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文檔簡介
質(zhì)量指南宣貫(岳武)第一頁,共60頁。
項目質(zhì)量管理AnhuiProvincialCommunicationDepartment一、目標管理二、程序管理三、環(huán)境管理四、技術(shù)管理第二頁,共60頁。一、目標管理AnhuiProvincialCommunicationDepartment一)總體目標:優(yōu)質(zhì)、品牌二)分解目標:質(zhì)量、安全、進度、費用、環(huán)境、科研等三)明確各單位、部門職能;四)制定制度、辦法、措施、專項方案等:確保實現(xiàn)目標的工作措施五)分析工程重點、難點;六)考核:檢查、檢驗、評比;七)總結(jié)、分析第三頁,共60頁。一、目標管理AnhuiProvincialCommunicationDepartment一標制定了項目工作總目標以滿足業(yè)主要求為宗旨堅持“百年大計,質(zhì)量第一”創(chuàng)國優(yōu)、爭一流工程合格率100%,優(yōu)良品率98%以上施工安全,無等級事故分項工程爭全線率先開工工期履約按期完成文明施工二標質(zhì)量目標分項工程合格率100%,主要分項工程95分以上,關(guān)鍵項目合格率95%以上,一次驗收合格率98%以上;竣工驗收為優(yōu)良工程,爭創(chuàng)“黃山杯”。安全目標實現(xiàn)“施工與通行”雙平安,創(chuàng)建平安工地示范標段;安全管理零容忍,安全生產(chǎn)零死亡。環(huán)保目標創(chuàng)建資源節(jié)約型,環(huán)境友好型高速公路,環(huán)境污染零投訴、零事故。第四頁,共60頁。二程序管理AnhuiProvincialCommunicationDepartment第五頁,共60頁。二、程序管理-施工準備階段AnhuiProvincialCommunicationDepartment施工單位監(jiān)理單位建設單位1、建立質(zhì)量保證體系建立質(zhì)量保證體系審批施工單位質(zhì)保體系建立質(zhì)量保證體系檢查施工、監(jiān)理2、臨時設施(規(guī)劃、驗收)建設驗收建設檢查工地試驗室建設報審建設初審中心試驗室審核與報備第六頁,共60頁。二、程序管理-施工準備階段AnhuiProvincialCommunicationDepartment施工單位監(jiān)理單位建設單位3、技術(shù)準備編制施組(專項)審批報備批準或核查編制監(jiān)理計劃、實施細則熟悉圖紙圖紙會審試驗準備試驗復核技術(shù)交底組織參加組織設計交底施工測量測量復核4、人員、設備、材料準備.人員進場審核檢查機械設備進場核查檢查材料進場檢驗檢查工程分包審核檢查5、申請開工審批開工報告辦理工程質(zhì)量監(jiān)督申請組織崗前培訓考核第七頁,共60頁。二、程序管理-施工準備階段AnhuiProvincialCommunicationDepartment設計單位1、按合同規(guī)定及時提供設計文件及施工圖紙2、做好設計文件交底工作3、建立現(xiàn)場設計代表處4、參加質(zhì)量監(jiān)督交底會議質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)1、質(zhì)量監(jiān)督受理2、工地試驗室資質(zhì)審核與備案3、組織質(zhì)量監(jiān)督交底第八頁,共60頁。二、程序管理--施工階段AnhuiProvincialCommunicationDepartment施工單位監(jiān)理單位1、工序檢驗簽認2、隱蔽工程報驗驗收3、分項工程中間交工自檢驗收4、分部工程中間交工自檢驗收5、工程質(zhì)量檢驗評定審查驗收申請6、申報工程變更審核7、處理工程質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理第九頁,共60頁。