鋼混筒倉(cāng)結(jié)構(gòu)滑模法施工方案

鋼混筒倉(cāng)結(jié)構(gòu)滑模法施工方案一、前期準(zhǔn)備3)、砼的試配二、滑模裝置的組裝垂直度，經(jīng)緯儀檢查其中心位置，在確定其位置無(wú)誤后臨時(shí)進(jìn)行支承加固。在一個(gè)筒倉(cāng)臨時(shí)安裝固定約4~8個(gè)提升架后，檢查其外側(cè)上、下牛腿標(biāo)高是否相同，不同的要調(diào)到同一平面內(nèi)。將鋼環(huán)梁吊至提升架外側(cè)上牛腿安放，同時(shí)調(diào)整其標(biāo)高及對(duì)正圓心，當(dāng)誤差為3mm時(shí)認(rèn)為合格，將其與提升架焊牢固定。沿著鋼環(huán)梁，按底板上彈出的提升架的定位線安裝余下的提升架，并與鋼環(huán)梁固定。依照此法安裝時(shí)，(3)、安裝鋼管圍圈：將圍圈按先內(nèi)后外，先下后上的順序?qū)摴車R在提升架立柱內(nèi)側(cè)牛腿上，并將圍圈連成整體，但連接處先不焊。安裝圍圈時(shí)要經(jīng)(4)、安裝鋼模板：安裝鋼模板前在模板表面涂刷隔離劑，然后按先內(nèi)后外的順序組裝。模板拼板要按照?qǐng)D紙進(jìn)行，安裝必須保證其幾何尺寸準(zhǔn)確，用U型扣扣鋼模但先不滿扣，小3型扣及鉤頭螺栓隔縫相扣但不擰緊，在在鋼牛腿處調(diào)整螺桿絲杠，使模板產(chǎn)生錐度，調(diào)整其錐度至設(shè)計(jì)值，外模0.1%,內(nèi)模0.4%。然后加滿鉤頭螺栓并擰緊，加滿U型扣，沿圓周方向每隔2米檢查內(nèi)、外模板的錐度，并記錄下數(shù)據(jù)；在(5)、組裝操作平臺(tái)：組裝操作平臺(tái)時(shí)，各節(jié)點(diǎn)的連接必須牢固。依照彈出的頂板結(jié)構(gòu)定位線吊裝組合鋼桁架，鋼桁架上弦擱在上鋼環(huán)梁上并焊接，下弦底面與下鋼環(huán)梁頂面間焊接；對(duì)頂板為現(xiàn)澆梁結(jié)構(gòu)的筒倉(cāng)按圖組裝好梁模，其梁兩側(cè)交錯(cuò)間隔留一塊鋼模不裝上，留作梁內(nèi)鋼筋綁扎口。在按圖布置平臺(tái)鋼管桁架，各桁架端部鋼桁架上。相鄰桁架之間應(yīng)設(shè)置水平支撐，間距1000mm;桁架立桿間距控制在800mm左右。在桁架上鋪50×100木枋，間距300mm;在木枋上鋪18mm厚膠合板，留下人孔。板面與滑模模板口、梁口模板相平。在梁口模板上鋪一臨時(shí)蓋做斜拉桿，防止立管彎曲。同時(shí)利用鋪在組合梁鋼桁架鋼牛腿上的鋼(6)、安裝電氣設(shè)備：將操作平臺(tái)上各種用電線路敷設(shè)好，其中包括閘箱布置、照明設(shè)施的架設(shè)等。供電線路必須做好絕緣、漏電保護(hù)，加設(shè)套管并沿提升(7)、安裝液壓系統(tǒng)并檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)情況千斤頂?shù)陌惭b按設(shè)計(jì)要求就位，將行程接近的千斤頂盡量安設(shè)在同一組油路內(nèi)，以利調(diào)整行程差。安裝千斤頂時(shí)應(yīng)先將套管穿入千斤油路應(yīng)按設(shè)計(jì)方案沿操作平臺(tái)板底鋪設(shè)。安裝油管時(shí)，應(yīng)先逐根吹通，防止存有臟物堵塞油管，管接頭應(yīng)擦干凈，不得存有臟物。分由提升架立柱上至板面與千斤頂相接，油管跨越筒壁相連處時(shí)，沿提升架立柱及橫梁布設(shè)，注意不要碰到結(jié)構(gòu)鋼筋。板面上的油管應(yīng)沿提升架橫梁上敷設(shè)，不得與結(jié)構(gòu)鋼筋相碰。高壓油管如需轉(zhuǎn)彎其彎曲半徑不應(yīng)小于膠管直徑9～10倍，且不得在接頭處彎曲，接頭至彎曲部位的最短距離應(yīng)為膠管直徑的6倍以上。接頭處應(yīng)套上塑料管加以保液壓控制裝置在安裝前應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)，查看油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確，信號(hào)是否靈敏。然后按設(shè)計(jì)位置、方位放穩(wěn)，下腳墊實(shí)。