2023年江蘇省物理高一第二學(xué)期期中經(jīng)典試題含解析

2023年江蘇省物理高一第二學(xué)期期中經(jīng)典試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、宇宙中有一些由二顆或多顆星球組成的天體系統(tǒng),它們離其他星系很遠(yuǎn),與其他星系相互作用的萬有引力可忽略不計,依靠彼此的萬有引力而運(yùn)動,關(guān)于這些星系,下列說法正確的是()A．雙星系統(tǒng)中兩星球可以有不同的周期,且周期大的質(zhì)量小B．三星系統(tǒng)中各星球可以的不同的質(zhì)量,且質(zhì)量大的角速度大C．雙星系統(tǒng)中兩星球可以有不同的線速度,且線速度大的質(zhì)量小D．雙星系統(tǒng)必以兩者的連線中點(diǎn)為中心做勻速圓周運(yùn)動2、如圖所示，當(dāng)K閉合時，一帶電微粒在平行板電容器間處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法正確的是A．該微粒帶正電荷B．保持K閉合，使滑片P向右滑動，則微粒將向上運(yùn)動C．打開K后，使兩極板稍微錯開，則微粒將向下運(yùn)動D．打開K后，使兩極板稍微靠近，則微粒仍保持靜止3、如圖所示，一個小球沿豎直放置的光滑圓環(huán)軌道內(nèi)壁做圓周運(yùn)動圓環(huán)的半徑為R。在運(yùn)動過程中，下列說法正確的是（）A．小球做的是勻速圓周運(yùn)動RB．小球運(yùn)動過程中機(jī)械能不守恒C．小球的加速度方向始終指向圓心D．小球通過軌道最低點(diǎn)C時對軌道的壓力一定比通過最高點(diǎn)D時對軌道的壓力大4、貨輪拖拽船所需的拉力與其速度成正比，當(dāng)拖拽速度為4m/s時，所需功率為20kW.則當(dāng)速度減小為2m/s時所需功率為()A．5kW B．10kW C．20kW D．40kW5、如圖所示，小球以10m/s的初速度水平拋出，不計空氣阻力，0.8s時到達(dá)P點(diǎn)，取則A．0.8s內(nèi)小球下落的高度為4.8mB．0.8s內(nèi)小球下落的高度為6.3mC．小球到達(dá)P點(diǎn)的水平速度為10m/sD．小球到達(dá)P點(diǎn)的豎直速度為12m/s6、下列關(guān)于力對物體做功的說法中正確的是A．物體速度增加時，其機(jī)械能可能減少B．合力不做功，物體必定做勻速直線運(yùn)動C．在相同時間內(nèi)作用力與反作用力做功絕對值一定相等，一正一負(fù)D．一對作用力和反作用力可能其中一個力做功，而另一個力不做功7、表面光滑的固定斜面頂端安裝一定滑輪，其斜面的傾角，物塊A和B用輕繩連接并跨過定滑輪（不計滑輪質(zhì)量和摩擦），已知，．開始時將B按在地面上不動，然后放開手，讓A沿斜面下滑而B上升．設(shè)當(dāng)A沿斜面下滑S=1m后，細(xì)線突然斷了．g取，則（）A．線斷前A物塊機(jī)械能守恒B．線斷前A、B系統(tǒng)機(jī)械能守恒C．細(xì)線斷開時A物塊的速度D．物塊B上升的最大高度H=2m8、神舟號載人飛船在發(fā)射至返回的過程中，以下哪些階段返回艙的機(jī)械能是守恒的A．飛船升空的階段B．飛船在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行的階段C．返回艙在大氣層外向著地球做無動力飛行階段D．降落傘張開后，返回艙下降的階段9、一汽車在公路上以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物，為使汽車不撞上障礙物，駕駛員立刻剎車，剎車的加速度大小為6m/s，則駕駛員允許的反應(yīng)時間可以為()A．0.5sB．0.7sC．0.8sD．0.9s10、如圖所示，從斜面頂端P處以初速度v0向左水平拋出一小球(不計空氣阻力），小球落在斜面上的A點(diǎn)處，AP之間距離為L，小球在空中運(yùn)動時間為t，改變初速度v0的大小，L和t都隨之改變。關(guān)于L、t與v0的關(guān)系，下列說法中正確的是()A．L與v0成正比 B．L與v02成正比C．t與v0成正比 D．t與v02成正比二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）根據(jù)題意,回答問題．