二、程序管理--施工階段AnhuiProvincialCommunicationDepartment建設單位1、質(zhì)量責任登記2、對重大設備和工程原材料采購的質(zhì)量管理3、合同履約管理4、工程變更管理5、組織開展質(zhì)量檢查6、組織召開工程質(zhì)量例會和質(zhì)量培訓7、處理質(zhì)量問題和質(zhì)量事故8、及時報送各類質(zhì)量信息9、組織單位工程中間交工驗收10、配合交通運輸主管部門質(zhì)量督查11、開展信用評價工作12、積極推行管理創(chuàng)新第十頁,共60頁。二、程序管理--施工階段AnhuiProvincialCommunicationDepartment設計單位1、做好設計后續(xù)服務
2、處理設計變更3、過程質(zhì)量管理4、實行動態(tài)設計5、分析質(zhì)量事故質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)1、辦理質(zhì)量責任登記2、監(jiān)督檢查及問題處理3、過程交工質(zhì)量檢測
4、質(zhì)量動態(tài)信息管理5、工程質(zhì)量投訴及舉報處理6、對從業(yè)單位進行信用評價第十一頁,共60頁。二、程序管理--交(竣)工驗收階段AnhuiProvincialCommunicationDepartment施工單位監(jiān)理單位建設單位
1、配合交工驗收配合交工驗收組織驗收、評定2、修復工程缺陷缺陷責任期監(jiān)理缺陷責任期管理3、配合竣工驗收配合竣工驗收提出竣工驗收申請4、保修責任保修責任監(jiān)理竣工決算的核備意見
審計報告及認定意見配合竣工驗收工作設計單位:參加交工驗收;配合竣工驗收第十二頁,共60頁。二、程序管理--交(竣)工驗收階段AnhuiProvincialCommunicationDepartment質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)1、交工檢測2、交工質(zhì)量檢測意見3、審核交工驗收對參建單位的初步評價4、缺陷責任期監(jiān)督5、竣工復測6、鑒定工程質(zhì)量7、編寫質(zhì)量監(jiān)督工作報告8、簽發(fā)參建單位工作綜合評價等級證書第十三頁,共60頁。三、項目環(huán)境管理AnhuiProvincialCommunicationDepartment
項目環(huán)境管理范圍第十四頁,共60頁。三、項目環(huán)境管理AnhuiProvincialCommunicationDepartment
一)駐地:項目辦駐地總監(jiān)(駐地)辦駐地項目部駐地
工區(qū)駐地
四項基本生活設施第十五頁,共60頁。三、一駐地管理項目辦駐地建設規(guī)模與標準序號名稱建筑面積(m2)主要設施配置1辦公用房≧8(人均)計算機、空調(diào)等2會議室100~200投影儀、音響、空調(diào)等3檔案室40~60檔案柜等4監(jiān)控室40~60監(jiān)控設備、空調(diào)等5停車場200~300第十六頁,共60頁。三、一駐地管理
總監(jiān)(駐地)辦駐地建設規(guī)模與標準序號名稱建筑面積(m2)主要設施配置1辦公用房≧8(人均)計算機、空調(diào)等2會議室40~80投影儀、音響、空調(diào)等3檔案室20~40檔案柜等4停車場100~200第十七頁,共60頁。三、一駐地管理項目經(jīng)理部駐地建設規(guī)模與標準序號名稱建筑面積(m2)設施配置1辦公用房≧8(人均)計算機、空調(diào)等2會議室40~80投影儀、音響、空調(diào)等3檔案室20~40檔案柜等4停車場100~200第十八頁,共60頁。三、一駐地管理項目經(jīng)理部駐地建設規(guī)模與標準序號名稱建筑面積(m2)設施配置1辦公用房≧8(人均)計算機、空調(diào)等2會議室40~80投影儀、音響、空調(diào)等3檔案室20~40檔案柜等4停車場100~200第十九頁,共60頁。三、一駐地管理工區(qū)駐地1、工區(qū)負責人負責駐地建設總體策劃與布局,建立駐地組織機構(gòu),制訂相應制度,確定責任人。2、在工區(qū)附近租用的民房,必須堅固、安全、耐用,并滿足生產(chǎn)、生活要求。