安徽省六安三校2022-2023學(xué)年物理高一下期中綜合測(cè)試模擬試題含解析

安徽省六安三校2022-2023學(xué)年物理高一下期中綜合測(cè)試模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在下列情景中，屬于有效利用離心運(yùn)動(dòng)的是（）A．汽車(chē)拐彎時(shí)減速行駛B．給砂輪的外側(cè)安裝防護(hù)罩C．游客乘坐過(guò)山車(chē)時(shí)扣緊安全帶D．運(yùn)動(dòng)員手持鏈球鏈條的一端加速旋轉(zhuǎn)后松手2、下列幾種奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A．乒乓球比賽時(shí)研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)情況B．帆船比賽時(shí)研究帆船在大海中的位置C．跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作D．跳水運(yùn)動(dòng)員的轉(zhuǎn)體動(dòng)作3、如圖所示，為一游樂(lè)場(chǎng)的“摩天輪”，它的直徑為88米，座艙中的乘客，隨轉(zhuǎn)輪一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．在此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．乘客始終處于平衡狀態(tài)B．乘客在做勻加速運(yùn)動(dòng)C．乘客所受的合外力一定是變力D．乘客在到達(dá)左右兩端點(diǎn)時(shí)所受合力為零4、質(zhì)量為M的球用長(zhǎng)l的懸繩固定于O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下方，l/2處有一顆釘子，把懸繩拉直與豎直方向成一定角度，由靜止釋放小球，如圖所示，當(dāng)懸線碰到釘子時(shí)，下列說(shuō)法正確的是()A．小球的速度突然減小B．小球的向心加速度突然變小C．小球的角速度突然增大D．懸線的張力突然減小5、下圖(a)為物體甲的x－t圖象，圖(b)為物體乙的v－t圖象，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是()A．甲在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，它通過(guò)的總位移為零B．甲在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為0C．乙在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，它通過(guò)的總位移為零D．乙在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4m6、肩負(fù)著“落月”和“勘察”重任的“嫦娥三號(hào)”沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球，如圖所示，在距月球表面100km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次制動(dòng)后被月球捕獲，進(jìn)入橢圓軌道繞月飛行，之后，衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過(guò)第二次“剎車(chē)制動(dòng)”，進(jìn)入距月球表面100km的圓形工作軌道，繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)會(huì)再一次“剎車(chē)制動(dòng)”進(jìn)入近月點(diǎn)距月球表面15km的橢圓軌道，然后擇機(jī)在近月點(diǎn)下降進(jìn)行軟著陸，則下列說(shuō)法正確的是（）A．“嫦娥三號(hào)”在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期最長(zhǎng)B．“嫦娥三號(hào)”在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期最長(zhǎng)C．“嫦娥三號(hào)”經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)在軌道上運(yùn)動(dòng)的線速度最大D．“嫦娥三號(hào)”經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，在三個(gè)軌道上的加速度相等7、靜止的城市綠化灑水車(chē)，由橫截面積為S的水龍頭噴嘴水平噴出水流，水流從射出噴嘴到落地經(jīng)歷的時(shí)間為t，水流落地點(diǎn)與噴嘴連線與水平地面間的夾角為θ，忽略空氣阻力，以下說(shuō)法正確的是（）A．水流射出噴嘴的速度為 B．空中水柱的水的體積為C．水流落地時(shí)位移大小為 D．水流落地時(shí)的速度為8、為了對(duì)火星及其周?chē)目臻g環(huán)境進(jìn)行探測(cè)，我國(guó)預(yù)計(jì)于1011年10月發(fā)射第一顆火星探測(cè)器“螢火一號(hào)”．假設(shè)探測(cè)器在離火星表面高度分別為h1和h1的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期分別為T(mén)1和T1．火星可視為質(zhì)量分布均勻的球體，且忽略火星的自轉(zhuǎn)影響，萬(wàn)有引力常量為G．僅利用以上數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出A．火星的質(zhì)量B．“螢火一號(hào)”的質(zhì)量C．火星對(duì)“螢火一號(hào)”的引力D．火星表面的重力加速度9、關(guān)于幾個(gè)力與其合力，下列說(shuō)法正確的是()A．合力的作用效果跟原來(lái)那幾個(gè)力共同作用產(chǎn)生的效果相同B．合力與原來(lái)那幾個(gè)力同時(shí)作用在物體上C．合力的作用可以替代原來(lái)那幾個(gè)力的作用D．求幾個(gè)力的合力遵循平行四邊形定則10、關(guān)于地球同步衛(wèi)星，它們一定具有相同的（

