2022年廣東省梅州市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員綜合模擬卷

2022年廣東省梅州市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員綜合模擬卷學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.電梯緊急停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為（）色、雙穩(wěn)態(tài)，能防止誤動(dòng)作釋放的安全觸點(diǎn)。

A.綠B.紅C.紫D.黑

2.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，層門(mén)、轎門(mén)的門(mén)扇之間，門(mén)扇與門(mén)套之間，門(mén)扇與地坎之門(mén)的間隙不大于____mm，貨梯不大于____mm。

A.6;8B.7;9C.8;10D.9;11

3.根據(jù)JG135規(guī)定，對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)的電梯，應(yīng)設(shè)置這樣一個(gè)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行時(shí)間大于全行程正常運(yùn)行時(shí)間()以前，能便電梯驅(qū)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并使其保持停止?fàn)顟B(tài)。

A.10sB.58C.15s

4.特種設(shè)備檢驗(yàn)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)，檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)()地出具檢驗(yàn)，檢測(cè)報(bào)告，并對(duì)檢驗(yàn)，檢測(cè)結(jié)果和鑒定結(jié)論負(fù)責(zé)。

A.真實(shí)，公平，誠(chéng)信B.客觀，公正，及時(shí)

5.按JG135規(guī)定，如果轎廂和對(duì)重之下確有人可以進(jìn)入的空間存在，井道底部的底面應(yīng)按不小于5.000N/m2的載荷設(shè)計(jì)。并且：a)將轎廂和對(duì)重綴沖器安裝在一直延伸()上，或b)轎廂和對(duì)重上裝設(shè)()裝置。注：在額定載重量不大于50kg，行程不大于4m，所提供的井道具有足夠的強(qiáng)度，可以吸收載重的轎廂和對(duì)重以重加速度從行程最高點(diǎn)落下所產(chǎn)生的能量，則這種場(chǎng)可以不考慮上述要求。A.地面上實(shí)心樁墩;安全鉗B.堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩;安全鉗C.堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩：限速器

6.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的安裝，改造，維修竣工后，施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。

A.15日B.20日C.30日

7.較大重大事故由（）負(fù)責(zé)調(diào)查。

A.國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組

B.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組

C.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織調(diào)查組

D.設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組

8.根據(jù)JG135規(guī)定，井道因工作和安全需要，設(shè)的安全門(mén)、檢修門(mén)、活板門(mén)、清潔門(mén)、層門(mén)均應(yīng)設(shè)電氣安全裝置，它是()觸點(diǎn)。門(mén)未關(guān)閉，電梯不能運(yùn)行。

A.安全B.限位開(kāi)關(guān)C.行程開(kāi)關(guān)

9.電梯常用的補(bǔ)償裝置有補(bǔ)償鏈、補(bǔ)償繩和（）三種。A.補(bǔ)償塊B.補(bǔ)償線C.補(bǔ)償纜D.補(bǔ)償環(huán)

10.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重(或平衡重)及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離不應(yīng)小于()mm。

A.10B.50C.150

11.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：如果底坑深度大于（）m，且建筑物的布置允許，應(yīng)設(shè)置底坑進(jìn)口門(mén)。A.2B.2.2C.2.5

12.根據(jù)JG135規(guī)定，每一個(gè)層站入口()有一個(gè)地坎，地坎的強(qiáng)度應(yīng)足以承受貨物出入轎廂時(shí)的載荷。

A.應(yīng)裝設(shè)B.宜裝設(shè)C.如裝設(shè)

13.層門(mén)自閉裝置是防墜落保護(hù)的重要部件，有（）式和重錘式兩種。A.鉸鏈B.彈簧C.杠桿D.電磁

14.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》的要求，取得省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)頒發(fā)的資格證書(shū)后，方可以從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作。現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至少由持電梯檢驗(yàn)員()資格證書(shū)以上人員進(jìn)行。

