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衛(wèi)星變軌思考:人造衛(wèi)星在低軌道上運(yùn)行,要想讓其在高軌道上運(yùn)行,應(yīng)采取什么措施?衛(wèi)星變軌我國(guó)在2018.11.1發(fā)射了第41顆北斗導(dǎo)航同步衛(wèi)星,那么如何讓衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道呢?
對(duì)于低軌道衛(wèi)星來說一般直接入軌,即最后一級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后,就可進(jìn)入預(yù)定軌道.而中、高軌道衛(wèi)星的發(fā)射需要滑行入軌,一般經(jīng)歷以下三個(gè)階段:①停泊軌道:h=200km~400km的圓形軌道.②轉(zhuǎn)移軌道:即圖中橢圓形軌道,地球?yàn)榻裹c(diǎn).③同步軌道:調(diào)整姿態(tài)實(shí)現(xiàn)電磁通訊.vF引F引<F向F引>F向(1).衛(wèi)星變軌原理MmA點(diǎn)速度—內(nèi)小外大(在A點(diǎn)看軌跡)在A點(diǎn)萬有引力相同AvF引12R衛(wèi)星在圓軌道運(yùn)行速度v1v2θ>900減小衛(wèi)星變軌原理v3F引L衛(wèi)星變軌原理使衛(wèi)星進(jìn)入更高軌道做圓周運(yùn)動(dòng)v3v4(3).三個(gè)運(yùn)行物理量的大小比較(4).宇宙飛船與空間站的對(duì)接空間站實(shí)際上就是一個(gè)載有人的人造衛(wèi)星,那么,地球上的人如何登到空間站,空間站上的人又如何返回地面?這些活動(dòng)都需要通過宇宙飛船來完成,這就存在一個(gè)宇宙飛船與空間站對(duì)接的問題.
思考:能否把宇宙飛船先發(fā)射到空間站的同一軌道上,再通過加
速去追上空間站實(shí)現(xiàn)對(duì)接呢?不行,因?yàn)轱w船加速后做離心運(yùn)動(dòng)會(huì)偏離原來的圓軌道而無法與空間站對(duì)接.飛船首先在比空間站低的軌道運(yùn)行,當(dāng)運(yùn)行到適當(dāng)位置時(shí),再加速運(yùn)行到一個(gè)橢圓軌道.通過控制軌道使飛船跟空間站恰好同時(shí)運(yùn)行到兩軌道的相切點(diǎn),便可實(shí)現(xiàn)對(duì)接,如圖所示.空間站飛船(5).衛(wèi)星的回收例1.(衛(wèi)星變軌問題)
春節(jié)期間,中國(guó)科幻電影里程碑的作品《流浪地球》熱播,影片中為了讓地球逃離太陽(yáng)系,人們?cè)诘厍蛏辖ㄔ焯卮蠊β拾l(fā)動(dòng)機(jī),使地球完成一系列變軌操作,其逃離過程如圖8所示,地球在橢圓軌道
Ⅰ上運(yùn)行到遠(yuǎn)日點(diǎn)B變軌,進(jìn)入圓形軌道
Ⅱ.在圓形軌道
Ⅱ上運(yùn)行到B點(diǎn)時(shí)再次加速變軌,從而最終擺脫太陽(yáng)束縛.對(duì)于該過程,下列說法正確的是
()A.沿軌道
Ⅰ運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí),需向前噴氣減速才能進(jìn)入軌道
ⅡB.沿軌道Ⅰ運(yùn)行的周期小于沿軌道Ⅱ運(yùn)行的周期C.沿軌道
Ⅰ運(yùn)行時(shí),在A點(diǎn)的加速度小于在B點(diǎn)的加速度D.在軌道
Ⅰ上由A點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)的過程,速度逐漸增大B例2.(衛(wèi)星、飛船的對(duì)接問題)如圖所示,我國(guó)發(fā)射的“神舟十一號(hào)”飛船和“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功.假設(shè)對(duì)接前“天宮二號(hào)”與“神舟十一號(hào)”都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為了實(shí)現(xiàn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的對(duì)接,下列措施可行的是()A.使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后飛船加速追上空間實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)對(duì)接B.使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后空間實(shí)驗(yàn)室減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接C.飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室軌道半徑小的軌道上加速,加速
后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,
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