2023年廣東省第一次高中學業(yè)水平合格性考試物理試卷真題（含答案詳解）

試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁2023年第一次廣東省普通高中學業(yè)水平合格性考試物理本試卷共8頁，50小題，滿分100分?？荚囉脮r60分鐘。注意事項：1.答卷前，考生務必用黑色字跡的鋼筆或簽字筆將自己的姓名、考生號、考場號和座位號填寫在答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（A）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼橫貼在答題卡右上角“條形碼粘貼處”。2.每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試卷上。3.考生必須保持答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，將試卷和答題卡一并交回。一、單選題I：本大題共10小題，每小題1分，共10分。在每小題列出的三個選項中，只有一項符合題目要求。1．下列單位中，屬于力的單位的是（）A．J B．N C．W2．小明和小紅坐在同一行駛的列車上，小明認為小紅處于靜止狀態(tài)，小明選擇的參考系是（）A．地面 B．所乘列車 C．路邊樹木3．地面上的觀察者測得真空中的光速為v1，在勻速直線運動的列車內，觀察者測得真空中的光速為v2，根據(jù)狹義相對論，下列判斷正確的是（）A．v1>v2 B．v1<v2 C．v1=v24．下列情景中，能將研究對象視為質點的是（）A．研究地球的自轉B．研究列車通過長江大橋需要的時間C．研究飛機從廣州到北京的飛行軌跡5．航天員劉洋在太空授課，信號從中國空間站發(fā)至地面接收站，利用的是（）A．無線電波 B．紅外線 C．X射線6．關于點電荷，下列說法正確的是（）A．點電荷是一種理想模型B．質量小的帶電體就是點電荷C．電量少的帶電體就是點電荷7．如圖所示，平直公路上相隔一定距離有兩個電子抓拍點，用來測量車輛經(jīng)過該路程的所需時間，該路程與所需時間的比值是（）A．車輛瞬時速度的大小B．車輛平均速度的大小C．車輛平均加速度的大小8．關于磁場和磁感線，下列說法正確的是（）A．磁場和磁感線都是真實存在的B．磁感線越密的地方，磁場越強C．沿磁感線方向，磁場一定逐漸減弱9．在地面上空的同一位置，將樹葉與石塊由靜止釋放，通常樹葉比石塊下落慢，原因是（）A．石塊下落時不受空氣阻力B．質量小的物體重力加速度小C．樹葉下落時受空氣阻力影響較大10．某小組用圖所示電路研究電磁感應現(xiàn)象。開關閉合后，下列情形中，不會使電流表指針發(fā)生偏轉的是（）A．線圈P靜止于線圈Q中B．移動滑動變阻器的滑片C．將線圈P從線圈Q中抽出二、單選題II：本大題共30小題，每小題2分，共60分。在每小題列出的四個選項中，只有一個選項符合題目要求。11．下列物理量中屬于標量的是（