A.1名B.2名C.3名

15.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，進(jìn)人轎廂的井道開(kāi)口處應(yīng)裝設(shè)無(wú)孔的層門(mén)，門(mén)關(guān)閉后，門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小。對(duì)于乘客電梯，此運(yùn)動(dòng)間隙不得大于6mm;載貨電梯不得大于（）mm。

A.4B.6C.8

16.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，由交流或直流電源直接供電的電動(dòng)機(jī)，必須用（）接觸器切斷電路，接觸器的觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電路中。

A.2個(gè)獨(dú)立的B.1個(gè)C.2個(gè)以上獨(dú)立的

17.GB7588規(guī)定：進(jìn)入轎廂的井道開(kāi)口處應(yīng)裝設(shè)無(wú)孔的層門(mén)，門(mén)關(guān)閉后，門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不得大于6mm;載貨電梯不得大于()mm。

A.4B.6C.8

18.轎廂接地可用隨行電纜的芯線，但電纜芯數(shù)應(yīng)不小于（）根。截面積不小于1.5mm2。A.2B.3C.4D.5

19.自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道施工中需進(jìn)行通電動(dòng)車(chē)試驗(yàn)時(shí)，必須先確認(rèn)梯級(jí)踏板及周?chē)?)人在作業(yè)，才可以操作。

A.有B.沒(méi)有C.檢查D.測(cè)量

20.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定，液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，井道如設(shè)有檢修門(mén)，其高度不得小于____m，寬度不得小于____m。

A.1.4;0.6B.1.5;0.7C.1.6;0.8D.1.7;0.9

21.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求，電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線，采用電纜芯線作保護(hù)線時(shí)不得少于()根。

A.1B.2C.3

22.轎廂、對(duì)重各自應(yīng)至少由（）根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。A.1B.2C.3D.4

23.交流雙速電梯轎廂上、下運(yùn)行方向是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的電源（）實(shí)現(xiàn)的。A.電壓B.電流C.相序D.相數(shù)

24.根據(jù)JG135規(guī)定，至少在懸掛鋼絲繩的一端設(shè)有一個(gè)()裝置，用來(lái)平衡各繩的張力。

A.調(diào)節(jié)B.固定

25.按照TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，電梯的消防開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在()，并且標(biāo)有“消防”字樣。

A.基站B.撤離層C.A或BD.A和B

26.進(jìn)入轎頂檢驗(yàn)時(shí)，用緊急開(kāi)鎖的三角匙打開(kāi)層門(mén)，先按下轎頂()開(kāi)關(guān)后，才可以步入轎頂。

A.照明B.門(mén)機(jī)C.停止D.慢上

27.一臺(tái)載貨電梯，額定載重量為1000kg;轎廂自重為1200kg;平衡系數(shù)設(shè)為0.5;對(duì)重的總重量應(yīng)為()kg。

A.1500B.1700C.2000D.2200

28.能檢測(cè)轎廂內(nèi)荷載值，并發(fā)出信號(hào)的裝置叫（）。A.稱(chēng)量裝置B.轎底測(cè)量裝置C.滿載裝置

29.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯的終端(最高和最低兩端)保護(hù)開(kāi)關(guān)之一是()。

A.限速器開(kāi)關(guān)B.安全鉗開(kāi)關(guān)C.極限開(kāi)關(guān)D.急停開(kāi)關(guān)

30.國(guó)家對(duì)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用，實(shí)施分類(lèi)的、全過(guò)程的（）管理。

A.安全監(jiān)督B.設(shè)計(jì)C.檢驗(yàn)

31.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)在辦理本法規(guī)定的許可時(shí)，其受理、審查、許可的程序必須公開(kāi)，并應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起（）內(nèi)，作出許可或者不予許可的決定；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面向申請(qǐng)人說(shuō)明理由。

A.三十日B.二十日C.十五日

32.兩個(gè)電阻并聯(lián)，將使總電阻值（）。

A.變小B.變大C.不變

33.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，進(jìn)行雜物電梯的超載試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)均勻分布110%額定載荷，在通電持續(xù)率40%的情況下，啟、制動(dòng)運(yùn)行()次。