（1）“研究平拋物體的運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)的裝置如圖所示,在實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)將斜槽直至末端切線__________,實(shí)驗(yàn)時保證小球每次必須從斜面上的__________由靜止開始釋放.（2）某次實(shí)驗(yàn)記錄由于沒有記錄拋出點(diǎn),數(shù)據(jù)處理時選擇A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)(0,0),結(jié)合實(shí)驗(yàn)中重錘的情況確定坐標(biāo)系,圖中背景方格的邊長均為0.05m,取g=10m/s2,小球運(yùn)動中水平分速度的大小是__________m/s,小球經(jīng)過B點(diǎn)時的速度大小是__________m/s,小球平拋運(yùn)動拋出點(diǎn)的x軸坐標(biāo)為__________m.12、（10分）如圖1所示，在利用重錘下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中：(1)下面敘述不正確的是_________（填選項前面的序號）A．必須用天平稱出物體的質(zhì)量B．應(yīng)該選用點(diǎn)跡清晰，第一、二兩點(diǎn)間的距離接近2mm的紙帶C．操作時應(yīng)先放紙帶再通電D．電磁打點(diǎn)計時器應(yīng)接在電壓為220V的直流電源上(2)如圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶。已知打點(diǎn)計時器所用電源的頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2，測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg，A、B、C、D是連續(xù)打出的四個點(diǎn)，它們到0點(diǎn)的距離如圖2所示．則由圖中數(shù)據(jù)可知，打點(diǎn)計時器打下計數(shù)點(diǎn)C時，物體的速度_________m/s；由0點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的過程中，重物重力勢能的減少量等于_________J，動能的增加量等于_________J（取三位有效數(shù)字）。(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)果總是動能增量略小于重力勢能的減少量；造成這種現(xiàn)象的主要原因是_________（填選項前面的序號）A．選用的重錘質(zhì)量過大B．處埋時出現(xiàn)計算錯誤C．空氣對重錘的阻力和打點(diǎn)計時器對紙帶的阻力D．實(shí)驗(yàn)時操作不夠細(xì)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測量不準(zhǔn)確三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，電荷量分別為＋q、＋9q的兩帶電小球A、B，用兩根不可伸長的絕緣細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，靜止時A、B兩球處于同一水平線上。已知O點(diǎn)到A球的距離OA=2L，∠AOB=，∠OAB=，靜電力常量為k，帶電小球均可視為點(diǎn)電荷，求：(1)A、B兩球間的庫侖力大??；(2)A、B兩球的質(zhì)量之比。14、（14分）一列汽車車隊以v1=10m/s的速度勻速行駛，相鄰車間距為25m，后面有一輛摩托車以v2=20m/s的速度同向行駛，當(dāng)它與車隊最后一輛車相距S0=40m時剎車，以=0.5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動，摩托車從車隊旁邊行駛而過，設(shè)車隊車輛數(shù)n足夠多，問：（1）摩托車最多與幾輛汽車相遇？摩托車與車隊中汽車共相遇幾次？（2）摩托車從趕上車隊到離開車隊，共經(jīng)歷多少時間？(結(jié)果可用根號表示)15、（13分）在1.8m高處以8m/s的初速度水平拋出—個質(zhì)量為12kg的物體，空氣阻力不計，g取10m/s2，試求：(1)物體落地的時間；(2)物體從拋出到落地發(fā)生的水平位移；(3)物體落地時其速度大小.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】