）A．時間 B．位移 C．速度 D．加速度12．北斗導航系統(tǒng)中的地球同步衛(wèi)星繞地球近似做勻速圓周運動，其運行的線速度（）A．大于第一宇宙速度 B．等于第一宇宙速度C．小于第一宇宙速度 D．等于第二宇宙速度13．在總結前人對電磁規(guī)律研究成果的基礎上，預言了電磁波存在的科學家是（）A．庫侖 B．伽利略 C．牛頓 D．麥克斯韋14．如圖所示，一球棒靜止斜靠在光滑豎直墻面上，則球棒受到作用力的個數(shù)是（）A．2個 B．3個 C．4個 D．5個15．在“探究彈簧彈力與形變量的關系”實驗中，用毫米刻度尺記錄彈簧的長度，下列記錄的數(shù)據(jù)符合讀數(shù)精度要求的是（）A． B． C． D．16．列車在某段平直軌道上行駛時，其速度-時間圖像如圖所示，則列車在（）A．0～20s內加速度大小為2m/s2 B．70～80s內加速度大小為2m/s2C．0～20s內位移大小為400m D．70～80s內反向行駛17．中國空間站運行軌道近似為圓形。為補充物資，貨運飛船需定期與空間站交會對接，對接后形成的組合體仍在原軌道運行。與對接前的空間站相比，組合體運行（）A．周期變大 B．線速度變大C．向心加速度變大 D．所需的向心力變大18．如圖所示，一物體從固定的光滑圓弧軌道上端由靜止下滑，當物體滑到軌道最低點時，下列說法正確的是（）A．物體處于超重狀態(tài)B．物體處于平衡狀態(tài)C．物體對軌道的壓力等于物體的重力D．物體對軌道的壓力大于軌道對物體的支持力19．質量為的小貨車在平直路面上以的加速度行駛，假定車受到的阻力為其所受重力的倍，重力加速度g取則該車所受牽引力大小是（）A． B． C． D．20．利用如圖所示的裝置，驗證重物自由下落過程中的機械能守恒，下列說法正確的是（）A．實驗需要的器材包含秒表B．打點計時器應接直流電源C．實驗時應先釋放紙帶，再接通打點計時器的電源D．紙帶和打點計時器之間的阻力會帶來誤差21．下列現(xiàn)象中屬于防止離心現(xiàn)象帶來危害的是（）A．旋轉雨傘甩掉雨傘上的水滴B．列車轉彎處鐵軌的外軌道比內軌道高些C．拖把桶通過旋轉使拖把脫水D．洗衣機脫水簡高速旋轉甩掉附著在衣服上的水22．將一根長為L、橫截面積為S、電阻率為ρ的電阻絲截成等長的三段，再把三段并聯(lián)起來，則并聯(lián)后的總電阻為（）A． B． C． D．23．如圖所示的電路中，閉合開關后，移動滑動變阻器R1的滑片P，發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)增大，則在此過程中（）A．滑片P向左移動 B．電源的路端電壓增大C．電阻R2兩端電壓減小 D．滑動變阻器兩端電壓增加24．圖是電磁式充氣泵的結構示意圖。當電流從電磁鐵的線圈a端流入時，小磁鐵被吸引而向下運動，實現(xiàn)充氣，則此時（）A．電磁鐵上端是N極，小磁鐵下端是N極B．電磁鐵上端是N極，小磁鐵下端是S極C．電磁鐵上端是S極，小磁鐵下端是N極D．電磁鐵上端是S極，小磁鐵下端是S極25．如圖所示，口罩中間層的熔噴布是一種用絕緣材料做成的帶有靜電的超細纖維布，它能阻隔幾微米的粉塵、飛沫等，這種阻隔作用是利用了（）A．靜電吸附 B．尖端放電C．靜電屏蔽 D．電磁感應26．下列選項中不符合安全用電要求的是（）A．挪動用電設備時要先斷開電源B．不用潮濕的手觸摸用電器開關C．往冒煙的通電家用電器上潑水滅火D．有人觸電時迅速切斷電源或用干燥的木棍挑開電線27．圖是“探究勻變速直線運動規(guī)律”實驗得到的紙帶，相鄰計時點間的時間間隔為T。關于與紙帶相連的物體的加速度a和打點1時的速度v1，下列計算式正確的是（）A． B． C． D．28．工人用如圖所示的輕質滑輪組和輕繩將重為G的材料提起，忽略一切摩擦，在將材料緩慢提升的過程中，下列關于拉力F大小的說法正確的是（）A．