將分組油管與液壓控制裝置連接后，進(jìn)行管路充油排氣工作。充油時(shí)，油路上千斤頂?shù)慕刂归y應(yīng)全部打開，使每個(gè)千斤頂內(nèi)充滿油液，當(dāng)分組油最后，按產(chǎn)品說(shuō)明書進(jìn)行總試壓工作，加壓至10N/mm2,做5次循環(huán)，檢驗(yàn)油泵、換向閥、千斤頂及油路工作情況，調(diào)整溢流閥，使一(8)、安裝支承桿：液壓控制裝置安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，才能安裝支承桿。支承桿應(yīng)位(9)、組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)三、滑模施工滑模施工中，綁扎鋼筋、澆筑混凝土和提升模板這三項(xiàng)主要工序是相互銜接、重復(fù)循環(huán)連續(xù)進(jìn)行的。其它工序，如檢測(cè)中心線和垂直度、調(diào)整升差、接長(zhǎng)或加固支承桿、預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔洞，修補(bǔ)砼表(1)混凝土的澆筑混凝土的配制，除應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度等級(jí)外，尚應(yīng)滿足滑模施工的要求，在澆筑砼之前，試驗(yàn)室應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)取樣，檢查現(xiàn)場(chǎng)用材與試配砼時(shí)用材的差異，對(duì)砼配合比進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。在混凝土試配時(shí)要混凝土早期強(qiáng)度的增長(zhǎng)速度，必須滿足模板滑升速度的要求，且混凝土的坍落度宜大不宜小，采用機(jī)械振搗，以cm(2)、混凝土凝結(jié)時(shí)間和出模強(qiáng)度的控制時(shí)間宜在3～5h左右，終凝時(shí)間在6～10小時(shí)左右。混凝土出模強(qiáng)度在0.2～0.4N/mm2左右(貫入阻力值為0.3～1.05KN/cm2),一般采用指壓法檢查其表面，凡指壓稍顯指痕但不粘手、不深陷者為合格，表面粘手、深陷者，說(shuō)明強(qiáng)度不夠，應(yīng)暫緩提升；表面較硬且不留指痕者，說(shuō)明強(qiáng)度過(guò)高，應(yīng)加快提升?；炷恋某瞿?qiáng)度的檢查，每工作班應(yīng)很多于4次，當(dāng)一個(gè)工作班內(nèi)氣溫有驟變或混凝土配合比有變化混凝土初澆時(shí)，澆筑高度為600～700mm,分2～3層澆筑，但必須左右，每個(gè)澆筑層的施工時(shí)間不能大于4.0h厚度過(guò)小時(shí)，可與下一層同時(shí)澆筑。正?；龝r(shí)，新澆混凝土表面與模板上口要保持100mm的距離，防止模板提升時(shí)將混凝土帶起，同時(shí)(2)模板滑升(1)、初升階段(2)、正?；A段作平臺(tái)在滑升過(guò)程中要保持水平狀態(tài)，各千斤頂相對(duì)標(biāo)高差不大于(3)、末升(3)、鋼筋綁扎四、測(cè)量控制(1)、滑升的測(cè)量(1)、倉(cāng)底板當(dāng)滑升到設(shè)計(jì)標(biāo)高，待樓板砼澆完強(qiáng)底達(dá)到設(shè)計(jì)值后即可進(jìn)行滑拆除工藝流程：拆除鋼圍圈→拆出筒壁模板→鋼環(huán)梁→拆出輻射筋及輻射輪→拆出千斤頂及提升架→吊下吊腳手架→倒裝千斤頂拔出拆除滑模裝置時(shí)，必須遵守《液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程(1)、必須遵守本施工組織設(shè)計(jì)的拆出工藝流程，堅(jiān)持由圓心到(3)、筒內(nèi)所有拆出的構(gòu)件可從人孔中出來(lái)，如不從人孔中出料則必需用小噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)從頂板預(yù)留孔中將構(gòu)件放至筒倉(cāng)底板處，由底板上的下料口出去。嚴(yán)禁將構(gòu)件從平臺(tái)處扔至倉(cāng)底或任其墜落。筒外(4