎn)。第三十三頁,共七十六頁。
社會(huì)物流的四種形式機(jī)場(chǎng)產(chǎn)地市場(chǎng)(消費(fèi)地)國際物流(貿(mào)易物流)區(qū)間物流國內(nèi)物流區(qū)內(nèi)物流按照物流活動(dòng)的空間范圍分類
地區(qū)物流按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟(jì)圈劃分,根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)規(guī)劃和發(fā)展物流系統(tǒng)。從國家的角度制定物流中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、實(shí)施計(jì)劃、政策法令。經(jīng)濟(jì)全球化過程中,國家和企業(yè)都要在國際交流與合作中發(fā)展經(jīng)濟(jì)。第三十四頁,共七十六頁。物流行業(yè)的構(gòu)成
p12第三十五頁,共七十六頁。物流的主要環(huán)節(jié)
p12第三十六頁,共七十六頁。物流的主要環(huán)節(jié)
p12第三十七頁,共七十六頁。物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)主體:指的是進(jìn)入物流市場(chǎng)進(jìn)行交易的單位與個(gè)人??腕w:指的是物流市場(chǎng)上可以進(jìn)行交易與加工增值的所有有形商品體。載體:為物流客體服務(wù)的設(shè)施與場(chǎng)所。
p13第三十八頁,共七十六頁。二、物流的特征
p14第三十九頁,共七十六頁。三、物流的地位與作用:物流是國民經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)物流是第三利潤(rùn)泉物流是成本中心物流是取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)p14第四十頁,共七十六頁。四、物流產(chǎn)業(yè)及其發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的定義物流產(chǎn)業(yè)是指以物流活動(dòng)或物流支援活動(dòng)為經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的營(yíng)利性事業(yè)。物流產(chǎn)業(yè)不等同于物流活動(dòng)或物流業(yè)務(wù)物流產(chǎn)業(yè)不等同于物流企業(yè)p15第四十一頁,共七十六頁。物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)與績(jī)效物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模由該國的國家經(jīng)濟(jì)所決定由該國的專業(yè)分工所決定由該國的服務(wù)水平所決定p15第四十二頁,共七十六頁。物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)與績(jī)效物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)此知識(shí)點(diǎn)作簡(jiǎn)單了解,知道什么是物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),以及物流業(yè)務(wù)量的構(gòu)成即可物流產(chǎn)業(yè)績(jī)效此知識(shí)點(diǎn)作簡(jiǎn)單了解,知道什么是物流產(chǎn)業(yè)績(jī)效,明白如何地分析和衡量我國物流產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)效率即可p16第四十三頁,共七十六頁。物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)與績(jī)效物流產(chǎn)業(yè)績(jī)效是指物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、收入、利潤(rùn)等產(chǎn)出與人、財(cái)、物等物流資源的投入之比。我國采?。何锪鳟a(chǎn)業(yè)的勞動(dòng)效率物流產(chǎn)業(yè)的人均工資進(jìn)行衡量。p16第四十四頁,共七十六頁。世界物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展(美國)60年代前——離散狀態(tài);60~80年代——物料管理(生產(chǎn)前), 實(shí)物分配(生產(chǎn)后);80~90年代——上述二者整合為物流;90年代至今——供應(yīng)鏈管理時(shí)代。第四十五頁,共七十六頁。世界物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展(日本)45~53年——萌芽時(shí)期,重生產(chǎn)輕流通;53~63年——發(fā)展時(shí)期,“流通技術(shù)專業(yè)考察團(tuán)”訪美,帶回物流概念;63~73年——重視上升階段;73~83年——加大物流合理化力度83~93年——支柱性產(chǎn)業(yè)93年至今——顯示出新特點(diǎn)。第四十六頁,共七十六頁。