越來越大 B．越來越小C．等于 D．一定大于G29．“福建”號航母裝備的電磁彈射裝置可使靜止的艦載機運動后，獲得的起飛速度。假設該過程為勻加速直線運動，則艦載機在該過程中的加速度大小為（）A． B． C． D．30．關于電容器充放電過程，下列說法正確的是（）A．充電過程中，兩極板間電壓不變B．充電過程中，兩極板間電壓增大C．放電過程中，兩極板間電壓不變D．放電過程中，兩極板間電壓增大31．干電池和太陽能電池等不同電源產(chǎn)生電動勢原理不同。下列關于電動勢說法正確的是（）A．電動勢是閉合電路中電源兩極間的電壓B．電動勢越大，電源儲存的能量越大C．電源電動勢大小與連接的外電路有關D．在閉合電路中，電源電動勢等于外電路電壓與內電路電壓之和32．點電荷M和金屬平板N周圍的電場線分布如圖所示，a、b為同一條電場線上的兩點，下列說法正確的是（）A．M帶正電，N的上表面帶正電 B．M帶負電，N的上表面帶負電C．a(chǎn)、b兩點的電場強度相等 D．a(chǎn)點的電勢比b點的電勢高33．水力發(fā)電對實現(xiàn)“碳達峰”目標具有重要意義。當某水電站的水位落差為時，用于發(fā)電的水流量為每秒鐘，發(fā)電機組的發(fā)電效率為。重力加速度g取，若某電動汽車行駛消耗的電能，則此時該水電站每秒鐘所發(fā)的電可使該電動汽車行駛的里程是（）A． B． C． D．34．如圖所示，一巡邏船需渡江到對岸執(zhí)行任務。已知兩岸平行，江水的流動速度v1恒定，船相對于靜水的速度v2大小不變，且v2>v1。下列說法正確的是（）A．船頭斜向上游方向行駛，過江時間最短B．船頭斜向下游方向行駛，過江時間最短C．船頭垂直江岸方向行駛，過江時間最短D．船頭垂直江岸方向行駛，過江航程最短35．如圖所示，P、Q為固定在自行車后輪上的兩個傳動齒輪，與車后輪同角速度轉動，通過鏈條與腳踏輪M連接，P輪的半徑比Q輪的大。保持M以恒定角速度轉動，將鏈條由Q輪換到P輪，則車后輪轉動的（）A．角速度不變 B．角速度變小C．周期不變 D．周期變小36．如圖所示，靜止在圓盤上的小物塊隨圓盤在水平面內一起做勻速轉動。則物塊所受摩擦力（）A．大小與轉速無關 B．大小與其距轉軸的距離無關C．大小等于物塊所需的向心力 D．方向沿圓盤半徑向外37．如圖所示，滑雪運動員從斜面雪道滑下，斜面與水平面間夾角為θ，滑板與雪道間的動摩擦因數(shù)為μ，運動員和滑板所受的重力為G，不計空氣阻力，則（）A．運動員和滑板所受重力沿雪道的分力大小為GsinθB．滑板對雪道的壓力大小為GsinθC．雪道對滑板的支持力大小為GtanθD．滑板與雪道間的摩擦力大小為μG38．如圖所示，光滑絕緣的水平桌面的同一直線上，放置三個可視為點電荷的小球M、N和P，其中M和N固定，帶電量分別為和，若小球P能保持靜止，則（）A．P一定帶正電， B．P一定帶正電，C．P可能帶正電， D．P可能帶正電，39．圖是觀察電容器充、放電現(xiàn)象的電路。下列說法正確的是（）A．將開關S從b改接到a時，觀察的是充電現(xiàn)象B．將開關S從b改接到a后，電流計G的指針將一直偏轉C．將開關S從a改接到b時，觀察的是充電現(xiàn)象D．將開關S從a改接到b后，燈L的發(fā)光亮度不變40．某同學使用多用電表測量電阻阻值，他將多用電表調至“×100”歐姆擋，短接紅黑表筆并調零，再進行測量，此時表盤指針位置如圖所示。則電阻阻值為（）A．