）A．質(zhì)量 B．高度 C．向心力 D．周期二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖所示，是在《研究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》中打出的一條紙帶，其中1、2、3、4點(diǎn)為依次選定的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s，由圖中數(shù)據(jù)可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小為_(kāi)_______m/s2，計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)應(yīng)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_________m/s．12、（10分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．（1）本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是________．A．控制變量法B．理想實(shí)驗(yàn)法C．等效替代法D．實(shí)驗(yàn)推理法（2）把長(zhǎng)木板的一端墊高的目的是_____________________（3）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓______（填“交”或“直”）流電源的計(jì)時(shí)儀器，其打點(diǎn)頻率為_(kāi)________Hz。周期________秒三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）飛機(jī)在2km的高空以360km/h的速度沿水平航線勻速飛行，飛機(jī)在地面上觀察者的正上方空投一包裹（取g＝10m/s2，不計(jì)空氣阻力）⑴.試比較飛行員和地面觀察者所見(jiàn)的包裹的運(yùn)動(dòng)軌跡；⑵.包裹落地處離地面觀察者多遠(yuǎn)？離飛機(jī)的水平距離多大？⑶.求包裹著地時(shí)的速度大小和方向(方向用三角函數(shù)表示)14、（14分）某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車(chē)的性能進(jìn)行研究，他們讓這輛小車(chē)在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為v﹣t圖象，如圖所示（除2s～10s時(shí)間段內(nèi)的圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線）．已知小車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，2s～14s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的功率保持不變，在14s末停止遙控而讓小車(chē)自由滑行．小車(chē)的質(zhì)量為1kg，可認(rèn)為在整個(gè)過(guò)程中小車(chē)所受到的阻力大小不變．求：（1）小車(chē)所受到的阻力大小及0～2s時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)提供的牽引力大?。?）小車(chē)勻速行駛階段的功率．（3）小車(chē)在0s～10s運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移的大?。?5、（13分）如圖甲所示，在水平路段AB上有一質(zhì)量為m=5×103kg的汽車(chē)，正以v1=10m/s的速度向右勻速行駛，汽車(chē)前方的水平路段BC較粗糙，汽車(chē)通過(guò)整個(gè)ABC路段的v－t圖象如圖乙所示，在t＝20s時(shí)汽車(chē)到達(dá)C點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P=5×104W，且保持不變．假設(shè)汽車(chē)在AB和BC路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力不同但都恒定，汽車(chē)可看成質(zhì)點(diǎn)．求：（1）汽車(chē)在AB路段上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力f1；（2）汽車(chē)速度減至8m/s時(shí)的加速度a的大小；（3）BC路段的長(zhǎng)度sBC．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

A．汽車(chē)拐彎時(shí)減速行駛是防止離心運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．給砂輪的外側(cè)安裝防護(hù)罩是防止離心運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．游客乘坐過(guò)山車(chē)時(shí)扣緊安全帶是防止離心運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．運(yùn)動(dòng)員手持鏈球鏈條的一端加速旋轉(zhuǎn)后松手是利用離心運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確；故選D。2、B【解析】

A．乒乓球比賽時(shí)研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)情況時(shí)，不能把乒乓球看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有旋轉(zhuǎn)可言了，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．帆船比賽時(shí)研究帆船在大海中的位置，不考慮其體積、大小，可看做質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．研究跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)，不可忽略其動(dòng)作，即不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤D．研究跳水運(yùn)動(dòng)員的轉(zhuǎn)體動(dòng)作時(shí)，不可忽略其體積大小，即不能看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。3、C【解析】

ABC．每個(gè)乘客在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，具有向心加速度，加速度始終指向圓心，不是勻變速運(yùn)動(dòng)；加速度不為零，合外力不為零，乘客不處于平衡狀態(tài)；合外力始終指向圓心，是變力。選項(xiàng)AB錯(cuò)誤，C正確；D．乘客在到達(dá)左右兩端點(diǎn)時(shí)也做圓周運(yùn)動(dòng)，所受合力不為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】當(dāng)懸線碰到釘子時(shí)，小球的速度不發(fā)生變化，A錯(cuò)誤；根據(jù)，半徑減小，則加速度變大，B錯(cuò)誤；由，半徑變小，角速度變大，C正確；由，速度不變，半徑變小，張力變大，D正確。5、C【解析】

AB.在x－t圖象中，圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，即甲物體在整個(gè)t＝6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移為4m，故AB錯(cuò)誤；CD.由乙物體的v-t圖像可知，乙物體在0～3s內(nèi)沿負(fù)方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，位移為，在3～6s內(nèi)沿正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移為3m，總位移為0，故C正確，D錯(cuò)誤．6、AD【解析】

AB．根據(jù)題圖可知，各運(yùn)動(dòng)軌道的半長(zhǎng)軸之間的關(guān)系為根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知“嫦娥三號(hào)”在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期最長(zhǎng)，A正確，B錯(cuò)誤；C．衛(wèi)星在軌道的點(diǎn)減速后進(jìn)入軌道，所以“嫦娥三號(hào)”經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)在軌道上運(yùn)動(dòng)的線速度不是最大，C錯(cuò)誤；D．萬(wàn)有引力提供加速度解得所以“嫦娥三號(hào)”經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，在三個(gè)軌道上的加速度相等，D正確。故選AD。7、BC【解析】

