2015年李昌春公路習題班

2015年李昌春公路習題班第一頁，共33頁?！究键c分析及延伸】該題主要是考核：網(wǎng)絡工期計算及關鍵線路、設計變更審批、索賠、分包規(guī)定、砂井成孔方法等。可將該題進一步延伸和拓展考點，考核以下知識點：一、案例分析題第二頁，共33頁。一、網(wǎng)絡圖節(jié)點參數(shù)、工作參數(shù)計算一、案例分析題第三頁，共33頁。二、軟基處理（一）土工聚合物處治1、土工布土工布鋪設于路堤底部，在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩，提高路基穩(wěn)定性。土工布在軟土地基加固中的作用包括排水、隔離、應力分散和加筋補強。土工布連接一般采用搭接法或縫接法。目前縫接法有一般縫法、丁縫法和蝶形法。一、案例分析題第四頁，共33頁。2、土工格柵作用：格柵表面與土的摩擦作用；格柵孔眼對土的鎖定作用；格柵肋的被動抗阻作用。一、案例分析題第五頁，共33頁。（二）塑料排水板1、施工工藝

整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機具移位→攤鋪上層砂墊層。一、案例分析題第六頁，共33頁。2、施工要求（1）

塑料排水板超過孔口的長度應能伸入砂墊層不小于500mm，預留段應及時彎折埋設于砂墊層中，與砂墊層貫通，并采取保護措施。（2）打設形成的孔洞應用砂回填，不得用土塊堵塞。一、案例分析題第七頁，共33頁。（三）袋裝砂井1、施工工藝

平原地面→攤鋪下層砂墊層→機具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層。一、案例分析題第八頁，共33頁。2、施工要求（1）砂袋露天堆放時應有遮蓋，不得長時間曝曬。（2）砂袋應垂直下井，不得扭結、縮頸、斷裂、磨損。（3）砂袋在孔口外的長度，應能順直伸入砂墊層至少300mm。一、案例分析題第九頁，共33頁。（四）粒料樁施工工藝：整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關機停水→振沖器移位。（五）旋噴樁施工流程：整平原地面→鉆機定位→鉆進→上提噴粉（或噴漿）