中國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展80年代以前—商品流通領(lǐng)域&儲(chǔ)運(yùn)業(yè)為主;80年代以后—引入物流,有兩大特點(diǎn)其一是儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)重組改造并逐步打破部門、區(qū)域限制,向社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展;其二是道路交通、車站碼頭等物流基層設(shè)施極大改善。要想富,先修路第四十七頁,共七十六頁。中國四大物流圈(1)以北京、天津、沈陽、大連和青島為中心的環(huán)渤海物流圈(2)以上海、南京、杭州和寧波為中心的長(zhǎng)江三角洲物流圈(3)以廈門和福州為中心的環(huán)臺(tái)灣海峽物流圈(4)以廣州和深圳為中心的珠江三角洲物流圈第四十八頁,共七十六頁。1、廣州市則將在東、西、南、北全面規(guī)劃物流產(chǎn)業(yè),分別建立生產(chǎn)資料物流中心、商品物流中心、倉儲(chǔ)物流中心和商貿(mào)物流中心2、上海則瞄準(zhǔn)“國際物流中心”的目標(biāo),著重發(fā)展陸、海、空港的口岸物流和城市配送物流,并以“政府引導(dǎo),企業(yè)運(yùn)作,完善法規(guī),配套環(huán)境”的指導(dǎo)思想去運(yùn)作實(shí)施3、北京市具體規(guī)劃了北京物流港、三大物流基地、四大物流中心4、此外,山東、浙江、大連、青島等地都在制定物流方面的規(guī)5、物流發(fā)展的不平衡現(xiàn)象是客觀存在的,當(dāng)沿海地區(qū)物流開始熱了的時(shí)候,中部、西部地區(qū)發(fā)展較慢,甚至有些地區(qū)還沒有啟動(dòng)。中心城市物流規(guī)劃第四十九頁,共七十六頁。廈門深圳中國四大物流圈第五十頁,共七十六頁。五、物流企業(yè)的概念及分類物流企業(yè):獨(dú)立于生產(chǎn)領(lǐng)域之外,專門從事各種物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我約束的具有法人資格的企業(yè)。p17第五十一頁,共七十六頁。物流企業(yè)的特征1.物流過程的高效化2.物流作業(yè)的規(guī)范化3.物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化4.物流組織的網(wǎng)絡(luò)化5.物流目標(biāo)的系統(tǒng)化6.技術(shù)裝備的現(xiàn)代化p17第五十二頁,共七十六頁。物流企業(yè)的分類分類:根據(jù)作業(yè)類別不同的分類:運(yùn)輸企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)、流通加工企業(yè)和配送企業(yè)。根據(jù)所有制不同的分類:外資或合資物流企業(yè)、國有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)。
p18第五十三頁,共七十六頁。物流企業(yè)的分類
p45國際巨頭策略民營(yíng)快遞策略國營(yíng)快遞策略價(jià)格優(yōu)惠戰(zhàn)略互補(bǔ)競(jìng)爭(zhēng)中合作資源投資內(nèi)部改革,政企分開戰(zhàn)略聯(lián)盟收購兼并可持續(xù)發(fā)展第五十四頁,共七十六頁。物流企業(yè)的分類分類:根據(jù)組織管理水平不同的分類:傳統(tǒng)物流企業(yè)和現(xiàn)代物流企業(yè)。根據(jù)服務(wù)主體不同的分類:第一方物流企業(yè)、第二方物流企業(yè)、第三方物流企業(yè)、第四方物流企業(yè)。
p18第五十五頁,共七十六頁。物流企業(yè)的分類第一方物流(1PL)是指生產(chǎn)企業(yè)自身做倉儲(chǔ)、貨運(yùn)。第二方物流(2PL)是指生產(chǎn)企業(yè)聘請(qǐng)車隊(duì)、倉庫來做倉儲(chǔ)、貨運(yùn),屬于功能性的服務(wù)。第三方物流(3PL)則是物流企業(yè)借助第二方物流企業(yè)資源提供一體化服務(wù)的物流企業(yè)。第四方物流(4PL)供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商,它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。p418第五十六頁,共七十六頁。六、物流企業(yè)目標(biāo)提高快速反應(yīng)能力,加速商品流轉(zhuǎn),縮短流通時(shí)間。降低庫存,整合運(yùn)輸,降低物流成本。關(guān)注服務(wù)質(zhì)量,提供增值服務(wù)。減少變異,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。p18第五十七頁,共七十六頁。七、物流企業(yè)的職能物流企業(yè)的基本職能,也稱宏觀職能。其基本的職能是以商品的買者和賣者的雙重身份交替出現(xiàn)在市場(chǎng)中,按照供求狀況來完成物資的交換,解決社會(huì)生產(chǎn)與消費(fèi)之間的數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)間和空間上的矛盾,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和消費(fèi)的供求結(jié)合,保證社會(huì)再生產(chǎn)的良性循環(huán)。p19第五十八頁,共七十六頁。物流企業(yè)的微觀職能組織社會(huì)物質(zhì)資源的職能商品供應(yīng)的職能儲(chǔ)存商品的職能,即“蓄水池”職能運(yùn)送物質(zhì)實(shí)體的職能信息流通的職能p19第五十九頁,共七十六頁。