A.50B.20C.60D.30

34.按JG5071規(guī)定，液壓油缸上部必須設(shè)置()。

A.蓄能器B.安全閥C.排氣裝置

35.鍋爐使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行鍋爐水（介）質(zhì)處理，并接受（）的定期檢驗(yàn)。

A.單位領(lǐng)導(dǎo)B.特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)C.維修人員

36.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，自動(dòng)扶梯扶手帶的運(yùn)行速度應(yīng)與梯級(jí)同步，允許誤差為()%。

A.±1B.±2C.0~+1D.0~+2

37.根據(jù)JG135規(guī)定，機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)應(yīng)提供()照明燈具。控制照明的開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在接近入口并方便人員操縱的位置上。

A.固定B.移動(dòng)

38.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，如果底坑深度大于（）m，且建筑物的布置允許，應(yīng)設(shè)置底坑進(jìn)口門(mén)。

A.2B.2.2C.2.5

39.按JG135規(guī)定，檢修門(mén)、活板門(mén)、清潔門(mén)均不得向井道的()方向開(kāi)啟。

A.內(nèi)部B.外部

40.根據(jù)JG135規(guī)定，鋼絲繩及其端接裝置的接合處，至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()。

A.80%B.100%C.75%

41.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，底坑中對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)設(shè)剛性隔障，該隔障從底坑地面上不大于0.3m處一直延伸到至少()m的高度。

A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5

42.曳引式電梯是利用（）及曳引輪繩槽的摩擦而傳遞曳引力的。A.鋼絲繩B.制動(dòng)帶C.蝸輪D.蝸桿

43.在三相交流電中，相線與中性線之間的電壓稱(chēng)為（）。

A.相電壓B.線電壓C.交流電壓

44.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，自動(dòng)扶梯監(jiān)督檢驗(yàn)，鋼直尺的精度要求是()級(jí)。

A.1B.2C.3D.4

45.排除電梯故障，在確認(rèn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對(duì)重)工作正常后，利用()運(yùn)行控制，使電梯以低速運(yùn)行，進(jìn)一步檢查和排除故障。

A.檢修B.減速C.平層D.正常

46.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，蓄能型緩沖器僅適用于的電梯；耗能型緩沖器適用于的電梯。（）

A.V≤0.63m/s；V≤4.00m/s

B.V≤1m/s；任何速度

C.V≤1m/s；V≤2.50m/s

D.V≤0.63m/s；任何速度

47.一般事故由（）負(fù)責(zé)調(diào)查。

A.國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組

B.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組

C.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組

D.設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組

48.JG135規(guī)定，轎廂和對(duì)重的安全鉗裝置的動(dòng)作情況由()的裝置來(lái)確認(rèn)。

A.聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)B.下部障礙保護(hù)

49.電梯的（），必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位委托其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造、修理的，應(yīng)當(dāng)對(duì)其安裝、改造、修理進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)控，并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試。電梯制造單位對(duì)電梯安全性能負(fù)責(zé)。

A.設(shè)計(jì)、制造、維修B.安裝、改造、修理C.生產(chǎn)、調(diào)試、安裝

50.曳引電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承溫度不應(yīng)超過(guò)（）。A.60℃B.70℃C.80℃

二、判斷題(50題)51.按GB7588規(guī)定，耗能型緩沖器可用于任何額定速度的電梯。

A.是B.否

52.按GB7588規(guī)定，轎廂入口都裝有無(wú)孔門(mén)時(shí)，轎內(nèi)嚴(yán)禁裝設(shè)停止裝置。有對(duì)接操作運(yùn)行的轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)有一停止裝置。

A.是B.否

53.根據(jù)JG135規(guī)定，轎廂上必須設(shè)安全鉗裝置。

A.是B.否

54.雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，要求最大的轎廂底面積S≤1.25m2。A.是B.否