110Ω B．190ΩC．1100Ω D．1500Ω三、多選題：本大題共10小題，每小題3分，共30分。在每小題列出的四個選項中，至少有兩個選項符合題目要求，全部選對得3分，少選且正確得1分，未選、錯選均不得分。41．如圖所示，被壓縮的輕質彈簧推動木塊向右運動到恢復原長的過程中，彈簧的（）A．彈力不變 B．彈力減小C．彈性勢能不變 D．彈性勢能減小42．小琳從蹦床上方的高處自由下落，豎直反彈離開蹦床后上升了。不計空氣阻力，比較小琳自由下落與離開蹦床后上升的兩個過程，則（）A．下落過程的時間更長B．上升過程的時間更長C．兩個過程的加速度一樣大D．上升過程的加速度更大43．某次演習中，救援飛機水平勻速飛行，朝前方落水者釋放救生設備，該設備越過了落水者。再次釋放時，設釋放點與落水者間的水平距離不變，忽略空氣阻力，為了使救生設備準確落到落水者處，則飛機可采取的措施有（）A．高度不變，適當降低飛行速度B．高度不變，適當增加飛行速度C．速度不變，適當降低飛行高度D．速度不變，適當增加飛行高度44．圖是“探究平拋運動的特點”的實驗裝置，橫擋板在不同高度卡住平拋運動的小球來確定小球運動的軌跡，下列操作正確的有（）A．保持斜槽末端切線水平B．調整硬木板使其與小球下落的豎直面平行C．測量同一條軌跡時，小球每次可以從不同高度靜止釋放D．用折線連接描繪的點得到小球的運動軌跡45．汽車在2×104N的恒定牽引力作用下，沿水平直線加速前進了100m，該過程牽引力（）A．做功為2×106J B．做功為1×105JC．做功的功率不變 D．做功的功率逐漸變大46．如圖所示，平行金屬軌道固定在水平面內，M區(qū)域內有豎直向上的勻強磁場，與軌道垂直且接觸良好的導體棒向右運動，導體棒與導軌及電阻R構成回路。則（）A．棒在M區(qū)域運動時，回路磁通量不變B．棒在M區(qū)域運動時，回路磁通量增大C．棒在N區(qū)域運動時，回路磁通量不變D．棒在N區(qū)域運動時，回路磁通量增大47．圖為示波管的原理簡圖，電子經(jīng)加速電場由靜止加速，以速度v從M點垂直于偏轉電場射入，最后從N點射出，則（）A．加速電場電壓增大，速度v也將增大B．電子在加速電場運動的過程中，電勢能不斷增加C．在偏轉電場中，M點的電勢比N點的電勢高D．在偏轉電場中，M點的電勢比N點的電勢低48．用多用電表測量一電阻的阻值。下列操作正確的有（）A．測量前，將選擇開關旋至電阻擋B．測量前，短接兩表筆進行歐姆調零C．測量時，雙手捏在兩表筆的金屬桿上D．測量時，發(fā)現(xiàn)指針偏轉角度過小，調換更小的倍率擋進行測量49．某電動機正常工作時所加電壓U=220V，通過的電流I=10A，電動機線圈電阻r=0.5Ω，則電動機正常工作時，下列選項正確的有（）A．線圈的發(fā)熱功率為50W B．線圈的發(fā)熱功率為96800WC．電動機消耗的電功率為2200W D．電動機對外做功的功率為2150W50．如圖所示，軌道NPQ固定在豎直平面內，NP段水平且粗糙，PQ段為光滑半圓弧，半徑為R。質量為m并可視為質點的物體以初速度v從N點沿水平軌道向右運動，剛好能到達最高點Q。重力加速度為g，則下列選項正確的有（）A．物體在Q點對軌道的壓力為B．物體在Q點的速度大小為C．物體在P點的速度大小為D．在NP段物體克服摩擦力做功為答案第=page11頁，共=sectionpages22頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁1．