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文檔簡介
懸架彈簧產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告
近十幾年,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快,許多企業(yè)完成了從勞動密集型人工操作為主的半機械化向以機器為主的機械化轉(zhuǎn)化,機器換人促進勞動效率提高,操作人員勞動強度大幅度降低。自動化生產(chǎn)設備和生產(chǎn)線應用廣泛,數(shù)字化和信息化技術在進銷存管理及部分生產(chǎn)過程中得到應用。智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、線上服務等在一些企業(yè)試點應用取得可喜進展,正在打造新型產(chǎn)業(yè)供應鏈并改變產(chǎn)業(yè)生態(tài)。我國通用零部件產(chǎn)業(yè)所需的裝備、技術方案提供商和人才缺乏,先進實用的技術產(chǎn)品供給不足,信息孤島聯(lián)通難度大,存在大量需要突破的難題。聚焦細分,做精做強。專業(yè)化、精品化、特色化是機械通用零部件產(chǎn)業(yè)新的特征。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關鍵在于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,在于提升企業(yè)的專精特新水平。企業(yè)應在細分市場上下狠功夫,選擇世界對標企業(yè)和對標產(chǎn)品,制定趕超技術路線圖和行動計劃,提升企業(yè)和行業(yè)的綜合競爭力,推進專精特新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向更高層次發(fā)展。存在問題和差距現(xiàn)階段行業(yè)發(fā)展的主要問題仍然是產(chǎn)業(yè)大而不強,結(jié)構(gòu)性矛盾突出,供給能力不足和結(jié)構(gòu)性過剩同時存在,同質(zhì)化惡性競爭嚴重,區(qū)域發(fā)展不平衡??蒲兴讲罹噍^大,前瞻性科技投入少,基礎研究和基礎數(shù)據(jù)匱乏,自主創(chuàng)新能力不強,在產(chǎn)業(yè)鏈中話語權低;高層次技術開發(fā)人才、工藝人才和高技能人才普遍缺乏,整體人員素質(zhì)亟待提升,缺乏人才在職培養(yǎng)、培訓的環(huán)境和條件;國內(nèi)外市場需增速放緩,尤其是國內(nèi)汽車、機床、鋼鐵等主要服務產(chǎn)業(yè)處于產(chǎn)能調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期,訂單不足的問題愈發(fā)突出;下游產(chǎn)業(yè)對國產(chǎn)零部件信心不足,部分主機配套零部件進入難;政策落實不到位,重大專項支持少,普惠性政策力度不夠,公共服務缺位,缺乏技術創(chuàng)新和試驗測試服務平臺,協(xié)同性不夠;產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級仍處在爬坡期,產(chǎn)品質(zhì)量和綜合效益不高,新動能培育不足;生態(tài)環(huán)保壓力大,單位GDP能耗物耗偏高;企業(yè)融資難,融資成本高,受承兌匯票等金融工具盤剝嚴重,投資回報率低,投資者信心不足。產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展重點設計技術:新產(chǎn)品設計、可靠性設計、耐疲勞設計、綠色設計、智能化設計、虛擬現(xiàn)實、系統(tǒng)集成設計;工藝技術:高速高精度成型技術、高效智能加工技術、表層強化工藝技術、綠色制造工藝、智能化工藝流程管理和控制技術;材料技術:高強度專用鋼鐵材料、非金屬增強復合材料、碳纖維、輕量化材料、環(huán)境友好工藝輔助材料、切屑等工藝廢料和退役零件資源化處理技術。發(fā)展方向:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用、產(chǎn)業(yè)供應鏈協(xié)同系統(tǒng)、智能化現(xiàn)場管理技術、智能化柔性制造生產(chǎn)線。推進技術支撐,夯實技術基礎要提高企業(yè)的技術創(chuàng)新能力,縮短創(chuàng)新周期,提高創(chuàng)新效率,需建立強有力的共性技術支撐體系。