55.按GB7588規(guī)定，對(duì)重裝置少裝了兩塊對(duì)重鐵，對(duì)曳引條件不利。A.是B.否

56.電梯和自動(dòng)扶梯制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離越短越好。

A.是B.否

57.電梯故障時(shí)，首先從轎廂、井道外部了解故障部位，確認(rèn)曳引系統(tǒng)(曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對(duì)重)工作正常，才可以進(jìn)入轎廂或轎頂用檢修運(yùn)行去排除故障。

A.是B.否

58.自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的施工區(qū)域，必需圍閉，防止閑雜人員進(jìn)入。

A.是B.否

59.檢驗(yàn)用量具除了計(jì)量檢定合格，還應(yīng)有設(shè)備編號(hào)。

A.是B.否

60.乘客電梯和載貨電梯的每個(gè)層門(mén)，包括端站層門(mén)都應(yīng)當(dāng)裝設(shè)緊急開(kāi)鎖裝置。但對(duì)于雜物電梯，可以只在端站層門(mén)裝設(shè)該裝置。

A.是B.否

61.根據(jù)JG135規(guī)定，安全電壓的回路對(duì)地絕緣只要電阻大于0.5MΩ是合格的。

A.是B.否

62.按GB7588規(guī)定，在使用人員連續(xù)控制下進(jìn)行關(guān)閉的水平滑動(dòng)門(mén)，當(dāng)按規(guī)定計(jì)算或測(cè)量，其動(dòng)能不大于10J時(shí)，最快門(mén)扇的平均關(guān)閉速度應(yīng)不大于0.3m/s。

A.是B.否

63.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位設(shè)立的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)核準(zhǔn)，負(fù)責(zé)本單位核準(zhǔn)范圍內(nèi)的特種設(shè)備定期檢驗(yàn)工作。

A.是B.否

64.按JG5009規(guī)定，向下集選控制，無(wú)論轎廂處于何種運(yùn)行狀態(tài)，層站呼梯指令均能被登記。

A.是B.否

65.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，扶梯主機(jī)的制動(dòng)器回路需要兩套獨(dú)立的電氣裝置中斷其供電，其主回路則不需要。

A.是B.否

66.用電阻測(cè)量法來(lái)判斷電氣系統(tǒng)故障點(diǎn)，當(dāng)被測(cè)電路不導(dǎo)通時(shí)，被測(cè)電路的電阻一定是無(wú)窮大。

A.是B.否

67.根據(jù)JG135規(guī)定，制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具有一個(gè)摩擦型的機(jī)—電式制動(dòng)器。

A.是B.否

68.交流三相異步電動(dòng)機(jī)的定子是由定子鐵心、定子繞組和機(jī)殼組成。

A.是B.否

69.自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置的作用是將動(dòng)力僅僅傳遞給梯路系統(tǒng)。

A.是B.否

70.鉗形表是用來(lái)測(cè)量直流電流的。

A.是B.否

71.電氣安全裝置一經(jīng)動(dòng)作，應(yīng)防止電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)啟動(dòng)或使其立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.是B.否

72.梯報(bào)警裝置可以采用電梯照明電源供電。

A.是B.否

73.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下列條件：T1/T2≤efα。從式中可以看出，曳引條件與平衡系數(shù)無(wú)關(guān)。A.是B.否

74.蝸桿傳動(dòng)減速器有蝸桿上置，蝸桿下置、立式蝸桿三種，其中蝸桿下置式容易漏油，由于不太可靠而不被采用。

A.是B.否

75.根據(jù)GB7588的規(guī)定，對(duì)接操作運(yùn)行允許在1.65m區(qū)域內(nèi)打開(kāi)層門(mén)運(yùn)行。平層和再平層時(shí)，允許在層門(mén)開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)層門(mén)運(yùn)行。

A.是B.否

76.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，強(qiáng)制式驅(qū)動(dòng)電梯的頂部間距：井道頂部、電梯轎廂和井道結(jié)構(gòu)的任何部分之間必須提供一個(gè)不小于50mm垂直的距離，并保證其正常運(yùn)行時(shí)，轎廂不會(huì)撞擊頂部緩沖器。