B【詳解】A．是功和能量的單位，故A錯誤；B．是力的單位，故B正確；C．是功率的單位，故C錯誤。故選B。2．B【詳解】小明和小紅坐在同一行駛的列車上，小明認為小紅處于靜止狀態(tài)，小明選擇的參考系是所乘列車。故選B。3．C【詳解】根據(jù)狹義相對論光速不變原理，光在真空中總是以確定的速度傳播，速度的大小同光源的運動狀態(tài)無關，在真空中的各個方向上，光信號傳播速度的大小均相同，光速同光源的運動狀態(tài)和觀察者所處的慣性系無關，可知v1=v2故選C。4．C【詳解】A．研究地球的自轉，地球的大小和形狀不能忽略，不能看成質點，故A錯誤；B．研究列車通過長江大橋需要的時間，列車的長度相對于大橋不能忽略，不能看成質點，故B錯誤；C．研究飛機從廣州到北京的飛行軌跡，飛機的大小和形狀可以忽略，可以看成質點，故C正確。故選C。5．A【詳解】電磁波可以在真空中傳播，故太空中的信息是通過無線電波把信息傳遞到地面指揮中心，無線電波屬于電磁波。故選A。6．A【詳解】A．點電荷是一種理想模型，實際不存在，A正確；BC．當電荷的形狀、大小和電荷量對所研究問題的影響可以忽略時，就可以看成點電荷，跟其質量大小和電量多少沒有關系，BC錯誤。故選A。7．B【詳解】平均速度為某段時間內位移與時間的比值，平直公路上，該段路程與時間的比值即為車輛平均速度的大小。故選B。8．B【詳解】A．磁感線是人為假想的曲線，不是真實存在的，A錯誤；BC．沿磁感線方向，磁場不一定逐漸減弱，要看磁感線的疏密，磁感線越密的地方，磁場越強，B正確，C錯誤。故選B。9．C【詳解】根據(jù)題意可知，若忽略空氣阻力，由公式可知，樹葉與石塊同時落地，通常樹葉比石塊下落慢，原因是樹葉下落時受空氣阻力影響較大。故選C。10．A【詳解】A．線圈P靜止于線圈Q中，穿過Q的磁通量不發(fā)生變化，沒有電流經(jīng)過電流表，電流表指針不發(fā)生偏轉，故A正確；B．移動滑動變阻器的滑片，穿過Q的磁通量發(fā)生變化，有電流經(jīng)過電流表，電流表指針發(fā)生偏轉，故B錯誤；C．將線圈P從線圈Q中抽出，穿過Q的磁通量發(fā)生變化，有電流經(jīng)過電流表，電流表指針發(fā)生偏轉，故C錯誤。故選A。11．A【詳解】A．時間是只有大小，沒有方向的標量，故A正確；BCD．位移、速度、加速度都是既有大小，又有方向的矢量，故BCD錯誤。故選A。12．C【詳解】根據(jù)萬有引力提供向心力可知解得當衛(wèi)星的軌道半徑等于地球半徑時，運行速度等于第一宇宙速度，而同步衛(wèi)星的軌道半徑大于地球半徑，故同步衛(wèi)星的運行速度小于第一宇宙速度，第二宇宙速度大于第一宇宙速度。故選C。13．D【詳解】在總結前人對電磁規(guī)律研究成果的基礎上，預言了電磁波存在的科學家是麥克斯韋。故選D。14．C【詳解】球棒處于靜止狀態(tài)，根據(jù)平衡條件可知，球棒受到重力、豎直墻面的水平向左的彈力、地面向上的支持力與地面水平向右的靜摩擦力，合計4個力作用。故選C。15．D【詳解】毫米刻度尺最小分度為，則讀數(shù)時要估讀到最小刻度的下一位，即讀數(shù)為故選D。16．B【詳解】A．0～20s內加速度大小為A錯誤；B．70～80s內加速度大小為B正確；C．由圖像面積表示位移得，0～20s內位移大小為C錯誤；D．70～80s內列車速度方向為正，D錯誤。故選B。17．