采用臨時搭建的裝配式活動板房,應具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證。第二十頁,共60頁。三、一駐地管理四項基本生活設施1、宿舍單間宿舍面積不少于24m2;單層鋪不低于4m2/人,雙層鋪不低于3m2/人;2、食堂廚房面積不少于40m2餐廳面積不少于40m2,同時人均不少于1m2;3、廁所男、女分設,總面積不少于60m2;硬化地面,鑲貼瓷磚;4、浴室男、女浴室分設,總面積不少于60m2;噴頭數(shù)量與人員比為1:5左右第二十一頁,共60頁。三、一駐地管理總體布置(1)生活區(qū)、辦公區(qū)分開設置,布局合理、功能齊全、整潔美觀;第二十二頁,共60頁。三、一駐地管理第二十三頁,共60頁。三、一駐地管理食堂內(nèi)部廁所內(nèi)部餐廳浴室內(nèi)部第二十四頁,共60頁。二.工地試驗室管理二工地試驗室管理AnhuiProvincialCommunicationDepartment第二十五頁,共60頁。二.工地試驗室管理
(一)分類
1建設單位工地試驗室(中心試驗室);2監(jiān)理單位工地試驗室;3施工單位工地試驗室。第二十六頁,共60頁。二.工地試驗室管理基本要求
1、依據(jù)招標文件、合同文件建設工地試驗室,其檢測能力、人員、儀器設備配備應滿足要求。2、工地試驗室的母體試驗檢測機構(gòu)(以下簡稱母體機構(gòu))均應具有相應的等級證書。3、工地試驗室實行授權(quán)負責人責任制。工地試驗室授權(quán)負責人對工地試驗室的運行管理工作和試驗檢測活動全面負責,授權(quán)負責人必須是母體機構(gòu)委派的正式聘用人員,且持有試驗檢測工程師證書。4、試驗檢測項目所需要的儀器設備必須符合標準規(guī)范使用要求。校準和檢定;檔案和使用臺賬。AnhuiProvincialCommunicationDepartment第二十七頁,共60頁。二.工地試驗室管理試驗室人員要求類別 中心試驗室 監(jiān)理單位試驗室 施工單位試驗室 高速 一級 高速 一級 高速 一級人數(shù)≥10人 ≥7人 ≥4人 ≥3人 ≥7人 ≥5人授權(quán)人 相關(guān)專業(yè)中級以上職稱,試驗檢測工程師,5年以上試驗檢測經(jīng)歷試驗工程師≥3人 ≥2人 ≥2人 ≥1人 ≥2人 ≥2人試驗室功能分區(qū)
現(xiàn)場檢測室土工室20㎡集料室15㎡水泥室20㎡水泥混凝土室25㎡瀝青室20㎡瀝青混合料室25㎡化學分析室20㎡標養(yǎng)室30㎡力學室等35㎡相關(guān)環(huán)境條件第二十八頁,共60頁。二.工地試驗室管理混凝土室留樣室辦公室第二十九頁,共60頁。三.場站管理三場站管理AnhuiProvincialCommunicationDepartment第三十頁,共60頁。三.場站管理場站管理主要包括:拌和站預制場鋼筋加工場AnhuiProvincialCommunicationDepartment第三十一頁,共60頁。三.場站管理基本要求
1、場站采用封閉式管理2、場站內(nèi)進行混凝土硬化處理,使用不小于15cm厚片石或碎石墊層和不小于10cm厚的C15混凝土面層進行處理。3、場站內(nèi)場地的道路使用不小于20cm厚片或碎石墊層,并加設適當厚度的基層和不小于20cm厚的C20混凝土進行混凝土硬化處理4、四周應設置排水溝,排水溝底面采用M7.5砂漿抹面。在場地外側(cè)合適的位置設置沉砂井及污水過濾池,嚴禁站內(nèi)生產(chǎn)廢水直接排放。AnhuiProvincialCommunicationDepartment第三十二頁,共60頁。三.場站管理--拌和站1、根據(jù)工程規(guī)模和合同文件要求,水泥穩(wěn)定粒料拌和站的占地面積不少于20000m2;瀝青混合料拌和站的占地面積不少于40000m2。2、拌合樓全封閉設置,滿足環(huán)保要求,安裝避雷設施3、拌和站配料斗上方搭建三面圍護的防雨棚。4、堆料倉棚1)料倉采用50㎝厚墻*高2m,倉內(nèi)地面坡度不小于4%2)料倉隔墻標有堆料線和清倉線3)分料倉應設置待檢區(qū)和合格區(qū);4)砂、石料應按不同粒徑、不同品種分倉存放;標識材料品名、產(chǎn)地、規(guī)格型號、進場日期、檢驗狀態(tài)、進場數(shù)量、使用部位等。第三十三頁,共60頁。三.場站管理第三十四頁,共60頁。三.場站管理