A.是B.否

77.電氣設(shè)備的柜、屏、箱、槽、管應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別的接地端，接地線應(yīng)當(dāng)串聯(lián)起來(lái)。A.是B.否

78.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)或者檢驗(yàn)檢測(cè)人員從事特種設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售，或者以其名義推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷(xiāo)特種設(shè)備的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)撤銷(xiāo)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員的資格，處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款；有違法所得的，沒(méi)收違法所得。

A.是B.否

79.鋼絲繩端接裝置如使用繩夾時(shí)，必須做到：軋頭間距為鋼絲繩直徑6倍以上、軋頭壓板在受力繩一邊、軋頭至少3只。

A.是B.否

80.按JG5009規(guī)定，集選和向下集選控制的層站處至少應(yīng)設(shè)以下指示器件：一個(gè)發(fā)亮的指示器以顯示呼梯己被登記并將被應(yīng)答。兩個(gè)發(fā)亮的箭頭指示器提前給出轎廂下一個(gè)運(yùn)動(dòng)方向的信息(端站上只設(shè)一個(gè))。運(yùn)行方向指示器應(yīng)裝在層門(mén)上方或門(mén)旁容易看到的地方，以指明轎廂將要運(yùn)行的方向。

A.是B.否

81.根據(jù)JG135的規(guī)定，極限開(kāi)關(guān)應(yīng)能使轎廂在端站附近動(dòng)地停止，并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。因此極限開(kāi)關(guān)必須是不能自動(dòng)復(fù)位的。

A.是B.否

82.GB7588規(guī)定：緊急電動(dòng)運(yùn)行和檢修運(yùn)行不允許打開(kāi)層轎門(mén)運(yùn)行。

A.是B.否

83.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》的規(guī)定，無(wú)機(jī)房電梯如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)的位置上設(shè)置附加檢修控制裝置。

A.是B.否

84.電梯的限位開(kāi)關(guān)必須是非自動(dòng)復(fù)位的安全觸點(diǎn)。

A.是B.否

85.市場(chǎng)上提供的“停電自動(dòng)應(yīng)急裝置”可以代替標(biāo)準(zhǔn)要求的緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置。

A.是B.否

86.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志超過(guò)有效期或者定期檢驗(yàn)不合格仍然繼續(xù)使用的，責(zé)令設(shè)備停止使用，并處5000元至20000元罰款。

A.是B.否

87.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下列條件：(T1/T2)≤efα。從式中可以看出，曳引條件與平衡系數(shù)無(wú)關(guān)。

A.是B.否

88.按GB/T7025.1規(guī)定，住宅電梯的額定載重量為630kg的電梯，轎廂允許運(yùn)送童車(chē)和殘疾人員乘坐的輪椅。

A.是B.否

89.從事《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)和無(wú)損檢測(cè)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)組織考核合格，取得檢驗(yàn)檢測(cè)人員證書(shū)，就可從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作。

A.是B.否

90.對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)依照下列規(guī)定處于罰款，發(fā)生一般事故的，處10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下罰款。

A.是B.否

91.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行、非自動(dòng)復(fù)位的黃色停止開(kāi)關(guān)及電源插座。

A.是B.否

92.電流和電壓的乘積稱(chēng)為電功率，用P表示，P=UI。

A.是B.否

93.根據(jù)JG135規(guī)定，雜物電梯的安全鉗可以當(dāng)導(dǎo)靴使用。

A.是B.否

94.動(dòng)力回路和控制回路可以在同一線槽內(nèi)敷設(shè)。

A.是B.否

95.根據(jù)JG135的規(guī)定，進(jìn)行制動(dòng)器試驗(yàn)時(shí)，對(duì)制動(dòng)器減加速度未做規(guī)定。

A.是B.否

96.電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制時(shí)與繼電器控制時(shí)是不同的。

A.是B.否

97.根據(jù)JG135的規(guī)定，制動(dòng)器可選擇摩擦型的帶式制動(dòng)器。

A.是B.