D【詳解】與對接前的空間站相比，組合體運行的軌道半徑不變，根據(jù)可得可知組合體運行的周期、線速度和向心加速度都不變，因組合體的質量變大，則所需的向心力變大。故選D。18．A【詳解】AB．設物體滑到軌道最低點時速度為，圓弧軌道半徑為R，此時有可得此時軌道對物體的支持力大于物體重力，物體處于超重狀態(tài)，A正確，B錯誤；CD．物體對軌道的壓力與軌道對物體的支持力為一對相互作用力，大小相等；結合前面分析可得物體對軌道的壓力大于物體的重力，CD錯誤。故選A。19．D【詳解】根據(jù)題意，設該車所受牽引力大小為，由牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得故選D。20．D【詳解】A．打點計時器是一個可以計時的儀器，則實驗過程中不需要秒表，故A錯誤；B．打點計時器應接交流電源，故B錯誤；C．實驗時應先接通打點計時器的電源，再釋放紙帶，故C錯誤；D．紙帶和打點計時器之間的阻力會帶來誤差，故D正確。故選D。21．B【詳解】旋轉雨傘甩掉雨傘上的水滴，拖把桶通過旋轉使拖把脫水和洗衣機脫水簡高速旋轉甩掉附著在衣服上的水，都是利用的離心運動；在修建鐵路時，列車轉彎處鐵軌的外軌道比內軌道高些，目的是由重力的分力提供一部分向心力，彌足向心力不足，防止車速過大，火車產(chǎn)生離心運動而發(fā)生側翻，所以該現(xiàn)象屬于防止離心現(xiàn)象帶來危害。故選B。22．D【詳解】將電阻絲截成等長的三段，再把三段并聯(lián)起來，則并聯(lián)后的電阻絲長度為，橫截面積為3S，則由電阻定律可知電阻絲電阻為故選D。23．A【詳解】A．電流表的示數(shù)增大，可知電路總電阻變小，即滑動變阻器阻值變小，滑片P向左移動，A正確；B．外電路總電阻變小，可得路端電壓變小，B錯誤；CD．電路中電流增大，可得電阻R2兩端電壓變大；同理電源內阻上的電壓也變大，根據(jù)閉合電路歐姆定律，因為電源電動勢不變，所以滑動變阻器兩端電壓減小，CD錯誤。故選A。24．C【詳解】當電流從電磁鐵的接線柱a流入時，從上向下看，電流時順時針方向，由右手螺旋定則可得，電磁鐵下端為N極，上端為S極，由同名磁極相互排斥，異名磁極相互吸引可得，小磁鐵被吸引向下運動，所以小磁鐵下端為N極。故選C。

25．A【詳解】由題意可知，熔噴布是一種用絕緣材料做成的帶有靜電的超細纖維布，所以當幾微米的病毒靠近時，由于靜電感應而帶電，從而被熔噴布吸附，可知，其原理為靜電感應和靜電吸附。故A正確；BCD錯誤。故選A。26．C【詳解】A．挪動用電設備時要先斷開電源，故A不符合題意；B．不用潮濕的手觸摸用電器開關，故B不符合題意；C．迅速往冒煙的家用電器上潑水可能導致用電器短路，從而引起火災，故C符合題意；D．有人觸電時迅速切斷電源或用干燥的木棍挑開電線，故D不符合題意。故選C。27．C【詳解】根據(jù)勻變速直線運動的推論有故選C。28．A【詳解】根據(jù)題意，對重物和動滑輪整體受力分析，受重力和兩個繩子的拉力，如圖所示由平衡條件有解得可知，當時將材料緩慢提升的過程中，增大，則增大，且一定大于。故選A。29．B【詳解】根據(jù)題意，設該過程中的加速度大小為，由運動學公式可得解得故選B。30．B【詳解】AB．根據(jù)電容的定義