配料斗上方搭建三面圍護的防雨棚。
第三十五頁,共60頁。集料進行標識,標識內(nèi)容應包括材料品名、產(chǎn)地、規(guī)格型號、進場日期、檢驗狀態(tài)、進場數(shù)量、使用部位等,并根據(jù)不同的檢驗狀態(tài)和結(jié)果采用統(tǒng)一的“材料標識牌”三.場站管理第三十六頁,共60頁。三.場站管理料倉采用50㎝厚墻砌筑,高2m,采用水泥砂漿抹面,料倉墻端部凃黃黒警戒線,料倉的容量應滿足最大單批次連續(xù)施工的需要,并留有一定的余地,料倉隔墻標有堆料線和清倉線,提示堆料高度和及時清倉。第三十七頁,共60頁。四、技術(shù)控制1、建立健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系2、編制實施性施工組織設計(施工技術(shù)方案)3、施工作業(yè)指導書和技術(shù)交底4、示范引導“首件兩會”制度和樣板(示范)工程“示范—首件—總結(jié)—推廣”5、工藝試驗與評定6、技術(shù)業(yè)務培訓7、施工日志、監(jiān)理日志8、檢查與評價第三十八頁,共60頁。四、技術(shù)控制--機械配備一、水泥穩(wěn)定碎石基層施工機械配備
1、拌和樓不少于2座,單臺產(chǎn)量不低于500t/h,要求具有先進型軟件模塊、同型號,拌和缸的長度不小于4.8m;至少有五個進料斗,料斗、罐倉均需裝配高精度電子動態(tài)計量器。2、攤鋪機不少于3臺,應為同型號。3、壓實設備需滿足每個作業(yè)處“三鋼兩膠”要求,至少配備18~21t的振動壓路機3臺,26t以上膠輪壓路機2臺。4、混合料運輸車輛應采用18t以上自卸汽車,運料車數(shù)量應根據(jù)拌和樓產(chǎn)量、運輸距離等因素綜合確定。5、自動收集的小型清掃收集機械2臺。二、瀝青混合料面層施工機械配備:1、瀝青混合料拌制須配備4000型以上間歇式全過程自動控制拌和樓,具有精確的自動計算打印輸出系統(tǒng),產(chǎn)量不低于320t/h;擁有5個以上熱料倉和粉塵排放濕拌裝置,同時須配備120t以上熱貯料倉及300t以上熱瀝青導熱貯罐。2、瀝青路面攤鋪機應為同型號且不少于3臺;3、壓路機應滿足“三鋼四膠”要求,至少配備11-13t雙鋼輪壓路機3臺,26t以上膠輪壓路機4臺,小型手扶振動壓路機1臺。4、瀝青混合料運輸車輛應采用25t~35t大噸位自卸車,配有保溫措施,保證攤鋪時攤鋪機前有不少于5臺運輸車。第三十九頁,共60頁。四、技術(shù)控制--材料要求1、水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層集料規(guī)格宜與瀝青下面層集料規(guī)格統(tǒng)一?;鶎优c底基層備料可按粒徑A料31.5~19mm(37.5~19mm);B料19.0~9.5mm;C料9.5~4.75mm和D料4.75~0mm粒徑四種規(guī)格篩分加工出料。其中底基層碎石的控制最大粒徑為37.5mm,基層碎石的控制最大粒徑為31.5mm。2、瀝青面層集料加工規(guī)格劃分應與瀝青混合料類型相適宜。瀝青中、下面層集料可按A料26.5~19mm;B料19.0~9.5mm;C料9.5~4.75mm;D料4.75~2.36mm;E料2.36~0mm五種規(guī)格進行加工;上面層集料可按A料16.0~9.5mm;B料9.5~4.75mm;C料4.75~2.36mm;D料2.36~0mm四種規(guī)格進行加工。3、嚴格控制細集料的粉塵含量,娿及時覆蓋。4、每個路面結(jié)構(gòu)層在開工前,所儲備的集料數(shù)量不得低于該結(jié)構(gòu)層設計數(shù)量的30%,以滿足大規(guī)模連續(xù)施工要求。5、瀝青路面使用的各種材料不得以供應商提供的檢測報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢測6、改性瀝青在工地儲存2d以上的除進行三大指標試驗外,每周需要進行1次離析試驗。