A．水流落地點(diǎn)與噴嘴連線與水平地面間的夾角為θ，則有故故A錯(cuò)誤；B．空中水柱的水量故B正確；C．水流落地時(shí)，豎直方向位移，根據(jù)幾何關(guān)系得，水流落地時(shí)位移大小為故C正確；D．水流落地時(shí)，豎直方速度vy=gt，則水流落地時(shí)的速度故D錯(cuò)誤。故選BC?！军c(diǎn)睛】水從噴嘴噴出后，做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律結(jié)合幾何關(guān)系即可求解。8、AD【解析】根據(jù)，當(dāng)高度為h1時(shí)，，當(dāng)高度為h1時(shí)，，聯(lián)立可得火星的質(zhì)量M和火星半徑R,根據(jù)可求得火星表面的重力加速度．“螢火一號(hào)”的質(zhì)量未知，所以火星對(duì)“螢火一號(hào)”的引力不能算出，AD對(duì)，BC錯(cuò)．9、ACD【解析】合力的作用效果跟原來(lái)那幾個(gè)力共同作用產(chǎn)生的效果相同，選項(xiàng)A正確；合力與分力效果相等，但合力不是物體受到的力，故B錯(cuò)誤；合力的作用可以替代原來(lái)那幾個(gè)力的作用，選項(xiàng)C正確；求幾個(gè)力的合力遵循平行四邊形定則，選項(xiàng)D正確；故選ACD.10、BD【解析】

A．由于等式兩邊的質(zhì)量相約，所以質(zhì)量不一定相等，故A錯(cuò)誤；BD．同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同，萬(wàn)有引力提供向心力為：，可得：，；可知高度和周期一定相同，故BD正確；C．向心力為：，因質(zhì)量不一定相等，所以向心力不一定相等，故C錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、6；1.23【解析】根據(jù)紙帶可知，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=0.1s．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于該過(guò)程中的平均速度，得：由題意可知，△x=2.0cm，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論，△x=aT2得：

12、A平衡摩擦力交流電50Hz0.02秒【解析】

（1）[1]探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中要保持其中一個(gè)量不變，探究加速度與另外一個(gè)量的關(guān)系，故用到了控制變量法，故選A；（2）[2]把長(zhǎng)木板的一端墊高的目的是為了平衡摩擦力，使小車(chē)受到的合力為繩的拉力；（3）[3][4][5]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電源，交流電的頻率為50Hz，故其打點(diǎn)頻率也為50Hz，周期為。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)飛行員看到的包裹軌跡是豎直直線，地面觀察員是以地面做參照物他看到包裹做平拋運(yùn)動(dòng)包裹的軌跡為拋物線；（2）；離飛機(jī)的水平位移為零；（3），【解析】

（1）飛機(jī)上的飛行員以正在飛行的飛機(jī)為參照物，從飛機(jī)上投下去的包裹由于慣性，在水平方向上仍以360km/h的速度沿原來(lái)的方向飛行，但由于離開(kāi)了飛機(jī)，在豎直方向上同時(shí)進(jìn)行自由落體運(yùn)動(dòng)，所以飛機(jī)上的飛行員只是看到包裹在飛機(jī)的正下方下落，包裹的軌跡是豎直直線；地面上的觀察者是以地面為參照物的，他看見(jiàn)包裹做平拋運(yùn)動(dòng)，包裹的軌跡為拋物線．（2）拋體在空中的時(shí)間取決于豎直方向的運(yùn)動(dòng)，即t＝＝20s．包裹在完成豎直方向2km運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，在水平方向的位移是：x＝v0t＝2000m，即包裹落地位置距觀察者的水平距離為2000m．空中的包裹在水平方向與飛機(jī)是同方向同速度的運(yùn)動(dòng)，即水平方向上它們的運(yùn)動(dòng)情況完全相同，所以，落地時(shí)，包裹與飛機(jī)的水平距離為零．（3）包裹著地時(shí)，對(duì)地面速度可分解為水平和豎直兩個(gè)分速度：v0＝100m/s，vy＝gt＝200m/sv＝＝100m/s．tanθ＝＝＝2點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)和豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，物體和飛機(jī)在水平方向的運(yùn)動(dòng)是相同的，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解．14、（1）1.25N（2）2.25W(3)19.7m【解析】(1)由圖象可得，在14～18s內(nèi)a3＝ΔvΔt＝0-318-14m/s2小車(chē)受到阻力大?。篺＝－ma3＝0.75N在0～2s內(nèi)：a1＝ΔvΔt＝12m/s2由F－f＝ma1得，電動(dòng)機(jī)提供的牽引力大小F＝ma1＋f＝1.25N.(2)在10～14s內(nèi)小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)F1＝f故小車(chē)功率P＝F1v＝0.75×3W＝2.25W.(3)速度圖象與時(shí)間軸的“面積”的數(shù)值等于物體位移的大?。?～2s內(nèi)，s1＝122～10s內(nèi)，根據(jù)動(dòng)能定理有：Pt－fs2＝12mv22－12mv