可知，充電過程中，兩極板所帶電荷量逐漸增多，兩板間電壓逐漸增大，A錯誤，B正確；CD．同理，放電過程中，兩極板所帶電荷量逐漸減少，所以兩板間電壓逐漸減小，CD錯誤。故選B。31．D【詳解】AD．電動勢等于電源沒有接入電路時兩端的電壓，在閉合回路中，電源電動勢等于外電路電壓與內電路電壓之和，故A錯誤，D正確；B．電動勢大小是反映非靜電力做功能力大小的，與所儲存的電能無關，故B錯誤；C．電源電動勢由電源中非靜電力的特性決定，跟外電路無關，故C錯誤。故選D。32．D【詳解】AB．電場線起始于正電荷終止于負電荷，所以點電荷M帶正電，N的上表面帶負電，故AB錯誤；C．電場線越密，電場強度越大，所以a點電場強度大于b點電場強度，故C錯誤；D．沿電場線方向電勢降低，所以a點電勢高于b點電勢，故D正確。故選D。33．B【詳解】根據(jù)題意可知，發(fā)電機組每秒所發(fā)電能為該水電站每秒鐘所發(fā)的電可使該電動汽車行駛的里程是故選B。34．C【詳解】ABC．為了使船過江時間最短，則垂直江岸方向的速度最大，即船頭垂直江岸方向行駛。故AB錯誤，C正確；D．由于v2>v1，所以要使過江航程最短，船頭斜向上游方向行駛，使船在江岸方向的分速度與水流速度抵消。則過江最短路程為江寬。故D錯誤。故選C。35．B【詳解】根據(jù)題意可知，保持腳踏輪M以恒定角速度轉動，則腳踏輪M邊緣的線速度大小不變，開始時，通過鏈條使Q輪與腳踏輪M連接，則Q輪邊緣的線速度大小等于腳踏輪M邊緣的線速度大小，設腳踏輪M邊緣的線速度大小為，由公式可得，后輪的角速度為同理可知，改為通過鏈條使P輪與腳踏輪M連接，后輪的角速度為由于則有即后輪角速度變小，由公式可知，后輪的周期變大。故選B。36．C【詳解】物塊所受的摩擦力提供小物體做圓周運動的向心力，方向指向圓心，根據(jù)向心力公式其中n是轉速，r是距轉軸的距離；可知摩擦力的大小與轉速平方成正比，與距轉軸的距離成正比。故選C。37．A【詳解】A．滑雪運動員從斜面雪道滑下時和滑板整體受重力、滑道對滑板的支持力、滑道對滑板的摩擦力三個力的作用，將重力沿滑道向下和垂直于滑道兩個方向進行分解，得到運動員和滑板所受重力沿雪道的分力大小為，故A正確；BC．根據(jù)牛頓第三定律可知，滑板對滑道的壓力大小等于滑道對滑板的支持力大小，而根據(jù)平衡條件，滑道對滑板的支持力大小等于重力垂直于滑道的分力大小，即為，故BC錯誤；D．滑板與雪道間的摩擦力為滑動摩擦力，而滑動摩擦力等于動摩擦因數(shù)與正壓力的乘積，即為故D錯誤。故選A。38．D【詳解】根據(jù)題意可知，若小球P能保持靜止，則小球M、N對P的作用力等大，反向，由同種電荷相互吸引，異種電荷相互排斥可知，由于小球M、N帶異種電荷，無論P帶何種電荷，小球M、N對P的作用力方向都相反，設小球P的帶電量為，由庫侖定律有可得故選D。39．A【詳解】將開關S從b改接到a時，電容器開始充電，充電電流從最大值逐漸減小到零，電流計G的指針從最大值逐漸回到零；將開關S從a改接到b時，電容器開始放電，放電電流從最大值逐漸減小到零，燈L的發(fā)光亮度逐漸變暗。故選A。40．C【詳解】電阻阻值為11×100Ω=1100Ω。故選C。41．BD【詳解】AB．彈簧逐漸恢復原長時，根據(jù)胡克定律可知彈力在減小，A錯誤，B正確；CD．彈簧逐漸恢復原長，形變量在減小，可知彈性勢能在減小，C錯誤，D正確。故選BD。42．BC【詳解】CD．根據(jù)題意可知，不計空氣阻力，則小琳下落時做自由落體運動，上升時做豎直上拋運動，兩個過程的加速度一樣大，均為重力加速度，故D錯誤，C正確