7、瀝青檢測應根據(jù)瀝青用量增加全套瀝青指標外送檢驗的批次要求,通常普通瀝青按2000噸一個批次,改性瀝青按1000噸一個批次。對瀝青品質(zhì)有懷疑時,應檢驗瀝青組分。第四十頁,共60頁。四、技術(shù)控制--基層施工1、必須5℃以上,拌和→運輸→攤鋪→碾壓在水泥初凝前完成運輸車輛、壓實機械配置(考慮運輸距離)攤鋪中斷時間不得超過規(guī)定時間(否則設橫縫)2、水穩(wěn)優(yōu)選采用細集料用量相對較少的骨架密實型級配,限制粉料用量3、試驗段施工:長度不少于200米,試驗段完成后,對厚度、壓實度、水泥含量、礦料級配等指標進行試驗,書面報告報監(jiān)理工程師檢查驗收4、碾壓完成后,立即采用雙層土工布覆蓋并灑水進行養(yǎng)生,時間不少于7天。5、減少基層裂縫措施:在滿足設計強度的基礎(chǔ)上限制水泥用量;在減少含泥量的同時,限制細集料、粉料用量;根據(jù)施工時氣候條件限制含水量。具體要求水泥劑量不應大于5%、集料級配中0.075mm以下顆粒含量不宜大于3%、含水量不宜超過最佳含水量的1%。6、下承層檢查與驗收(外形、壓實度)。在驗收的下承層上進行中線恢復,在邊線外側(cè)0.3m—0.5m處每隔5m釘立鋼釬樁,并架設鋼絲線,同時對下承層進行掃除清洗。。第四十一頁,共60頁。四、技術(shù)控制--基層施工8、養(yǎng)生雙層式土工布進行覆蓋,養(yǎng)生期不應少于7d。養(yǎng)生期間應采取硬性隔離措施封閉交通,嚴禁止施工車輛通行。養(yǎng)護完成的半剛性基層(底基層)上禁止一切超載車輛通行,同時應限制重車通行,其他車輛的車速不應超過30km/h。9、層間處理攤鋪底基層前應將下承層適當灑水濕潤,攤鋪基層前首先清掃底基層表面,然后在上層施工前1~2小時,噴灑水泥質(zhì)量每平方不少于1.5公斤在上層施工前1~2小時,現(xiàn)場配置兩套水泥凈漿攪拌及噴灑專用設備,采用專用機械灑鋪水泥凈漿,其中水泥質(zhì)量:水質(zhì)量為1:0.5,。水泥穩(wěn)定碎石基層7d齡期必須能取出完整的試件,如果取不出完整的試件,則應找出不合格界限,進行返工處理。第四十二頁,共60頁。四、技術(shù)控制--透、封層施工1、檢查、清掃透層油的用量通過試灑確定最終實際噴灑量,以不流淌作為基本要求。乳化瀝青:透層用陽離子乳化瀝青集料:封層及吸油所用的石屑就采用堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質(zhì),并含有適當顆粒組成的機制砂,巖性為灰?guī)r,顆粒規(guī)格為3-5mm,且嚴禁使用料場的下腳料,小于0.6mm的粉料含量不大于5%。上基層采用透、封層一體化施工,乳化瀝青用量不低于設計要求,一般為1.6~2.4L/m2,最終通過試灑確定。待破乳后采用集料撒布機聯(lián)合作業(yè),集料規(guī)格為5-10mm,用量為3-5m3/1000m2左右,并使用膠輪進行穩(wěn)壓。碾壓完畢后封閉交通7天,必須行駛的施工車輛最少在12小時后才可上路,并保證車速低于5km/h,不得剎車或調(diào)頭,七天至一個月內(nèi)亦要控制車輛行駛,一個月后可開放正常交通(7天后若攤鋪下面層,只需將下封層上的多余石屑掃去即可進行下面層的攤鋪)。2、從養(yǎng)生期間到后一層鋪筑完之前,灑過透層油的表面,應采用路帚拖掃的辦法養(yǎng)護,并防止產(chǎn)生車轍。第四十三頁,共60頁。四、技術(shù)控制施工中應注意的事項1、水穩(wěn)基層表面要清除干凈。2、乳化瀝青和集料的質(zhì)量必須符合規(guī)定。根據(jù)實測瀝青含量決定乳化瀝青噴灑數(shù)量;特別注意集料中小于0.6mm部分含量不得超過標準規(guī)定。3、乳化瀝青應做到噴灑均勻,數(shù)量符合規(guī)定。起步、終止應采取措施,避免噴量過多;縱向和橫向搭接處做到乳化瀝青既不噴量過多也不漏灑。對于局部噴量過多的乳化瀝青應刮除,對于漏噴的地方應用手工補灑。4、集料撒布應在乳化瀝青破乳前完成。