公路橋梁中現(xiàn)澆箱梁施工要點(diǎn)研究

公路橋梁中現(xiàn)澆箱梁施工要點(diǎn)研究

Summary：伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，也推動(dòng)了我國公路橋梁事業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)澆箱梁有著良好的整體性，由于其剛度和美觀度俱佳，因此被普遍應(yīng)用于橋梁中。本文以現(xiàn)澆箱梁施工為主要研究對(duì)象，對(duì)現(xiàn)澆箱梁施工的應(yīng)用優(yōu)勢進(jìn)行介紹，著重對(duì)其在公路橋梁施工中的具體應(yīng)用進(jìn)行研究，分析了現(xiàn)澆箱梁施工要點(diǎn)。Keys：公路橋梁；現(xiàn)澆箱梁；施工要點(diǎn)引言在現(xiàn)階段我國公路橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)中，因?yàn)橄鄳?yīng)規(guī)模越來越大，且施工難度越來越高，如此也就必然對(duì)于施工技術(shù)提出了更高要求，需要采取更為適宜合理的先進(jìn)施工技術(shù)手段，確保公路橋梁工程得以優(yōu)化處理，尤其是在主體結(jié)構(gòu)施工中，更是需要引起高度重視?，F(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)就是其中比較有效的一類處理方式，借助于現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)可以促使公路橋梁工程項(xiàng)目施工處理更為便捷高效。1橋梁現(xiàn)澆箱梁的優(yōu)勢1.1性能可靠通過現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)的有效設(shè)置，為橋梁起到輔助作用。從結(jié)構(gòu)形態(tài)的角度來看，箱梁的跨度大、截面高度小，適應(yīng)于大跨度的橋梁工程，能夠維持橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，對(duì)于全橋的安全使用有著重要的意義。1.2美觀性現(xiàn)澆箱梁的施工具有靈活性，可根據(jù)工程要求和具體條件對(duì)箱梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。并且，箱梁結(jié)構(gòu)自身的形式也具有多樣化的特點(diǎn)，可將其直接建設(shè)在墩柱上，無需配套墩頂蓋梁結(jié)構(gòu)，此時(shí)建設(shè)成型的橋梁呈現(xiàn)出較好的美觀性，有利于優(yōu)化橋梁外觀形象。1.3適用性強(qiáng)現(xiàn)澆箱梁對(duì)工程環(huán)境的適應(yīng)能力較強(qiáng)，通常在各類環(huán)境中均可順利施工現(xiàn)澆箱梁，隨著橋梁跨度的變化或是平面曲線彎曲的變化，靈活地調(diào)整現(xiàn)澆箱梁的作業(yè)參數(shù)，以便順利建設(shè)現(xiàn)澆箱梁。得益于現(xiàn)澆箱梁適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，可有效突破地形對(duì)工程的制約。2公路橋梁中現(xiàn)澆箱梁施工要點(diǎn)2.1現(xiàn)澆箱梁施工的準(zhǔn)備工作在現(xiàn)澆箱梁施工前，應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作。首先，應(yīng)將橋梁工程的地基處理干凈，保證整個(gè)地基的穩(wěn)定性，且應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土、鋼筋綁扎等有關(guān)材料的質(zhì)量檢查，避免對(duì)后續(xù)施工內(nèi)容質(zhì)量的影響。其次，應(yīng)做好施工技術(shù)交底工作，對(duì)現(xiàn)場人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及崗前指導(dǎo)，特別是應(yīng)安排專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)支架搭設(shè)方式、模板安裝、等重點(diǎn)工作進(jìn)行專業(yè)性指導(dǎo)，減少施工誤差，確保全體人員掌握施工主要流程及工藝。2.2公路橋梁的支架搭設(shè)及預(yù)壓依據(jù)全站儀將路線中心線、箱梁翼板的豎向垂直投影線以及箱梁的中心線標(biāo)注出來。支架需要依靠兩組施工人員按照橫向和縱向兩個(gè)方向分別進(jìn)行對(duì)稱搭設(shè)，并依據(jù)自下而上的原則，依次搭設(shè)墊木、底座、立桿、水平桿以及剪刀撐。在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑之前，需要對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓處理，消除支架的彈性變形，檢驗(yàn)支架的穩(wěn)定性。進(jìn)行預(yù)壓處理時(shí)，還要通過設(shè)置沉降觀測點(diǎn)對(duì)具體的沉降情況進(jìn)行記錄。在搭設(shè)現(xiàn)澆箱梁支架的過程中，需要結(jié)合施工實(shí)際情況，保證支架受力均勻，在支架每根立桿的下端敷設(shè)墊板，并使立桿位于整個(gè)墊板的中心，保證墊板的平整性。在對(duì)支架進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，不僅需要按照既定的工程施工順序考慮支架設(shè)計(jì)的具體要求，還需要讓橫桿、支撐桿以及拉桿的扣點(diǎn)安置在整個(gè)框架的結(jié)點(diǎn)位置，以保證現(xiàn)澆箱梁的支架設(shè)計(jì)能夠滿足基礎(chǔ)沉降和支架結(jié)構(gòu)性能的要求，以此確保整個(gè)支架鋼管結(jié)構(gòu)的可靠性。在這個(gè)過程中，還需要注重讓豎桿的垂直度、掃地桿的數(shù)量等指標(biāo)符合支架的設(shè)計(jì)需要，從而確?，F(xiàn)澆箱梁的支架的穩(wěn)定性和剛度滿足要求，使支架搭設(shè)效果能夠達(dá)到預(yù)期，保重公路橋梁工程的施工安全。2.3模板施工第一，需全方位檢查模板材料質(zhì)量，模板的參數(shù)必須正確才可以將其運(yùn)用于施工中，必須確保模板表面光滑平整且不會(huì)發(fā)生粘漿。所使用的全部模板必須清潔干凈，在安裝時(shí)必須把控好操作力度，避免讓模板的整體質(zhì)量受到影響。