著眼于中長期發(fā)展,以企業(yè)、大學、科研院所為主體組建網(wǎng)絡化研究中心。通過互聯(lián)網(wǎng)+科研的模式,實現(xiàn)高效管理運營。加強行業(yè)高新技術和共性技術研究已經(jīng)成為提升基礎零部件產(chǎn)業(yè)必不可或缺的重要舉措。推進提質(zhì)增效,實現(xiàn)質(zhì)量優(yōu)化聚焦薄弱,精準加強。推進質(zhì)量品牌戰(zhàn)略,切實加強質(zhì)量控制薄弱環(huán)節(jié),解決擁有世界一流的裝備卻只能造出二流三流產(chǎn)品的問題,提高全行業(yè)產(chǎn)品整體質(zhì)量水平。強化質(zhì)量品牌的理念,樹立細節(jié)決定質(zhì)量的意識,提倡精益求精、精雕細刻的敬業(yè)精神,開展質(zhì)量品牌示范活動。通過市場的公平競爭,發(fā)揮市場在配置資源中的決定性作用,堅持以質(zhì)量取勝,創(chuàng)造出知名品牌。推進自主創(chuàng)新,突破技術瓶頸本著有限目標、有所作為的原則,圍繞重大裝備急需,確定一批關鍵零部件及重要專用裝備作為攻關重點,聚焦短板,精準攻關。結(jié)合強基工程擇優(yōu)支持、滾動支持一批骨干企業(yè),選擇國際先進的對標企業(yè)、對標產(chǎn)品,制定創(chuàng)新趕超的發(fā)展計劃。創(chuàng)新工程的主要目標是重點突破核心技術壁壘,以點帶面提高核心零部件的自主創(chuàng)新能力。彈簧行業(yè)競爭格局從全球范圍來看,技術領先的彈簧制造企業(yè)主要集中在歐美、日本等工業(yè)發(fā)達的國家。這些國家通常擁有訓練精良的技術研發(fā)人才和完善的管理經(jīng)營體系,在理念、設計、工藝、技術、經(jīng)驗等方面相比我國具有明顯的領先優(yōu)勢,反映在彈簧產(chǎn)品上即為質(zhì)量可靠、穩(wěn)定性好、使用壽命長、制造精度高等。然而發(fā)達國家又普遍面臨著人工成本較高、本地市場飽和的問題,因此相關產(chǎn)業(yè)逐漸向新興市場國家轉(zhuǎn)移,以降低用工成本,貼近市場,增強市場競爭力。我國彈簧產(chǎn)業(yè)受益于全球制造業(yè)的轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)了快速發(fā)展。外資汽車主機廠對于國內(nèi)彈簧生產(chǎn)企業(yè)基本仍處于封閉狀態(tài),其彈簧產(chǎn)品主要采購于國際知名彈簧制造企業(yè),如蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)、慕貝爾(Mubea)等。而這些企業(yè)已在中國設立了合資或獨資企業(yè),如蒂森克虜伯富奧遼陽彈簧、慕貝爾汽車部件(太倉)等,搶占中國市場。隨著我國科技實力的不斷提升、國家政策對研發(fā)投入的大力引導,國內(nèi)彈簧制造企業(yè)的工藝精度與研發(fā)制造水平均在提升,未來行業(yè)內(nèi)中高端彈簧產(chǎn)品的效應將愈加明顯。彈簧行業(yè)屬于資金技術密集型行業(yè),隨著市場競爭更加充分,未來行業(yè)將呈現(xiàn)強者越強,弱者越弱的兩極分化格局。只有資金充足、大規(guī)模量產(chǎn)、設備先進、研發(fā)能力強的企業(yè)憑借其長期的技術研究積累和產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢將握有客戶資源優(yōu)勢,在新產(chǎn)品、新技術革新步伐加快的發(fā)展背景下更容易與客戶建立起相互依存、共同開發(fā)的戰(zhàn)略合作關系,才能在市場競爭中占得先機。市場新形勢,新特點我國重大技術裝備發(fā)展迅速,成果斐然,有的領域優(yōu)勢顯現(xiàn),但是,由于基礎不強,重大裝備技術基礎、原材料和零部件對外依賴強,空心化有增無減,產(chǎn)業(yè)安全潛在威脅嚴重。要保持做好國際國內(nèi)兩個市場的信心和定力,并做好規(guī)避市場突變和非市場因素干擾造成損失的預案。國內(nèi)市場要關注新建工程帶來的增量和原有項目存量,既要開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品,又要注重引領市場新技術新產(chǎn)品的開發(fā),通過改變消費結(jié)構(gòu)提升自身價值。推進品牌培育,增強競爭優(yōu)勢可持
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