→強制攪拌→復拌→提桿出孔→鉆機移位。一、案例分析題第十頁，共33頁。（六）生石灰樁施工工藝：整平地面→振沖器就位對中→成孔+空氣壓縮機注入生石灰→邊振動邊拔出套管→振沖器移位→封緊生石灰樁孔。一、案例分析題第十一頁，共33頁。（十四）某高速公路跨江特大橋項目，中標價2.49億元，主橋為（105+180+105）m預應力混凝土連續(xù)箱梁剛構橋，兩岸引橋均為40m預制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均為4孔一聯(lián)先簡支后連續(xù)結構。設計通航水位+12.30m，該標高對應的河面寬460m，主墩處水深6.2～8.6m.由于有通航要求和受流冰影響，所以不準搭設施工便橋。主橋主墩采用Φ2.0m鉆孔樁基礎，低樁承臺，矩形空心墩，墩高34～38m。每個承臺20根樁，承臺長30m，寬20m，厚4.5m，所需混凝土由現(xiàn)場制備，引橋采用鉆孔樁基礎，圓柱墩，設系粱和蓋梁，墩高8～28m，平均高度25m，地勢起伏較大。施工單位進場后，經(jīng)實地考查和校對設計文件，編制了施工組織設計。第十二頁，共33頁。項目經(jīng)理部設立了安全機構，配備了3名持有交通部頒發(fā)的《安全生產(chǎn)考核合格證書》的專職安全生產(chǎn)管理人員。機務部檢查確認施工船只證照齊全，船機性能良好，船員滿員且持證上崗，能滿足施工要求，報項目經(jīng)理批準后，隨即開始水上鉆孔樁平臺打樁作業(yè)。項目經(jīng)理部為保證鉆孔樁質(zhì)量，設置了鉆孔樁質(zhì)量控制關鍵點：①樁位坐標控制，②護筒埋深控制，③泥漿濃度控制，④樁底貫入度控制，⑤護筒內(nèi)水頭高度控制，⑥導管接頭質(zhì)量檢查與水下混凝土澆筑質(zhì)量。一、案例分析題第十三頁，共33頁。施工單位進場后，業(yè)主另外又委托其施工進場道路，并約定只按實際發(fā)生的工程費支付進場道路直接費，其他工程費的綜合費率為10%，其中安全文明施工措施費1%，雨期施工增加費1萬元（費率1%）。進場道路完工后，經(jīng)監(jiān)理工程師核實確認，施工機械使用費20萬元，材料費70萬元。一、案例分析題第十四頁，共33頁。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調(diào)查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天，監(jiān)理工程師根據(jù)機械設備進退場申請單和現(xiàn)場核實，確認有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天；另一臺為自有，投標報價為臺班費1600元，停置費1000元/天，利潤率7%。一、案例分析題第十五頁，共33頁?！締栴}及參考答案】：1．本項目配備的專職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量是否符合《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定？并說明配備標準，項目經(jīng)理部還有哪些人員需持有《安全生產(chǎn)考核合格證書》？鉆孔樁平臺打樁作業(yè)前，還應向地方海事部門提出什么申請？一、案例分析題第十六頁，共33頁。233網(wǎng)校名師答案：（1）不符合，配備標準為：每5000萬元合同額配備一名，不足5000萬元的至少配備1名；（2）還應有項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師；（3）還應向施工所在地海事部門提出施工作業(yè)通航安全審核申請，批準并取得《水上水下施工許可證》。一、案例分析題第十七頁，共33頁。2．本工程主橋施工需在水上搭設的臨時工程有哪些？233網(wǎng)校名師答案：臨時碼頭、圍堰及施工平臺一、案例分析題第十八頁，共33頁。3．對項目經(jīng)理部設置的鉆孔樁質(zhì)量控制關鍵點存在的錯誤之處進行修正、補充。233網(wǎng)校名師答案：更正質(zhì)量控制點兩項：“③泥漿濃度控制”應更改為：“泥漿指標控制”，“④樁底貫入度控制”應更改為：“樁頂、樁底標高控制”。遺漏的四個質(zhì)量控制點分別為清孔質(zhì)量、垂直度控制、孔徑控制、鋼筋籠接頭質(zhì)量控制。一、案例分析題第十九頁，共33頁。4．根據(jù)背景資料，針對引橋40m預制T梁的架設，采用雙導梁架橋機，吊車、跨墩龍門吊這三種架設方法哪種最合理？說明理由。233網(wǎng)校名師答案：雙導梁架橋機架設法最合理。理由：①地質(zhì)起伏較大，不宜用跨墩龍門吊架設；②橋墩較高，梁重（長、大），不宜用吊車架設；③雙導梁架橋機適用于孔數(shù)較多的重型梁吊裝，對橋下地形沒有要求，該架設方法最合理。一、案例分析題第二十頁，共33頁。5．列式計算施工單位施工進場道路可獲得的直接費。233網(wǎng)校名師答案：直接工程費=1萬元/1%=100萬元，其他工程費=100萬元×10%=10萬元。直接費=100萬元+10萬元=110萬元。一、案例分析題第二十一頁，共33頁。6．列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。233網(wǎng)校名師答案：租賃鉆機停置索賠費2000元/天×3天=6000元，自有鉆機停置索賠費1000元/天×3天=3000元，合計6000元+3000元=9000元。一、案例分析題第二十二頁，共33頁?！究键c分析及延伸】該題主要是考核：樁基礎安全人員配置規(guī)定、樁基礎質(zhì)量控制關鍵點、裝配式梁架設方法、直接費計算等。背景中還涉及施工組織設計等內(nèi)容。故可將該題進一步延伸和拓展考點，考核以下知識點：一、案例分析題第二十三頁，共33頁。一、公路工程建筑安裝費一、案例分析題第二十四頁，共33頁。二、鉆孔樁基礎施工1、鉆孔（1）正循環(huán)回轉鉆孔系利用鉆具旋轉切削土體鉆進，泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭，通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)，泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護筒頂部排漿孔排出至沉淀池，鉆渣在此沉淀而泥漿流入泥漿池循環(huán)使用。其特點是鉆進與排渣同時連續(xù)進行。一、案例分析題第二十五頁，共33頁。（2）反循環(huán)回轉鉆孔與正循環(huán)法不同的是泥漿輸入鉆孔內(nèi)，然后從鉆頭的鉆桿下口吸進，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)。其鉆進與排渣效率較高，但接長鉆桿時裝卸麻煩，鉆渣容易堵塞管路。泥漿是從上向下流動，孔壁坍塌的可能性較正循環(huán)法的大，為此需用較高質(zhì)量的泥漿。一、案例分析題第二十六頁，共33頁。2、灌注水下混凝土①灌注時間不得長于首批混凝土初凝時間。若估計灌注時間長于首批混凝土初凝時間，則應摻入緩凝劑。②水下混凝土一般用鋼導管灌注，導管內(nèi)徑為200～350mm，視樁徑大小而定。導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。一、案例分析題第二十七頁，共33頁。③混凝土拌和物運至灌注地點時，應檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應進行第二次拌和（提示：應加水和水泥，保持水灰比不變），二次拌和后仍不符合要求時，不得使用。④首批灌注混凝土的數(shù)量應能滿足導管首次埋置深度（首批混凝土澆筑后能埋住導管至少1m）和填充導管底部的需要。⑤在灌注過程中，導管的埋置深度宜控制在2～6m，在灌注過程中，應經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導管埋深。一、案例分析題第二十八頁，共33頁。⑥為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。一、案例分析題第二十九頁，共33頁。3、質(zhì)量檢驗

混凝土強度（△）、鉆孔傾斜度、沉淀厚度（△）、樁（孔）位（△）、孔深（△）、孔徑（△）、鋼筋骨架底面高程。一、案例分析題第三十頁，共33頁。一、案例分析題三、施工組織設計的主要內(nèi)容1、施工總體部署

(1)建立施工管理機構。

(2)施工任務劃分

(3)施工順序2、各項資源需求計劃

(1)勞動力需求計劃；

(2)材料需求計劃；