通常運(yùn)用人工安裝完成此項(xiàng)任務(wù)，還可使用機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)操作，必須對(duì)施工要點(diǎn)加以嚴(yán)格控制才可達(dá)到模板安裝的標(biāo)準(zhǔn)。第二，在展開側(cè)模安裝時(shí)必須使其與相鄰模板保持緊密，避免發(fā)生漏漿。第三，側(cè)模安裝結(jié)束后必須對(duì)其加以緊固措施，避免在澆筑時(shí)發(fā)生位移現(xiàn)象。確認(rèn)不同模板所處的位置再對(duì)其進(jìn)行合理的調(diào)整，保證達(dá)到橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)才可以繼續(xù)開展施工，必須在模板安裝時(shí)將各項(xiàng)參數(shù)全面地記錄下來，將其作為后期工作的重要依據(jù)。第四，在進(jìn)行端模安裝的過程中，必須把膠管置于端?？紫秲?nèi)。安裝時(shí)，必須檢測安裝質(zhì)量，保證安裝符合標(biāo)準(zhǔn)，不同部位間必須保持緊密的連接。另外，在進(jìn)行端模安裝時(shí)，必須嚴(yán)格遵照施工圖紙的標(biāo)準(zhǔn)去安置預(yù)埋件，預(yù)防預(yù)埋件發(fā)生遺漏。2.4箱梁混凝土澆筑施工在應(yīng)用現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的過程中所運(yùn)用的混凝土材料屬于商品混凝土，必須由專門的運(yùn)輸車把混凝土運(yùn)送到施工現(xiàn)場，再利用泵車完成混凝土澆筑。在進(jìn)行此項(xiàng)工作的過程中必須嚴(yán)格按照規(guī)范完成澆筑，必須從底板位置展開澆筑，然后完成腹板澆筑，再進(jìn)行頂板施工。通常狀況下，箱梁混凝土的澆筑施工由兩步驟組成?；炷翝仓┕?duì)象包括底板和腹板，以及頂板和翼板。兩次混凝土澆筑的過程中對(duì)施工縫進(jìn)行有效的處理?；炷猎跐仓r(shí)必須由一端至另一端逐步展開。每一層的混凝土必須保持２ｍ的厚度。當(dāng)下層混凝土澆筑出現(xiàn)初凝狀態(tài)，就可以完成下一層混凝土澆筑。在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，需運(yùn)用振搗器進(jìn)行操作。通常振搗器需置于混凝土大概深10ｃｍ。在振搗中，避免混凝土表面產(chǎn)生氣泡。2.5預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政橋梁施工中運(yùn)用現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)時(shí)，技術(shù)人員還需要高度關(guān)注預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)化運(yùn)用，以便促使該技術(shù)能夠進(jìn)一步提升現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)用性能，避免在后續(xù)長期應(yīng)用中出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形或者其它病害問題。為了促使預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以較好作用于現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)，技術(shù)人員需要合理針對(duì)預(yù)應(yīng)力筋予以布置，以便促使預(yù)應(yīng)力筋能夠有效融入現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)體系，且能夠協(xié)調(diào)混凝土澆筑手段，避免因?yàn)橄嗷ブg存在明顯矛盾沖突，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋的作用價(jià)值受損。對(duì)于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用來看，技術(shù)人員應(yīng)該結(jié)合實(shí)際施工需求，遵循先張拉縱向預(yù)應(yīng)力束，后張拉橫梁預(yù)應(yīng)力束的張拉順序。確保預(yù)應(yīng)力鋼絞線可以更好作用于箱梁結(jié)構(gòu)。在預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束處理中，要求確保其能夠和波紋管形成協(xié)調(diào)關(guān)系，避免在預(yù)應(yīng)力筋穿束過程中出現(xiàn)較為嚴(yán)重的波紋管破損或者是穿束不到位現(xiàn)象，要求能夠?yàn)楹罄m(xù)預(yù)應(yīng)力張拉提供理想條件。在預(yù)應(yīng)力張拉處理中，技術(shù)人員更是需要精細(xì)化把關(guān)，在確定好張拉力度后，選擇適宜合理的張拉機(jī)具，促使預(yù)應(yīng)力筋能夠得到充分張拉處理，尤其是對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值，更是需要實(shí)時(shí)關(guān)注，以此形成良好評(píng)估把關(guān)效果，確保其伸長量實(shí)際值與理論值誤差控制在±6%以內(nèi)。為了確保預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用可以達(dá)到較為理想的效果，技術(shù)人員往往需要采取逐步加載的方式，以便促使預(yù)應(yīng)力筋可以得到最為理想的張拉處理，保障預(yù)應(yīng)力筋能夠在后續(xù)發(fā)揮出較為理想的作用效果，同時(shí)降低了預(yù)應(yīng)力張拉不當(dāng)出現(xiàn)的預(yù)應(yīng)力筋斷裂或者破損問題。在張拉到位后，應(yīng)持荷載5分鐘錨固，達(dá)到較為理想的預(yù)應(yīng)力施工處理?xiàng)l件。結(jié)束語現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)涵蓋著眾多的技術(shù)要點(diǎn)，在開展現(xiàn)澆箱梁施工中，施工人員必須對(duì)橋梁工程的總體施工質(zhì)量加以有效的控制，在施工中必須嚴(yán)格遵從施工規(guī)范，從而讓橋梁的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)讓橋梁的安全性得到保證。Reference［1］孫寶?。?/p>