集料撒布應均勻,應達覆蓋乳化瀝青表面60—90%,僅保持少量露黑。料堆處基層表面,當集料用完后必須清掃、氣吹干凈,才能噴灑乳化瀝青。若氣溫較高,為防止粘輪面,多撒的集料可在鋪瀝青下面層前掃除,回收再用。5、集料撒完后,即可進行碾壓,局部露黑處發(fā)生粘輪時,應再補撒少量集料。6、碾壓完畢后,原則上封閉交通7天,必須行駛的施工車輛應在12小時后才能上路,并保證車速低于5km/h。不得在下封層上剎車或調(diào)頭。第四十四頁,共60頁。四、技術(shù)控制--面層施工1、高速公路和一級公路瀝青路面不得在氣溫低于10℃及雨天、路面潮濕的情況下進行施工。2瀝青面層必須實行封閉施工。主線上跨橋、兩側(cè)路系、水系施工以及中央分隔帶、路緣石安裝、機電管道布設、隔離柵和路肩培土等工作內(nèi)容全部完成后,方可進行瀝青面層攤鋪。第四十五頁,共60頁。四、技術(shù)控制--面層施工試驗路段鋪筑1、試驗路段宜選在主線直線段,長度不少于300m。試驗路段施工分為試拌和試鋪兩個階段。2、試拌階段主要確定拌和機的操作方式,如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度、除塵風門開度等;試鋪階段主要確定攤鋪機的操作方式,如攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。3、根據(jù)各種機械施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機械,按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量與組合方式以及松鋪系數(shù)和每層厚度。4、驗證瀝青混合料的配合比設計和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì),確定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。5、確定最佳施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式及發(fā)生意外情況下的應急處理方案。第四十六頁,共60頁。四、技術(shù)控制--面層施工1、瀝青混合料拌和設備的各種傳感器必須定期檢定,每年應不少于一次2、混合料出廠應逐車檢測混合料的重量和溫度,記錄出場時間,簽發(fā)運料單;目測混合料外觀,對于級配變異、離析、拌合不均勻等明顯異常的混合料不予出場。3、混合料攤鋪前應檢查透、封層完整性以及與基層表面的粘結(jié)性。對局部外露基層以及透層兩側(cè)寬度不足部分應按透層施工要求進行補灑。4、混合料攤鋪應采用兩臺攤鋪機呈梯隊方式同步攤鋪,兩臺攤鋪機前后錯開10~20m,兩幅之間應有30~60cm左右的搭接,并避開車道輪跡帶,上下層的縱向搭接宜錯開200mm以上,熱接縫部位必須采取騎縫碾壓。5、攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓;攤鋪速度應根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機械設備配備以及攤鋪厚度、攤鋪寬度等情況,按2~6m/min予以調(diào)整,對改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。6、攤鋪過程中遇到下雨時,應立即停止施工,受到雨淋的混合料必須廢棄7、匝道路段需采取連續(xù)攤鋪施工的,必須在已碾壓成型的面層溫度降至50℃以下時,方可攤鋪上一層。第四十七頁,共60頁。四、技術(shù)控制--面層施工1、混合料碾壓嚴格按照試驗路段總結(jié)的碾壓組合和遍數(shù)進行。2、初壓應緊跟攤鋪機后進行,保持較短的初壓區(qū)長度,以盡快使表面壓實,減少熱量損失;復壓應緊跟在初壓后開始,且不得隨意停頓,控制碾壓段落總長度不超過60~80m,每一臺壓路機應作全斷面碾壓,防止不同部位的壓實度不均勻。3、SMA路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓。振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。安排專人對碾壓溫度、碾壓段長度、初復終壓的壓路機進行管理,避免輪跡和粘輪現(xiàn)象出現(xiàn)。有混合料粘輪應立刻清除,對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,但嚴禁刷柴油;當采用向碾壓輪噴水時,必須嚴格控制噴水量且呈霧狀,不得漫流。5、施工縫必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上。相鄰二幅及上、下層的橫向接縫均應錯位1m以上。6、壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。第四十八頁,共60頁。四、技術(shù)控制--橋面、隧道1、水泥混凝土橋面及橋頭搭板需進行銑刨處理。單向一次銑刨寬度必須控制在2m以上,銑刨深度宜在5~8mm;局部凹凸不平、平整度較差的部位必須進行二次洗刨;對泄水孔附近無法銑刨到位的部位,應對其前后1m寬范圍內(nèi)進行人工或機械處理。2、隧道路面施工應選擇單洞進行,洞內(nèi)必須設置滿足施工需要的照明系統(tǒng),并保持良好通風。3、隧道路面施工進洞的各類機械、車輛,應選用帶凈化裝置的柴油機動力,不宜選用汽油動力機械;各種施工機械應符合隧道凈空要求,選用寬度較窄的攤鋪機鋪筑,運料車應能完全卸料,具有足夠的行車通道。4、隧道采用復合式路面時,瀝青混凝土罩面層宜在水泥混凝土路面強度達到設計強度的80%以后鋪筑。對于水泥混凝土面層的縮縫、脹縫、施工縫,先清除縫內(nèi)雜物,再填入填縫料。水泥混凝土面板應采取鑿毛和清除表面浮漿等技術(shù)措施,以確保與瀝青層之間的粘接力。第四十九頁,共60頁。安徽省交通工程質(zhì)量監(jiān)督局5010:37:32質(zhì)量通病之一半剛性基層裂縫第五十頁,共60頁。原因分析水泥劑量偏大或水泥穩(wěn)定性差原材料塑性指數(shù)高,石料含泥量超過規(guī)范規(guī)定,細集料、石粉塑性指數(shù)超標混合料拌合計量不準,含水量偏大,成型后因水分散失出現(xiàn)干縮裂縫基層強度形成之前,未按要求進行養(yǎng)生養(yǎng)護結(jié)束后未及時鋪筑封層,水泥穩(wěn)定碎石強度未達到齡期即開放交通高溫季節(jié)施工因結(jié)構(gòu)內(nèi)部水分急劇散失,強度升高,導致基層內(nèi)部產(chǎn)生干縮應力,產(chǎn)生體積收縮應變,從而出現(xiàn)橫向收縮裂縫壓實度不夠,基層孔隙率大半剛性基層裂縫采用骨架密實結(jié)構(gòu),滿足設計強度,盡量降低水泥用量,水泥質(zhì)量穩(wěn)定;選擇合適的原材料并確保料源穩(wěn)定,減少集料的含泥量嚴控含水量,計量準確,碾壓時混合料含水量宜較試驗得出的最佳含水量大0.5%~1%及時用透水土工布覆蓋,7d內(nèi)保濕養(yǎng)生,嚴禁在終凝前失水影響強度形成,嚴禁車輛在基層強度未達到齡期前通行;在水泥穩(wěn)定基層養(yǎng)生結(jié)束后應及時噴灑透層瀝青或做下封層,有條件時應立即鋪筑瀝青面層地表溫度低于2~3℃時不宜施工,防霜凍。夏天高溫施工時,在攤鋪前對下層灑水濕潤,攤鋪壓實施工應連續(xù)緊湊壓實要及時,壓實度應滿足要求防治措施質(zhì)量通病之一第五十一頁,共60頁。安徽省交通工程質(zhì)量監(jiān)督局5210:37:32半剛性基層層間整體黏結(jié)性不足質(zhì)量通病之二第五十二頁,共60頁。原因分析水穩(wěn)層間沒有噴灑水泥凈漿導致層間粘結(jié)強度不足出現(xiàn)推移級配偏細、細集料偏多導致層間粘結(jié)性能降低出現(xiàn)分離現(xiàn)象半剛性基層頂面透封層遭破壞,瀝青下面層施工溫度偏低、油石比偏小導致底部松散基層表面松散未清掃干凈半剛性基層層間整體黏結(jié)性不足基層與基層之間應噴灑水泥凈漿采用骨架密實型級配,成型表面粗集料顆粒應均勻分布
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