Contents主要內(nèi)容物流企業(yè)管理職能與發(fā)展2物流及物流企業(yè)概述31物流企業(yè)管理的原理與方法33第六十頁,共七十六頁。一、物流企業(yè)管理職能物流管理的概念物流管理logisticsmanagement是為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。p20第六十一頁,共七十六頁。一、物流企業(yè)管理職能物流管理過程的概念物流管理過程是對(duì)物料的包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等環(huán)節(jié),根據(jù)它們之間客觀存在的有機(jī)聯(lián)系,進(jìn)行綜合、系統(tǒng)的管理,以取得全面的經(jīng)濟(jì)效益的過程。第六十二頁,共七十六頁。物流企業(yè)管理的性質(zhì)物流企業(yè)管理的性質(zhì)(2重性)物流企業(yè)管理具有二重性質(zhì)自然屬性:與生產(chǎn)力相聯(lián)系,表現(xiàn)為勞動(dòng)者同一定的物質(zhì)技術(shù)條件相結(jié)合社會(huì)屬性:與生產(chǎn)關(guān)系相聯(lián)系,表現(xiàn)為企業(yè)內(nèi)部人與人之間、部門與部門之間、企業(yè)與其它企業(yè)之間、企業(yè)與國家之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。p21第六十三頁,共七十六頁。物流企業(yè)管理的目標(biāo)物流管理的目標(biāo)無論是制造企業(yè)還是流通企業(yè),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)自始至終都包含著物流活動(dòng)。最基本的目標(biāo)就是以最低的成本向用戶提供滿意的物流服務(wù)p21第六十四頁,共七十六頁。物流企業(yè)管理的職能物流企業(yè)管理的職能(5大職能)>>計(jì)劃職能組織職能領(lǐng)導(dǎo)職能協(xié)調(diào)職能控制職能p21 計(jì)劃是根據(jù)市場(chǎng)需要以及企業(yè)自身能力,確定企業(yè)在一定時(shí)期的奮斗不息目標(biāo)的過程。第六十五頁,共七十六頁。物流企業(yè)管理的職能物流企業(yè)管理的職能(5大職能)>>計(jì)劃職能組織職能領(lǐng)導(dǎo)職能協(xié)調(diào)職能控制職能p21 這個(gè)職能是指要把企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各個(gè)要素、各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)方面有效地組織起來,形成一個(gè)有機(jī)整體。第六十六頁,共七十六頁。物流企業(yè)管理的職能物流企業(yè)管理的職能(5大職能)>>計(jì)劃職能組織職能領(lǐng)導(dǎo)職能協(xié)調(diào)職能控制職能p21 這是對(duì)人進(jìn)行管理及研究和協(xié)調(diào)人與人之間關(guān)系的職能。第六十七頁,共七十六頁。物流企業(yè)管理的職能物流企業(yè)管理的職能(5大職能)>>計(jì)劃職能組織職能領(lǐng)導(dǎo)職能協(xié)調(diào)職能控制職能p21
又稱作調(diào)節(jié)職能,指協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部層次、部門的工作,使它們建立良好的協(xié)作關(guān)系。第六十八頁,共七十六頁。物流企業(yè)管理的職能物流企業(yè)管理的職能(5大職能)>>計(jì)劃職能組織職能領(lǐng)導(dǎo)職能協(xié)調(diào)職能控制職能p21
又稱監(jiān)督職能。指按預(yù)定計(jì)劃或目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,考察實(shí)際完成情況同原定計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)的差異,分析原因采取對(duì)策,糾正偏差,保證計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第六十九頁,共七十六頁。物流企業(yè)管理的范圍與內(nèi)容物流企業(yè)管理的范圍物流戰(zhàn)略管理物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)管理物流作業(yè)管理物流企業(yè)管理的基本內(nèi)容物流業(yè)務(wù)管理物流技術(shù)管理p22第七十頁,共七十六頁。1.現(xiàn)代物流管理以實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo)顧客服務(wù)所需要的物流系統(tǒng)差異化服務(wù)2.現(xiàn)代物流管理注重整個(gè)流通渠道的商品運(yùn)動(dòng)
現(xiàn)代物流管理范圍包括了從供應(yīng)商、制造商、分銷商到消費(fèi)者的供應(yīng)鏈之間的物資流及相關(guān)的信息流、資金流的管理,即對(duì)商品運(yùn)動(dòng)的全過程進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)有效的商品運(yùn)動(dòng)?,F(xiàn)代物流管理的基本特征第七十一頁,共七十六頁。3.現(xiàn)代物流管理以企業(yè)整體最優(yōu)為目的
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