雙星系統(tǒng)中每個星球只受另一個星球的萬有引力，必然產(chǎn)生一個加速度，因此它們一定繞連線上某一點(diǎn)（不一定為連線的中點(diǎn)）做角速度相等即周期相等的勻速圓周運(yùn)動，萬有引力恰好等于向心力，由得，即質(zhì)量大的軌道半徑小，而，因此線速度大的軌道半徑大，質(zhì)量小，故C正確，AD錯誤；三星或多星系統(tǒng)都可以有不同的質(zhì)量星球，各星球的相對位置穩(wěn)定不變，角速度相等，故B錯誤．2、D【解析】

帶電微粒受重力和電場力平衡，K閉合時電容器極板間的電勢差保持不變，根據(jù)電容器決定式進(jìn)行動態(tài)分析，打開開關(guān)K后電容器極板上電容器極板上電荷保持不變，再根據(jù)電容器的決定式進(jìn)行動態(tài)分析即可．【詳解】A．由重力與電場力平衡，而電場強(qiáng)度向下，則微粒帶負(fù)電荷，故A錯誤；B．當(dāng)保持K閉合后，即使滑片P向右滑動，電容器極板間電勢差仍保持不變，滑動變阻器對電容極板上的電壓沒有影響，再根據(jù)，可知，極板間的電場強(qiáng)度不變，因此微粒將靜止不動，故B錯誤；C．打開K后，電容器極板上的帶電荷量保持不變，由，由得為一常量，當(dāng)電容器極板間錯開一定距離時正對面積減小，板間場強(qiáng)增大，故微粒受力不平衡，微粒將向上運(yùn)動，故C錯誤；D．由C分析知，板間電場強(qiáng)度，故兩極板相互靠近時，板間電場強(qiáng)度保持不變，故微粒保持平衡而不動，故D正確；【點(diǎn)睛】抓住電鍵斷開時電容器帶電量保持不變，電鍵閉合時，電容器兩極板間電壓保持不變，本題抓住電容器的決定式分析電容的動態(tài)變化是關(guān)鍵．3、D【解析】

A．小球在內(nèi)軌道中做變速圓周運(yùn)動，線速度的大小和方向時刻改變，故A錯誤；B．小球在運(yùn)動過程中，只有重力做功，所以小球運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒，故B錯誤；C．勻速圓周運(yùn)動的加速度指向圓心，但變速圓周運(yùn)動的加速度不總是指向圓心的，只有最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的加速度才指向圓心，故C錯誤；D．小球在最低點(diǎn)的速度為v1，根據(jù)牛頓第二定律小球在最高點(diǎn)的速度為v2，根據(jù)牛頓第二定律從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)根據(jù)動能定理聯(lián)立可得所以小球通過軌道最低點(diǎn)C時對軌道的壓力一定比通過最高點(diǎn)D時對軌道的壓力大，故D正確。故選D。4、A【解析】

貨輪拖拽船所需的拉力與其速度成正比，即：，根據(jù)功率方程：，可以得到：，所以，BCD錯誤，A正確5、C【解析】

平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動，根據(jù)時間求出下降的高度以及豎直方向上的分速度．【詳解】小球下落的高度h=gt2=×10×0.64m＝3.2m．故AB錯誤。小球在水平方向上的速度不變，為10m/s。故C正確。小球到達(dá)P點(diǎn)的豎直速度vy=gt=8m/s。故D錯誤。故選C?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式靈活求解．6、AD【解析】A、物體在阻力作用下向下加速運(yùn)動，動能增加，但機(jī)械能減小，故A正確；B、勻速圓周運(yùn)動，合外力不做功，但不是勻速直線運(yùn)動，故B錯誤；C、作用力和反作用力的作用點(diǎn)的位移可能同向，也可能反向，大小可以相等，也可以不等，故作用力和反作用力對發(fā)生相互作用的系統(tǒng)做功不一定相等，故相互作用力做功之和不一定為零，故C錯誤；D．物體在水平地面上滑動的過程，摩擦力對物體做負(fù)功，對地面不做功，故D正確；故選AD點(diǎn)睛：機(jī)械能守恒必須只有重力做功，勻速圓周運(yùn)動合外力不做功，但不是直線運(yùn)動，結(jié)合根據(jù)作用力和反作用力、平衡力的性質(zhì)可以判斷兩力做功的情況．7、BC【解析】對A分析可知，除重力之外的力有繩子拉力做負(fù)功，故繩子對A做的功等于A的機(jī)械能能減少量，故A的機(jī)械能不守恒；而對A、B系統(tǒng)來說，繩子的拉力屬于內(nèi)力，故繩子的拉力不需要考慮，由于整體只有重力做功，故系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，故A錯誤，B正確；細(xì)繩斷開前，A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，具有相同的速度，根據(jù)機(jī)械能守恒定律有：，解得：，此時B的速度為2m/s，繼續(xù)上升的高度為：，故C正確，D錯誤；故選BC.【點(diǎn)睛】機(jī)械能守恒的條件是只有重力或彈力做功；物體機(jī)械能的增加量等于除重力以外其余力做的功．正確選擇研究對象進(jìn)行分析，從而明確能量間的相互轉(zhuǎn)化情況．8、BC【解析】

本題關(guān)健抓住機(jī)械能守恒的條件，看是否只有重力對飛船做功，也可以看是否只有動能和重力勢能相互轉(zhuǎn)化．【詳解】A.飛船升空的階段，推力做正功，機(jī)械能增加，A錯誤；B.飛船在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行的階段，只受重力作用，重力勢能和動能之合保持不變，B正確；C.返回艙在大氣層外向著地球做無動力飛行階段，只有重力做功，勢能減小，動能增加，機(jī)械能總量守恒，C正確；D.降落傘張開后，返回艙下降的階段，克服空氣阻力做功，故機(jī)械能減小，D錯誤．9、AB【解析】

汽車勻速運(yùn)動時的速度v＝54km/h＝15m/s.設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時間為t，剎車后的加速度大小為a.根據(jù)題意，汽車先做勻速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動，汽車的位移x＝vt＋代入數(shù)據(jù)得t＝0.75s．A、B正確．故選AB10、BC【解析】

設(shè)斜面的傾角為θ，平拋運(yùn)動在豎直方向上有：Lsinθ＝gt1．在水平方向上有：Lcosθ=v0t，綜合兩式得：，知L與v01成正比。根據(jù)，，t與v0成正比。故BC正確，AD錯誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、水平；同一位置；1.5；2.5；-1.5；【解析】

（1）[1][2]實(shí)驗(yàn)中必須保證小球做平拋運(yùn)動，則實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)將斜槽直至末端切線水平；而平拋運(yùn)動要求記錄小球的運(yùn)動軌跡，必須重復(fù)多次，才能畫出幾個點(diǎn)，因此為了保證每次平拋的軌跡相同，所以要求小球每次從同一高度釋放。（2）[3][4][5]根據(jù)△y=2L=gT2得：T=s=0.1s則A運(yùn)動到B的時間為0.1s

平拋運(yùn)動的初速度為v0=帶入數(shù)據(jù)可知：

B點(diǎn)豎直分速度為：vyB=則B點(diǎn)的速度為：拋出點(diǎn)到B點(diǎn)的時間為：則拋出點(diǎn)到B點(diǎn)的水平距離為x=v0t=1.5×0.2=0.3m因此拋出的橫坐標(biāo)為12、ACD3.907.627.61C【解析】

(1)[1]A．因?yàn)槲覀兪潜容^、的大小關(guān)系，故m可約去比較，不需要用天平，故A錯誤，符合題意；B．應(yīng)該選用點(diǎn)跡清晰，第一、二兩點(diǎn)間的距離接近2mm的紙帶，由自由落體的知識可知，初速度為零開始釋放，第一、二點(diǎn)的距離故說明打出的第一點(diǎn)為初速度為零的點(diǎn)，故B正確，不符合題意；C．開始記錄時，應(yīng)先給打點(diǎn)計時器通電打點(diǎn)，然后再釋放重錘，讓它帶著紙帶一同落下，如果先放開紙帶讓重物下落，再接通打點(diǎn)計時時器的電源，由于重物運(yùn)動較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會對實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差，故C錯誤，符合題意；D．電磁打點(diǎn)計時器的工作電源是4～6V的交流電源，故D錯誤，符合題意。故選ACD。

(2)[2]利用勻變速直線運(yùn)動的推論，可知BD之間的平均速度等于C